电力系统基础知识发电机基础常识精编版.docx
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电力系统基础知识发电机基础常识精编版
1.什么是“同步”发电机?
同步转速是如何确定的?
答:
发电机是发电厂的心脏设备,发电机按其驱动的动力大致可分为水轮发电机(水力)和汽轮发电机(蒸汽)。
本书所涉及的内容均是指同步发电机(限于立式水轮发电机)。
发电机在正常运行时,在发电机定转子气隙间有一个旋转的合成磁场,这个磁场由两个磁场合成:
转子磁场和定子磁场。
所谓“同步”发电机,就是指发电机转子磁场的转速(原动机产生)与定子磁场的转速(电力系统频率决定)相等。
转子磁场由旋转的通有直流电的转子绕组(磁极)产生,转子磁场的转速也就是转子的转速,也即整个机组的转速。
转子由原动机驱动,转速由机组调速器进行调节,这个转速在发电机的铭牌上都有明确标示。
定子旋转磁场由通过三相对称电流的定子三相绕组(按120°对称布置)产生,其转速由式
确定(式中:
p为转子磁极对数;f为电力系统频率;n为机组转速)。
从式中可见,对某一具体的发电机,其磁极对数是固定不变的,而我国电力系统的频率也是固定的,即50Hz(也称工频),可见每一具体的发电机的定子旋转磁场的转速在发电机制造完成后就是“定值”。
当然,电力系统的频率并不能真正稳定在50Hz的理
论值,而是允许在这个值的上下有微小的波动,也即定子磁场在运行中实际是在额定转速值的周围动态变化的。
转子磁场为了与定子磁场同步也要适应这个变化,也即机组的转速作动态的调整。
如果转速不能与定子磁场保持一致,则我们说该发电机“失步”了。
2.什么是发电机的飞轮力矩
。
?
它在电气上有什么意义?
答:
发电机飞轮力矩
,是发电机转动部分的重量与其惯性直径平方的乘积。
看起来它是一个与电气参数无关的量,其实不然,它对电力系统的暂态过程和动态稳定影响很大。
它直接影响到在各种工况下突然甩负荷时机组的速率上升及输水系统的压力上升,它首先应满足输水系统调节保证计算的要求。
当电力系统发生故障,机组负荷突变时,因调速机构的时滞,使机组转速升高,为限制转速,机组需一定量的
,
越大,机组转速变化率越小,电力系统的稳定性就越好。
与机组造价密切相关,
越大,机组重量越大、制造成本越大。
3.什么是发电机的短路比Kc?
Kc与发电机结构有什么关系?
答:
短路比Kc,是表征发电机静态稳定度的一个重要参数。
Kc原来的意义是对应于空载额定电压的励磁电流下三相稳态短路时的短路电流与额定电流之比,即Kc=Iko/IN。
由于短路特性是一条直线,故Kc可表达为发电机空载额定电压时的励磁电流Ifo与三相稳态短路电流为额定值时的励磁电流Ifk之比,表达式为:
Kc=Ifo/Ifk≈1/Xd。
Xd是发电机运行中三相突然短路稳定时所表现出的电抗,即发电机直轴同步电抗(不饱和值)。
如忽略磁饱和的影响,则短路比与直轴同步电抗Xd互为倒数。
短路比小,说明同步电抗大,相应短路时短路电流小,但是运行中负载变化时发电机的电压变化较大且并联运行时发电机的稳定度较差,即发电机的过载能力小、电压变化率大,影响电力系统的静态稳定和充电容量。
短路比大,则发电机过载能力大,负载电流引起的端电压变化较小,可提高发电机在系统运行中的静态稳定性。
但Kc大使发电机励磁电流增大,转子用铜量增大,使制造成本增加。
短路比主要根据电厂输电距离、负荷变化情况等因数提出,一般水轮发电机的K,取0.9~1.3。
结构上,短路比近似的等于
可见,要使Kc增大,须减小A,即增大机组尺寸;或加大气隙,须增加转子绕组安匝数。
4.什么是发电机的直轴瞬变电抗凰Xd′?
与发电机结构有什么
关系?
答:
Xd′是代表发电机运行中三相突然短路初始时间(阻尼绕组的电流衰减后)的过渡电抗。
直轴瞬变电抗是发电机额定转速运行时,定子绕组直轴总磁链产生的电压中的交流基波分量在突变时的初始值与同时变化的直轴交流基波电流之比。
它也是发电机和整个电力系统的重要参数,对发电机的动态稳定极限及突然加负荷时的瞬态电压变化率有很大影响。
Xd′越小,动态稳定极限越大、瞬态电压变化率越小;但Xd′越小,定子铁芯要增大,从而使发电机体积增大、成本增加。
Xd′的值主要由定子绕组和励磁绕组的漏抗值决定。
结构上,Xd′与电负荷A、极距τ有如下关系:
k为比例系数。
可见,要降低Xd′,必须减小A或加大τ,都将使发电机尺寸增大。
5.什么是发电机的直轴超瞬变电抗Xd″?
与发电机结构有什么关系?
Xd″的大小对系统有什么影响?
答:
Xd″是代表发电机运行中三相突然短路最初一瞬问的过渡电抗。
发电机突然短路时,转子励磁绕组和阻尼绕组为保持磁链不变,感应出对电枢反应磁通起去磁作用的电流,将电枢反应磁通挤到励磁绕组和阻尼绕组的漏磁通的路径上,这个路径的磁阻很大即磁导很小,故其相对应的直轴电抗也很小,这个等效电抗称为直轴超瞬变电抗Xd″,也即有阻尼绕组的发电机突然短路时,定子电流的周期分量由Xd″来限制。
结构上,Xd″主要由发电机定子绕组和阻尼绕组的漏抗值决定。
对于无阻尼绕组的发电机,则Xd″=Xd′。
由于Xd″的大小影响电力系统突然短路时短路电流的大小,故Xd″值的大小也影响到系统中高压输变电设备特别是高压断路器的选择,如动稳定电流等参数。
从电气设备选择来说,希望Xd″大些,这样短路电流小一些。
6.阻尼绕组的作用是什么?
答:
水轮发电机转子设计有交、直轴阻尼绕组。
阻尼绕组在结构上相当于在转子励磁绕组外叠加的一个短路鼠笼环,其作用也相当于一个随转子同步转动的“鼠笼异步电机”,对发电机的动态稳定起调节作用。
发电机正常运行时,由于定转子磁场是同步旋转的,因此阻尼绕组没有切割磁通因而也没有感应电流。
当发电机出现扰动使转子转速低于定子磁场的转速时,阻尼绕组切割定子磁通产生感应电流,感应电流在阻尼绕组上产生的力矩使转子加速,二者转速差距越大,则此力矩越大,加速效应越强。
反之,当转子转速高于定子磁场转速时,此力矩方向相反,是使转子减速的。
因此,阻尼绕组对发电机运行的动态稳定有良好的
调节作用。
7.3Y接线是什么含义?
发电机为何多采用星形接线?
答:
在发电机铭牌或图纸中,我们常见到发电机定子绕组的接线方式表示为Y、3Y、5Y等。
这表示发电机是按星形方式接线。
3Y表示发电机定子绕组是3路星形并联,也可以理解为3个星形接线的发电机并联在一起。
由于发电机的磁通内有较强的3次谐波,如果发电机接成△线,则3次谐波会在△内形成回路,造成附加的损耗和发热。
此,发电机定子绕组一般接成Y形,使3次谐波不能形成回路。
8.什么是励磁绕组?
什么是电枢绕组?
答:
在电机的定、转子绕组中,将空载时产生气隙磁场的绕称为励磁绕组(或激磁绕组);将另一产生功率转换(吸收或出有功功率)的绕组称为电枢绕组。
可见,水轮发电机的励磁组就是转子绕组,而定子绕组则是电枢绕组。
异步电动机的励绕组是定子绕组,而基本处于短路状态下的转子绕组则是电枢组。
9.什么是叠绕组?
有何特点?
什么是波绕组?
有何特点?
答:
叠绕组是任何两个相邻的线圈都是后一个线圈叠在前一线圈的上面。
在制造上,这种绕组的一个线圈多为一次制造成,这种形式的线圈也称为框式绕组。
这种绕组的优点是短矩时
节省端部用铜,也便于得到较多的并联支路。
其缺点是端部的接线较长,在多极的大电机中这些连接线较多,不便布置且用量也很大,故多用于中小型电机。
波绕组是任何两个串联线圈沿绕制方向象波浪似的前进。
在造上,这种绕组的一个线圈多由两根条式线棒组合而成,故也为棒形绕组。
其优点是线圈组之间的连接线少,故多用于大型轮发电机。
在现场,波绕组的元件直接称呼为“线棒”。
本书述中,多以“线棒”代替“线圈”。
10.什么是每极每相槽数g?
什么是整数槽绕组?
什么是分槽绕组?
答:
对某一具体的发电机,发电机定子的槽数和转子的磁极数都已确定。
其中有一个重要的概念是每极每相槽数q。
发电绕组由A、B、C三相组成,则每一相在定子中所占的槽数是
等的,各1/3;对应于转子的每个磁极,各相在每个磁极下对应所占的定子槽数也是相等的。
每极每相槽数q,即在每个磁极下,每一相应该占有的槽数。
式中Z——定子总槽数;
2p——磁极个数;
m——相数。
由公式可见,q值很容易求得。
当q为整数时,则称绕组为整数槽绕组;q为分数时,则称绕组为分数槽绕组。
如q=3,则表示一个磁极下,A、B、C三相在定子槽中各占有三槽。
如
表示一个磁极下,A、B、c三相在定子槽中各占有
槽,也即分数槽。
可是,一个定子槽是不可能劈开为分数的。
也即11/4,这就表示,每4个磁极下,A、B、c三相在定子槽中各占有1l槽,各相磁极下对应的总的槽数还是相等。
11.什么是分数槽绕组的循环数(或轮换数)?
它是如何组成和确定的?
’
答:
在发电机定子绕组图纸的参数中,我们可以看到绕组循环数或轮换数,如某发电机定子为792槽,每极每相槽数
其绕组循环数为3233,这个数就是分数槽绕组的轮换数,它与每极每相槽数是密切相关的,它表示定子三相绕组的排列中各相对应布置
的定子槽数。
上述的3233,其4位数字相加:
3+2+3+3=11;ll为定子槽数,“位数”4表示4个磁极,显然两数分别为每极每相槽数q=11/4的分子和分母。
它表示定子的所有槽数排列顺序为:
按A相3槽、B相2槽、C相3槽、A相3槽(注意已排了一轮)、B相3槽、C相2槽、A相3槽、B相3槽(注意已排了两轮)……,如此一直将所有的定子槽数排完(见图2—1)。
即按3233的顺序将定子的全部槽数均分为三等分,如该发电机共有792槽,则以3233这个顺序数排72轮(72×1l=792),就将全部定子槽数排完了,每相占有264槽(参见本部分13题)。
同为11/4,循环数当然也可排为2333或3332。
之所以选3233,是根据各种排列在方块图上排列显示后,以其连线最省的原则确定的。
也即绕组线棒之间的连接方式,以选用端部接头最少的波绕方式为佳,绕组端部接线的设计应使极问连接线的数量最少。
为节省篇幅,只标出一个支路的连接,中间部分槽省略。
12.什么是波绕组的合成节矩?
合成节矩中的数值各代表什么意义?
答:
合成节矩是用来表征波绕组连接规律的参数。
它表明波绕组将各个线圈串接成完整绕组沿绕制方向前进的槽数,为相邻两线圈的对应边相隔的槽数。
如在发电机定子绕组图纸上,我们看到绕组参数栏内标有类似1-7—14这样的参数,这个参数就是绕组的合成节矩。
合成节矩Y=y1+y2;其中节矩y1,表明一个定子线圈的一根线棒在N极下而另一根线棒处在s极下,两端相隔的定子槽数,1-7表示这个线圈一端在第1槽而另一端在第7槽,y1=
6:
节矩y2,表示该线圈从第7槽出来后下一个相连的线圈槽号是第14槽,y2=7,则合成节矩Y=13。
14.分数槽绕组有何优缺点?
答:
大型水轮发电机多采用分数槽绕组,其优点有:
①能削弱磁极磁场非正弦分布所产生的高次谐波电势;②能有效地削弱齿谐波电势的幅值,改善电动势的波形;③减小了因气隙磁导变化引起的每极磁通的脉振幅值,减少了磁极表面的脉振损耗。
其缺点是分数槽绕组的磁动势存在奇数次和偶数次谐波,在某些情况下它们和主极磁场相互作用可能产生一些干扰力,当某些干扰力的频率和定子机座固有振动频率重合时,将引起共振,导致定子铁芯振动。
因此,分数槽q值选择不当也可能带来很多隐患,这在实际发电机的运行中是有例子的。
15.什么是齿谐波电势?
削弱齿谐波电势有哪些方法?
答:
在发电机绕组电势的分析中,首先是假定定子绕组的铁芯表面是平滑的,但实际上由于铁芯槽的存在,铁芯内圆表面是起伏的,对磁极来说,气隙的磁阻实际上是变化的。
磁极对着齿部分,则磁阻小,对着铁芯线槽口部分的气隙磁阻就大,随着磁极的转动,就会由于气隙磁阻的变化在定子绕组中感应电势。
这种由于齿槽效应在绕组中感生的电势就称为齿谐波电势。
削弱齿谐波电势的方法有:
(1)采用斜槽,即定子或转子槽与轴线不平行。
把定子槽做成不垂直的斜槽或将磁极做成斜极,当然这在大型发电机中是无法做到的。
在小型电机如异步鼠笼电动机中,转子绕组采用的就是斜槽。
在一些中小型发电机中也采用了定子斜槽的方式,一般斜度等于一个定子槽距。
(2)采用磁性槽楔,即改善磁阻的大小。
但目前没有成熟技术,也只限于中、小型电动机上应用。
(3)加大定、转子气隙也能有效地削弱齿谐波,但会使功率因数变坏,故一般也不采用。
(4)采用分数槽绕组。
这是目前大型水轮发电机广泛采用的方法。
16.发电机运行中的损耗主要有哪些?
答:
发电机的损耗大致可分为五大类,即定子铜损、铁损、励磁损耗、电气附加损耗、机械损耗。
发电机运行中,所有的损耗几乎都以发热的形式表现出来。
(1)定子铜损即定子电流流过定子绕组所产生的所有损耗。
(2)铁损即发电机磁通在铁芯内产生的损耗,主要是主磁通在定子铁芯内产生的磁滞损耗和涡流损耗,还包括附加损耗。
(3)励磁损耗即转子回路所产生的损耗,主要是励磁电流在励磁回路中产生的铜损。
(4)电气附加损耗则比较复杂,主要有端部漏磁通在其附近铁质构件中产生的损耗、各种谐波磁通产生的损耗、齿谐波和高次谐波在转子表层产生的铁损等。
(5)机械损耗主要包括通风损耗、轴承摩擦损耗等。
17.发电机突然短路有哪些危害?
答:
(1)发电机突然短路时,发电机绕组端部将受到很大的电动力冲击作用,可能使线圈端部产生变形甚至损伤绝缘。
(2)定、转子绕组出现过电压,对发电机绝缘产生不利影响。
定子绕组中产生强大的冲击电流,与过电压的综合作用,可能导致绝缘薄弱环节的击穿。
(3)发电机可能产生剧烈振动,对某些结构部件产生强大的破坏性的机械应力。
18.什么是绝缘的局部放电?
发电机内的局放有哪几种主要形式?
答:
在电场的作用下,绝缘系统中绝缘体局部区域的电场强度达到击穿场强,在部分区域发生放电,这种现象称为局部放电(PartialDischarge)。
局部放电只发生在绝缘局部,而没有贯穿整个绝缘。
发电机中的局部放电主要有绕组主绝缘内部放电、端部电晕放电及槽放电(含槽部电晕)三种。
此外,发电机中还有一种危害性放电,是由定子线圈股线或接头断裂引起的电弧放电,这种放电的机理与局部放电不同。
19.发电机主绝缘内的局部放电产生的原因是什么?
有什么危害?
答:
大型发电机定子线棒在生产过程中,由于工艺上的原因,在绝缘层问或绝缘层与股线之间可能存在气隙或杂质;运行过程中在电、热和机械力的联合作用下,也会直接或间接地导致绝缘劣化,使得绝缘层间等产生新的气隙。
由于气隙和固体绝缘的介电系数不同,这种由气隙(杂质)和绝缘组成的夹层介质的电场分布是不均匀的。
在电场的作用下,当工作电压达到气隙的起始放电电压时,便产生局部放电。
局部放电起始电压与绝缘材料的介电常数和气隙的厚度密切相关。
气隙内气体的局部放电属于流注状高气压辉光放电,大量的高能带电粒子(电子和离子)高速碰撞主绝缘,从而破坏绝缘的分子结构。
在主绝缘发生局部放电的气隙内,局部温度可达到1000℃,使绝缘内的胶粘剂和股线绝缘劣化,造成股线松散、股问短路,使主绝缘局部过热而热裂解,最终损伤主绝缘。
局部放电的进一步发展是使绝缘内部产生树枝状放电,引起主绝缘进一步劣化,最终形成放电通道而使绝缘破坏。
20.什么是电晕?
电晕对发电机有什么危害?
答:
发电机内的电晕(Corona),是发电机定子高压绕组绝缘表面某些部位由于电场分布不均匀,局部场强过强,导致附近空气电离,而引起的辉光放电。
可见,电晕是发电机局部放电的一种。
它产生在绝缘的表面,它与我们所熟悉的一般户外高压电场下的导体附近的电晕是有所不同的。
与其他形式的局部放电相比,电晕本身的放电强度并不是很高,但电晕的存在大大的降低了绝缘材料的性能。
表面电晕使绝缘表面局部温度升高,电晕的热效应及其产生的03和N2的化合物(03极易分解与空气中的氮N2及水分化合生成酸)也会损坏局部绝缘,对黄绝缘来说是将绝缘层变成白色粉末,其程度的深浅与电晕作用时间有关,材料表面损坏后,放电集中于凹坑并向绝缘材料内部发展,严重时发展为树枝放电直到击穿。
此外,电晕还使其周围产生带电离子,各种不利因数的叠加,一旦定子绕组出现过电压,则就有造成线棒短路或击穿的可能。
黄绝缘的击穿场强随温度的升高而略有下降,当温度超过180℃时,其击穿
场强将急剧下降。
21.发电机内哪些部位易产生电晕?
答:
发电机一般在机内可能产生外部电晕的部位有:
①线棒出槽口处。
绕组出槽口处属典型的套管型结构,槽口电场非常集中,是最易产生电晕的地方。
②铁芯段通风沟处。
通风槽钢处属尖锐边缘,易造成电场局部不均匀。
③线棒表面与铁芯槽内接触不良处或有气隙处。
④端箍包扎处。
⑤端部异相线棒间。
绕组端部电场分布复杂,特别是线圈与端箍、绑绳、垫块的接触部位和边缘,由于工艺的原因往往很难完全消除气隙,在这些气隙中也容易产生电晕。
22.发电机电晕与哪些因素有关系?
答:
(1)与海拔高度有关。
海拔越高,空气越稀薄,则起晕放电电压越低。
(2)与湿度有关。
湿度增加,表面电阻率降低,起晕电压下降。
(3)端部高阻防晕层与温度有关。
如常温下高阻防晕层阻值高,则温度升高其起晕电压也提高。
常温下如高阻防晕层阻值偏低,起晕电压随温度升高而下降。
(4)槽部电晕与槽壁间隙有关。
线棒与铁芯线槽壁间的间隙会使槽部防晕层和铁芯间产生电火花放电。
环氧粉云母绝缘最易产生局部放电的危险间隙在是O.2~0.3mm左右。
目前我国高压大电机采用的环氧粉云母绝缘的线膨胀系数很小,在正常运行条件下,环氧粉云母绝缘的线棒的膨胀量不能填充线棒和铁芯间的间隙。
这是与黑绝缘区别比较大的地方。
(5)与线棒所处部位的电位和电场分布有关。
越高越易起晕,电场分布越不均匀越易起晕。
23.什么是电腐蚀?
什么是内腐蚀和外腐蚀?
防止电腐蚀的措施有哪些?
答:
电腐蚀是发生在发电机槽部定子线棒防晕层表面和定子槽壁之间因失去电接触而产生的容性放电,从而引起线棒表面的腐蚀和损伤。
这种容性放电的放电能量比纯电晕放电要大得多,严重时发展为火花放电。
火花放电温度可高达摄氏几XX至上千度。
同样,放电使空气电离产生的臭氧与空气中的氮、水分产生化学作用,对线棒表面和铁芯产生腐蚀。
电腐蚀轻者,使线棒防晕层及主绝缘表面变白并有不同程度的蚕食;严重者防晕层损坏,主绝缘外露或出现麻点,引起线棒表面防晕层乃至主绝缘、垫条的烧损。
这种引起线棒防晕层、主绝缘、垫条等损伤的情况统称为“电腐蚀”。
根据电腐蚀产生的部位分外腐蚀和内腐蚀。
外腐蚀指发生在防晕层和定子槽壁之间的电腐蚀;内腐蚀是指发生在防晕层和主绝缘之间的电腐蚀。
内腐蚀的原因是由于线棒的表面防晕层与线棒主绝缘之间粘接接触不好,存在微小空气气隙的缘故,如主绝缘表面不平整,半导体漆没有浸透或半导体漆本身的问题等。
随着发电机制造技术的发展,“内腐蚀”基本上已成为了一个历史名词。
防止电腐蚀的措施有:
①定子槽内在下线前喷低阻半导体漆。
②选择合适的低阻半导体垫条,打紧槽楔,保证线棒直线部分表面防晕层的完好,使线棒表面防晕层与垫条或铁芯壁有良好的接触。
③改进线棒槽内固定方式。
④改进制造工艺水平,如线棒的尺寸和平直度、铁芯的制造和叠片公差等。
良好的线棒制造工艺和整机制造水平是减少电腐蚀发生的有力保证。
目前我国在线棒防晕和防止电腐蚀方面有了长足的进步,如主绝缘和防晕层同时热压成型、半导体适型毡工艺、线棒采用半导体槽衬槽内固定等。
24.永磁发电机有什么作用?
一般采用什么类型的永磁机?
答:
永磁发电机位于发电机组的机头部分,与发电机组同轴同步旋转。
其作用主要是为水轮机的调速系统采集机组频率提供信号电源(除此信号电源外,一般机组调速系统还通过发电机出口的电压互感器取得信号)和给机组转速继电器供电。
永磁机以往多采用三相凸极式,即以永久磁钢作磁极旋转,体积很大。
现广泛采用的单相感应子式永磁机,体积很小。
近来,也有的电厂以安装在大轴上的齿盘测速装置来代替永磁机。
新建电厂的机组则有取消永磁机的趋势。
。
25.感应子式永磁机转子没有线圈也没有极性,为什么永磁机也能发出交流电?
它是如何反映机组转速的?
答:
凡能变更线圈所耦合的磁通,都能使线圈产生感应电势,不一定要有旋转的线圈或磁极。
感应子式永磁发电机就是基于转子表面齿槽的存在而使定转子间的气隙磁导发生周期性地变化而感应出交流电的。
永磁机转子上没有绕组,只有带齿槽的铁芯,依靠齿槽的存在使定转子气隙磁导发生周期性的变化,而定子绕组感应发电,所以转子也称为感应子。
单相感应子式发电机的电压波形与转子齿槽形状密切相关,因此只能是近似的正弦波。
永磁机的气隙磁通的利用率很低,只有其交变分量用来感应电势,而交变分量一般只占气隙磁通的35%左右。
永磁机定子内部内置的永久磁钢为定、转子提供了恒定磁场,感应子转动过程中,当齿部对着定子表面时,空气隙小而磁通大,当凹部对着定子表面时,空气隙大而磁通小,这样磁通的交替变化,气隙中就产生了一个交变分量,交变分量的一个周期相当于一个转子齿距,这交变分量就在定子绕组内感应出交流电势。
也即转子的一个齿相当于凸极发电机的一对极,其产生的频率为:
,式中:
Z2为转子齿数,n为机组转速。
由式中可见,只要Z2选择得与机组发电机的磁机对数(P)相等,则永磁机的频率严格反应发电机组的转速变化。
这就是为什么从永磁机中提取频率信号的原因。
26.什么是发电机的轴电压和轴电流?
轴电压产生的原因是什么?
它对发电机的运行有何危害?
答:
发电机在转动过程中,只要有不平衡的磁通交链在转轴上,那么在发电机的转轴的两端就会产生感应电势。
这个感应电势就称为轴电压。
当轴电压达到一定值时,通过轴承及其底座等形成闭合回路产生电流,这个电流称为轴电流。
为了消除轴电压经过轴承、机座与基础等处形成的电流回路,防止轴电流烧坏瓦面,所以要将轴承座对地绝缘。
为防止转轴形成悬浮电位,同时转轴还要通过电刷接地。
此电刷接地可与转子一点接地保护要求的“接地”共用为一个。
防止轴电压的重点在于防止轴电流的形成,轴承间只要不形成轴电流回路,则不需对所有的轴承绝缘。
电磁轴电压主要可分为两部分,一是轴在旋转时切割不平衡
图2—3垂直轴向交链磁通产生
的轴电压和轴电流示意图
磁通而在转轴两端产生的轴电压,二是由于存在轴向漏磁通而在转轴两端产生的轴电压。
造成发电机磁场不平衡的原因主要有:
①定、转子之间的气隙不均匀。
②磁路不平衡。
如
定子分瓣铁芯、定子铁芯线槽引起的磁通变化,极对数和定子铁芯扇形片接缝数目的关系等。
③制造、安装造成的磁路不均衡。
此外分数槽绕组的电枢反应也会在转轴上产生轴电
压。
图2-3为垂直轴向交链磁通产生的轴电压和轴电流示意图。
当轴承底座绝缘垫因油污、损坏或老化等原因失去绝缘性能时,则轴电压足以击穿轴与轴承间的油膜而发生放电。
放电会使润滑油的油质逐渐劣化,放电的电弧会使转轴颈和轴瓦烧出麻点,严重者会造成事故。
27.什么是发电机的“调相运行”?
答:
发电机的调相运行,是指发电机不发出有功功率,只用来向电网输送感性无功功率的运行状态,从而起到调节系统无功、维持系统电压水平的作用。
调相运行是使发电机工作在电动机状态(即空转的同步电动机),发电机进相运行时消耗的有功功率可来自原动机也可来自系统。
发电机作调相运行时,既可过励磁运行也可欠励磁运行。
过励磁运行时,发电机发出感性无功功率;欠励磁运行时,发电机发出容性无功功率。
一般作调相运行时均是指发电机工作在过励磁即发出感性无功功率的状态。
水轮发电机远离负荷中心的,一般不考虑作调相运行。
28.什么是发电机的“进相运行”?
对发电机有何影响?
针对进相应对发电机作哪些检查?
答:
电力系统正常运行时,其负荷是呈感性的。
发电机正常运行时,电压的相位是超前电流的相位的,此时发电机向系统发出有功功率和感性的无功功率。
如果发电机的运行中出现电流的相位超前于电压的相位
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