北康沟桥盖梁施工技术方案.docx

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北康沟桥盖梁施工技术方案

盖梁施工技术方案

一、工程概况

北康沟中桥中心桩号为K45+497，桥长66.04m,本桥跨越北康沟河，其结构形式为：

上部构造采用3-20m预制空心板，下部构造采用柱式墩台，钻孔桩基础，桩基础均为摩擦桩。

全桥盖梁8个。

本工程所使用的钢材是湘潭钢铁厂和涟云钢铁厂、水泥是海螺水泥、卵石产地津市、中粗砂产地岳阳市。

主要技术标准：

设计安全等级：

一级；设计荷载：

公路-Ⅰ级；设计基本地震动加速度峰值：

0.1g；

设计桥宽（单幅）：

19.5m=18.5（行车道）m+2×0.5（防撞护栏）m。

二、施工安排

1、施工路段：

北康沟中桥中桥K45+497。

2、开工时间：

2016年07月01日开工，2016年8月31日结束。

3、投入的主要人员

姓名

现场职务或工种

进场时间

葛小民

分部经理

2016.1.28

魏义娟

总工

2016.1.28

赵西彦

生产副经理

2016.1.28

郑东启

质检工程师兼实验室主任

2016.1.28

冷如涛

现场负责人

2016.1.28

李建华

实验员

2016.1.28

王辉

结构负责人

2016.1.28

张伟

测量负责人

2016.1.28

张灿路

合同负责人

2016.1.28

李波

安全负责人

2016.1.28

4、主要材料用量表

主要工程数量表

序号

项目名称

单位

数量

备注

1

C30混凝土

m3

181.44

2

HPB300

t

6.26

3

HRB400

t

9.91

5、施工设备

投入主要施工设备表

序号

设备名称

规格型号

单位

数量

进场时间

备注

1

砼搅拌站

JS1000型/750型

座

2

2016.05.20

2

砼搅拌运输车

14m3

辆

2

2016.05.20

3

振动棒

50型

个

2

2016.05.20

4

汽车式起重机

QY25

台

1

2016.05.20

5

柴油发电机组

50KW

台

1

2016.05.20

6

变压器

250KVA

台

1

2016.05.20

7

钢筋切断机

GQ40F

台

1

2016.05.20

8

钢筋弯曲机

GWJ40

台

1

2016.05.20

9

电焊机

BX-500

台

4

2016.05.20

三、盖梁施工

盖梁施工的快慢直接影响着上部结构的施工，为保证施工进度，在墩柱检查合格后，进行盖梁的施工。

以便为后续施工的顺利进行打下坚实的基础。

1、钢筋检验与保管

①所有进场钢筋必须有工厂质量保证书（或检验合格证），否则不得用于工程中，必须按监理工程师的要求，进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验，钢筋直径超过12mm时还应进行焊接性能试验，取样频率及试件数量以监理工程师要求为准。

②所有钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，并且立牌以便识别。

③在钢筋仓库内用红砖水泥砂浆砌筑地垄用以存放钢筋，地垄高50cm，宽25cm,间距4m。

④钢筋半成品亦分类堆放，用铭牌标识清楚，堆放处高出周围地面50cm以上。

2、钢筋施工

钢筋在加工厂下料以机械加工为主，配备型材切割机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机各一台，BX-500交流电弧焊机5台。

钢筋接头采用搭接电弧焊接法。

桥墩盖梁钢筋主骨架片在车间内制作成型后，运至现场用吊车吊装就位，然后绑扎箍筋及其它钢筋，加工骨架时，须用水泥砂浆在车间内制一个工作平台，在平台上用墨线按1：

1的比例准确绘出大样图，标出每一根钢筋的位置，然后在平台上按大样图制作。

3、钢筋骨架检查质量标准：

钢筋骨架制作及安装,先自检合格后再报请监理工程师检验,检查质量标准按“表1钢筋加工检查质量标准”和“表2钢筋安装检查质量标准”执行。

（此2表适用于所有钢筋项目）

钢筋加工检查质量标准

表1

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法

1

受力钢筋顺长度方向加工后全长（mm）

±10

每根检查

2

弯曲钢筋各部分尺寸（mm）

±20

每根检查

3

箍筋、螺旋筋各部分尺寸（mm）

±5

每构件检查10～20个间距

钢筋安装检查质量标准

表2

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法

1

受力钢筋间距（mm）

两排以上排距

±5

尺量：

每构件检查

2个断面

同排

梁、板、拱肋

±10

基础、锚碇、墩台、柱

±20

灌注桩

±20

2

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）

±20

尺量：

每构件检查5～10个间距

3

钢筋骨架尺寸（mm）

长

±10

尺量：

按骨架总数30%抽查

宽、高或直径

±5

4

弯起钢筋位置（mm）

±20

尺量：

每骨架抽查30%

5

保护层厚度

（mm）

柱、梁、拱肋

±5

尺量：

每构件沿模板周边检查8处

基础、锚碇、墩台

±10

板

±3

4、模板加工制作

模板均由5㎜厚冷轧钢板及型钢制作定型钢模，材质均须符合国标要求。

具有一定的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确。

5、模板施工

模板的施工主要是保证混凝土结构质量，具体要求是：

①模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。

保证构件形状尺寸和相互位置的正确。

②模板的构造简单，支拆方便。

③浇筑混凝土之前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。

6、抱箍法施工

①根据墩柱的尺寸预制钢抱箍，并对预制好的钢抱箍进行有关试验，以确认能否使用。

②墩柱拆模板后，计算钢抱箍顶的标高，根据盖梁的底设计标高、盖梁底模厚度、木枋高度、槽钢高度等得出，然后进行钢抱箍的安装。

钢抱箍安装在混凝土墩柱上时必须与墩柱密贴，钢抱箍与混凝土墩柱之间应垫橡胶垫片或土工布，以起到增大摩擦力和保护混凝土墩柱的作用。

③安装槽钢应紧贴墩柱并与钢抱箍固定防止倾覆，还要考虑施工通道的宽度，通道外侧设置安全网。

④连接螺栓数量的计算

抱箍与墩柱间的最大静摩擦力等于正压力与摩擦系数的乘积，即F=f×N

式中F——抱箍与墩柱间的最大静摩擦力；

N——抱箍与墩柱间的正压力；

f——抱箍与墩柱间的静摩擦系数。

而正压力N与螺栓的预紧力是对平衡力，根据抱箍的结构形式，假定每排螺栓个数为n，则螺栓总数为8n，若每个螺栓预紧力为F1，则抱箍与墩柱间的总正压力为N=8×n×F1。

对于抱箍这样的结构，为减少螺栓个数，一般均采用材质45号钢的M30大直径螺栓。

每个螺栓的允许拉力为

[F]=As×[δ]

式中As——螺栓的横截面积，As=πr2

[δ]——钢材允许应力。

对于45号钢，[δ]=1000kg/cm2。

于是[F]=[δ]πr2=1.0×3.14×1.5²=7.065t;取F1=7t

钢材与混凝土间的摩擦系数为0.3-0.4，取f=0.3

抱箍与墩柱间的最大静摩擦力为F=f×N=f×8×n×F1=0.3×8×n×7=16.8n（t）

若临时设施及盖梁重量为G,则每个抱箍承受的荷载为Q=G/4。

取安全系数为λ=1.3，则有Q=F/λ即G/4=16.8n/1.3；n=0.02G

n为整数。

本抱箍螺栓为32个，经验算G小于1600t即符合要求。

⑤抱箍的受力验算

以北康沟中桥（K45+497）1#墩盖梁为例进行受力验算。

a、荷载集度q的确定

普通砼重力密度取25KN/m3，北康沟中桥0#台盖梁体积为22.68m3，则砼总重力为567KN，盖梁长度l为19.5m，宽1.6m，两条“工”字钢共同承受荷载，对其中一条“工”字钢进行验算即可，按常规取1.2的安全系数。

因此荷载集度为：

q=1.2g/2，经计算得17.45KN/m。

b、应力验算

拟取i40a工字钢，则E=2.1×105Mpa，IX=21714cm4，w=1085.7m3，施工过程中最不利荷载时假设：

以普通盖梁立柱形式为例，立柱间距为5.416m；

工字钢应力验算σ=M/W≤[σ]

式中：

M——受力弯矩，取最大弯矩Mmax

W——截面抵抗矩

[σ]——容许应力，查规范得210Mpa，经计算得Mmax=ql2/8=145.83KN/m，满足要求

挠度验算

施工过程中，挠度最大会发生跨中。

fmax=5ql4/384EI≤[f]

式中：

q——均布荷载

l——计算跨径

E——弹性模量

I——惯性矩

[f]——容许挠度，查规范得：

经计算得fmax=13.47mm，[f]=33m，满足要求。

模板、支架及拱架制作时的允许误差

表3

项次

项目

允许偏差（mm）

木

模

板

制

作

（1）模板的长度和宽度

±5

（2）不刨光模板相邻两板表面高低差

3

（3）刨光模板相邻两板表面高低差

1

（4）平板模板表面最大的局部不平

刨光模板

3

不刨光模板

5

（5）拼合板中木板间的缝隙宽度

2

（6）支架、拱架尺寸

±5

（7）榫槽相接紧密度

2

钢

模

板

制

作

（1）外形尺寸

长和高

0，-1

肋高

±5

（2）连接配件（螺栓、卡子等的孔眼位置）

孔中心与板面间距

±0.3

板端中心与板端间距

0，-0.5

沿板长、宽方向的孔

±0.6

（3）板面局部不平

1.0

（4）板面和板侧挠度

±1.0

（5）板面端偏斜

≤0.5

模板、支架及拱架安装的允许偏差

表4

项目

允许偏差（mm）

1

模板标高

（1）基础

±15

（2）柱、墙和梁

±10

（3）墩台

±10

2

模板内部尺寸

（1）上部构造的所有构件

+5，-0

（2）基础

±30

（3）墩台

±20

3

轴线偏位

（1）基础

15

（2）柱或墙

8

（3）梁

10

（4）墩台

10

4

装配构件支承面的标高

+2，-5

5

模板相邻两板表面高底差

2

模板表面平整

5

6

预埋件中心线位置

3

预留孔洞中心线位置

10

预留孔洞截面内部尺寸

±10，0

7

支架及拱架

（1）纵轴的平面位置

跨度的1/100或30

7、混凝土施工

（1）浇筑混凝土前，认真清理模板内杂物，不得有滞水、施工碎物等。

在模板安装完成经监理检测合格后即浇筑混凝土，浇筑现场应具备监理工程师批准的夜间施工的照明设施。

（2）桥墩盖梁砼采用搅拌站集中拌制，混凝土搅拌车运输到场后。

浇筑采用吊车配吊斗入模,浇筑时分层进行，每层厚度30cm，采用阶梯式断面向前推进，保证在下一层混凝土初凝前浇筑上一层混凝土。

（3）振捣采用50型插入式振动棒，振捣由有经验的工人专职负责，振捣时注意振点布置，不扰动模板和钢筋。

振捣时注意快插慢拔，不漏振、不欠振、不过振，砼停止沉落，表面泛浆即可。

砼施工时派专人检查模板和钢筋，发现异常情况立即处理。

在砼强度达到2.5Mpa后，拆除侧模板；砼强度符合设计强度标准值的75%的要求后，拆除底板。

砼浇筑应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，拆除模板以后，用塑料薄膜包裹后再养生，养生时间7天以上。

砼试件7天抗压试验检查合格后，请监理工程师检查平面尺寸、位置、标高和外观质量后，即开始上部结构施工。

盖梁质量检验标准按表5执行。

墩、台帽或盖梁检查项目

表5

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

混凝土强度（Mpa）

在合格标准内

按附录D检查

2

断面尺寸（mm）

±20

尺量：

检查3个断面

3

轴线偏位（mm）

10

全站仪或经纬仪：

纵、横各测量2点

4

顶面高程（mm）

±10

水准仪：

检查3～5点

5

支座垫石预留位置（mm）

10

尺量：

每个

8、混凝土施工过程中出现的问题及解决办法

（1）麻面：

在混凝土的表面，常可发现大小不同的半球形的小坑汇集在一起，形成麻面。

产生麻面的原因：

①混凝土单位用水量偏大。

随用水量的增大，产生麻面的潜在威胁增大。

因为如混凝土存在超过水泥水化所需的水量，多余的水份常会附在混凝土表面或混凝土与模板之间，蒸发后，留下坑洞，造成麻面。

②振捣不当，混凝土作为三相体，内部常含有一定的空气，不但影响混凝土的密实，还可能滞留在混凝土与模板之间，形成气泡，导致麻面的产生。

采用适当的振捣，可达到排除气体的目的。

混凝土分层较厚或振捣时间不足，空气排除不理想，易形成麻面。

预防措施：

①严格控制坍落度，避免用水量过大。

坍落度为12cm左右时，混凝土内部含气量少，其过剩水份也少，有利于混凝土密实。

所以严格控制坍落度，是抑制麻面产生的有效途径。

②减少混凝土分层厚度，保证振捣时间。

过厚的分层厚度，难以振捣彻底。

分层厚度以3０cm为宜。

在减小分层厚度的同时，应确保振捣时间与质量，以混凝土停止下沉，不再冒出大量气泡，表面平坦，并已泛浆为度，振捣时间也不宜过长，以免发生离析。

（2）混凝土表面裂纹：

混凝土表面裂纹主要是指缝宽０.１mm，长度几厘米到几十厘米不等，方向不规则的缝隙，其产生原因如下：

①骨料比例失调，粗骨料多，细骨料少，难以保证混凝土的粘聚性，使混凝土各部分性能产生差异，引起干缩不一致，从而造成裂隙的产生。

②水泥水化热量过大，水泥水化后，产生大量的热量，造成混凝土内部热量聚集，温度升高，而表面水化热散发快，温度偏低，导致温度差异，产生膨胀力，引起表面开裂。

③振捣不透，混凝土振捣不透，其层与层之间，层内都难以密实，其产生裂纹的可能性更大。

④养护工作差，过高的气温、干燥的气候，常使混凝土表面脱水，产生干裂。

养护工作差，表面也会产生裂纹。

混凝土浇注完成后，用塑料布覆盖进行养生（养生不少于７天）。

预防措施：

①适当增大砂率，改善混凝土和易性，提高混凝土质量。

②降低混凝土内部水化热，减少浇筑厚度，振捣时捣实捣透。

③在混凝土顶部裸露处应加盖湿润草袋，确保混凝土始终处于湿润状态。

四、施工现场标准化措施

（一）盖梁施工宜采用落地式支架、抱箍支架。

如果采用抱箍支撑，必须待墩柱混凝土强度达到100%后方可进行，抱箍内壁应采取夹垫土工布、橡胶条等有效保护措施，防止损伤混凝土表面。

（二）新建大型桥梁的盖梁钢筋骨架可采用预先在钢筋加工场绑扎或在现场绑扎，预先绑扎钢筋骨架运输应采用设计的平板专用车运输，避免运输中产生变形。

现场制作钢筋骨架，应做好现场防潮防雨等防护措施。

（三）盖梁钢筋骨架应采用整体吊装，并应保证成品具有足够的刚度。

安装时宜采用多点吊装法，防止盖梁钢筋骨架在吊装时变形。

（四）盖梁施工前，应设有工作平台，配备供施工人员上下的扶梯（设有护栏），平台四周设置1.2m高的红白相间钢管防护栏杆，并挂设安全网。

平台底部满铺不小于5cm厚的木板。

五、质量目标和质量保证措施

（一）质量目标

1、按照《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1～2004验收，分项工程合格率必须达到100%，单位工程评分93分以上；

2、按照《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部令2004年第3号）进行验收，竣工总体工程质量达到优良标准；

3、按照《公路交通优质工程评选办法》，项目获得优质工程奖。

4、各分项工程合格率100%，优良率95%以上。

（二）质量保证措施

1、组织保证措施

二工区将建立以项目总工为首的技术管理体系，实行技术人员岗位承包责任制，逐级责任到人，一级抓一级，确保技术工作的准确性、严密性与正确性。

坚决执行工程质量一票否决制，工程质量达不到创优计划要求的，坚决返工。

2、思想保证措施

加强工程质量意识教育，调动每个施工人员对质量管理的主观能动性。

每个员工牢固树立“百年大计、质量第一”的管理意识，正确认识工程质量与进度和效益的关系。

3、技术保证措施

（1）严格按照交通部颁发的施工规范组织施工，根据招标文件、设计图纸要求，结合工程特点和创优计划，制定各种施工工艺细则和实现技术标准的措施。

（2）坚持设计文件、图纸分级会审和技术交底制度，在严格审查的基础上由技术人员向施工专业组进行四交底，即：

设计意图交底、施工方案交底、质量标准交底、创优措施交底，并有交底记录及签字手续。

（3）认真贯彻ISO9001-2000体系运行标准，制定切实可行的质量控制程序和检查程序，使质量管理走向国际标准化。

4、建立严格的质量管理制度

（1）建立开工前的技术交底制度

（2）建立“五不施工”、“三不交接”制度

“五不施工”即：

未进行技术交底不施工；图纸要求和技术规范要求不清楚不施工；测量控制点和资料未经第二者复核签字不施工；工程用材料无合格证或试验不合格者不施工；工程未经质量检查者不施工。

“三不交接”即：

无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不齐全不交接。

（3）对工序实行严格的“三检”制

“三检”制即：

自检、互检、交接检。

上道工序不合格者不准进入下道工序，确保各工程工序的工程质量。

（4）建立、健全严格的隐蔽工程的检查、验收制度

（5）建立测量计算资料换手复核制度

（6）建立原材料管理制度

原材料管理制度主要包括以下内容：

a）采购有计划；

b）进场有验收；

c）按要求保管；

d）用前要检查；

e）使用中抽查；

f）发现问题及时处理。

（7）建立仪器设备的定期检定制度

（8）建立质量保证奖惩制度，奖励先进，督促后进

5、质量保证体系

见“质量保证体系图”。

质量保证体系图

6、质量通病的预防措施

开工前组织全体施工人员及技术人员对混凝土、钢筋等工程施工中容易出现质量通病的工序及部位进行分析研究，制订出切实可行的预防措施，并编制出各工序作业指导书下发给施工专业组，把质量通病消灭在萌芽状态。

（1）钢筋工程

a）钢筋严重锈蚀质量通病

预防措施：

对颗粒状或片状老锈必须清除，钢筋除锈后仍留有麻点时，严禁按原规格使用，应降级使用。

b）钢筋弯曲不直质量通病

预防措施：

采用调直机冷拉或人工方法进行调直，对严重曲折钢筋在曲折处采用硬弯，调直后检查有无裂纹，矫正仍有不直的钢筋，不准作受力钢筋。

c）焊缝咬边与钢筋交接处有缺口

预防措施：

选用合的电流，防止电流过大，焊弧不可拉得过大，控制焊条施焊角度和运弧方法。

（2）混凝土工程

质量通病：

混凝土和易性不良、表现在拌合物松散，坍落度不符合要求，混凝土离析。

预防措施：

控制水泥标号与砼强度之间合理配合比关系，严格遵守施工规定的最大水灰比的最大用水量，严格按照试验的配合比施工。

配料要精确，并保证足够的搅拌时间，选用正确的运输方法，控制运输时间，测定拌制地点和浇筑处坍落度损失，控制浇筑现场坍落度值符合施工规范的规定。

（a）质量通病：

混凝土表面蜂窝麻面

预防措施：

控制混凝土配合比及搅拌时间，防止运输中漏浆，离淅和运输时间过长，控制浇筑时保持符合要求的坍落度。

采用合适的浇筑顺序和方法，控制自由下落高度不超过2米，浇筑分层进行，分层厚度根据振捣设备捣方法按施工规范要求确定。

采用正确的振捣方法，防止漏振和过度振捣，派专人值班随时检查模板及支架的变形情况，尤其是防止漏浆。

（b）质量通病：

混凝土结构或构件缺棱掉角

预防措施：

拆模不宜过早，非承重模板应在混凝土强度达到2.5Mpa后拆模，拆模方法要正确；拆模时应加强对已浇混凝土的保护，防止碰撞未到龄期的砼；采用优质的脱模剂，以便砼脱模。

（c）质量通病：

混凝土表面裂缝

预防措施：

检查水泥的出厂合格证，进场抽检报告单；砂、石质量是否符合有关规定。

含泥量超标时要进行冲洗；不或少采用细砂；对有裂缝采用低热水泥；合理选用骨料和配合比，以降低水泥用量；要加强养护；构件表面砼初凝前应再次收光。

（d）质量通病：

混凝土颜色不一

预防措施：

采用同一厂家生产、同品种、同标号的水泥；同一结构部

位采用同一料场的同规格、同性质的砂子或碎石；采用同一配合比拌合混凝土；采用同一厂家同一品种的脱模剂。

六、安全、文明施工与环境保护

（一）安全施工

1、安全方针和安全控制目标

（1）安全生产的方针：

安全第一、预防为主，科学管理、狠抓落实。

（2）安全控制目标：

消灭重伤以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故和交通运输重大事故，消灭等级火灾事故，控制工伤事故率在3‰以内，创“安全生产、文明施工的标准化工地”。

2、安全生产保障措施

（1）钢筋加工安全技术措施

钢筋加工在钢筋加工棚进行，加工钢筋时，由于使用钢筋加工机械不当，容易发生机械伤害或物体打击事故。

绑扎钢筋时，由于作业面搭设不符合要求或违章，容易发生高处坠落，物体打击事故。

作业时应注意：

a、钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业间应对机械设备进行检查。

b、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工作台要稳固，照明灯具必须加网罩。

C、钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人员不得入内。

作业时应注意：

①展开盘圆钢筋时，要两端卡牢；切断时要先用脚踩紧，防止回弹伤人。

②人工调直钢筋前，需检查所有的工具；工作台要牢固，铁跕要平稳，铁锤的木柄要坚实牢固，铁锤不许有破头、缺口，因打击而起花的锤头要及时换掉。

③弯曲钢筋时，要紧握扳手，站稳脚步，身体保持平衡，防止钢筋折断或松脱。

d、钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。

切长斜时应有专人把扶，切短斜时要用钳子或套管夹牢。

不得因钢筋直径小而集束切割。

人工断料，工具必须牢固。

切断小于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。

e、人工搬运钢筋时，步伐要一致；当上下坡或转弯时，要前后呼应，步伐稳健、慢速；要注意钢筋头、尾的摆动，防止碰撞物体或打击人的身体；要特别防止碰、挂周围和上、下的电线及管线；上肩扛钢筋或卸料时要互相打招呼，注意安全。

f、绑扎钢筋，不得站在钢筋骨架上操作和攀登骨架上下；在高处绑扎和安装钢筋，注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上，无操作平台时操作人员要采取相应的防护措施。

g、起吊钢筋和钢筋骨架时，要有专业指挥人员进行现场指挥，参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求，其他人员要有明确分工；吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。

吊装过程中下方禁止站人，必须待钢筋骨架降落到离基准面1m以内方准接近，就位支撑好方可摘钩。

作业人员应注意脚下是否有杂物，防止绊倒被钢筋碰伤。

h、在高处绑扎和安装钢筋，注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上；应尽量避免在高处修整、扳弯粗钢筋，在必须操作时，要配挂好安全带，选好位置，人要站稳；在高处安装骨架，必须搭设脚手架，无操作平台时，需挂好安全带。

i、安装绑扎钢筋时，钢筋不得碰撞电线，并与其有一定的安全距离。

在夜间施工需使用移动式灯具时，其电压不应超过36v。

（2）模板安装及安全技术措施

a、起吊模板时应有专项安全方案。

作业过程中应遵守：

①起重、吊装指挥人员必须持证上岗；作业人员应经过培训，考试考试合格、取得操作证，并持证上岗。

②在吊装前，操作人员应对施工现场作业场地、作业环境、道路、架空线路、建筑物、调运对象的重量和特征等进行全面了解、熟悉。

③作业事要为起吊、吊装作业提供足够的