大众第六节 冷却系统的检修.docx
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大众第六节冷却系统的检修
第六节冷却系统的检修
一、检修冷却系统注意事项
1)对于所有的安装工作,特别是在发动机室中,由于空间狭窄,请注意下列说明:
(1)铺设所有种类的管路(例如燃油、液压系统活性炭罐、冷却液和制冷剂、制动液真空管路)和导线时不要改变原始的导线和管路走向。
(2)注意所有活动的或热部件的足够自由度。
2)在发动机暖机时,冷却系统处于压力之下,维修前如有必要应减压。
3)软管连接用弹簧卡圈锁死。
维修情况下只使用弹簧卡圈。
4)建议使用安装工具VAS5024或钳子V.A.G1921来装配弹簧卡圈。
5)冷却液软管在安装时设置为无应力,不与其他部件接触(注意:
冷却液接头和软管上的标记)。
6)用冷却系统检测装置V.A.G1274和适配接口V.A.G1274/8、V.A.G1274/9对冷却系统进行密封性检测。
二、拆卸和安装车身侧清却系统部件
拆卸和安装车身侧冷却系统部件,如图2-110所示。
1-水箱(更新后,必须更新所有的冷却液);2-O形环(更新);3-上部冷却液软管(用固定夹固定在水箱上);4-集风罩;5-螺栓(10N.m);6-辅助风扇(对于带M装备的车辆);7-固定夹(检查固定的位置);8-支架(用于电动风扇);9-连接插头;10-水箱的风扇;11-连接至节温器壳体;12-储液罐(用冷却系统检测装置V.A.G1274和适配接口V.A.G1274/8对冷却系统进行密封性检测);13-密封盖(用冷却系统检测装置V.A.G1274和适配接口V.A.G1274/9进行检查,检测压力140~160kPa);14-支架(用于风扇连接插头);15-下部冷却液软管(用固定夹固定在水箱上,检查固定的位置);16-热敏开关F18,35N.m,用于电动风扇,开关温度,第1档:
接通为92℃~97℃,断开为84℃~91℃;第2档:
接通为99~100℃,断开为91~98℃);17-支架(用于水箱,注意安装位置,注意不同的规格);18-螺栓(10N.m)
图2-110车身侧冷却系统部件拆卸和安装
三、拆卸和安装发动机侧淆却系统部件
1)拆卸和安装节温器侧部件,如图2-111所示。
1-管接头;2-切割螺栓(9N.m);3-O环形(更新);4-节温器(检查功能:
加热水池中的节温器,热电偶的销必须移出。
温度检测:
打开时的起始点(约84℃)和结束点(约98℃));5-连接至热交换器;6-连接自储液罐;7-节温器壳体;8-连接自热交换器;9-冷却液管;10-密封环(更新);11-气缸体上的冷却液泵壳体;12-固定夹(检查固定的位置);13-螺栓(10N.m);14-孔塞(如有必要,拆卸前消除冷却系统的压力);15-冷却液温度传感器(G62,如有必要,拆卸前消除冷却系统的压力);16-固定夹(检查固定的位置);17-切割螺栓(6N.m);18-支架;19-连接至水箱下部;20-连接自水箱上部
图2-111节温器侧部件的拆卸和安装
2)拆卸和安装冷却液泵侧部件,如图2-112所示。
1-主传动齿形皮带(在拆卸前标记传动方向,检查磨损情况,不要弯折);2-冷却液泵(检查是否滑动自如,如果损坏或泄漏,整个更新);3-螺栓(10N.m);4-后部齿形皮带护罩;5-齿形皮带护罩上部;6-齿形皮带护罩下部;7-皮带轮(装配时注意固定)8-螺栓(90N.m+继续旋转1/4圈,更新,上油后装入,继续转动可以在多个档中进行,用普通的角度刻度盘例如
Hazet6690测量继续转动的角度);9-螺栓(12N.m,更新);10-螺栓(1ON.m);11-导向轮;12-螺栓(20N.m);13-曲轴正时皮带轮(装配时注意固定)
图2-112冷却液泵侧部件的拆卸和安装
四、冷却液软管连接图
冷却液软管连接图,如图2-113所示。
1-储液罐;2-冷却液管(拧紧在凸轮轴壳体上);3-供暖装置的热交换器;4-变速器油冷却器(只对于自动变速器车型);5-下部冷却液软管;6-水箱;7-上部冷却液软管;8-节温器壳体;9-冷却液管;10-气缸盖和气缸体;11-冷却液泵;12-进水管
图2-113冷却液软管连接图
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