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铸造成型心得体会
铸造成型心得体会
篇一:
砂型铸造实习心得体会
篇一:
砂型铸造实习报告模板李阳阳
砂型铸造实习报告
矿业工程系
机械设计制造及其自动化1201班
李阳阳
20XX1804129
今年暑假我们学校组织我们矿业工程系机械专业的学生去啦太原科大进行了
一次金工实习。
这次实习,一共去了四个班,在实习过程中没有多少需要我们去想,更多的是需要我们去做,好多东西看起来十分简单,但如果你没有亲自去做,你就不会懂得理论和实践是有很大区别的,看一个东西简单,但他在实际操作中就是有很多需要注意的地方,有些东西也与你想象的不一样。
而且正和叫我们的师傅所说的有些操作甚至有一定的危险性。
当然我们也足够小心,所以我们成功的完成了这次金工实习。
在那里我们学到了许多知识,焊接,车工,钳工,铸造等等。
在这里主要说说关于砂型铸造的方面的。
一:
目的要求:
1熟悉铸造种类,铸造用材,铸造设备等
2掌握铸造成形工艺流程编制3通过实习与生
产实践初步接触到铸造生产的各个环节,了解和掌握一般的铸造生
产工艺知识和基础技能,培养动手能力,为后程及课程设计,以及
毕业后从事有关方面的工作奠定了实践基础。
二:
实习内容:
1铸造:
是一种液态金属成形的方法,即将金属加热到液态,使其具有流动性,然后浇入到具有一定形状的型腔的铸型中,液态
金属在重力场或外力场(压力、离心力、电磁力等)的作用下充
满型腔,冷却并凝固成具有型腔形状的铸件。
2所铸铸件的零件名称:
砂型
3所用材料:
制造砂型的基本原材料是铸造砂和型砂粘结剂。
最
常用的铸造砂是硅质砂。
硅砂的高温性能不能满足使用要求时
则使用锆英砂、铬铁矿砂、刚玉砂等特种砂。
为使制成的砂型
和型芯具有一定的强度,在搬运、合型及浇注液态金属时不致
变形或损坏,一般要在铸造中加入型砂粘结剂,将松散的砂粒
粘结起来成为型砂。
应用最广的型砂粘结剂是粘土,也可采用
各种干性油或半干性油、水溶性硅酸盐或磷酸盐和各种合成树
脂作型砂粘结剂。
砂型铸造中所用的外砂型按型砂所用的粘结
剂及其建立强度的方式不同分为粘土湿砂型、粘土干砂型和化
学硬化砂型
4零件示意图:
5:
具体铸造过程:
最为传统的铸造方法就是砂型铸造,压力铸造、熔模铸造与其基本原理相同,可以说由其发展而来。
典型生产流程为制造模具--造型、制芯--合箱浇注(金属熔炼是与整体生产并行的,在合箱浇注时将熔炼合格的金属液浇入合箱完毕的铸型)--落砂清理--检验加工。
需要注意,熔模铸造没有制芯这一流程,其原理为将可以气化的材料直接做成零件坯料,埋入砂型当中浇注金属液时坯料气化,金属液占据空下来的空间形成零件毛坯,压力铸造就是在有压力的情况下浇注,这是相对传统的砂型铸造而言,因为砂型铸造是重力铸造,就是在自然重力作用下金属液充型。
三:
小结
1铸造种类:
铸造可以分为普通铸造和特种铸造,普通铸造有砂型铸造,手工造型,机器造型,震压造型,微震压实造型,高压造型,射压造型,空气冲击造型,抛砂造型,而特种铸造有熔模铸造、金属型铸造、压力铸造和离心铸造等
2工艺路径:
3注意事项:
1使金属液流动平稳,避免严重紊流。
防止卷入、吸收气体和使金属过度氧化。
2保证型内金属液面有足够的上升速度,以免形成夹砂结疤、皱皮、冷隔等缺陷。
3浇注系统的金属消耗小,并容易清理
4减小砂型体积,造型简单,模样制造容易。
篇二:
实习一铸造实习
实习一铸造实习
一、实习目的
1、熟悉铸造种类;铸造用材;铸造设备等。
2、掌握铸造成形工艺流程编制。
一、复习内容
此次我们实习的是铸造工艺实习,在实习的过程中,我铸造的零件是连接盘,连接盘的选用材料为ht200,采用简单的砂型铸造,还有采用砂型铸造中的整体模造型法,因为这种造型不会错箱,比较简单。
在铸造的同时,应该注意安全,这是常识同时也是生产的前提。
铸造生产是一种危险性很高的生产,但如果把安全的问题牢记在心上并且做好,铸造的生产才能顺利进行,实习就能顺利的进行。
在生产车间每个人必须遵守的规章制度;
(1)在铸造的车间,不能穿拖鞋,高跟鞋,凉鞋进入车间2.女性工人不能披头发,进入生产车间必须扎好头发,戴好帽子。
3.在车间的生产中要统一穿好车间的制服,要扣好扣子4.工作期间,不能在生产车间打闹、追逐、扰乱车间的正常工作。
5.不吸烟,不乱操作车间的生产设备。
6.爱护生产设备以外还要安全生产。
7.在铸造车间实习的时候,要听从指挥,不擅自主张。
我们学习过安全的生产规则后,才正式进入铸造生产的实习当中。
我在铸造生产的时候,我考虑了材料及设备的特性。
在造的方面,要注意很多的问题,有着众多的细节问题要注意,比如;铸造时的冒口和铸造型的结构是否合理,浇注时的温度和浇注的速度的控制如何,还有铸件的收缩率等。
我考虑有些因素的限制,自己就更加细心的去对待铸造工艺品,首先采用木制的模型,用木刀加工一个与铸造件一模一样的木件模型,在制作木模的同时必须考虑此铸件是否要加工?
是否要留加工余量?
我看了此铸件的特性,它是连接盘,要留加工余量。
我确定了这一点之后,我在制作木模的时候,略微地加大一下工件表面,在进行孔的测量,并且对铸造通孔进行制造型芯,造型芯必须先造型芯盒,先把孔的尺寸确定后进行制造型芯盒,完成这道制作工艺后,填充满型砂,再进行烘干。
圆角处也需要细加工.在木模的细加工时也要考虑对孔和圆角进行加工余量。
完成此道工序后,进行选砂型,首先考虑砂型的耐火度和退让性,如果耐火度不够的话,此时型箱内会发生熔化或者是发生巨大的形变,影响铸件的质量和形状。
型砂要具有一定的退让性。
因为铸件在凝固和随后的冷却过程中将伴随体积的收缩。
为了不使铸件产生内应力、变形和裂纹,要求铸型在高温下丧失部分的强度。
当铸件发生变形时能合理的退让和变形。
型砂还要有良好的工艺性能,在造型时不粘模,具有良好的流动性和可塑性,使铸造有清晰的轮廓,一般的材料的型砂都是用粘结剂、附加油、旧砂和水,将这些物质均匀的搅在一起,搅拌均匀后倒入一部分道型砂,再放入已经制好的木模和型芯,还有浇注系统,连接盘有相等的孔距,放入和去除木模时要注意孔距是否相等。
做好这道工序后在把另外一部分型砂倒入箱体中,把木模埋没,在用木板轻轻的把箱体的型砂压一压,目的是为了型砂与木模表面不留缝隙,同时也能减小型砂之间的空隙,也能改变铸件表面的粗糙程度。
完成留这道工序后,用小铁杆在型砂上表面,从上往下扎几个小通气孔。
通气孔很重要,在金属的内部和表
面处于现光滑孔眼,形状不规则,颜色也不相同。
主要有降低金属熔炼时的吸气量,减少砂型在浇注时的发气量。
可以改进铸件的结构,提高砂型和型芯的透气性,使型腔内的气体能顺利的排出来。
在完成上述的这些工序后,卸下浇注系统。
我把箱体一起放入烘干炉中进行烘干,一定时间后,取出烘干的箱体,卸下型行箱,取出木制模型,清理箱体留下的杂碎,清理完后向箱体内涂上一层油,再检查有无遗漏。
装上浇注系统,检查完后穿上防护手套,端出已溶好ht200的液体.慢慢的倒入浇注系统,倒入的速度不可以太快,太快会造成冲砂,也不能太慢,因为太慢很容易产生冷隔。
当浇注系统口的铁水不会往下流时,已说明内腔已经充满。
待一段时间后取下浇注系统,放入工具房内,铁水凝固需要很长待一段时间,在这段时间可以清理工作场地,把刚才用的木模、铁杆、等工具放置好。
经过一定的时间可以测量一下铸件的温度。
待铸件冷却后取出铸件,检查铸件是否合格,再把型箱放置好,把铸件拿去加工,经过这么多的铸造工序,终于把连接盘铸造成功。
铸造小结;
经过这一段时间的铸造实习,我对车间的铸造有了大致的了解,同时今后也为我的学习和工作打下流坚实的基础,在此次的实习我也还有很多的不足,今后要加以改正自己的不足,把学习工作的态度端正,细心工作。
铸造体会;
本人在铸造车间经过这段时间的实习,我对自己的工作态度满意,实习也受到好评。
工作时我们都很遵守规矩,没有发生安全事故,产长对我们的表现加以表扬。
我认识到不管学习还是生活上都要认真对待每一件事。
在此,为我今后的学习工作中奠定流坚实的基础。
参考文献
机械制造基础
主编黄经元
潘展篇三:
铸造实习报告
铸造实习报告
铸造实习报告
一.填空:
1.型砂通常是由___________________、___________________、
___________________、___________________等材料组成。
2.砂型铸造的生产过程为:
3.型砂应具备的主要性能为___________________、___________________、___________________、___________________。
4。
型的浇铸系统由___________________、___________________、___________________、___________________。
5.熔化铸铁一般在___________________炉中熔化,铸钢及合金钢一般在___________________炉中进行,电组炉常用来熔化___________________合金。
6.冲天炉整个炉体主要有以下四部分给成,它们是___________________、___________________、___________________、___________________。
7.冲天炉熔化用的炉料包括___________________、__________________。
8.砂芯的主要作用是
__________________________________________________。
二.简答题:
1.冒口的一半放置原则是什么?
2.铸件与零件的区别是什么?
3.模样与铸件的区别是什么?
4.芯头的作用是什么?
5.常用的手工造型方法有哪几种
6.什么叫落砂?
7.铸件的清理包括什么?
三.怎样辨别气孔、缩孔、砂眼和渣眼四种缺陷?
产生以上缺陷的主要原因是什么?
四.判断题
1.在砂型紧实过程中,如下路线哪种正确?
2.如图三种透气眼,哪种正确?
3.以下两种内浇口,哪种正确?
(a)(b)
五.图示的铸件,可以选择哪几种造型方法,画出其示意图。
(以分型面表示)
六.将下列铸型装配图与带浇冒口的铸件图上所指各部位名称填出:
七.实习总结(收获、体会、意见、建议等不少于300字)
篇二:
金工实习铸造实习心得体会
金工实习心得体会
三个星期的金工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。
虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,我喜欢金工实习。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。
我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。
同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。
我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。
在这么多天的实践中我有很多感受与体会,第一次是车工,普通车床,加工打磨零件。
车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。
我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们终于在老师的指导下完成了任务。
数控机床。
开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。
在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。
据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。
钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。
我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。
在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。
整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。
在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。
总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。
一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。
事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。
铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。
焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。
我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考
试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。
晚上,我们开始铸造,铸造是指熔炼金属。
制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。
铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。
用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。
最后一次是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。
也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。
晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电
来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。
准确度高,不过速度比较慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!
原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!
这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!
生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。
有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。
“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。
“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”篇二:
金工实习心得体会金工实习心得体会
三月份我们在学校的工厂进行了为期四周的金工实习,期间,我们接触了钳、车、铣、数控、铸、锻、焊7个工种,并了解了数安全知识和热处理的一些基本知识。
在老师们耐心细致的教导下,以及我们的积极配合,最终我们成功的完成了各项工种的实习,并做出了一把精美的作品,实习圆满结束。
铸造成型
首先实习的是铸造。
铸造就是将熔融的金属液浇入具有和零件形状相适应的铸型空腔内,凝固后获得一定形状和性能的金属件的方法。
铸造是我们学习的第一个工种,这是个不轻松的活儿!
它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!
铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。
不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。
看起来就这么简单的四步:
一、造下沙型;二、造上沙型;三、打通气孔;四、开箱起模与合型。
但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。
有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!
一天半的时间尽管我们都给累得腰酸背疼,但是由于这是第一个工种大家激情挺高的而且看到各自设计出来的模型,看到自己的劳动成果还是挺开心的。
数控机床
接下来是数控的学习。
数控,就是通过编程来控制机床进行加工的一种方法。
我们主要学习了数铣和数车。
通过数控机床的操作及
编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,机床就会执行相应的操作。
数控编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致机床运行不了。
编程对我来说并不是非常的难,不一会我就拿出了一个可行的方案。
在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
这是一次我们学习锻炼的好机会!
通过这次虽短但充实的实习我懂得了好多。
焊接
焊接是通过加热或者加压,并且用填充材料,是焊件形成原子间结合的一种方法。
焊接让我们感到最害怕的,经常出现爆破声,使有个别同学不敢操作,焊接是我们金工实习的最后一个工种也是最难做好的一个门技巧,我们在焊接车间学习了一天闻着那恶心的气味焊着一根根焊条感觉好难掌握。
最后完成后有点遗憾,焊接学的不是很理想。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
这次实习充实而有趣,使我掌握了机械制造的一些基本操作,必将成为以后工作的重要经验。
在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会了,在
短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法,也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
锻造
锻造就是将金属怌料放到锻压设备的砧板或磨具之间施加段压力以获得毛坯或零件的方法。
做完铸造接下来我们就进入锻造车间,师傅介绍说那空气锤最大冲力相当于几万斤的物体砸下来,火红的铁块加上响亮的击打声常常使同学们感到怕怕的。
后来由于师傅的耐心指导,我们正确操作它就没那种害怕的心里了,最后我们还是熟悉地操作并做出了理想的铁锤毛坯。
在生产中安全要摆在第一位,是至关重要的。
这是每个老师给我们的第一忠告。
在工业安全科目中,老师给我们讲了各种因操作失误引发的事故,那些都发生在现实当中的,轻者住院,重者残疾,为以后的生活带来诸多不便。
为防止悲剧的重演,我们必须要重视实习过程存在的安全隐患。
在车间了,听老师讲解了有关工业安全方面的知识。
车床
车床是机械加工种最常见的一种。
全手工操作,工序相对于铣床来说比较复杂也更难于掌握。
经过师傅的耐心讲解指导我们都车出了一根满意的锤柄,配上前面做的锤头就完成了一个铁锤。
看着自己一手做出来的铁锤心里无比的激动。
让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。
同时也培养
了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!
我明白了工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,减少防爆等方面是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。
所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真、严肃。
我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!
铣削
铣削是金属切削加工常用的方法之一。
铣床还是比较简单的又好玩,操作比较简便。
而且经过师傅的教导后我们都能熟悉操作铣床完成师傅布置的任务。
我们铣了用来做锤头的钢棒,并把它截成105㎜长的方形钢块。
铣过后的工件表面光洁度还是不错的!
培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。
不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。
钳工
钳工就是手持工具对工件进行加工的方法。
在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量
的检测。
首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。
再钳工里我们把锻造出来的铁锤毛坯加工得到了一个光滑的锤头,接着钻孔、攻螺纹等。
虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。
师傅对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
铸造
铸造是将金属在固态下通过加热、保温冷却等方式,改变其内部组织,从而获得所需要性能的一种工艺方法。
在刨床上用对工件进行切削加工称为刨削加工。
刨床可以加工水平面、垂直面、斜面、沟槽及某些成形面。
用磨具或磨料加工工件各种表面的机床称为磨床。
在磨床上用砂轮作刀具切削工件的加工方法叫磨削加工。
在现代机器制造业中。
磨削通常作为精
加工工序。
给了我们锻炼的机会,我们从中也学到了很多我们从未接触到的东西和本领,这些也都和我们生活息息相关,感觉收获甚多,也有很多的体会和感触:
我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
篇三:
我的金工实习心得体会
金工实习是一门实践性的技术基础课,是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。
通过本次短暂的金工实习的实际操作与练习,我收获颇多。
我不仅学到了许多机械制造的基本工艺知识,了解了一些机械制造的一般操作过程及其注意事项,而且还提高了我的操作技能和动手能力,提高了我的工程实践能力,培养了我的综合素质,加强了理论与实际相结合的锻炼。
总的来说,本次金工实习是一次难得的学习、锻炼的好机会。
在短暂的实习期间里,我们在老师们耐心的现场讲解及指导下,顺利地完成各自的实习内容,并基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。
在实习期间,我们实习的工种分别是车工,钳工,数控,焊工,铣、磨,锻工、热处理,铸工、零件装配。
通过这些工种的学习,我们也做出了自己的工件,虽然有些工件的制造对几乎没接触过机械制造的我们来说是一个大挑战,但只要我们肯努力,勇于克服各种困难,不怕苦,不怕累,认真地去实践,并坚持不懈,最终我们还是能做出工件来的。
当然我们做出的工件只是粗产品,还待进一步加工。
看着自己辛辛苦苦做出的工件,我们心里都万分欣喜,颇有成就感,同时也体会到了工程技术人员,工人们的不容易。
在金工实习中,安全是第一位。
因为金工实习是一门实践性的课程,它的学习课堂是在工程训练中心的实习车间,而不是与一般理论性课程一样在课室学习,所以我们每一个人在实习时一定要注意安全,严格遵守工程训练中心的各项制度,防止发生任何事故。
一、车工
第一天的实习是车工实习,车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转
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- 铸造 成型 心得体会