中压燃气管道施工技术要求.docx
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中压燃气管道施工技术要求
目次
1
编制说明
中压管道设计压力0.4MPa,管材为聚乙烯和钢骨架聚乙烯复合管。
1.2 本技术要求是对所采用规范的补充说明。
除本技术要求外,均按《城镇燃气输配工程施工及验收规范》中的有关条款执行。
本技术要求必须下发到每个参与施工的施工单位。
1.3 采用的标准和规范
1)《城镇燃气设计规范》GB50028-93(2002年版);
2)《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005);
3)《建筑设计防火规范》GB16-87(2002年版);
4)《原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范穿越工程》SY/T0015.1-98;
5)《石油天然气输送管道穿跨越工程施工及验收规范》SY/T4079-95;
6)《埋地用钢骨架聚乙烯复合管燃气管道工程技术规程》CECS131:
2002;
7)《燃气用埋地聚乙烯(PE)管道系统第1部分:
管材GB15558.1-2003;
8)《聚乙烯燃气管道工程技术规定》CJJ63-95;
9)《燃气用埋地孔网钢带聚乙烯复合管》CJ/T182-2003;
10)《燃气用钢骨架聚乙烯塑料复合管件》CJ/T126-2000;
11)《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268;
12)《钢制法兰尺寸》GB/T9113;
13)《关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定》(试行)(78)交公路字698号,(78)油化管道字452号)。
2施工作业带
为了避免或减少对原有地物、地貌的破坏及对交通的干扰,施工作业带以少占地为原则。
全线采用人工开挖。
施工作业带宽度宜为5m。
特殊地段,其占地宽度可根据管沟深度、工程地质的实际情况和施工方法适当加宽,但必须得到业主(或施工监理)的认可。
繁华街区段,由于施工作业面较窄,在施工区域内,有碍施工的建筑物、构筑物、道路、沟渠、管线、电杆、树木等,应在施工前,由业主、施工方和有关部门协商解决,必须时,可减少施工作业带宽度。
2.1地下隐蔽物清查
施工方在开工前应对施工作业带内所有与管线有关的地下管线及构筑物进行核查。
为确保万无一失,必要时开挖探坑核实,并得到主管部门的确认。
2.2施工作业带清理
施工方应清除作业带内需拆除的障碍物,如地砖、混凝土路面、临建围墙及花坛等,在保证正常施工和安全的前提下,可适当减少拆除工作量。
施工方应向业主提交一份对各种情况提供保护措施的施工组织设计,包括管
线、电(光)缆、架空线路、公路、水渠以及其它地上或地下建构筑物,经业主和各主管部门同意后方可施工。
2.3施工现场安全防护
在车行道、人行道施工时,应在管沟沿线四周设置安全护栏,并应设置明显的警示标志;在繁华路段和城市主要道路施工,宜采用封闭式施工方式;在施工路段沿线,应设置夜间警示灯,对无路灯的路段沿线,应设置照明灯,对不可断路面,应有保证车辆、行人安全通行的措施,施工工地应有昼夜巡视的安全员,施工中使用吊车起吊时,应注意沟槽上方高压线等设施。
3管道敷设
3.1一般规定
,在使用过程中应定期检查。
,应核对预连接的管材、管件规格、压力等级,检查管材表面,不宜有磕、碰、划伤。
伤痕深度不应超过管材壁厚的10%。
,冷却过程中不得移动接头、拆卸加紧工具或对接头施加外力。
,方可下沟。
,管沟内积水应抽净,每次收工时,敞口管端应临时封堵。
,管道下沟时应防止划伤、扭曲和强力拉伸。
,应减少接口,且穿越前对连接好的管段进行强度试验和严密性试验。
,黄色管道不得超过1年。
若超过存放时间,必须重新抽样检验,合格后方可使用。
,过渡接头金属端应采取降温措施,但不得影响焊接接头的力学性能。
该部分防腐严禁采用明火加热的防腐材料。
,其金属部分除锈达Sa2.5或St3级,涂刷硼钡酚醛防锈漆2道,调和漆2道。
,应设置支撑。
;调压箱接管应在距箱体0.7m以外设钢塑过渡接头。
支线钢塑过渡接头应安装在距干线2m以外。
1)埋设在车行道下时,不得小于0.9m;
2)埋设在非车行道(含人行道)下时,不宜小于0.6m;
3)埋设在庭院(指绿化地及载货汽车不能进入之地)内时,不得小于0.3m。
4)埋设在水田下时不得小于0.8m。
3.2钢骨架聚乙烯管道敷设
,其截面积应与管道轴线垂直,截口应进行塑封(与母材相同材料)热风焊。
严禁使用未封口的管材。
,溢出电熔容管件边缘的溢料量(轴向尺寸)不得超过表3.2-1之规定。
表3.2-1电熔连接熔焊溢变量(轴向尺寸)
管道公称直径(mm)
50~300
350~500
溢出电熔管件边缘量(mm)
10
15
,严禁强行扭曲组装。
,并经有建设单位和监理单位审定,包括开挖、下管、回填、路面恢复及特殊路段的施工方案。
做好管沟开挖前的放线工作,工程测量应符合《城市测量规范》CJJ8的规定。
在地下水位较高的地段或雨季施工时,应采取降低水位或排水措施,及时清除沟内积水。
3.3聚乙烯管道敷设
,不同标准尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃气管道连接时,必须采用电熔连接。
施工前应进行试验,判定试验连接质量合格后,方可进行电熔连接。
,应进行100%外观检验及10%翻边切除检验,并应符合国家现行标准《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63-95的要求。
,其弯曲半径不应小于25倍的管材外径。
3.4开挖管沟
管沟一般采用人工开挖;混凝土路面和沥青路面的开挖应使用切割机切割;挖管沟时,应根据管道组装进度,适时开挖,尽量缩短管沟开挖与管道下沟的时间间隔,以免管沟积水、塌方。
管沟一侧或两侧临时堆土位置高度不得影响吊管安装,不得掩埋消防栓、雨水口等设施。
弃土与沟边应有安全距离,其边缘与沟边的最小距离宜大于0.2m。
当遇到地下构筑物及其障碍设施时,应与其主管单位协商、制定安全技术措施,并派人到现场监督。
管沟应按设计要求的平面位置及标高开挖,不得扰动沟底原土层,当沟底有不易清除的石块等坚硬物体及会引起不均匀沉降的地段,其地基应深挖至设计标高以下0.2m,铺垫沙土或素土并夯实平整。
3.5管沟的坡度
在无地下水的天然湿度土壤中开挖沟槽时,如沟深不超过下列规定,沟壁可不设边坡:
1)添实的沙土和砾石土沟槽深度≤1.0m;
2)亚砂土和亚粘土沟槽深度≤1.25m;
3)黏土沟槽深度≤1.5m;
4)特别密实的土沟槽深度≤2.0m。
3.5.2 当土壤具有天然湿度、构造均匀、无地下水、水文地质条件良好、且挖深小于5m不加支撑的沟槽,其边坡坡度可按下表确定。
深度在5m以内的沟槽最大边坡坡率(不加支撑)
土壤名称
边坡率
人工开挖并将
土抛于沟边上
机械开挖
在沟底挖土
在沟边挖土
砂土
亚砂土
亚黏土
黏土
含砾土卵石土
泥炭岩白垩土
干黄土
1:
1.00
1:
0.67
1:
0.50
1:
0.33
1:
0.67
1:
0.33
1:
0.25
1:
0.75
1:
0.50
1:
0.33
1:
0.25
1:
0.50
1:
0.25
1:
0.10
1:
1.00
1:
0.75
1:
0.75
1:
0.67
1:
0.75
1:
0.67
1:
0.33
注:
①如人工挖土抛于沟槽上即时运走,可采用机械在沟底挖土的坡度值。
②临时堆土高度不宜超过1.5m,靠墙堆土时,其高度不得超过墙高的1/3。
3.5.3 在无法达到上述要求时,应采用支撑加固沟壁。
对于不坚实的土壤应及时做连续支撑,支撑物应有足够的强度。
,超挖在0.15m以内,可采用原土回填;超挖在0.15m及以上,可采用石灰土处理。
当沟底有地下水和含水量较大时,应采用级配砂石或天然砂回填至设计标高。
超挖部分回填后应压实,其密实度应接近原地基天然土的密实度。
3.6管沟的深度
根据《城镇燃气设计规范》(GB50028-2002年版),综合地貌单元特征及施工等因素,确定管道埋设在车行道下管沟挖深一般为管径加1.0m,最浅处不得小于管径加0.9m;人行道管沟挖深一般为管径加0.8m,最浅处不得小于管径加0.6m。
3.7管沟沟底宽度
根据《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005规定,管线采用单管沟边组装时,沟底宽度(m)=管外径(m)+0.6m,管线采用单管沟底组装时,沟底宽见下表。
沟底宽尺寸(mm)
管径
50~80
100~200
250~350
400~450
500~600
沟底宽度
600
700
800
1000
1300
3.8回填与路面恢复
,应尽早回填,恢复地面或路面。
避免沟槽长期暴露造成影响管道质量,沟槽坍塌,增加回填时清沟工作量,妨碍交通等事故。
管沟回填前,施工单位、建设单位等有关各方应共同对管道进行全面检查。
,可留出接口操作部分。
先将管身部分覆一层土,待接口检验合格后再全面回填。
,必须将槽底施工遗留的杂物清除干净。
,不得含有碎石、砖块等杂物,且不得采用灰土回填。
距管顶0.5m以上的回填土中的石块不得多于10%,直径不大于0.1m石块,均匀分布。
,应先回填管底局部悬空部位,然后回填管道两侧。
,管道两侧及管顶以上500mm内回填土必须采用人工夯实,每层虚铺厚度必须小于200mm,管顶以上500mm至路面之间的回填土可采用小型机械夯实或人工夯实,如果采用机械夯实每层虚铺厚度宜为250mm~300mm。
,对于管道两侧及管顶以上0.5m的区域内,其密实度不应小于90%;对于上述区域以外的密实度应符合相应地面对密实度的要求。
,按回填进度依次拆除。
,应由具备专业施工能力的单位施工。
,应按市政管理部门的要求执行。
,如有必要,应将多余的土拉运到适当的地方进行处理。
,回填土压实后,应分层检查密实度,并做好回填记录。
1)对(I)和(II)区部位,用粗(中)砂或细土回填,密实度不应小于90%(重型击实),回填后用水沉实。
2)对(Ⅲ)区部位,用级配砂砾回填,密实度应符合相应路基密实度的要求(95%重型击实)。
详见路基剖视图。
3)管沟回填后,按原路面结构进行恢复,标准不低于原道路。
路基剖视图
3.9警示带敷设
3.9.1 埋设管道的沿线应连续敷设警示带。
警示带敷设前应对敷设面初步夯实,然后将其对称、平整地敷设在管道上方,距管顶的距离不小于300mm~500mm,尽量靠近路面,但不得敷设于路基和混凝土路面里。
3.9.2 警示带宜采用聚乙烯等不易分解的材料制作,带宽应≥200mm,厚度应≥0.2mm,底色为黄色;“中压燃气管道抢修电话XXXXXXX”字体为红色,不易脱落,字体大小宜≥100×100mm,字间距≤100mm。
3.10管道地面标志设置
,宜使用铸铁标志;对荒地和耕地,宜使用钢筋混凝土桩标志。
,埋入后与路面平齐。
钢筋混凝土标志桩埋入后,应采用红漆将字体描红。
,直线管段路面标志的设置间隔不宜大于200m,转弯处两端各不大于50m处设置路面标志。
3.10.4 路面上已有能标明燃气管道位置的阀门井时,可将该阀门井视为路面标志。
4材料的性能及检验
4.1燃气用钢骨架塑料复合管及管件应符合下列行业标准的要求:
1)CJ/T182-2003《燃气用埋地孔网钢带聚乙烯复合管》;
2)CJ/T126-2000《燃气用钢骨架聚乙烯塑料复合管件》;
3)《燃气用埋地聚乙烯(PE)管道系统第1部分:
管材GB15558.1-2003;
4.2阀门应逐个进行外观检查,强度和严密性试验。
强度试验压力为阀门公称压力的1.5倍,严密性试验压力为阀门公称压力的1.15倍。
5
运输与布管
5.1管材、管件的搬运
5.1.1 管材搬运时,必须用非
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- 燃气 管道 施工 技术 要求