高填方区安全专项方案1.docx

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高填方区安全专项方案1

高填方区专项施工方案

一、编制说明

二、工程概况

三、主要施工工艺及方法

四﹑针对工程的重难点专项安全施工方案

4.1、危险源分析与预防

4.2、应急救援

4.3、应急救援机构

4.4、救援领导小组和联系号码

五﹑安全保证体系及措施

六、安全操作规程

一、编制说明

1.1、编制依据

1、，《施工承包合同》；

2、中华人民共和国交通部及有关部委颁发的现行市政工程施工技术规范、规程、验收标准及相关文件；

3、法律、法规对质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定；

4、《中华人民共和国安全生产法》

5、《特种设备安全监察条例》

6、《重庆市安全生产条例》

1.2、编制原则

1、严格遵守招标文件明确的设计规范，安全施工规范和质量评定验收标准。

2、坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性，安全可靠性与实事求是相结合。

3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理的原则。

1.3、编制目的

为彻底贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，积极消除事故发生隐患，保证安全生产过程中无伤亡、无人为灾害等事故发生，并提高职工在生产活动中所拥有的安全意识，让职工掌握、执行安全生产的规定和要求，提高自我保护的能力，规范路基高填方安全施工，切实保障施工人员及设备安全。

二、工程概况

2.1、概况

本段高填方工程从K7+900～K8+270止,路线全长370米，原人行道拓宽9米，按1：

1比例放坡，填方高度达25米，施工难度大，施工风险较高。

三、主要施工工艺及方法

3.1清除表面草皮、植被并压实后直接填筑；在原地面开挖宽度不小于2m的台阶。

1、填方路堤施工，集中力量连续快速施工，分层分段完成。

2、填方路堤基底及路堤每一层40-50厘米施工完成后，需将该层宽度，填筑厚度压实厚度，逐桩标高和压实度等检测资料报监理工程师审查批准后，才能进行下一循环的施工。

3、填方路堤的基底承受的荷载较大，施工前对路基进行稳定性验算和基底承压强度验算检查，对于软弱地基如常规压实仍不能满足要求，应对地基进行地基加固处理。

3.2、施工工序

施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。

填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、分层填筑，压路机碾压。

依据“三阶段、四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，避免施工干扰、交叉施工。

其中：

“三阶段”为准备阶段、施工阶段、竣工阶段；“四区段”为填筑区、平整区、碾压区、检验区；“八流程”为施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整→碾压夯实→检验签认→路面整形→边坡修整。

五﹑针对工程的重难点专项安全施工方案

5.1、危险源分析与预防

1、施工因地形和地质水文的复杂，以及从业人员的意识较低，因此它是高风险和易发安全事故的施工作业，从人、机、料、环境和方法等综合因素分析，识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：

（1）、机械伤害：

机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人员伤害或机械伤害；

（2）、触电：

工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离，用电设备未做

接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电器设备，对人身造成伤害或损害；

（3）、坍塌和滑坡：

填筑时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。

2、对危险源的控制措施

对危险源采取“两个控制”措施，即前期控制和施工过程中控制。

（1）、前期控制：

在开工前针对工程中的各种危险源编制出防控措施；

（2）、施工过程中控制：

在施工过程中，严格按照各项操作规程和安全专项施工方案施工和监督检查，认真落实整改。

5.2、应急救援

在施工过程中，为了保证万一发生事故所需的应急救援能有效进行，防止因行动组织不力或现场救援工作的混乱而延误事故应急，尽量降低人员伤亡和财产损失，项目部制定了应急救援预案，施工队应成立各种事故应急救援小组，合理分工，正确调配、快速处理事故的发生及应急救援，最大程度地减少人员和财产损失，如事故严重，应立即报告指挥部及有关部门，请求协助，并启动项目部应急救援预案。

详见附图一《事故应急救援流程图》。

5.3、应急救援机构

对紧急情况和事故灾害的辨识、评价：

施工的安全隐患和工作危险，主要有爆破伤害、触电、坍塌、机械事故等。

对人力、物资和工具等资源的确认与准备，项目部人员须对各自管辖的人员、救援物资、工具、最近的能施以救助的医院、卫生所、消防机构、派出所、紧急断电机构的位臵和联系号码，有及时准确的记录，绘制分布图，挂在办公室墙上，救援物资、工具包括灭火器、安全绳等，为此，项目部成立了应急救援领导小组。

应急救援指挥组织：

项目部成立应急救援领导小组，应急救援领导小组由项目经理担任总指挥，分管安全的项目副经理担任副总指挥，在发生事故时，先由现场施工负责人担任总指挥，项目部负责人来后，改由项目部负责人担任总指挥，施工负责人担任副总指挥，协助处理应急救援，救援领导小组成立。

5.3、救援领导小组和联系号码

急救援领导小组。

组长：

副组长：

成员：

5.4应急救援培训及演练

（1）﹑项目部做好事件的预防、避险、自救、互救等知识的宣传教育，并向上一级及社会有关部门公布应急电话。

（2）﹑项目部开展相关人员的应急培训，首次应急预案实施后的培训、定期培训及人员有较大变动时的培训，以锻炼和提高应急救援人员的综合素质。

（3）﹑项目部应急预案实施后及以后每年至少进行一次应急预案的演练，演练结束后，对演练情况进行评估、总结，对应急预案进行修订和完善。

六﹑安全保证体系及措施

6.1、安全保证体系

专职安全员负责日常安全管理工作，实行岗位责任制，把安全生产纳入竞争机制，纳入考评内容，逐级签订安全生产责任状，明确分工，责任到人，做到齐抓共管，超前预防。

6.2、安全保证措施

进驻现场后对全体员工进行安全生产教育，认真学习、贯彻执行国家、省、市安全法规、职工劳动权益规定、安全文明施工规范，增强职工安全法制观念，搞好安全生产，具体措施如下：

1、从组织机构上保证：

项目经理部负责全合同段安全生产及保卫工作，各施工分队负责本分队范围的安全生产及保卫工作，各班组设专职安全员，负责日常生产、生活的安全保卫工作，本合同段实行项目经理、安全员逐级负责制。

2、从制度上保证：

根据国家安全法规，健全和完善各种规章制度和条例，建立安全教育学习全员记制度，建立事故登记报告制度。

3、从具体工作上保证：

班组每周，施工分队半月，项目经理每月检查一次安全生产情况，总结经验、教训，表扬、奖励先进，达到全员重视安全生产和劳动保护的目的。

员工必须遵纪守法，工余时间未经批准，不得到较远的市镇场所活动，有事外出，需经领导同意，施工时应严格按照施工技术规范和操作规程进行，杜绝工程损害、人身伤亡事故的发生。

定期和不定期的检查施工机械设备，使其经常处于安全完好状态，严禁机械设备带故障施工。

采购部门应把好施工原材料和劳动保护用品质量关，严禁伪劣产品进入现场。

加强仓库的防火防盗措施，建立健全对易燃、易爆物品的保管、领发制度，发放登记，专人使用，领导检查。

七、安全操作规程

（一）、挖掘机安全操作规程

1、挖掘机司机，应遵守一般安全技术规程的规定。

2、挖掘机在工作前，应做好下列准备工作：

（1）、上机前认真阅读挖掘机使用说明书，向施工人员了解施工条件和任务。

内容包括：

填挖土的高度和深度、边坡及电线高度、地下电缆、各种管道、坑道、墓穴和各种障碍物的情况和位臵。

挖掘机进入现场后，司机应遵守施工现场的有关安全规则。

（2）、按照日常例行保养项目，对挖掘机进行检查、保养、调整、紧固。

（3）、检查燃料、润滑油、冷却水是否充足，不足时应予添加。

在添加燃油时严禁吸烟及接近明火，以免引起火灾。

（4）、检查电线路绝缘和各开关触点是否良好。

（5、检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等，是否有泄漏，动作是否异常。

（6）、检查钢丝绳及固定钢丝绳的卡子是否牢固可靠。

（7）、将主离合器操纵杆放在“空档”位臵上，起动发动机。

检查各仪表、传动机构、工作装臵、制动机构是否正常，确认无误后，方可开始工作。

（8）、发动机起动后，严禁有人站在铲斗内、臂杆上、履带和机棚上。

3、挖掘机在工作中，应注意下列安全事项：

（1）、挖掘机工作时，应停放在坚实、平坦的地面上。

轮胎式挖掘机应把支腿顶好。

（2）、挖掘机工作时应当处于水平位臵，并将走行机构刹住。

若地面泥泞、松软和有沉陷危险时，应用枕木或木板、垫妥。

（3）、铲斗挖掘时每次吃土不宜过深，提斗不要过猛，以免损坏机械或造成倾覆事故。

铲斗下落时，注意不要冲击履带及车架。

（4）、配合挖掘机作业，进行清底、平地、修坡的人员，须在挖掘机回转半径以内工作。

若必须在挖掘机回转半径内工作时，挖掘机必须停回转，并将回转机构刹住后，方可进行工作。

同时，机上机下人员要彼此照顾，密切配合，确保安全。

（5）、挖掘机装载活动范围内，不得停留车辆和行人。

若往汽车上卸料时，应等汽车停稳，驾驶员离开驾驶室后，方可回转铲斗，向车上卸料。

挖掘机回转时，应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。

卸料时，铲斗应尽量放低，但又注意不得碰撞汽车的任何部位。

（6）、挖掘机回转时，应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动，禁止

急剧回转和紧急制动。

（7）、铲斗未离开地面前，不得做回转、走行等动作。

铲斗满载悬空时，不得起落臂杆和行走。

（8）、拉铲作业中，当拉满铲后，不得继续铲土，防止超载。

拉铲挖沟、渠、基坑、等项作业时，应根据深度、土质、坡度等情况与施工人员协商，确定机械离便坡的距离。

（9）、反铲作业时，必须待臂杆停稳后再铲土，防止斗柄与臂杆沟槽两侧相互碰击。

（10）、履带式挖掘机移动时，臂杆应放在走行的前进方向，铲斗距地面高度不超过1米。

并将回转机构刹住。

（11）、挖掘机上坡时，驱动轮应在后面，臂杆应在上面；挖掘机下坡时，驱动轮应在前面，臂杆应在后面。

上下坡度不得超过20°。

下坡时应慢速行驶，途中不许变速及空挡滑行。

挖掘机在通过轨道、软土、粘土路面时，应铺垫板。

（12）、在高的工作面上挖掘散粒土壤时，应将工作面内的较大石块和其他杂物清除，以免塌下造成事故。

若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，不准用铲斗将其砸下或压下，以免造成事故。

（13）、挖掘机不论是作业或走行时，都不得靠近架空输电线路。

如必须在高低压架空线路附近工作或通过时，机械与架空线路的安全距离，必须符合附表一所规定的尺寸。

雷雨天气，严禁在架空高压线近旁或下面工作。

（14）、在地下电缆附近作业时，必须查清电缆的走向，并用白粉显示在地面上，并应保持1米以外的距离进行挖掘。

（15）、挖掘机走行转弯不应过急。

如弯道过大，应分次转弯，每次在20°之内。

（16）、轮胎挖掘机由于转向叶片泵流量与发动机转速成正比，当发动机转速较低时，转弯速度相应减慢，行驶中转弯时应特别注意。

特别是下坡并急转弯时，应提前换挂低速挡，避免因使用紧急制动，造成发动机转速急剧降低，使转向速度跟不上造成事故。

（17）、挖掘机在工作中，严禁进行维修、保养、紧固等工作。

工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况，应立即停车检查。

（18）、臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时，应将臂杆落至地面。

（20）、夜间工作时，作业地区和驾驶室，应有良好的照明。

4、挖掘机工作后，应将机械驶离工作地区，放在安全、平坦的地方。

将机身转正，使内燃机朝向阳方向，铲斗落地，并将所有操纵杆放到“空档”位臵，将所有制动器刹死，关闭发动机（冬季应将冷却水放净）。

按照保养规程的规定，做好例行保养。

关闭门窗并上锁后，方可离开。

5、挖掘机可做短距离自行转移时，一般履带式挖掘机自行距离不应大于5公里。

轮胎式挖掘机可以不受限制。

但均不得做长距离自行转移。

6、挖掘机可做短距离自行转移时，应对走行机构进行一次全面润滑，行驶时，驱动轮应在后方，走行速度不宜过快。

7、挖掘机装卸车时，应由经验丰富的装吊工指挥。

装卸过程中，挖掘机在坡道上严禁回转或转向。

装车时若发生危险情况，可将铲斗放下，协助制动，然后挖掘机缓缓退下。

（二）推土机安全操作规程

1、推土机在坚硬土壤或多石土壤地带作业时，应先进行爆破或用松土器翻松。

在沼泽地带作业时，应更换湿地专用履带板。

2、推土机行驶通过或在其上作业的桥、涵、堤、坝等，应具备相应的承载能力。

3、不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。

4、牵引其他机械设备时，应有专人负责指挥。

钢丝绳的连接应牢固可靠。

在坡道或长距离牵引时，应采用牵引杆连接。

5、作业前重点检查项目应符合下列要求：

（1）各部件无松动、连接良好；

（2）燃油、润滑油、液压油等符合规定；

（3）各系统管路无裂纹或泄漏；

（4）各操纵杆和制动踏板的行程、履带的松紧度或轮胎气压均符合要求；

（5）脚制动刹车工作应可靠有效，两踏板的行程应相同；

（6）制动闭锁装置、变速操纵闭锁装置、铲刀操纵闭锁装置工作应可靠。

6、启动前，应将主离合器分离，各操纵杆放在空档位臵，并应按照正确步骤启动内燃机，严禁拖、顶启动。

7、启动后应检查各仪表指示值，液压系统应工作有效；当运转正常、水温达到55℃、机油温度达到45℃时，方可全载荷作业。

8、推土机行驶前，严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。

9、采用主离合器传动的推土机接合应平稳，起步不得过猛，不得使离合器处于半接合状态下运转；液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在一定档位，然后缓慢释放减速踏板。

10、在块石路面行驶时，应将履带张紧。

当需要原地旋转或急转弯时，应采用低速档进行。

当行走机构夹入块石时，应采用正、反向往复行驶使块石排除。

11、在浅水地带行驶或作业时，应查明水深，冷却风扇叶不得接触水面。

下水前和出水后，均应对行走装臵加注润滑脂。

12、推土机上、下坡或超过障碍物时应采用低速档。

上坡不得换档，下坡不得空档滑行。

横向行驶的坡度不得超过10°。

当需要在陡坡上推土时，应先进行填挖，使机身保持平衡，方可作业。

13、在上坡途中，当内燃机突然熄灭，应立即放下铲刀，并锁住制动踏板。

在分离主离合器后，方可重新启动内燃机。

14、下坡时，当推土机下行速度大于内燃机传动速度时，转向动作的操纵应与平地行走时操纵的方向相反，此时不得使用制动器。

15、填沟作业驶近边坡时，铲刀不得越出边缘。

后退时，应先换档，方可提升铲刀进行倒车。

16、在深沟、基坑或陡坡地区作业时，应有专人指挥，其垂直边坡高度不应大于2m。

17、在推土或松土作业中不得超载，不得作有损于铲刀、推土架、松土器等装臵的动作，各项操作应缓慢平稳。

无液力变矩器装臵的推土机，在作业中有超载趋势时，应稍微提升刀片或变换低速档。

18、推树时，树干不得倒向推土机及高空架设物。

推屋墙或围墙时，其高度不宜超过2.5m。

严禁推带有钢筋或与地基基础连接的混凝土桩等建筑物。

19、两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离应大于8.0m；左右距离应大于1.5m。

在狭窄道路上行驶时，未得前机同意，后机不得超越。

20、推土机顶推铲运机作助铲时，应符合下列要求：

（1）进入助铲位臵进行顶推中，应与铲运机保持同一直线行驶；

（2）铲刀的提升高度应适当，不得触及铲斗的轮胎；

（3）助铲时应均匀用力，不得猛推猛撞，应防止将铲斗后轮胎顶离地面或使铲斗吃土过深；

（4）铲斗满载提升时，应减少推力，待铲斗提离地面后即减速脱离接触；

（5）后退时，应先看清后方情况，当需绕过正后方驶来的铲运机倒向助铲位臵时，宜从来车的左侧绕行。

21、推土机转移行驶时，铲刀距地面宜为400mm，不得用高速档行驶和进行急转弯。

不得长距离倒退行驶。

22、作业完毕后，应将推土机开到平坦安全的地方，落下铲刀，有松土器的，应将松土器爪落下。

在坡道上停机时，应将变速杆挂低速档，接合主离合器，锁住制动踏板，并将履带或轮胎楔住。

23、停机时，应先降低内燃机转速，变速杆放在空档，锁紧液力传动的变速杆，分开主离合器，踏下制动踏板并锁紧，待水温降到75℃以下，油温度降到90℃以下时，方可熄火。

24、推土机长途转移工地时，应采用平板拖车装运。

短途行走转移时，距离不宜超过10km，并在行走过程中应经常检查和润滑行走装臵。