安全文明施工方案.docx
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安全文明施工方案
大湾镇大称路水毁
应急抢险排危工程
安
全
措
施
方
案
编制单位:
云南永昌建筑工程有限公司
编制人:
审批人:
编制时间:
安全措施专项(方案)报审表
工程名称:
大湾镇大称路水毁应急抢险排危工程
致:
重庆中岛工程建设监理有限公司(监理单位)
我方已根据施工合同的有关规定完成了渝北区大湾镇大称路水毁应急抢险排危工程安全措施方案的编制,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查.
承包单位(章)
项目经理
日期
专业监理工程师审查意见:
专业监理工程师
日期
总监理工程师审查意见:
项目监理机构(章)
总监理工程师
日期
审查表
工程名称
大湾镇大称路水毁应急抢险排危工程
日期
现报上下表中的技术管理文件,请予以审核。
类别
编制人
审核人
册数
页数
施工方案
申报简述:
根据甲方提供的有关资料和施工图纸,以及现场具体情况编制而成的施工方案,现报上,请予以审批。
单位审核意见:
□有□无附页
技术负责人:
申报人:
审核日期:
年月日
云南永昌建筑工程有限公司
.工程概况及编制依据
一、工程概况
工程名称:
重庆市渝北区大湾镇大称路水毁应急抢险排危工程
工程地点:
重庆市渝北区大湾镇大称路
建设单位:
重庆市渝北区大湾镇人民政府
设计单位:
重庆路威土木工程设计有限公司
监理单位:
重庆中岛工程建设监理有限公司
施工单位:
云南永昌建筑工程有限公司
渝北区大湾镇大称路水毁应急抢险排危工程,工程位于重庆市渝北区大湾镇大称路。
本工程由重庆路威土木工程设计有限公司设计。
年月日以来,由于渝北区强降雨造成大称路发生处水毁灾害,包括路基上、下边坡垮塌,涵洞堵塞、局部损毁等。
其中处上边坡垮塌(段、段、段),处路基开裂、垮塌(段、段),处涵洞堵塞(段)及一处涵洞损毁(段)。
灾情直接威胁到该段公路行驶的车辆及行人安全,严重影响到公路的运营安全,为了保证该段道路的通行安全需要进行紧急的应急抢险治理。
二、地理位置与交通
垮塌区域分布在大称路段、段、段、段、、段、段。
大称路为县级主要交通道路,起点为大湾,终点为秤沱,交通便利。
大称路起点大湾镇
图项目位置图
三、地形地貌
本次灾害点位于大称路大湾至秤砣,公路处于靠近山顶的斜坡地带。
地形呈南高北低,地形起伏大。
场地地貌上属构造剥蚀、丘陵低山地貌。
四、气象水文
项目位于亚热带湿润季风气候区,气候温和、四季分明、雨量充沛,具冬暖、夏热、秋长的气候特点。
多年平均气温℃,极端最高气温℃(年月日),极端最低气温℃(年月日);多年无霜期天,雾日平均~天;多年平均降雨量,主要集中于每年~月,多呈大雨或暴雨,占全年总降雨量的左右。
区内多年平均最大日降雨量,最大日降雨量(年月日),多年年平均降雨量为。
年平均降雨日为天。
春冬多雾,雾日最长达天。
因大气污染,时有酸雨、酸雾发生。
常年风速较小,年平均风速,最大风速,以偏西北风为主。
场地气候全年可施工作业。
场地地势较高,地面坡度较陡,大气降水易顺地表向地势较低的斜坡坡脚排泄,不易淤积在公路上边坡和路基边坡上,对边坡的影响主要为对边坡岩体表面的冲刷。
五、地质构造
场地构造上属龙王洞背斜南东翼,岩层呈单斜产出,倾向~°,倾角~°,岩层层面平直,贯通性好,结合差。
场地经调查,主要发育组裂隙:
Ⅰ组裂隙:
~°∠~°,裂隙延伸长度~,间距~,微张~张开,部分泥质充填,裂隙表面光滑,结合差,为硬性结构面。
Ⅱ组裂隙:
~°∠~°,裂隙延伸长度~,间距~,微张~张开,裂隙表面平直、光滑,部分泥质充填,结合差,为硬性结构面。
六、地层岩性
场地边坡上覆第四系残坡积()粉质粘土,下伏三叠系上统须家河组()砂岩。
具体叙述如下:
)第四系残坡积层(4dl)
粉质粘土:
黄褐色,主要由粘粒和少量粉粒组成,无摇震反应,无光泽,干强度中等,韧性中等,呈可塑~硬塑状。
主要分布在本次边坡周边缓坡地带。
)三叠系上统须家河组()砂岩
砂岩:
黄褐色、浅灰色,主要由石英、长石、云母等矿物组成,中细粒结构,厚层巨厚层状构造,边坡位置地表以强风化岩石为主,强风化岩层岩质较软,手捏易碎,中等风化岩石埋深较深。
该岩层广泛分布于场地一带。
七、水文地质条件
场地地势较高,地面坡度较陡,大气降水易顺地表向地势较低的斜坡坡脚排泄,不易淤积在公路上边坡和路基边坡上,对边坡的影响主要为对边坡岩体表面的冲刷。
八、不良地质作用及地质灾害
调查区内主要的不良地质现象为路基上、下边坡垮塌,涵洞堵塞、局部损毁。
灾害体直接威胁在该段公路行驶的车辆及行人安全,严重影响公路的运营安全。
九、地震及地震效应
根据《中国地震动峰值加速度区划图》和《公路工程抗震设计规范》()划分调查区地震设防烈度为度,设计基本地震加速度值为。
编制依据
渝北区大湾镇大称路水毁应急抢险排危工程的一阶段施工图、设计说明。
国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规。
国家强制性标准、施工验收规范、规程。
工艺标准及安全操作规程。
《建筑施工安全检查标准》(—)、《建筑施工高处作业安全技术规范》(—)、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(—)及《重庆市建筑工地文明施工标准》[渝建发()号]。
重庆市人民政府关于标准化文明施工的十八条规定。
渝建发[]号《重庆市建设委员会关于加强建筑施工围墙管理的通知》
重庆市人民政府、重庆市安全委员监督总站关于安全文明施工的各种文件及规定
编制目的
渝北区大湾镇大称路水毁应急抢险排危工程一阶段的实际情况和相关规定及要求,在本方案中,对安全施工管理进行专门编制。
.安全文明施工管理
安全文明施工管理重点
本工程属于大称路排危抢险修复工程,安全施工管理尤为重要。
因此,该工程安全施工管理的重点:
1现场过往人员及车辆的安全管理。
⑵做好施工过程中地下水的处理工作。
⑶做好工人入场三级教育。
⑷做好安全技术交底。
⑸做好边坡施工临边防护。
⑹做好施工用电及机械设备管理工作。
安全文明施工管理目标
()标准化文明施工现场
()杜绝死亡事故,杜绝重大机械设备、交通和火灾事故。
()减少轻伤事故,年因工负轻伤频率‰以内。
()避免重伤事故,重伤率不超过‰。
()加大安全管理力度,有计划、有步骤地逐步改善作业环境和作业条件,杜绝和减少职业病、职业中毒事故的发生。
()严格执行文明施工的有关规定,确保本建设工程项目达到—文明施工检查评分表的要求。
()认真学习和贯彻建设部《建筑施工安全检查标准》(—)、《建设工程安全生产管理条例》和《重庆市建筑工地文明施工标准》,确保本建设工程项目达到合格标准施工现场。
安全文明组织机构管理
施工现场成立以项目经理为组长,各相关职能管理人员参加的文明施工领导小组,负责全面贯彻《重庆市建筑工地文明施工标准》和《建筑施工安全检查标准》的实施,并将措施落实到位,责任到人,努力实现安全文明施工目标。
领导小组名单如下:
组长:
胡广平
副组长:
李琳
组员:
艾云斌、雷洪、方和均
内容及责任人
1、工作内容:
标准化安全文明施工生产责任制
责任人:
胡广平
2、工作内容:
目标管理
责任人:
李琳
3、工作内容:
施工组织设计及工程安全技术交底
责任人:
艾云斌、雷洪、方和均
4、工作内容:
现场围栏、封闭管理
责任人:
艾云斌、雷洪、方和均
5、工作内容:
施工场地、材料堆放
责任人:
艾云斌、雷洪、方和均
工作内容:
强化职业道德
责任人:
胡广平
6、工作内容:
现场宿舍、现场防火
责任人:
艾云斌、雷洪、方和均、全体义务消防员
7、工作内容:
安全防护措施
责任人:
艾云斌、雷洪、方和均、各班组
8、工作内容:
机械设备安全使用
责任人:
方和均
9、工作内容:
治安综合管理
责任人:
雷洪
10、工作内容:
施工现场标牌
责任人:
艾云斌、雷洪、方和均
11、工作内容:
生活设施
责任人:
艾云斌、雷洪、方和均
12、工作内容:
保健设施
责任人:
方和均
13、工作内容:
安全检查、安全教育
责任人:
艾云斌、雷洪、方和均
14、工作内容:
班前安全活动
责任人:
艾云斌、雷洪、方和均
.具体部署:
临设管理(负责人:
李琳)
本工程临设设在大称路起点。
现场图牌标语管理(负责人:
艾云斌、雷洪、方和均)
工程概况、八公开、安全生产制度、施工进度、施工公告、具体分布详施工现场大称路两端。
施工现场道路、排水管理(负责人:
雷洪)
3.3.1采用自然排水和人工排水沟相结合的现场排水组织,施工废水设置沉淀池。
3.3.2在施工现场设吸烟处,设茶桶。
3.3.3场内材料堆放场地进行硬化处理具体部位详见附图。
施工临设、环境管理(负责人:
方和均)
办公区与生活区分隔设置,办公室清洁整理工作由专人负责,生活区清洁由各个班组轮流派人打扫。
材料管理(负责人:
方和均)
3.5.1建筑材料、构件、料具按总平面图布置堆放,必须调整时,应会同项目经理和相关人员商议后进行。
3.5.2所有进场材料都必须进行明确的标识,标识的内容为:
名称、规格、数量、进场日期、产地及检验状态。
3.5.3各种材料按类别、规格、型号分别堆放整齐。
易燃易爆物品单独存放,应将防潮材料放置在高处、或者在材料下垫防雨塑料布、或者用防雨塑料布包裹防潮材料。
3.5.4钢筋废料放在加工厂的指定地点,木材废料放在指定地点,水泥袋或其他废料放在现场指定地点。
.现场“落手清”管理(负责人:
雷洪)
各边坡、挡墙施工过程中,应加强对周材的使用管理;模板、架料、扣件应及时清洗、保养,堆放整齐。
加强成品保护,派专人进行成品保护。
3.6.3“工完料尽场地清”将作为工长和班组业绩考核的重要指标。
.分工标志管理(负责人:
艾云斌、雷洪、方和均)
管理人员佩戴红色安全帽,工人佩戴黄色安全帽。
质量和安全监督人员佩戴红色袖章。
危险施工区域派专人手持红色小旗值班。
.安全防护措施管理(负责人:
艾云斌、雷洪、方和均)
3.8.1施工区域工作人员必须佩戴安全帽;高空作业必须系安全带。
加强对“安全三宝”的使用的监督管理力度,监督责任人:
艾云斌
3.8.2做好边坡的临边防护、巡回检查工作;因工作需要拆除防护,工作完毕后必须恢复防护。
脚手架、施工平台必须有设计、验收、检查资料并挂上验收合格证。
.施工机械和施工用电的管理(负责人:
雷洪)
3.9.1作好机械设备登记、维修保养、事故记录、安全隐患及整改情况、违章指挥及作业情况登记台帐。
3.9.2作好机械设备操作人员和操作上岗证登记台帐。
3.9.3建立机械设备档案:
设备基础隐蔽资料、安拆审批方案、验收记录、自检记录;中小型设备作好进场验收、维修保养、运转情况、违章操作记录。
3.9.4机械设备安装符合有关要求,安全装置齐全、灵敏可靠;周围清洁包干区清洁。
3.9.5定机、定人、定岗位职责挂牌或安全操作规程牌。
3.9.6施工用电符合《施工现场临时用电安全技术规程》。
.施工现场消防措施管理(负责人:
艾云斌)
3.10.1现场制定消防制度、措施,责任落实到人。
3.10.2现场有明显的防火标志和防火制度牌;现场挂置足够有效的消防器材。
(施工现场消防标语、标牌布置图)
3.10.3现场动火有动火报告和审批手续;动火时必须进行监护。
3.10.4现场组织义消队伍(每个班组必须有一名义消队员)定期进行消防知识宣传,便于对现场火灾隐患早发现早处理。
.粉尘控制管理(负责人:
艾云斌、雷洪、方和均)
3.11.1伙食堂采用无烟煤。
临设区域设专人负责扬尘治理工作,成立文明施工保洁队,配备洒水设备,作好压尘、降尘工作。
.3禁止排放有毒烟尘和气体。
对现场细颗粒材料运输、垃圾清运,采取遮盖、撒水等措施,减少扬尘。
.噪声和周边关系协调管理(负责人:
艾云斌、雷洪、方和均)
.1对施工噪声造成周围单位、群众的影响应积极的作妥善安抚;采取措施尽量降低施工噪声。
.2加强对周边关系协调管理,积极主动地联系相关职能部门的工作。
3.12.3对大型机械定期进行维修、保养,保持机械正常运转,减少因机械经常性磨损而造成噪音污染,对施工现场工作噪音大的设备(如砼振动棒)应安排合理施工时间段,将噪音大的工序安排在白天进行。
.文明运输管理(负责人:
方和均)
.1运送材料、渣土、垃圾的车辆应有防护措施。
出渣车辆均应有准运证。
进入搅拌站的车辆必须清洁干净。
.治安、综合治理管理(负责人:
艾云斌)
.1施工现场建立治安、综合治理制度。
.2建立治安保卫制度,并将各项责任分解到人。
.3加强治安防范,避免发生失盗、打架、斗殴、赌博、甚至刑事案件。
.边坡安全防护措施
、坡面排危应进行全封闭施工,施工前应用彩钢板封闭公路内侧半幅,仅留外侧半幅通车,派专人安排好车辆逐一通行。
、清除危岩施工前应在坡面搭设好钢管脚手架,施工人员必须戴好安全帽,系好安全带,绑挂安全带的绳索应牢固地栓在可靠的安全桩上,不得在同一个安全桩上栓根及以上安全绳或在一根安全绳上栓人以上。
高边坡施工应设置安全通道,开挖工作面应与装运作业面相互交错开,严禁上、下交叉作业。
边坡上方有人工作时,下方不准有人停留或通行。
、危岩清除必须采用逆作法施工,即按从上往下的顺序逐一进行,禁止从下往上施工。
、施工前,应在公路内侧设置一排或两排临时支挡结构物(高度不小于3.0m),以防止滚下的落石损坏既有公路路面。
还可根据现场情况增设安全网。
、沿基岩面清除滑体土,并清除侵占公路路面的滑体土。
、清方必须从坡顶向下开挖,严禁从坡脚开挖。
、减载左右边界如为土层,必须将边界放成稳定边坡,避免形成新的地质灾害。
、弃方应及时运至指定的弃土场地,不得堆放在滑体上。
、清除侵占公路路面的滑体土时应注意不要损坏路面。
.道路施工半封闭安全要求
、施工前向交通管理部门申请半封闭施工,完善各项手续,并在相关路段发布通告。
、在彩钢外侧每长,高张贴二道反光膜,长为,宽为;在竖向钢管上每绑扎一个频闪灯。
、在道路两端设置各种警示标志(具体见图表)。
、工程进度计划
半封闭时间:
~
半封闭时间:
~
半封闭时间:
~
半封闭时间:
~
半封闭时间:
~
、危险因素分析及对策措施
危险因素:
道路半封闭后道路狭窄,容易造成交通堵塞。
对应措施:
交通疏导。
交通疏导工作,是本工程施工管理过程中必须高度重视和落实解决的一个方面,是工程安全施工、文明施工的重要体现,交通顺畅与否,主要依赖行车是否有序,管理是否到位。
所以工程施工期间,我项目部计划成立专门交通疏解小组(成员名),制订科学合理的交通疏解方案和应急措施,建立交通疏解管理制度,实行专人负责制和奖罚制度,明确工作重点和每日的工作要点,并派管理成员到交警大队和路政大队进行交通规则和疏导技巧培训,协助交警和路政进行交通疏解工作。
路口设置明显的交通标志,指导车辆渠化分流。
交通疏解员分班全天候指挥交通。
疏解员上班时按要求穿反光马甲,佩带袖章,装备指挥旗和对讲机,按交通批示牌和交警部门和路政大队批准的疏解方案指挥车辆行驶。
建立与交警部门和路政大队联系的直通道,及时反馈现场交通状况,在工作日上、下班高峰期请交警或路政到现场帮助指挥,当严重塞车或突发事件塞车时,及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。
根据工程分段布置情况,施工场地合理安排进、出车辆,工程车严格按指示和交通指挥员指挥行驶,礼让其它车辆。
干道上禁止白天占道装卸施工材料。
交通疏解小组每天根据专职安全员的进度安排布置交通组织方案,负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。
发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时,及时进行清理,维修。
处理不了的问题,及时反馈到项目经理部,并与交警部门和路政大队沟通。
施工车辆散体物料运输严格按大交通指挥部要求对物料进行覆盖,严禁物料散落污染路面,对于非施工车辆散落物体进行及时清理,避免影响交通。
、 半封闭施工安全保证体系
、拟投入半封闭路段交通安全标志数量表
安全标志名称
数量
备注
限速标志码
块
道路施工标志
个
前方道路施工标志
个
警告宣传标志
个
减速慢行标志
个
左、右道封闭标志
个
频闪灯
只
反光标
米
锥型交通标
个
反光背心
件
安全隔离带
圈
导向牌
块
.模板工程安全要求
进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并做到高挂低用及系挂点要牢固。
经医生检查认为不适宜高空作业人员,不得进行高空作业。
工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。
工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。
安装与拆除3m以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。
低于3m可用马凳操作。
高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。
遇六级以上的大风时,应暂停室外的高空作业。
两人抬运模板时要互相配合,协同工作。
传递模板,工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛,上下应有人接应。
严禁从高处掷下,高空拆模时,应有专人指挥。
并在下面标出工作区,用红白旗加以围栏警戒,禁止人员过往。
不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。
拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。
模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。
在模板上架设的电线和使用电动工具,应用安全电压或采取其他有效的安全措施。
装、拆模板时禁止木料、模板作站人板。
禁止使用×100mm木料作顶撑。
装拆模板时,作业人员要站立在安全地点进行操作,防止上下在同一垂直面工作;操作人员增强自我保护和相互保护的安全意识。
操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。
拆模必须一次性拆清,不得留下无撑模板。
拆下的模板要及时清理,堆放整齐。
.钢筋工程安全要求
钢筋加工
工地设加工场地,因此对加工机械如切断机、除锈机、调直机、弯曲机等,必须进行安全操作和安全技术交底。
安全技术交底由钢筋工长进行。
钢筋加工场地外围做好围护工作,非施工人员不得入内。
成型时要有专人操作,钢筋调直时人员不得随意穿越。
加工现场内搬运钢筋注意周围人员安全,钢筋分类码放整齐。
钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐,制作场地要平整,工作台要稳固,照明灯具必须加网罩。
距电气开关或配电箱不少于80cm。
钢筋加工及钢筋堆放场地必须使用保护电闸箱及控制柜,电气开关柜和焊接设备操作地面应铺设橡胶板或其他绝缘材料。
随机电源开关灵敏,漏电保护器完好。
安全防护装置必须完整有效。
作业完毕及时切断用电设备电源。
拉直钢筋,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线米区域内禁止行人。
展开盘圆钢筋要一头卡牢,防止回弹,切断时要先用脚踩紧,作业时禁止行人。
人工绞磨拉直,不准用胸、肚接触推杠,并缓慢松懈,不得一次松开。
人工断料,工具必须牢固。
打锤要站成斜角,注意抡锤区域内的人和物体。
切断小于30cm的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩,各部分螺栓必须紧固,不得松动,作业按“十字”作业法操作。
工具夹具不得有开焊和裂纹,盘条钢筋应放在盘条架上进行,盘条架应安放稳固,转动灵活。
钢筋加工、搬运时,应防止钢筋崩、弹、甩动造成碰伤烫伤和触电事故。
严禁用钢筋触动电气开关,钢筋头、铁锈皮应随时清除,集中堆放,清扫工作场地时,电气设备不得受潮。
操作人员应对配合人员的安全负责,配合人员听从操作人员的指挥。
钢筋绑扎
多人合运钢筋,起、落、转、停动作要一致,人工上下传送不得在同一垂直线上。
钢筋堆放要分散、稳当,防止倾倒和塌落。
在高空、深坑绑扎钢筋,须搭设脚手架和马道。
马道上不准堆料,禁止向下抛掷。
绑扎边坡网片筋、挡板及墙,必须在有外防护架的条件下进行,外防护架高度不低于作业面1.2m,无临边防护、不系安全带不得从事临边钢筋绑扎作业。
人力搬运钢筋时,应动作一致,在起落停止和上下坡道及拐弯时,前后要相互呼应。
在搬运及安装钢筋时,防止碰触电线。
钢筋焊接
焊机在工作前必须对电气设备、操作机构和冷却系统等进行检查,并用试电笔检查机体外壳有无漏电。
焊机应放在室内或干燥的地方,机身要平稳,周围不准放置易燃物品。
操作人员操作时,应戴防护眼镜和手套等防护用品,关应站在橡胶板或木板上,严禁坐在金属椅子上。
操作完毕及时切断电源。
焊接前,应根据钢筋截面调整电压,使与所焊钢筋截面相适应,禁止焊接超过机械规定的直径的钢筋。
发现焊头漏电,应及时更换,禁止使用。
焊接长钢筋时,应设支架。
工作棚应用防火材料搭设,棚内严禁堆放易燃易爆物品,并备有灭火器材。
.混凝土工程
混凝土振捣器作业前,检查电源线路应检查电源电压,线路无破损漏电,必须经过二级漏电保护器和保护接零,电源线不得有接头。
机械运转是否正常,漏电保护装置应灵活可靠,机具各部连结应紧固,旋转方向正确。
作业转移时,电动机的电源线应保持有足够的长度和松度,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。
严禁用电源线拖拉振捣器。
在离地面2m以上浇捣时,不准站在模板或支撑上操作,应搭设操作平台;如浇筑临边时,必须戴好安全带,并扣好保险钩。
使用振捣器必须设置漏电保护装置,操作人员应戴绝缘手套和胶靴,湿手不得接触开关,电源线不得有破皮。
在夜间或阴暗处施工必须有足够的灯光照明,并设置明显标示。
作业后,必须切断电源,做好清洗、保养工作,振捣器要放在干燥处,并有防雨措施。
非机电人员不得擅自动用机电设备或拆改机电设备。
.脚手架搭设、验收、使用及管理安全要求
脚手架搭设施工安全要求
项目部施工员或技术负责人必须按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》()并结合施工现场实际情况进行安全技术交底。
脚手架的搭设采用双排钢管脚手架搭设,根据施工要求,搭设高度以挡墙立面高度为准,其脚手架立杆横距0.9m,纵距1.5m,步距,另外每设置斜撑以保证脚手架的稳定性。
按支撑高度截取适长立杆,也可用适长短钢管对接接高(使用直接扣件)。
当采用搭接杆接高时,其搭接长度不小于1.0m,连接扣件(旋转扣)不少于道,搭接部位必须再增设一道水平连接杆件。
每根立杆的底部要设置底座或垫板,脚手架必须设置纵、横向扫地杆,纵向扫地杆固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。
横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。
搭设时,必须按照构造方案和尺寸进行搭设,注意杆件的搭设顺序。
随时校正杆件垂直和水平偏差,适当拧紧扣件。
立杆垂直度偏差不得大于架高的,四周大横杆的纵向水平高差不超过毫米,同一排大横杆的水平高差不得大于。
搭架工人必须佩挂好安全带。
没有完成的脚手架,在每日收工时,一定要确保架子和架料的稳定,以免发生意外。
脚手板采用搭设铺放,其搭接长度不得小于200mm,在搭接段中增设一根小横杆。
铺板时严禁出现端头超过支承横杆250mm以上未作固定的探头板。
脚手架的外立面整个长度和高
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