S315 策达一级公路第二合同段施工组织设计完整版.docx

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S315策达一级公路第二合同段施工组织设计完整版

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第一章编制方案依据及原则

一、编制依据

1、中标通知书及施工合同协议书、招标文件及《补充技术规范》。

2、吉林省路桥设计有限公司提供设计图纸及相关文件。

3、交通部颁发的现行规范、规程、规则、公路工程施工定额。

4、现场勘察所获得的资料。

5、我公司拥有的技术能力、机具设备，科学的施工方法以及长期从事公路工程建设所积累的丰富施工经验。

二、编制范围

S315策克口岸至达来呼布段一级公路第二标段（K17+000-K36+000段），全长21.855Km，，其中主线长19公里，居延海连接线长2.379916公里，居延海连接线改线长0.475191公里。

包含路基工程、桥涵工程、路面工程、排水工程、防护工程等。

三、编制原则

1）、采用先进的施工技术装备，合理地选择重点、难点工程的施工方案，优化劳动施工组织设计，努力提高专业化、标准化施工作业水平，实现快速施工的既定目标。

2）、保证重点兼顾一般，统筹安排，科学合理地安排进度计划，组织连续均衡、衔接紧凑的现场施工。

3）、制定创优目标，严格执行各项保证措施，确保工程质量，争创当湖杯，实现安全生产，创文明施工样板工程。

4）、实行经济核算，推广增产节约，努力降低成本。

四、总体目标

按《策克口岸至达来呼布一级公路建设管理办公室文件》（策达发[2011]5号）要求，质量标准执行“119570”；交工验收质量评定为合格，竣工验收质量评定为优良；施工过程质量控制按《内蒙古自治区公路工程控制标准》执行；安全生产目标为“零死亡”。

1.质量目标

高规格、严标准，全部工程质量达到国家、交通部现行的工程质量验收标准，单位工程一次验收合格率100%。

竣工验收工程质量评定达到优良工程。

2.安全目标

坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝较大（及以上）道路交通责任事故；杜绝较大（及以上）火灾事故；控制和减少一般责任事故。

完善安全生产保证体系，明确安全生产责任制。

杜绝爆炸事故和因工死亡事故，实现本项目建设安全生产责任零事故，零伤亡的安全生产目标。

3.廉政目标

按照党纪、政纪要求，廉法明律。

项目建设中无违法违纪等现象发生，确保工程建设高效优质，保证工程建设零违纪。

4.工期目标

照招标文件的要求，本工程开工日期2011年10月15日，交工日期2013年9月15日，工期23个月，其中路基桥涵工程在2012年10月31日前完工，路面工程要求在2013年9月15日前完工。

5.环境保护目标

环境污染控制有效，土地资源节约利用，水保措施落实到位，工程绿化完善美观，努力建成一流的资源节约型、环境友好型公路。

坚持做到“少破环、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%。

6.职业健康安全管理目标

保证职工生活及工作场所干净整洁、施工现场粉尘及有害气体不超过国家规定标准、劳动保护符合有规定；防止食物中毒、传染病扩散、职业病、地方病发生。

按照卫生部规定做好病疫防控，制定应急预案。

7.文明施工目标

做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆放整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理，创建标准化文明工地。

第二章工程概况

一、概况

S315线策克口岸至达来呼布一级路路线起点位于策克口岸规划的经三路向北延伸与口岸规划路的交点处，路线终点位于达来呼布航天路，路线全长82.504公里。

本项目分为5个标段。

本标段工程为第02标段，包含主线K17+000～K36+000，居延海改线连接线K0+000～K0+475.191。

全长21.855公里，其中主线长19公里，连接线长2.379916公里，改道长0.475191公里。

二、主要工程量

本合同段起点桩号为K17+000～K36+000，其中主线长19公里，连接线长2.379916公里，改道长0.475191公里。

主要工程数量如下：

1、路基工程主要工程量：

1.1路基土方：

开挖土方97380m3，利用土方85027m3，借土填方m3。

1.2改路、改河、改渠填筑：

开挖土方7742m3，借土填方88351m3。

1.3软土地基处理：

换填砂砾53501m3，土工布183623m3，超挖回填m3，风积砂填筑148890m3。

1.4路基防护工程：

六边形框格边坡防护4198.8m3。

1.5排水工程：

梯形排水沟11306m，沙障2960m。

2、桥涵工程

我标段共小桥1座，钢筋混凝土盖板涵洞13道；分离式立体交叉1座，通道2座。

具体分布见下表：

序号

桩号

孔径-跨数

结构类型

备注

1

K33+669

3-16

先张预应力混凝土空心板桥

主线

2

K17+434

1-2

钢筋混凝土盖板暗涵

主线

3

K18+379

1-4

钢筋混凝土盖板暗涵

主线

4

K20+412

1-2

钢筋混凝土盖板暗涵

主线

5

K21+618

1-2

钢筋混凝土盖板暗涵

主线

6

K24+312

1-2

钢筋混凝土盖板暗涵

主线

7

K25+680

1-2

钢筋混凝土盖板暗涵

主线

8

K27+355

1-3

钢筋混凝土盖板暗涵

主线

9

K28+500

1-2

钢筋混凝土盖板暗涵

主线

10

K29+400

1-2

钢筋混凝土盖板暗涵

主线

11

K31+235

1-2

钢筋混凝土盖板暗涵

主线

12

K32+742

1-2

钢筋混凝土盖板暗涵

主线

13

K34+680

1-2

钢筋混凝土盖板暗涵

主线

14

K35+759

1-2

钢筋混凝土盖板暗涵

主线

15

K31+144

4-20

预应力混凝土简支转连续箱梁

分离式立体交叉

16

K19+593

1-4×3.2

钢筋混凝土盖板涵

通道设置

17

K21+290

1-13

预应力混凝土空心板

通道设置

18

K23+517

1-4×3.2

钢筋混凝土盖板涵

通道设置

19

K34+980

1-4×2.7

钢筋混凝土盖板涵

通道设置

3、路面工程

3.1底基层厚360mm水泥稳定级配碎石：

205393m2；

底基层厚200mm水泥稳定级配碎石：

205393m2；

3.2基层厚200mm水泥稳定级配碎石：

22788m2;

基层厚180mm水泥稳定级配碎石：

196160m2；

3.3下面层厚60mmAC-20型中粒式改性沥青混凝土：

393482m2;

3.4上面层厚40mmAC-16C型中粒式改性沥青混凝土：

393482m2;

面层厚50mmAC-16F型中粒式沥青混凝土：

32606m2。

三、地质和气候

1、地形地貌

本工程位于内蒙古阿拉善盟额济纳旗境内，路线经过地区属公路自然区划的Ⅵ2区，属内蒙古阿拉善剥蚀高平原区，总体地势呈北高南低地形，坡降7‰，海拔919米至900米，戈壁、沙漠、海槽是主要地貌类型，地址构造处于华北陆台海西褶皱带内蒙古地槽的西部边缘。

沿线大部分路段在隔壁滩上布线。

隔壁平原平坦、开阔，地面微起伏，植被稀少，零星生长梭梭、白刺等。

表层大多为第四系上更新统洪积砂砾层覆盖，是区内砾质地带。

2、水文条件

本标段路线经过去属额济纳河冲积平原区，第四系地层身后，其间蕴藏有丰富的第四系空隙潜水、层压水，含水层为多层透镜体状中、细砂层。

该地区地表水系不发育，无大的冲沟，汇水面积小，但暴雨季节有由北向南的雨水冲刷汇集。

3、气象情况

本标段路线经过区属中亚荒漠东南部，具有干旱少雨、蒸发量大，日照充足，温差较大，风沙多等气候特点。

年平均气8.3℃，1月平均气温-11.6℃，极端低温-36.4℃，7月平均气温26.6℃，极端高温42.5℃，年日均气温8.6℃。

年平均降水量37mm，年极端降水量103mm,降水量7mm。

年均蒸发量3841.52mm，湿润度0.01mm。

常见天气现象多风。

春、冬季各月发生将多，尤以春季为甚。

年均≧8级以上大风日数44天。

大风常伴沙尘暴，年均沙尘暴14次。

四、地震基本烈度

本标所处地区地震峰值加速度为0.05g，地震基本烈度为Ⅵ度

五、工期

2011年10月15日-2013年9月15日，工期23个月。

六、技术经济条件

1.交通条件

本标段利用老S315沥青路作为纵向施工便道，满足材料运输及设备进场的需要。

2.沿线筑路材料情况

区域内筑路材料较少，部分筑路材料需远运，运输情况较好。

根据《S315策克口岸至达来呼布段一级公路两阶段施工图设计第十篇筑路材料》说明：

（1）自采材料料石、块石、片石、砂材料取自沿线的料场，汽车运输至现场，产量能够满足需要。

工程用水可就近在沿线的河流、山沟、水塘采取，生活用水可在沿线的水井采取。

如采用河水须净化后才能饮用。

（2）主要外购材料来源及供应

矿粉及普通硅酸盐325、425水泥由巴彦浩特松塔水泥厂购进，普通硅酸盐525水泥由乌海蒙西水泥厂购进、沥青由巴彦浩特物资供应站购进、钢材由酒钢购进、木材由达来呼布购进，汽车运输至工地。

七、工程建设意义

本工程是连接额济纳旗达来呼布镇与策克口岸及蒙古国的唯一交通运输干线，也是边防一线连队的后勤保障路。

本工程修建对于促进额济纳旗乃至阿拉善盟社会经济的快速发展，改善口岸贸易、边防连队的工作和生活条件，更好地建设边疆巩固国防服务具有十分重要的意义。

第三章项目管理组织机构、人员组成及分工

一、施工组织机构

1、施工组织机构

我公司接到中标通知书后，按照招标要求，组建了辽宁交通建设集团有限公司第一合同段项目经理部，负责本标段工程的施工组织和管理。

1.1项目经理部配备具有多年公路施工经验的管理及技术人员，调集有公路施工经验的专业施工队伍进场施工。

1.2项目经理和项目总工程师构成项目管理核心层，工程技术部、安全环保部、物资设备部、计划合同部、综合管理部和工地试验室、农民工工资管理办公室等职能部门构成项目管理中间层,各专业施工队作为项目的施工作业层。

详见辽宁交通建设集团有限公司第一合同段《项目经理部组织机构框图》。

2.项目部主要管理人员及主要业务部门职责

2.1项目经理

项目经理是本段工程施工的第一责任人，受我公司法定代表人的授权人，主持全面工作，负责现场施工管理、物资采购供应、施工技术、工程质量、施工进度、安全生产、劳务管理、机械设备保障、文明施工、环境保护等项工作。

负责内部行政管理和外部协调工作。

对工程的质量、安全、进度、环境保护和成本控制负有全面责任。

必须认真履行工程承包合同，强化施工管理的工期控制、质量控制、安全控制、环境保护控制、成本控制，确保合同承诺的兑现。

2.2项目副经理

协助项目经理贯彻执行上级单位对工程的管理方针和目标，确保工程各项目标的实现。

分管施工安全生产、文明施工、环境保护、施工进度、资源管理和队伍管理，及时掌握生产情况，保证工程质量和工期。

负责施工进行统筹安排，重点解决现场调度以及物资材料、设备协调与供应、各施工单位的接口界面协调等，使施工始终处于有效受控状态。

2.3总工程师

项目总工程师是项目技术负责人，对项目经理负责。

分管施工技术、工程质量、计量支付、测量和试验等管理工作。

负责技术工作和质量控制。

组织施工技术人员进行图纸会审，参与建设单位和设计单位组织的施工图纸会审和技术交底工作。

依据合同和图纸资料，结合实际情况制订实施性施工组织设计和各项保证措施，组织落实实施。

组织制定关键工序及特殊工程作业指导文件。

审核材料供需计划，监督进货质量或过程质量自检、专检和交接检收，保证进场材料和施工质量控制符合标准和有关要求。

组织工程的科研工作，落实科研规划，推广应用新工艺、新技术、新材料，努力提高施工工艺水平和操作技能。

2.4专业工程师（分别路基、结构、测量、试验、合同、技术）

熟悉所负责的分项工程的设计文件、技术规范、监理实施细则，负责计算、核实工程数量，编制分项工程施工方案和关键工序施工作业指导文件，并现场指导实施。

负责现场核对和施工调查，对测量工作成果及时进行复核计算，发现与设计图、或需要改变设计的地方，按照变更设计程序及时提出变更设计意见。

负责专业施工技术交底和施工过程质量检查控制。

严格按设计要求、施工技术规范、监理实施细则的规定，对工程施工进行实时检测，检查每道工序的施工质量，特别是隐蔽工程和关键部位，作好质量检查记录，对施工过程实施有效的质量控制。

负责配合监理工程师做好分项工程、单位工程的检查验收，作好工程施工日志，及时收集、整理内业资料工作。

掌握现场施工动态，及时解决本专业技术难题，定期组织本专业施工管理和技术人员召开工程分析会，总结前段技术工作，对下一阶段工作做出安排。

2.5工程技术部

负责工程的技术指导、质量管理和科研工作，编制实施性施工组织设计，施工方案和技术措施的编制和实施，施工记录和监理文书的填报，竣工文件的收集和整理等工作。

负责施工过程、工序质量控制的技术管理，参加事故的调查、分析工作，编制重大质量事故和不合格产品的处理方案。

负责施工技术指导，负责指导中心试验室工作。

协调施工单位与科研单位的合作，积极推广应用科研成果，使用新材料、新技术、新工艺。

负责变更设计、竣工资料的收集、整理、归档、贮存和保管。

2.6安全环保部

负责施工过程安全质量工作。

建立健全安全质量保证体系，制定安全质量管理办法，落实安全质量目标。

2.7计划合同部

负责工程合同、施工预算、施工计划上报下达、计量支付、监理文书的填报，按时向业主和上级单位报送有关报表和资料，以及负责财务管理，组织成本核算、分析、控制、考核工作。

2.8物资设备部

负责物资统一调配和设备的管理工作。

掌握、贯彻、执行国家有关机械设备管理的条例、规定及上级有关方针、政策。

为施工全过程提供施工设备保障。

负责检查、指导施工机械设备的使用、维护。

建立健全设备的维修养护制度，保证设备完好率、出勤率，提高设备检修人员的能力。

参与施工验工计价，对工序材料消耗提出计量意见。

2.9工地试验室

负责工程检验、试验、交验及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。

负责现场各种原材料试件样品采集和测试、检验质量记录，根据现场试验资料，提出最佳施工配合比，并在施工过程中提出修正意见，报批后执行。

负责工程的计量测试工作，并负责工程的检验和试验设备的核定、核准及使用管理工作。

2.10综合管理部

负责日常行政事务和后勤生活保障工作，配合有关部门处理与业主的日常往来，安排项目部各部门的经营活动及各种会议，做好工程项目部各种会议记录及整理归档工作。

负责工程项目部与总部的日常联系。

负责劳动定额管理。

严格定额考核，进行工效研究，调整劳动力结构，优化劳动组合，调动职工积极性，提高劳动效率。

负责环境保护及水土保持措施的落实及检查。

负责本工程项目执法检查监督、精神文明建设等工作，严格职工队伍行政管理。

结合项目实际制定具体的日常管理制度，加强法治教育。

防止各种腐败等违法乱纪现象的发生。

2.11农民工工资管理办公室

负责管理农民工工资管理，保障农民工工资能够按时支付。

二、施工总体安排

1.施工规划

经过对本标段工程的详细分析，我单位拟投入十一个施工队伍（下设分队及工作班组），并依据单位工程的特点，对施工任务进行了划分，依施工队伍的经验能力进行力量配备，具体如下：

工程队

主要施工项目

路基工程一队

负责K17+000~K26+000、K0+000~K2+379.916，居延海改线段K0+000~K0+475.191

路基工程二队

负责K26+000~K31+000段路基土石方工程施工

路基工程三队

负责K31+000~K36+000段路基土石方工程施工

桥涵工程一队

负责K17+000~K26+000段桥涵工程施工

桥涵工程二队

负责K26+000~K36+000段桥涵工程施工

路面工程队

负责K17+000~K36+000段路面工程的施工

防护排水工程队

负责全标段防护排水工程的施工

2.技术准备工作

2.1内业技术准备工作

组织专业技术人员进行图纸会审，编写审核报告。

编制各种针对性技术保证措施及重点工序的作业指导书。

进行临时设施建设的具体设计。

根据敖银公路的具体特点，编写具有针对性项目技术管理手册，做好开工前的书面施工技术交底。

2.2外业技术准备工作

2.2.1会同设计单位进行交接桩，组织工程技术人员进行导线和中线的复测、水准点的复测与增设、横断面的测量与绘制，放出线路中线桩和护桩，结构物定测，布设施工测量控制网，并将测量成果报监理工程师核查。

2.2.2建立工地试验室，对原材料进行取样试验及混凝土、砂浆配合比试验，对路基填料进行检测，组织路基试验段施工，确定路基土方填筑压实工艺参数，报监理工程师核查，提供有效的施工依据。

2.2.3按照工程的要求，建立以项目经理为负责人的质量保证体系，做到层层包保，责任到人，质检人员根据现场情况制定相应的质量目标，现场安排有丰富施工经验的试验员、质量检查员对工程质量做到实时监控。

3.施工队伍安排

根据业主工期的要求，我项目部根据工程内容、工程数量、工程特点和工期要求，结合进场队伍的技术装备和施工能力，本着科学、合理的原则安排路基工程、路面工程、桥涵工程、防护工程。

主要管理人员及技术人员进场名单

序号

职称

职务

备注

1

王甲贤

高级工程师

项目经理

2

王俊山

高级工程师

总工

3

杨星宇

会计师

财务负责人

4

白莉

工程师

试验室主任

5

王建军

工程师

路基工程师

6

王顺齐

工程师

路基工程师

7

张利忠

工程师

路面工程师

8

田晓飞

工程师

桥梁工程师

9

秦晋超

工程师

桥梁工程师

10

乔永清

工程师

质检工程师

11

王慧军

工程师

测量工程师

12

杨龙

工程师

测量工程师

13

冯丽菊

工程师

计划计量工程师

14

刘生国

高级工程师

安全工程师

15

贾晓宇

工程师

专职安全员

16

王琼伟

工程师

专职安全员

17

刘晓光

工程师

专职安全员

18

刑喜龙

初级工程师

专职安全员

19

侯志忠

工程师

专职安全员

20

赵伟

工程师

档案管理负责人

21

阎志刚

工程师

机械工程师

投入本工程的主要施工机械设备和试验检测设备配备表

序号

机械名称

型号

单位

数量

一、路基施工设备

1

推土机

TY220

台

2

2

装载机

ZL-50

台

8

3

挖掘机

PC-400

台

5

4

平地机

PY-180B

台

3

5

振动压路机

YZ18

台

2

6

拖式振动压路机

YZT20

台

1

7

自卸车

CQ3300

台

8

8

自卸车

2629

台

10

9

油罐汽车

CA143

台

2

10

洒水汽车

EQ141

台

6

二、桥涵施工设备

1

水泥混凝土拌和站

JS250

台

2

2

砼搅拌运输车

SQH5270GJBA

台

6

3

汽车吊

QY50

台

2

4

汽车吊

QY30

台

2

5

柴油发电机

100KW

台

2

6

电动卷扬机

JK-2

台

1

7

钢筋切断机

GQ40A

台

1

8

钢筋调直机

GT4×10

台

1

9

钢筋弯曲机

GW40C

台

1

10

地质钻机

XU-100

台

1

11

架桥机

DJ80T

台

1

三、路面施工设备

1

强制式沥青混合料搅拌设备

LD240

套

1

2

沥青混凝土摊铺机

ABG8620

台

2

3

戴拿派克双钢轮压路机

CC522

台

1

4

戴拿派克双钢轮压路机

CC624HF

台

1

5

戴拿派克小型光轮压路机

CC90G

台

1

6

稳定土拌和机

WBC500T

台

2

7

胶轮压路机

XP261

台

2

8

稳定土摊铺机

ABG423

台

4

9

振动压路机

台

6

10

智能沥青洒布车

台

2

11

发电机组

200KW

台

2

12

自卸车

EQ341

台

10

13

自卸车

2628K

台

15

14

洒水汽车

台

10

四、土工试验设备

1

新标准土样筛

套

1

2

烘箱

HT225A

台

1

3

光电液塑限测定仪

SYS-1

台

1

4

电动击实仪

BKJ-100

台

1

5

多功能脱模器

液压500T

台

1

6

CBR试验装置

套

1

7

电子天平

DY10K

台

1

8

电子天平

DY20K

台

1

9

电子天平

MD500-1

台

1

10

电子天平

WT5100

台

1

11

手动击实仪

重型（大、小）

套

2

12

比重瓶

台

5

13

比重计

台

5

14

振动压实仪

台

1

五、集料试验设备

1

磅秤（电子台秤）

50～100kg

台

2

2

容积升

套

1

3

压碎指标值测定仪

台

1

4

200KN压力机

电脑版显

台

1

5

游标卡尺

套

2

6

容量瓶

套

5

7

摇筛机

套

1

8

砂标准集料筛

粗、细

套

1

9

洛杉矶磨耗机

台

1

10

针片状规准仪

台

1

11

砂当量试验装置（电动）

套

1

12

李氏密度瓶

套

1

六、水泥试验设备

1

水泥净浆搅拌机

NJ-160

台

1

2

水泥标准稠度仪

台

1

3

雷式沸煮箱

FZ-31A

台

1

4

水泥胶砂搅拌机

JJ-5

台

1

5

水泥胶砂振动台

ZT-96

台

1

6

电动抗折试验机

DZK-500

台

1

7

水泥负压筛

FYS150

台

1

8

雷氏抗压夹具

套

1

9

准卡仪

台

1

10

标准恒温恒湿养护箱

台

1

11

砼凝结时间仪

台

1

七、水泥砼、砂浆试验设备

1

混凝土搅拌机

73升

台

1

2

砼标准振动台

台

1

3

砂浆稠度仪

台

1

4

坍落筒

套

1

5

容积升

套

1

6

砼抗压试模

套

18

7

砂浆试模

套

15

8

标准养护室

20m2喷淋式

间

1

9

留样室

15m2

间

1

八、无机结合料稳定材料

1

自动击实仪

台

1

2

路面材料强度仪

台

1

3

自动脱模器

套

1

4

EDTA滴定设备

套

1

九、沥青试验设备

1

自动针入度仪

台

2

2

恒温水浴

套

2

3

低温延度仪（双数显）

台

1

4

软化点仪