车库顶板模板方案0809.docx

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车库顶板模板方案0809

北京新机场安置房项目（礼贤组团）

1标段（0107地块）工程

地下车库顶板等超重模架安全专项施工方案

编制：

审核：

审批：

中铁城建集团有限公司北京新机场安置房工程项目部

2016年8月1日

编制依据

施工图

本工程建筑、结构施工图纸。

施工组织设计

本工程施工组织设计。

主要规范、规程和标准

序号

类别

名称

编号

1

国标

建筑结构荷载规范

GB50009-2012

2

国标

混凝土结构设计规范

GB50010-2010

3

国标

混凝土结构工程施工质量验收规范

GB50204-2015

4

国标

建筑工程施工质量验收统一标准

GB50300-2013

5

国标

混凝土结构工程施工规范

GB50666-2011

6

行标

建筑机械使用安全技术规程

JGJ33-2012

7

行标

建筑施工安全检查标准

JGJ59-2011

8

行标

建筑施工高处作业安全技术规范

JGJ80-91

9

行标

建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范

JGJ130-2011

10

行标

建筑施工模板安全技术规范

JGJ162-2008

11

行标

建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范

JGJ166－2008

12

行标

建筑施工临时支撑结构技术规范

JGJ300－2013

13

地标

建筑安装分项工程施工工艺规程

DBJ01-26-2003

14

地标

北京市建筑工程施工安全操作规程

DBJ01-62-2002

15

地标

绿色施工管理规程

DB11/513-2008

16

地标

钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程

DB11/T583-2015

17

地标

建筑工程资料管理规程

DB11/T695-2009

18

地标

建筑结构长城杯工程质量评审标准

DB11/T1074-2014

19

地标

超长大体积混凝土结构跳仓法技术规程

DB11/T1200-2015

相关法律、法规

中华人民共和国建筑法

北京市建筑施工文明安全施工管理暂行规定

建设工程安全生产管理条例国务院第393号令

危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质【2009】87号

建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则建质【2009】254号

北京市建筑工程施工现场消防安全管理规定北京市人民政府令第84号

北京市建设工程施工现场管理办法北京市人民政府令第247号

关于印发《北京市实施<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>规定》的通知京建施【2009】841号

工程概况

工程项目情况

北京新机场安置房项目由北京新航城控股有限公司投资兴建，包括1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#共计11栋住宅楼，1栋公共建筑及1栋地下车库。

总规划用地5.1万m2，总建筑面积约143160.42m2，其中地上建筑面积103286.95m2，地下建筑面积39873.47m2。

本工程采用剪力墙、框架剪力墙结构。

建筑合理使用年限为50年。

本工程±0.000标高相当于绝对高24.5m。

工程建设概况一览表

工程名称

北京新机场安置房项目（礼贤组团）1标段（0107地块）工程

1标段（0107地块）工程

工程负责人

安道尧

技术负责人

康海中

工程地址

北京市大兴区礼贤镇

建设单位

北京新航城控股有限公司

监理单位

北京华银工程管理有限公司

设计单位

北京市住宅建筑设计研究院有限公司

施工总承包单位

中铁城建集团有限公司

建筑面积

143160.42

结构类型

剪力墙结构

宅为钢筋混凝土框剪结构，地库、公建为框架结构

层数

地上15/17/18层，地下1/3层,地库地下2层。

标准层高（m）

2.8m

其它层高（m）

机房、太阳能水箱间层高4.29m，首层设门厅，地下室层高3.2m。

建筑设计概况

建筑面积

总建筑面积143160.42m2

建筑类别

安置房小区和地下车库

建筑高度

43.05/48.65/51.45m

耐火等级

高层耐火等级地上二级

地下室耐火等级一级

防水等级

屋面防水等级I级

地下室防水等级Ⅱ级

抗震设防烈度

八度

建筑设计

使用年限

3类（50年）

序号

项目

内容

1

总建筑面积

143160.42m2

2

各楼建筑面积

1#楼

总建筑面积：

7561.73㎡，地上7063.52㎡，地下498.21㎡

2#楼

总建筑面积：

7561.73㎡，地上7063.52㎡，地下498.21㎡

3#楼

总建筑面积：

7561.73㎡，地上9261.34㎡，地下498.21㎡

4#楼

总建筑面积：

9815.18㎡，地上7063.52㎡，地下553.84㎡

5#楼

总建筑面积：

9815.18㎡，地上7063.52㎡，地下553.84㎡

6#楼

总建筑面积：

9815.18㎡，地上7063.52㎡，地下553.84㎡

7#楼

总建筑面积：

10977.3㎡，地上10413.22㎡，地下612.74㎡

8#楼

总建筑面积：

13983㎡，地上13157.9㎡，地下825.16㎡

9#楼

总建筑面积：

10977.3㎡，地上10413.22㎡，地下612.74㎡

10#楼

总建筑面积：

9815.18㎡，地上7063.52㎡，地下553.84㎡

11#楼

总建筑面积：

9815.18㎡，地上7063.52㎡，地下553.84㎡

12#楼

总建筑面积：

33297㎡，地上644㎡，地下32653㎡

13#公建

总建筑面积：

527.5㎡，地上327.9㎡，地下199.6㎡

3

建筑层数

1#楼

地上15层，地下1层

2#楼

地上15层，地下1层

3#楼

地上15层，地下1层

4#楼

地上18层，地下1层

5#楼

地上18层，地下1层

6#楼

地上18层，地下1层

7#楼

地上18层，地下3层

8#楼

地上17层，地下1层

9#楼

地上18层，地下1层

10#楼

地上18层，地下1层

11#楼

地上18层，地下1层

12#楼

地上2层

13#公建

地上2层，地下1层

4

建筑高度

1#楼

地上43.05m，地下-2.75m

2#楼

地上43.05m，地下-2.75m

3#楼

地上43.05m，地下-2.75m

4#楼

地上51.45m，地下-2.75m

5#楼

地上51.45m，地下-2.75m

6#楼

地上51.45m，地下-2.75m

7#楼

地上51.45m，地下-10m

8#楼

地上48.65m，地下-2.75m

9#楼

地上51.45m，地下-2.75m

10#楼

地上51.45m，地下-2.75m

11#楼

地上51.45m，地下-2.75m

12#楼

地上5m

13#公建

地上8.7m,局部9.7m

5

±0.00标高

1#楼

24.70m

2#楼

24.70m

3#楼

24.50m

4#楼

24.50m

5#楼

24.50m

6#楼

24.70m

7#楼

24.50m

8#楼

24.50m

9#楼

24.50m

10#楼

24.50m

11#楼

24.50m

12#楼

24.50m

13#公建

24.70m

结构设计概况

序号

项目

内容

1

结构形式

基础结构形式

墙下筏板基础

2

主体结构形式

全现浇钢筋混凝土剪力墙结构

3

层盖结构形式

钢筋混凝土平屋顶

4

地下车库

柱下筏板基础（倒置无梁楼盖）

10

地下室结构尺寸（mm）

基础底板

650mm600mm、550mm

C15基础垫层

100mm厚

外墙

550、500、400、350、300、250、

窗井外墙

300

内墙

300、200、180

窗井隔墙

200

11

主体结构尺寸（mm）

墙

外墙

200、160

内墙

200、180

顶板

140、130、120、110

空调板

100

梁

200×400、200×670

200×500、200×470

需论证工程概况

序号

部位

轴线位置

支模高度（m）

板顶标高（m）

柱帽处板厚（mm）

梁截面尺寸（mm）

最大跨度（m）

顶板厚度

（mm）

支撑地基情况

1

107-12#车库

-2层柱帽

1-27/AC-A

2.9

-7.02

500、600

/

柱帽3×3、2×2

250、300

基础筏板

2

107-12#车库

-2层超重梁

12-20/U-V

3.5

-7.02

/

1430×500

8.1

300

基础筏板

3

107-12#车库

-1层超重板（包括1/2/3#坡道顶板）

1-27/AC-A

3.07

-3.45

800

500×1250

400×800

400×750

400×1230

柱帽3.15×3.15

500

-2层顶板

需论证支模区域

107-12#车库-2层柱帽600mm（板厚300mm）

107-12#车库-2层柱帽500mm（板厚250mm）

107-12#车库-1层板厚500mm（柱帽800mm）

107-12#车库-1层板厚550mm（包括1/2/3#坡道顶板）

以上区域图见附图

施工部署

工程质量目标

质量标准

本工程质量目标为合格，并获得北京市建筑结构长城杯奖项。

质量控制

结构工程的墙、柱、梁、板按清水混凝土标准施工，达到结构体表面上在装修中不抹灰，因此对模板施工的高标准是至关重要的。

分项工程工期目标

部位

开始时间

结束时间

备注

107-12#车库

2016年5月10日

2016年9月20日

主体结构

流水段划分

地下车库顶板按后浇带划分施工段。

施工人员安排

依据建质【2009】87号文规定，本工程部分区域的模板支撑架属于超重架体，搭设难点较大，为不影响施工进度，保证施工安全，需选择经验足、责任心强的架子工若干名。

架子搭拆操作人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》等考核合格的专业架子工，严禁无证人员上岗操作。

模板支撑体系搭设及混凝土浇筑管理人员组织结构及职责分工：

项目管理人员

姓名

项目职务

岗位职责

赵大华

项目经理

组织工程并管理、策划，指导和监督工作

吴京京

项目总工

全面负责工程的技术工作

连辉

生产经理

全面负责项目部生产、进度、质量、安全管理工作

郑哲

土建工长

负责配合劳务方作好模板工程施工前的准备工作，组织模板工程施工及现场相关事项。

潘世强

安全总监

全面负责施工现场中安全文明施工的监管，整理收集安全资料。

组织模板支撑安全验收。

丁成国

工程部长

全面负责工程施工质量，并依照结构“长城杯”标准监督与验收，整理收集质量资料。

深入现场对模板工程施工进行过程控制，撑握模板支设质量动态分布，对模板支设质量进行跟踪检查，提出质量纠正（预防）措施。

负责向监理方报验。

郑喜龙

石宏亮

技术员

编制模板工程施工方案，对施工现场所出现的模板工程施工技术问题作出技术判断，提出技术处理措施。

刘德亮

测量员

负责本工程的主要轴线尺寸及标高，监管并验收劳务方的测量工作，负责向监理方报验。

刘曼曼

资料员

按照“长城杯”标准负责收集整理各种资料，存档备案

李红超

试验员

负责按相关规范及试验方案要求进行对种材质进行试验。

对梁板混凝土试块同条件的养护负责，及时掌握同条件试块的试压，判断梁板模板的拆除时间。

劳务分包

本工程共划分四个施工区域，每个施工区域的负责人见下表：

序号

主要楼号

总负责人

木工负责人

安全负责人

质量负责人

1

107-12#车库

1-27/N-AC轴

何贵林

潘世强

郑喜龙

2

107-12#车库

1-27/A-N轴

王保华

王富忠

石宏亮

根据施工进度需要配备劳务人员，每个分区的具体人数详见下表：

序号

施工部位

木模板

备注

1

地下施工阶段

50

随实际进行增减

2

地上施工阶段

30

随实际进行增减

根据施工进度需要配备劳务人员，具体人数详见下表。

现场所有的大模板工及木模板工必须进行技术培训，经考核合格后方可执证上岗。

劳务人员进场必须进行三级安全教育和相应考核；每周劳务方管理人员必须参加项目经理部组织的各种例会。

施工准备

技术准备

项目技术部编制《顶板模板专项施工方案》，报公司技术部审核，公司总工程师审批，细化修改后，组织专家论证并要求甲方及监理出席，遵照专家的意见进行修改完善。

专项方案实施前，编制人或项目技术负责人向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底，要求施工人员要严格按照方案实施。

施工前认真查阅图纸（包括与建筑图对应情况）、做好图纸审查记录、设计变更洽商记录、设计交底记录及相关安全质量规范，找出模板及模板支撑架工程中施工难点、安全质量施工注意点等，做到施工中重点突出。

做好模板及脚手架施工的技术资料和施工过程中的检验记录，并及时收集和整理上述资料，以保证技术资料的及时、准确、完整。

施工前组织人员培训，学习各种规范和操作规程；编制各部位施工和安全技术交底；提交并审核各部位材料计划和进场时间；安排机械进场就位和调试；做好各部位的安全防护措施。

机具准备

序号

名　称

规格型号

功　率

数　量

1

圆盘锯

MJ—106

3kw

7台

2

平刨

MB—105

3kw

4台

3

手电钻

钻头直径12～20mm

15把

4

台钻

VV508S

520w

4台

5

手提电锯

M—651A

1.05kw

15台

6

手提电刨

0.45kw

12台

7

压刨

MB—1065

7.5kw

3台

8

活动扳手

最大开口宽65mm

若干把

9

空压机

1立方

4台

10

线坠

0.5kg

60个

11

钢卷尺

5m

80把

12

手锯

80把

材料准备

碗扣式脚手架钢管

碗扣式脚手架用钢管应采用符合现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）、《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T13092）中的Q235A级普通钢管，其材质性能应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）的规定。

上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造，其材料机械性能应符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的规定。

下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造，其材料机械性能应符合GB11352中ZG230-450的规定。

采用钢板热冲压整体成型的下碗口，钢板应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中的Q235A级的要求，板材厚度不得小于6mm，并经600-650℃的时效处理。

严禁利用废旧钢板改制。

碗扣架用钢管规格为Φ48×3.5mm，钢管壁厚不得小于3.25mm。

立杆连接外套管与立杆间隙应小于或等于2mm，外套管长度不得小于160mm，外伸长度不小于110mm。

杆件的焊接应在专用工装上进行，各焊接部位应牢固可靠，焊缝高度不小于3.5mm，其组焊的形位公差应符合下表的要求：

杆件组焊形位公差要求

序号

项目

允许偏差（mm）

1

杆件管口平面与钢管轴线垂直度

0.5

2

立杆下碗扣间距

±1

3

下碗扣碗口平面与钢管轴线垂直度

≤1

4

接头的接触弧面与横杆轴心垂直度

≤1

5

横杆两接头接触弧面的轴心线平行度

≤1

构配件外观质量要求：

钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管；

铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净。

冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷；

各焊缝应饱满，焊药清除干净，不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷；

构配件防锈漆涂层均匀、牢固。

主要构、配件上的生产厂标识应清晰。

架体组装质量应符合下列要求：

立杆上的上碗扣应能上下串动和灵活转动，不得有卡滞现象；杆件最上端应有防止上碗扣脱落的措施。

立杆与立杆连接的连接孔处应能插入Φ10mm连接销。

在碗扣节点上同时安装1—4个横杆，上碗扣均应能锁紧。

当搭设不少于二步三跨1.8m×1.8m×1.2m（步距×纵距×横距）的整体脚手架时，每一框架内横杆与立杆的垂直度偏差小于5mm。

主要构配件性能指标应符合下列要求：

上碗扣抗拉轻度不小于30kN；

下碗扣组焊后剪切强度不应小于60kN；

横杆接头剪切强度不应小于50kN；

横杆接头焊接剪切强度不应小于25kN；

底座抗压强度不应小于100kN；

架体最顶层的水平杆步距应比标准步距缩小一个节点间距；

钢管、扣件

钢管要选用符合现行国家标准GB/T13793《直缝电焊钢管》或GB/T3091《低压流体输送用焊接钢管》中Q235级的普通钢管，钢管的刚才质量应符合现行国家标准GB/T700《碳素结构钢》中Q235级钢的规定。

钢管规格Φ48.3*3.6mm，壁厚不小于3.0mm，每根钢管的最大质量不应大于25.8kg。

扣件要采用可锻铸铁或铸钢制造，其质量和性能应符合现行国家标准GB15831《钢管脚手架扣件》的有关规定。

扣件的螺栓拧紧扭力达到65N•m时，不得发生破坏。

扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。

当扣件夹紧时，开口处最小间距应不小于5mm。

表面应进行防锈处理。

对所有进场的脚手架搭设材料必须符合京建发[2006]86号文的规定，进场时要求厂家提供材质报告单原件，若是复印件应加盖供应商红色印章，并注明原件存放处。

进场材料要经过抽查检测及复试合格后方准使用，应选用合格的供应商产品，且要满足以下要求：

钢管进场后首先对其外观进行检查，对于有明显变形、裂纹和严重锈蚀的的钢管严禁使用，并且对钢管的拉伸强度、弯曲试验应进行二次检测，检测合格后方准使用。

扣件进场后，不管其有无质量合格证明和保证，经营和使用扣件的单位，均有必要对购进扣件进行外观检查，严禁使用加工不合格、锈蚀和有裂纹的扣件，扣件不得有裂纹、气孔、砂眼等影响使用性能的缺陷；并且对直角型扣件的抗滑、抗破坏、扭转刚度性能进行二次检测，对旋转型扣件的抗滑、抗破坏性能进行二次检测，对对接扣件的抗拉性能进行二次检测，检测合格后方准使用。

以确保安全可靠。

木材的选用

模板用龙骨方木，不得使用有腐朽、霉变、虫蛀、折裂、枯节的木材。

为增大安全系数，进场方木规格为50mm×100mm，验算承载力时方木规格取为30mm×80mm；进场方木规格为100mm×100mm，验算承载力时方木规格取为80mm×80mm。

多层板材的选用

多层板板材表面应平整光滑，具有防水、耐磨、耐酸碱的保护膜，并应有保温性良好、易脱模和可两面使用等特点。

板材厚度12mm，并应符合现行国家标准《混凝土模板用胶合板》ZBB70006的规定。

各层板的原材含水率不应大于15%，且同一胶合模板各层原材间的含水率差别不应大于5%。

胶合模板应采用耐水胶，其胶合强度不应低于木材或竹材顺纹抗剪和横纹抗拉的强度，并应符合环境保护的要求。

进场的胶合模板除应具有出厂质量合格证外，还应保证外观尺寸合格。

进场模板规格为915mm×1830mm×12mm。

安全网的选用

采用经国家指定监督检验部门鉴定许可生产的厂家产品，同时应具备监督部门批量验证和工厂检验合格证。

安全网力学性能应符合《安全网力学性能试验方法》（GB5725）的规定，平网采用P－3×6m的锦纶编织安全网，网眼直径不大于10cm。

脚手板的选用

木脚手板选用厚度不小于50mm，长为4m，宽不少于200mm落叶松板，其材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》（GB50005－2003）二级材质的规定。

脚手板使用前为防破裂损坏，两端80mm处用直径4mm的镀锌铁丝箍绕2～3圈固定。

禁止使用有扭纹、破裂的木板。

可调底座、可调托撑的选用

可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造，其材料机械性能应符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的规定。

可调托撑螺杆外径不得小于36mm，直径与螺距应符合现行国家标准《梯形螺纹第2部分：

直径与螺距系列》GB/T5796.2和《梯形螺纹第3部分：

基本尺寸》GB/T5796.3的规定。

可调托撑的螺杆与支托板焊接应牢固，焊缝高度不得少于6mm；可调托撑螺杆与螺母旋合长度不得少于6扣，螺母厚度不得小于30mm。

可调托撑抗压承载力设计值不应小于40kN，支托板厚不应小于5㎜。

可调底座底板的钢板厚度不得小于6mm。

模板设计与构造

设计原则

本工程结构主要为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，模板的配板和设计是关系到混凝土外观质量的关键。

要达到结构质量的要求，必须以模板体系的选型为重点，加强对阴阳角、模板接缝、梁柱节点、梁墙节点、梁板节点、外挑檐板设计、楼梯间模板设计、加工、拼装等各个环节的全过程控制。

本工程结构质量要求高，要达到结构质量评审要求，模板接缝应严密，不得漏浆、错台。

要使模板具有足够的强度、刚度和稳定性，确保能可靠的承受新浇混凝土的重量和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。

力求构造简单合理、装拆方便，在施工过程中，不变形，不破坏，不倒塌。

并便于钢筋的绑扎和安装，符合混凝土的浇筑及养护等工艺要求。

同时，注重外观美观。

合理配备模板，减少一次性投入，增加模板周转次数，减少支拆用工，实施文明施工。

优先选用大块模板，减少模板的种类和块数，便于施工管理。

支撑系统根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。

模板选择

依据施工合同，结合现场实际情况，为保证工程质量，实现创优目标，我们决定模板的设计与配置按照整个工程全盘考虑。

序号

部位

模板选型

支撑类型

1

梁侧

12mm厚多层板、50*100mm木方次龙骨、100*100mm木方主龙骨、Ф14对拉螺栓

/

2

梁底

12mm厚多层板、50*100mm木方次龙骨、Φ48.3钢管主龙骨

立杆为碗扣架（配合钢管使用）、横杆为钢管用扣件与立杆连接

3

板

12mm厚多层板、Φ48.3主龙骨、100*100mm木方次龙骨

碗扣式钢管脚手架

4

柱帽

12mm厚多层板、50*100mm木方次龙骨、100*100mm木方主龙骨

立杆为碗扣架、横杆为钢管用扣件与立杆连接

支撑体系设计

需论证的顶板支模区域支撑体系设计

超重板支模区域楼板支撑体系设计

位置

板厚

（mm）

支撑架体参数

次龙骨规格、间距

主龙骨规格、间距

支模高度

立杆

配杆

立杆纵距

立杆横距

架体

步距

剪刀撑设置

连墙件设置

柱帽

750、800

2.58、2.6m

2.4

≤600mm，详见附图

≤600mm，详见附图

1200mm

模板支架四边设置连续竖向剪刀撑，纵横