云南省一级建造师《公路工程管理与实务》综合检测A卷 含答案.docx
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云南省一级建造师《公路工程管理与实务》综合检测A卷含答案
云南省2019年一级建造师《公路工程管理与实务》综合
检测A卷含答案
考试须知:
1.考试时间:
180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、路基填筑时局部位置透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,容易引起的路基病害的()。
A.开裂
B.滑坡
C.沉降
D.弹簧
2、关于路基爆破施工中光面爆破与预裂爆破的说法,正确的是()。
A.两者均应有侧面临空面
B.两者均宜采用低猛度、低爆度、传爆性能好的炸药
C.两者均在主炮爆破前起爆
D.两者均属于定向爆破
3、悬索桥主缆施工的主要工序包括:
①主缆架设;②描道架设;③索夹安装与吊索架设;④紧缆;⑤牵引系统施工,正确的施工顺序为()。
A.①②③④⑤
B.⑤②①④③
C.②⑤④①③
D.⑤③①④②
4、石灰稳定基层分层施工时下列描述正确的是()。
A、下层石灰稳定层碾压完成后可立即铺上一层石灰稳定土,不需专门养生
B、下层石灰稳定层碾压完成后,要养生7d后才可铺筑上一层石灰稳定土
C、下层石灰稳定层碾压完成后,要养生14d后才可铺筑上一层石灰稳定土
D、下层石灰稳定层碾压完成后,要养生21d后才可铺筑上一层石灰稳定土
5、采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成一个体系而形成的隧道施工方法称为()。
A、新奥法
B、矿山法
C、明挖法
D、盖挖法
6、调值公式计算时固定要素比重为0.2,人工费是可调因素的一半,人工费的比重为()。
A.0.5
B.0.25
C.0.2
D.0.4
7、水泥混凝土路面改造时,在加铺沥青混凝土面层前、对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生()。
A.断板
B.反射裂缝
C.错台
D.淤泥
8、某瓦斯隧道,凿岩台车操作平台的告诉为3.5m,在平台上进行凿岩作业,属于()高处作业。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级
9、沥青路面透层的位置是()。
A.土基上
B.垫层上
C.基层上
D.面层上
10、公路工程合同体系中处于的核心位置的是()。
A.业主
B.承包人
C.监理人
D.政府
11、《公路工程建设项目招标投标管理办法》规定,公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后,方可开展勘察设计招标;(),方可开展施工监理、设计施工总承包招标。
A.施工图设计文件批准后
B.可行性研究文件批准后
C.初步设计文件批准后
D.施工许可证办理后
12、监控信息发布的被控对象包括可变信息标志、交通信号灯、车道指示标志、()以及其他可能控制交通流的设施。
A、道路施工安全标志
B、指路标志
C、旅游区标志
D、可变限速标志
13、投标报价计算时,所填入的工程量清单的单价包括人工费、材料费、机械使用费、其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用,构成基础单价。
此种方法称为()。
A.工料单价法
B.基价计量法
C.综合单价法
D.清单计价法
14、公路照明系统按照种类不同可分为()。
A.一般照明和局部照明
B.局部照明和混合照明
C.混合照明和一般照明
D.正常照明和应急照明
15、路面工程施工中,相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之问的搭接类型。
前道工序的速度快于后道工序时,选用()搭接类型。
A.开始到开始
B.开始到完成
C.完成到开始
D.完成到完成
16、垫层是设置在()之间的结构层.
A:
底基层与基层
B:
底基层与土基
C:
上底基层与下底基层
D:
面层与基层
17、柱板式锚杆挡土墙墙厚的土压力传递顺序,正确的是()。
A.墙厚的土压力——锚杆——挡土板
B.墙厚的土压力——挡土板——锚杆
C.墙厚的土压力——挡土板——肋柱——锚杆
D.墙厚的土压力——肋柱——挡土板——锚杆
18、主、副食运费补贴属于工程预算中的()。
A、其他直接费
B、现场经费
C、间接费
D、直接费
19、15.根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(交通运输部令2015年第24号),公路工程建设项目在(),方可开展施工招标。
A.施工许可证办理
B.初步设计文件批准后
C.可行性研究文件批准后
D.施工图设计文件批准后
20、某二级公路,其中一段路堤通过湖塘一角,长度51m,该路段地基软土厚度0.5m左右,用()进行软土处理较为合理。
A.排水砂垫层
B.抛石挤淤
C.土工织物铺垫
D.反压护道
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、拱桥轻型桥台的类型包括()。
A.加筋士桥台
B.八字形桥台
C.U字形桥台
D.背撑式桥台
E.靠背式框架桥台
2、下列关于安全理念的说法正确的是()。
A.安全与危险并存
B.安全与生产统一
C.安全与质量同步
D.安全与速度对立
E.安全与效益同在
3、根据《公路水运工程施工安全标准化指南》,路基工程中属于超过-定规模危险性较大的分部分项工程有()。
A.深度≥2m的基坑(槽)的土(石)方开挖
B.存在有毒有害气体分布的基坑(槽)的土方开挖
C.滑坡量大于105m3的中型以上滑坡体
D.高度≥20m的土质边坡
E.高度≥25m的岩质边坡
4、下列关于路堤填筑,说法正确的是()。
A、土方路堤,必须根据设计断面,分层填筑,分层压实
B、路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不得大于设计宽度,最后削坡
C、凡不因超时或冻融影响而变更其体积的优良土应填在下层,强度较小的土应填在上层
D、不同土质混合填筑路堤时,以透水性较差的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡,如用于填筑上层,除干旱地区外
E、河滩路堤填土,应连同护坡道在内,一并分层填筑
5、在沉桩时应当停止锤击的情况有()。
A、贯入度突然发生急剧变化
B、桩尖已沉入到设计标高,贯入度没有达到要求时
C、桩身突然发生倾斜、移位
D、桩顶破碎或桩身开裂、变形,桩侧地面有严重隆起现象
E、桩不下沉,桩锤有严重的回弹现象
6、关于桥梁上部结构缆索吊装施工中设置风缆的说法中,不符合设置风缆注意要点的是()。
A.风缆不得布置在水中
B.风缆应成对称布置,且上、下游风缆的长度相差不宜过大
C.风缆优先采用单线钢丝绳,禁止采用滑轮组
D.对于拱肋为整段吊装或两段吊装的中小跨径双曲拱桥,每孔至少应有一根基肋设置固定的风缆
E.在每孔拱肋全部合龙、横系梁戎横隔板达到一定强度后,方可拆除风缆
7、沥青混凝土路面不平整的预防措施有()。
A、保证摊铺机的均匀连续作业
B、严格工序间的交验制度
C、根据实铺效果进行随时调整找平装置
D、压路机用较大的振频、振幅进行碾压
E、先做构造的伸缩缝,再摊铺沥青混凝土面层
8、关于暑期浇筑大体积混凝土的说法,正确的有()。
A.选用水化低热的水泥
B.混凝土浇筑应在中午时段进行
C.采用分层浇筑
D.在混凝土内埋设冷却水管
E.选用复合型外加剂,加快混凝土凝结时间
9、在软弱围岩地段施工时,应遵守的原则有()。
A.短进尺
B.强爆破
C.早喷锚
D.勤量测
E.紧封闭
10、袋装砂井施工时使用的振动打桩机在行进方式上普遍采用()。
A.步履式
B.履带臂架式
C.吊机导架式
D.轨道门架式
E.垂直门架式
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、某施工单位承接了一级公路M合同段路面施工任务,起点桩号K16+000,终点桩号K37+300,路面面层为26cm厚C30水泥混凝土,采用滑模机械摊铺施工,施工单位根据施工现场的具体条件,通过方案比较后绘制了施工平面布置示意图如下。
图中拌和楼由物料贮存系统、搅拌主机和电气控制系统以及其他附属设施等组成。
由于路面较宽,面层在纵向分两次铺筑,施工单位按要求设置纵向施工缝,施工缝采用平缝加拉杆型。
施工中,监理工程师发现个别拉杆松脱,个别拉杆漏插。
根据面层施工特点,施工单位配置了间歇式拌和楼、装运机械、滑模摊铺机、挖掘机、拉毛养护机械。
【问题】
1.列式计算水泥混凝土拌合料的平均运距。
(单位以m计,保留一位小数)
2.写出施工平面布置示意图中A区、B区的名称,补充水泥混凝土拌和站的基本组成系统。
3.结合该路面施工方法,指出应在何时采用何种手段插入拉杆。
4.针对监理工程师发现的问题,施工单位应如何处理?
5.补充至少两种面层施工机械。
2、某大桥主桥为四跨一联的预应力混凝土连续箱梁桥,最大跨径120m,主桥墩柱高度为16-25m,各梁段高度为2.7-5.6mo主桥0号、1号梁段采用搭设托架浇筑施工,其余梁段采用菱形椅架式挂篮按“T”形对称悬臂浇筑。
事件1:
施工单位在另一同类桥梁(最大梁段重量与截面尺寸与本桥均相同)施工中已设计制作了满足使用要求的菱形椅架式挂篮,单侧挂篮结构及各组成部件如图4所示,经技术人员验算校核,该挂篮满足本桥施工所要求的强度和刚度性能,且行走方便,便于安裴拆卸,按程序检查验收合格后用于本桥施工
事件2:
施工单位在施工组织设计中,制定的主桥挂篮悬臂浇筑施工工序为:
①挂篮组拼就位→②安装箱梁底模及外侧模板一③安装顶板、腹板钢筋及底板预应力管道一④一⑤安装内侧模、顶模及腹板内预应力管道一⑥安装预板钢筋及顶板预应力管道一⑦浇筑腹板及顶板混凝土一⑧一⑨穿预应力钢丝束一⑩→封锚及预应力管道压浆一挂篮前移就位。
事件3:
施工单位编写了挂篮悬臂浇筑安全专项施工方案,制定了详细的安全技术措施,设置了合格的登高梯道、高处作业平台及护栏,做好个人安全防护,施工前组织有关人员进行安全技术交底。
【问题】
1.写出挂篮系统示意图中A、B、C备部件的名称。
接平衡方式划分,该挂篮属于哪一种类型?
2.在事件1中,挂篮还应完成哪些主要程序后方可投人施工?
3.写出事件1中挂篮为满足使用与安全要求还应具备的主要性能。
4.写出事件2中工序④、⑧、⑩的名称。
5.在事件3中应设置何种形式的人行登高梯道?
从事挂篮悬臂浇筑的施工作业人员应采取哪些主要的高处作业个人安全防护措施?
3、某施工单位承接了一级公路某标段施工任务,标段内有五座多跨简支桥梁。
桥梁上部结构均采用20cm先张预应力空心板,五座桥梁共计35跨,每跨空心板数量均为20片。
施工单位在路基上设置了如图三所示的预制场,所有空心板集中预制。
为节省费用,编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。
图三
施工中还有如下事件发生:
事件1:
施工单位定制了8套模板(外模8套,充气式胶囊内模8套)循环重复使用,设定每片空心板预制周期为7d,整个预制施工采取平行流水作业。
前20片空心板预制施工横道图如图4所示。
图4前20片空心板预制施工横道图
事件2:
施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:
(1)预应力张拉采用两套千斤预、油泵施工,张拉前只要分别对千斤顶、油泵进行检查,即可用于预应力张拉。
(2)预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。
(3)混凝土浇筑完成后,按要求及时拆除外模和内模胶囊,采用与空心板同条件养护的试块进行强度评定。
(4)混凝土试块达到设计强度的70%时,使用砂轮锯切断钢绞线放张。
事件3:
空心板预制中,发现有5片空心板顶板厚度只有7cm(设计厚度为10cm),施工单位立即组织技术人员召开现场会,排涂了外模板制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素,查找到事故原因后,及时解决了问题。
【问题】
1.写出图2中设施A的名称。
2.事件1中,计算所有空心板预制完成的工期。
3.逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的正误,并改正错误之处。
4.事件3中,分析空心板顶板厚度不足的原因。
4、某施工单位承建了某双线五跨变截面预应力混凝土连续刚构梁桥,桥长612m,跨径布置为81m+3×150m+81m,主桥基础均采用钻孔灌注桩,主墩墩身为薄壁单室空心墩,墩身最大高度60m,主桥0号、1号块采用单箱单室结构,顶板宽12m,翼板宽3m,主桥桥位处河道宽550m,水深0.8-4m,河床主要为砂土和砂砾。
施工中发生如下事件:
事件一:
根据本桥的地质,地形和水文情况,施工单位主桥上部结构采用悬臂浇筑施工法,其中0号,1号采用托架法施工,悬臂端托架布置示意图如下:
事件二:
项目部编制了该桥悬臂浇筑专项施工方案,主要内容为:
工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计划、C和D。
专项方案编制完成后,由项目组织审核,项目总部签字后报监理单位。
事件三:
0号,1号块混凝土施工拟采用两次浇筑方案:
第一次浇筑高度5.27M,主要工艺流程为:
托架及平台拼装→安装底模及外侧模→E→安装底板、腹板、模隔板钢筋→安装竖向预应力管道及预应力筋、埋设预埋件→F→浇筑混凝土→养护;第二次浇筑高度4M,主要工艺流程:
G→内侧模加高→安装内支架及顶板、翼板模板→H→安装纵向预应力管道→安装横向预应力管道及预应力筋、埋设各种预埋件→浇筑混凝土→养护。
事件四:
施工单位采用墩侧塔吊运输小型机具和钢筋等材料;采用专用电梯运送施工人员;采用拌和站拌合,混凝土罐车运输,输送泵泵送混凝土入模浇筑。
问题:
1.写出图中A和B的名称。
2.根据本桥结构,施工单位在悬臂施工过程中是否需要采取临时固结措施?
说明理由。
3.事件二中C,D的内容是什么?
专项施工方案审批流程是否正确?
如有错误则改正。
4.指出事件三中工艺流程E,F,G,H的名称。
5.事件四中施工单位采用的施工机械设备那些属于特种设备?
特种设备持证要求有哪些?
5、某施工单位承接了某高速公路A合同段的施工任务,其中包括8km的路基、路面工程和一座跨径80m的桥梁施工。
该合同段土质以松散砂土和黏土为主,土质含水量为20%,路基施工中有大量土方需转运200~300m。
施工前,项目部组织编写了施工组织设计,并将路面分成3个工作量相等的施工段,基层和面层各由一个专业作业队施工。
基层的3个段落按每段25d,面层的3个段落按每段15d等节拍组织线性流水施工,并绘制了总体进度计划(见下图)。
合同约定工期为300d,并规定每提前工期1d,奖励0.5万元;每拖延工期1d,罚款0:
8万元。
在施工准备阶段,项目部将桥梁工程的基础施工指派给某专业作业队实施.但由于种种原因,施工时间需调整为70d。
在桥梁基础施工中,由于监理工作失误,使该桥施工暂停10d,导致人员和租赁的施工机具窝工10d.项目部在规定时间内就此向监理公司提出了费用索赔。
【问题】
1.该项目土方转运宜选用何种土方机械?
说明理由。
2.按组织流水施工的要求,完善路面部分的施工网络图。
3.计算完善后的网络计划工期,和按此计划项目部可能得到的提前完工奖或因误期的罚款额。
4.将桥梁基础施工时间定为70d是否可行?
说明理由。
5.指出桥梁基础施工中机具窝工时可索赔的机械费用组成。
项目部是否可以直接向监理公司提出索赔?
说明理由。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、正确答案:
D
2、【答案】B
3、【答案】B
4、A
5、A
6、正确答案:
D
7、B
8、【答案】B
9、C
10、正确答案:
A
11、C
12、D
13、【答案】C
14、D
15、A
16、正确答案:
B
17、【答案】D
18、B
19、【答案】D
20、答案:
B
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、BCDE
2、正确答案:
A,B,C,E
3、BCD
4、ABDE
5、答案:
ACDE
6、AC
7、ABC
8、ACD
9、正确答案:
A,C,D,E
10、参考答案:
BCD
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、1.K16+000~K37+300的中心为K26+650,出口为K25+200,因为26.65-25.2=1.45(km),加上300m运距,所以,平均运距=1450+300=1750.0(m)。
2.A是机械库,B是材料场;还应包括物料称重系统、物料输送系统。
3.摊铺过程中用专用的拉杆插入装置插入拉杆。
4.若发现拉杆松脱或漏插,应在横向相邻路面摊铺前,钻孔重新植入。
5.切缝机、洒水车、吊车、整平梁、布料机。
2、1.挂篮组成部分包括:
主柿架、锚固、平衡系统及吊杆、纵横梁等。
挂篮系统中A、B、C备部件的名称如下:
A:
锚固钢筋装置;B:
前吊带装置;C:
底模后吊带装置。
接平衡方式划分,该挂篮属于自锚式挂篮
2.在事件1中,挂篮完成下列主要程序后方可投人施工:
挂篮组拼验收,预压(荷载或静载)试验,监理审批,报主管部门登记备案
3.事件1中挂篮为满足使用与安全要求还应具备的主要性能:
稳定性、锚固方便可靠、质量不大于设计规定,高程可调
4.事件2中工序④、⑧、⑩的名称如下:
工序④:
浇筑底板混凝土及养护;工序⑧:
检查并清洁预应力管道及混凝土养护;工序⑩:
张拉预应力钢束
5.在事件3中应设置“之”字形(或“人”字形)的人行登高梯道。
从事挂篮悬臂浇筑的施工作业人员应采取的高处作业个人安全防护措施包括:
头戴安全帽,身穿紧日工作服,脚穿防滑鞋,腰系安全带。
3、1.A为横梁
2.工期=34×7+9=247d
3.
(1)错误。
改正:
张拉前对千斤顶、油泵进行配套标定,才能使用。
(2)错误。
改正:
预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,应以钢绞线的实际伸长量进行校核。
(3)正确。
(4)错误。
改正:
混凝土试块达到设计规定强度,设计未规定时,不得低于设计强度的75%;采用千斤顶放张(或砂箱法放张)
4.固定充气胶囊的钢筋不牢固或钢筋数量不足,内模气囊上浮导致顶板偏薄。
4、1、参考答案:
A—支撑托架(或扇形托架),B—底模。
2、参考答案:
不需要采取临时固结措施。
因为连续刚构梁桥的梁与桥墩是刚性连接,是固结在一起的,故不需要临时固结。
3、参考答案:
(1)C—计算书,D—相关图纸。
(2)不正确。
专项方案编制完成后,施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。
经审核合格的,由施工单位技术负责人签字,并报监理单位由项目总监理工程审核签字。
4、参考答案:
E—预压及调整底模标高,F—安装内模板,G—新旧混凝土结合面凿毛洗净,H—安装顶板、翼板钢筋。
5、参考答案:
(1)特种设备包括:
塔吊、专用电梯、输送泵。
(2)特种设备持证要求:
①特种设备使用单位应当在设备投入使用前或者投入使用后30d内到设备所在地市以上的特种设备安全监督管理部门办理特种设备使用登记。
②特种设备停用、注销、过户、迁移、重新启用应到特种设备安全监督管理部门办理相关手续。
③特种设备作业人员必须持证上岗。
作业人员必须与企业办理聘任手续并到有关部门备案。
5、1.200~300运土.宜用拖式铲运机。
按照教材,还有小型铲运机、中型铲运机。
2.按照路面线性流水(题目未明确养护时间,可以认为25d完成基层应当包括养护、检测等程序):
面层快于基层,属于FTF,路面施工需要25+25+25=75d。
3.路面按照路面线性流水需75d,则关键线路在桥梁,总工期为270d,奖励30x0.5=15万元。
4.这个10d可以理解为监理影响造成延误的时间,无论上面如何计算总工期,都不影响总工期,因为可以索赔,不会造成影响。
5.索赔:
不能直接向监理公司索赔,由于非承包商原因造成,或由于业主雇佣其镶承包商的影响造成的,要向业主索赔,并按规定向监理递交索赔文件。
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