一级建造师市政知识汇编最新26页版.docx
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一级建造师市政知识汇编最新26页版
1沥青混凝土路面接缝要求:
1、沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺。
上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300-40Omm(冷接缝)以上。
相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位lm以上。
应采用3m直尺检查,确保平整度达到要求。
2、采用梯队作业摊铺时应选用热接缝,将已铺部分留下100-200mm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,最后跨缝压实.用斜接缝。
2基坑放坡开挖时应注意那些:
必须观测边坡安全稳定性,当边坡土体出现裂缝、沉降失稳时必须应停止开挖,并及时进行加固、削坡等处理,维护边坡安全稳定。
基坑处在软土地基上、地下水位高、承压水水压高、易发生流砂、管涌等情况时,必须确保排、降水系统有效工作。
如发现涌水、涌砂现象必须立即停止开挖,查明原因进行妥善处理后方能继续开挖。
3基坑局部扰动或超挖时:
应用原土回填压实,其压实度不得低于原地基天然密度,并做好施工记录。
当地基含水量较大时,可回填卵石、碎石或级配砾石。
岩土地基局部超挖时,应将基底碎渣全部清除,填筑低强度混凝土或碎石。
4锚喷混凝土加固基坑的施工技术要求:
(1)锚喷加固应按设计要求自上而下逐层开挖,逐层加固。
2)喷射混凝土应优先选用普通硅酸盐水泥,以便能较快地凝结。
当地层有硫酸盐腐蚀介质,可采用抗硫酸盐水泥。
有早强要求时,可采用硫酸盐水泥或其他早强水泥。
水泥强度等级不应低于32.5。
(3)喷射混凝土的强度必须满足设计要求且不低于20MPa,喷射厚度不小于70mm,混凝土采用的碎(砾)石最大粒径不宜大于15mm。
(4)喷射混凝土需掺外加剂时,掺外加剂混凝土的性能必须满足设计要求,掺料量由试验确定。
使用速凝剂前,应做好与水泥相溶性试验及水泥净浆凝结效果试验。
(5)喷射混凝土配合比应通过试验选定,满足设计强度和喷射工艺要求。
原材料按重量计。
水泥和速凝剂称量的允许偏差均为士2%.砂、石称量的允许偏差均为士3%。
(6)喷射作业前,对坑壁有滴水、淋水的情况,应事先做好治水工作,有明显出水点处应设置导管排水。
(7)喷射作业时,应分段分片依次进行,按自下而上的顺序喷射。
分层喷射时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。
(8)喷射作业时,喷头宜与受喷面垂直,喷头与受喷面距离应与喷射机工作气压相适应。
喷射施工过程中,随时观察基坑四周地面及已喷护的坑壁有无开裂、变形或空壳脱皮现象。
如有发生,应立即重喷补强或凿除重喷,确保坑壁稳定。
(9)喷射完成后,检查混凝土的平均厚度和强度,其值均不得小于设计要求。
锚杆的平均抗拔力不小于设计值,最小抗拔力不小于设计值的90%。
混凝土喷射表面应平顺,钢筋和锚杆不外露。
5围堰施工的一般规定:
1、围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5-0.7m。
2、围堰外形一般有圆形、圆端形(上、下游为半圆形,中间为矩形)、矩形、带三角的矩形等。
围堰外形直接影响堰体的受力情况,必须考虑堰体结构的承载力和稳定性。
围堰外形还应考虑水域的水深,以及因围堰施工造成河流断面被压缩后,流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷,对航道、导流的影响。
3、堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。
4、围堰要求防水严密,减少渗漏。
5、堰体外坡面有受冲删危险时,应在外坡面设置防冲刷设施。
6土围堰施工要求:
1、筑堰材料宜用黏性土、粉质黏土或砂夹黏土。
填出水面之后应进行夯实。
填土应自上游开始至下游合龙。
2、筑堰前,必须将堰底下河床底上的杂物、石块及树根等清除干净。
3、堰顶宽度可为1-2m。
机械挖基时不宜小干3m。
堰外边坡迎水流一侧坡度宜为1:
2-l:
3,背水流一侧可在l:
2之内。
堰内边坡宜为l:
1-1:
1.5。
内坡脚与基坑的距离不得小于lm。
7地基处理的方法、原理、作用及适用范围:
地基处理的方法,根据其作用和原理大致分为六类,1、碾压及夯实:
方法:
机械碾压.振动珠实,重锤夯实,强夯(动力固结),利用压实原理.通过机械碾压夯实,把表层地基土压实.强夯则利用强大的夯击能,在地基中产生强烈的冲击波和动应力.迫使土动力尚结密实适用于碎石土、砂土、粉土、低饱和度的黏性土,杂填土等,对饱和黏性土应慎重采用。
2、换土垫层:
方法:
砂石垫层,素土垫层,灰土垫层,矿渣垫层,以砂石、素土、灰土和矿渔等强度较高的材料,置换地基表层软弱土,提高持力层的承载力、扩散应力.减小沉降量,适用于处理暗沟、暗塘等软弱土的浅层处理。
3、排水固结:
方法:
天然地基预压,砂井预压,塑料排水带预压,真空预压,降水预压,在地基中增设竖向排水体.加速地基的强度增长.提高地基的稳定性。
加速沉降发展,使基础沉降提前完成,适用于处理饱和软弱土层,对于渗透性极低的泥炭土,必须慎重对待。
4、振密挤密:
方法:
振冲挤密,灰土挤密桩,砂桩,石灰桩,爆破挤密,采用一定的技术措施,通过振动或挤密,使上体的孔隙减少,强度提高。
必要时,在振动挤密过程中,回填砂、砾石、灰土、素土等,与地基组成复合地基,从而提高地基的承载力,减少沉降量,适用于处理松砂、粉土、杂填土及湿陷性黄土。
5、置换及拌入:
方法:
振冲置换.深层搅拌,高压喷射注浆,石灰桩等,采用专门的技术措施,以砂、碎石等置换软弱土地基中的部分软弱土,或在部分软弱土地基中掺人水泥、石灰或砂浆等形成加固体,与未处理部分土组成复合地攀,从而提高地基承载力,减少沉降量。
适用于黏性土、冲填土、粉砂、细砂等。
振冲置换法对于不排水剪切强度Cu<20kPa慎用6、加筋:
方法:
土工聚合物加筋,锚固.树根桩,加筋土,在地裁或土体中埋设强度较大的土工聚合物、钢片等加筋材料.使地基或土体能承受抗拉力,防止断裂,保持整体性,提高刚度,改变地基土体的应力场和应变场,从而提高地基的承载力,改善变形特性,适用于软弱土地基、填土及陡坡坡土、砂土。
8钻孔灌注桩施工技术要点:
(一)施工平台:
1、除在旱地施工外,场地为浅水时,宜采用筑岛法施工。
筑岛面积应按钻孔方法、机具大小而定。
岛的高度应高出最高施工水位0.5-1.0m。
2、场地为深水时,可采用固定式平台或浮式平台。
平台须稳固牢靠,能承受施工时的静载和动载。
3、水中施工平台应防止船只碰掩,应在平台首尾设置带示灯等标志以及救生器材,以保人身安全。
(二)护筒设置:
1、护筒一般由钢板加工而成,其内径宜比桩径大200-40Omm。
2、护筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计另有规定外,平面允许误差为50mm,倾斜不大于l%。
3、早地或筑岛平台处护筒可用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填黏质土必须分层夯实。
4、水域护筒设置,应严格注意平面位置,竖向倾斜和两节护筒的连接质量均需符合上述要求。
连接处要牢固、耐压、不漏水。
5、护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0~2.Om。
当孔内有承压水时,护筒应高于稳定后的承压水位2.Om以上。
当承压水位不稳定或稳定后的水位高出地下水位很多,则应做试桩,鉴定此处做钻孔灌注桩的可行性。
当处于潮水影响区,护筒应高于最高施工水位1.5-2.Om,并应采取稳定护筒内水头的措施.6、护筒埋设深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定,一般2.0-4.0m,特殊情况应加深以保证施工顺利进行。
有冲刷影响时,应深人局部冲刷线以下不少于1.0-1.5m。
(三)泥浆:
1、钻孔泥浆由水、黏土(或膨润土)和添加剂配制而成。
根据成孔所用不同设备、工艺以及地质条件调整泥浆的配合比,以获得适用的泥浆.2、当桩的直径大于2.5m时,泥浆的选择要根据地质情况、孔位、钻桩性能、泥浆材料条件等确定。
(四)、钻孔:
1、应按地质剖面图选用适当的钻机和泥浆。
钻孔开始前应检查各项准备工作,钻机安装后的底座和顶端应平稳,避免在钻进中产生位移、沉陷。
钻孔作业应分班连续进行,各作业班应填写施工纪录,做好交接班的资料交接。
2、钻孔作业过程中,泥浆的性能会不断发生变化,为此应经常测试泥浆性能指标,随时修正。
施工中应根据地层地质变化,随时对变化处采集渣样,与地质剖面图核对,并及时填写记录表。
3、钻孔进程中,必须确保孔位准确。
开钻初时应慢速钻进以利掌握好该孔的位置、方向、竖直度、孔径等,待导向部位和钻头全部进人地层后,方可加速钻进。
4、当采用正、反循环钻机钻孔时,应采取减压钻进.即钻机主吊钩始终承受部分钻具重力,以使钻杆在整个钻进过程中维持竖直状态、平稳钻进,避免钻成斜孔、弯孔和扩孔.5、用全护筒法钻进时,必须使压进的第一节护筒处于竖直状态,钻进过程中也要随时检测护筒水平位置和竖直线,如发现偏移,应将护筒拔出,调整后重新压入钻进。
6、排渣、提钻除土或因故停钻时,孔内应保持规定的泥浆液位和相对密度。
处理孔内事故或停钻时,必须将钻头提出孔外。
(五)、清孔:
1、钻孔深度达到设计标高后,应对孔深、孔径进行检查,符合成孔质量标准后方可进行清孔。
2、应根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和地层情况来决定清孔方法。
3、在吊人钢筋骨架后,灌注水下混凝土前,应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度,如超过规定,则应再次清孔。
4、清孔有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射、砂浆置换等方法,应根据具体情况选用。
5、在清孔排渣时,必须注意保持孔内水头,防止塌孔。
清孔后应从孔底提出泥浆试样,进行性能指标试验,试验结果应符合规范规定指标。
灌注水下混凝土前,孔底沉淀厚度应符合规范规定。
6、严禁用加深钻孔深度的方法代替清孔。
(六)、灌注水下混凝土:
(1)钢筋骨架在制作、运输、吊装、就位等环节的技术要求:
1、钢筋骨架根据吊装条件确定是否采用分段制作。
分段制作应确保骨架不变形、接头错开。
骨架顶端应设吊环。
2、应在骨架外侧设置垫块以有效控制保护层厚度,垫块间跟竖向为2m,横向沿圆周不少于4处。
3、制作和吊放钢筋骨架的允许偏差应满足规范要求。
4、吊放钢筋骨架时严禁碰撞孔壁,以免塌孔。
(2)水下混凝土配制:
1、水下混凝土可用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。
使用矿渣水泥时应采取防离析措施。
水泥的初凝时间不宜早于2.5h,水泥的强度等级不宜低于P0.42.5。
2、粗骨料宜优先用卵石,如用碎石则宜适当增加含砂率。
骨料最大的粒径不应大于导管内径的1/6-1/8和钢筋最小径距的l/4,同时不应大于40mm。
3、细骨料宜采用集配良好的中砂。
4、含砂率宜用0.4-0.5,水灰比宜用0.5-0.6。
有试验依据时可适当增减含砂率和水灰比。
5、水下混凝土应具有良好的和易性,运输和灌注时不出现明显的离析、泌水,并保持足够的流动性。
其坍落度宜为180-220mm。
6、水下混凝土每lm3的水泥用量不宜少于350kg,当掺减水缓凝剂或粉煤灰时,可不少于300kg。
(3)灌注施工:
1、首批灌注桩混凝土的数量应能满足导管首次埋设深度(≥1.0m)和填充导管底部的需要,为此必须事先计一算好首批混凝土的数量。
2、运到灌注现场的混凝土,应检查其均匀性、坍落度等性能指标,如不符合要求,应进行二次拌合。
仍不符合要求则不得使用。
3、首批混凝土拌合物下落后,即应连续灌注。
4、灌注过程中,导悄的埋置深度宜控制在2-6m,并应经常测探井孔内混凝土面的位置,及时地调整导管埋深。
5、灌注混凝土时,应防止钢筋骨架上浮。
在混凝土面距钢筋骨架底部1.Om左右时,应降低灌注速度。
当混凝土面升至骨架底口4.0m以上时,提升导管,使导管底口高于骨架底部2.Om以上,即可恢复正常速度灌注。
6、灌注的桩顶标高应高出设计标高0.5-1.0m,多余部分在接桩前凿除。
残余桩头应密实、无松散层。
7、使用全护筒灌注水下混凝土时,护筒内的混凝土灌注高度不仅要考虑导管及护筒将提升的高度,还要考虑因上拔护筒引起的混凝土面的降低,以保证导管的埋设深度和护筒底面低于混凝土面。
应边灌注边排水,保持护筒内水位稳定。
8、灌注过程中应将孔中排出的水或泥浆引流到不会污染环境的适当地点,不得随意排放。
9城市桥梁工程支架有几种情况及特点:
1、支撑间距较小的满布式支架:
现浇混凝土结构在施工高度小,地基基础处理简单,现场条件允许的情况下采用满布式支架施工速度快,造价低,经济合理。
2、支撑间距较大的门洞支架:
城市桥梁在支撑高度较高的支架、承载力较大的支架、因交通需要设置较大支撑间距的门洞支架通常采用两种办法。
一种用小支架小间距组成群柱立柱。
另一种采用承载能力较大的支架或钢管柱。
3、承担集中荷载的独立临时支架:
临时支架不但要满足架设钢梁与节点连接的施工需要,还要满足承受钢梁、现浇混凝土模板、新浇钢筋混凝土、预应力张拉等施工荷载的需要。
因此钢箱梁临时支架的承载能力要求大,稳定性要求高。
对支架的基础要求:
满布式支架的基础多采用石灰粉煤灰稳定砂砾处理。
一般厚300mm左右即可满足使用要求。
当支架的支撑问距大于4m时应进行基础设计,采用混凝土或钢筋混凝土基础。
承载力大的独立基础必须进行基础承载力的设计,使用钢筋混凝土扩大基础或桩基础。
10预应力筋安装时应注意事项:
(1)、预应力筋可在混凝土浇筑之前穿束,也可在浇筑之后穿束。
预应力筋为钢绞线时,可将一根钢束中的全部钢绞线编束之后整体穿人管道,也叮以逐根将钢绞线穿人管道.穿束前应确认锚垫板位置准确、孔道畅通、无积水。
采用蒸养的结构,养生完成前不应安装预应力筋。
(2)预应力筋安装后直至孔道压浆时,预应力筋在孔道内处于暴露状态,因而应注意采取防锈或防腐措施,防止预应力筋发生锈蚀或腐蚀。
在安装预应力筋的构件附近进行电焊时,要对预应力筋和金属件进行保护,防止溅上焊渣或造成损坏。
11在支架上现浇预应力混凝土连续梁的技术要求和注意事项:
1、支架应稳定,强度、刚度应符合规范要求。
支架的立柱应保持稳定,并用撑杆固定。
验算倾覆的稳定系数不得小于1.3。
受载后挠曲的杆件(盖梁、纵梁),其弹性挠度不得大于相应结构跨度的1/400。
2、支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求。
3、整体浇筑棍凝土时应采取措施,防止梁体不均匀下沉产生裂缝,若地基下沉可能造成梁体混凝土产生裂缝时,应分段浇筑。
12在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁的注意事项:
1、支架长度必须满足施工要求。
2、支架应利用专用设备组装,在施工时能确保质量和安全。
3、浇筑分段工作缝,必须设在弯矩零点附近。
4、箱梁内、外模板在滑动就位时,模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须在容许范围内。
5、混凝上内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范规定和设计要求。
13悬臂浇筑:
悬浇梁体一般应分四大部分浇筑:
(1)墩顶梁段(0号块);
(2)墩顶梁段(0号块)两侧对称悬浇梁段;(3)边孔支架现浇梁段;(4)主梁跨中合龙段。
悬浇顺序:
1、在墩顶托架或膺架上浇筑O号段并实施墩梁临时固结;2、在O号块段上安装悬臂挂篮,向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段;3、在支架上浇筑边跨主梁合龙段;4、最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。
在梁段混凝土浇筑前,应对挂篮(托架或膺架)、模板、预应力筋管道、钢筋、预埋件、混凝土材料、配合比、机械设备、混凝土接缝处理等情况进行全面检查,经有关方签认后方准浇筑。
张拉及合龙顺序:
1、预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工中,顶板、腹板纵向预应力筋的张拉顺序一般为上下、左右对称张拉,设计有要求时按设计要求施做。
2、预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、再中跨。
3、预应力混凝土连续梁体系转换及支座反力调整,按设计程序要求施工。
高程控制:
确定悬臂浇筑段前段标高时应考虑:
(1)挂篮前端的垂直变形值;
(2)预拱度设置;(3)施上中已浇段的实际标高;(4)温度影响。
因此,施工过程中的监测项目为前三项;必要时结构物的变形值、应力也应进行监测,保证结构的强度和稳定。
14装配式桥构件吊运的技术要点:
1、装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度,一般不应低于设计强度的75%。
预应力混凝土构件吊装时,其孔道水泥浆的强度不应低于设计要求。
如设计无规定时,一般不低于30MPa。
2、起吊前应验算起吊过程中构件内产生的应力是否符合要求。
梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。
3、吊运工具、设备的使用技术要求,应参照起重吊装的有关规定执行。
4、构件安装前应制定安装方案,各受力部分的设备、杆件应经过验算。
5、构件吊运安装时,必须遵守有关安全操作技术规程。
6、安装构件时,支承结构(墩台、盖梁等)的强度应符合设计要求。
支承结构和预埋件的尺寸、标高及平面位置应符合设计要求。
桥梁支座的安装质量应符合要求,其规格、位置及标高应准确无误。
7、安装构件前必须检查构件外形及其预埋件尺寸和位置,其偏差不应超过设计或规范允许值。
8、构件安装就位并符合要求后,才允许焊接连接钢筋或浇筑混凝土固定构件。
安装就位的技术要求:
1、构件移运、吊装时的吊点位置应按设计规定或根据计算决定。
2、吊装时构件的吊环应顺直,吊绳与起吊构件的交角小于600时.应设置吊架或吊装扁担,尽量使吊环垂直受力。
3、构件移运、停放的支承位置应与吊点位置一致,并应支承稳固。
在顶起构件时应随时置好保险垛。
4、吊移板式构件时,不得吊错板梁的上、下面,防止折断。
5、每根大梁就位后,应及时设置保险垛或支撑,将梁固定并用钢板与已安装好的大梁预埋横向连结钢板焊接,防止倾倒。
待全孔(跨)大梁安装完毕后,再按设计规定使全孔(跨)大梁整体化。
梁板就位后应按设计要求及时浇筑接缝混凝上。
15钢—砼组合梁施工流程一般为:
钢梁预制并焊接剪力连接件--架设钢梁--安装横梁(横隔梁)及小纵梁(有时不设小纵梁)--安装预制混凝土板并浇筑接缝混凝土或支搭现浇混凝土桥面板的模板并铺设钢筋--现浇混凝土--养护~张拉预应力束--拆除临时支架或设施。
16钢梁构件出厂时,应提交下列资料:
(l)产品合格证;
(2)钢材及其他材料质量证明或试验报告;(3)施工图、拼装简图和设计变更文件;(4)产品试板的试验报告;(5)焊缝重大修补记录;(6)高强度螺栓磨擦面抗滑移系数试验报告,焊缝无损报告及涂层检测资料;(7)工厂试拼装记录;(8)构件发运和包装清单。
17斜拉桥施工监控测试的主要内容有:
(l)变形:
主梁线形、高程、轴线偏差、索塔的水平位移;
(2)应力:
拉索索力、支座力以及梁塔应力在施工过程中的变化;(3)温度:
温度场及指定测量时间塔、梁、索的变化。
18箱涵顶进中如何进行方向偏差校正:
校正水平偏差的几种情况:
开始顶进时,箱涵在滑板上顶进,此时极易发生方向偏差,应依靠箱涵两侧设置在滑板上的方向墩进行校正。
箱涵在人土初期,方向的校正最为重要。
这是因为箱涵大部分顶人路基后,已形成了空道,再进行校正就比较困难,因此,必须在箱涵人土前,把正方向,以避免发生误差,箱涵顶出滑板后的方向,一般可用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正。
19地下连续墙挖槽过程中泥浆的功能:
1、护壁功能。
泥浆的液柱压力平衡地下水土压力,形成泥皮,维持槽壁稳定。
2、携渣作用。
在泥浆循环时,能携带土碴一起排出槽外。
3、冷却与润滑功能。
泥浆能降低成槽机械连续施工而产生的温升和磨耗,提高设备寿命。
地下连续墙的施工工艺:
开挖导沟、修筑导墙、泥浆护壁的同时开挖沟槽、清槽底、吊放接头管、吊放钢筋笼、下导管并浇筑砼、彼出接头管。
地下连续墙工法的优点:
施工时振动小、噪声低,墙体刚度大,对周边地层扰动小;可适用于多种土层,除夹有孤石、大颗粒卵砾石等局部障碍物时影响成槽效率外,对黏性土、无黏性土、卵砾石层等各种地层均能高效成槽。
20盾构注桨的作用目的:
管片拼装完成后,随着盾构的推进,管片与洞体之间出现空隙。
如不及时充填,地层应力得以释放,而产生变形。
其结果发生地面沉降,邻近建(构)筑物沉降、变形或破坏.注浆的主要目的就是防止地层变形,还有其他目的,具体如下:
1、抑制隧道周边地层松弛,防止地层变形。
2、及早使管片环安定,千斤顶推力平滑地向地层传递。
作用于管片的土压力平均,能减小作用于管片的应力和管片变形,盾构的方向控制容易。
3、形成有效的防水层。
注浆材料的性能:
1、流动性好;2、注人时不离析;3、具有均匀的高于地层土压的早期强度;4、良好的充填性;5、注人后体积收缩小;6、阻水性高;7、适当的黏性,以防止从盾尾密封漏浆或向开挖面回流;8、不污染环境。
一次注浆分为同步注浆、即时注浆和后方注浆三种方式。
二次注浆具体作用如下:
1、补足一次注浆未充填的部分.2、补充由浆体收缩引起的体积减小;3、以防止周围地层松弛范围扩大为目的的补充.
以上述1、2为目的的二次注浆,多采用与一次注浆相同的浆液.若以3为目的,多采用化学浆液。
21盾构掘进应该停止的情况:
(l)盾构前方发生坍塌或遇有障碍;
(2)盾构自传角度过大;(3)盾构位置偏离过大;(4)盾构推力比预计的大;(5)可能发生危及管片防水、运输及注浆遇有故障等。
22浅埋暗挖法施工的十八字方针:
“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”。
浅埋暗挖法施工工方法是正台阶法以及适用于特殊地层条件的其他施工方法,如全断面法、正台阶法、正台阶环形开挖法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、中隔壁法、交叉中隔壁法、中洞法、侧洞法、柱洞法等.
23采用管棚超前支护范围:
(1)穿越铁路修建地下工程;
(2)穿越地下和地面结构物修建地下工程;(3)修建大断面地下工程;(4)隧道洞口段施工;(5)通过断层破碎带等特殊地层(6)特殊地段,如大跨度地铁车站、重要文物保护区、河底、海底的地下工程施工等。
管棚超前支护的施工工艺流程:
设置管棚基地(包括空间及定位架)--水平钻孔~压入钢管(必须严格向钢管内或管周围土体注浆)--管棚支护条件下进行开挖。
24给排水管道工程和厂站工程施工有哪些降水方法:
常采用井点、管井、集水井等降水方法降低地下水位。
降水井的布置应符合下列要求:
(1)、条状基坑宜采用单排或双排降水井,布置在基坑外缘一侧或两侧,在基坑(沟槽)端部,降水井布置外延长度应为基坑宽度的一倍至两倍,选择单排或双排应预测计算确定。
(2)面状纂坑降水井,宜在基坑外缘呈封闭状布置,距边坡上口1-2m,当面状基坑很小时可考虑单个降水井。
(3)对于长、宽度很大,降水深度不同的面状基坑,为确保基坑中心水位降低值满足设计要求或加快降水速度,叮在基坑内增设降水井,并随基坑开挖而逐步撤除。
(4)在基坑运土通道出口两侧应增设降水井,其外延长度不少于通道口宽度的一倍。
(5)采用辐射井降水时,辐射管长度和分布应能有效满足基坑范围降水需要。
(6)降水井的布置,可在地下水补给方向适当加密,排泄方向适当减少。
(7)选择降水方法应根据施工场地及影响范围内的工程与水文地质条件、基坑支护方案、设施保护要求综合考虑,经技术经济比较择优确定。
25水池满水试验前的必备条件:
(1)”池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求;
(2)池内清理洁净,池内外缺陷修补完毕;(3)现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前;(4)装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后,保护层喷涂之前;(5)砖砌池体防水层施工以后,石砌池体勾缝以后;(6)设计预留孔洞、预埋管口及进出水口等已做临时封堵,且经验算能安全承受试验压力;(7)池体抗浮稳定性满足设计要求;(8)试验用的充水、充气和排水系统已准备就绪,经检查充水、充气及排水闸门不得渗漏;(9)各项保证试验安全的措施已满足要求;(10)满足设计的其他特殊要求。
水池满水试验的准备:
(l)选定好洁净、充足的水源;注水和放水系统设施及安全措施准备完毕。
(2)有盖池体顶部的通气孔、人孔盖已安装完毕,必要的防护设施和照明等标志已配备齐全。
(3)安装水位观测标尺;标定水位测针。
(4)准备现场测定燕发量的设备。
一般采用严密不渗,直径50mm,高300mm的敞口钢板水箱,并设水位测针,注水深20Omm。
将水箱固定在水池中。
(5)对池体有观测沉降要求时,应选定观测点,至测量记录池体各观测点初始高程。
水池满水试验程序:
试验准备—水池注水—水池内水位观测—蒸发量测定—整理试验结论。
26水池施工中的抗浮措施:
(1)选择可靠的降低地下水位方法,严格进行降水施工,对降水所用机具随时作好保养维护,并有备用机具。
(2)构筑物下及基坑内四周埋设排水
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