大学城施工组织设计.docx
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大学城施工组织设计.docx
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大学城施工组织设计
大学城施工组织设计
第一节工程概况编制依据
一、工程概况
浙江科技学院安吉校区市政配套工程位于中德路北侧,康山大道东侧,学子街西侧,德望路南侧,整个校区用地面积约33.4公顷,校区主入口位于中德路,校区次入口同学子街相关,校区内共设有5条主路:
一号路(桩号K0+000-K0+594.096);二号路(桩号K0+000-K0+348.337);三号路(桩号K0+000-K0+407.744);四号路(桩号K0+000-K0+122.789);内环路(桩号K0+000-K2+215.240);道路总长为3688.206米。
道路工程
车行道:
4cm(细粒式沥青混凝土)+6cm(中粒式沥青混凝土)+25cm(水泥稳定碎石基层)+30cm(宕渣)=65cm;
主、次入广场:
8cm花岗岩面层铺装+2cmM10砂浆卧底+25cm(水泥稳定碎石基层+30cm(宕渣)=65cm;
停车坪:
8cm(植草砖)+3cm(砂垫层)+10cm级配砂碎石垫层(80%中碎石,20%中粗砂)+25cm(水泥稳定碎石基层)+30cm(宕渣)-76cm;
人行道:
6cm花岗岩面砖+2cmM10水泥砂浆+15cmC20混凝土基础+15cm级配碎石垫层=38cm;
道路总宽度为4—16米,道路宽度为≥5.0米时,采用1.5%双向横坡;宽度为<5.0米时,采用1.5%单向横坡,坡向雨水口一侧。
道路最大纵坡为2.8%,最小纵坡为0.3%,最短坡长为60米。
沥青面层允许弯沉为0.05cm,压实度为95%。
基础允许弯沉为0.07cm,要求基层7天抗压强度≥2.5MPa,压实度为96%。
土基顶面允许弯沉为0.33cm,塘渣顶面允许弯沉为0.23cm;花岗岩材质要求:
干燥压缩强度≥60MPa,弯拉强度≥8MPa,吸水率≤1.0%,体积容度≥2.5g/cm3,防滑等级R3。
人行道基层采用C20水泥混凝土,7d抗压强度不小于10MPa,28d抗压强度不小于15MPa,28d抗弯拉强度不小于2.5MPa,基层要求每5—6m需设置无传力杆的缩缝,宜在混凝土硬结后锯切形成,缩缝宽宜为3—8mm,深度宜在4—5cm;切缝完成后需用封缝料灌满进行封缝。
给、排水工程
排水管:
雨水篦连接管D225和雨污水主管道≤D500采用HDPE双壁波纹管,D600~D800采用承插式Ⅱ钢筋混凝土管(离心制作工艺)。
接口采用“O”型橡胶圈接口,钢筋砼管道须符合《混凝土和钢筋混凝土排水管国家标准》(GB/T1836-2009)。
管材供商均需要通过IS09000质量体系认证。
雨水口按05S518边沟式雨水口。
雨水口连接管管径均为D225,坡度i=0.01。
埋深为0.7M,若检查井底深小于0.7M按井底标高接入。
雨水检查井:
D300管道除出户井采用700*700砖砌检查井;其余均采用1100*1100砖砌检查井;D400-D600管道均采用1100*1100砖砌检查井;D800管道采用1100*1250砖砌检查井。
D1000管道采用1100*1500砖砌检查井;D1200管道采用1100*1750砖砌检查井。
污水采用污废合流,D300污水管道采用D1000收口式砖砌检查井。
检查井井盖及雨水篦一般采用钢钎维井盖,座落于铺装上的检查井盖需按相应铺装材质,等级标准采用B级,破坏荷载不小于210KN。
给水管:
管径>DN80时采用球墨铸铁管,柔性胶圈连接。
其余采用钢塑复合管,丝扣连接。
室外消防管采用球墨铸铁管。
阀门:
DN≤50采用截止阀,DN>50采用闸阀。
给水管和消防管采用闸阀或双向式蝶阀。
各管线埋深不足时,采用60厚C20素砼板,在管顶上方5cm处铺设,两侧各宽出管侧150cm,板底到开挖的沟槽底面采用砂石回填,密实度≥95%,砂石各50%,石子粒径15-25mm,砂为中粗砂。
给水管道:
全线位于回填土土层,则在回填土地段做300mm厚灰土垫层;
排水管道:
HDPE双壁波纹管基础:
当管基坐落于粉质粘土层时,采用100厚中粗砂基础;当管基座落于道路填方层及素填土中,采用反开挖施工,即先施工道路填方,按道路要求碾压密实后,填方管顶上500mm然后再开完沟槽,铺垫中粗砂15mm基础;当管基坐落淤泥质粉质土层时,管道砂基础以下换填30cm级配碎石再施工管道基础。
钢筋混凝土管基础:
一般采用135°C25钢筋砼基础,每缝井外第一节管道接口处及以后每隔约20m处设施工伸缩缝,缝宽20mm,内填沥青木屑板;当管基坐落于宕渣换填土区域,管顶覆土小于4.0米时,采用反开挖施工。
质量目标:
合格(按现行的国家统一验收评定标准执行)。
二、编制依据:
1、根据浙江科技学院安吉校区市政配套工程施工合同等。
2、由城市建设研究院设计的浙江科技学院安吉校区市政配套工程的施工图文件。
3、国家颁发现行的施工规范、规程和验收标准。
(1)、城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1—2008);
(2)、市政排水管道质量检验评定标准(GB50268—2008);
(3)、市政工程施工手册;
第二节确保工期的具体措施
1.工期组织管理措施
按项目法组织施工,成立高效运行的项目经理部。
项目经理部主要施工人员和管理人员均由参加过市政工程施工的人员组成,以充分利用丰富的施工经验组织施工。
项目经理部设施工调度室,全面负责施工的统筹、协调和控制工作,抓好工序衔接和关键工序。
根据网络图计划编制“月、旬、周”的作业计划,并根据实施过程中的完成情况,及时与计划对比,并采取措施修正调整,实行动态管理。
对实际过程中出现的进度滞后及时分析查找原因,做到“以日保周、以周保旬、以旬保月”,确保网络计划的实现。
严格执行工地计划会制度,工地每天由工程技术部召开各作业班组计划会,落实当日计划完成情况及确定第二天工作计划。
每周组织召开周进度计划会,项目经理参加,落实当周计划完成情况及确定下周工作计划,重大问题及时报我公司组织协调实施。
根据总体目标和实施进度、施工难度、外部因素等特点,提前预测有可能发生的工序间交叉配合比不到位的现象,采取有效措施,抓住重点,攻克难点,优化资源组合,合理调配劳动力及机械设备等生产因素。
精心组织、周密安排,保证材料设备提前到位,避免施工待料,保证施工机械机具完好率。
并设专人对机械设备进行维修保养,成立机修班。
特别是挖掘机、搅拌站等主要设备,避免因机械设备、材料原因造成窝工或工期延误。
主动加强与建设单位、监理、设计单位的联系,并征求意见,确保质量和工期。
为此,成立由一名项目经理为组长的协调领导小组,与各相关部门签订确保施工进度和施工安全的协议书。
同时,加强与政府及有关部门的联系与协调,为施工创造良好的外部环境。
2.雨期、炎热季节和夜间施工的工期保证措施
施工期间,及时组织、调集足够的施工生产人员,保证施工期间劳动力充足,满足施工的三班作业要求,在节假日期间正常施工。
做好雨期施工的管理和安排,随时保持与气象部门的联系,提前做好抵御暴雨、强风等灾害性天气的各种措施,抢晴天、战雨天,最大限度的减小气候因素对雨期的影响。
施工现场储存足量的施工材料和防雨物品。
对材料、设备、加工场地设置防雨设施,保证雨期的正常施工。
及时检测调整混凝土的配合比,对新浇灌的混凝土及时采取覆盖措施。
雨期施工期间,安排专人及时疏导排水沟及排水设施,保证排水畅通。
炎热季节施工时,应尽量避开高温、日晒,合理调整作息时间,混凝土的浇灌应调整浇灌时间,由专人进行混凝土的检测和养护。
做好施工人员的防水降温工作,加强生活后勤的保障,确保施工人员的饮食卫生及正常的休息,保证施工人员的出勤率和出工率。
建立夜间值班制度,做好周密的组织和技术交底,配备足够的物资,保证夜间施工的顺利进行。
夜间施工必须配置足够的照明设置。
加强夜间施工的工序检查,确保施工过程的全程监控。
夜间由管理人员值班领导带班。
二、主要工序的工期保证措施
(1)施工准备工期保证措施
进场后,首先在短时间内完成施工区域的临时工程的建设以及施工所需用水、用电、通信设施的建设,并进行调试,达到能够使用的程度。
按照总体施工部署调遣足够数量的机械设备,保证各作业面的机械配备,切实保证人力、物资及相关设备满足施工需要。
并保证在施工期间进行施工机械的维修、保养工作,保证施工机械的零配件的供应。
(2)主体施工工期保证措施
详细了解现场实际情况与设计方案、意图,反复研究论证,制定能确保工期的最佳方案,并严格按照其执行,如遇特殊情况,及时研究论证调整。
主体施工分段流水,合理组织安排是施工进度得以保证的关键,在施工组织安排时,相互协调、各自负责,减少相互之间的干扰。
主体施工是此工程的关键线路,增强人力、物力及机械设备的投入,特别是要配备足够的脚手架、模板等周转材料,确保计划工期的完成。
施工组织安排时充分考虑均衡生产,使劳动力、机械、材料、资金等资源配置最优化。
合理安排混凝土浇灌时间,尽量避开交通高峰期,以减少交通阻滞对混凝土施工的影响。
施工过程中加强施工监测,采取有效措施确保施工安全,以稳求进度。
(3)节假日保证工期的措施
节假日前,做好组织动员工作,安排好施工项目。
提前与各个材料供应商协商,保证节假日期间砂、石、钢材、水泥等原材料的供应,最少储备20d的用料。
提前储备各种易损机械配件,保证机械正常运转。
劳动力平常轮换休假,保证节假日出勤率不低于90%,同时进行“保勤”,以确保工程所需的劳动力。
(4)特殊情况下的赶工措施
此工程将严格按照施工计划安排,均衡组织生产,但若因重大设计变更、自然灾害或其他一些因素影响了计划工期,采取如下措施调整和追赶工期,确保总工期的实现。
挖掘潜力,优化施工方案。
加大人力、物力、机械和资金的投入。
工程主体进度落后时,除组织好劳动力、运输等工作外,加大人力投入,增加设备投入等措施赶工。
结构在总体安排中是关键工序,影响进度的主要原因是劳动力和周转材料不足所致,应增加劳动力和周转材料以赶进度。
备用一定的资金,以便在赶工期间资金有充分保障,才能保证赶工措施的实现。
第三节施工总平面布置
一、施工用电:
大学城内2#楼配电箱接入,并配一台5千瓦的发电机一台。
二、施工用水:
大学城内3#楼水管接入。
三、拌和场:
现场设一个砼拌和场,砼拌和场采用固定,砼运输采用机动车辆运输至浇筑现场。
拌和场设置350计量式拌和机2台,砂浆机1台。
拌和场地面结构30cm塘渣垫层和15cm厚C25砼层表面硬化,工程砼采用自拌砼。
沥青砼采用商品沥青混凝土
第四节施工进度计划
本工程工期在2013年11月21日开工,至2014年8月18日竣工,施工工期为271日历天。
为确保工程在计划工期内完成,根据本工程特点,经现场多次踏勘后,本工程的项目部技术人员对整个工程的施工方案和进度计划进行分析讨论。
现已组织施工队做好施工准备,配备好施工工作人员,落实好施工机具以便及时进场施工。
工程开工后在多个作业面展开施工,在施工过程中,我们将注重科学管理,采用确实可行的施工方案,各个施工班组在项目部的统一指挥下,合理安排各道工序的施工,积极组织立体交叉流水作业。
突出重点,按期保质完成,力争提前竣工完成。
第五节工程测量
一、检查、复核控制桩
查对复核建设单位所交付的道路中线位置、水准基点等控制桩和有关测量资料,如有控制桩不足、不妥、位置移动或精度与要求不符,均须进行补测、加固,并将校测结果通知建设单位及监理单位。
二、水准点控制桩、引测布置
对建设单位所交付的控制桩进行加桩控制,由二级相互检查核对,所加控制桩均应稳固可靠,水准点每隔100m应引测一个,引测控制点应为永久性点和建筑物上,并报请监理工程师复核。
三、使用测量仪器
(1)RTS632B全站仪1台
(2)DSZ3水准仪1台
(3)NAL-132水准仪2台
(4)50M钢卷尺2把
(5)其他测量附属设备
四、施工测量
⑴管道开工前,根据设计图纸标注对管道进行定位,定位置桩,并加以保护。
⑵在土方开挖前,完成地上、地下测量工作后将测量记录并整理所有资料,标注在有关的图纸上。
每段测量完成后,测量成果及整理好的资料应及时交项目监理审查:
①测量交桩复测,测量导线和临时水准点。
②测定设计管线中心线及附属构筑物的位置(即施工放线工作,起、终点及控制井位)。
③核对接入原有管道上、下游接头处的高程。
④测量有关地面、地下管道的平面位置及高程。
⑶沿线遇有地上未拆迁物的固定线路控制桩点可沿垂直方向平移到路面之外,做辅助基线,原则上以不防碍施工和拆迁,不影响挖填土方、设计管线施工和路基施工为原则。
⑷复测原地面纵横断面高程与设计图进行比较,计算并核实土方工程数量。
⑸在施工过程中,对所有导线点、水准点、加密导线点和临时水准点定期进行复测,平面控制点每月复测,进行坐标平差,高程控制点每15天复核一次。
⑹道路施工时每50m设置一组中心桩,每100m测设一临时水准点,道路沿线作业段每20m设一组边桩,并按设计道路路基横断面放出周边坡脚线。
绘制路基填筑、路面结构横断面高程下返数草图,向施工队交底,以便于路基、路面施工掌握高程。
⑺严格执行测量复核制度,提前做好内业,认真进行测量交底,实测复测工作,所有测量资料和记录使用专用表格,及时、真实地进行填写,且编号按序保存,作为竣工文件。
五、竣工测量
⑴依据施工结果,修改原设计图,重新标注施工实际数据。
⑵与设计有出入的图纸,应根据实际施工资料,重新绘制图纸。
⑶一切地下管线位置、高程与原图不符者,竣工图纸应按施工结果,予以修正。
六、质量标准(允许偏差)
⑴水准点闭合差±12L(L开方)mm,式中L为水准点之间的水平距离,单位为公里。
⑵导线方位角,闭合差±40秒(秒开方),秒为测站数。
⑶直接丈量测距的允许偏差见表。
序号
固定测桩间距离(m)
允许偏差
1
<200
1/5000
2
200--500
1/10000
3
>500
1/20000
图为施工放样
第六节给排水工程施工方案和技术措施
排水工程
一、施工步骤:
管道线路测量定位
1、测量前先复核水准点,符合规范要求。
2、在测量过程中,沿管道线路应设临时水准点,水准点间距不大于100m并与原水准点相闭合。
施工水准点应按顺序编号,并测定相应高程。
3、若管道线路与地下原有构筑物交叉,必须在地面上用标志标明位置。
4、定线测量过程应作好准确记录,并标明全部水准点和连接线。
5、根据图纸和现场交底的控制点,进行管道和井位的复测,做好中心桩、方向桩固定井位桩的验桩、拴点工作,测量高程闭合差要满足规范要求。
6、施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。
沟槽开挖
1、管道槽底部的开挖宽度为:
B=D1+2b1
式中B—管道槽底部的开槽宽度(㎜);
D1—管道结构的外缘宽度(㎜),如D600管D1=910mm。
b1—管道一侧的工作面宽度(㎜)
槽下有地下水时管道一侧应加宽,一般为400㎜。
各种管径的开挖宽度根据上式计算得出。
2、按施工图纸要求和测量定位的中心线,依据沟槽开挖尺寸,撒好灰线。
3、采用机械挖槽时,应向机械司机详细交底,交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置,现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等,并应指定专人与司机配合,其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程,并与测量人员配合,及时量测槽底高程和宽度及放坡,防止超挖及放陡坡。
4、机械挖槽,应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏,开挖时应在设计槽底高程以上保留20㎝左右一层不挖,用人工清底(机挖人清)。
5、人工清挖槽时,应认真控制高程和宽度,并保护槽底土壤结构不受破坏。
堆土边缘至槽边的距离应根据运输工具而定。
a.HDPE波纹管
雨水篦连接管D225和雨污水主管道≤D500采用HDPE双壁波纹,所需专用设备由厂家配套供应,管材供货商均需要通过IS09000质量体系认证。
材料进场,经检验合格后,方可入场。
主要检验材料是否与合格证上所标材质、规格、型号等是否相符。
出厂证明书应含有下列内容:
工程名称及编号,生产厂名称,产品规格,生产日期,产品出厂检验证明书。
产品的起吊必须用柔性绳索,起吊时必须采用双点起吊,严禁单点起吊。
产品起吊及装卸时,应轻起轻放,严禁抛掷。
在运输和装卸过程中应不受到剧烈的撞击。
材料现场贮存,应按类型、规格、等级分类堆放,层与层之间应垫木隔开。
要求场地应平整,堆放处应远离热源,不宜长期露天存放。
现场作好材料标示。
管道安装:
管沟经验收合格后,管道基础采用10cm厚中粗砂基础,中砂粗基础应水撼密实。
基础完成后,方可开始下管,准备安装。
安装前先用白灰撒出管子的中心线,测量好管口承插点,以便于管子下沟时,尽量一次性到位。
避免二次搬运等。
管子就位后,在承口内壁涂抹黄油作润滑油,在插口处先安装上橡胶圈,两管轴线对齐后,人工进行对齐连接。
同时可采用手动葫芦进行拉结,确保接口紧密。
对管段或带有接头连接好的管段施加该管压力等级1.5倍的水内压,保持2分钟,管体及连接部位应不渗漏为合格。
管子安装后,及时进行回填夯实。
管段回填时,可先填管子中间部分,管口处待管段试压完成并合格后,再行回填夯实。
b.钢筋砼管
D600-D800采用承插式Ⅱ级钢筋混凝土管(离心制作工艺),接口采用“O”型橡胶圈接口,钢筋砼管道须符合《混凝土和钢筋混凝土排水管国家标准》(GB/T1836-2009)。
材料进场,经检验合格后,方可入场。
主要检验材料是否与合格证上所标材质、规格、型号等是否相符。
出厂证明书应含有下列内容:
工程名称及编号,生产厂名称,产品规格,生产日期,产品出厂检验证明书。
管道平基
开挖完成并报监理验槽合格后,重新放线定位,采用经纬仪控制管道中心线;用水准仪直接架在沟底侧量,每10米一个测点,控制高程,钉设中心桩及高程控制桩,核准后及时支模浇筑砼垫层。
待砼垫层强度达到合格后,浇筑砼基础。
管道安装:
砼基础达强度大于5.0N/mm2后,方可开始下管,准备安装。
安装前先用白灰撒出管子的中心线,测量好管口承插点,以便于管子下沟时,尽量一次性到位。
避免二次搬运等。
管子就位后,在承口内壁涂抹黄油作润滑油,在插口处先安装上橡胶圈,两管轴线对齐后,人工进行对齐连接。
同时可采用手动葫芦进行拉结,确保接口紧密。
闭水试验
管道安装完毕,回填之前应进行闭水试验,试验按给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268—2008)方法进行,验收标准按给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268—2008)执行。
具体做法如下:
1)胸腔填砂全部完成后即可进行闭水试验。
2)闭水试验的水位,应为试验段上游管道内顶以上2m,如上游管道内顶水位由于井室限制<2m(但不得<0.5m时,其允许渗水量可按:
水位<2m的允许渗水量=√H/2×允许渗水量,H为上游管内顶至试验水位的高度(单位为m)。
3)闭水试验应在管道与检查井灌满水经过24小时后再进行,
4)对渗水量的测量时间≮30min。
实测渗水量按下式计算q=W/T·L。
q―实测渗水量(L/min·m)
W―补水量(L)
T―观测时间(min)
L―试验段长度(m)
允许渗水量D=400,20m3/d·km、D=500,22m3/d·km。
管道土方回填
由于管线工程完成后即进行道路工程施工,所以回填质量是把握整体工程质量的关键,是施工的重点。
管线结构验收合格后方可进行回填施工,且回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水作业。
HDPE双壁波纹管沟槽回填:
在管道两侧及管顶以上50cm范围内应均匀回填中粗砂(粒径大于0.25mm的颗粒含量点全重50%),洒水震实夯平,其干重度要求≥16KN/m3,道路范围内管顶50cm以上直至道路结构层范围内采用细石屑(粒径大于2mm的部分不应超过45%)回填,并且应符合道路工程设计要求。
钢筋混凝土管沟槽回填:
在管道两侧及管顶以上50cm范围内应均匀回填细石屑(粒径大于2mm的部分不应超过45%)回填,道路范围内管顶50cm以上直至道路结构层范围内采用细石屑(粒径大于2mm的部分不应超过45%)回填,并且应符合道路工程设计要求。
检查井回填:
道路下砖砌井四周采用砾石砂回填,其宽度不小于40cm,井筒周边500mm周围以内不得采用机械回填,在压实时沿井室中心对称填筑及夯实不得漏夯,压实后应于井壁紧贴。
沟槽回填土须对称、均匀、分层夯实到规定密实度要求,塑料管管道胸腔两侧回填压实度≥95%,管顶以上500mm压实度为(85±2)%。
钢筋砼管胸腔两侧压实度不低于90%,严禁单侧填高,管顶以上500mm内不低于85%。
1、为了保证回填土的质量,在现场办公区设土工试验室,以便随时掌握回填土的含水量及压实密实度。
2、回填土的含水量必须符合要求,当回填土的含水量过大时,根据天气、现场情况,采用晾晒或掺拌石灰粉的措施,以达到回填土的最佳含水量。
3、为了避免井室周围下沉的质量通病,在回填施工中应采用双填法进行施工,即井室周围必须与管道回填同时进行。
4、管顶以上0.5m范围内用人工夯填,每层压实厚度不大于15cm。
管顶1.5m以上用推土机配合压路机进行回填。
具体施工操作应严格按操作规程进行。
5、回填土高度至路床以下15cm为止,待该施工段全部管线工程完成后,集中对该部分进行回填压实处理,以保证路基的整体性和稳定性。
6、回填前清除槽内杂物、排除积水。
7、沟槽两侧须同时回填,且两侧高差不得超过30㎝,管顶以上50㎝范围内应特别注意夯实设备的选用,以防止对管道结构造成损坏。
8、回填土每层虚铺厚度为20~25㎝。
9、回填土中不得有碎砖、石块。
10、分段回填时,相邻段的接茬应呈阶梯状,且不得漏夯。
11、每层回填完成后必须经质检员检查、试验员检验认可后方准进行下层回填工作。
检查井砌筑:
(1)、砌筑所用砂砖、水泥等砌筑材料必须有材质合格证,砂宜用中砂,含泥量不超过5%,墙体砌筑时严禁干砖上墙,所用砖必须提前一天浇水润湿,砌筑采用“三一”挤浆法,即“一铲灰,一块砖、一挤浆”的操作方法,水平灰缝的厚度控制在8-12毫米之间,竖缝应砂浆饱满。
(2)、排砖应整齐对称,均匀一致,盘角操作按铺、送、夹、靠、吊五字诀要求进行。
(3)、砂浆应随拌随用,严禁使用隔夜砂浆,落地灰应随砌随清,碎砖等垃圾集中下运,做到工完场清。
(4)、预埋木砖和铁件,应事先作防腐处理,木砖木纹应与钉子方向垂直,水头埋设向外,按事先标记埋设牢固。
(5)、井壁抹灰施工
内壁抹灰前二天应将墙面扫清,用水洗刷干净,并用铁皮将所有灰缝刮一下,要求凹进1~1.5cm。
在抹第一层底层砂浆时,应用铁板用力将砂浆挤入砖缝内,增加砂浆与砖壁的粘结力,底层灰不宜太厚。
给水工程
一、安装程序
材料验收
1、全部管子应进行外观检查,其表面应无裂纹、结疤、麻点、夹杂物、折皱、重皮、划痕、严重锈蚀等缺陷。
对玻璃钢复合管不能有压碎、断裂、凿痕等现象。
2、各种材质与规格的管子应按规范规定进行检查,检查直径、壁厚、弯曲度等,均应符合材料标准的规定。
3、全部阀门应做外观检查,检查项目包括:
(A)阀门型号、规格、铭牌、编号、压力等级、材质标注应符合图纸设计要求。
(B)外部和可见的表面,螺纹、密封面应无损伤、锈蚀现象,铸造阀体应无砂眼、缩孔、气孔、裂纹等有害性缺陷,锻体阀件应无裂纹、折皱、重皮、锈蚀、凹陷等。
4、该批阀门到现场后,应根据该批的同一制造厂、同一规格、同一型号按比例进行抽查强度试验和严密性试验。
材料的存放
1、根据本工程工艺管道材质的区别,各种材质的管道均应分开堆放,碳钢管允许露天
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