水泥稳定碎石基层两层连铺施工工法.docx
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水泥稳定碎石基层两层连铺施工工法
水泥稳定碎石基层两层连铺施工工法(总12页)
S332湘乡至棋梓桥公路改建工程第二合同段
水泥稳定碎石基层两层连铺施工方案
1.前言
随着我国交通运输水平的不断提高以及重载车辆的不断增加,道路工程高承载力、高标准等方向发展,作为道路的持力层—基层,必须具备一定的强度、较高的承载能力、施工快速、低裂缝等性能,水泥稳定碎石作为半刚性基层材料越来越多地受到建设单位和设计单位的青睐。
2014年6月,我公司承接了S332湘乡至棋梓镇公路改建工程第二合同段的施工任务,针对该工程工期紧、质量要求高等特点,我单位结合实际情况及以往施工经验,制定出了“水泥稳定碎石基层两层连铺施工”方法,采用此施工方法,可解决施工工期及保证工程质量的矛盾,缓和因保畅而造成的交通管制压力。
2.工法特点
本工法中水泥稳定碎石基层铺筑时,两层连铺不需要等底(下)基层达到要求的强度才能铺筑下(上)基层,节省了工期,而且避免了铺筑下(上)基层时对底(下)基层强度的破坏。
本工法与传统做法相比较,施工工效高,周期短,质量有保证,在工期、质量、安全、造价等方面上有先进性和新颖性,综合效益显著。
3.适用范围
该工法适用于我标段K4++段水泥稳定碎石基层道路工程施工。
4.工艺原理
路基处理完成后,采用两套水泥稳定碎石摊铺设备,一套用于底(下)基层摊铺,一套用于下(上)基层摊铺,在底(下)基层按试验段总结厚度摊铺后,开始碾压,达到规定压实度后,快速对已成型的底(下)基层进行各项指标检测,合格后接着进行下(上)基层摊铺,并碾压达到规定压实度。
在进行下(上)基层施工时要保证底(下)基层的混合料从加水拌和到下(上)基层碾压终了的时间不超过3h,即短于我部使用水泥的初凝时间。
5.施工工艺流程及操作要点
施工工艺流程:
见下图。
图 施工工艺流程图
操作要点
、施工放样
现场准备:
底(下)基层施工前,将下承层清扫干净后充分湿润(若下承层为底基层则湿润后撒水泥浆),在边线和中线处分别沿路线方向每隔10m钉设加工好的“+”字形钢筋支柱,按松铺厚度测定高程并做好标记挂钢丝绳,作为底(下)基层摊铺厚度的参考线。
下(上)基层施工时亦按此方法控制。
、混合料拌和及运输
由于采用两层连续摊铺施工,因此在拌和过程中要设专人对拌和站的计量设备进行经常性的检查,保证配料准确;根据各种材料的天然含水量并考虑运输过程中含水量的损失,及时调整配合比,使混合料的含水量略大于最佳含水量,保证混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。
由于底基层、下基层两层连铺时混合料的设计配合比不同,避免拌料和运输过程中混合料混淆,对工程质量造成影响,进行两层连铺时,底基层、下基层均按5%水泥稳定碎石基层配合比进行配料。
、每作业段施工长度
根据现场实际情况、施工机具的配备情况、水稳拌和站到施工现场的综合运距(最远距离约15km)及所使用水泥的性能(报告附后),为保证工程质量,确定每作业段施工长度为50m,可确保在进行下(上)基层施工时底(下)基层的混合料从加水拌和到下(上)基层碾压终了的时间不超过3h。
经测算和实地统计两层连铺一个作业段施工总时间如下:
总时间=水稳料拌料及运输时间35分钟+底(下)基层摊铺时间25分钟(摊铺速度1-3m/s)+底(下)基层碾压时间40分钟(碾压速度2-4km/h)+底(下)基层检测时间15分钟+下(上)基层摊铺时间25分钟+下(上)基层碾压时间40分钟=180分钟=3小时,满足要求。
、底(下)基层摊铺
正式摊铺前应进行全面试车,对整平板、电脑传感器、横坡度仪等重点检查,发现问题及时解决。
试车后将底(下)基层的摊铺机就位,待运料车辆达到3~4辆时,自卸车倒驶至摊铺机喂料斗卸料,同时开动运输料器,待两侧挡板之间料量充足时,即开动摊铺机均匀地进行摊铺。
、底(下)基层碾压
底(下)基层摊铺到一个作业长度(50m)后用20T振动压路机在全宽内进行碾压6~7遍(底基层6遍,下基层7遍)碾压至要求的密实度(底基层≥95﹪,下基层≥97﹪)。
碾压时,直线段由两侧向路中心碾压,超高段由低处向高处碾压。
每趟碾压时应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的接缝处。
后轮压完路面全宽时即为一遍。
应在混凝土初凝时间内碾压至要求的密实度,同时没有明显的轮迹。
碾压过程中及时处理“弹簧”、“松散”、“起皮”等现象,严禁压路机在刚完成的和正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证表面不受破坏。
碾压后保证表面平整,无轮迹和隆起现象,且纵向顺适,路拱和超高符合设计要求。
、下(上)基层摊铺及碾压
底(下)基层碾压完成经检测合格后立即进行下(上)基层的摊铺,摊铺时底(下)基层的混合料从加水拌和到下(上)基层碾压终了的时间不超过3h,即不长短于水泥的初凝时间,摊铺速度与底(下)基层一致。
运输车辆要提前调头慢慢倒向摊铺机,禁止在碾压完成的底(下)基层上急刹车或调头,运输车辆卸完料后平稳的驶离底(下)基层。
下(上)基层碾压过程同底(下)基层碾压,碾压过程中,专人检测压实度(≥97﹪)。
水泥稳定碎石基层表面在碾压过程中始终保持潮湿,如表面蒸发得太快,应及时补洒少量的清水。
、养生
完工后,养生不少于七天,拟采用洒水养生的办法,要经常洒水,使基层表面始终处于潮湿状态。
养生期间,除洒水车外封闭交通,并设专人进行看管。
、接缝处理:
接缝处理的好坏是稳定碎石基层质量的关键,尤其是两层连续摊铺过程中更应注意。
横向接缝的处理:
摊铺机摊铺混合料时,尽量避免随意中断,摊铺机因故中断摊铺超过2h或当天工作段结束时要设置横缝,摊铺中断或每段工作结束时,摊铺机驶离摊铺的混合料末端,压实后碾压末端形成一个斜坡,摊铺新混合料之前,用3m直尺检测接缝处平整度,沿垂直于路中心线方向将不合格部分垂直切去,然后再摊铺新的混合料。
接缝处的碾压应当作为重点,碾压时应先顺路方向碾压,再沿横缝方向碾压,保证接缝处的平整度。
纵缝处理:
在前一幅施工成型后、水泥初凝前将靠路中央一侧的混合料用人工配合手推车将松散未压实的及已压实的部分(10cm宽)水稳料垂直挖整齐,并装运至摊铺机料斗进行摊铺,以免造成材料的浪费。
养生结束后,在铺筑另一幅施工前将连接断面湿润后才可施工。
水泥稳定混合料在运输、摊铺、碾压过程中设专人指挥交通,并禁止任何车辆在摊铺完成的基层上面行使。
、检查验收:
养生7天后进行双层取芯,各项检测指标合格后方可进行下道工序的施工。
劳动力组织,见表。
表 劳动力组织一览表
施工人员
数量
职 责
施工人员
数量
职 责
项目经理
1人
负责项目施工组织
交通指挥
4人
负责现场交通指挥
施工队长
1人
负责具体生产安排
运输工
20人
负责混合料运输
技术员
2人
负责制定、实施方案
电工
1人
负责拌合站用电的控制
质检员
1人
负责质量检查控制
修理工
2人
负责现场机械应急修理
测量员
4人
负责工程定位测量
机械工
8人
负责现场机具的操作
安全员
1人
安全检查及隐患排除
辅助摊铺
工人
20人
辅助摊铺、局部处理
试验员
4人
负责混合料配合比及压实度控制
6.材料与设备
本工法无需要特别说明的材料,采用的机具设备见表6。
表6 主要机具设备一览表
序号
名称
型号
数量
用 途
1
稳定土拌和站
WDB600
1套
水稳混合料拌和
2
装载机
ZL50
4台
拌合站上料
3
振动压路机
20T
2台
碾压
4
洒水车
东风10m3
2辆
养护
6
摊铺机
LTL60
2台
混合料摊铺
7
自卸车
20t
20台
混合料运输
8
发电机组
10KW
1台
拌合站备用
9
拓普康全站仪
TKS-202
1台
中线定位
11
水准仪
DS-C32
2台
高程测量
12
钢尺
50m
2把
宽度控制
13
3m直尺
2把
平整度控制
14
灌砂筒
φ200
2套
压实度控制
7.质量控制
工程质量控制标准
工程质量标准应执行《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)中的有关规定;S332湘乡至棋梓桥公路改建工程第二合同段合同文件、施工图纸及有关于优良工程标准的规定。
基本要求
粒料应符合设计和施工规范要求,并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。
水泥用量和矿料级配按设计控制准确。
摊铺时要注意消除离析现象。
混合料处于最佳含水量状况下,用重型压路机碾压至要求的压实度。
从加水拌和到碾压终了的时间不应超过3h,并应短于水泥的初凝时间。
碾压检查合格后立即洒水养生,养生期要符合规范要求。
实测项目
见表。
表水泥稳定粒料基层和底基层实测项目
项
次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
和频率
权值
基 层
底基层
高速公路
一级公路
其他
公路
高速公路
一级公路
其他
公路
1△
压实度(%)
代表值
98
97
96
95
按附录B检查
每200m每车道2处
3
极值
94
93
92
91
2
平整度(mm)
8
12
12
15
3m直尺:
每200m测2处10尺
2
3
纵断高程(mm)
+5,-10
+5,-15
+5,-15
+5,-20
水准仪:
每200m测4断面
1
4
宽度(mm)
符合设计要求
符合设计要求
尺量:
每200m测4处
1
5△
厚度
(mm)
代表值
-8
-10
-10
-12
按附录H检查
每200m每车道1点
3
合格值
-15
-20
-25
-30
6
横坡(%)
水准仪:
每200m测4断面
1
7△
强度(MPa)
符合设计要求
符合设计要求
按附录G检查
3
.3外观要求
表面平整密实、无坑洼、无明显离析。
施工接茬平整、稳定。
施工质量控制措施
“水泥稳定碎石基层两层连铺施工”的关键是施工现场的管控。
根据这一要求,项目部建立了在总工领导下组织有序、沟通及时,协调到位、信息畅通、定岗定位、责任到人的生产小组,按照施工工序下设三个作业分队,由专人负责。
第一作业分队负责下承层的整修,由技术员陈凯负责。
职责:
(1)清扫、整理级配碎石垫层,对因重车碾压造成的局部凹凸地方进行整修,复压;
(2)对路基弹软的部位进行换填处理;
(3)配合试验、测量人员对已整理的路基进行检测;
(4)及时通知监理工程师再次对路基进行验收;
(5)向第一层水泥稳定碎石基层施工的负责人进行交接。
第二作业分队负责水泥稳定碎石底基层(下基层)施工,由技术员陈勇负责。
职责:
(1)对下承层高程等各项检测指标进行复核,控制挂线高程,确定虚铺厚度,以确保压实后的厚度符合设计要求;
(2)配合试验人员快速测定混合料含水量,掌控摊铺速度,检查摊铺质量,对有离析、不平整的部位及时进行处理;
(3)控制碾压速度、确保碾压遍数,保证压实后质量符合设计要求;
(4)及时通知并配合试验、测量人员对已成型的底(下)基层进行检测,如有不达标的指标,分析原因,并快速处理,直到再次检验合格;
(5)及时通知监理工程师对成型的段落进行预验收;
(6)向下一层水泥稳定碎石基层施工的负责人进行交接。
第三作业分队负责水泥稳定碎石下基层(上基层)施工,由技术员唐金锭负责。
职责:
(1)对上一层水稳高程等各项检测指标进行复核,控制挂线高程,确定虚铺厚度,以确保压实后的厚度符合设计要求;
(2)配合试验人员快速测定混合料含水量,掌控摊铺速度,检查摊铺质量,对有离析、不平整的部位及时进行处理;
(3)控制碾压速度、确保碾压遍数,保证压实后质量符合设计要求;
(4)及时通知并配合试验、测量人员对已成型的下(上)基层进行检测,如有不达标的指标,分析原因,并快速处理,直到再次检验合格;
(5)监督施工队伍做好交通管制及养生工作,保护成品不被破坏。
试验检测工作负责人陈志俊,测量工作负责人谢家茂。
三个作业分队互相协调配合,在施工工程中如出现异常情况,及时相互通知,并报总负责人,由总负责人拿出处理方案。
加强技术培训,推行标准化管理,对上岗的班组及关健技术岗位和特种作业人员的职工进行招标文件技术要求的学习,并进行考试,成绩合格方能上岗。
施工人员必须熟悉技术,做好图纸会审记录和技术交底记录。
施工严格按照设计图纸及有关国家规范进行。
所有的材料进场或使用前应作严格的检查和试验,并保存材料的质保书及试验资料,对不合格的材料坚决予以退场,不予使用。
严格质量检查制度。
现场采用水准仪精确测控,保证摊铺基层的顶面高程。
每天按既定的施工计划执行,夜间施工必须有相应的措施,以保证施工质量。
严格控制拌和站按照施工配合比拌和混合料。
应有专人控制拌和混合料所用的水泥、砂、石子、石粉等原材料的质量,严格控制混合料的水泥剂量及含水量,保证拌合料的出机质量。
现场按频率检测水泥稳定碎石基层的压实度,不符合要求不允许进入下道工序。
8.安全措施
、安全保证体系
安全方针:
安全第一、预防为主、遵规守法、减污降耗、营造绿色、保障健康。
安全目标
“三无”:
无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无火灾、水灾事故。
“一控”:
年负伤频率控制在3‰以下。
“三消灭”:
消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。
安全管理体系
建立健全安全生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作,项目总工程师为安全生产的技术负责人。
项目经理部设专职安全员,并实行安全生产三级管理,即:
一级管理由经理负责,二级管理由安全员负责,三级管理由班组长负责,各作业点设安全监督岗。
建立安全生产责任制,落实各级管理人员和操作人员的安全职责,做到纵向到底,横向到边,各自作好本岗位的安全工作。
、安全保证措施
落实安全生产责任制
项目开工前,由项目经理部编制实施性安全技术措施,对项目作业编制专项安全技术措施,经领导小组同意后实施。
完善各项安全生产管理制度,针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度,并由各级安全组织检查落实。
严格执行逐级安全技术交底制度,施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的安全技术交底。
各级专职安全员对安全措施的执行情况进行安全技术交底。
各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。
加强施工现场安全教育
针对工程特点,定期进行安全生产教育,重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的电工、焊接工、机动车辆驾驶员等进行培训和考核,学习安全生产必备的基本知识和技能,提高安全意识。
未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。
变换工种或参加采用新工艺、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训,并经考试合格者才准上岗。
特殊工种经过培训考核合格,获取操作证方能持证上岗。
对已取得上岗证者,要进行登记存档规范管理。
对上岗证要按期复审,并设专人管理。
通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:
不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人,不被他人伤害,确保自身和他人安全,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
认真执行安全检查制度
项目经理部保证检查制度的落实,按规定定期检查:
经理部每10日检查一次,作业班级实行每班班前、班中、班后三检制,不定期检查视工程进展情况而定,并有领导值班。
对检查中发现的安全隐患,建立登记、整改制度,按照“三不放过”的原则制定整改措施。
在隐患没有消除前,采取可靠的防护措施。
如有危及人身安全的险情,立即停工,处理合格后方可施工。
临时及辅助工程安全措施
临时道路的施工,避免挤压河道、污染水源、危及行车安全,临时道路在危险处设立安全标志。
临时房屋防火、防洪和防暑应满足要求,并配备消防设施。
临时供电及照明线路应满足国家有关现行规定要求,电线接头牢固,电力安全工期应定期检查。
供电与电器设备安全措施
施工用电的线路设备按批准的施工组织设施装设,同时符合当地供电部门规定。
)配电系统分级配电,配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色并统一编号。
其安装形式符合有关规定,箱内电器可靠、完好、造型、定值符合规定,并标明用途。
动力电源和照明电源分开布设。
所有电器设备及其金属外壳或构架均按规定设置可靠的接零及接地保护。
现场所有用电设备的安装、保管和维修由专人负责,非专职电器值班人员,不得操作电器设备,检修、搬迁电器设备(包括电缆和设备)时,切断电源,并悬挂“有人工作,不准送电”的警告牌。
施工现场交通疏导措施
施工现场施工机械种类多、数量大,应安排专人指挥工程机械的穿插。
施工道路有许多平交道口,应设专业执勤人员进行交通疏导及封闭。
9.环保措施
施工中执行的主要环境保护、法律法规:
《建筑施工现场噪声限值》(GB12523);《建筑施工场界噪声测量方法》(GB12524)。
《中华人民共和国水污染防治法》。
《中华人民共和国固体废弃物污染防治法》。
成立对应的施工环境管理机构,在工程施工中严格遵守国家和地方政府下发的有关环境保护的法律、法规和规章,加强对施工燃油、工程材料、设备、废水、生活垃圾和废渣的控制和治理,遵守防火及废弃物处理的规章制度,做好交通疏导,满足便民要求,随时接受相关单位的监督检查。
将施工作业场地和办公生活区合理布置,规范施工围挡,做到各种标牌清楚、齐全,各种标识醒目,施工现场做到整洁文明。
在施工现场设立专用导流沟、沉淀池,对废浆、污水进行集中,认真做好无害化处理,从根本上防止废水乱流;对于废渣定期进行清理,并按照当地环保要求的指定地点排放。
对施工场地道路进行硬化,并在晴天经常对道路进行洒水,防止尘土飞扬,污染环境。
湖南省湘军路桥建设有限公司
S332湘棋线第二合同段项目部
2015年9月16日
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