施工电梯安装使用保养管理制度.docx
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施工电梯安装使用保养管理制度
SC200/200型施工升降机
安装使用保养管理制度
编制单位:
西安利杰建筑机械工程有限公司
2014年3月13日
施工升降机安装
第一节、编制依据
本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:
《起重机设计规范》(GB/T3811-2008)、《施工升降机安全规程》(GB10055-2007)、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)、《建筑安全检查标准》(JGJ59-99)、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)。
第二节、升降机性能:
1、额定载重量:
2*2000kg
2、额定乘员:
2*24人
3、最大提升高度:
150m
4、起升速度:
40m/mm
5、吊笼内空尺寸:
3.2m×1.5m×2.4m
6、标准节截面:
650mm×650mm
7、标准节重量/长度:
140KG/1.508m
8、吊杠额定起重量:
180KG
9、底笼最大尺寸:
5.5*4.6m
第三节、安装安全须知:
1、参与安装与拆卸的人员必须熟悉升降机的性能,结构特点,并有熟练操作和排除故障的能力。
2、安装过程中,必须由专人负责,统一指挥。
3、每个吊笼顶平台作业人数不得超过3人,配备工具的重量不得超过650KG。
4、吊杆额定起重量为180KG,不允许超载,并且只允许用来安装或拆卸升降机零部件,不得作其它用途。
5、遇有雨、雪、雾及大风(5级以上)天气不得进行安装或拆卸升降机作业。
6、升降机各部销轴、螺栓、开口销等,不可使用代用品。
7、施工现场供电电源三传动不小于380KW,二传动不小于350KW,要求配备一个专供升降机的电源箱,两个吊笼由同一开关控制,供电熔断器的电源为额定电流的两倍。
工地专用电源箱和升降机电源箱之间的电缆越短越好,最好不大于20米,以免造成压降过大。
第四节、施工升降机基础:
1)根据现场情况升降机安装在基础地耐压力不小于0.15MP(15吨/平方米)。
2)基础周围要挖排水沟,不得积水,以防止基础下沉。
3)升降机正常使用空间尺寸为5.8*4.2米,在此范围内不允许有障碍物。
4)基础混凝土标号为C35。
第五节、对拆装企业的要求:
1、拆装企业必须具备拆装资质,拆装人员均要求持证上岗。
2、拆装人员的配备:
拆装工长一名,安全员一名,拆装工六名(含哨工),电工一名,技术员一名。
3、要求:
上述人员必须对SCD200×200施工升降机的说明书全面掌握,了解拆装工艺规程及电工、钳工、拆装工的安全操作规程,有处理特殊险情的经验。
同时,要求所有施工人员必须持证上岗。
技术员应有机械中专以上文化程度,并被聘为技术员职称,负责拆装过程中的技术指导和技术问题的处理。
4、拆装设备要求:
汽车起重机一台(25T以下),相应的运输汽车若干台。
5、拆装常用工具要求:
序号
名称
数量
规格
备注
1
钢丝绳
4
6米×Ф17
2
钢丝绳
2
6米×Ф12
3
手锤
2
6磅
4
大锤
2
10磅
5
固定扳手
4
厂家专用
6
眼睛扳手
2
24
7
活搬手
2
12寸
8
卡环
6
M18
口哨
2
第六节、升降机的安装:
(一)底座围栏及吊笼的安装
1、将混凝土基础整理平整、干净。
2、将底座围栏安装就位。
3、用水平仪找平后,将地脚螺栓插入基础预留孔内,浇注混凝土,待强度达到所需强度的50%时,将螺栓紧固。
4、用专用扳手安装2节标准节。
5、安装下限位及下限位行程开关碰铁。
6、将吊笼就位,就位时应把拖动电机直流制动器释放,就位后恢复。
7、将吊笼对重块就位,下垫适当高度方木
8、释放传动底板上靠背轮螺母,用专用扳手转动偏心套调整转动齿轮与齿条的侧向间隙至0.3—0.5mm之间,锁紧靠背轮螺母。
应注意上下两靠背轮偏心套转向相反。
9、释放各部滚轮的螺栓,转动偏心轴以调整滚轮与导轨架立柱之间的间隙。
其间隙为0.3—0.5mm,调整后锁紧。
(二)导轨架安装
1、将操作盒安装在吊笼顶部的安全护栏上并接通电源。
首先检查吊笼的运行方向是否与操作盒上的指示方向相符,若相反则应改变输入电源线的相序,严禁改变升降机本身电源相序及电路。
2、将吊笼顶部与用手动或电动机吊杆相碍的护栏拆除,以便吊起标准节。
(安装时,吊笼顶部最多放两节标准节)
3、启动吊笼运行至接近导轨架顶部的适当位置停机,并将操作盒开关扳至“0”位,以防止因误动而启动吊笼发生事故。
4、用吊杆吊起一节标准节,转动吊臂使其对准已安装好的导轨架缓慢就位,用一组连接螺栓紧固。
5、安装上限位及上极限行程开关碰铁后,继续安装下一节标准节。
注意:
上限位及上极限行程开关碰铁一定逐节拆装,确保安全施工。
6、在标准节安装到第七或第八节时,必须精确校正导轨架的垂直度,其方法如下:
分别于导轨架两垂直方向30米对齿条进行垂直观测,适当松动地脚螺栓的螺母,在靠近螺栓处用垫片调整偏差(其偏差值为1/1000),调整后紧固螺栓,空隙处用水泥沙浆填实。
7、待水泥沙填实后,先进行导轨附着架的安装,再继续导轨架的安装。
8、继续安装导轨架的标准节时,应每装四节都要进行一次垂直度校核,并检查轨架螺栓是否紧固,并及时用经纬仪校正垂直度。
9、导轨架已到达所需高度后,需安装天轮和上限位和上极限行程开关铁,此时碰铁位置应安装在距导轨架顶部3米处。
10、导轨架安装过程注意事项:
(1)吊笼运行时,吊杆上不得吊挂标准节及其它物品。
(2)每安装一节标准节时,都必须按照要求安装上限位及上极限行程开关铁,以确保施工安全。
(三)安装附着架及斜拉杆
第一道附着架安装在距地面5.4米处,锚固脚固定在建筑物西立面墙上,将附着支坐4个地脚螺建筑物Φ40的主筋焊接固定,(见附着图)。
(四)安装对重钢丝绳
安装钢丝绳时,要使两根钢丝绳受力均匀并紧固好钢丝绳卡子。
(五)检查
1、检查各部螺栓的紧固程度。
2、根据“润滑部位周期表”灌注润滑脂、油。
3、将装在吊笼顶部的手动或电动吊杆卸下,另行保存。
4、将操作盒移到吊笼内,准备正常运行。
(六)试运行
1、调整各限位行程开关。
2、检查爬行齿轮与齿条的啮合情况。
3、检查电动机及各传动部位的运行情况。
4、检查各结构件是否有裂纹、开焊、变形等情况。
5、检查各紧固件的紧固情况。
(七)载荷坠落实验
实验在升降机调试合格,各部位运转正常的情况下进行,吊笼里不许载人。
1、切断电源,将地面控制按钮盒上的电缆接到吊笼电器箱内作实验专用的接线座上。
2、吊笼装上额定载荷后,接通主电源,按下地面控制按钮盒上的“向上”按钮,使吊笼升高10米。
3、按下“向下”按钮不要松手,此时电动机上的制动器松闸,吊笼向下坠落。
当达到安全器标定动作时,安全器动作,从而使吊笼制动在导轨架上。
(注意:
如果吊笼下坠到离地面4米时尚未制动,应立即松开“向下”按钮,使电动机上的制动器将吊笼制动,以防止吊笼撞底,损坏设备。
4、正常情况下,从安全器开始动作到吊笼被制停为止,吊笼在导轨上的制动距离应为0.25m-1.2m(不包括吊笼自由下滑的距离)。
如果超出,应更换安全器。
5、拆下实验电缆。
6、将安全器复位。
第七节、整机的拆除:
升降机的拆卸方法与安装方法基本相同,只是工作程序与安装时相反,即先装的后拆,但应注意,只有捆绑牢固时,方可拆卸。
第八节、安全措施交底:
1、升降机无论是安装还是拆卸,凡与拆装无关的人员不允许在拆装现场逗留,以免发生不必要的安全事故。
2、施工现场设一名专职安全员,对全场的安全进行监督。
当有违反安全的现象发生时,安全员有权对违章的人员进行处理,甚至停止现场的作业。
3、凡进入现场的施工人员,必须带安全帽。
在塔上作业的人员必须穿防滑鞋,带安全带。
4、高空作业人员不得在高空抛接物品,不得垂直交叉作业。
5、作业人员必须熟知本企业管理制度中关于安全方面的各项规章制度,并应遵守工地的有关安全的各种规定。
6、拆装前应对所有使用的工具、索具等进行检查,符合要求时方可使用。
7、严禁酒后作业。
8、应配备专业哨工1-2名,起吊重物时,服从哨工的指挥。
9、吊装升降机部件时,确认吊挂牢固后,方可起钩。
10、汽车吊作业时,必须在允许的吊载范围内进行吊装作业。
(注意:
应对吊装现场地耐压力提出相应的要求,如果现场是回填土时,要考虑采取在汽车吊的支点处,增加支点处的面积,使得单位面积所承受的压力值得到降低)。
第十节、安全技术交底
1、升降机施工时风力五级以下含(五级),方可进行正常作业。
2、作业人员必须对所安装升降机说明书全面掌握,熟悉本设备的安装工艺要求。
施工电梯管理及维修保养制度
一、施工电梯使用与管理
(1)施工外用电梯安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责,并必须由经过专业培训,取得操作证的专业人员进行操作和维修。
(2)施工外用电梯安装后,应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附壁支架以及外用电梯架设安装的质量、精度等进行全面检查,并应按规定程序进行技术试验,经试验合格签证后,方可投入运行。
(3)电梯操作人员必须遵守安全操作规程,并持特种作业证上岗。
(4)作业前应重点作好例行保养并检查。
作业前应重点检查:
a.启动前依次检查:
接零接地线、电缆线、电缆线导向架、缓冲弹簧应完好无损。
地线无松动,电缆完好无损、无障碍,机件无漏电,安全装置、电气仪表灵敏有效。
b.电梯标准节、吊笼(梯笼)整体等结构表面应无变形、锈蚀;标准节连接螺栓无松动及缺少螺栓情况。
c.动力部分工作应平稳无异声,齿轮箱无漏油现象。
d.各部结构应无变形,连接螺栓无松动,节点无开(脱)焊现象,钢丝绳固定和润滑良好,运行范围内无障碍,装配准确,附墙牢固符合设计要求。
卸料台(通道口)平整,安全门齐全,两侧边防护严密良好。
e.各部位钢丝绳无断丝、磨损超标现象,夹具、索具紧固齐全符合要求。
f.齿轮、齿条、导轨、导向滚轮及各润滑点保持润滑良好。
g.安全制动器的使用必须在有效期内,超过标志上日期要及时更换(无标志应有记录备案)。
电梯制动器调节松紧要适度,过松吊笼载重停车时会产生滑移,过紧会加快制动片磨损。
h.电梯上下运行行程内无障碍物,超高限位灵敏可靠。
吊笼四周围护的钢丝网上,不准用板围起来挡风,特别在冬天。
采用板挡风,会增加轿厢摇晃,对电梯不利。
(5)控制器(开关)手柄应在零位。
电源接通后,检查电压是否正常;机件无漏电现象;电器仪表有效,指示准确;然后空车升降试运行,试验各限位装置、轿厢门、围护门等处电器联锁限位良好可靠;测定传动机构制动器的效能。
确认无误、无损、无异常后再运行作业。
(6)作业中操作技术和安全注意事项:
a.合上地面电源单独的电源开关,关门,合上吊笼内的三相开关,然后揿按欲去方向的按钮,电梯起动(操纵杆式应把操纵杆推向欲去的方向位置并保持在这一位置上)。
按钮式开关按“零”号位电梯停车(操纵杆式手一松自动停车),在顶部和底部电梯停靠站时不准有限位撞板来自动停车。
b.对于变速电梯,电梯停靠前,要把开关转到低速档后再停车。
c.电梯在每班首次运行时,必须从最低层上开,严禁自上而下。
当吊笼升离地面1~2m时,要停车试验制动器性能。
如发生不正常,及时修复后方准使用。
d.轿厢内乘人、装物时,载荷要均匀分布,防止偏重;严禁超载运行乘人不载物时,额定载重每吨不得超过12人;轿厢顶上不得载人或货物(安装除外)。
e.电梯应装有可靠的通讯装置,与指挥联系密切,根据信号操作。
开车前必须响铃鸣声示警,在电梯停在高处或在地面未切断电源开关前,操作人员不得离开操作岗位,严禁无证开机。
f.电梯在运行中如发现机械有异常情况,应立即停机并采取有效措施装梯笼降到底层,排除故障后方可继续运行。
在运行中发现电气失控时,应立即按下急停按钮,在未排除故障前,不得打开急停按钮。
检修均应由专业人员进行,不准擅自检修。
如暂时维修不好,在乘人时应设法将人先送出轿厢(通过轿厢顶部天窗出入口爬到脚手架或楼层内)。
g.电梯运行中不准开启轿厢门,乘人不应倚靠轿厢门。
h.电梯运行至最上层和最下层时,严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。
(7)吊笼内乘人可载物时,应使载荷均匀分布,防止偏重,严禁超载运行,严禁人货混载运行,乘人不得超过产品说明中的规定。
(8)遇有大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时,必须立即停止运行,并将梯笼降到底层,拉闸切断电源。
暴风雨后,应对电梯的电气线路和各种安全装置及架体连结等进行全面检查,发现问题及时维修加固,确认正常后方可运行。
(9)上班人多的时间,地面应有专人维持秩序。
(10)对于变速电梯,电梯停靠前,要把开关转到低速档后再停车。
(11)作业后,将轿厢(梯笼)降到底层,各操纵器(开关)转到零位,依次切断电源,锁好电源箱,闭锁轿厢和围护门,做好清洁保养工作。
(12)填写好台班工作日志和交接班记录。
(13)严格执行施工电梯定期检查维修保养制度。
二、施工电梯定期检查制度
检查之前必须切断主电,10分钟之后才能检修。
每天检查:
1.检查外电源箱总开关总接触器是否吸合,外笼门上的安全开关:
打开外笼门,吊笼应不能启动。
2.检查上、下限位开关、减速限位开关、极限开关及其碰铁可靠、有效。
3.逐一进行下列开关的安全试验,每次试验吊笼均不能启动。
a.打开吊笼单开门;b.打开吊笼双开门;c.打开吊笼活板门;d.触动断绳保护开关;e.按下急停按钮。
4.检查吊笼及对重通道应无障碍物。
5.检查齿轮与齿条的啮合间隙,保证间隙0.2-0.5mm.
6.变频调速升降机应检查笼顶电控箱及笼内顶部的电阻的散热风扇是否转动,电阻是否发热正常.检查京戏频器是否有异常发热.检查变频器电流是否超出额定值.
每周检查:
1.检查传动底板螺栓坚固情况.
2.检查各润滑部位,应润滑良好.检查减速机润滑油,如有漏油或油液不足等情况,应补充润滑油.
3.检查小齿轮、导轮及滚轮、所有附墙架联接,所有标准节的联接螺栓以及齿条的坚固螺栓应联接牢固。
4.检查电缆托架及电缆保护架应无螺栓松动或位置移动。
5.检查天轮转动灵活,无异常声音,联接部位坚固。
6.检查对重导向轮应转动灵活,对重铜丝绳有无断丝、变形情况,绳端联接是否牢固。
7.检查电机及减速机有无异常发热及噪声。
三、施工电梯维护保养制度
1.施工电梯的日常维护保养必须由依照《特种设备安全监察条例》取得许可的安装、改造、维修单位或者施工电梯制造单位进行。
2.施工电梯应至少每15日按照国家安全技术规范的要求对施工电梯进行一次清洁、润滑、调整和检查。
3.应对机房的电气和机械设备做定期的巡视检查,清理轿厢机房卫生。
4.施工电梯每次进行维护保养都必须有相应的记录,施工电梯安全管理人员必须向施工电梯维护保养单位索要当次维护保养的记录,并进行存档保管,作为施工电梯档案的内容。
5.每月对各种安全防护装置和电控部分进行详细检查,更换各种易损部件。
6.每季度对重要的机械部件和电气设备进行详细检查,调整和修复以下内容:
曳引机注油、导轨润滑、油杯注油、更换门导靴、轿厢导靴衬板、更换破损烧蚀的安全开关和继电器等。
7.每年进行一次全面的安全技术检验,确定施工电梯运行状态及不安全因素。
8.施工电梯长时间停用或发生火灾、地震、水淹等情况应做好详细记录并报请特种设备检验检测机构检验合格后方可投入使用。
9.施工电梯重大项目的修理应有经资格认可的维修单位承担,并按规定向特种设备安全监督管理部门备案后方可实施。
10.施工电梯安全管理人员对在施工电梯日常检查和维护中发现的事故隐患应及时组织有关人员或外委有关单位进行处理,存在事故隐患的施工电梯严禁投入使用。
11.建立《施工电梯运行记录》并详细填写对故障及原因尤其是安全部件安全装置维修及调整后的数据记录在案,为日后的维修保养工作提供可靠的数据。
12.日常保养的范围:
1)工作前的保养范围
A、检查上下限位开关及限位碰块,确保可靠有效。
B、逐一进行下列实验,每次实验吊笼均不能启动。
打开护栏门。
打开吊笼单开门、双开门。
打开吊笼翻板门。
触动松绳保护开关。
触动防冒顶限位开关。
按下急停按钮。
关闭电锁。
C、检查吊笼及对重体通道应无障碍。
2)、工作后的保养范围
A、排除在作业中发现的故障。
B、清除机身及各传动机构的灰尘油污。
C、搞好操作室的卫生,记录好运转记录及保养记录。
D、切断电源,锁好门窗。
3)、一级技术保养的范围
一级技术保养的期限要根据电梯实际作业时间和设备的状况确定,现规定每台班运转时间为8小时,一级保养期限为1000小时,由机组人员现场进行,具体内容如下:
1、检查驱动板连接螺栓,应无松动。
2、检查各油滑部位,应油滑良好,减速器油液不足时,应予以补充。
3、检查导轨架、附墙系统和齿条紧固螺栓应牢固。
4、检查对重体导轮应转动灵活。
5、检查减速器有无异常发热及噪音。
6、检查电器元件接头应牢固可靠。
7、检查电缆臂及电缆保护架应无螺栓松动或位置移动。
8、电缆线应无破损或老化。
4)、二级技术保养的范围
二级保养的期限要根据电梯实际作业时间和设备状况而定,规定每台班运转时间为8小时,二级保养期限为3000小时,由专业人员进行保养,具体内容有:
1、进行一级保养的全部内容。
2、检查滚轮和导轮的轴承,根据情况进行调整或更换。
3、检查滚轮磨损情况,并通过调整滚轮使滚轮与立柱管间间隙为0.5mm。
4、测量升降机结构、电机和电气设备金属外壳接地电阻不超过4欧,电气元件的对地绝缘电阻不小于0.5兆欧,电气线路的对地绝缘电阻不小于1兆欧。
5、检查对重钢丝绳有无断股变形等情况,绳端连接是否牢固。
6、检查天轮,应转动灵活,无异常声音,连接部位牢固,天轮磨损严重时,应予以更换。
7、对整机各油滑部位全面检查并补油。
8、检查重要部位焊缝,如标准节,主传动系统,吊笼等。
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