航拍中国第一季解说词.docx
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航拍中国第一季解说词
航拍中国第一季解说词
第六集上海
上海,位于中国东部。
长江,在此入海。
城市建立在平均海拔4米的冲积平原之上。
苏州河自西而来,黄浦江穿城而过。
江的西岸叫作浦西,江的东岸被称为浦东。
我们的
旅程,从黄浦江的终点开启,沿江而上,遇见上海第一条不同凡响的天际线。
长江在这里接纳了它的最后一条支流--黄浦江,当它流经这座灯塔时,意味着这条全长6300公里的大河,即将汇入东海。
一个世纪前,上海的价值从这里被发现。
前方的海洋,让上海
与世界相连。
身后的长江,能够深入中国广阔的腹地,通达是这座城市最原始的资本。
沿着黄浦江,溯流而上,不远处就是外滩。
飞行在黄浦江上,临江而建的20多栋西式建筑,是外滩最显眼的标志。
曾经,中国近一半的财富,都被外滩揽入怀中。
但它拥有的仅仅是1500多米的滨江地段。
外滩的前身,是片泥泞的浅滩。
鸦片战争后,上海被迫成
为开埠通商的口岸。
来华的英国人,一上岸,就看中了外滩。
外滩的历史在这一刻发生
转变。
气象信号塔,位于外滩的南端。
19世纪末,这座信号塔通过悬挂不同的旗帜,为
船舶提供气象信息。
信号塔的顶部,曾经有一个巨大的黑色铁球。
12点一到,铁球准时落下。
那一刻,人们同时按下钟表,校准时间。
20年后,外滩上的另一座大楼,装上了更先进的计时器。
这座大钟从英国远道而来,并设置为东八区时间,也就是现在的北京
时间。
那时,全球化的世界正在形成之中,上海率先采用统一的标准时间,跟上了世界的步伐。
随着上海开埠,许多金融机构涌入外滩。
这座白色穹顶的大楼,曾经入驻过一
家实力雄厚的银行,源于罗马建筑美学的三段分划设计,使整栋大楼庄重而不失典雅。
这种通过稳重的建筑外观,增强储户安全感的方法,今天的银行大楼仍在使用。
这条连
接外滩的道路,是上海最繁华的商业街。
租界时期,南京路只是条小土路,英国人喜欢在此遛马,人们就把它叫作马路。
从马路起步,中国人奔跑在通往近代化的道路上。
上海的第一盏电灯,第一条有轨电车线路,就诞生在南京路上。
接下来的旅程,将跟随河流,探寻上海最早的工业基因。
古老的工业厂房,如今辐射艺术力量。
传统的行业,正在努力成为标杆。
苏州河是古代上海通往临近城乡的主航道。
开埠前,它被叫作吴淞江。
来到上海的外国人发现,沿着这条河可以抵达苏州,于是给它取名苏州河。
苏州河的终点,有一
座110岁高龄的大桥。
1907年,大桥落成。
因为不收过桥费,它被称作白渡桥。
“白”在上海话中,是免费的意思。
大桥前方的水闸,每天开合两次,调节河流水位。
水闸打开时,苏州河就汇入前方,更加开阔的黄浦江。
黄浦江从浙江发源,一路向东,穿越上
海。
20世纪初,上海工业高歌猛进,人们需要更大的河流运输原料,提供水源动力。
当苏州河捉襟见肘,精明的商人,转而选中了黄浦江。
这座烟囱高耸的建筑,曾经是一座发电厂。
上海华界的第一盏电灯,就是由它点亮。
如今,电厂变身为艺术馆,老厂房的
巨大空间,最适合装下当代艺术的奇思妙想。
古老的建筑被重新利用,而一些传统的行当,在岁月打磨中,重焕生机。
造船是上海的家传技艺。
100多年前,黄浦江畔,诞生了中国第一家近代造船厂。
如今,几乎所有种类的船舶,都可以在上海建造。
这艘载重量
32万吨的巨型原油船,正在进行船身结构的搭建,它的造价接近8000万美元。
外高桥船厂每年产出二十多艘不同的巨型船舶。
3这是一趟时间之旅,建筑是岁月的时钟,融入这座城市,古老的生活秩序。
辗转不同的楼宇,感受乱世中的城市胸襟,老房子看得见风景,更看得见传奇。
距离上海市区不到50公里,有一座古朴的小镇。
开埠前,以“小苏
州”自居的上海,就是这样的江南水乡。
朱家角已经度过了1700年的时光。
在上海,和
它年岁相当的还有一座古老的寺庙。
相传,龙华寺始建于三国时期。
唐朝年间,武则天
为它捐建了第一座佛殿。
千年来,龙华寺香火不绝,它成为上海人新春祈福之地的首选。
这座城市,常以年轻的面貌示人。
实际上,它收藏着不少时光印记。
在上海的闹市区,
隐藏着一座精致的江南园林。
豫园原是明代的一座私人花园,它身处喧闹繁华的都市,
但园内充满了山林野趣。
豫园的热闹,在元宵节被推到极致。
生肖彩灯是灯会的主角,
今年是雄鸡当道。
跟随着人群前进,前往熙熙攘攘的九曲桥。
民间传说,鬼怪只能走直线,新年到九曲桥上走一走,可以躲避鬼怪,去掉晦气。
豫园的灯会传统,从清末开始,一直延续至今。
变化的时代里,总需要一些不变的风景。
它提醒每座前行的城市,时刻不忘初心。
飞行在上海的高空,时常能看见一栋栋红色屋顶的房子整齐排列,类似于今
天联排别墅的布局。
其实,这是上海的老房子。
新中国成立前,它们容纳了这座城市60%的人口。
大门以石头做门框,木头做门扇,因此得名石库门。
清末,江浙一带发生战乱,大量百姓逃往上海避难,一时间,房子成为紧俏货。
为了节省空间,房地产商引进了英国联排建筑形式。
富有的人家,可以买下一排石库门。
条件一般的,往往十几户合住在
一栋里。
石库门不仅安抚了生活,也见证了历史。
1921年,13位来自全国各地的代表,
在这里成立了中国共产党。
28年后,一个崭新的人民共和国在东方诞生。
老建筑在上海并不罕见,长阳路一带的摩西会堂,是上海著名的历史遗迹。
这座隐蔽的小院,常常吸引外国人驻足。
院子里的墙壁上,镌刻着一万多个名字。
这是一群曾经在上海生活过的犹太人。
摩西会堂,是当时他们的宗教活动中心。
二战时期,为了躲避纳粹迫害,3万犹太人辗转来到上海,这里是当时唯一不用入境签证
的避难地。
这座雕像,定格了一个感人的瞬间,一个上海女人,为犹太女孩遮风挡雨。
一座城市,抚慰了一个民族的颠沛流离。
飞往城市的西南角,与上海的旧日时光迎面相逢。
整座影视城,目之所及,都是上海滩的经典场景。
不少有关老上海的影视剧,都在
这里拍摄。
有轨电车最受青睐,流水般的剧集里,它是雷打不动的出场道具。
十几位演员,通过巧妙的调度,就能制造熙熙攘攘的上海街景。
谍战剧,少不了飞檐走壁的动作
戏。
不用担心,身吊威亚,演员总能顺利脱险。
变幻的场景,迷离的江湖风情。
上海总能引发人们永不枯竭的好奇。
这趟旅程,我们将去触摸这座城市的金融王冠,上海的老面孔,正在追赶时代。
飞上高空,俯瞰人类创造的垂直世界。
每天清晨,第一班轮渡,搭载着人们跨越黄浦江,
赶赴各自的营生。
轮渡,曾经是浦江两岸,最主要的交通方式。
1976年,黄浦江上架起
了第一座大桥。
之后,大概以每三年一座桥的速度,人们不断丰富着两岸联结的节点。
越过卢浦大桥,前往上海的心脏地带,黄浦江在这里拐了一个接近
90度的大弯,成就了
中国的黄金弯道。
浦西的外滩,曾经是中国最富有的地区之一。
上世纪
90年代,浦东的
陆家嘴接过了财富的接力棒。
东方明珠,是浦东资格最老的前卫建筑。
它的本职工作,
是向全上海传播电视信号。
东方明珠造价
8亿元,建成时,它的高度,在全球电视塔中
排行第三。
夜晚的东方明珠,
变幻不同的色彩,蓝白灯光最常见,粉色一般出现在节假
日。
奥运会期间,东方明珠亮起
国旗红。
2015年,巴黎遭遇恐怖袭击,它则换上法国国
旗色,为巴黎默哀。
色彩转换之间,东方明珠,呈现一个
有态度的上海。
这座淹没于高
楼之中的建筑,是中国资本市场的起点。
1990年,新中国第一家证券交易所,在上海挂
牌开业。
3年后,这座资本殿堂落成。
一楼大厅,可以满足
1600多位交易员同时交易。
据说,股民们蜂拥而来,没能挤进场内的股民用上了望远镜,甚至购买对讲机,用于里
外联系。
金茂大厦,是陆家嘴第一栋超过
400米的超高层建筑。
修长稳健的外观,酷似
中国宝塔。
八角形的建筑样式,楼高88层,中国人钟爱的数字
8,在设计中被反复使用。
你可能想不到将中国传统情怀,演绎得
淋漓尽致的是一位来自美国的设计师。
在大楼边
缘,我们发现这群挑战者正在尝试云端漫步。
他们身处的无护栏步道,距离地面340米。
可以想象,他们迈出的每一步,都是心悬一线的奇妙体验。
金茂大厦旁的环球金融中心,
顶部有一个梯形洞口,人们给它取了个外号,叫作“起瓶器”。
492米高的大楼,好比一
张风帆,越高就越招风。
设计师大胆地在建筑顶部,留出风洞,让风从中穿过,以此降
低风力对大楼的冲击。
很快,环球金融中心的身旁,出现了一位更高的邻居,云端之上
的世界,让我们重新认识,这座城市的高度。
上海中心大厦高
632米,是目前中国最高
的建筑。
超过50万平方米的室内空间,填满127层楼。
整栋摩天大楼,可以容纳3万人,
在此工作和生活。
这是一座致力于降低能耗的高塔。
大厦顶端的风洞口,安装了270台
风力发电机,用来收集高空风能,提供大厦部分照明用电。
楼顶的塔冠部分,设计了螺
旋形的雨水收集系统,将雨水导入巨大的水箱,供大楼循环使用。
这块寸土寸金的土地
上,每一栋大楼,都是站着的金融街。
从陆家嘴辐射上海,这座城市的金融中心,正在
创造属于自己的时代。
时光倒回30年前,这里还只是一片茫茫田野。
它幸运地赶上了上
海急速发展的时代契机。
浦东,成为新的造梦地。
摩登都市里,上演着传统的相亲,童话世界的欢乐颂正在唱响,动物王国的狂欢
还在继续。
上海的新奇之旅,永无止境。
人民广场,是上海公认的城市中心,它以开阔
的胸怀容纳不同的风景。
广场中央,分量十足的建筑正襟危坐。
广场边的公园,承载着
两代人的人生大事。
相亲活动,在每个周末举行。
真正的主角并不上场,父母是最操心
的红娘。
撑开的雨伞上面,贴着征婚者的信息,职业,身高,收入,以及择偶标准,一
一列出。
每一把伞都希望自己,是最早收工的幸运儿。
向南飞行,我们迎来了一座欢腾
的乐园。
在迪士尼乐园诞生的第60个年头,这座童话城堡终于来到了上海。
园区里,耸
立着全球最高的迪士尼城堡,它的原型是德国的新天鹅堡。
但城堡顶端,安上了中国人
最喜欢的牡丹花。
迪士尼造价340亿人民币,极致的体验感,是它俘获游客的法宝。
城
堡旁的公园,借鉴了中国传统园林的设计。
尽管已经声名远播,但每到一个国家,迪士尼从不忘入乡随俗。
离迪士尼乐园不远的地方,住着来自五大洲的动物朋友,难怪人们叫它动物联合国。
首先迎接我们的是澳大利亚的国宝--袋鼠,对于飞行器的到访,袋鼠显示出极大热情。
来自非洲的狐獴,害羞又好奇,它们眼眶边上的黑色暗斑,是一副天
生的太阳镜。
即便在烈日之下,它们依旧可以直视天空,保持视野清晰。
并非所有的企鹅都生活在寒冷的南极,麦哲伦企鹅就来自温带。
它们从南美洲而来,跨越半个地球,在这里安了家。
接下来,我们去看望远道而来的火烈鸟,粉色羽毛的被称为大火烈鸟。
红色羽毛的则被唤作古巴火烈鸟。
其实,红色并不是火烈鸟的本来羽色,它们从食物中摄取的色素,被分解成红色和橘色的微粒,储存在身上。
火烈鸟因此披上了一身亮丽的
外衣。
动物园里,生活着庞大的熊家族,穿着黄色“V领衫”的是东南亚的马来熊,手舞足蹈的是棕熊。
这群来自不同国家的新移民,不仅和睦相处,还有着共同的爱好。
为了美食,一起爬树,一起攀车。
它们是动物园里,名副其实的“熊孩子”。
黄浦江南岸的
林地里,生活着一群形似小鹿的动物,成语獐头鼠目,以它们为例,形容人相貌丑陋,神情狡猾,以貌取人并不公平。
其实獐子十分胆小,战斗力几乎为零。
它最擅长的是潜伏在树丛里,上海本地的獐子,早在100年前绝迹。
2007年,20多只獐子从外地引入上
海。
如今,这支队伍壮大到了300多只。
没有人会拒绝一座永远年轻的城市,它生机蓬勃,活力四射,直教人忘记如何老去。
扬帆不一定非得远航,在上海西郊的淀山湖,帆
船爱好者纷纷启程。
最普通的跑道,也能变幻花样。
这座城市的快乐,呈现出不同的色
彩。
为支持的球队加油呐喊,感受草坪上激烈碰撞。
无论收获欢笑还是眼泪,上海都是
我们共同的主场。
当灯光亮起,上海的魅力更加展露无遗。
每一束光的背后,都是一个
故事。
两千多万人怀揣梦想,选择了这里。
人才的聚集,是城市发展的底气。
思维的激
荡,资源的共享,造就这座城市真正耀眼的光芒。
最后的旅程,我们将感受这座城市的诗意与远方。
一座岛屿,哺育南来北往的生
命,探寻新兴的科技力量,感受令人振奋的中国速度。
参观一座超级工程,见证它汇通
天下的愿景。
这片静谧的土地,在飞行途中,与我们不期而遇。
崇明岛位于长江入海口,距离上海市中心仅有40多公里,长江携带着泥沙,冲积出这座海拔不足5米的岛屿。
1300年来,它从未停止生长。
直到今天,仍然以每年两百米的速度,持续向东海推进。
在岛
屿的最东端,是一片河口滨海湿地。
夏天,东滩湿地,正在享受它的悠闲时光。
可一到秋末,它就成为繁忙的交通枢纽。
数万只候鸟来到这里过冬,声势浩大的迁徙中,小天鹅拥有最强的毅力。
它们从遥远的西伯利亚出发,每天的飞行距离将近1000公里。
就像
我们熟悉的描述一样,它们一会儿排成个“人”字,一会儿排成个“一”字。
借助顺风飞行,巧妙地变换队形。
鸟儿在飞行中,可以省下不少力气。
看来,实用性,才是成就这种经典队形的原因。
告别小天鹅,我们继续追赶上海前行的脚步。
这栋建筑叫作飞机
楼,从空中俯瞰,它名字的由来一目了然。
1932年,“一.二八”事变中,日军的飞机轰
炸,让上海损失惨重,国人由此萌生飞机强国的渴望。
一年后,人们集资10万元建造了这座飞机楼,航空救国运动正是从这里起步。
向西飞行,来到中国最大的民用飞机总装制造中心。
这是中国首款自主研发的喷气式支线客机,正在进行的是最后阶段的总装。
2017年,这批飞机将交付成都航空,投入航线运营。
厂房外的C919飞机体量更大,它同
样由中国自主研发制造。
此前,我们乘坐的飞机大多来自波音,空客两大公司,C919的面世即将打破垄断。
飞往城市西郊,海拔100米左右的佘山,是上海陆地上的天然最高
山。
在这不起眼的高度上,科学家们在寻找超乎人类视野极限的可能。
117年前,法国人在佘山建立天文台,架起中国第一架大型天文望远镜,古老的东方,第一次将目光投向更深邃的太空。
今天,不远处的天马山脚下,亚洲最大的全可动射电望远镜正在倾听宇
宙的动静。
它通过接收来自太空的无线电信号,帮助人类感知百亿光年之外的天体。
2013年,天马望远镜与北京,新疆等地的5台望远镜紧密配合,为“嫦娥三号”月球探测器
指路,让它准确地降落在月球上。
飞行在东海之上,这座蜿蜒的大桥将带我们横跨大海,这是全球第二长的跨海大桥,S形的身段,让它在32公里的路程中尽可能少地受到洋流的正面冲击。
在它连接的小洋山岛屿上坐落着一个世界级集装箱大港,洋山港区附近的
水域,深达16米,即便是目前全球最大的集装箱船,也能顺利靠港。
这是一艘总长约400米的超级集装箱船,它可以搭载14000个标准集装箱。
如果将这些箱子相叠,它们的高
度至少是珠穆朗玛峰的3倍。
每天有45000只箱子在洋山转运,而这个港区,只是上海港口链条的一部分。
上海港的集装箱年吞吐量约占全球总量的十分之一。
俯瞰洋山港区,上海引领世界的雄心,不言而喻。
上海,因河而兴,通江贯海。
一百多年的时光,一个聚散离合的码头,变为吞吐万汇的港口。
最大胆的梦想,展望未来。
最务实的行动,拥抱现在。
这就是上海。
第一集海南
海南省位于中国版图的最南端,它带着南海众多岛屿贡献了相当于中国陆地面积四
分之一的广阔海域。
南部的南沙群岛,界定了中国最南的国界;北部的琼州海峡,隔开
了海南岛与内陆。
我们的旅程从北部开始,探索火山如何塑造岛屿,前往一座洋溢着闯
荡精神的城市。
沿着北部海岸线,邂逅三座风格迥异的灯塔。
这是一条30公里宽的海峡,
它的南岸是中国第二大岛——海南岛。
海南岛本来是内陆的一部分,6000万年前,地壳运动让部分陆地下陷,海水淹没了这里,形成了古琼州海峡。
伴随着塌陷和海峡形成,火山开始喷发。
火山喷发物不断堆积,海南岛北部的面积随之扩大。
在海南岛的北部,
火山运动的痕迹随处可见。
这片面积仅有108平方公里的土地上,坐落着40多座火山。
马鞍岭火山是其中的明星,它由一座主火山、一座副火山和两座小巧的寄生火山组合而
成。
就像父母带着自己的一双儿女。
如今,植被已经把火山层层覆盖,人们在这里建造了公园,沿着火山缺口处的步行通道,可以一直走到69米深的底部。
大约在13000年前,马鞍岭火山完成了最后一次喷发,随后陷入沉寂。
但不能小看它的威力,这是一座休眠火山,没有人知道它会在什么时候醒来。
轮渡是往返于内陆和海南岛之间的班车,只需
要50分钟就能横渡琼州海峡。
这是一艘载重量超过4000吨的轮船,除了汽车和旅客,船舱之中还有一列跟随它渡海的火车。
跨海前,火车被拆分开装入船舱。
轮渡靠岸后,首先完成铁轨的对接,接着列车车厢被拉出船舱,重新组接成完整的火车。
海口是它们
在海南岛旅程的第一站。
海口是海南岛离内陆最近的城市,90%的进出岛货物都在海口中转。
全岛最大的淡水河南渡江从这里入海,“海口”因此得名。
在海口,有一条盛极
一时的骑楼商业街。
一楼是店铺,二楼以上是人们居住的地方,一部分向外探出,就像
骑跨在人行道上,所以叫做“骑楼”。
这是海南人从东南亚带回来的建筑样式。
对于他们来说,大海并不意味着阻隔,而是通往远方的道路。
从清代开始,这里就有下南洋的热潮。
出海闯荡的人们捎回不少新奇玩意儿。
小到咖啡,大到骑楼这种设计,甚至连造房子的水泥都是从南洋运回来的。
闯荡南洋的人们脚步未远,从内地驶来的轮船已经响
起靠岸的鸣笛。
1988年海南建省,并成立了中国最大的经济特区。
自由与梦想激励十万闯海人横跨海峡,从海口登陆,踏上这座充满无限可能的岛屿。
如同“闯关东”、“走
西口”,当年的闯海人勇于冒险,走在了开放的前沿。
“下海”是他们贡献给那个时代
最具代表性的流行词。
即便是最靠近陆地的地方,海洋的力量也不可小觑。
北部是海南
岛最凶险的海岸线之一,灯塔成为航海人最愿意看到的老朋友。
这是海南灯塔中最年长,
相貌也最出众的一座,它守望临高角已经120多年,红白条纹是它最明显的标识。
临高角灯塔见证了不少历史。
1894年,法国人为了控制琼州海峡而修建了它。
50多年后,解放军在临高角艰难登陆,解放了海南。
激战过后,灯塔如旧,但海南已经成为一个全新
的世界。
木兰头灯塔守卫着一片危险的水域。
因为水流速度极快,不少船只在这里遇险。
破损的木板被冲到海岸上堆积起来,这片水域被称为“木烂头”,后来人们将其改名为
“木兰头”,期望海难不再发生。
真正发挥作用的,是这座74米高的亚洲第一灯塔,它如同茫茫大海中的路牌,为远道而来的船只指引方向。
追寻一座岛屿和树木之间的奇妙缘分,平凡的椰子有着最传奇的身世。
貌不惊人的红树林,在绝境中力挽狂澜。
退潮后,加入螃蟹和鸭子的队伍,与它们一起重新发现海
滩。
在海南岛东部,有一条绵延15公里的椰海长廊,200万棵椰树,演绎了极致的椰岛风情。
椰树和海南岛的亲密关系众所周知,可关于它们相识的经历,却始终是个谜。
有
一种说法比较盛行,海南岛上原本并没有椰树,最早的椰子来自马来半岛。
数千年前,一些成熟的椰子从马来半岛的椰树落下,被潮水带入海中开始漂泊。
搭乘洋流的班车,它们必须在两个月之内遇见陆地,否则等待着它们的就是死亡。
这样艰险的旅程失败了很多次,直到某一颗椰子率先登陆了海南岛。
这是幸存者的胜利,一颗椰子最终繁衍出一片椰林。
告别椰林,继续向前,海水逐渐接管陆地,我们惊诧地发现,一片树林生长在海水之中。
这片树林聚集了不同品种的红树科植物。
它们或许是自然界最名不副实的树木,明明是绿色,却叫做红树林。
其实,这些树木富含一种叫做单宁酸的特殊成分,树干或树枝断裂以后,便会氧化成红色。
更不可思议的是,红树林已经习惯了海水的包围,为了活下来,它们进化成一座座海水淡化器,除了树根能从咸水中过滤出淡水,它们还能将多余的盐分排出体外。
对人类来说,红树林是最好的海岸卫士,当台风来袭,它们消解了风浪的力量,保护着身后的农田和村庄。
红树林还有一批忠实的拥护者。
每
天落潮后,鸭子们便浩浩荡荡涌向红树林旁的滩涂。
海滩上滞留的小鱼虾,是它们挚爱的食物。
大自然的馈赠,给鸭子提供了免费的天然饲料。
这种赶海觅食的鸭子,有人称呼它为“跑海鸭”。
寻求美食的道路从不孤单,退潮后,和尚蟹也开始扫荡海滩。
并不是所有的螃蟹都只能横行,和尚蟹就很擅长向前直走。
平均重量只有两克的身体,让它们能够迅速移动。
它们喜欢集体出行,这样看起来更像是一只庞然大物,可以吓唬一些胆小的捕食者。
大海在每一次涨落之间将大自然的礼物馈赠给海边的人们。
落潮时分,到海滩上就可以捡拾最新鲜的海产。
潮水退得越远,留给赶海人的沙滩就越多。
熟悉地形的渔民,甚至可以下到数百米外的海滩上采贝。
以海为田,靠海吃饭,他们就这样过了数千年的赶海时光。
从古老的渔村到度假天堂,不断变化的风景里蕴藏着海南更新迭代的故事。
和海上
人家打个照面,探访不远处的南湾半岛,那里是猕猴的天堂。
飞往中国顶级的旅游胜地,体验花样玩海的无穷乐趣。
这里原本只是一个小渔村,博鳌,正是鱼多鱼肥的意思。
2002年,第一届亚洲论坛在博鳌举行,亚洲各国的政要、商人和学者齐聚于此。
之后这里被
确定为亚洲论坛的永久举办地。
博鳌一夜成名的传奇至今为人津津乐道。
从渔村一步跨入现代城市,海南的许多地方都经历了急速的升级换代。
让我们去看看在此之前这座岛屿童年的模样。
海南的大多数旅游地原先都是这样的小渔村。
新村港是疍家人世代居住的港湾,疍家人是沿海地区水上居民的统称。
数千年来,他们靠海为生,以船为家,从不上岸生活。
这一个个木质方格,当地人称为鱼排,鱼排之下是养殖海产的网箱。
今天
的疍家人,以养殖和出海捕鱼谋生。
他们在鱼排上搭建木屋,鱼排连成片,木屋连成村。
祖辈们留下来的传统劳作方式依然在延续。
只是如今,一些疍家人不再漂泊海上,他们上岸建了房子,过上了海上劳作,岸上生活的日子。
疍家人的邻居,住在不远处的半岛
上。
眼前这座山,就是猕猴的乐园。
南湾半岛生活着上千只猕猴,它们分成24个群落,每群猴子都有自己的专属领地。
每天下山,不同的猴群路过对方的地盘时,总要打上一
架。
南湾的猕猴个头较小,体重一般不超过10公斤。
小个头更容易散热,这是他们为了适应炎热的海岛气候,在进化过程中做出的改变。
中午时分,猕猴们纷纷下水避暑。
猴
王担负起教练的职责,它只在岸上观望,从不下水是它的原则。
毕竟,湿漉漉的毛发有失猴王的威严。
为适应环境而进化,这是大自然不变的法则,海南的坡鹿就是最好的例子。
从名字上看,很多人会以为坡鹿生活在山坡上。
可是在海南方言中,坡是平地的意思,这是一种生活在平地的鹿。
它们拥有敏锐的视觉和听觉,坡鹿奔跑迅速,还特别善于跳跃,一米多高的乔木灌丛,都能轻松地一跃而过。
往南飞行,逐渐靠近海面上的一座小岛,热带岛屿的风情扑面而来,向往蜈支洲岛的人们,很多是潜水爱好者。
这里拥
有极为透澈的海域,海水的能见度有时能达到20多米。
初学者经过培训之后,下潜到十
几米的深处,海底的世界便一览无余。
见风使舵是帆船运动的关键,海上的风,隔二三
十米便迥然不同。
有人喜欢风力条件上乘的岸边环境,有人愿意纵向深海以躲避大浪。
在探索海洋的过程中,人类不断迸发出享受海洋的新灵感。
玩海的方法层出不穷,海面之上可以随心所欲地绘画。
辽阔的海没有束缚,玩家们可以体验最快的速度,人们以不
同姿势投入海水柔软的怀抱。
一些前往三亚的航班,在降落前,首先会在这里绕行。
108米高的南山海上观音,是全球最大的观音像。
在环绕飞行之后
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- 航拍 中国 第一 解说词
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