工作总结 王莹亚顶岗实习报告1 精品.docx
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工作总结王莹亚顶岗实习报告1精品
顶岗实习总结
报告书
题目:
韵达快运发展现状及优化
作者:
王莹亚学号:
200930291233
系(院):
海南职业技术学院经济管理学院
专业:
物流管理
指导者:
孙林林
2012年01月2日
韵达快运发展现状及其优化
摘要:
近几年,中国快运速递产业发展迅速,目前已经在中国地区形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性快运速递圈。
同时这4大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射,带动中部和西部地区的发展。
部分大城市和特大城市已经成为区域性快运速递产业发展中心,而且全国范围内形成了以基本交通运输干线为基础的若干快运速递通道,使中国快运快递业的点——轴——面系统初呈雏形。
关键词:
快递发展方式雏形
目录
1.引言3
2.快递概况4
3.实习目的4
4.实习地点5
5.公司简况5
5.1韵达快递企业文化5
5.1.1企业目标5
5.1.2经营理念5
5.1.3企业宗旨5
5.1.4企业精神5
5.1.5企业品牌理念5
5.1.6企业作风6
5.1.7经营哲学:
交天下朋友、树百年企业6
5.2韵达快递现状6
5.3韵达快递存在问题7
5.4存在的问题优化方案………………………………………………………………………….7
6.实习岗位内容及过程7
7.实习感悟8
结论8
1.引言
快递,又名速递(Courier),是一种邮政和物流活动。
在我国,开展快递即速递业务的企业有中国邮政旗下的中国邮政速递物流有限公司,及其他的民营快递公司。
无论是国有企业还是民营企业,在快递服务品质上各有优劣。
(总之,一般的服务态度都很好,但是在很少的时候,也是会遇到一些服务态度不好的,这和邮政站点没有关系,服务的态度只和在该岗位的员工有直接的联系)邮政速递安全性高,提供全程跟踪查询,投递范围除涵盖国内所有地点外,还可与全球一百多个国家通邮。
民营快递行业规模小,在农村及偏远地区没有网点,不提供投递服务,使他们能够降低成本,价格上具有优势。
同时由于业务量小,能加快中间环节处理速度,因此,在一些快递业务使用面广的地区,能达到快速投递的效果。
总的来说,提供速递服务的大型企业均可提供邮件追踪功能、送递时限的承诺、客服服务及其他按客户需要提供的服务。
因此,速递的收费比传统的邮政业务昂贵。
速递业者可以不同的规模运作,小至服务特定市镇,大至区域、跨国甚至是全球服务。
现时主要的全球性速递公司包括敦豪航空货运公司、联合包裹服务公司、联邦速递和TNT。
以上四家被称为全球快递行业的四大家族。
随着中国邮政速递物流有限公司的成立,以及接下来的上市,邮政速递有望跻身全球速递行业排名前十位的行列。
2.快递概况
快递,又名速递(Courier),是一种邮递和物流活动。
在我国,开展快递即速递业务的企业有中国邮政旗下的中国邮政速递物流有限公司,及其他的民营快递公司。
无论是国有企业还是民营企业,在快递服务品质上各有优劣。
(总之,一般的服务态度都很好,但是在很少的时候,也是会遇到一些服务态度不好的,这和邮政站点没有关系,服务的态度只和在该岗位的员工有直接的联系)邮政速递安全性高,提供全程跟踪查询,投递范围除涵盖国内所有地点外,还可与全球一百多个国家通邮。
民营快递行业规模小,在农村及偏远地区没有网点,不提供投递服务,使他们能够降低成本,价格上具有优势。
同时由于业务量小,能加快中间环节处理速度,因此,在一些快递业务使用面广的地区,能达到快速投递的效果。
总的来说,提供速递服务的大型企业均可提供邮件追踪功能、送递时限的承诺、客服服务及其他按客户需要提供的服务。
因此,速递的收费比传统的邮政业务昂贵。
速递业者可以不同的规模运作,小至服务特定市镇,大至区域、跨国甚至是全球服务。
现时主要的全球性速递公司包括敦豪航空货运公司联邦、TNT。
以上四家被称为全球快递行业的四大家族。
随着中国邮政速递物流有限公司的成立,以及接下来的上市,邮政速递有望跻身全球速递行业排名前十位的行列。
3.实习目的
了解快递市场及学习快递工作的流程,锻炼自己的语言交际能力,培养团队精神同时将理论与实践有机的结合,并从实际中进一步学习和理解物流的内涵与外延。
4.实习地点
上海韵达快运杭州中转站
5.公司简况
5.1韵达快递企业文化
5.1.1企业目标
创优秀民族品牌
做百年韵达事业
5.1.2经营理念
人文关怀价值增值激情创造科技突破
5.1.3企业宗旨
为客户创造价值;
为社会创造财富;
为员工创造就业。
5.1.4企业精神
忠于职守,创造价值;
时效保障,创造价值;
群策群力,创造价值。
5.1.5企业品牌理念
公平诚信快捷安全热情周到服务一流
5.1.6企业作风
忠诚务实敬业主动
5.1.7经营哲学:
交天下朋友、树百年企业
交天下朋友——我们这里所说的"朋友"指的是我们的客户、合作商、行业协会、政府及其它各类协会,即便是我们的同行企业,只要关心支持韵达企业的发展,就都是我们的朋友。
韵达企业前进的道路上有了"朋友"的爱护与帮助,路才会越走越宽,企业才会越做越强。
树百年企业——我们这里所说的"百年"就是长久、稳固之意。
5.2韵达快递现状
是一个结合中国国情具有中国特色的快递物流,具有科学技术和标准化的管理运营的网络,在全国已经有3000多个规范的服务站点,一直努力为客户提供更高更好的服务,用科技质量服务投资为客户的各种需求能够很好的解决,让客户满意。
我们优化内部管理体制,加强外部的客户服务质量,建立全方位多层次的安全运送保障,我们不断的提升物流快递服务解决方案,用空运与运输等等不同方面的技能帮助和支持客户完成快运,为客户提供安全快捷方便的物流服务。
韵达快运企业文化目标:
创优秀民族品牌,做百年韵达事业。
我们企业的宗旨:
为客户创造价值,为社会创造财富,为员工创造就业。
我们的韵达精神:
忠于职守,时效保障,群策群力。
企业经营理念:
人文关怀、价值增值、激情创造、科技突破。
我们打造的品牌:
公平诚信、快捷安全、热情周到、服务一流。
我们力求德才兼备、主动创新、交天下朋友、树百年企业。
韵达快运荣获“上海世博会窗口服务先进集体”称号,其集团总裁聂腾云被评为“上海世博会窗口服务优秀组织者”、韵达快运获世博会邮路安全保卫工作先进奖、获得《快递服务》标准达标证书和牌匾、获得“2009年中国B2C电子商务最佳物流服务提供商”荣誉称号、获得中国交通运输协会快运分会颁发的“副会长单位”荣誉称号、获得“2006年度中国最佳快递企业”、获得“中国快递行业客户满意安全放心十佳品牌”、获得“中国快递行业十大影响力品牌”、上海韵达货运有限公司通过ISO9001:
2000质量管理体系认证。
韵达产品服务在国内件的递送地方有:
北京、湖南、新疆、天津、陕西、贵州、黑龙江、山东、安徽、江苏、上海、广西、宁夏、四川、河北、福建、辽宁、浙江、山西、河南、海南、内蒙古、吉林、重庆、江西、甘肃、湖北、广东、云南。
在上海我们有特色的服务同一城市当天快递,我们还提供收件人付费的服务。
在全国有31个省市自治区已经开通这个项服务。
已在全国拥有三千余个服务规范的服务站点,致力于不断向客户提供富有创新和满足客户不同需求的解决方案。
科技的投资和推进,以优化内部管理和客户服务,提高客户满意度;建立了全方位的、多层次的运送保障体系,提供适合客户需要的产品。
韵达快运拥有并且不断提升快递、物流解决方案、空运和运输各方面的专门技能支持和帮助客户完成他们的目标,以成为客户的长远互利的合作伙伴。
5.3韵达快递存在问题
就目前来说,韵达乡村偏远地区还不能到达。
我所在的杭州中转站还存在很严重的爆仓问题。
5.4存在的问题优化方案
近年来,电子商务不断发展,网上购物成了很多人的消费方式之一,与之相应的快递物流也发展起来。
但是随着网购的不断增多,很多快递公司都出现爆仓问题,韵达也不例外,尽管韵达在光棍节、双十二做了充分准备。
但是业务量超乎想象,直至出现爆仓。
要解决这个现象,最主要是提升整个行业的服务水平和质量。
应该加盟,加快自营式转型步伐。
增加一些车辆,也是解决问题的重要途径。
同时要改变人海战术,韵达其实人员流动量很大,尤其是在下层员工。
所以应该扩大自动化设备,以降低成本,提高效率。
还有就是应该对货物接收标准上严格要求。
我在工作期间看到很多不符合标准的的货物,还有很多危险性的。
减少这些不符合标准的货物,才能提高些工作效率。
就乡村偏远地方不能到达是因为在这些地方信息比较封闭,与外界沟通可能不是很方便,公司没有设立相应的网点。
乡村网络一般不会很发达,所以在网络购物方面也相对弱很多。
公司在人力物力方面还有些不足,在乡村多做投入才能很好地解决这类问题。
6.实习岗位内容及过程
为了达到毕业实习的预期目的。
在学校与社会这个承前启后的实习环节,我们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。
在整个的实习工程中,我总共做了以下的一些工作,同时自己的能力也得到了相应的提高。
工作能力。
在实习过程中,积极肯干,虚心好学、工作认真负责,胜任单位所交给我的工作,并提出一些合理化建议,多做实际工作,为企业的效益和发展做出贡献。
实习方式。
在实习单位,师傅指导我的日常实习,以双重身份完成学习与工作两重任务。
向单位员工一样上下班,完成单位工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。
实习收获。
主要有四个方面。
一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了教学的实践任务。
二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。
三是在实习单位受到认可并促成就业。
四是为毕业论文积累了素材和资料。
我的主要工作是航空称重扫描,根据韵达收费方式除去江浙沪皖其他地方要按距离和重量收费。
岗位要求要熟记各国的地名,我眼睛有点近视所以在看面单上的信息时很麻烦,称重扫描开始先要用扫描枪扫前面面板上的地方条码,就是每个省市都有相应条码。
然后再扫面单上的条码。
所以刚开始做得相当费力。
工作效率很低的。
现在才熟悉过来。
完全靠死记硬背。
师傅刚开始在旁边指导,遇到不知道的地方要请教一下,现在只剩下自己了。
不过一段时间的熟悉,现在还是能得心应手的。
有时候工作量太大,一直要站着工作四五个小时。
师傅去了别的岗位所以就没人替换了,只能自己把工作做完。
我们要做好调整,毕竟身体是本钱。
做好自我管理,才能稳步提升,才能离成功越来越近。
7.实习感悟
在这段时间里,虽然一开始有些单调,有些无聊,但毕竟也让我学到了许多。
刚开始几天的工作让我对快递有了初步的了解。
正式开始后,才慢慢很入了解快递行业。
在工作当中要慢慢去体会,在工作中遇到难题,试着去解决,去学习总结。
这段时间来心情有过很大的变化。
无聊、烦躁、跟其他员工一起工作时的开心时光。
其实很多东西是从像我们一样的平凡人身上学到的。
认真去体会就好。
结论
快递行业还有很大的发展空间,在中国国内网络购物,还有巨大的人口来看需要快递行业要求越来越大。
因此国内大力发展相关物流快递行业,促进快递行业发展。
近几年,中国快运速递产业发展迅速,目前已经在中国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性快运速递圈。
同时这4大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射,带动中部和西部地区的发展。
部分大城市和特大城市已经成为区域性快运速递产业发展中心,而且全国范围内形成了以基本交通运输干线为基础的若干快运速递通道,使中国快运快递业的点——轴——面系统初呈雏形。
致谢
本课题在选题及研究过程中得到老师的亲切关怀和悉心指导下完成的。
从课题的选择到项目的最终完成,老师都始终给予我细心的指导和不懈的支持。
老师不仅在学业上给我以精心指导,同时还在思想、生活上给我以无微不至的关怀,在此谨向周老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。
参考文献
【1】韵达官网2011.12.31
【2】XX快递吧2011.12.31
【3】XX快递吧中国快递现状
【4】XX快递吧中国快递发展前景
周志
第一周周记
经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。
上海韵达物流是世界500强联想集团旗下主要从事国内物流仓储。
结算为一体的第三方物流服务供应商。
公司拥有宽大的信息网和先进的INTERNET物流管理系统运输各种货物、仓储设备配置精良、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储;配送、运输、操作经验的现代化物流队伍,可根据客户具体特点,设计策划”个性化”物流配送方案,并提供全过程全方位全天候的综合物流方案。
不仅提供各地区,各类型客户需求的信息交递平台,而且还提供从生产、销售到市场跟踪的信息网络服务。
进入公司感觉很陌生,对企业很多方面还不了解,后面一直要自己慢慢的一点一点学习积累。
听老员工的工作经验。
刚做一个星期了,一直在上夜班,主要是快递行业工作多是在晚上进行。
有点不是很适应,还是坚持一下吧。
这几天的工作主要是承重扫描,还是有点不是很熟悉,有时候会犯错。
后面工作会要细心认真的。
第二周周记
这是我们来到韵达的第二周了,我们都已经分到了自己的各个岗位上工作。
我被分到了杭州组,我们主要是航空称重。
我们都是在晚上扫描的,刚开始上晚班的时候对流水线上操作流程很感兴趣,很想知道快件是怎么分发出来,然后又到客户的手上的,因为我们在日常生活中都会接触快递,但是不知道我们的快件是经过哪些流程最终到我们的手上的。
现在还是不太熟悉,地名还是记不住,干的还是挺吃力的。
有些不太熟悉地点偶尔会扫错,毕竟是刚开始上班,我也会在不懂的快件地址问带我的师傅,希望能够尽快的熟悉操作的流程及快件的地址,好让更好的提高工作效率。
第三周周记
工作已经两个星期了,基本已经熟悉扫描员的操作流程,我还是负责航空称重扫描,现在对自己的工作已经比较熟悉了,不像以前那样辛苦。
刚开始上班的时候我们实习生都是上到8个小时,凌晨4点我们就打卡下班,而那些操作员都上到货卸完了才下班,那都是已经8点钟了,几乎都是超时加班。
这个星期我也开始和其他的操作员一样都是上到早上才下班,渐渐的也就习惯了,有时雾大时有很多的车不能到中转站来,我们也都会提前下班。
现在体会到出来工作和在学校不能那么的随便了,体验到工作赚钱的艰辛,但是我要坚持把眼前的实习的任务做好,凭我的工作的表现会做的更好的。
第四周周记
还是每天都在工作,要学的还有很多。
继续努力吧!
第五周周记
时间过的很快,顶岗实习已经过了一个月的时间了,在这一个月的实习时间里让我感触了很多,有在学习上的和工作上的感触。
在这期间里我的工作岗位还是没有变动,还是在扫描员的岗位,在一线上的操作让我积累了更多的基础知识,提高了工作技能,能够让我今后的工作上奠定了基础。
在这个月的18号我们领到了工作上的第一份工资,发的是上个月一个星期里培训的工资,工资虽然很少,但是我心里感到很高兴,也许这是我人生的第一桶金吧。
第六周周记
有次上班时在中转站里的公告栏上有一则贴着内部招聘的公告。
公告栏上有几种岗位招聘,我们实习生只要工作满一个月后就可以参加应聘,当时我想去应聘调度员,可以学到很多东西,也可以为了今后的工作积累经验。
可是后来想想都不知道自己实习完后还要不要继续在中转站工作,而且调度员都是要上夜班的,我就没去应聘。
我还是在扫描员岗位上工作,现在天气开始变的很冷,在上班到半夜时温度都很低,可是在中转站的操作流水线上依然是那么的繁忙,扫货的时候大手指要一直按着那个按钮,血液都被挤走了,很是难受。
到白天发现手指已经冻伤了。
感觉挺悲催的。
第七周周记
最近这几天上班感觉到货越来越多了,这个月我们组已经有加班加到8点有7次了,有时加到7点回去休息中午1点钟后又来加班。
这段时间来中转站卸货的车也多起来了,有些车白天来到第二天早上都还没卸完呢,来卸货的车还要排队。
6号那天晚上上班的时候,在我们组工作的流水线上的货,在有时货一下来的多分拣员没来的及分拣时就会流到流水线的末端,我们把这些货称作回头件,有负责把那些用小推车把那些货运到卸货的流水线上再次把货放在上面。
那天晚上由于货太多,回头件堆了很多,流水线的货流到后面也掉不下去,很多货都在线上排很长,我们很多人也无法工作,后来花了半小时用大货车把回头件装上运到卸货组,我们才能工作。
这我还是第一次见呢!
往后这个月我们会经常加班的多,想想真有点吃不消,离实习结束还有一个半月,现在想自己往后工作的打算都还很迷茫。
第八周周记
刚开始带我的师傅被调走了,以后就是我在这里给那些网点扫描了。
师傅还开玩笑说我莫权篡位了,虽然说师傅走了,没有人轮班工作。
会比以前累点,但是现在自己能独当一面心里还是小小的有点成就感的。
加油!
第九周周记
现在我一个人在岗位上工作,由于公司原因,货物放到流水线上的位置经常变化,会经常搞错。
有时候在一条流水线上的货太多,放习惯了。
把不在这条线上的也扔上去了,再去追就来不及了。
挺郁闷的,还被主管说。
就自己小心一点,速度就慢下来。
那些网点的人又催,压力好大啊。
没办法,只能自己努力慢慢适应了。
第十周周记
现在天气依然很冷,我们一起的很多都是海南的,整天叫着想看下雪。
不过老天就是不下啊,把孩子们搞得郁闷哦。
现在都已经买了一些保暖的衣服,挺住,等着下雪。
现在已经完全适应了上晚班,几乎是每天加班。
想想在这里已经呆的挺久的了,每天都是这样反反复复。
晚上上班还是挺无聊的,尤其是在活少的时候。
就期待着能早点结束这艰难的生活。
在这里唯一快乐的小插曲就是去西湖玩了两天,放松一下自己。
第十一周周记
这是实习倒数第二个星期了,想想时间过得还是挺快的。
工作嘛,就不用说了,只不过跟以前更熟练罢了。
虽然在这里有一点收获,但是还是觉得脑袋里空空的。
离自己目标还相差很远,没能得到自己想要的东西。
第十二周周记
好吧,实习就这样结束了。
跟这个地方说拜拜了。
这段时间来的点点滴滴,有喜有忧,忧多于喜吧。
喜的是能学到点东西,忧的是为自己前程担忧。
实习期间工作一般般。
出去要正式工作,单位是太难找了。
祝自己好运吧!
毕业实习滚动计划
十二个周工作任务分解起止日期:
2011年11月1日至2012年2月1日
序号
工作内容
交付物说明
计划进度
完成情况说明
第一周11月1日-11月8日
第二周11月8日-11月15日
第三周11月15日-11月22日
第四周11月22日-11月29日
第五周11月29日-12月6日
第六周12月6日-12月13日
第七周12月13日-12月20日
第八周12月20日-12月27日
第九周12月27日-1月3日
第十周1月3日-1月10日
第十一周1月10日-1月17日
第十二周1月24日-2月1日
1
了解企业基本经营情况
周志(企业介绍、经营业务类型、企业组织架构图等)
完成
2
了解企业组织架构
完成
3
了解航空称重岗位工作流程
周志(解航空称岗位流程分析)
完成
4
了解航空称重岗位工作说明
周志(解航空称岗位工作说明)
完成
5
6
7
8
9
10
11
12
《顶岗实习报告》
完成
- 配套讲稿:
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