混凝土配合比设计说明书.docx
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混凝土配合比设计说明书
C25普通混凝土配合比计算说明书
试验编号:
PB-004
一、设计目的
根据保阜高速公路LJ-07合同段桥梁、涵洞施工需要,特设计C25混凝土配合比。
二、设计依据
1.《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000
2.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
3.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005
4.保定至阜平(冀晋界)高速公路LJ-07合同段施工设计图纸
三、设计要求
混凝土强度等级C25
坍落度70mm-90mm
四、原材料
1.水泥:
鹿泉曲寨P·O42.5普通硅酸盐水泥fce=48.0Mpa
2.细集料:
通天河砂场中砂中砂细度模数2.65
3.粗集料:
白合碎石厂5-10mm碎石占10%10-20mm碎石占50%
16-31.5mm碎石占40%级配良好。
4.水:
饮用水
五、配合比设计
1)混凝土标准差为5.0Mpa,计算混凝土试配强度.
fcu,o=fcu,k+1.645*=25+1.645*5=33.2Mpa
2)计算水灰比
W/C=αa*fce/(fcu,o+αa*αb*fce)=0.46*48/33.2+0.46*0.07*48=0.64
此配合比计算水灰比不符合桥规中最大水灰比为0.55的要求,考虑耐久性,依据施工经验,所以选用水灰比0.55
3)用水量查表采用195㎏/m3,
4)计算水泥用量
195/0.55=355㎏/m3满足桥规中最小水泥用量
5)混凝土假定表观密度为2450㎏/m3,查表砂率为35%
计算砂石料总质量=1900㎏/m3砂=665㎏/m3
石料=1235㎏/m3其中5-10mm碎石占124㎏/m310-20mm碎石占617㎏/m316-31.5mm碎石494㎏/m3
7)初步配合比
mco:
mso:
mgo:
mwo:
=355:
665:
1235:
195:
=1:
1.87:
3.48:
0.55
8)实测坍落度(mm):
80
9)实测拌合物表观密度(㎏/m3):
2470
10)以基准配合比为一组,另外两组配合比的水灰比在基准配合比上分别减少和增加0.05,砂率不变,计算的配合比如下:
B:
水灰比为0.60,砂率不变计算各材料用量
①、mco:
mso:
mgo:
mwo:
=325:
678:
1252:
195:
=1:
2.09:
3.85:
0.6
②、实测拌合物表观密度(㎏/m3):
2460
③、实测坍落度(mm):
80
A:
水灰比为0.50,砂率不变计算各材料用量
①、mco:
mso:
mgo:
mwo:
=390:
653:
1212:
195
=1:
1.67:
3.11:
0.50
②、实测拌合物表观密度(㎏/m3):
2480
③、实测坍落度(mm):
85
11)依据以上三个水灰比的配合比拌和45L混合料,制作强度试件进行7天,28天强度试验,(见下表)
W/C
制件日期
压件日期
龄期
强度(Mpa)
达到试配强度(%)
0.50
2007-09-11
2007-09-18
7
30.6
92.2
2007-10-09
28
38.7
116.6
0.55
2007-09-11
2007-09-18
7
31.1
93.7
2007-10-09
28
37.9
114.2
0.60
2007-09-11
2007-09-18
7
27.7
83.4
2007-10-09
28
36.7
110.5
六、.结果分析:
1、混凝土表观密度实测值与计算值之差的绝对值不超过计算值的2%,无需调整;坍落度、和易性符合要求。
2、选定mco:
mso:
mgo:
mwo=355:
665:
1235:
195:
=1:
1.87:
3.48:
0.55
为理论配合比(单位:
㎏/m3)
辽河石油勘探局筑路工程公司
保阜高速公路第JL-07试验室
2007年10月9日
编写:
洪建复核:
高静哲技术负责人:
祝成伟
C20普通混凝土配合比计算说明书
试验编号:
PB-005
一、设计目的
根据保阜高速公路LJ-07合同段桥涵基础、八字墙施工需要,特设计C20混凝土配合比。
二、设计依据
1.《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000
2.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
3.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005
4.保定至阜平(冀晋界)高速公路LJ-07合同段施工设计图纸
三、设计要求
混凝土强度等级C20
坍落度70mm-90mm
四、原材料
1.水泥:
鹿泉曲寨P·O42.5普通硅酸盐水泥fce=48.0Mpa
2.细集料:
通天河砂场中砂中砂细度模数2.65
3.粗集料:
白合碎石厂5-10mm碎石占10%10-20mm碎石占50%
16-31.5mm碎石占40%级配良好。
4.水:
饮用水
五、配合比设计
1)混凝土标准差为4.0Mpa,计算混凝土试配强度.
fcu,o=fcu,k+1.645*=20+1.645*4=26.6Mpa
2)计算水灰比
W/C=αa*fce/(fcu,o+αa*αb*fce)=0.46*48/26.6+0.46*0.07*48=0.79
此配合比计算水灰比不符合桥规中最大水灰比为0.60的要求,考虑耐久性,依据施工经验,所以选用水灰比0.60
3)用水量查表采用196㎏/m3
4)计算水泥用量
170/0.53=327㎏/m3满足桥规中最小水泥用量
5)混凝土假定表观密度为2420㎏/m3,查表砂率为36%
计算砂石料总质量=1897㎏/m3砂=682㎏/m3
石料=1215㎏/m3其中5-10mm碎石占121.5㎏/m310-20mm碎石占607.5㎏/m316-31.5mm碎石486.0㎏/m3
6)初步配合比
mco:
mso:
mgo:
mwo=327:
682:
1215:
196=1:
2.09:
3.72:
0.60:
7)实测坍落度(mm):
80
8)实测拌合物表观密度(㎏/m3):
2460
9)以基准配合比为一组,另外两组配合比的水灰比在基准配合比上分别减少和增加0.05,砂率不变,计算的配合比如下:
B:
水灰比为0.65,砂率不变计算各材料用量
①、mco:
mso:
mgo:
mwo:
m外加剂=302:
692:
1230:
196
=1:
2.30:
4.08:
0.65
②、实测拌合物表观密度(㎏/m3):
2480
③、实测坍落度(mm):
70
A:
水灰比为0.55,砂率不变计算各材料用量
①、mco:
mso:
mgo:
mwo=365:
672:
1196:
196
=1:
1.89:
3.36:
0.55
②、实测拌合物表观密度(㎏/m3):
2460
③、实测坍落度(mm):
75
11)依据以上三个水灰比的配合比拌和45L混合料,制作强度试件进行7天,28天强度试验,(见下表)
W/C
制件日期
压件日期
龄期
强度(Mpa)
达到试配强度(%)
0.65
2007-09-12
2007-09-19
7
20.5
77.4
2007-10-10
28
26.1
98.1
0.60
2007-09-12
2007-09-19
7
26.1
98.1
2007-10-10
28
35.0
131.6
0.55
2007-09-12
2007-09-19
7
31.6
118.8
2007-10-10
28
39.3
147.7
六、.结果分析:
1、混凝土表观密度实测值与计算值之差的绝对值不超过计算值的2%,坍落度、和易性符合要求。
调整为实测值。
2、故选定配合比mco:
mso:
mgo:
mwo:
m外加剂=332:
694:
1234:
199
=1:
2.09:
3.72:
0.60为基准配合比(单位:
㎏/m3)
辽河石油勘探局筑路工程公司
保阜高速公路第JL-07试验室
2007年10月10日
编写:
洪建复核:
高静哲技术负责人:
祝成伟
C25水下混凝土配合比计算说明书
试验编号:
PB-006
一、设计目的
根据保阜高速公路LJ-07合同段桥梁桩基础施工需要,特设计C25混凝土配合比。
二、设计依据
1.《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000
2.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
3.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005
4.保定至阜平(冀晋界)高速公路LJ-07合同段施工设计图纸
三、设计要求
混凝土强度等级C25
坍落度70mm-90mm
四、原材料
1.水泥:
鹿泉曲寨P·O42.5普通硅酸盐水泥fce=48Mpa
2.细集料:
通天河砂场中砂中砂细度模数2.65
3.粗集料:
白合碎石厂5-10mm碎石占10%10-20mm碎石占50%
16-31.5mm碎石占40%级配良好。
4.外加剂:
秦皇岛顺凯达生产的SKD-5型高效缓凝减水剂掺量0.9%
5.水:
饮用水
五、配合比设计
1)混凝土标准差为5.0Mpa,计算混凝土试配强度.
fcu,o=fcu,k+1.645*=25+1.645*5=33.2Mpa
2)计算水灰比
W/C=αa*fce/(fcu,o+αa*αb*fce)=0.46*48/33.2+0.46*0.07*48=0.64
此配合比计算水灰比不符合桥规中最大水灰比为0.55的要求,考虑耐久性,依据施工经验,所以选用水灰比0.55
3)用水量查表采用220㎏/m3,外加剂减水率按9.5%计算
220*(1-0.095)=199㎏/m3,用水量选用199㎏/m3。
4)计算水泥用量
199/0.55=362㎏/m3满足桥规中最小水泥用量
5)混凝土假定表观密度为2410㎏/m3,查表砂率为45%
计算砂石料总质量=1849㎏/m3砂=832㎏/m3
石料=1017㎏/m3其中5-10mm碎石占102㎏/m310-20mm碎石占508㎏/m316-31.5mm碎石407㎏/m3
6)外加剂掺量为水泥质量的0.9%即外加剂用量=362*0.009=3.25㎏/m3
7)初步配合比
mco:
mso:
mgo:
mwo:
m外加剂=362:
832:
1017:
199:
3.25=1:
2.30:
2.81:
0.55:
0.009
8)实测坍落度(mm):
205
9)实测拌合物表观密度(㎏/m3):
2450
10)以基准配合比为一组,另外两组配合比的水灰比在基准配合比上分别减少和增加0.03,砂率不变,计算的配合比如下:
B:
水灰比为0.58,砂率不变计算各材料用量
①、mco:
mso:
mgo:
mwo:
m外加剂=343:
841:
1027:
199:
3.09
=1:
2.45:
3.00:
0.58:
0.009
②、实测拌合物表观密度(㎏/m3):
2450
③、实测坍落度(mm):
205
A:
水灰比为0.52,砂率不变计算各材料用量
①、mco:
mso:
mgo:
mwo:
m外加剂=383:
823:
1005:
199:
3.45
=1:
2.15:
2.62:
0.52:
0.009
②、实测拌合物表观密度(㎏/m3):
2450
③、实测坍落度(mm):
200
11)依据以上三个水灰比的配合比拌和45L混合料,制作强度试件进行7天,28天强度试验,(见下表)
W/C
制件日期
压件日期
龄期
强度(Mpa)
达到试配强度(%)
0.52
2007-09-14
2007-09-21
7
33.1
99.7
2007-10-12
28
40.5
122.0
0.55
2007-09-14
2007-09-21
7
30.7
92.5
2007-10-12
28
35.2
106.0
0.58
2007-09-14
2007-09-21
7
28.1
84.6
2007-10-12
28
34.9
105.1
六、.结果分析:
1、混凝土表观密度实测值与计算值之差的绝对值不超过计算值的2%,根据实测调整;坍落度、和易性符合要求。
2、选定mco:
mso:
mgo:
mwo:
m外加剂=368:
846:
1034:
202:
3.307=1:
2.30:
2.81:
0.55:
0.009为理论配合比(单位:
㎏/m3)
辽河石油勘探局筑路工程公司
保阜高速公路第JL-07试验室
2007年10月12日
编写:
洪建复核:
高静哲技术负责人:
祝成伟
C30泵送混凝土配合比计算说明书
试验编号:
PB-007
一、设计目的
根据保阜高速公路LJ-07合同段桥梁立柱施工需要,特设计C30混凝土配合比。
二、设计依据
1.《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000
2.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
3.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005
4.保定至阜平(冀晋界)高速公路LJ-07合同段施工设计图纸
三、设计要求
混凝土强度等级C30
坍落度140mm-160mm
四、原材料
1.水泥:
鹿泉曲寨P·O42.5普通硅酸盐水泥fce=48Mpa
2.细集料:
通天河砂场中砂中砂细度模数2.65
3.粗集料:
白合碎石厂5-10mm碎石占10%10-20mm碎石占50%
16-31.5mm碎石占40%级配良好。
4.外加剂:
秦皇岛顺凯达生产的MNF-2型缓凝减水剂掺量0.5%
5.水:
饮用水
五、配合比设计
1)混凝土标准差为5.0Mpa,计算混凝土试配强度.
fcu,o=fcu,k+1.645*=30+1.645*5=38.2Mpa
2)计算水灰比
W/C=αa*fce/(fcu,o+αa*αb*fce)=0.46*48/38.2+0.46*0.07*48=0.56
此配合比计算水灰比不符合桥规中最大水灰比为0.55的要求,考虑耐久性,依据施工经验,所以选用水灰比0.52
3)用水量查表采用210㎏/m3,外加剂减水率按6.7%计算
210*(1-0.067)=196㎏/m3,用水量选用196㎏/m3。
4)计算水泥用量
196/0.52=377㎏/m3满足桥规中最小水泥用量
5)混凝土假定表观密度为2480㎏/m3,查表砂率为45%
计算砂石料总质量=1907㎏/m3砂=858㎏/m3
石料=1049㎏/m3其中5-10mm碎石占105㎏/m310-20mm碎石占524㎏/m316-31.5mm碎石420㎏/m3
6)外加剂掺量为水泥质量的0.5%即外加剂用量=377*0.005=1.885㎏/m3
7)初步配合比
mco:
mso:
mgo:
mwo:
m外加剂=377:
858:
1049:
196:
1.885=1:
2.27:
2.78:
0.52:
0.005
8)实测坍落度(mm):
150
9)实测拌合物表观密度(㎏/m3):
2510
10)以基准配合比为一组,另外两组配合比的水灰比在基准配合比上分别减少和增加0.04,砂率不变,计算的配合比如下:
B:
水灰比为0.56,砂率不变计算各材料用量
①、mco:
mso:
mgo:
mwo:
m外加剂=350:
870:
1064:
196:
1.75
=1:
2.49:
3.04:
0.56:
0.005
②、实测拌合物表观密度(㎏/m3):
2470
③、实测坍落度(mm):
155
A:
水灰比为0.48,砂率不变计算各材料用量
①、mco:
mso:
mgo:
mwo:
m外加剂=408:
844:
1032:
196:
2.04
=1:
2.07:
2.53:
0.48:
0.005
②、实测拌合物表观密度(㎏/m3):
2510
③、实测坍落度(mm):
160
11)依据以上三个水灰比的配合比拌和45L混合料,制作强度试件进行7天,28天强度试验,(见下表)
W/C
制件日期
压件日期
龄期
强度(Mpa)
达到试配强度(%)
0.48
2007-09-19
2007-09-26
7
34.3
89.8
2007-10-17
28
41.6
108.9
0.52
2007-09-19
2007-09-26
7
33.1
86.6
2007-10-17
28
40.7
106.5
0.58
2007-09-19
2007-09-26
7
33.2
89.9
2007-10-17
28
40.1
105.0
六、.结果分析:
1、混凝土表观密度实测值与计算值之差的绝对值不超过计算值的2%,根据实测调整;坍落度、和易性符合要求。
2、选定mco:
mso:
mgo:
mwo:
m外加剂=382:
868:
1061:
199:
1.911=1:
2.27:
2.78:
0.52:
0.005为理论配合比(单位:
㎏/m3)
辽河石油勘探局筑路工程公司
保阜高速公路第JL-07试验室
2007年10月18日
编写:
洪建复核:
高静哲技术负责人:
祝成伟
C30普通混凝土配合比计算说明书
试验编号:
PB-008
一、设计目的
根据保阜高速公路LJ-07合同段桥梁下部构造盖梁、立柱、搭板、挡块及涵洞拱圈、墙身等施工需要,特设计C30混凝土配合比。
二、设计依据
1.《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000
2.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
3.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005
4.保定至阜平(冀晋界)高速公路LJ-07合同段施工设计图纸
三、设计要求
混凝土强度等级C30
坍落度70mm-90mm
四、原材料
1.水泥:
鹿泉曲寨P·O42.5普通硅酸盐水泥fce=48Mpa
2.细集料:
通天河砂场中砂中砂细度模数2.65
3.粗集料:
白合碎石厂5-10mm碎石占10%10-20mm碎石占50%
16-31.5mm碎石占40%级配良好。
4.水:
饮用水
五、配合比设计
1)混凝土标准差为5.0Mpa,计算混凝土试配强度.
fcu,o=fcu,k+1.645*=30+1.645*5=38.2Mpa
2)计算水灰比
W/C=αa*fce/(fcu,o+αa*αb*fce)=0.46*48/38.2+0.46*0.07*48=0.56
此配合比计算水灰比不符合桥规中最大水灰比为0.55的要求,考虑耐久性,依据施工经验,所以选用水灰比0.54
3)用水量查表采用212㎏/m3
4)计算水泥用量
212/0.54=393㎏/m3满足桥规中最小水泥用量
5)混凝土假定表观密度为2480㎏/m3,查表砂率为34%
计算砂石料总质量=1875㎏/m3砂=638㎏/m3
石料=1237㎏/m3其中5-10mm碎石占124㎏/m310-20mm碎石占618㎏/m316-31.5mm碎石495㎏/m3
6)初步配合比
mco:
mso:
mgo:
mwo=393:
638:
1237:
212=1:
1.62:
3.15:
0.54
7)实测坍落度(mm):
90
8)实测拌合物表观密度(㎏/m3):
2470
9)以基准配合比为一组,另外两组配合比的水灰比在基准配合比上分别减少和增加0.05,砂率不变,计算的配合比如下:
B:
水灰比为0.59,砂率不变计算各材料用量
①、mco:
mso:
mgo:
mwo=359:
649:
1260:
212=1:
1.81:
3.51:
0.59
②、实测拌合物表观密度(㎏/m3):
2470
③、实测坍落度(mm):
90
A:
水灰比为0.49,砂率不变计算各材料用量
①mco:
mso:
mgo:
mwo=432:
623:
1211:
212=1:
1.44:
2.80:
0.49②、实测拌合物表观密度(㎏/m3):
2480
③、实测坍落度(mm):
70
10)依据以上三个水灰比的配合比拌和45L混合料,制作强度试件进行7天,28天强度试验,(见下表)
W/C
制件日期
压件日期
龄期
强度(Mpa)
达到试配强度(%)
0.59
2007-09-21
2007-09-28
7
27.0
70.7
2007-10-19
28
34.3
89.8
0.54
2007-09-21
2007-09-28
7
26.8
70.2
2007-10-19
28
36.0
94.2
0.49
2007-09-21
2007-09-28
7
33.7
88.2
2007-10-19
28
40.9
107.1
六、.结果分析:
1、混凝土表观密度实测值与计算值之差的绝对值不超过计算值的2%,无需调整;坍落度、和易性符合要求。
2、选定mco:
mso:
mgo:
mwo=432:
623:
1211:
212=1:
1.44:
2.80:
0.49为理论配合比(单位:
㎏/m3)
辽河石油勘探局筑路工程公司
保阜高速公路第JL-07试验室
2007年10月20日
编写:
洪建复核:
高静哲技术负责人:
祝成伟
C40混凝土配合比计算说明书
试验编号:
PB-010
一、设计目的
根据保阜高速公路LJ-07合同段桥梁下部构造薄壁空心墩施工需要,特设计C40混凝土配合比。
二、设计依据
1.《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000
2.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
3.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005
4.保定至阜平(冀晋界)高速公路LJ-07合同段施工设计图纸
三、设计要求
混凝土强度等级C40
坍落度140mm-160mm
四、原材料
1.水泥:
鹿泉曲寨P·O42.5普通硅酸盐水泥fce=48Mpa
2.细集料:
通天河砂场中砂中砂细度模数2.65
3.粗集料:
白合碎石厂5-10mm碎石占10%10-20mm碎石占50%
16-31.5mm碎石占40%级配良好。
4.外加剂:
秦皇岛顺凯达生产的SKD-5型高效减水剂掺量1.0%
5.水:
饮用水
五、配合比设计
1)混凝土标准差为6.0Mpa,计算混凝土试配强度.
fcu,o=fcu,k+1.645*=40+1.645*6=49.9Mpa
2)计算水灰比
W/C=αa*fce/(fcu,o+αa*αb*fce)=0.46*48/49.9+0.46*0.07*48=0.43
此配合比计算水灰比符合桥规中最大水灰比为0.55的要求,考虑耐久性,依据施工经验,所以选用水灰比0.43
3)用水量查表采用210㎏/m3,外加剂减水率按12%计算
210*(1-0.12)=185㎏/m3,用水量选用185㎏/m3。
4)计算水泥用量
185/0.43=430㎏/m3满足桥规中最小水泥用量
5)混凝土假定表观密度为2460㎏/m3,查表砂率为46%
计算砂石料总质量=1845㎏/m3砂=849㎏/m3
石料=996㎏/m3其中5-10mm碎石占100㎏/m310-20mm碎石占498㎏/m316-3
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