肇庆东站车站综合体及站前大道工程人行换乘通道迁改方案.docx
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肇庆东站车站综合体及站前大道工程人行换乘通道迁改方案
肇庆东站车站综合体及站前大道工程
人行换乘通道迁改方案
编制:
审核:
审批:
中国中铁一局集团有限公司
肇庆东站站前综合体及站前大道工程项目经理部
2016年11月
肇庆东站站前综合体人行换乘通道迁改方案
一工程简介
肇庆东站站前综合体位于高铁肇庆东站以南,广佛肇轻轨鼎湖东站东西两侧。
肇庆东站站前综合体及站前大道工程主要由以下部分组成:
交通换乘枢纽、站前广场位于城轨鼎湖东站东侧,用地面积约67907㎡,总建筑面积约81066.86㎡,其中:
地上建筑面积35095.76㎡(含屋盖下不计容面积5426.835㎡),地下建筑面积45971.1㎡。
换乘枢纽地上最高4层,地下1层,总高24M(最高处),地下室标高整体4.7M,局部5M。
地下室主要功能有:
交通厅、的士落客区、私车上落客区、私车库、水电空设备区;首层主要功能:
交通厅、商业服务、城市公交车站、的士蓄车场及上客区、外设综合售票厅、与城轨、高铁的交通连廊;二层主要功能:
交通厅、商业服务、与城轨、高铁的交通连廊;三层主要功能:
商业服务;四层主要功能:
办公。
二编制依据
1、设计图纸
2、《城市道路交通标志标线设置规范》(GB51038-2015)
3、《中华人民共和国道路交通安全法》
4、《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2006)
5、现场调查、采集、咨询所获的资料及类似工程经验
三迁改方案
1现状概述
肇庆东站站前综合体位于高铁肇庆东站以南,广佛肇轻轨鼎湖东站东西两侧。
广佛肇城际鼎湖东站与肇庆东站相距约98米,现状换乘通道属人行换乘通道长约97米、宽4米。
(见附图一)根据现场实际测量,既有通道位于基坑施工区域。
2迁改方案
该换乘通道是肇庆东站连接鼎湖东站唯一换乘通道。
我部通过现场实地了解拟定方案为,在既有通道北侧约20米处新建换乘通道。
通道下部结构为:
1.5m碎石层,10cm混凝土垫层,5cm人行地砖。
通道雨棚采用彩钢棚,两侧安装硬质围挡封闭。
(见附图二)
施工期间确保换乘旅客安全顺利通过施工区域,待新通道完成后方可拆除原有通道。
通过布设必要的警告设施及施工标志、行人标志组织引导交通。
落实好施工期间的交通秩序维持工作,安排专人管理负责。
一旦发现问题要及时组织处理。
同时应加强施工车辆、施工人员的管理。
为减少施工期间对换乘旅客的干扰,施工区域实行全封闭作业,力求做到互不干涉。
满足现场要求,保证高峰期的需要。
3保证措施
1、施工期间确保换乘旅客安全顺利通过施工区域。
2、施工期间设置标志牌、隔离设施、夜间警示信号灯,以保证行人安全。
3、做好路口封闭和新建通道导向,方便旅客能顺利换乘。
四人行通道施工做法及工程量统计
1、施工做法:
通道下部结构为:
1.5m碎石层,10cm混凝土垫层,5cm人行地砖。
通道雨棚采用彩钢棚,两侧安装硬质围挡封闭。
通道结构层做法详见下图:
2、工程量数量统计表
换乘通道工程数量统计表
序号
项目名称
单位
数量
备注
1
硬质围挡
m
120
均高2.5m
2
石渣回填
m3
450
3
道路土方(包括鱼塘回填)
m3
7695
4
道路砼垫层
m3
30
5
人行道地砖
m2
3000
6
夜间警示灯
个
20
7
彩钢棚
m2
300
8
施工标志△=900
块
5
9
标志牌3000*2000mm(黄色)
块
4
五应急预案
交通事故应急救援工作要以力争“速度快,救援及时”为目标。
防范的重点:
一是施工人员的人身安全;二是道路上的车辆及行人的人身安全,减少损失。
一旦出现交通事故,立即启动以下各职能小组,全力投入抢险及事故处理工作:
1、抢险组
组长
组员
主要职能
项目队队长
10~20人
准备足够的物资储备,包括担架、救援车辆等;尽力做好医疗救治、现场控制等工作的联络和后勤支援工作
积极进行救护,确保人员伤害降到最低;排查受伤人员,组织力量送医院
协助有关部门尽早向知情者、见证人调查事故起因,掌握好事故的第一手资料
组织好事故演练工作,在演练中总结经验,做到灾情发生后人员、机械等能够快速有序的撤离至安全地区,减少灾情发生后的损失
2、救护小组:
组长
组员
主要职能
项目副队长
15人
带领工人撤离到安全地带,立即组织护送受伤人员去医院救治
配合医院的救治工作,追踪了解伤情或病情动态,随时与现场应急指挥小组保持联系
3、警戒疏导小组:
组长
组员
主要职能
项目部安全负责
(项目队安全负责人)
8人
设法控制事故现场,组织现场施工人员采取措施及时封闭施工现场,防止无关人员进入
维护秩序,劝离无关人员,防止发生混乱局面
管好工人,不围观,不拥挤,防止工人慌乱、散失,维护现场秩序
4、通讯小组:
组长(兼对外新闻发言人)
组员
主要职能
项目队办公室主任
办公室人员
当组长不在时,临时指定一人作为负责人替代组长工作职能
负责向指挥部通报、报警。
负责及时向外界发布有关交通事故应急救援情况。
除此以外其他任何人不得随意向外界发布事故情况。
负责收集事故全过程的各种文字、图象信息资料采集,撰写书面报告,整理取证材料,作好相关数据的分类统计、分析工作,及时提供各种资料
12小时内形成完整的书面材料逐级上报
5、后勤保障组:
组长
组员
主要职能
项目队财务总监
财务人员;物资设备人员
检查应急物资设备的准备;深入事故现场,掌握救援需求,及时提供救援所需物资、设备
确保应急救援通讯、信息的畅通
6、事故调查组:
组长
副组长
组员
主要职能
项目队总工
项目队工程部部长
项目队安质部、工程部技术人员
深入事故现场,对事故发生的原因进行调查,收集相关证据,拿出调查报告。
同时负责主持恢复生产会提出恢复生产报告。
7、善后处理组:
组长
副组长
组员
主要职能
项目队副经理
项目队总工
项目队办公室人员
负责对事故救援结束后,对事故责任人进行处理。
对事故伤者家属进行安抚,联系保险公司进行理赔等工作。
既有人行道(附图一)
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