K6+060渡槽施工技术方案辅道.docx

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K6+060渡槽施工技术方案辅道

K6+060渡槽施工技术方案

一、概述

1、根据公路等级、功能及抗洪防灾要求，结合自然水文、地质、环境、沿线灌溉需要及材料来源、施工特点和使用要求，渡槽设计中遵循技术可行、经济合理的原则。

2、为保证渡槽进、出口水流畅通，路基稳定，在渡槽进、出口考虑引水沟、跌水槽、排水沟等调治构造物，根据渡槽的两岸水渠的位置为施工曲线，以便与原渠顺利相接。

3、上部结构为普通钢筋混凝土现浇连续U形梁，下部构造墩台采用矩形方墩，扩大基础，基底承载力达不到设计要求的渡槽都采取处治。

二、渡槽施工技术

1、基坑及基础

场地清理及测量放样:

在施工场地被整理出来及便道拉通的情况下，测好水准标高，以便随时对基础进行校检。

1）、基坑排水：

沿基坑底内四周挖20×30cm集水明沟，引导至集水坑，用抽水机集中抽排。

因在雨季施工，因此在基坑顶四周设置土埂或挖截水沟，防止地面水流入基坑。

2）、基础施工：

基坑采用机械开挖，人工修整。

坑底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽50~100cm，以便在基底外安置基础模板、排水沟、集水坑。

土质稳定时可采用垂直坑壁基坑，土质不稳定时采用斜坡、阶梯坑壁基坑或上层斜坡下层垂直的坑壁基坑，或采取加固坑壁的措施，如用直挡板支撑或横挡板支撑。

外露面的混凝土模板必须采用厚度不小于4mm且表面光滑的钢模和胶合板（7夹板）；为减少模板的拼缝，对于大面积的混凝土其每块模板面积必须不小于2m2。

混凝土外露表面的模板接缝，应作成一种由规则的形式，水平和垂直线条一直连贯整个基础，所有的施工缝应同这些水平和垂直线条相重合。

模板中所有的连接缝都应采用有效设计形式，并保证在混凝土浇注时不漏浆。

模板内应无污物、砂浆及其他杂物。

以后要拆除的模板，应在使用前彻底涂以脱模剂。

脱模剂应具有易于脱模的性能，并使混凝土不变色。

当所有和模板有关的工作做完，待浇混凝土构件中所有预埋件亦安装完毕，应经监理工程师检查认可后，才能浇筑混凝土。

基础为C30钢筋混凝土，混凝土的浇筑应连续进行，分层厚度不应超过30cm,振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插至前一层混凝土，以保证新浇筑混凝土与先浇筑混凝土结合良好。

在浇筑时对混凝土表面操作应仔细周到，使砂浆紧贴模板，以使混凝土表面光滑、无蜂窝或麻面。

模板角落以及振捣器不能到达的地方，辅以插针振捣，以保证混凝土密实度及其表面平滑。

混凝土的质量应有试验人员随时检查控制，保证混凝土质量，顺利的完成浇筑。

工程的每一部分混凝土的浇筑日期、时间及浇筑条件都应保有完整的记录，供监理工程师随时检查使用。

2、墩台施工

1号、2号墩台采用140cm*150cm的方形定型钢模，并用C30混凝土浇筑。

在浇注混凝土时，采用分层一次性现浇。

在浇注时，对支架模板派专人进行观察，防止模板变形和走模，确保浇注正常进行。

1）、墩台施工准备：

在基础表面引测墩身中心线及截面控制线，经复核确认后弹出墨线，作为墩台施工的基准控制线。

并引测标高控制点，以备施工时标高复查。

检查基础预埋钢筋是否符合设计要求，并清理调直；将墩台与基础结合面凿毛，并将渣滓冲洗干净。

支架可直接在基础上用钢管或门式支架拼制，既作为施工脚手架，又用于固定钢筋及模型。

2）、钢筋绑扎

①钢筋加工前应进行调直、清锈除污，下料和加工应严格按照设计及规范要求进行。

钢筋安装须保证钢筋位置和混凝土保护层厚度符合设计要求，且在混凝土灌注过程中不致变形或错位。

②施工时钢筋一次绑扎、焊接到位；钢筋下料在预制场加工，然后现场吊装就位与预埋钢筋焊接。

③钢筋接头双面搭接焊，同一截面焊接接头不得超过50%，且错开1m以上。

④应增加钢筋架立固定筋，以增加墩柱钢筋的刚度，确保钢筋定位准确。

上口由钢管支架定位，这样才能保证墩身钢筋骨架成型后垂直，不歪斜。

同时，在内侧用垂球检查垂直度、控制定位，组装完毕后再用经纬仪校核。

⑤钢筋的各交叉点用铁丝扎节牢固，箍筋拐角处与主筋的交叉点应全部绑扎，中间平直部分与主筋的交叉点可视具体情况按梅花式交错扎节，并注意主筋与箍筋垂直。

⑥为保证保护层厚度，钢筋与模板间应设置混凝土垫块，使墩身混凝土表面颜色一致无垫块痕迹，可将垫块做成半圆形。

3）、模型施工

①模型加工：

墩台模板采用定型钢模，按墩台尺寸定制。

钢模加工时必须要求上刨床，要求表面平整，无变形，模板拼缝密贴，与混凝土接触的模板表面上的焊缝应打磨平整。

加工误差符合施工技术规范要求。

模板做好后，应试拼检查其尺寸是否准确，接缝是否严密，拆装是否方便且不得变形，在显著位置编号，按顺序分节存放。

为使接缝严密，宜在接缝两边的连接件试拼合格后，再行电焊或扩孔。

②钢模安装：

模板与钢筋安装工作应配合进行，防碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。

模板使用前要除锈、除污；立模前表面涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。

模板安装采用汽车吊机吊起模板，按测量线对位，分块连接。

模板安装时必须小心，模内设置临时支撑后将拉杆螺丝拧紧，吊起后不得与其它设施碰撞，防止模板变形。

连接螺栓必须拧紧，并在浇筑混凝土过程中派专人检查。

外模就位后，模型底部用2cm橡皮粘在钢模下口，由基础上的预埋钢筋和木锲固定，在上部四角及中部四个方向用缆风绳拉牢，风缆斜率1:

1～1:

1.5，采用Φ17钢丝绳套花篮螺栓予以紧固，末端固定在地锚上，配合钢管支架固定，以确保钢模稳定与垂直为原则。

模板接缝采用纸质胶带夹缝，玻璃胶补平，墙纸刀修光。

为防止漏浆，立柱底部外周围用砂浆填塞，凝固后才浇砼。

墩台模板安装完成，检查钢筋保护层厚度、模型的轴线位置和垂直度是否符合规范要求，合格后进入下一工序。

4）、混凝土浇筑

墩台砼采用C30砼，坍落度严格按照设计文件及施工规范要求要求控制，采用泵车泵送入模。

施工时在现场对砼的坍落度、扩散度进行检测。

首次开浇必须排尽泵车内砂浆，以免砂浆入模。

浇筑时，浇捣面不能超过1.5m高，砼下料采用串筒，以保证砼的自由落差不超过2m，从而减轻浇筑时混凝土的冲击、避免混凝土的离析。

每个墩台一次连续浇捣完成，浇筑时砼按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，分层厚≤30cm。

砼的振捣采用加长高频插入式振捣器，操作人员进入墩柱内进行振捣。

同时，在浇筑过程中同步将钢筋保护层的垫块等逐层人工拆除，并在砼初凝之前再进行一次复振，以此尽量减少砼表面的气泡。

砼浇筑要连续进行，如因故间断，其间段时间不大于下层砼初凝时间或能重塑的时间。

砼浇筑完毕后，对裸露顶面进行及时修整、抹平、拉毛，并对砼进行养护，在砼强度未达到2.5Mpa之前，不得使其承受任何荷载。

按规范要求做好砼试块及养护工作。

试模尺寸为15×15×15cm，做好的试块进行标准养护。

5）、拆模、养护

混凝土强度达到75%后方可拆除钢模拆模时先拆上端钢模，下端钢模应先敲除水泥砂浆，用吊车吊放钢模时不得碰墩台。

拆除后的模板必须及时进行清理、上油，并拼成整体妥善保管，以防变形、损坏。

墩台浇筑完成后，须定人、定时对墩台喷水养护。

3、槽身施工

渡槽上部施工时，考虑实际地貌情况，及雨季施工，我方采用回填透水性材料碎石土，回填最大高度1m,分层回填，并压实。

底模支护在回填碎石土上。

渡槽上部结构为普通钢筋混凝土现浇连续U型梁。

渡槽底模采用14毫米厚复合竹胶板。

侧模采用定型钢模，槽身混凝土分段现浇，下一段槽身混凝土浇筑前应将伸缩缝内夹好泡沫板，槽身浇筑完毕，待混凝土强度达到设计强度的90%后方能挖除回填碎石土。

1）、预拱度设置

渡槽上部结构在自重作用下会产生挠度，为了保证渡槽竣工后尺寸准确，应预留施工拱度，预拱度设置可按抛物线或圆曲线设置。

2）、模板施工

①U形梁底板底模必须平整。

②底模边线和U形梁底尺寸同宽，严格控制标高及两侧边线。

③在底板、腹板钢筋绑扎完成后可安装侧模，侧模应严格控制垂直度，且固定牢固，保证腹板尺寸。

④U形梁模板必须满足规范要求，不合格模板严禁使用，脱模剂采用同一型号，禁止使用废机油。

⑤模板应紧固牢靠，楔块必须质地坚硬，平整牢靠。

为保证梁体的外观，所有外模板全部采用钢模板。

2）、钢筋加工及绑扎：

①钢筋加工

逐一核对设计图中钢筋型号、规格、尺寸、数量，按设计要求加工成型，并分类堆放，挂牌标识。

②钢筋绑扎

钢筋混凝土箱梁的钢筋安装顺序为：

梁底板→梁腹板

绑扎钢筋时要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作，做到横平竖直，间距准确。

为使骨架有足够的刚度，主箍采用绑扎、焊接相结合的方法施工，钢筋在绑扎前，用钢刷刷去表面的铁锈。

绑扎时应特别控制正负弯矩区钢筋位置不能放错，在浇筑混凝土时不能使钢筋错位和变形，在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污，钢筋绑扎成型后，进行最后核对，请监理工程师检查签证后，方可进行下道工序。

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③钢筋加工注意事项：

a、钢筋接头应避免设置在钢筋承受弯距最大之处，并应分散部署。

配置在“同一截面”的受力钢筋，其钢筋搭接数量不得超过总数量的50%。

b、加工后的钢筋，其表面伤痕不应使钢筋截面减少5%以上。

c、钢筋拉伸调直后不得有死弯（发现死弯应截去），如发现拉伸过程对焊接头有裂缝、拉断等，应加强检查焊接质量；如发现钢筋脆断、劈裂、拉不直等异常现象应及时对材质进行复查。

d、为保证混凝土保护层的厚度，应在钢筋骨架与模板之间错开放置适当数量的混凝土垫块，骨架侧面的垫块应绑扎牢固。

3）、U形梁砼浇筑施工工艺

立模、绑扎钢筋完成后，经监理工程师检查合格并批准后，即可进行混凝土浇筑，浇筑时先浇筑底板，再浇筑腹板，底板一次浇注成型，侧板浇筑方法一般采用水平分层（分层厚度控制在30cm以内）、纵向分段、横向对称的浇筑方法。

在此采用纵向按分段一次浇筑。

方向由一端向另一端依次进行浇筑。

振捣时不能漏振，并应控制好砼的和易性与坍落度。

①混凝土配合比：

严格按照实验室的标准配合比进行施工。

②混凝土的拌和：

本工程U型梁混凝土采用拌和站拌制的C30混凝土。

③混凝土的运送：

混凝土采用混凝土搅拌运输车运送。

根据运送距离和当时气温情况，在经得监理工程师同意后，并在规范范围内适当调整水灰比。

④混凝土灌筑

⑴灌筑方法：

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浇筑时分层连续推移，一次成型，其水平分层厚度不大于30cm，先后两层混凝土的间隔时间不超过初凝时间。

⑵灌筑顺序：

底板—腹板。

斜向分层、水平分段，两侧腹板对称灌筑。

⑶振捣方法：

采用侧振为主插入式高频振捣器为辅。

插入式高频振动棒采用垂直点振，不平拉，并防止过振，漏振。

振捣时间要保证混凝土有足够的密实度。

⑷禁止管道口直对腹板槽倾倒混凝土。

5）、拆模、养护

混凝土强度达到75%后方可拆除模板拆模时先拆侧模。

拆除后的模板必须及时进行清理、上油，并拼成整体妥善保管，以防变形、损坏。

浇筑完成后，须定人、定时对梁体喷水养护。

6）、扰度计算：

渡槽上部构造为U型梁，按截面形心位置、面积和对形心轴惯性矩不变的原则，为方便运算，将U型梁换成T型梁，如下图所示：

已知参数：

HRB335钢筋弹性模量：

Es=2×105N/mm2，C30砼弹性模量：

Ec=3×104N/mm2，钢筋截面面积：

As=22×3.14×（28/2）2=13539.68mm2，C30砼轴心抗拉：

ftk=2.01N/mm2，跨径：

l=24m

永久标准荷载：

gk=25×20.27÷24=21.11KN/m

活荷载（按满水计算）：

qk=9.8×（0.9×1.07+（0.6+0.9）×0.15÷2）=10.54KN/m

标准组合计算弯矩值：

Mk=1/8×gkl2+1/8qkl2=2278.8KN.m

永久组合计算弯矩值（按半水计算）：

Mq=1/8×gkl2+0.5×1/8qkl2=1899.36KN.m

计算相关参数：

αe=Es/Ec=2×105÷3×104=6.67

h0=1600-50