铁路电气化监理细则详解.docx

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铁路电气化监理细则详解

电气化工程监理实施细则

一、工程项目概况

1、工程概况

1.1主变高压侧

1.2主变低压侧和2×27.5kV母线

1.3馈线侧

1.4开闭所总平面布置

1.5控制及保护、视频监控、交直流

1.5.1综合自动化系统

1.5.2保护及自动装置配置

1.5.2.1牵引变电所保护及自动装置配置

1.5.2.2分区所保护及自动装置配置

AT保护测控单元配置AT保护测控装置，具有：

1.5.2.3开闭所保护及自动装置配置

馈线保护测控单元

1.5.2.4AT所保护及自动装置配置

1.6系统接口

1.6.2综合自动化系统与交直流系统接口

1.6.3综合自动化系统与环境监测系统接口

1.6.4综合自动化系统与防灾报警系统接口

1.6.5综合自动化系统与SCADA系统接口

1.7交直流电源系统

1.8环境监控系统

1.9防灾报警系统

1.10绝缘在线监测系统

1.10.1绝缘在线监测系统主要结构

1.10.2绝缘在线监测系统监测范围

序号

电气设备

在线监测内容

1

电容式电压互感器

介质损耗角tg

tg的变化率tg

等值电容量C

等值电容量变化率C％

末屏对地电流In

2

电容式电流互感器

3

耦合电容器

4

主变套管

5

电磁式电压互感器

激磁电流

激磁阻抗

6

电磁式电流互感器

一次对二次电流In

7

MOA避雷器

总泄漏电流In

阻性电流Ir

8

主变铁心

泄漏电流In

9

断路器

分合闸电磁铁线圈电流

开关分合速度

辅助节点动作波形

储能电机线圈电流

储能电机辅助节点波形

1.11接地网

牵引供电设施接地网是由埋深为0.6～0.8米的水平接地体为主，相隔适当距离加垂直接地体（长2.5米）为辅的复合接地网组成，均压带平均间距为5米至10米。

接地网的四角做成弧型，能显著地减小接地网外直角处的跨步电压。

在变电所的进、出口处，埋设帽檐形辅助均压带，可使跨步电压下降，改善这些地面上的电位分布，并结合道路的施工，采用高电阻率的路面结构层作为安全措施。

牵引变电所接地网的接地电阻不宜大于0.5Ω，在土壤电阻率高的工点经过校验接触电势和跨步电势满足规范要求的前提下，可适当提高接地电阻值。

避雷针接地单独做一接地装置时，测试后接地电阻不应大于10Ω。

当受场地等条件限制不能单独接地时，避雷针的接地装置与主接地网连接时与主接地网的地下连接点至设备与主接地网的地下连接点沿接地体的长度不小于15米。

1.12防雷

牵引变电所防雷是以降低电气装置故障损坏率为主要目的。

主要作用体现为：

一是防止雷直击变电所电气设备，通过拦截、导引改变其入地路径。

二是防止高能量雷电波侵入牵引变电所内，当雷击进出线时，绝大部分雷电流被引入地中，只有很小部分的雷电流沿架空线路导线侵入变电所，降低到变电所电气装置绝缘强度的允许值。

牵引变电所内设置的作为防雷保护用设备如下：

牵引变电所进线侧设置氧化锌避雷器，用于过电压保护；

牵引变压器低压侧设置氧化锌避雷器，用于过电压保护；

每条馈线出口处设置氧化锌避雷器，用于过电压保护；

分区所、AT所每回进出线上均设置氧化锌避雷器，用于过电压保护；

在牵引变电所、分区所和AT所内装设等高避雷针，用于户外设备的直击雷保护。

1.13架构及基础

架构采用格构型钢支柱和钢横梁，设备支架采用钢支柱。

1.14SCADA技术方案

1.14.1工程概况

本线设置SCADA系统一套，调度中心设置在广州，其管辖范围内的福厦线有牵引变电所（1座）、开闭所（1座）；温福线有牵引变电所（4座）、AT分区所（5座）、AT所（10座）；福州地区有分区所兼开闭所（1座）；接触网开关控制站；车站配电所；区间箱变等。

1.14.2系统构成

温福线在广州综合调度中心设置1套SCADA系统，通过沿线牵引变电所、分区所、开闭所、AT所、RTU、接触网开关站、电力配电所、电力变电站等被控站实现对本线的牵引供电、电力设施的集中监视和控制。

SCADA系统设置视频工作终端，通过与安全视频监控系统接口，实现对无人值班场所的视频及安全报警信息的监视。

若被控站设有安全及环境监控设施，则纳入SCADA系统。

SCADA系统在福州南综合维修中心设一套复示终端系统。

1.14.3调度所构成

本线SCADA系统调度端采用分层分布式计算机网络结构，系统配置了后台服务器、操作工作站、通讯处理器、显示设备、人-机接口设备、调度台、实时打印机和制表打印机、维护工作站、拷贝机、网络服务器等设备。

SCADA系统在本线设置1个牵引供电、电力供电调度台。

牵引供电、电力供电调度台分别集中监控管理本线的牵引供电系统、电力供电系统设施。

1.14.4被控站构成

SCADA系统的被控站设置在沿线牵引变电所、分区所、开闭所、AT所、接触网开关站、电力配电所、电力变电站、区间箱变内。

牵引变电所为二级远动终端，其余被控站为一级远动终端。

牵引变电所、分区所、开闭所、AT所及电力配电所的远动终端设备由所内综合自动化系统统一实现。

在接触网开关站、电力变电站、区间箱变内设置远动终端设备（RTU），实现远程数据采集与监控。

牵引变电所、分区所附近的接触网开关直接纳入各被控站综合自动化系统，不单独设置RTU。

但距离较远的接触网开关单独设置RTU。

1.14.5复示终端构成

SCADA系统在福州南综合维修中心设一套复示终端系统，用于监视全线被控站设备的运行情况，使供电维护人员及时了解现场运行信息，提高事故处理能力，缩短停电时间。

供电复示系统主要设备包括计算机、打印机、UPS、工作台及相应的通信接口设备等。

1.14.6通信通道

整个SCADA通道分为两级，第一级为各牵引变电所至调度中心点对点链接，使用铁路通信系统提供的专用网。

第二级为以每个牵引变电所为中心，变电所所有供电臂内的被控站（含开闭所、分区所、AT所、接触网开关控制站、电力配电所等）连接至牵引变电所，环形链接。

第一级环形通道以太网接口至调度中心，专线带宽10M；第二级环形通道采用三路光话路（两路远动通道，一路故标通道）,牵引变电所、分区所、开闭所、AT所、电力配电所、接触网开关控制站等接口带宽2M。

各牵引变电所至各开闭所、分区所、AT所、接触网开关控制站、电力配电所等采用一主一备两路光纤进所。

福州南综合维修中心复示系统通道采用光缆，点对点结构，带宽2M。

1.15接触网悬挂类型及导线型号选择

（1）接触网悬挂类型

全线采用全补偿简单链型悬挂（预留弹链要求）。

（2）接触网导线型号选择

接触线拟采用抗拉强度高、耐磨耗性能好的铜锡合金线；承力索拟采用铜合金绞线；附加导线拟采用抗拉强度高、耐腐蚀性能好的铝包钢芯铝绞线。

各导线型号选择见接触网导线类型表。

接触网导线类型表

线材名称

导线型号

接触线

正线：

CTS-150站线：

CTS-85

承力索

正线：

JTMH-120站线：

JTMH-70

正馈线

LBGLJ-240

保护线

LBGLJ-120

供电线

变电所：

2×LBGLJ-240AT分区所、AT所：

LBGLJ-240

二、编制依据

1.温福铁路福建段新建铁路电气化工程《监理规划》；

2.铁四院温福铁路四电集成设计文件及图纸；

3.《铁路电力牵引供电施工规范》（TB10208—98）；

4.《铁路电力牵引供电质量检验评定标准》（TB10421—200）；

5.《客运专线铁路电力牵引供电工程质量验收暂行标准》

铁建设[2006]167号

6.《铁路工程施工安全技术规程》；

7.《铁路建设工程监理规范》；

8.施工单位编制已批准的施工组织设计；

9.同建设单位签定的《委托监理合同》。

10《客运专线铁路电力牵引供电工程施工质量验收暂行标准》

11《客运专线铁路电力牵引供电工程施工技术指南》

12《客运专线铁路工程竣工验收动态检测指导意见》

三.专业工程特色

1.牵引变电工程

该电气化工程采用AT供电方式。

牵引供电系统采用综合自动化，设实时远程监控的防火报警体系。

牵引变电所无人值班，全部自动化。

采用了较高的新技术，新设备，新工艺，标准高，质量等级高，工期紧等特点。

2.接触网工程

3.为了满足大张力接触悬挂结构的要求，实现机车良好的受流，增大了铜合金接触线的截面，工艺标准大大提高。

为了保证路基结构的整体性，支柱基础采用机械化施工。

巷坑机械钻孔，实施标准化作业。

全程精确测量，准确定位。

满足大张力要求的恒张力放线，保证接触悬挂具有持久的高平顺性。

四.监理工作范围及重点

1.监理工作范围

（1）牵引变电工程

根据站前专业提供的场坪，生产房屋，通所道路等基础设施，施工单位按照有关的设计文件和图纸，完成各所内部的构支架组立，软母线架设，电缆敷设，接地装置安装，设备安装调试；系统调试，集成试验等项工作。

监理工作将围绕这些项目展开。

（2）接触网工程

2.监理工作重点

（1）牵引变电工程

a.构支架组立，软母线架设；

b.电器设备安装调试；

c.电缆架设，防雷接地装置安装；

d.综合自动化，远程监控系统安装调试；

e.系统调试，集成实验。

（2）接触网工程重点

A．接触网支柱安装；

B．腕臂、悬挂装置安装；

C．承力索、接触线架设；

D．接触线悬挂调整；接触网静、动态实验。

五．监理工作流程图

1、牵引变电工程监理工作流程图

2.接触网工程监理工作流程图

六、质量控制要点及目标

工程施工质量控制的要点是两个方面：

一是对材料、构配件和设备的进场验收：

二是对各工序操作质量的自检、交接检验。

对材料、构配件和设备质量的验收分二个层次进行。

在现场要对材料、构配件和设备的外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收。

检查方法为观察检查并配以尺量、检查合格证、厂家（产地）试验报告；检查数量多为全部检查。

未经检验或检验不合格的，不得运进施工现场。

凡是涉及结构安全和使用功能的，要进行试验检验。

施工单位试验检验的批量、抽样数量、质量指标及监理机构见证取样检测或平行检验，严格按«验标»规定进行。

自检结果可作为施工记录的内容，也可作为检验批验收需要的检验数据。

一般情况下，一个工序完成后就形成了一个检验批，可以对这个检验批进行验收。

不能形成检验批的应由其完成方与承接方进行交接验收。

电力牵引供电工程质量控制要点及手段

1．牵引变电所

　工作内容

质量控制要点及手段

基础浇筑及

构架安装

开挖基础时监控基础位置、标高、地质情况；混凝土浇筑时监控配合比、断面尺寸、基础面标高、养护、试块取样及送检；

混凝土杆钢圈焊接工艺、法兰連接工艺、連接处防腐处理工艺；

钢梁、托架安装三维度、光洁度、弯曲度、焊缝质量及表面防锈层质量、紧固件及螺栓連接状态：

接地情况：

遮栏及栅栏安装

高差、高度、对地距离、与带电部分的距离、网孔尺寸、防腐处理；接地保护工序；

防雷、接地及回流线装设

避雷针、避雷器安装位置及安装质量；

接地体、接地线材质、連接制作、安装工艺、接地电阻测试；

接地网材质、埋深、連接方式、防腐处理；

回流线规格、截面、保护管，与钢轨辖接工艺、安装质量；　

变压器、互感器、油浸电抗器安装

运输及处观检查、器身检查、吊装、坚固、注油、接地、电气试验；

高压断路器安装

运输及外观检查、器身检查、安装与调试、相间及对地距离、接地；

高压隔离开关、高压熔断器安装

运输及安装前检查、安装距离、安全净距安装调试、接地；

高压电容补偿装置安装

运输及安装前检查、安装距离、安全净距安装调试、接地；

母线制作及安装

检查规格、型号、外观；

监控母线加工制作工艺执行情况；

母线安装位置、高度、间距、接头搭接质量、与支持绝缘子及穿墙套管连接工序、相色；

电缆敷设

直埋电缆埋深、进户敷设及保护情况、沿电缆沟、电缆桥架敷设工序、电缆终端盒制作工序；电缆标志及标牌制作；

盘、柜及二次回路结线

成套设备进场后检查、安装位置及水平、垂直度、排列顺序及连结状态；接线正确性、接线端子处理工艺、号码端子文字、符号、颜色；连接线选型、规格、截面；

直流电源安装

运输及外观检查；

整流屏安装及调试；

充电屏安装及调试；

蓄电池清洗、补液、充电工序；

牵引变电所整体调试、试验

旁站调试过程，复核试验结果，检查送电准备工作，检查送电安全技术措施，核查送电程序，查

运行及送电

看操作票填写情况；

2．接触网工程

工作内容

质量控制要点及手段

施工测量

核对起测点，复核点的坐标位置；站内定测设计者核定意见；复核站内定位柱位置；核检桥墩上锚栓孔定位情况；

土石方及埋入杆施工

检查基坑坑形、上质、位置、尺寸、与线路中心的距离、与轨顶面的相对标高；检查底板放置和横卧板组装工序；检查桥墩锚栓、埋入灌注施工工艺；检查地下管线及电缆保护情况；

混凝土基础浇筑施工

核检进场材料/构配件、混凝土配合比、模板、配筋、浇注过程振捣质量，试块取样及送检，冬季施工措施，混凝土土养护过程，混凝土强度、基础外形尺寸、侧面及顶面限界，蜂窝、麻面修补；

立杆及整正

支柱、硬横梁外观检查，旁站立杆及横梁组装作业过程，检查限界、倾斜度、埋设深度、两板安设状态，支柱回填、培土、砌石施工过程，基础帽施工过程，支柱承载后的外观质量，设计负载作用下支柱顶部及硬横梁的挠度及变形情况；

地线、拉线制作及安装

地线、拉线位置及数量、站内及支柱双接地；查接地电阻测试记录；接地装置制作及施工工序、防腐处理；

地线、拉线制作及安装

地线、拉线位置及数量、站内支柱双接地；查接地电阻测试记录；接地装置制作及施工工序；防腐处理；

支持结构安装

进场构配件检查；绝缘子每批耐压试验及清洗；软横跨安装工序；支柱上站支持结构装配、安装工序；

架线施工

查架线施工技术组织措施编制情况；旁站恒张力放线过程，查看线损伤、扭面、硬弯折叠、张力、初拉伸情况；查点接头数量、压接工艺、接头位置；查看补偿装置安装工艺

电连接线安装

查看电连接线安装位置，检查电线接线安装施工工艺及质量；

接触悬挂安装及调整

查看接触悬挂调整程序，重点查看超拉、初延伸、中心锚结、接触线校正、安装吊弦、调整导高和弛度、安装定位器、布置接触线拉出值；查腕臂长度及固定、定位管坡度、定位器角度、防风拉线安装调整工艺及质量

线岔安装

查看安装位置及工艺质量；等高点及非支抬高；道岔定位柱处两条接触线拉出值；

设备安装

查看安装前施工单位开箱自检记录及设备单元测试记录（报告）；查安装工艺是否满足安装说明书要求；隔离开关、避雷器安装过程

附加导线

复检线材及金属配件的规格、型号的记录；旁站导线放线及架设过程，查张力、弛度；查看接头数量及压

接工艺，查导线摩擦损伤、断股、背山处理程度；查绝缘子清洗、批试验结果；查肩架组装工艺质量；查导线与支持绝缘子固定绑扎工序；查看吸上线制作及施工工艺；

防腐处理

查看埋入地下金属构配件防腐处理工序；重点查看接触网钢质乘力索、补偿绳、中心锚结绳、软横跨、金具、构配件、拉线防腐处理工序；

号码、标志、限界门、支柱防护施工；

核对支柱号码编制；查看各咱标志牌设置位置制作规格、尺寸、装设高度、限界、稳定度、了望条件上；限界门设备位置、限高、支柱及防护桩埋设深度；

冷滑试验及送电开通

复检待检接触网是否具备冷滑试验条件；旁站冷滑试验过程，重点查看拉出值、硬点、吊弦线夹、定位线夹、电连接线夹、分段绝缘器、线岔；查看引发在碰弓、刮弓、脱弓危险点；检查第一次试验发现问题处理情况及二次冷滑试验结果；核查送电方案及操作程序、措施

3．牵引供电远动系统

工作内容

　　质量控制要点及手段

远动电源装置安装

成套装置运输及外观检查、单元调试、连线、充放电试验；蓄电池清池、补液、充电；电气试验；检查回路绝缘及供电能力；

远动装置安装、电缆敷设及接地装置施工

远动装置盘、柜运输及外观检查；查看远动装置至通信端子箱间的电缆连接及三遥电缆连接是否完整，是否采用屏蔽电缆，屏蔽层是否可靠接地；检查电源电缆与数据传输电缆分设间距及保护措施；查看模拟屏、显示器、计算机、键盘、打印机安装情况。

远动装置单体调试和通道检测

RTU电源单元、中心控制单元、三遥单元、故障点标定单元测试及一路、二路通道检测；复示显示及通道检测；

远动系统调试

检查位置遥信事故遥信分别试验结果；查看逐个遥测项目及对象试验结果；检查按产品测试程序进行故障点标定装置接口试验结果；检查远动系统在线自检功能；检查系统切换功能；检查各种显示、储存、统记、记录、打印、切换等各种自动化办公功能；按说明书检查远动系统选配功能；

七．监理工作方法和措施

1.施工准备工作检查

（1）协助建设单位组织设计技术交底；

（2）审查承包单位的施工组织设计，质量保证体系、机械、人员、设备及材料进场情况；

（3）检查承建单位开工准备情况：

审批开工报告，是否具备开工条件。

2.施工过程的质量检查

（1）审查进场材料，构配件质量证明文件和相关资料；

（2）对施工过程进行定期或不定期的随工巡视检查和检测；

（3）按规范及委托合同要求，对隐蔽工程，工程重点部位和关键工序进行旁站监理；

（4）按规范要求，对部分原材料抽样检验，工艺试验进行检查审核；

（5）对施工单位进行抽样试验的频率，抽样方法和试验程序进行有效的监督，监理工程师按规定进行平行检验或见证试验；

（6）对施工单位按规范要求进行的检测、试验项目的检测、试验方案、设备及方法进行审查批准。

对检测、试验的实施进行现场监督。

3.工程施工质量验收

（1）工程质量验收的依据

a.铁路工程施工质量验收标准；

b.施工合同；

c.设计图纸（包括设计变更）；

d.实施过程中形成的会议纪要文件。

（2）验收工作程序和组织

a.专业监理工程师组织施工单位专职质量检察员等，对自检合格的检验批、分项工程进行验收，按规定填写和签认检验批、分项工程质量验收记录。

b.分部工程由总监理工程师组织施工单位项目建设，专职质量检查人员进行分部工程的验收，按规定填写和签认验收记录。

c.单位工程完工后，监理工程要求施工单位自行组织有关人员进行检查验收，合格后报监理工程师复核，复核通过后再向建设单位提交单位工程验收报告。

建议单位组织总监理工程师，施工、设计单位项目负责人进行单位工程验收，并按规定填写和签认验收记录。

4.工程质量缺陷的处理

（1）当质量缺陷发生在萌芽状态时，监理工程师应及时发出警告信息，要求施工单位立刻变换不合格材料、设备或不称职的施工人员或要求立刻改变不正确的施工方法及操作工艺。

（2）当质量缺陷正在出现时，监理工程师应按授权及合同规定，向施工单位发出暂停施工令（先口头后书面），并向建设单位报告。

待施工单位采取了能足以保证工程质量的有效措施，并对质量缺陷进行了有效补救处理后，再书面通知恢复施工。

（3）当质量缺陷发生在某道工序或分项工程完工以后，而且质量缺陷的存在将对下道工序分项工程产生质量影响时，监理工程师应拒绝验收或工程计量，要求施工单位进行返工或进行处理。

八、安全生产监理

1、总则

1.1安全生产是党和政府一贯的方针政策，是保障工程安全可靠、劳动者安全、健康，社会安定和谐，公司社会效益、经济效益头等重要的大事。

1.2各监理组及专业监理工程师在施工监理过程中，应贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”和“管工程监理必须管安全生产监理”的原则，根据本细则结合工程实际和监理规划制定有关规章制度，审查施工单位安全、质保体系，施工组织设计、施工方案等。

1.3监理站应设置安全领导小组，各级监理人员必须遵守本细则的有关规定，做到监理工作和安全生产同时计划、布置、检查、总结和评比。

1.4在实施中，除应符合本细则规定外，尚应符合国家和铁路交通行业中有关的标准和规定。

2、准备阶段安全监理工作

2.1工程开工前，监理站必须详细核对设计文件，特别是重点、难点的工程和部位，熟悉工程的地形、地质、水文、气象、施工现场的电力线路和人居环境等资料和情况。

2.2检查施工单位驻地建设、质保体系的同时，要检查驻地是否处在危险区域（如悬崖、陡坡、泥石流、汛情范围等）和具体的消防间距和消防措施。

易燃、易爆品仓库应和生活、生产区分开，安全距离要满足有关规定。

2.3在检查施工单位进场人员、设备履约情况的同时，尚要检查设备的完好情况，是否存在不安全的因素。

对从事特殊工种，如高空作业的人员，尚需施工单位出具该类人员的健康证明，有无不利于该作业的疾病（如心脏病、高血压、恐高症等）。

并按规定要求上岗。

2.4施工中若采用新技术、新工艺、新材料、新设备时，监理人员必须事先予以了解，不要盲从，必要时可请有关专家咨询，制定或审核相应的安全技术措施。

2.5审查承包单位有关安全技术文件，并由监理站站长在技术文件上签署意见。

审查未通过的，不得批准施工。

3、施工阶段安全监理工作

3.1施工中安全注意事项

（1）施工人员必须认真执行“三不动”、“三不离”、“四不放过”和“三级施工安全措施”四项基本安全制度。

承包单位须选派经培训考试合格发证的胜任人员担任驻站联络员和工地防护员。

驻站联络员及工地防护员，作业时必须穿着工作服并佩带上岗证牌。

施工防护所用的物品，必须符合部颁标准。

（2）所有作业人员进入站场进行施工时，必须穿着统一的安全防护服。

上下班时严禁走道心。

（3）加强对劳务工的管理

劳务工在上岗前必须进行施工技术安全教育，先进行安全培训、法制教育、加强治安管理，考核合格后必须在铁路职工人员的带领下进行作业。

营业线施工的轨道作业等技术复杂、危险性大的作业项目，严禁转包和分包给民工或路外施工企业。

民工不能担任防护员、联络员等工作。

（4）施工中使用的机具、材料不得侵入限界，严禁将料、具及其他物品放在道岔或钢轨上，以及其他任何妨碍行车安全的地点。

（5）加强施工过程中的安全预想，周密策划施工方案，合理制定施工方法。

（6）检查施工现场各种安全标志和安全防护措施是否符合强制性标准要求。

（7）安全保护用品，每次使用前必须进行检查。

（8）在带电设备附近作业时，严格按照标准作业。

高空作业时必须系好安全带，安全带应挂在人体上方牢固可靠处。

3.2特殊季节与夜间施工。

3.2.1雨季施工安全注意事项

①雨季及洪水期施工应根据当地气象部门预报及施工现场具体情况，做好施工期防汛、排洪、排涝的工作。

②雨季应加强对支架、基坑开挖工程的检查，防止倾倒与坍塌。

③雨季处于洪水可能淹没地带的材料设备、人员应提前做好安全撤离的工作。

④长时间在雨季作业的工程，应根据条件搭设防雨棚，遇有暴雨时，应暂停施工。

3.2.2冬季施工安全注意事项

①冬季施工应严格执行冬季施工的有关规定,做好防冻、保温等安全防护措施。

②冬季施工需要在江河冰面上通行时，应事先调查冰层厚度及其承载能力，冰面冻结不实地段严禁通行，并设有明显标志。

3.2.3高温季节

高温季节应按劳动保护规定做好防暑降温工作，适当调整作息时间，避开高温时间，有条件的宜搭建凉棚，供饮冷饮，配备防暑药品等。

3.2.4夜间施工

夜间施工时，现场应有符合操作要求的照明设备，施工住地及加工间设置必要的路灯。

基坑等处应设置围栏，并悬挂红灯警示标志。

3.3既有线施工安全注意事项

3.3.1营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，必须严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》、《建设工程安全生产管理条例》等有关规定。

影响营业线