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两个项目合并立项意见书
项
目
建
议
书
工程名称:
年产10000台套小型工程机械制造工程
工程单位:
鞍山海龙重工股份
联系人:
王鑫
联系:
第一章工程概述…………………………………………………………………………………………4
1.1工程名称……………………………………………………………………………………………4
1.2建设地点……………………………………………………………………………………………4
1.3建设规模及内容…………………………………………………………………………………4
第二章工程建设背景及必要性……………………………………………………4
2.1低温液体运输车工程建设背景……………………………………………………………4
2.2LNG加气站成套设备工程建设背景…………………………………………7
2.3低温液体运输车工程建设的必要性………………………………………………………9
2.4LNG加气站成套设备工程建设的必要性……………………………………9
第三章工程建设条件………………………………………………………………10
3.1工程建设单位概况…………………………………………………………10
3.2低温液体运输车工程建设的有利条件和优势………………………………12
3.3LNG加气站成套设备工程建设有利条件和优势……………………………13
第四章市场预测和分析………………………………………………………………13
4.1低温液体运输车市场现状与需求预测………………………………………13
4.1.1低温液体运输车市场现状…………………………………………………13
4.1.1.1国内专用车市场运行情况………………………………………………13
4.1.1.2罐式车市场开展概况……………………………………………………16
4.1.1.3LNG运输车市场开展概况………………………………………………17
4.1.2市场预测……………………………………………………………………17
4.1.2.1罐式车市场开展前景预测………………………………………………17
4.1.2.2低温液体运输车市场开展前景分析……………………………………18
4.2LNG加气站成套设备市场现状与需求预测…………………………………19
4.2.1液化天然气的产业开展现状………………………………………………19
4.2.2液化天然气应用及主要客户分析…………………………………………22
4.2.3液化天然气加气站的开展概况……………………………………………24
4.2.4本工程撬装式LNG加气站成套设备的市场分析…………………………26
第五章产品建设方案…………………………………………………………………27
5.1低温液体运输车工程产品方案………………………………………………27
5.1.1产品介绍……………………………………………………………………27
5.1.2产品特点……………………………………………………………………28
5.1.3物料供给和生产协作………………………………………………………29
5.1.3.1物料供给…………………………………………………………………29
5.1.3.2生产协作…………………………………………………………………30
5.1.4设计方案……………………………………………………………………30
5.1.5工作制度……………………………………………………………………31
5.1.6设备…………………………………………………………………………31
5.1.7工艺流程……………………………………………………………………32
………………………………………………………32
5.1.7.2涂装工艺流程……………………………………………………………32
5.1.7.3总成工艺流程……………………………………………………………33
5.1.8总平面布置…………………………………………………………………33
5.2LNG加气站成套设备工程……………………………………………………33
5.2.1产品方案……………………………………………………………………33
5.2.2产品工作原理、组成及功能………………………………………………34
5.2.3产品水平及特点……………………………………………………………35
5.2.4设计方案……………………………………………………………………37
5.2.5工作制度……………………………………………………………………38
5.2.6设备…………………………………………………………………………38
5.2.7技术方案……………………………………………………………………38
5.2.7.1生产方法…………………………………………………………………38
5.2.7.2工艺流程…………………………………………………………………39
5.2.8总平面布置…………………………………………………………………40
第六章工程组织与治理………………………………………………………………41
6.1低温液体运输车工程劳动定员………………………………………………41
6.1.1生产作业班次………………………………………………………………41
6.1.2劳动定员数量………………………………………………………………41
6.2LNG加气站成套设备工程劳动定员…………………………………………41
6.2.1生产作业班次………………………………………………………………41
6.2.2劳动定员数量………………………………………………………………41
6.3技能素养要求…………………………………………………………………41
6.1.4职工工资福利………………………………………………………………41
6.1.5员工来源及招聘方案………………………………………………………41
6.1.6员工培训……………………………………………………………………41
第七章工程进展和资质办理…………………………………………………………41
7.1移动式压力容器资质办理……………………………………………………42
7.2低温液体运输车资质办理……………………………………………………42
第八章投资估算与资金筹措…………………………………………………………42
第九章与产业基地配套分析和工程结论……………………………………………43
第一章工程概述
1.1工程名称:
年产10000台套小型工程机械制造工程
1.2建设地点:
阜新市彰武
1.3建设规模及内容:
工程新征土地300亩,新建生产厂房和办公楼150000平方米,其中下料焊装车间50000平方米、涂装车间30000平方米、总装车间50000平方米、综合性能检测中心15000平方米和办公楼5000平方米,剩余50000平方米为低温液体运输车成品及外购产品〔牵引、底盘〕存放区。
工程总投资57225万元人民币,新增设备1455台〔套〕,形成年产10000台套小型工程机械制造的生产能力。
第二章工程建设背景及必要性
随着我国“十三五〞规划的实施,给各行各业带来了新的开展机遇。
老工业基地特别是东北地区拥有丰富的自然资源、庞大的存量资产、良好的产业基地、明显的科教优势、众多的技术人才和较为完备的根底条件,具有投入少、见效快、潜力大的特点,是具有后发优势的地区。
党中央、国务院高度重视东北地区等老工业基地的改革和开展,采取了一系列推进企业改革、建立社保体系、加快结构调整、培养技术人才等鼓舞政策和措施。
2021年4月,中共中央,国务院出台《关于全面振兴东北等老工业基地的假设干意见》,为东北国民经济的快速开展提供了政策保障。
面对经济全球化和国际国内竞争挑战与世界经济结构调整、产业转移的战略机遇,中央认为经过一段时间坚持不懈的努力,要将老工业基地调整改造、开展成为技术先进、结构合理、功能完善、特色明显、机制灵敏、竞争力强的新型产业基地,使之逐步成为我国经济新的重要增长地域。
随着国家振兴东北等老工业基地政策的陆续出台,未来5~10年是东北地区开展的黄金时期,东北地区面临难得的开展机遇。
首先,宏观政策将有利于东北地区较快开展,国家将进一步加强和改善宏观调控,促进东北地区崛起战略进入具体操作阶段,为东北地区开展制造了良好的政策环境。
其次,具备了加快开展的根底条件,随着我国经济开展进入工业化中期加速开展阶段,重工业化特征将更加明显,经济开展越来越受到能源、矿产资源等要素的硬约束,而这些要素恰恰是东北地区的优势所在,随着东北地区交通根底条件的不断改善,综合优势将进一步显现,促进东北地区长期聚集的能量加速释放,为东北崛起奠定根底。
2.2工程实施的必要性
2.2.1开展产业集群,完成可延续开展
我国工程机械行业在国家扩大内需政策的拉动下,近年得到了快速的开展。
工程机械全面应用于国民经济建设中的交通运输、能源、矿山、农林水利、市政建设和现代化国防建设事业中。
工程机械制造业作为我国制造业的重要组成局部,成为开展最快、经济效益和产品市场前景均较好的行业,在整个装备工业体系中具有举足轻重、无可替代的地位和作用。
另一方面,随着我国对农业的投入逐步加大,政府出台了一系列鼓舞农机行业开展和购置先进适用的农业机械给予补贴政策的实施,农机行业也出现了快速增长的势头,东北地区又是我国的主要产粮区之一,对农业机械的需求很大。
公司将以此工程为契机,做大做强产业,提高企业的综合竞争力,形成工程机械制造产业集群,为完成装备制造业和农业机械行业的可延续开展、增加地区就业率,繁荣地方经济做出奉献。
3.2.2适应新兴产业开展的需要
2021年国务院公布了七大战略性新兴产业开展规划,该规划在高端装备制造产业上要大力开展现代航空装备、卫星及应用产业,提升先进轨道交通装备开展水平,加快开展海洋工程装备,做大做强智能制造装备,促进制造业智能化、周密化、绿色化开展。
在新一代信息技术产业要加快建设下一代信息网络,突破超高速光纤与无线通信、先进半导体和新型显示等新一代信息技术,增强国际竞争力。
3.2.3企业完成可延续开展的需要
辽宁海龙重工股份是一家专业从事工程机械产品研发、制造、营销的具有自主知识产权的装备制造业企业。
公司的主要产品为全液压履带式抓钢〔料〕机、拆炉机和液压升降平台三大系列40余个品种,产品广泛应用于冶金、矿山、石油、化工、电力等行业,深受用户的欢送。
为了在未来5~10年内取得更大的开展,公司决定在阜新彰武XXX内投资XX亿元新建《年产10000台套小型工程机械制造》工程,在提高公司产品产能、增加销售收入的同时为企业的可延续开展奠定良好的根底。
3.2.4带动当地经济和社会的可延续开展
本工程的实施能够培养一批高技能专业人才,扩大企业的社会辐射力,提高地区就业率和收入水平,改善地区生活水平和生活质量,对增加地方财政收入,推动鞍山市的经济开展均具有积极意义。
〔1〕市场的快速开展
我国汽车产业经过改革开放30多年的快速开展,已经成为国民经济重要的支柱产业。
2021年,我国汽车产销分别为2211.68万辆和2198.41万辆,连续五年产销居世界之首。
随着整车的开展,我国专用车市场也获得了蓬勃开展。
专用车与国民经济建设息息相关,专用车产品产量和品种在不断满足国民经济建设的需要,成为国民经济开展的重要保障之一。
专用车在特别作业方面发挥了越来越重要的作用,应用市场在不断细化的同时,应用范围在不断扩大。
根据中国汽车技术研究中心汽车产业开展研究所统计的数据显示,2021年我国专用车年产量为万辆,同比增长54.92%。
在经济兴旺及汽车产业开展较快的国家,专用车〔包含各种改装车、特种车〕是主要的商用车型,在汽车工业中都占有较高的比例,一般占商用车产量的65%以上。
产品品种也极为丰富,据不完全统计在8000种以上。
我国专用车起步较晚,但开展迅速,截止2021年12月,我国生产专用车公告内企业为939家,2021年新增专用车企业38家,自2004年国家公布《汽车产业开展政策》后,新增企业有近300家,专用车品种超过了5000种,具备了相当的规模。
〔2〕专用车细分市场的不断扩大和迅速开展
专用车市场的急剧扩大是专用车不断蓬勃开展的主要原因。
专用车既具有汽车的机动灵敏性,又具备各种专业特性,用途十分广泛,产品范围涉及运输、工程建设、物流、交通、城建、环卫、市政、石油、化工、矿产开发、卫生医疗、金融、国防军工、文化娱乐、新农村建设等国民经济开展的各个领域。
“十二五〞期间,我国城镇化率将突破50%。
随着城市数量的大大增加,城市规模的不断扩大,城市功能的增强及其现代化水平的提高,对建筑、物流、环卫、园林、电力、通信、电视、公安、司法、机场、金融以及各类商业运输等城市建设与效劳方面的专用车将产生较大的市场需求。
目前,我国专用车行业在产品质量稳定性、技术及工艺研发、新材料研发及运用、上装零部件的研发、产品检测方法方法、行业科学治理、企业综合竞争力等方面与兴旺国家相比还有肯定的差距,在国际制造业产业转移的背景下,我国已经成为世界汽车制造大国,正在向制造强国迈进,专用车的开发、生产、技术进步也将是其重要的环节之一。
随着专用车用途的不断扩展,高可靠、多功能,全天候和自动一体化等方面的要求越来越多,以功能和技术创新为代表的专用车将成为专用车新的开展方向。
专用汽车市场需求也更加趋于多元化,承载能力强、专业功能强、技术含量高的产品将是专用车的开展方向。
〔3〕企业未来的开展战略
辽宁澳深低温装备股份公司〔以下简称“澳深公司〞〕是一家专业从事低温液体储罐设计、制造、安装、维修的生产企业,目前具备年产800台低温液体储罐的生产能力。
为了完成公司的跨跃式开展,进一步延伸产业链,澳深公司利用已有的低温液体储罐的生产和技术优势,进军专用车生产行业。
本工程澳深公司在辽宁〔辽阳〕铝合金加工产业基地新增土地300亩,新建生产厂房和办公楼150000平方米,购置先进生产及研发设备,制造低温液体运输车产品,以适应市场要求。
LNG加气站成套设备工程工程建设背景
目前我国正处于工业化开展阶段,能源结构以煤为主,操作温室气体排放任务艰巨。
天然气是一种洁净能源,其燃烧后产生的温室气体只有煤炭的1/2,石油的2/3,对环境造成的污染远远小于石油和煤炭。
因此加快开展和合理利用天然气,可有效改善大气环境,促进减排目标的完成。
据《中国LNG行业开展前景与投资预测分析汇报前瞻》数据统计,2021年中国LNG年产量达900万吨。
2021年随着中石油江苏如东和大连两个LNG进口接收站陆续投产,以及国内LNG工厂及下游配套设施投产,LNG的产量进一步大幅增加,到2021年中国LNG年产量超过1500万吨。
截至2021年底,中国已建成投产的LNG接收站工程有5个,已获国家核准并在建设中的工程有6个,即中海油浙江宁波LNG、中海油珠海金湾LNG、中海油粤东揭阳LNG;中石油河北LNG;中石化山东青岛LNG和东莞九丰LNG工程,随着这些工程的建成投产,我国LNG储量将不断增加。
全球气候变化将会提高天然气的需求,给天然气及LNG行业的开展带来了机遇。
LNG是清洁能源,符合国际和我国节能环保、低碳经济的开展方向,未来其使用量将不断加大,行业的开展前景看好。
截至目前,我国在建液化天然气工厂40多座,接入运行的工厂20多座,总产能达250万吨年,估计2021年之前,国内液化天然气工厂总产能到达750万吨年。
“十二五〞期间,作为清洁能源,液化天然气的开展不仅使得能源结构得以改善,同时还可以带动相关技术、设备、新能源汽车等其他产业的开展。
随着国内天然气产量供不应求,国内油企开建液化天然气接收站工程,从海外接收液化天然气以满足国内市场需求。
中国工业气体工业协会的统计数据显示,除液化天然气工厂,目前我国已建成5座进口液化天然气接收站,其中还有3座接收站正在建设中。
作为LNG的主要用户之一,近年来我国LNG加气站得到了快速开展。
截至2021年二季度末,中国已投建LNG加气站数量约1325座,较一季度增加约14.32%,较2021年翻倍增长。
到2021年底,国内已投建LNG加气站数量到达近1700座。
据中国道路运输协会资料,国内三大石油公司、新奥能源和新疆广汇等企业规划在“十二五〞期间新建大量LNG加注站,估计“十二五〞期间至少建成2500座左右。
撬装式LNG加气装置以其灵敏、机动等优点,是国内外的主要开展方向,它除了可以作为LNG汽车燃料加注、补给站设备或小型管网的调峰装置外,也可用于开发利用遥远小气田、油井残气及沼气等多种气源,同时还可使零散气田天然气的开发利用成为可能,其未来的市场前景是非常广阔的。
辽宁澳深低温装备股份公司〔以下简称“澳深公司〞〕是一家专业从事低温液体储罐设计、制造、安装、维修的生产企业,目前具备年产800台低温液体储罐的生产能力。
为了完成公司的跨跃式开展,进一步延伸产业链,澳深公司利用已有的低温液体储罐的生产和技术优势,进军专用车生产行业。
本工程澳深公司在辽宁〔辽阳〕铝合金加工产业基地新增土地200亩,新建生产厂房130000平方米,购置先进生产及研发设备,制造LNG加气站成套设备产品,以适应市场要求。
2.3低温液体运输车工程建设的必要性
a东北老工业基地的振兴需要新兴工业工程的入驻。
b本工程适应国家开展方向,适应清洁能源开展趋势,适应市场需求。
c企业以自身传统技术为根底,开展专用车研发及生产,是企业开展的必定趋势。
d本工程的实施有利于加快地方产业结构升级,提高地域影响。
2.4LNG加气站成套设备工程建设的必要性
〔1〕辽宁澳深低温装备股份公司为了满足国内LNG行业开展需求,拟生产LNG加气站成套设备,采纳工程产品橇装式LNG加气站设备建设的加气站具有结构简单,建站期短,造价和运行费用低,占地面积小等特点,是行业的主要开展方向之一。
将会随着各种相关技术的成熟以及LNG汽车的普及而得到广泛应用。
〔2〕企业具有低温储罐生产的技术优势,工程在工艺设备选择上,关键设备采纳先进的进口设备,同时配套国内先进设备,能够保证工程实施后产品的高质量高水平。
〔3〕工程的产品为国内先进水平,适应我国LNG使用的开展方向,工程的实施可促进我国LNG加气设备的推广使用和整体制造水平的提高。
第三章工程建设条件
3.1工程建设单位概况
辽宁澳深低温装备股份公司〔以下简称“澳深公司〞〕前身为辽阳澳深低温设备,始建于1999年5月,2021年迁址到辽阳经济开发区,是一家专业从事低温液体储罐设计、制造、安装、维修的股份制民营高新技术企业。
公司注册资金4500万元〔其中自然人周立军占95%的股份,自然人门敬占5%的股份〕,资产总值达5亿元。
澳深公司下设总经办、财务部、生产部、销售部、行政部、人力资源部、技术部、研发部、质检部、采购部,厂区占地面积6.5公顷,建筑面积45000平方米,目前拥有员工187人,其中大专以上学历占员工总数65%以上。
澳深公司主要从事A2级特种设备和B3级特种气瓶的设计、制造、销售、安装及相关技术效劳,GC2类压力管道安装等。
取得了GC2级特种设备安装改造维修许可证、A2级三类低中压力容器许可证、B3特种气瓶生产许可证。
主要产品有LNG汽车加气站〔加液站〕成套设备、撬装设备、低温液体储罐、低温液体泵、低温气化器、气体充装排、高真空多层低温液体输送管道等,是北方地区最大的专业设计制造各种低温压力容器、焊接绝热气瓶和低温液体输送设备及相关配套设备和气体工程改造工程于一体的生产厂家,目前公司拥有主要生产设备170多台套,已形成年产800台低温液体储罐的生产能力,产品面向钢铁、石化、电子、航空航天、食品、医疗、机械制造等行业,平均市场占有率可达65%。
公司已形成系列化产品,并在不断开发新产品。
多年来,澳深公司同北京钢铁研究总院、鞍钢设计研究院、杭州液空及许多专业气体公司建立了良好的合作关系,成功的完成了鞍钢35000m3/h、营口中板15000m3/h空分工程配套工程。
澳深公司拥有一支技术力量雄厚的精英研发团队,拥有强大的产品研发和检测能力,建有低温压力储罐实验室、低温压力容器研究所,是辽宁省企业技术中心、辽宁省公共技术效劳平台。
在新产品开发、新材料应用的学术、技术和生产等方面拥有丰富的实践经验和坚实的根底。
技术中心拥有氦检漏仪、在线射线检测仪、射线探伤机、数控万能试验机、低温冲击试验机等百余台专业研发和检测设备。
中心长期致力于压力容器及相关设备技术的研究和开发,在新产品、新技术、新工艺等方面始终处于国内领先地位,局部技术和产品到达国际先进水平。
产品取得了7项制造专利和4项有用新型专利。
澳深公司充分利用现有资源和优势,加大企业向技术集约型和生产规模型开展,先后开发了液化天然气移动罐式集装箱工程、船用LNG双燃料储存和供给系统工程和LNG汽车加气站〔加液站〕成套设备工程等,并同华东理工大学进行了产学研合作,联合开发奥氏体环保型低温储罐设备工程、与大连海洋大学联合开展LNG混合动力渔船冷能综合利用试验船工程的开发。
随着我国气体行业的开展,市场需求潜力庞大,根据不同的市场需求,公司决定开展低温液体运输车生产工程。
澳深公司是中国工业气体协会会员单位,先后获得了ISO9001:
2000质量治理体系认证、高新技术企业、辽宁省著名商标,辽宁省企业技术中心、辽宁省企业治理创新奖、辽宁省专精特新产品奖、辽宁省优秀新产品奖、辽宁省明星企业、辽宁省知名企业、辽阳市最著名企业、辽阳市民营科技企业、辽阳市名牌产品等多项荣誉。
3.2低温液体运输车工程建设的有利条件和优势
a本工程产品为自主研发,产品技术先进,具有良好的市场前景。
b公司的核心治理团队和技术团队具有丰富的低温液体储罐和专用车产品研发、生产、销售能力,为本工程建设提供了技术支持和人力资源。
c公司拥有完善的产品销售网络,为本工程的售后效劳提供了保障。
d辽宁〔辽阳〕铝合金加工基地可提供良好的投资环境和开展机遇,工程产品未来可依托忠旺集团铝合金二类汽车底盘形成产业互补,完善产业链。
市政府对汽车工业的战略调整和开展给予了有力的支持,为工程的建设制造了良好的外部开展条件。
3.3LNG加气站成套设备工程建设的有利条件和优势
a本工程产品为自主研发,产品技术先进,节能环保,具有良好的市场前景。
b公司的核心治理团队和技术团队具有丰富的低温液体储罐和撬装产品研发、生产、销售能力,为本工程建设提供了技术支持和人力资源。
c公司拥有完善的产品销售网络,为本工程的售后效劳提供了保障。
d辽宁〔辽阳〕铝合金加工产业基地可提供良好的投资环境和开展机遇,工程的撬装局部主要原材料为铝材料,入驻产业基地后,可依托忠旺集团形成产业互补,完善产业链,缩短原材料运输路程,节约本钱。
第四章市场预测和分析
4.1低温液体运输车市场现状与需求预测
4.1.1低温液体运输车市场现状
4.1.1.1国内专用车市场运行情况
自2000年以来,随着我国经济延续快速的开展,市场对专用车辆的需求大幅上升,2006年以前由于受技术原因未能对专用车辆的实际产量进行有效统计外,2007年后,根据我国专用车辆合格证上传数据显示,每年产量均突破150万辆,成为世界最大的专用汽车生产国和需求国。
我国各个地区经济开展水平和市场消费环境的不同,专用汽车在国内市场的分布情况也具有
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