汽车驾驶训练要领修改.docx

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汽车驾驶训练要领修改

汽车驾驶训练要领

一、起步

一踩；二挂；三转向（灯）；四鸣笛；五看左右后视镜；六缓抬离合（车动定脚）；七手刹。

待车行至2-3米时，随意松开离合器，同时加油门，提高车速准备升下一个档位。

二、离合器

快踩慢抬（踩抬离合）

根据档位的高低定抬脚的快慢：

档低------慢抬；档高-----快抬。

离合器的半联动------车动定脚的部位称半联动。

有1/2半联动，1/3半联动（初级）

一般要求：

快----停---缓抬

三、加油

加油的四种方法：

不加油、轻加油、缓加油、急加油

四、换挡

1抬（油门）、2踩（离和）、3脱（档）、4抬高、5加油

五、方向盘

三种方式：

交叉法、传递法、推拉法

根据路面情况不同、转换角度不同、车速不同采取不同的操作方法。

其中推拉法用于调整方向、采取三把方向调整原则：

1、左拐-------左右

2、右拐-------右左

3、左，右变更车道，靠边停车。

方法：

借1、还2、付1（借少、还多、付利息）

转弯半径小：

晚、多、快

转弯半径大：

早、少、慢

六、刹车

制动器的使用方法（四种）：

踩、点、缓、跺

踩刹车（预见性刹车）-------先轻、后重、再轻（收放）

刹车的使用要点：

刹车要合理、方向要灵活、车速要均匀。

该刹车的绝不用方向；能用方向的尽量少刹车。

七、手刹

驻车器的使用方法：

速拉缓放

八、行车

路面决定一切，

行车的四种原则：

真理让无理

让速不让道

先处理后操作

以平面环岛分流为主：

进看左，出看右。

行车视野：

远看为无穷远，近看为50米

九、停车步骤

三先三后法

先踩刹车后踩离合（车速慢时小于20公里）反之；先踩离合后踩刹车

先拉手刹后退档

先松离合后刹车（先抬左脚后抬右脚）

模拟夜间行驶灯光使用考试项目

考官：

下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按我的指令，在5秒内作出相应的灯光操作。

1、考官：

夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶

学员：

开示阔灯、后尾灯（小灯），前照灯（大灯）。

2、考官：

请将近光灯变成远光灯（此时如果是近光状态）；

考官：

紧跟前车行驶（此时如果是远光状态）

学员：

将远光灯变成近光灯

3、考官：

与对方会车据对方来车将近150米（此时如果是远光灯状态）

学员：

将远光灯变成近光灯

4．考官：

夜间在窄路、窄桥与非机动车会车（此时如果是远光灯状态）

学员：

将远光灯变成近光灯

5、考官：

夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口。

（有可能发出其中一项场景指令）。

学员：

变换远近光灯两次或者三次（变换后必须保持近光状态）

6、考官：

雾天驾驶

学员：

开启示阔灯、尾灯（小灯），防雾灯和危险报警灯。

7、考官：

夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动。

学员：

开启危险报警灯，同时开启示阔灯和后尾灯

停车的方法

停车可分为：

1、目标杆定点停车；

2、靠边停车；

3、靠边随意找棵树定点停车以及前方路口第一棵树定点停车

要领及停车方法：

当考官下达命令后，应立即开启右转向灯、看右后视镜、观察右后方有无障碍车辆及行人，如果是目标杆定点停车：

（1）、锁定目标杆

（2）、减速将车速控制在15km/h以内

（3）、移动视线到车头找边距

（4）、调整方向（右左右）提前靠边将车身拉直，踩离合到底

利用制动踏板调整车速，当车速过快时踩刹车后踩离合，车速慢时先踩离合后踩刹车（要领是，踩刹车降速度的同时向右打方向、离合器踏板迅速到底、完成三把方向，右左右，放松制动踏板让车辆靠惯性向前滑行）

（5）到目标杆看车头与目标杆呈直线时停车。

备注：

停车后左右脚不要动，先拉手刹后退档，先抬左脚后抬右脚最后关闭转向灯，再松安全带，看左后视镜，确定安全后下车。

倒桩的操作要领（供参考）

步骤

1、站在考试划定的圆圈内等候通知

2、上车后，根据左脚能把离合器踩到底的原则调整座椅

3、将离合器踩到底，挂倒档，头向后转，左脚缓抬离合器至车头开始抖动，左脚停住不动，右手向上微抬手刹的同时右手拇指按下按钮放下手刹，再缓抬一点离合器倒车，眼睛盯准5号杆，当C柱挡住5号杆时，离合器迅速踩到底，踩刹车停车。

4、两手按照推拉的方法迅速将方向向右转到底（大致转两圈），然后调整姿势，左手放在方向盘的右下角位置握好，同时右胳膊搭在靠椅上，往后看，右脚松刹车，左脚缓抬离合器继续后倒，当看到D柱挡住5号杆时，方向盘向左大约转180度，当看到5号杆进入大三角窗时，方向盘向右打死，与此同时转移视线看左后视镜（镜子里依次出现的是4号杆和1号杆），当看到1号杆在左后视镜出现时，迅速停车（离合器踩到底，踩刹车停车），迅速向左回方向，大约转两圈，将方向盘回正。

5、继续后倒，同时注意微调方向（调整方向的死规则：

方向盘左打左靠，右打右靠，无论是前进还是倒车），将车身摆正（车身摆正的判断原则：

从右后视镜中观测到车身与甲乙车库中线呈前边大后边小的样子，也符合平面镜成像的原理（近大远小）），当乙车库库底边线从右后视镜中消失时转头向后看后挡风玻璃右下角处的蓝色参照点，当看到2号杆处在蓝点左侧一点时准备停车。

6、踩下离合器挂入1档，方向盘向右转到底（大约两圈），缓抬离合器前进，当引擎盖左侧加强筋线对上6号杆过一点时，停车；然后将方向盘向左转到底（大约三圈多），缓抬离合器继续前进，当引擎盖中间大致对准5号杆时，停车，此时目测车前端保险杠与5号杆的距离，如果感觉有宽裕的空间，可以采用右脚点住刹车的同时缓抬离合器，适当位置停车。

7、踩下离合器，挂入倒档，方向盘向右转到底，缓抬离合器，当车头中间对准4号杆，从左后视镜中的小圆镜子中看到左后轮刚刚压住甲乙库的公用边线时，还可以参照2号杆出现在车身左侧的小三角窗时，迅速停车。

8、方向盘向左转到底（大约转三圈多），缓抬离合器，目光以5、6号杆为参照，车身摆正后，停车，向右回正方向。

9、踩下离合器，挂入1档前进，微调整方向使车身处在甲库中间，走出2—3米后停车（注意不能出库），然后挂倒档向后倒车，转头向后看后挡风玻璃处的参照点，当3号杆处在蓝点左侧一点准备停车（车尾不能出库）。

2进2退必须有

10、踩下离合器，挂入1档，方向盘向左打到底，缓抬离合器前进，当左侧车头对准4号杆时，停车，方向盘向右回正（大约转两圈），缓抬离合器，使车平稳的斜穿甲库、乙库，当看到眼前的公路边线消失时，从左后视镜中看到车尾出库，迅速将方向盘向左打到底，继续前进，以路面为参照，等车身拉直后迅速将方向盘回正，继续前进适当位置停车。

11、踩下离合器，挂入倒档，向左侧转头看4号和3号杆，当左侧挡风玻璃处的E柱与4、3号杆呈直线时停车。

方向盘向左打到底，调整坐姿，左胳膊搭在靠椅上，右手放在方向盘的左下角处，握好，眼睛盯住左侧挡风玻璃处的C柱，当C柱挡住5号杆时，方向盘向右回一把（大约180度），当5号杆进入左侧挡风玻璃的小三角窗时，方向迅速向左打死，此时迅速转移视线看右后视镜，当3号杆出现时，迅速停车，向右回正方向。

12、缓抬离合器微调方向，继续后倒，当车身已经进入车库内时停车。

挂入1档，缓抬离合器出甲库，当眼前的公路边线消失时，迅速将方向向右打到底，待车身拉直后，迅速回正方向，适当位置停车，然后拉起手刹，退空档，抬左脚，抬右脚。

备注：

（1）、整个倒桩考试过程中不踩油门，利用离合器的半联动的方式，可以利用离合器抬起的高度控制车速，当车速过快时，向下压离合器，车速变慢，但离合器不能抬得过猛，容易造成熄火。

（2）、倒桩过程中要抓住关键位置和关键时间的停车和转向

（3）、整个考试过程采用电子监控，杆的布置是从钢门架上悬挂下来的六根杆子，长度大约处在倒车镜以下10厘米处，考试出线，碰杆，移库不入都是不及格。

（4）、当从乙库移入甲库时，如果出现移库不入时，继续进行2进2退，当进行2退时要注意，先将方向盘向右打到底，看右后视镜，当3号杆消失时，停车；迅速将方向向左打到底，继续后倒，目视车身摆正后停车

倒桩车库及杆号图

车窗上各柱名称图

坡道起步与停车操作要领（供参考）

步骤

1、离合器踩到底，挂入1档，缓抬离合器至车头有明显抖动（上翘）的趋势时，左脚停住，松手刹，再抬一点离合器，向前行进的同时，调整方向，使得左侧加强筋正好压住考试场地里已经划定的线条（作用：

确保车身与右侧路边线的距离不大于30cm），然后根据杆子与路边线的距离的远近，确定停车的时机（如果杆子处在路边线20—30cm处，当目测到车头过杆子大约有20多公分时停车；如果杆子处在路边线40---50cm处时，当目测到车头过杆子40多公分时停车。

总之杆子离路边线近，目测车头过杆子距离小点；反之。

）停车（离合器踩到底，刹车踩到底，拉起手刹至少挂两扣）

2、继续缓抬离合器至车头有明显上翘的趋势时，松手刹，走出2—3米时，听教练口令停车（离合器踩到底，刹车到底，拉起手刹，退空档，抬左脚抬右脚，最后开门下车）

备注：

（1）、停车车前保险杠在三道线之内，算合格；正好停在中间线上是满分，其他情况要扣分。

（2）、途中熄火一次扣10分，溜车扣分，熄火加溜车不及格。

侧方停车的操作要领

步骤

1、离合器踩到底，挂入1档，方向盘向左打到底，缓抬离合器前进，当看到右雨刮器杆上的铆钉对上3号杆时，向右回正方向（向右转两圈），继续前进，当右侧档风玻璃的F柱与3号杆对齐时，方向向右打到底，车身摆正后，将方向迅速回正（向左转两圈），适当位置停车。

2、挂入倒档，头后转，当3号杆出现在右侧挡风玻璃的小三角窗内时，停车。

3、方向盘向右打到底，缓抬离合器后倒，当看到1号杆从右后视镜中消失，2号杆在左后视镜中出现时（车尾在2号杆内侧一点）停车；向左回正方向，继续后倒，当看到前挡风玻璃右下角与3号杆对齐时停车；迅速将方向向左打到底，待车身在车库内摆正后停车，将方向回正，拉起手刹，退空档，抬左脚，抬右脚，开门下车。

起伏路的操作要领

步骤

1、离合器踩到底，挂入1档，缓抬离合的同时放手刹，起步

2、右脚加油的同时听发动机的声音挂入2档

3、当车走到凸起路面前，将离合器踩到底，档位减为1档，踩刹车减速，等车前轮经过凸路面后，松刹车，缓抬离合，平稳的通过凸凹路段，听教练的口令停车。

路考的操作要领总结

一、白天驾驶的操作步骤

1、上车前绕车检查车辆外观及安全状况，扫视车的后轮，再到前轮及至车头，检查完毕后上车，问候考官，给考官出示自己的身份证

2、系安全带，调整座椅

离合器踩到底

挂入1档

打左转向灯

右手拇指鸣喇叭

看左右后视镜，观察后面来车

缓抬离合至半联动

松手刹加油起步

3、离合器保持半联动，待车行出2—3米后，全部松开离合器，关闭左转向灯，继续加油，松油门，踩离合器挂入2档，缓抬离合逐渐加油，听发动机声音挂入3档（一档起10km/h，二档带20km/h，三档冲35km/h，紧接着进四档，五档40km/h）,依次挂入5档。

4、听到停车的口令时

打右转向灯

看右后视镜

踩刹车的同时将离合踩到底

向右打方向大约30度，然后对照引擎盖上的绿点，当第一次从绿点看不见路压石时，松一些刹车，向左打方向（大约60度），待从绿点再次看不见路压石时，将刹车踩到底，方向向右回正停车（拉手刹，退空挡，抬左脚，抬右脚，关闭右转向灯）

二、夜间灯光模拟操作见第二页。

（小结：

所有会车和跟车都是一下，将远光灯变为近光灯，最终保持近光状态）

三、模拟夜间驾驶的操作步骤

1、上车前绕车检查车辆外观及安全状况，扫视车的后轮，再到前轮及至车头，检查完毕后上车，问候考官，给考官出示自己的身份证

2、系好安全带，调整座椅，开大灯，关顶棚灯（上车前车内已经保持小灯和顶棚灯开着的状态）

离合器踩到底

挂入1档

打左转向灯

看左右后视镜，观察后面来车

缓抬离合至半联动

松手刹加油起步，变换远近光一次

3、待车行出2—3米后关闭左转向灯，加油，变换为2档，变换远近光一次，依次加到5档，每次换挡结束后变换远近光一次（遇到路口，人行横道都要自然地变换远近光一次）

4、听到停车口令后，

打右转向灯

看右后视镜

踩刹车的同时将离合踩到底

向右打方向大约30度，然后对照引擎盖上的绿点，当第一次从绿点看不见路压石时，松一些刹车，向左打方向（大约60度），待从绿点再次看不见路压石时，将刹车踩到底，方向向右回正停车（拉手刹，退空挡，抬左脚，抬右脚，关闭右转向灯）关大灯，开顶棚灯。

备注：

（1）左转向灯的作用：

起步；左转；向左变更车道；超车示意

右转向灯的作用：

停车；右转；向右变更车道

（2）当遇到上坡时，冲车时间稍微长些，再换档；当遇到下坡时，冲车时间相对短些

（3）靠边停车：

当车速大于20km/h时，先踩刹车速度将到15km/h后将离合踩到底；当车速小于20km/h时，先踩离合再踩刹车

（4）考试过程要遵守交通信号灯，需要右转弯的路段，在进入转弯前30---50米处向右变更车道

（5）右转弯时，先看右后视镜，再看左后视镜，再看前面，视线转移要迅速

（6）模拟夜考不容许鸣喇叭

驾车~~如何判断左右前后车距,老手都不一定知道

我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。

新手在判断车子位置时往往拿捏不准。

通过几个图片试图说明如何判断车的位置，仅供参考。

1、左轮位置的判断

我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。

当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。

比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.

左轮压住了中线

2、离中线60公分行驶

当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。

当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。

车身离中线60公分

3、判断右轮的位置

当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过

右轮已经压线

4、右侧离路边60公分行驶

当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。

离路边还有60厘米

5、右方靠边停车

当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

离路边10厘米

。

如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。

判断轿车前端与人的距离：

以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。

1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。

2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。

3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。

判断前车距离：

1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米；　

2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米；

3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米；

4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。

右后视镜判断后车距离：

1、后车影占后视镜全部时，车距约3米；

2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；

3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；

4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米；

5、左后视镜看到后轮盖罩中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是车尾位置。

6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离：

若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右；若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米；若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了。

判断车辆位置（车轮位置、前后位置）：

1、判断路边在挡风玻璃中的位置（左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置；右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位置）；离路边距离可以从后视镜看到。

2、判断右轮位置（车头中部或右雨刮器）：

在车头盖板右边三分一处的相对地面