2#轨道大巷三五采运输联络巷80皮带安装安全技术措施剖析.docx
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2#轨道大巷三五采运输联络巷80皮带安装安全技术措施剖析
2#轨道大巷——三五采运输联络巷80皮带安装安全技术措施
一、概述:
因2#轨道大巷——三五采运输联络巷施工需要,我队将在2#轨道大巷—三五采运输联络巷安装DSJ-80/40/2X75型胶带输送机一部(约100米)。
为确保施工安全,特编制本安全技术措施,所有参与施工人员必须认真学习,遵照执行。
施工时间:
2014年2月。
二、安装工作量:
(一)安装DSJ-80/40/2X75型胶带输送机一部;
(二)安装供电及控制系统一套。
三、安装的准备工作:
(一)地面的准备工作
1、准备运输及安装所需要的工具、设备、材料、检查器具等。
①装车运输所需设备工具:
叉车一台、起重设备一台、平板矿车若干台、封车器及封车链子若干、方木若干、拆卸工具一套。
②安装所需工具:
15"活动扳手两把、力矩扳手(最大紧固力矩不小于1200N·m)一把、橡胶锤一把、铁锤一把、剁斧两把、尖锥两件、黄油枪两把、换油若干袋、1000V级兆欧表(摇表)一块。
(其余工具由电钳工自带)
2、准备安装所需要的起吊绳具、索具、吊环以及手拉葫芦(1t一台、3t一台、5t一台)等。
3、拆装场所应平坦、开阔,利于搬运、方便操作,并做到设备组装完成后周围5m范围内无物料。
4、做好DSJ-80/40/2X75型胶带输送机的地面检查、组装、试车等工作。
(二)井下的准备工作
1、检查运输路线巷道情况,保证设备通过所需要的宽度和高度;
2、清理、平整预设胶带输送机安装巷道沿线,巷道底板应平坦、无杂物。
3、在安装胶带输送机巷道内打专用起吊锚杆。
打起吊锚杆均采用Ф22×2400mm的KMG500左旋无纵筋螺纹钢锚杆,锚杆按需要布置,锚杆每孔使用MSCK25100锚固剂一块,锚杆杆体屈服强度不低于400Mpa,抗拉强度不低于570Mpa,延伸率不小于15%,注锚固剂时必须边注边快速旋转锚杆,严禁先注后旋转。
锚杆的拉拔力必须大于150KN。
4、配齐设备安装工具和各种型号手拉葫芦等工具(相应工具地面已准备,由专人从地面工具房带往井下制定安装地点)。
四、胶带输送机设备的运输顺序
1、胶带输送机运输下井顺序:
机尾→承载段→H架及边梁→张紧段→储带仓→转向段→皮带机头→卸载臂→各型托辊→皮带。
2、注意事项:
①在设备安装前,必须首先熟悉本机的技术文件,详细了解装置的结构及各部件的连接部位、连接方式及特点。
②结合矿井提升能力,井下运输及巷道条件,做到尽量少解体,便于后续工作的组装。
③严格按已确定的各部件朝向下井,防止反向运输给安装带来不便。
④机器解体后的各联接销轴及螺栓必须分类装袋,随各部件一起运输下井,以免丢失。
⑤电气设备要做好防尘、防潮处理。
⑥所有经机械加工且未涂漆的零件表面,特别是结合表面,下井前应涂抹黄油防锈。
⑦皮带机“六大保护”及操控台等电气设备应装箱统一下井,防止途中因碰撞等外力受损或丢失。
五、胶带输送机的安装方法、标准及设备调试
1、安装方法
(1)首先确定输送机的安装中心和机头的安装位置,将这些基准在顶、底板相应的位置上标志出来,必要时可挂工程线定位(具体工作有技术员和验收员完成)。
(2)清理巷道底板,平整巷道,以便输送机的安装。
(3)按顺序将机尾、承载段、“H”型支架、边梁、贮带装置、(包括张紧绞车、张紧车、支撑小车、贮带仓架等)、转向段、机头传动装置、卸载臂等部件运至其安装位置的巷道旁,安放平稳以备安装。
(4)根据已确定的基准点安设机头传动装置(包括减速机和电机),然后依次组装卸载臂、转向段、储带仓(包括安设张紧车和支撑小车)、张紧段(包括安设张紧电机)、H架和边梁以及承载段和机尾。
安装过程中,游动小车要用40T链子牢固固定在储带仓框架上,防止滑动伤人。
(5)以上主要结构安装完成后要依次从机头至机尾对各螺栓进行紧固。
然后分别按要求安设上托辊架、托辊座,并依次上齐三节托辊和直托辊。
(6)用Ø22x2400mm顶锚杆打不少于2根生根。
锚杆应与底板上平面成45度斜角往后打入底板,加长锚固,然后用40T刮板链(15环)连接,一端与锚杆相连,别一端与机头框架相连,拉紧不得有余扣。
(7)分别为75kw电机和张紧电机供660V电源。
(8)缠绕张紧车钢丝绳。
(钢丝绳缠绕方式见图1)
(9)缠绕输送带。
(输送带缠绕结构方式见图2)
(10)开动张紧车将皮带张紧到合适松紧度。
(11)安设储带仓护栏。
(12)安设皮带操控台,“六大保护”以及沿线急停、扩音电话等,完善转载点喷雾降尘装置。
(13)准备试运转。
图1钢丝绳缠绕方式示意图
图2输送带缠绕方式示意图
2、安装标准
(1)输送机定位准确,保证卸载煤、煤矸全部进入第一部胶带输送机。
(2)滚筒、托辊齐全,转动灵活,滚筒表面光滑,胶层无脱层和裂口。
(3)各框架不得有开焊,变型,各构件齐全,完整,连接可靠。
(4)游动小车在轨道上行走,无异常,绞车,减速器密封良好,转动平稳,滑轮转动灵活。
(5)机头、机尾清扫器调节装置完整无损,清扫器橡胶刮板高度不小于20mm,并有足够的压力,与胶带的接触长度不小于85%。
(6)各部位螺栓,销轴连接牢固,张紧绳压接牢固。
(7)各部位润滑符合要求与规定(减速机及一轴润滑油选用N320中负荷工业齿轮油,各滚筒润滑油选用ZL-3锂基润滑脂)。
(8)输送带张紧度适宜,接头连接良好,无跑偏,无撕裂。
(9)储带仓安装平直,跑道接头无错茬,轨道接缝小于5mm。
(10)机尾承载段错茬、接缝均小于5mm,跑车运行无卡阻。
(11)储带仓及各转动部位护栏、护罩安设齐全。
(12)转载点喷雾装置雾化良好。
(13)生根牢靠,灭火器材齐全。
(14)防滑,跑偏,防灭火保护,烟雾报警,堆煤保护等皮带“六大保护”以及皮带沿线紧停开关齐全、动作可靠。
(15)信号灵敏,清晰,可靠,安装位置便于操作。
(16)所有安装的电气设备、电缆及接线盒等必须符合防爆要求,达到完好标准。
(17)电缆的吊挂必须符合规程要求,有适当的垂度,排列整齐。
(18)按《煤矿安全规程》规定装设局部接地极,接地网任一保护接地点测得的接地电阻值不得超过2Ω。
3、设备调试
(1)调试前的准备
①组织专人对供电系统和胶带输送机沿线进行全面检查,保证设备完好,皮带上下无杂物。
②检查通讯控制系统、皮带“六大保护”、沿线急停闭锁、声光信号,保证各项齐全、动作灵敏可靠。
③检查转载点的喷雾装置,保证齐全、雾化效果良好。
④保证减速机、各滚筒润滑油量满足要求。
⑤安排专职司机操作并排专人观察运转情况。
(2)试运转
①送输送机开关电源,从操控台扩音电话发出开机警示信号。
②发出开机信号,启动输送机,开启约10秒左右观察机头及沿线有无异常振动和响动,若发现异常时必须立即停机处理,。
③初次启动无异常后,重新开启输送机试运转。
④重新运转后要有专职检修工认真巡检机头及沿线,保证长时运转减速机无漏油现象,驱动装置无异常响动,并调整皮带跑遍处。
⑤试验各种保护,保证动作灵敏可靠。
⑥经过以上调试后,胶带输送机即可初步投入生产运输。
六、运输路线及绞车提升能力计算
(一)设备运输路线:
副井——副井绕道——1#轨道大巷——10#联络巷—三五采运输巷延伸——2#轨道大巷—三五采运输联络巷——安装地点。
(二)绞车提升能力校验
1、绞车的型号、钢丝绳、绞车提升量的计算
本次安装运输路线中涉及1#轨道大巷一级上车场JD-5.5型调度绞车一台(90kw)、二级上车场JD-4型调度绞车(55kw)一台、三级上车场一台JD-4型调度绞车(55kw)一台,本次提升以三级上车场JD-4型调度绞车为例。
(1)JD-4型调度绞车提升能力的计算:
①按钢丝绳破断拉力计算:
②按绞车提升力计算:
式中:
Q---钢丝绳破断拉力(kg)
Fj---绞车额定牵引力(kg)
m---安全系数(取6.5)
p---钢丝的单位长度重量(kg/m)
L---钢丝绳长度m
a---斜巷倾角(度)
f1---矿车摩擦系数f1=0.02
f2---钢丝绳摩擦系数f2=0.3
将计算结果G1、G2进行比较,取其小值为该绞车的提升能力。
(3)绞车的型号、钢丝绳及绞车提升量
型号牵引力(KN)绳径(mm)绳长(m)坡度(。
)提升量(t)固定
JD-44021.5600821地锚
(三)绞车使用说明
1、对于超重设备应解体分装。
联络上山绞车提松时必须严格按斜巷要求,严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,必须使用好各种安全设施及声光报警信号。
2、在顺槽及联络巷内绞车运输设备时,必须严格按照规定使用声光打点信号装置发送相关信号。
3、绞车司机必须精力集中、听清信号、严格按技术操作规程谨慎操作。
七、安全技术措施
(一)总则部分
1、凡参加本次施工的人员,必须经过相关技术培训,考试合格并取得相关资格证,并且须认真学习本措施,牢固树立“安全第一”、“遵章作业”的安全意识。
2、区队值班人员安排工作的同时应交待清楚相关安全注意事项,跟班人员和班组长应做好现场指挥和监督工作,并对当班的施工安全负责。
3、各相关工种作业时需严格执行“手指口试”安全确认制度。
(二)运输部分:
1、设备运输前,必须组织有关人员对运输路线的巷道、轨道及沿线的管道、电缆、风门等设施进行检查,保证要求的高度和宽度。
对斜巷提升绞车的完好、固定及斜巷的安全设施进行检查,保证齐全、完好、可靠。
2、各运输班组进入施工现场必须检查设备装封车情况,对设备的外形尺寸及设备重量等数据必须清楚,绞车严禁超负荷提升设备。
3、平巷运输时,检查好巷道尺寸及沿线设施位置,防止发生碰、挤等意外;斜巷运输时检查好安全设施是否齐全、灵敏可靠,发现问题及时处理。
4、设备装车后,不得超高、超宽、超重、捆绑必须牢固、防止运输过程中设备窜动发生危险。
5、对较长设备的运输,应在其两端最突出部位捆绑木板、木墩等防碰保护物件。
6、各绞车司机、信号工、把钩工,严格持证上岗,认真做好开工(开车)前的各种安全检查工作,严格按煤矿“三大规程”规范作业。
7、绞车司机开车前要检查绞车的完好、固定,绞车信号,特别是闸、离合器、及钢丝绳;正式提升前,须试验绞车的运行及信号是否正常;绞车运行过程中,绞车司机应集中精力。
8、斜巷信号把钩工上岗后,要检查斜巷的安全设施以及轨道、钩头、信号等,并认真检查提升车辆的装封车情况。
9、摘、挂钩时,必须将车辆停稳锁好。
(三)装、封车:
1、棘轮式封车器封车方式
①转动棘轮式封车器手把,将棘轮式封车器两端丝扣全放开。
②将棘轮式封车器两边挂钩与封车链挂好。
③在物料与封车链接触点处垫废旧皮带或木板保护。
④转动棘轮式封车器手把,将棘轮式封车器收紧。
⑤棘轮式封车器封车时,加力把手应推拉到最大紧固限度;把位置应紧贴车辆,不得向车体外伸出。
2、封车技术要求
封车链封车形式见下表
装载重量
封车链规格
封车道数
定位要求
示意图
10以下
Φ18
2
双向定位
3、对于重心不稳、外型不规则、易翻滚的设备,必须采用可靠的专用支撑架,将设备可靠地支撑在平板车上(不得滑动位移)。
然后采用封车链对角斜拉封车。
4、长物料装车要整齐,露出料车两端要均匀,同型号的整体相差不得大于100mm。
(四)起吊部分:
提升、起吊、连车用的设备、工具,每次使用前必须检查完好,不准超负荷使用。
所有起吊工作,严格按《煤矿工人技术操作规程》的相关规定操作:
1、起吊重物时须用专用起吊锚杆(索),严禁采用巷道永久支护锚杆(索)起吊,严禁用单根锚杆作为起吊点。
起重时要有专人负责指挥,并规定统一起吊信号。
2、设备应捆绑稳固,找好被吊物的重心以防倾倒。
3、捆绑易变形的设备时,应垫以软质垫料(如废旧皮带),防止其变形。
4、吊索的转折处与设备接触的部位,应垫以软质垫料(如废旧皮带),以防设备和吊索损坏。
5、起吊设备时,应垂直起吊,尽量避免斜拉硬拽。
6、两物件需对接时,其对接面之间不得有人身体的任何部位探入。
7、吊装时,必须由二人以上进行,一人检查、指挥,一人操作。
重物下严禁有人。
负责指挥、检查的人员,必须密切注视吊装过程中的安全情况,及时提醒、指挥操作人员,发现险情,立即停止作业。
排除险情后,再进行吊装。
8、用手拉葫芦起吊时,钩头必须拴牢,易滑部位垫木板防滑。
9、起吊过程中如发现下列情况之一时,需立即停止起吊并放下起吊的设备、重物进行处理:
①起吊时,顶板掉矸、钢丝绳有断丝。
②起吊小链打滑、松脱,手链、棘爪打滑。
③起吊异常沉重、起吊手拉葫芦工作声音异常。
④所起吊的设备、重物不稳定、旋转、摇摆。
10、用40T刮板链子作为起吊环时,需将链子两端链环穿入起吊锚杆并将螺母背满丝。
11、严禁使用绞车、电瓶车起吊重物。
(五)抬扛重物:
1、抬扛重物前,必须观察好被运重物的形状、重量,找准其重心点。
2、抬扛重物前,工作人员必须先观察好搬运路线,提前清理场地障碍。
3、抬扛重物时人员要穿好工作服,戴好手套、垫肩等劳东防护用品。
4、抬扛重物时应互叫互应、动作协调、相互配合,行走要缓慢,看清脚下及前方情况,防止绊倒,防重物滑落伤人。
(七)机电管理
1、所有操作人员必须持证上岗。
2、井下电气设备的检查、维护、修理和调整工作,必须严格执行《煤矿安全规程》规定:
3、执行停、送电作业时,必须严格按照停电申请表规定的时间及设备执行作业,并严格执行“工作票”制度及设备检修工作停、送电联系单制度。
4、停电后,停电开关必须闭锁挂牌,并排专人看管。
同一条线路上多人多点执行作业时,必须每个点指派一人负责作业,并将此人的检修作业牌挂到所停开关上;严禁单人单岗作业,至少两人作业,一人操作,一人监督,严禁约时、约信号停送电。
。
5、保证各项施工质量,杜绝出现“失爆”现象。
6、保证各防爆腔内清洁、卫生,防爆面需做防锈处理。
7、各电气设备必须可靠接地,并保证各项电气保护齐全、可靠,严禁甩掉电气保护运行。
8、各开关参数需按规定设置,做到开关、图纸及标志牌三统一。
其他未尽事宜严格按《作业规程》、《煤矿安全规程》等相关规定执行。
避水路线图:
2#轨道大巷—三五采运输联络巷——三五采运输巷延伸——5301运顺联络巷——1#轨道大巷——9#联络巷----5#联络巷——2#轨道大巷——副井
避火路线图:
:
2#轨道大巷—三五采运输联络巷——三五采运输巷延伸——5301运顺联络巷——1#轨道大巷——副井
注:
附图1:
设备安装布置图;
附图2:
供电系统图。
附图2:
供电系统图
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