模板方案交底.docx

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模板方案交底

模板安全专项方案交底记录

工程名称

东北亚（长春）国际机械城会展中心项目

分项工程名称

绿色施工方案

交底日期

年月日

交底地点

大会议室

交底人

接受交底人

1.主要施工方法及措施

我公司严格按合同条款及现行有关规范规定的标准执行，确保“鲁班奖”“长白山杯”。

在此前提下，我项目部科学合理地组织安排施工，根据结构特点合理选择模板材料和支设体系。

1.1模板体系及支撑配置层数

本工程地下部分模板及支撑体系配置，根据承台、剪力墙、框架柱、梁、板和其他部位模板及支撑体系，满足现场结构施工，并根据现场工程进度实际需要随时增加。

2.2模板设计：

2.2.1模板设计方案及配置

构件

模板

次龙骨

主龙骨

对拉螺杆

备注

基础及外导墙

砖胎膜

15mm覆膜板

40*80木方

2Φ48

M14

螺杆焊接80*80*3mm止水片

地下室外墙

15mm覆膜板

40*80木方

50*30*3.0钢背肋

M14

螺杆焊接80*80*3mm止水片

地下室内墙

15mm覆膜板

40*80木方

50*30*3.0钢背肋

M14

人防墙体穿墙螺杆禁止穿套管，为一次性使用

非地下室承台

15mm覆膜板

40*80木方

2Φ48钢管

M14

非地下室连梁

15mm覆膜板

40*80木方

2Φ48钢管

M14

框架柱

15mm覆膜板

40*30*2.8mm钢背肋

50*30*3.0钢背肋

10#槽钢

M16

螺杆焊接80*80*3mm止水片、人防墙体穿墙螺杆禁止穿套管，为一次性使用

梁

12mm非覆膜板

40*80木方

2Φ48钢管

M16

人防梁穿梁螺杆禁止穿套管，为一次性使用

顶板

12mm非覆膜板

40*80木方

40*80木方

楼梯

12mm非覆膜板

40*80木方

40*80木方

汽车坡道外墙

15mm覆膜板

40*80木方

Φ20钢筋作横肋@200

2Φ48

M14

螺杆焊接80*80*3mm止水片

汽车坡道顶板

12mm非覆膜板

40*80木方

40*80木方

2.3.2地下室底板模板设计

2.3.2.1基础砖胎模及外导墙

基础为承台+防水板+承台梁，外部侧模采用页岩砖砌240mm厚砖胎模（防水板高为500mm、承台高为1000mm和1200mm、承台梁高为1000mm），砌筑至防水板顶标高，作为防水板外模板和防水保护墙，承台处剩余500mm高使用15mm覆膜模板，40*80mm木方，间距为200mm，φ48*2.8mm钢管为主龙骨，间距为500mm，进行吊模。

地下室外墙导墙高度为300mm，面板采用15mm厚覆膜模板，40*80mm木方作横向次肋，间距为200mm，φ48*2.8mm钢管做竖肋，间距为500mm；采用M14对拉螺栓纵向间距500mm。

见附图-002。

2.3.2.2集水坑模板

集水坑侧模采用15mm厚覆膜模板，事先在现场制作完成。

见附图-003。

2.3.3地下外墙

地下室外墙模板面板均采用15mm厚覆膜模板，地下外墙采用M14对拉螺栓正中位置焊80*80*3mm的止水片，必须满焊，防止渗漏，横向间距均为450mm，内墙均采用M16穿墙螺栓，地下墙体采用40*30*2.8mm竖向钢背肋与50*30*3.0横向背肋。

第一排50*30*3.0方钢背肋柱箍距底为225mm，其余50*30*3.0横向背肋柱箍间距均为450mm，最上一排距顶不超过250mm。

为了保证模板的稳定性，2m以下加密螺栓均采用双螺母固定。

为防止涨模、外墙模板在导墙上方位置重新拉结对拉螺栓。

见附图-004。

2.3.4地下人防外墙

外墙模板面板均采用15厚覆膜模板，地下外墙采用M14对拉螺栓正中位置焊80*80*3mm的止水片，必须满焊，防止渗漏，横向间距均为450mm，内墙均采用M14穿墙螺栓，横向间距为450mm，人防墙螺栓不允许拔出，不得预埋塑料管，不能周转使用。

内墙增设混凝土定型撑模条。

其余部分同2.3.3条款。

2.3.5地下内墙（含人防）

内墙模板面板均采用15厚覆膜模板，地下人防内墙采用M14螺栓，横向间距均为450mm，人防墙螺栓不允许拔出，不得预埋塑料管，不能周转使用。

普通内墙采用普通螺栓，加塑料套管周转使用，横向间距为450mm，内墙增设混凝土定型撑模条。

地下内墙采用50*40*3.0mm横向钢背肋与40*30*2.8竖向背肋，第一排50*30*3.0方钢背肋柱箍距底为225mm，其余50*30*3.0横向背肋柱箍间距均为450mm，最上一排距顶不超过250mm。

为了保证模板的稳定性，2m以下加密螺栓均采用双螺母固定。

见附图-004、附图-004-1。

2.3.6汽车坡道外墙模板

汽车坡道墙体模板采用15mm厚覆膜模板，模板与40*30*2.8方钢竖肋组拼成定型模板，方钢竖肋间距为200mm，横肋为两根螺纹20的钢筋间距200mm，按图纸要求弯成弧形，第一排弧形钢筋距底不超过200mm，最上一排距顶不超过250mm，钢筋横肋外侧再用2根Φ48钢管间距400mm锁紧。

外墙模板的穿墙螺栓选用M14穿墙螺栓沿墙体长方向为@500*500，正中位置焊80*80*3mm的止水片，必须满焊，防止渗漏。

见附图-005。

2.3.6汽车坡道顶板模板

汽车坡道顶板模板采用12mm非覆膜模板铺设，其板规格为2.44*1.22*0.012m，，顶板次龙骨均选用40*80木方。

顶板次龙骨间距200mm。

支撑体系用碗扣式脚手架，由于板厚较大，支撑体系横纵距均为900mm，步距为1200mm，同时，顶板底部需设置厚度不小于50垫木，由于坡面，所以立杆底部垫木均要打200长50宽木楔子，以确保支撑立杆水平并稳固，长度大于400，立柱顶部设置可调支托，螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm，螺杆外径与立柱钢管内径间隙不得大于3mm，丝杆外径不得小于30mm，安装时保证上下同心，在立柱底面距地面200mm高，沿纵横水平方向按纵下横上的程序设置扫地杆。

2.3.7框架柱模板

柱模面板均采用15厚覆膜模板，框架柱横截面≤1400mm时，竖向次肋采用40*30*2.8mm矩形方钢，结构角部拼缝处次肋采用40*30*2.8mm矩形方钢，柱箍采用50*30*3.0mm双矩形钢管@450mm（承台顶往上225mm第一道，其余间距皆为450mm），转角处的柱箍连接采用阳角锁具，采用M16对拉螺栓竖向@450mm（承台顶往上225mm第一道，其余间距皆为450mm），在劲性钢柱处焊接M16连接内丝扣套管，用以对打螺栓的连接，间距与对拉螺栓相吻合。

横截面为1000*1900mm的框架柱，竖向次肋采用40*30*2.8mm矩形方钢，结构角部拼缝处次肋采用40*30*2.8mm矩形方钢，柱箍采用10#槽钢U口竖向，柱箍@450mm（承台顶往上200mm第一道，其余间距皆为450mm），转角处的柱箍连接采用阳角锁具，采用M16对拉螺栓竖向@450mm（承台顶往上225mm第一道，其余间距皆为450mm），在劲性钢柱处焊接M16连接内丝扣套管，用以对打螺栓的连接，间距与对拉螺栓相吻合。

见附图-006、附图-006-1。

2.3.8承台、连梁模板

以结构设计图纸为依据，对钢框架柱进行分类，对钢框架柱进行单独设计。

1）本工程独立基础标高为-4.200和-4.000。

独立基础采用15mm厚覆膜模板，用50mm×80mm木方做成三脚架作为独立基础模板的支撑体系。

用手电钻沿模板线内侧进行钻孔，从转角处200mm起，间距500mm均匀布置，深度100mm。

将长度为200mm的12钢筋棍插入钻好的孔内，用于保证模板下口尺寸。

2）地梁底采用100mm厚C15素砼垫层为底模（根据现场实际情况，也可用15mm厚覆膜模板掉底模形式），侧模采用15mm厚覆膜模板，50×80mm木方作纵向次龙骨，φ48×2.8双钢管间距500mm作横肋主龙骨，采用2道M14对拉螺栓拉紧。

模板内侧设置2排12钢筋@600mm用于固定模板，用手电钻沿模板线内侧进行钻孔，深度100mm，外漏100mm。

2.3.9连墙柱模板

连墙柱模板采用15mm厚覆膜模板，穿墙螺栓为M16，正中位置焊3*80*80止水片，横、竖向龙骨为40*30*2.8mm方钢，水平、竖向间距同外墙，为了保证模板的稳定性，加密区螺栓均采用双螺母固定。

见附图-007、附图-007-1。

2.3.10梁柱接头模板

梁柱接头模板采用四块木模板配制的带梁豁的柱模板组合制成定型模板。

柱子竖楞采用套模施工，防止漏浆。

面板采用15mm覆膜模板，背肋采用40*30*2.8mm方钢。

根据梁的尺寸在模板上留出梁豁，豁口周边加40*30*2.8mm方钢。

梁豁以下的柱模长度应不小于600mm长。

梁柱接头模板由专人进行制作，以确保梁柱接头模板的尺寸准确性。

见附图-007、附图-007-1。

2.3.11框架梁模板

梁侧模采用12mm厚非覆膜模板，梁侧面采用40*80mm木方作纵肋，间距200mm。

侧模安装时，先将一侧模板初步就位并临时固定，通过侧模螺栓孔安装穿墙螺栓，再将另一侧模板就位，安装2ф48*2.8mm钢管竖肋，调整模板的垂直度和平直度，拧紧螺栓，将两侧模板固定。

当梁高H≤500mm时，梁下部一道对拉螺栓加固，间距1200mm。

当梁高500＜H≤700mm时，在梁净高1/2处设一道M16对拉螺栓，间距900mm。

当梁高700＜H≤900mm时，在梁净高1/3、2/3处设二道M16对拉螺栓，间距900mm。

当梁高900≤H＜1500mm时，在梁净高1/4、2/4、3/4处设三道M16对拉螺栓，间距600mm。

当宽B≤250mm且高H≤500mm时，托梁底横杆间距为1200mm；横距纵距为1200mm，架体步距1200mm。

当250mm＜B＜600及500mm＜H＜700时，单钢管顶支撑。

双排钢管水平杆与垂直梁周边两个立杆拉通，架体横距纵距为900mm，架体步距1200mm。

当B=600，700mm≤H＜900mm时，双排钢管顶支撑。

双排钢管水平杆与垂直梁周边两个立杆拉通，架体横距纵距为900mm，架体步距1200mm。

当600＜B＜900，900mm≤H＜1500mm时，双排钢管顶支撑。

双排钢管水平杆与垂直梁周边三个立杆拉通，架体横距纵距为600mm，架体步距1200mm。

梁跨度等于或大于4m且小于9m时，模板按跨度的0.3%起拱，当梁跨度等于或大于9m时，模板按跨度的0.25%起拱，当悬臂梁时，按悬臂长度的0.3%起拱，起拱高度不小于20mm，见附图-008、附图-008-1、附图-008-2、附图-008-3。

地下室东、西两侧设备间处底标高为-6.0m、-6.3m、-7.0m、-7.3m、-7.6m、-7.8m，与地下室底标高-5.6m（支撑体系为碗扣式脚手架）形成局部降板，考虑到降板区域梁底支撑若为碗扣式脚手架时，与相邻地下室（底标高-5.6m）支撑衔接难度较大，故此降板区域采用Φ48*2.8mm钢管脚手架（钢管长度为6m、3.6m、4.4m），与碗扣式脚手架衔接处采用短钢管进行连接，支撑体系间距等同碗扣式脚手架。

2.3.12顶板模板

顶板模板采用12mm非覆膜模板铺设，其板规格为2.44*1.22*0.012m，顶板次龙骨均选用40*80mm木方，间距为150mm，顶板主龙骨为80*80mm木方（40*80mm双抱），间距为900mm。

支撑体系用碗扣式脚手架。

当300＞顶板厚度≥150mm，间距1200*900，步距1200mm，顶板次龙骨间距150mm见附图-010。

同时，顶板、梁立柱底部需设置厚度不小于40垫木，长度大于400，立柱顶部设置可调支托，螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm，螺杆外径与立柱钢管内径间隙不得大于3mm，丝杆外径不得小于30mm，安装时保证上下同心，在立柱底面距地面200mm高，沿纵横水平方向按纵下横上的程序设置扫地杆。

模板支撑架高度大于5m时，立杆间距900*900mm，步距1200mm。

考虑钢结构施工，顶板局部位置需要预留行车道，行车道下面的支撑体系需要加强，立杆间距为900*600mm，详见下图。

阴影部分为钢结构施工留设行车路线，支撑体系需要加强，立杆间距采用900*600mm。

地下室顶板钢结构行车路线支撑体系加强部位图

人防区域顶板厚度为300mm，立杆间距900*900，其余同上，见附图-010-2。

地下室东、西两侧设备间处底标高为-6.0m、-6.3m、-7.0m、-7.3m、-7.6m、-7.8m，与地下室底标高-5.6m（支撑体系为碗扣式脚手架）形成局部降板，考虑到降板区域板底支撑若为碗扣式脚手架时，与相邻地下室（底标高-5.6m）支撑衔接难度较大，故此降板区域采用Φ48*2.8mm钢管脚手架，与碗扣式脚手架衔接处采用短钢管进行连接，支撑体系间距等同碗扣式脚手架。

降板区位置详见下图：

人防区域

降板区域

地下室东、西两侧设备间处由于超过5m，故此设置剪刀撑可增强脚手架的纵向刚度，阻止脚手架倾斜，并有助于提高立杆的承载能力。

跨越范围为5～7根立杆（不小于6m），剪刀撑与地面夹角为45°。

剪刀撑斜杆与立杆及外伸的横向水平杆交点处用回转扣件紧固。

剪刀撑底部落地并垫木板，随脚手架的搭设同时设置剪刀撑。

当脚手架高度低于24m时，除在脚手架的两端各设置一组剪刀撑外，其中间间断每隔9m设置一组。

同时，剪刀撑在脚手架中是承受拉杆或压杆的作用，而杆件承拉或受压力的大小主要是靠扣件的抗滑能力，所以在剪刀撑斜杆上扣件设置得越多其受力效果越好。

斜杆的接长采用搭接，搭接处不少于2个回转扣件，搭接长度1m。

附图-010，附图-010-1。

2.3.13楼梯模板

楼梯底模板采用12mm非覆膜模板，次龙骨采用40*80mm木方间距250mm，主龙骨采用80*80mm木方（40*80mm双抱）间距1200mm。

踏步模板采用定型工具式木模板。

按各施工段每段定制一套。

具体做法见附图-011。

2.3.14门窗洞口模板

（1）门窗洞口模板设计：

门窗洞口采用预制模板，面板采用15mm覆膜模板+40*80mm木方背肋。

门口侧模加三道水平支撑（40*80mm木方），每两个支点间距600mm，上端加八字撑（40*80mm木方）。

窗口侧模四角加八字撑，相应加对边支撑，均为40*80mm木方，窗洞口模板四角和门洞口模板两上角用角钢夹具连接，采用L125*125*12角钢（阳角）、L125*125*12mm角钢（阴角）、钢板及Φ14的螺杆加工而成。

（2）门窗口模板安装就位要根据洞口位置线进行，口套位移在2mm以内，垂直度在2mm以内为合格，口套检查完毕后，要进行加固。

用Φ12钢筋加工成“U”型筋（250mm长），窗口每边设置三排，每排用两根Φ12支模棍平行与箍筋焊接，搭接20-30mm，要牢固可靠，不能点焊，焊完后要敲去焊渣，用平头部分顶在口套的侧梆上，防止口套水平位移；上部也用“U”型的钢筋绑扎固定，防止口套上浮；窗口下部用两道梯子筋顶住，防止口套下沉。

见附图-012。

2.3.15后浇带模板

1）底板后浇带

底板后浇带模板采用钢板网隔断。

见附图-013.

2）顶板后浇带

后浇带处模板和支撑龙骨与其他模板和支撑体系断开，后浇带支撑距后浇带边不小于200mm；后浇带侧支撑采用Φ48*2.8普通钢管拉接形成独立支撑系统。

立杆间距与周边的顶板间距一致,横杆步距1.2m。

支撑体系为快拆支撑。

支撑架体在梁端部加设立柱，并与板支撑体系连接牢固。

根据现场情况，可将横杆步距适当加密，可调整为0.9m。

3）顶板后浇带模板见附图-014。

4）外墙后浇带

外墙后浇做法见附图-015。

3.模板的现场制作与外加工

3.1对制作与加工的要求

1）梁的底模、侧模按设计断面进行加工制作，按梁侧模包梁底模、顶板模压梁侧模，顶板与梁四边阴角模板采用背两根40*80木方的做法。

现场切割的12mm厚非覆膜模板，必须用酚醛树脂封边漆封边，面板上螺钉固定处也用酚醛树脂封闭。

2）所有木方在使用前，要进行双面刨光。

3.2模板加工管理与验收的具体要求

1）覆膜模板、木方在进货前应了解厂家有关产品的规格和质量技术性能是否能够满足现场施工的具体要求。

实地考察、掌握各项木制品的实际质量是否符合相关质量证明材料的规定标准。

例如覆膜模板（非覆膜模板）的面层强度、表面光洁平整度、层间粘结度；木方的断面尺寸、方正、顺直，有无破损。

在进场时须由项目材料、质检和技术部有关人员共同验收，凡存在翘曲变形、局部破损、含水率过高等质量问题的材料一律不得进入施工现场，严把材料进场验收关。

2）在模板制作加工前，根据模板设计要求和工艺标准，向班组进行安全、技术交底。

3）加工期间对模板加工机械（如木工电锯、木工电刨、手电钻等）进行安全检查，以防使用中出现事故。

木工棚用机具根据每一施工队伍配置一套，共需MJ104木工电据2台，MB-1043木工电刨2台。

4.模板的安装

4.1模板安装一般要求

1）模板及支撑结构应具有足够的强度、刚度和稳定性。

2）固定在模板上的预埋件和预留孔不得遗漏，安装必须牢固且位置准确。

重要预埋件，必须根据相关设计图纸精确加工，辅以经纬仪、水准仪准确定位，牢靠固定。

3）梁、板、剪力墙所有模板的轴线位置、截面尺寸、平整度、垂直度通过自检、互检、交接检严格检查，确认无误后，报监理验收，合格后方可进入下一道工序。

4）碗扣立杆连接处外套管与立杆间隙应小于等于2mm，外套管长度不得小于160mm，外伸长度不得小于110mm。

4.2底板模板的安装顺序及技术要点

基础底板侧模：

垫层施工完成后，放基础线及外墙边线位置，在基础四周砌240厚防水保护墙，做完防水后同时作为基础底板侧模使用。

4.3独立柱、框架柱模板安装技术要点

安装技术要点

弹柱位置线→柱模范围抄平，贴海绵条→安装柱模板→安装方钢背肋、柱箍→柱模板支撑加固→调整垂直度→复核上口尺寸→预检

柱模安装前，必须在顶板面放三条线，内线为柱子截面尺寸，中间线为柱子模板外侧尺寸，外线为500mm控制线。

同轴线柱子控制线、模板线必须拉通线检查。

成排柱子支模前，在顶板上弹出柱轴线及柱边通线，然后分别弹出每根柱子另一方向轴线，再确定柱的另两条边线，支模时，先立两端柱模，校直与复核位置无误后，顶部拉通线立中间各根柱模，这是保证柱子垂直度、防止轴线位移的关键工序。

为保证柱模整体位置正确、不扭曲，支模前根据所弹模板线校正钢筋位置，使其不发生偏扭。

为防止柱子模板根部浇筑混凝土时漏浆，顶板混凝土浇筑时必须做好抄平放线工作，在柱模周边150mm范围内进行混凝土压光找平，当高低差超过5mm时，将超高混凝土打磨到位，柱模板与顶板拼缝采用硬拼缝，待柱模抄平后在柱模下口分别贴上1层～2层10mm*50mm海绵条，粘贴时海绵条边距柱边线5mm，防止安装模板压缩变形伸入柱内。

依据放线位置进行模板的安装就位，校正模板并用斜撑固定。

采用M16对拉螺栓竖向@450mm（承台顶往上225mm第一道，其余间距皆为450mm），在劲性钢柱处焊接M16连接内丝扣套管，用以对打螺栓的连接，间距与对拉螺栓相吻合。

柱钢筋绑扎验收，并将柱头施工缝处理完毕冲洗干净。

确定模板拼缝严密后，加固模板，调整模板垂直度，并复核模板上口尺寸。

吊线找垂直时，每面从上面吊两点，使线坠准确吊到地面上的500mm控制线。

柱模安装完毕后，将柱模内清理干净，办理柱模预检，进行验收。

4.4墙体安装技术要点

1）安装技术要点

工艺流程：

弹线→安装门窗洞口模板→根部粘贴海绵条→安一侧模板→安另一侧模板→调整固定→办预检

2）总体顺序：

按照先角部后墙体，先外墙后内墙，先横墙后纵墙，将模板组拼到位。

墙模安装前，必须在顶板面放三条线，内线为墙截面尺寸线，中间线为墙模板外侧尺寸线，外线为500mm控制线。

同轴线墙控制线、模板线必须拉通线检查。

为防止墙模板根部浇筑混凝土时漏浆，顶板混凝土浇筑时必须做好抄平放线工作，在墙模周边150mm范围内施工顶板混凝土时压光找平，当高低差超过5mm时，将超高混凝土打磨到位，墙模板与顶板拼缝采用硬拼缝，待墙模抄平后在墙、柱模下口分别贴上1层～2层10mm*50mm自粘性海绵条，粘贴时海绵条边距墙体截面尺寸边线5mm，以防止压缩变形伸入墙内。

横竖方钢背肋宜采用整根杆件，接头应错开设置，搭接长度不应少于200mm。

4.5梁、板模板的安装顺序及技术要点

施工程序：

弹线→搭设梁架满堂脚手架→调整标高→铺梁底模模板→安装梁侧模→安装龙骨→铺顶板模板→校正标高→预检→梁、板钢筋绑扎。

1）在竖向结构构件上抄好标高后，根据顶板厚度、模板厚、木方厚调整好搁放木方的水平钢管，然后铺模板。

2）严格控制梁板模板的起拱率。

3）梁模板定位前，先复查柱中心是否准确，无误后可利用弹在柱侧面的中线或轴线作为梁定位控制线，梁底模的标高按弹在墙、柱上的标高线进行控制。

4）模板安装按梁侧模包梁底模、顶板顶板模压梁侧模原则施工。

5）模板接缝要求加工严密，表面错缝平整。

6）水平支承构件搭接长度不小于500mm。

4.6楼梯模板

楼梯木模板先安装平台模板，再装楼梯底模，然后安装楼梯外帮侧板，最后安装踏步模板。

施工前，要预先计算出梯板与地面间夹角度数，加工有角度的次木肋，做好模板预拼装工作。

4.7预留洞口模板

预留洞口模板必须几何尺寸准确，连接紧固，每隔500mm设一道横撑并加设剪刀撑，利用洞边加筋控制其位移。

4.8穿墙螺栓

外墙等消防水池墙体穿墙螺栓设置止水片，不考虑周转，其它内墙（人防墙除外）、柱内加穿墙、柱螺杆穿墙螺栓考虑配合硬塑料管（比墙厚小2～3mm）周转利用，硬塑料管端部增设防止套管漏浆塑料套封头防止漏浆。

第一道距板面300mm设置。

5.模板的拆除

5.1墙柱模板拆除要求

混凝土墙体应达到一定强度后方可拆模（不粘模、不掉角、一般达到1.2MPa），同时应保证穿墙栓能顺利拆除。

先拆除穿墙螺栓等附件，再拆除斜撑，然后用撬棍撬动模板，使模板离开墙体，即可把模板吊运走。

如果模板与混凝土墙面吸附或粘结不能离开时，可用撬棍撬动模板下口，不得在墙上口撬模板。

外墙拆除时，应先拆除外墙外侧模板，再拆除内侧模板。

5.2门洞口模板拆除要求

先将角模顶丝松开，然后与支模时相反方向转动中心调节丝杆进行集体收缩，由三块面板带动两个角模同时向中央收缩，以满足拆模要求其原理与支模时相同；禁止从垂直面砸击洞口模板，防止门洞过梁混凝土拉裂，拆出的模板及时修整。

所有洞口宽>1m时拆模后立即用钢管加顶托回撑。

5.3梁、顶板及悬臂构件模板拆除要求

5.3.1应先拆梁侧帮模，再拆除顶板模板，最后拆除梁底模。

梁底模要保持三层卸载量。

拆顶板模板要待顶板混凝土强度达到拆模要求后方可可转动早拆头手柄,降下次龙骨，拆除顶板模板及木方。

梁、顶板及悬臂构件的模板拆除前混凝土强度应达到下表的规定的强度要求（以同条件试块强度为准），顶板模板拆除前，必须提出拆模申请，经批准后方可拆除。

构件类型

构件跨度（M）

混凝土强度达到标准值强度的百分比（%）

板

≤2

≥50

>2,≤8

≥75

>8

≥100

梁、拱、壳

≤8

≥75

>8

≥100

悬臂构件

-

≥100

5.3.2拆顶板模板时从房间一端开始，防止坠落人或物造成质量事故。

5.3.3顶板模拆除时注意保护顶板模板，不能硬撬模板接缝处，以防损坏模板。

拆除的覆膜模板、龙骨及碗口架要码放整齐，并注意不要集中堆料。

拆掉的钉子要回收再利用，在作业面清理干净，以防扎脚伤人。

5.3.4当拆除4