小东江特大桥连续梁施工方案0#.docx
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小东江特大桥连续梁施工方案0#
小东江特大桥连续梁施工交底
编制:
审核:
签发:
中铁二十二局集团有限公司
茂湛铁路工程指挥部
2010年8月2日
一、说明
新建铁路茂名至湛江小东江特大桥连续梁共3联,连续梁全长为113.2m,跨度为32m+48m+32m的箱型变截面预应力混凝土连续梁。
连续梁截面类型为单箱单室、变高度箱梁,底板、腹板、顶板局部向内侧加厚。
全联在端支点、中跨跨中及中支点处共设5个横隔板,横隔板及梁端底板设有孔洞,供检查人员通过。
桥梁总宽11.16m,挡碴墙内侧净宽9.06m。
桥梁中支点处梁高3.7m,跨中8m直线段及边跨12.6m直线段梁高为2.7m,边支座中心线至梁端0.6m。
为满足桥面排水通畅,桥梁顶面挡碴墙内侧设置2%的人字排水坡,在挡碴墙内侧桥面板沿纵向设置外径为125mm的泄水管,积水通过排水管导管引到桥下。
0号块横隔板两侧设置直径100mm的泄水孔。
二、建筑材料
1、混凝土
梁体采用C55高性能混凝土。
封端采用强度等级为C55的无收缩混凝土,挡碴墙及其它部位混凝土强度等级为C40,管道压浆所用水泥浆强度等级不低于M55。
2、预应力体系
箱梁为纵、横、竖三向预应力结构,纵向预应力体系采用高强度低松弛Ry1860钢绞线。
其中梁部纵向预应力采用OVM15型锚固体系、横向预应力采用BM15-4扁型锚固体系;分别采用内径90mm的金属波纹管及70×19mm的扁型金属波纹管成孔;竖向预应力体系采用Φ32预应力精轧螺纹粗钢筋和精轧螺纹粗钢筋锚具。
预应力束分别采用:
13-Φj15.2、15-Φj15.2高强度、低松弛钢绞线,fpk=1860Mpa,Ep=1.95×105Mpa。
合拢段处预应力筋金属波纹管采用增强型,其它采用标准型。
竖向预应力筋采用Φ32mm高强精轧螺纹钢筋,型号为PSB785,锚固体系采用JLM-32型锚具,管道形成采用内径Φ42mm铁皮管成孔。
3、模板
外模采用定型钢模板,面板用厚6mmQ235钢板制作,表面平整,可以重复使用。
内模采用钢木结合模板,木模面板为厚度12mm的胶合板。
三、钢筋绑扎
0号块梁体内钢筋密集,预应力管道高度集中,主墩处有一道横隔板,结构较为复杂,也是连续梁施工中的重点和难点。
梁体钢筋应整体绑扎,先进行底板及腹板钢筋的绑扎,然后进行顶板钢筋的绑扎,当梁体钢筋与预应力钢筋相碰时,可适当移动梁体钢筋或适当弯折。
梁体钢筋最小净保护层除顶板顶层为30mm外,其余均为35mm,绑扎铁丝的尾段不应伸入保护层内。
所有梁体预留孔处均增设相应的环状钢筋;桥面泄水孔处钢筋可适当移动,并增设斜置的井字型钢筋进行加强;施工中为确保腹板、顶板、底板钢筋的位置准确,应根据实际情况加强架立钢筋的设置,可采用增加架立筋数量或增设W型或矩形的架立钢筋等措施。
当采用垫块控制净保护层厚度时,垫块应采用与梁体同等寿命的材料,以保证梁体的耐久性。
钢束管道位置用定位钢筋固定,定位钢筋牢固焊接在钢筋骨架上,以保证管道定位的准确牢固,为防止水泥浆渗入波纹管,堵塞预应力管道,砼浇筑前在纵向管道内放入略小于管道直径的PVC管,如管道位置与骨架钢筋相碰时,应保证管道位置不变,将钢筋稍加移动。
定位筋基本间距不大于0.6m,在管道弯折处适当加密为0.3m,并应保证管道位置正确。
锚具垫板及喇叭管尺寸正确,喇叭管的中心线要与锚具垫板严格垂直,喇叭管和波纹管的衔接要平顺,不得漏浆,并杜绝堵塞孔道。
压浆管道设置,对腹板束、顶板束在0号段管道中部设三通管,中跨底板束在合拢段横隔板附近设三通管,边跨底板束在距支座约10m附近管道设三通管,钢束长超过60m的按相距20m左右增设一个三通管,以利于排气,保证压浆质量。
四、预应力筋张拉
1.预施应力分阶段一次张拉完成。
2.张拉应在梁体混凝土强度的100%后进行,且必须保证张拉时梁体混凝土龄期不少于5天。
3.预施力应采用两端同步张拉,并左右对称进行,张拉顺序先腹板束,后顶板束,从外到内左右对称进行。
各节段先张拉纵向再竖向再横向,并及时压浆。
预施应力采用双控措施,预施应力值以油压表读数为主,以预应力筋伸长值进行校核。
若实际伸长值与设计理论值相差大于6%时,应查明原因后再行张拉。
4.预应力钢束及粗钢筋在使用前必须作张拉、锚固试验,应进行管道摩阻、喇叭口摩阻等预应力瞬时损失测试,以保证预施应力准确。
5.为了尽量减少竖向预应力损失,竖向预应力筋应采用两次重复张拉的方法,即在在第一次张拉完成后进行第二次张拉,弥补由于操作和设备原因造成的预应力损失。
并且采取切实措施保证压浆质量。
6.横向预应力筋张拉时应注意梁段相接处的张拉次序,每一节段悬臂端最后一根横向预应力筋在下一节段横向预应力张拉时进行张拉,防止由于节段接缝两侧横向压缩不同而引起开裂。
7.为减小管道摩阻,施工中应做到:
1)采用成品镀锌金属波纹管,
2)应保证管道定位网的数量和精度,特别在曲线段应采取加密措施,在钢筋施工中避免对管道踩踏,混凝土振捣时应避开管道;
3)锚具、喇叭口、应采用成套成品并采用相匹配的限位板、千斤顶等设备的张拉。
4)应做好管道接头,使其顺直,减小接头处的摩阻。
5)保证锚具承台面与管道的垂直。
五、管道压浆
1.张拉完成后,应在两天内进行管道压浆。
2.压浆前管道内应清除杂物及积水。
压入管道的水泥浆应饱满密实。
3.水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40min。
六、施工工艺
(1)悬臂灌注整体施工工序:
(2)0#段施工工序:
0#段施工
0#段设计长度8.0m。
1)、0#块施工支架采用壁厚0.8cm直径37.7cm钢管作为支撑,钢管底面支撑在承台上,并与承台上预埋筋焊接连接,以提高支架的稳定性及承载力。
钢管上铺设I50工字钢横梁,横梁上铺设I20工字钢作为纵梁。
以承担0#块、模板、混凝土和施工荷载的重要受力结构,其设计荷载考虑:
混凝土自重、模板支架重量、人群机具重量、风载、冲击荷载等。
施工时按图纸要求在承台混凝土浇筑时预埋好所需预埋的预埋件作为对支撑钢管的联结点,要求预埋件位置准确无误,以利安装钢管。
2)、悬臂施工临时锚固措施:
根据设计及施工要求,悬臂施工时中墩采取临时锚固措施,临时锚固措施应能承受最大不平衡弯矩40000KN·m,竖向力34000KN。
根据计算及我部情况,临时锚固采用C30混凝土Φ1.0m立柱与承台、0#块相连接。
施工时先在承台内预埋钢筋,墩身施工后浇注圆形立柱,并在0#块施工时把立柱与0#块相连接。
支架安装后进行预压以消除非弹性变形,测定弹性变形,为悬浇施工立模标高提供依据。
3)、模板设计:
模板分为底模、侧模、内模及端模。
底模采用木模,外侧模采用厂制大块定型钢模。
考虑0#块内梁体截面变化大,模板通用性差,拟采用钢木组骨架框架贴竹胶模板拼、钢木组合骨架。
端模上有钢筋和预应力管道伸出,位置要求准确,模板拟采用木模。
为方便混凝土浇筑及振捣,箱室内模及顶模预留施工用振捣及观察窗,待混凝土浇筑接近预留口时再将钢筋按照规范连接后进行封堵。
0#块支架、模板的安装顺序为:
托架安装→支架安装→平台步行板、栏杆、安全网安装→底模安装→横隔板进入洞顶以下部位的底板、腹板、横隔板钢筋绑扎→外模安装→腹板和横隔板剩余钢筋的绑扎和预应力管道固定→内模安装→顶板的顶板钢筋绑扎→端模固定。
而拆除顺序与安装相反。
模板安装完成后垂直度误差不超过±3mm,位置误差不超过2mm,两端底模标高误差±3mm。
模板紧固件必须牢固可靠,模整体不得有松动摇晃现象,所有模板板面不得有杂物,并涂刷模板漆。
七、混凝土浇筑
0#段混凝土浇筑一次完成,浇注顺序从大里程向小里程方向进行,先浇注底板混凝土,再浇注腹板及顶板混凝土。
混凝土浇注前要按照设计及技术交底要求预埋(预留)孔、预埋件。
八、模板拆卸
0#段混凝土强度达设计的70%以上时,方能拆模。
1)、堵头模先拆。
拆除堵头模螺栓和角钢挡块,轻轻敲打模板,使与混凝土分离,然后拆除。
2)、外侧模拆卸。
先松开对拉螺栓,拆除侧模脚外侧挡块,取掉下垫木楔,让其自由脱落,如在重力作用下不能克服粘结力的情况下,可用轻轻敲击模板或用手动葫芦强行剥离。
敲击或剥离过程中不得损坏梁体混凝土及模板。
侧模与梁体剥离后原地放置在支撑架上,与梁体连接牢靠,等挂篮主梁及横梁安装完成后,将两块模板纵向分开1.0m距离(采用手动葫芦拉)穿设外滑梁,将侧模滑至1#段位置,进行清刷整修.
3)、内模拆除.拆除满堂支架后再拆除模板,拆卸后从过人洞抽出,然后清刷整理存放.
九、箱梁悬浇段施工
梁段悬浇施工的一般顺序为:
挂篮就位→调整挂篮底模、外模标高并固定→吊装或绑扎底板、腹板钢筋,安装底板、腹板波纹管和竖向预应力粗钢筋,固定腹板锚具→内模就位→绑扎顶板钢筋,安装顶板波纹管→固定顶板锚具→安装端头模板→二次对称灌注梁段混凝土→覆盖养护→穿束→张拉→压浆→挂篮前移→进入下一梁段的施工循环。
施工顺序
a.挂篮移动就位; k.安装顶板上层钢筋网;
b.校正底模; m.预埋测量标志上桥面系预埋件;
c.侧模就位; n.浇筑混凝土;
d.安装腹板、底板钢筋; y.管道清孔,养生;
e.安装预应力筋及波纹管,灌浆孔; o.穿预应力钢筋、钢束张拉、管道压浆;f.安装腹板内侧模和顶板底模; p.拆除模板;
g.安装腹板堵头号、端模; q.移动挂篮,就位于下一段梁位置。
h.安装顶板下层钢筋网;
i.安装需进行张拉的顶板锚固束垫板、喇叭口,螺旋筋;
j.安装横向预应力管道,垫板和螺旋筋。
0#块是在支架上进行浇筑,其他节段则采用挂篮对称悬浇施工,梁段分别有3m、3.25m两种。
箱梁悬浇施工需注意的问题
a、箱梁悬浇施工进行中,应保证两悬臂端的挂篮施工速度的平衡,施工进度偏差应小于30%,施工重量偏差应小于2%。
b、施工中应随时观测挠度及应力情况,发现异常应及时调整、分析后再继续施工。
c、混凝土浇筑施工时,从悬臂端向箱梁根部施工进行。
以防止由于挂篮前端下挠而
引起已浇筑混凝土的开裂,混凝土施工时划分施工责任区,防止出现振捣不合格。
悬臂灌注梁段的混凝土施工
为保证悬臂灌注梁段的施工质量,减少施工接缝,所有悬臂灌注梁段要求一次灌筑成型。
为达到设计要求,拟采取如下措施:
①、混凝土由拌和站集中拌和、混凝土输送泵运送到位。
每次灌注的混凝土必须在最早灌注的混凝土初凝前全部灌注完。
根据悬灌梁段混凝土的数量,结合塔吊的运行速度,将悬灌梁段混凝土的初凝时间定为4小时左右,将坍落度控制在14cm~16cm左右(可据混凝土振捣情况,适当调整不同部位的坍落度,如底腹板取较小值,腹板取较大值)。
为此,将在混凝土中掺加高效减水剂,粗骨料采用5-31.5nm连续级配的碎石,细骨料为中粗砂。
②、混凝土灌注顺序为:
底板,腹板。
顶板。
灌注时同一挂篮的左右两侧基本对称地进行。
混凝土由挂篮底板的前端开始浇注,同一墩位上两套挂篮内浇筑的混凝土在任何时候必须基本相等。
混凝土在腹板的灌注分层厚度为40cm左右。
对厚度大于40cm的顶板混凝土分两层灌注;对小于40cm的,一次灌注到位。
混凝土捣固采用Φ50和Φ30插入式振捣器。
钢筋密集处用小振捣器,钢筋稀疏处用大振捣棒。
振捣棒距离模板10cm。
振动棒移动距离不得超过振动棒作用半径的1.5倍。
振动棒的作用半径经试验确定。
至梁段的混凝土不得直接倾倒入模,而应先倒在预设的钢板上,由二次拌合后经导管(即串筒,根据梁段的钢筋和波纹管的间距专门加工)入模。
每次拌合的混凝土必须全部入模,不得与下一盘混合。
混凝土入模导管安装间距为1.5m左右,导管底面与混凝土灌注面保持50cm内。
在钢筋密集处断开个别钢筋留作导管入口,待混凝土灌注到断开处时,将钢筋焊接恢复。
③、对捣固人员要认真划分施工区域,明确责任,以防漏捣。
振捣腹板时,当梁段高度大于4m时,要从腹板预留“天窗”放入振动棒后振混凝土。
“天窗”设在内模板和内侧钢筋网片上,每2m左右设一个,灌注至“天窗”前将“天窗”封闭;当梁段高度小于4m时,可不预留“天窗”,而直接将振动棒放入腹板内振捣混凝土即可。
振捣时要先选好点,尽量布点均匀,并保证波纹管和压浆管不受损伤,锯齿板等钢筋密集处要加强振捣。
为便于观察振捣效果,必要时使用电或安全电灯等照明工具。
浇筑混凝土前,仔细检查模板的尺寸和牢固程度。
在灌注过程中设专人加固模板,以防漏浆和跑模。
混凝土灌注前先将挂篮内木屑、松散混凝土等杂物用水或高压风冲洗。
木模板要用水泡胀,防止其干燥吸水。
灌注底腹板混凝土前,对钢筋顶面要用布或麻袋覆盖,以防松散混凝土粘附其上。
混凝土浇筑前,试验人员要检查混凝土的坍落度、和易性,如有不当之处要通知拌合站及时调整。
在顶板混凝土浇注完成后,用插入式振捣器对顶腹板接缝处进行充分的二次振捣,确保连接处密实、可靠。
等混凝土灌注结束后,加强对梁段包括箱梁内侧和外侧的养护,要覆盖土工布后洒水养护。
现场制作的混凝土试块除一部分在标准养护室内养护外,其余的应与混凝土同条件养护。
为随时检查混凝土质量和控制端部凿毛、拆模、张拉时间,每个梁段需作4—5组试件。
顶面混凝土在混凝土初凝前用手工抹平,端头板可在混凝土强度达到10Mpa以后予以拆除,并凿毛处理。
④、将相邻梁段混凝土的浇注龄期差控制在20天以内。
新旧混凝土的结合部位应彻底清除浮浆和松散混凝土。
⑤、混凝土灌注时应设专职指挥员,负责混凝土分配、坍落度调整、砼振捣和模板检查等事宜,以确保混凝土灌注按计划有序进行。
挂篮结构形式及试验
①、采用菱形挂篮进行悬浇施工。
挂篮工作系数小于0.45。
挂篮按照自重55t,负荷150t控制设计,在浇筑完一段后,将底篮锚固于已张拉梁段上,在主桁最前端增加支点,前移主桁就位,锚固主杵后锚点,利用竖向预应力蹬筋,用螺杆连结,再移动底篮就位。
为保证施工顺利,挂篮在使用前需试拼一次,试拼拟在加工车间进行,试拼顺序为:
主桁骨架→下横梁→上横梁→油压系统→底篮系统→角模内模、滑梁支架→中央内模及支架行走系统→两侧内模架→拉筋及内外对拉螺杆→端模。
②、挂篮试验:
挂篮加工完成后,即进行预拼以验证加工的精度,为了保证悬浇施工的安全,试拼后即对每套挂篮进行静载试验,对挂篮的焊接质量进行最后的验证。
同时针对挂篮施工时前端挠度主要是由于主桁件的变形引起的,试验时要测出力与位移的关系曲线,作为施工时调整底模板的依据。
挂篮的拼装和移动
①、挂篮拼装:
挂篮在0#块施工完成后所形成的8m×9.5m顶板平台上进行拼装。
挂篮安装前,在混凝土强度达到设计强度的50%后,即可松动、拆除内外模,但托架及底模不能拆除,对其拆除只有在0#块张拉压浆完成后才能进行。
挂篮拼装时,同一墩位两侧的挂篮应基本同步,同一挂篮两侧的构件即可同时进行也可先安装一侧,在操作不熟练的情况下,为稳妥起见,应两侧分别安装,以免相互干扰引发问题。
挂篮安装按照以下程序进行:
清理梁段顶面→用1:
2的水泥砂浆将铺枕部位找平→在找平层上放出轨道放样定位线→铺设钢(木)枕→安装滑道及挂篮前后支座→安装菱形桁架,并安装锚后结构→安装前(后)上(下)横梁、纵梁及模板结构→张拉后长吊带、短吊带→吊装底模架及底模板→吊装外侧模走行梁及外模板→在前上横梁上吊挂工作平台,在底模后横梁上焊接工作平台→调整立模标高→固定模板。
②、挂篮的移动步骤
a.梁块浇筑完后,穿束、拆内、外侧模(底篮后锚杆不松),张拉,压浆。
b.移篮前托梁与梁面预埋环扣紧,然后拆除挂篮的后锚固梁体系及挂篮后短吊带及
灌注混凝土时的后锚固体系,实现主桁架与底篮分离,此时底篮被锚紧在已完成梁段的底
面。
c.下放下平台20cm,后长吊带、前吊带应同步缓慢下放;
d.拆除底篮后锚杆和前托梁锚固绳,使底模脱离梁底面,然后利用手拉葫芦牵引主
模带动底篮前移到一一现浇位置。
e.调整底篮中线,位置和标高,上紧底篮后锚杆,固定前、后主横梁。
合拢段施工
合拢段施工:
合拢施工是连续梁体系转换的重要环节,他对保证成桥质量至关重要。
合拢原则是低温灌注,又拉又撑又抗剪。
合拢前使两悬臂端临时连接,保持相对固定,以防止合拢混凝土在早期因为梁体混凝土的热胀冷缩开裂。
同时选择在一天中的低温、变化较小时进行混凝土施工,保证混凝土处于温升、在受压的情况下达到终凝,避免受拉开裂。
按照设计的合拢顺序为:
先两个边跨合拢再中跨合拢,而后完成体系转换。
形成连续体系。
小东江特大桥连续梁边跨、中跨合拢段长度均为2.0m。
根据设计要求,连续梁先边边跨合拢,后中跨合拢。
边跨合拢施工
边跨合拢长度2.0m。
计划在主墩悬灌施工即将完成前的一个星期左右,完成边跨现浇段施工。
在边跨现浇段支架安装后,要以不小于施工重量1.4倍的预压重对支架进行充分的预压,以消除非弹性变形、确定弹性变形;边跨合拢段施工时,保留合拢用的挂篮外侧模后拆挂篮的其余部分。
安装但不固定合拢段底板和外侧模板,将其对称支在悬臂端和边跨现浇段上。
然后将梁面上的杂物清理干净。
现浇段上的所有观测点高程及中线精确测量一遍,并确保在合拢时两侧悬臂任何方向相对偏差不大于15mm。
具体为:
a、为防止两侧梁体因热膨冷缩而对合拢段混凝土造成不利影响,在边跨合拢段箱体内模和顶板钢筋安装前,选择气温最低的时间,按设计的位置和数量焊接型钢支撑(包括水平支撑与剪力撑)并张拉顶板部分与底板部分合拢束,从而将边跨合拢段临时锁定,联成一体。
以抵抗因升温而产生对2m段的压力,使合拢混凝土在受压状态下强度增长。
b.为防止箱梁顶面及底面温差,使箱梁悬臂端在降温时上翘,升温时下挠,在连续梁施工到6#梁段时在底面加压重,使箱梁底板与支架紧密接触,以限制箱梁悬臂端上下变形及扭曲。
混凝土浇筑施工应在低温时进行,使混凝土在气温增长的过程中强度增长,使混凝土保持受压状态。
c、合拢状态时的施工荷载及其他情况应符合设计要求,此时除加压等物体外应将施工机具等全部清除或移至0#块顶部,保证应力状态与设计相符。
d、 固定合拢段底模板和外侧模板、绑扎底腹板钢筋、安装底腹板波纹管,立合拢段内模,绑扎顶板钢筋和波纹管等,做好浇筑混凝土前的一切准备工作。
边跨合拢段的混凝土浇筑时间选在一天中气温较低(20℃左右)、温差变化比较小的午夜前后。
混凝土灌注过程中,要安排专人不断地吊走放置在梁面合拢侧的配重。
施工结束时,应吊走两侧的全部配重。
卸除平衡重与灌注混凝土同步等量地进行。
合拢段混凝土的配合比设计要比普通段高一个等级,并掺入微量膨胀(UEA),加强振捣,以免新老混凝土的连接处产生裂缝。
混凝土作业的结束时间根据天气情况,安排在气温回升之前。
混凝土注完毕后,在顶面覆盖厚层草袋;在合拢段箱体内外及前后佃范围内,由专人不停地撒水养护。
浇注完混凝土后应及时养生。
低温时(低于+5℃)需要采取保温措施,当温度高于+30℃时需要采取降温措施,专人在梁顶、梁侧面及梁内洒水降温,减少非线性温差引起的梁体收缩及次内力。
待合拢段混凝土龄期达到5天且强度达到100%的设计强度后,按图纸要求张拉顶底板纵向合拢束和竖向预应力筋并压浆,张拉前,先解除体外水平支撑,以消除体外水平支撑对预应力张拉效果的影响。
张拉的一般顺序为:
先底板束后顶板束,先长束后短束,顶底板交错进行将合拢束补拉到设计吨位。
e、边跨合拢段施工时,保留合拢用的挂篮外侧模后拆除挂篮的其他部分,安装但不固定合拢段底模及外侧模板,将其对称支撑在悬臂端和边跨现浇段上,然后将现浇段和T构上梁上的杂物清理干净,将梁上的施工必需的机具放置在0#块上,接着将T构上的所有观测点精确测量一遍;比较边跨合拢段两侧两个梁段的顶面高程,如果其高差Δ<15mm则继续下步施工,若高差Δ>15mm则根据计算软件计算确定使Δ<15mm的办法,按照计算使用配重,将水箱或砂袋放置在梁上的指定位置,再进行合拢施工。
f、在悬臂梁的两端分别吊装平衡重(为合拢段重量的一半)
g、固定底模及侧模位置后,临时锁定相邻段落节段。
使用型钢作为锁定材料。
h、合拢完毕混凝土达到设计强度后拆除内外模板和体外临时支撑。
然后将边跨合拢段预应力束张拉前后各测量一次该合拢段T构上各观测点标高,留待中跨合拢段施工时使用。
中跨合拢段施工
中跨合拢段长度2m采用吊架施工,即把吊架悬挂在已浇筑成型的两个箱梁的端头上进行施工。
施工步骤为:
制作吊架后,设置平衡重和刚性骨架,支模,绑扎钢筋,安放预应力管道,然后选择时间浇筑混凝土,同时分级卸掉平衡重,最后张拉预应力束、压浆封锚。
为保证合拢段混凝土的质量,采取下列措施:
a.为防止浇筑跨中2米合拢段混凝土时,箱梁两悬臂端的错动变形破坏新老混凝土的结合,采取在两悬臂端分别临时压重的措施,在浇筑合拢段时根据混凝土施工速度分次卸除。
b.为防止混凝土浇筑前后,混凝土从初凝至达设计强度80%期间,梁体受温度反复变化和日照不均等因素影响,在结构中引起变形和次内力,为使两悬臂端在施工时即为设计时的应力及应变状态,应予以临时固定。
此时应设置固定悬臂端的内外刚性支撑,此刚性支撑是经过计算确定合适的材料,以减小这些影响,在浇筑合拢段前夕的较低气温下,在两合拢悬臂端的预埋钢件上加焊4组钢构件,临时锁住,并张拉一组临时钢束形成能够抗拉压的临时刚性连接,临时锁定相邻段的混凝土,以保护合拢段混凝土的浇筑和结硬。
c、合拢状态时的施工荷载及其他情况应符合设计要求,此时除加压等物体外应将施工机具等全部清除或移至0#块顶部,保证应力状态与设计相符。
使用计算机计算应力及挠度,比较中跨合拢段两侧两个梁段的顶面高程,如果其高差△《15mm,则继续进行下步施工;如果△>15mm,则运行线形控制软件,计算使△《15mm的配重方法和要求。
然后把水箱或砂袋按要求重量放在梁上指定位置,达到要求后,再进行合拢段施工。
在应力与设计相近的情况下临时锁定梁端,若变形与设计有偏差将运行计算软件,确定纠偏值,采取措施达到上述目标。
d、合拢段混凝土宜在处于年平均气温状态下的日期中的较低温度时浇筑,一般在凌晨进行,使混凝土在强度增长时刚好处于气温回升时为宜。
同时该合拢段混凝土的标号应高于设计一个标号以便于及早张拉。
e、预应力束张拉完成后采取真空辅助压浆的施工工艺确保压浆质量,使其密实。
f、第二合拢段(中跨合拢段)施工时,保留合拢用的一套挂篮底模和侧模后,拆除两套挂篮的其余部分。
安装但不固定合拢段底模板和外侧模板,将其对称支撑在两边悬臂端上。
然后将梁面上的杂物清除干净,将梁上施工必须的施工机具放置在指定位置(0号段土)。
接着将梁上所有观测点的高程精确测量一遍。
g、在两个T构靠中跨的悬臂端分别吊装平衡重(每端重量为合拢段重量的一半)。
h、全桥合拢后,梁体从静定结构转变为超静定结构,由于张拉钢绞线张拉和混凝土长期收缩、徐变等因素的影响,墩顶将发生纵向水平位移,从而产生对桥梁结构不利的附加内力。
为减小和避免这种附加内力的影响,在活动支座处通过设置预偏量来平衡;在墩梁固结处,在合拢段钢筋和合拢支架与模板锁定前在合拢段梁端间施加水平推力使墩顶预偏,以抵消墩顶以后将要发生的纵向水平位移。
鉴于该原因,在吊装完平衡重、安装临时支撑前,应首先在中跨合拢段处用千斤顶对两侧的悬臂梁进行对顶,顶粱时也需选在日最低气温时进行。
顶梁的顶力将由设计方提供,经计算后提供设计方审核。
i、同样,为防止梁体因热胀冷缩而对合拢段混凝土产生不利影响,在灌注混凝土前,选择气温最低的时间,按设计的位置和数量焊接型钢支撑(水平支撑),并张拉部分顶板和底板合拢束(每束张拉力未定无图),从而将中跨现浇段两边的两个梁体临时锁定、连成一体。
j、固定合拢段底模板和外侧模板。
k、绑扎底腹板钢筋、安装底腹板波纹管,立合拢段内模,绑扎顶板钢筋和波纹管等,做好灌注混凝土前的一切准备工作。
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