车牌识别系统.docx
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车牌识别系统
一、车牌识别出入口管理系统设计
一.1系统简介
停车场基于车牌识别管理模式的系统,设备一般包括车牌识别专用摄像机、车牌识别器、信息显示屏、自助缴费终端、电动道闸、图像对比和车牌识别系统、计算机等。
为了满足客户不同管理需求,各个设备可以灵活组合。
在本项目中,系统需要对临时用户、固定用户进行实时管理,对其出入的时间、车牌号、图像进行严格记录、识别和登记,并按照停车时间和计费规则对各种车辆进行收费,并防止车辆丢失。
智能车牌识别收费管理系统系统图
主要功能:
●车牌识别比对功能,防止车辆被盗
●语音提示,人性化操作提示
●支持灵活费率设定,不限时段,多种设定。
●支持车牌识别缴费功能,免除临租卡的发放,提高通行速度
●多进多出联网系统管理,支持出入口嵌套管理功能
●异常情况处理,满足消费报警、应急手动等
●支持51park网站的车位查询和预定功能,利于数据集中、管理集中
一.2其他子系统介绍
●一卡通支付、手机支付:
用一卡通、手机支付缴停车费,替代临租卡,刷卡付费一次完成,还可自助缴费。
●ETC缴费
利用ETC有源卡,读卡距离6-10米,可不停车通过,提高通行效率,减少出入口数量。
●车牌识别,集中收费
利用车牌识别技术,获取车牌号码,替代临租卡的发放,驾车者在收费处输入车牌号就可缴费,提高了效率。
●无人职守自助缴费
驾车者自己在终端上输入车牌号码,调取入场记录,用一卡通、手机、信用卡等方式自助付费,提高了服务水准。
●折扣机,积分扣缴
对在商场酒店消费的客户,通过折扣机减免停车费,可用消费积分抵车费,吸引有效用户,提高商场收入。
●车位查询和预定(配合51park网站)
通过无线网络,自动上报停车场的空车位、收费价格等信息,供51park网站的客户查询和预定,预定信息从51park网站下传到收费系统,并自动处理。
一.3停车管理系统出入口设置
在停车场入口处设置车牌识别摄像机、LED显示屏(带语音)、自动道闸、地感线圈等。
设备位置如图所示:
车辆入口管理设备示意图
在停车场的出口处设置摄像机、LED显示屏(带语音)、自动道闸、地感线圈、岗亭、计算机等。
设备位置如图所示:
车辆出口管理设备示意图
一.4系统操作流程
一.4.1临时车辆管理
对于临时车辆用户采用车牌号码识别管理模式。
车牌识别系统把车辆的车牌号码识别出来,系统记录车辆的进场时间、车牌号码、车辆照片、进场入口等信息,作为系统的收费依据。
临时车辆系统操作流程如下:
●进场
车辆进入停车场后,摄像机识别车牌号码,当车辆触发地感车检器时,系统抓取图片一张和车牌号码一起存储在服务器的数据库中;LED显示屏和语言播报器会显示车牌号和欢迎词,如“京A12345,欢迎光临”,然后道闸开启,放行车辆进入。
车辆经过后闸杆自动落下,此时系统服务器中已经存储了车辆进入的时间、车牌号码、图片等信息,形成了一条进场记录。
若无牌车辆或车牌污损严重,无法识别车牌号,系统会自动分配为:
******,然后道闸开启,放行车辆进入;也可设置,当车牌无法识别时,道闸不开启,由人工录入车牌或分配车牌后,道闸才能开启放行。
车辆经过后闸杆自动落下,此时系统服务器中已经存储了车辆进入的时间、图片等信息,形成了一条进场记录。
系统还提供一个识别错误人工纠正客户端,管理方可设置专人对比图像与车牌识别结果,针对车牌识别错误的车辆可根据照片人工修正。
*临时车辆入场流程*
●临时车出场
当临时车辆从出口出场时,系统识别车牌号码,若识别成功,则LED显示屏显示车牌号码和欢迎词,系统验证是否已经缴费完毕,并且没有超过规定的离场时间(如15分钟),验证合格,开闸放行。
如果车牌识别错误,无法自动匹配显示收费金额,则由收费员输入当前车辆的车牌号码片断,模糊匹配车辆。
通过人工对比车辆入场照片,查询车辆入场时间。
而入场时系统没有识别到车牌的车辆(包括无牌车),由收费员人工输入******,查询入场时间,缴费完成后,则开闸放行。
车牌识别正常,系统自动匹配车牌号码后,显示收费金额,用户缴费,结算完成后,由收费员确认开闸放行。
车辆出场之后闸杆自动落下,此时管理系统中已经形成了一条出场收费记录信息。
*临时车出场流程*
一.4.2固定车辆管理
固定车辆采用了车牌识别不停车进出场系统,保障车辆方便、快捷、不停车通行。
固定用户的注册、续费与注销均在管理电脑上完成,由系统管理员凭管理员密码登录管理系统软件,将固定用户的车牌,使用期间等信息录入系统,完成固定用户的注册、续费与注销。
●授权流程
由工作人员在指定地点(如管理岗亭、中央控制室)按一定的规则对车牌号进行授权。
针对不同用户情况设置不同权限,并在指定时间或时间段(年、月、星期几、早晚时间、出入口等)范围内有效。
同时输入车主姓名等身份信息,车位号等。
●固定车辆进出场流程
该系统采用车牌识别技术,用户只需开车至停车场入口处,车牌识别摄像机就会自动识别车牌号,系统会自动识别其车牌号的性质并判断其权限,如果该卡符合进入权限,系统会自动开启道闸,及时让该车辆通过,然后关闭道闸,阻止后面车辆通过。
对于过期月租车辆,系统会自动判断出来并语音提示。
*内部车辆出入场流程*
一.5图像对比系统
本项目中,为了提高进场和出场的速度和管理系统的服务水平,更加方便管理人员对出入停车场的车辆进行管理,要求使用车牌识别和图像对比系统。
通过安装在道闸后方的视频监测设备,监控每一辆通过出入口监测点的机动车辆,通过车牌识别软件自动识别出进出车辆的车牌号码,车牌类型,并将该车通过出入口的时间、地点、图片等相关数据,通过通讯网络,上传到系统数据库中,用于管理员查询等功能。
当车辆在出口交费时,系统可自动调出用户在进入停车场时的照片及车牌号码,管理人员可以清晰快捷的辨别出进出车辆是否一致。
车牌识别系统是一系列软、硬件产品的有机组合系统。
车牌识别示意图
(1)系统包括:
●控制设备:
计算机(带视频卡)
●监测设备:
✧图像抓拍设备:
特写摄像机
✧照明设备:
摄像机补光灯
✧防护设备:
摄像机防护罩
●图像记录设备:
硬盘
●软件部分:
车牌识别软件
(2)主要功能:
●车牌号码可以作为临停车辆的收费依据;
●防止内部用户挪用内部卡;
●车辆防盗,一卡一车,防止车辆丢失;
●便于管理人员快速检索车辆记录,杜绝管理漏洞。
一.6语音提示系统
为了使车场管理系统的设计更显人性化,设计了LED和语音提示功能。
在停车场出口通道处采用语音提示,当临时车辆到出口交费时。
语音报价器会自动发出“您的停车费用是xx元”等(可个性化设置),设置LED显示屏,显示车牌号码识别结果、收费金额、礼貌语等信息。
一.7来车报警系统
当车辆进入或离开停车场时,由于坡道视野狭窄,容易和其他车辆和行人发生冲突。
来车报警系统是在车辆将要出现的坡道口、交叉路口采用声光报警方式,提醒行人和其他车辆注意来车,保障安全。
来车报警系统通过地感线圈检测车辆。
地感线圈的基础是电磁感应原理。
电磁感应是指因磁通量变化产生感应电动势的现象。
通常在车道的道路路基下埋设环形线圈,通以一定工作电流,作为传感器。
当车辆通过该线圈或者停在该线圈上时,车辆本身上的铁质将会改变线圈内的磁通量,引起线圈回路电感量的变化,检测器通过检测该电感量的变化来判断通行车辆状态。
地感线圈检测器包括地感线圈和检测器两部分,线圈作为数据采集,检测器用于实现数据判断,并输出相应逻辑信号。
通过设置两路地感线圈,既可以检测到车辆,也可以判断车辆通过的方向,适用于单向和双向混合车道。
当地感线圈检测到车辆通行时,将信号发送到出车方向的来车报警器,以报警灯光闪烁和报警提示音的形式提醒行人和其他车辆注意来车,保障安全。
一.8管理软件功能
AtomDaul智能停车场管理系统是一套集成了月卡发放与进出场管制、临时卡出场计费、道闸控制、中文显示、语音提示、进出场信息查询的多功能管理系统,同时实现了发票机内票据不足时自动报警、报表打印等功能,完整的实现了使用电脑智能管理停车场,方便管理人员的管理。
AtomDaul可支持多种自动发卡票箱,包括IC卡发卡票箱、ID卡发卡票箱、条码票箱等。
AtomDaul系统的高版本中更集成网络功能及抓拍功能,具有网络功能支持的版本可支持多机互联管理。
一.8.1车辆数据库建立
提供车辆数据库建立功能,由管理人员预先录入车辆的车牌号码、车主姓名、联系电话等有用信息,建立完整的车辆管理数据库。
一.8.2车辆出入记录
对于所有的驶入车辆系统可提供本车的记录,对于驶出车辆系统可提供本车的入口处记录,同时均有车辆图片记录。
一.8.3车辆查询
提供出入车辆的查询,即管理人员可随时查询数据库内驶入/出的车辆数据,系统可提供如下查询方式
按驶入/出地点查询:
(1)按车牌查询(固定车辆);
(2)按时间查询;
(3)按车辆性质查询;
(4)目前仍滞留车辆的查询。
一.8.4车流统计功能
对任意时段任意方向出入车辆进行车流统计,生成统计报表
一.8.5特别设定
管理人员可以进行内部车辆设置,特定车辆的报警、特定车辆放行以及各种临时或者永久参数设置。
一.8.6打印清单
管理人员可在控制中心打印各种清单,系统提供清单如下:
(1)按时间打印驶入车辆;
(2)按时间打印驶出车辆;
(3)打印月租车辆的入/出情况;
(4)打印目前仍滞留院内的内/外部车辆;
(5)打印所有内部车辆清单;
(6)打印黑名单。
一.8.7管理软件说明书
一.8.7.1登录
首先输入用户名、密码,点击“登录”按钮;登录计费系统,根据权限显示可操作的功能供用户选择进入操作。
点击“修改”按钮可以修改登录用户密码。
(图示:
计费系统登录)
一.8.7.2结账
结账即对当前管理员收取的停车费用的结算,点击“确认结账”系统为当前用户结账,并退出软件。
(图示:
结账)
一.8.7.3进出场管理
计费系统的主操作界面,显示出入口的视频、进场车辆的图片、时间地点、车辆的类型(月卡、错时卡、临时卡)、操作员信息及车位信息(总车位数、空车位数)等,以及设备控制(出入口的手动开关闸);
(图示:
主操作界面)
1)车辆进场
把车辆信息的进场信息写到在场记录表,显示进场车辆的信息到主界面(车辆图片、入场时间、地点、车牌号、卡类型)
2)车辆出场
在车辆出场时,查找车辆的进场记录,并显示车辆进场信息、出场信息、停车费用等信息。
车辆出场确认计费时,选择收费信息,车型类型:
大型车、小型车;系统自动核算停车费用。
(图示:
车辆出场计费支付)
一.8.7.4车牌校正
通过对“未进场车辆列表”中的车辆信息,进行车牌校正,确认后,车辆成功入场。
(图示:
车牌校正)
一.8.7.5卡片管理
1)临时卡注册
把需要注册的临时卡放到读卡器上,界面显示出卡号后,点“注册”按钮,即完成临时卡的注册。
(图示:
临时卡注册)
2)月卡管理
可以实现月卡的开卡、续费、冻结、解冻功能。
注册卡时,先选择并打开读卡器所在的串口,选择需注册月卡的卡类型(ID卡、远距离卡、车牌号、ID卡+远距离卡),选择车库以及用户的信息。
(图示:
月卡管理)
3)开卡流程:
1.在“读卡器设置”里选择“远距离卡串口”里的串口,点“打开串口”。
2.点“开卡”按钮,在“卡类型”里选择“远距离卡”。
3.把远距离卡放到读卡器上,当显示出远距离卡号后,可以把卡拿出,填写其它的月卡用户信息。
4.姓名为必须填写的信息。
5.信息填写完成后,点“保存”。
4)续费/修改信息流程:
1.在月卡列表里选择需要修改的月卡,可以输入用户姓名查询(模糊查询)。
2.修改月卡的用户信息,“远距离卡号”不能修改。
3.若为用户续费,需重新录入新的结束日期,以及收到的金额。
4.信息修改完成后,点“保存”。
一.8.7.6信息查询
查询功能主要是对在场记录、历史记录、月卡、车流量的查询管理。
1)在场记录查询
可根据车类型:
全部、月卡、临时卡为条件查询,查询结果列表显示入场时间、入场位置、车辆号、在场时长等信息;
(图示:
在场记录查询)
2)历史记录查询
对历史停车记录及收费情况的查询,查询条件为车牌号、卡类型、车型、开始时间、结束时间、操作员;
(图示:
历史记录查询)
3)月卡查询
按姓名、状态(正常、过期、冻结)为查询条件查询月卡信息;
(图示:
月卡查询)
4)结账查询
按照开始时间、结束时间、操作员为查询条件,查询结账信息。
(图示:
结账查询)
5)预订查询
按照姓名、电话、开始时间、结束时间、标志(全部、已到、未到)为查询条件,查询预订信息。
(图示:
预订查询)
一.8.7.7报表管理
统计功能主要是对月卡历史报表、日报表、月报表、年报表的统计管理。
(图示:
报表管理功能模块)
1)月卡历史报表
可按某时间段、姓名、车辆号、操作员,查询统计月卡开卡、续费情况。
(图示:
月卡统计报表)
2)日报表
按日查询统计月卡开卡、续费、临时停车
(图示:
日报表)
3)月报表
按月查询统计月卡开卡、续费、临时停车费用。
(图示:
月报表)
4)年报表
按年查询统计月卡开卡、续费、临时停车费用。
(图示:
年报表)
一.8.7.8系统日志
对停车场管理员登录、退出计费系统的时间查询与统计。
(图示:
系统日志)
一.8.7.9用户管理
用户管理是对停车场操作员的管理,包括开户、授权。
(图示:
用户管理)
一.8.7.10计费设置
对临时停车、白天停车费率、晚上停车费率的设置,包括开始时间、结束时间、免费时长、固定收费的设置。
(图示:
计费设置)
一.8.7.11系统设置
系统设置功能主要是对车场信息、在场记录处理、车流量查询、删除记录查询、黑名单管理。
(图示:
系统设置功能模块)
1)车场信息
主要针对修改停车场总车位数的功能。
(图示:
车场信息)
2)在场记录处理
根据车牌号码,查找到车辆信息,包括入场时间、出场时间、类型、在场时长、车辆在场照片,对该条车辆在场信息进行删除操作。
(图示:
在场记录处理)
3)车流量查询
对当前及历史停车流量的查询,可选择“天、统计间隔时间、车类型”为查询条件,进行查询;结果列表显示进场、出场车辆数。
(图示:
车流量查询)
4)删除记录查询
通过开始时间、结束时间、操作员、车辆号、车类型为查询条件,对删除记录进行查询。
(图示:
删除记录查询)
5)黑名单查询
通过“姓名、车辆号码”查询已添加的黑名单信息,并可以执行“删除”操作。
在右侧的“月卡列表”,先选中“月卡用户信息”,点击“添加至黑名单”,即添加黑名单成功。
(图示:
黑名单管理)
一.9收费系统主要设备
一.9.1高清车牌识别一体机
(1)技术参数:
性能技术指标
可识别的车牌类型:
符合“GA36-2007”标准的民用车牌照和军车、警车等特殊牌照的汉字、字母、数字、颜色等信息
车牌识别率
≥98%
车辆捕获率
≥99%
车牌宽度范围
100像素~400像素
适应车辆速度
0~200Km/H
输出信息
车辆大图、车牌小图、车牌二值化图、车牌识别号码和车牌颜色
摄像机技术指标
支持JPEG、H.264、高清SDI、模拟CVBS四种数据格式:
JPEG图像格式尺寸:
1936*1452
H.264图像格式尺寸:
1920*1080
高清SDI图像格式尺寸:
16:
9
模拟CVBS图像格式尺寸:
4:
3
最大输出帧率
H.264流:
25帧/秒
传感器类别
逐行扫描彩色CCD
光学尺寸:
1/1.8英寸
像素尺寸:
3.69μm*3.69μm
曝光时间
可编程设置,0μs~32ms,步进30μs
增益范围
0.0~36.0dB
视频输出码率
512Kbps~8Mbps
设备规范
平均无故障时间
MTTF≥30000小时
平均修复时间
MTTR≤10分钟
整机功耗
≤30W
工作环境温度
-20℃~+60℃
工作环境湿度
20%~90%(无凝结)
设备输入/输出接口
1个24芯控制接口、1个CVBS输出接口、1个HD-SDI接口
设备通讯接口
100M/1000M自适应网口
镜头接口
CS/C
输入输出信号
抓拍输入、抓拍输出、频闪输出、闪光输出
信噪比
48dB
抓拍延时
≤80ms
处理器
TMS320DM6467T
内存
DDR2-800512MB
电磁兼容性
符合GB/T17626.11-2008
支持协议
TCP/IP协议
操作系统
LINUX
(2)性能特点:
●支持200、300万像素图像抓拍
一.9.2自动道闸器
(1)技术参数:
型号
UP-PG3000
产品类型
直臂/曲臂/栅栏
电源电压
AC220V±10%
电源频率
50/60Hz
结构
一体机
电机功率
50W
闸杆限长
6m
闸杆中心高度
800mm
闸杆类型
铝合金防砸杆
闸杆起落时间
4.5s
工作温度
-20℃~70℃
机箱尺寸
350×290×1025mm
材料
钢结构表面喷塑
具有防砸车保护功能;
300万次无故障运行记录;
(2)性能特点:
●采用进口桔纹烤漆抗紫外线防锈工艺处理,简洁大方,美观亮丽。
●机芯采用稳定的非等速运行机构,高灵敏限位开关,瞬间控制起杆落杆到位准确。
●专业铝外壳电机与减速器连体设计,噪音低,散热快。
●电机设智能过热保护系统,频繁使用下控制升温,保护电机。
●控制系统采用高可靠性微处理器设计,杜绝死机现象,无火花无干扰电机控制技术,输入输出信号电气隔离,性能稳定可靠。
●防砸杆采用铝合金管镶珍珠棉发泡材料,落杆时能迅速响应起杆、停止信号及地感输出信号,可有效避免砸伤人或物(需加检测器)。
●各型号均可接线控开关、遥控器、车辆检测器、压力电波防砸装置等。
并有多款颜色。
●本产品可与任何路桥、智能停车场收费系统相互连接使用。
一.9.3车辆检测器
(1)技术参数:
工作电压
220VAC
额定功率
4.5W
输出继电器
240V/5AAC
工作温度
-20℃至+65℃
存储温度
-40℃至+80℃
工作频率
20KHz至170KHz
反应时间
100毫秒
存在时间
无限存在
灵敏度
三级可调
线圈电感量
50uH至1000uH(最佳100uH至300uH)
线圈连接线
最长20米,每米至少双绞20次
尺寸:
(含底座)
78*40*108毫米(长*宽*高)
(2)性能特点:
●灵敏度分级可调。
一.9.4数据集中控制器
(1)技术参数:
电源:
AC220V20W
通讯接口:
RS485
外型尺寸:
260×150×60mm
接口类型:
RS232、RS485
(2)性能特点:
●CA0200数据采集控制器内部集成了路由器、多通道数据采集、数据格式转换、接口控制等多重功能模块。
●可实时采集数据、自动处理、即时反馈、自动传输,与各外部设备和主控计算机进行实时的数据交换;
●PAS系统中PC控制的中枢通道设备真正路由式系统结构。
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