地下车库施工方案.docx

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地下车库施工方案

地下室施工方案

一、工程概况：

本工程为山西省阳曲县御景豪苑住宅小区地下车库及人防项目，位于阳曲县县城北部，大运路（108国道）以北，建设单位为山西乙丙房地产开发有限公司。

本工程地下车库建筑面积为7477.85m2，人防建筑面积为6439.67m2，掩蔽面积为5812.46m2，层高为3.9m，地上覆土高度为0.6~0.8m。

本地下车库共停车165辆，建筑分类为中型，共设有两个汽车出入口，车库与临建1#、2#、3#、4#住宅楼通过走廊相互连接，平时使用功能为机动车停车车库。

本建筑结构为剪力墙、框架饥饿哦股，建筑结构的抗震类别为丙类，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为八度；地下车库及人防工程的耐火等级为一级。

1．3工程量概况：

钢筋：

底板为12＠150、基础梁为10，框架柱为18、框梁为8——顶板为12，钢材用量大约为1300余吨，地下室车库底板、墙、柱、梁板砼用量约为8000m3，模板10000m2，土方60000m3。

二、施工方案：

2.1土方：

2.1.1土方工程开挖，基坑开挖深度为5.5M，按一排的基坑围护施工，挖土时机械可一次性挖掘到坑底部，并由东向西按开挖顺序进行挖土；目前此基坑围护施工方案为土钉墙，土钉墙施工分三层进行布置，故土方开挖时需完全配合土钉墙施工要求进行开挖，基坑开挖时先沿基坑周围挖出第一道土钉墙施工作业面，具体标高及开挖尺寸详见挖土施工方案。

挖土工程施工配合土钉墙施工作业具体分以下几个方面：

A、土钉墙分三道进行施工、挖土机械在开挖时需分三次进行开挖，前二次挖土宽度在6－8M，土方车辆需配合进行运出施工场地内；第一道土钉工作面开挖时，挖掘机械可基坑上面进行开挖，第二道土钉工作面进行开挖时挖掘机械到第二道土钉墙上进行开挖，基坑上面另需配一台挖机进行翻土装车，故第二道土钉墙工作面开挖时需增加一台挖机机械费用；第三道土钉开挖时需分三级进行开挖，故需另增加二台挖机台班费用。

2.1.2基坑土方杂填土较多，而周围设施建筑密集特别是相邻建筑地下基础部位施工操作空隙夹窄，而地面上部相对宽括些，所以基坑土方采用搅拌桩与土钉墙支护相结合保护邻近建筑及设施。

2.1.3基坑土方开挖采用分层开挖到位、（如遇雨天保留10cm土层以便雨停后清理基槽）机械开挖，机械运输，边开挖，边清理基槽，验槽、石子垫层、砼垫层、破桩头、试桩、等工作紧跟上。

2.1.4基坑土方开挖在第一道、第二道土钉墙施工时，计划两至四台挖掘机挖土、4至8辆台自卸车边挖边短驳，一台推土机进行平整，边挖边土钉护坡，第三道土钉墙施工时，也就是地下车库正式基坑开挖开始，计划用4台挖掘挖土，2台挖机进行堆土，12－18辆台自卸车进行运输，土方从场地东侧开始，即地下车库东入口处开始挖起逐步西移到地下车库南入口处结束。

2.3明沟排水：

　地下车库南北面正在建造的临近建筑，东西两侧为场内主要施工道路，雨天时地下车库就成为一只巨大的储水池，周围所有施工场地排水及雨水均会排放至地下车库中，对地下车库施工及排水带来很大困难，根据本项目部施工部暑，在地下车库施工场周围、沿地下车基坑一周布置300＊300集水沟车库转角处设置1000＊1000＊1000集水井，在每只集水井内配置泥浆泵各一台，在雨天同时启用，排放至市政管网，抽排水由专人进行负责。

2.4基础底板的施工：

2.4.1基础底板面积大钢材用量大、砼用量多在设计方面设置了后浇带，这同时也给施工带来了有利条件，基础按中间一条后浇带可分4大段进行流水施工。

2.4.2基础由后浇带分割成4块，每块所用量在一千余方左右，梁板厚度小于一米，施工季节环境温度在6月份26—30C0，基础底板厚为250，所以没必要按大体积砼施工进行测温、防裂施工。

但是为保正质量要控制砼中的水泥品种、水泥用量、坍落度等，同时在每块板中间和边部上中下不同深度进行参考性普通测温，防止砼内部水化热过多引起砼基础开裂而造成质量事故。

２.4.3墙、顶板的施工。

基础完毕开始墙、柱、顶板的施工，同样我们将墙、柱、顶板按后浇带划分为4大流水段施工。

本地下车库结构层高3.9m，框架柱大部500×500mm顶板250mm梁高大部分为650mm,计划将墙、柱、顶板、顶梁一次性整浇，即墙、柱、梁、板砼一次性浇筑成型，各部位达到相应强度时拆去支撑及模板。

２.5防水层根据目前设计要求基础底板采用P6C30砼自防水,外墙高弹丙烯酸涂料结合砼结构自防水。

２.6后浇带施工：

2.6.1结构施工时分别按结构图纸位置及要求留设后浇带。

结构完成到顶，并且沉降观测结果反映出稳定，一般没有不均匀沉降为止可进行后浇带的施工。

但设计要求结构施工完成后2个月进行浇筑了，地下车井点降水根据设计要求降至基坑回填结束，也就是地下车库顶板后浇带浇筑结束后，顶板上部进行回填土结束井点降水才可拔除。

2.6.2地下车库后浇带与结构砼浇筑时隔断采用钢丝网片进行分隔，与基础底板钢筋、墙板钢筋进行焊接，水平方向钢筋可穿过钢丝网进行绑扎。

2．7东车库入口的施工：

东入口车道结构设置在地下室内，车道坡道入口从地下车库顶板上进行设置，车道基础施工时待地下室墙板施工完成后再进行施工，在11轴处预埋车道底板钢筋，底板钢筋在地下室墙板处进行预埋，地下室车道底板支撑及模板无法进行拆除。

分项工程施工技术措施：

3．1土方：

土方工程施工技术方案详见挖土施工方案。

3.2钢筋工程：

3.2.1地下车库钢筋用量多，型号比较大，底板厚250mm基础梁高800mm框柱500×500mm，剪力墙厚有350mm、250mm　总钢筋用量约1300余吨。

3.2.2基础钢筋:

基础梁大部为18主筋,基础底板筋网片为18@150钢筋的配料要杜绝长材短用，框架柱纵向钢筋应采用电渣压力焊接头，框架梁纵向钢筋采用闪光对焊接头，整个底板以后浇带为界分段，梁下部40mm保护层采用现有桩头少破40mm做块垫和跨中采用40*50*50mm砼垫块相结合，大梁下部双排筋之间可放置φ25短钢筋头保证双排主筋间距离，地板上层网片筋可用框架柱予留筋做支架和结合空挡处钢筋马橙作支架来保证上层板筋网片的准确位置，底板下层网片用予制40mm厚水泥垫块来保证位置。

大面积底板钢筋绑扎为操作方便可用木挑板和竹巴片塔设基坑运送钢筋的临时跑道。

3.2.3框架柱、剪力墙钢筋的施工：

地下室结构层高3.9m,为节约材料地下室全部墙、柱钢筋一次予留到顶,即地下室的全部柱子、墙板竖向钢筋在底板网片绑扎完毕,将相应的墙、柱钢筋按相应的准确位置插入底板,独立柱、墙转角处进行点焊固定,高度一直达到地室顶板。

同时为保证上部予埋钢筋在浇砼时不被冲撞位移和斜倒，必要时要搭设架子来固定。

基础砼浇筑后清理钢筋绑扎墙、柱钢筋到梁板底。

地下室顶部梁、板模板支设就位插入地室顶梁、板钢筋绑扎。

3.3.模板分项：

3.3.1材料选则，根据本工程特点及现建筑市场情况，选用木质920×1800×12mm层板，50×80mm木方，φ48mm钢管及扣件来作模板。

3.3.2基础外模、基础内部井、坑内外模用层板加木方作背楞支设。

3.3.3地下室外墙、内剪力墙、框架梁、柱同样用层板作内模，层板外侧设40×80mm木方φ48mm钢管拢骨，φ12mm止水螺杆对拉。

3.3.4地下室层高为3.7m,考虑到流体砼对模板的侧压力而设φ12对拉螺杆，纵向间距为400mm纵横间距为460mm（即合层板的模数）,特别是最下部侧压力最大所以首排螺杆离地为200mm最下两排螺杆用双螺帽以防螺杆滑丝而导至胀模墙体出现大肚子现象。

3.3.5顶板考虑到厚250m、框架顶梁高700mm是属于大厚板。

用18mm层厚板为模板,下设50X80mm间距350mm木方搭设满堂钢管架，顶板φ48mm钢管立杆纵横间距离为900—1100mm，梁φ48mm钢管立杆间距600—800mm。

3.3.6模板的配制应严格按设计纸图放样确定尺寸，控制偏差为-5mm，同时模板的支设要达到尺寸准确、坚固可靠，梁模应按2%0起拱，梁板模板应使其砼达到75%强度可拆模，外墙为防止砼早期裂缝应在浇砼养护2周后方可拆模。

拆模后对模板归类堆放,合理使用脱模剂。

3.4砼分项：

3.4.1材料:

本结构设计基础垫层C15，基础C30P6，钢筋混凝土剪力墙、柱、梁、楼板C35P6,砼用量8000余方，其中底板砼5000余方，墙、顶板3000余方，对砼质量要求特别高，为防止大体积砼水泥水化热而使结构开裂要对砼的配合比严加控制，要选用水化热较底的水泥如普通硅酸盐水泥，不宜用坑渗较差的矿渣水泥，坍落度基础控制在12±2cm，墙及梁板控制在14±2cm。

底板：

砼分项的施工是结构的关建工序特别是大体积砼，所以务必引起重视，基础部分我们按结构设计中的后浇带部位将其化整为零，即按后浇带为界分为四块，每块砼用量为一千余方，即降低了每块砼单体的用量，给施工带来了方便，底板砼浇筑采用分层推进分层振捣，底板浇筑由东侧向西侧推进。

3.4.2养护及测温：

基础砼浇筑初凝后应加强养护工作，特别此时正处夏季应保证砼表面的湿润，同时对基础分别在边部、中心部、分上中下三层埋设ф1.5-ф20管子，放置温度计,进行浇筑后的普通测温,当内外温差超标时及时采取措施,如加草袋塑料膜等进行保温,防止砼内外温差大引起大体积砼内部开裂而造成质量事故。

3.4.3墙板、柱及顶板：

内外墙、柱、顶板砼浇筑采用整浇法，即墙、柱、梁、板模板随钢筋绑扎一次性安装就位，砼一次性浇筑完成。

结合到地下车库我们以后浇带为界分四段分别整浇，这样施工有利于减少成本如可以前少一圈外墙水平施工缝。

提高质量如拆模后结构光洁美观、模板接缝少，加快工期进度。

基础底板砼浇筑时，外墙水平施工缝留设在基础底面上300处，在外墙中间设置300＊40的止水钢板、沿地下室外墙全部布置。

地下外墙浇筑时采用水泥进行接缝处理，施工缝要求清理干净、浇水湿润。

但是对操作人员的素质要高，模板要坚固尺寸要准确，钢筋要严格按规定绑扎，电焊固定严格看守，不然会产生结构整体偏移，钢筋予留筋（柱子、墙筋）移位，砼漏棒出现孔洞等质量事故。

所以对现场钢筋、模板、砼三大工种要严加控制统一指挥。

3.4.4砼的运输：

现有条件全现场砼匀为商品砼，现场施工时需提前一天根据工程量填好料单交商品砼供应站，场内运输采用砼泵车将其输送到浇筑工作面，在基坑周围充许时采用长臂活动泵，即活动泵出料口直接到砼下料入模部位。

如基坑就近无法停放活动泵，则改用固定泵车，则需架设砼泵管，砼泵管的架设不宜以模板为支架，应另塔设支撑体系，防止泵车压力冲击导致模板变形，而影响成型砼的质量。

3.5地下车库零星分项部位的施工：

3.5.1雨水集水井，隔油沉沙池，底部同基础结构同步施工，基础结构施工中井、坑盖板钢钢筋予留，坑部拆模后，整理予留筋、支模、绑扎板筋浇板砼。

3.5.2排风竖井、电缆井、楼梯匀与结构联为一体不可分割，与相应结构同步施工。

3.6基础回填：

3.6.1结构±0.00以下结构施工完毕，防水涂料及保护层结束后，进行周围清理。

安规矩请建设、设计、地方人防、地方质检部门进行验收,而后进行外围基础回填。

土方应达到不含杂草、木料等有机物,分层厚度300mm为适,回填完毕对基坑周围场地进行整理,规划作为上部结构的材料堆场或模板加工场地,达到场地文明施工。

四、机械使用计划表：

序号

机械名称

型号

单位

数量

备注

3．1

木工园盘锯

MJ106

台

3

4．

木工平刨机

MB503A

台

2

5．

钢筋切断机

GJ5-40

台

2

6．

钢筋弯曲机

GMB-40

台

2

7．

平板振动机

PZ-50

台

4

8．

插入式振动机

HZ6X-30

台

12

9．

砂浆搅拌机

DJ-200

台

2

10．

交流电焊机

BX3-500-2

台

3

11．

挖土机

SW270—2

台

2

12．

运输车

15T

辆

8—10

13．

钢筋对焊机

100KVA

台

1

五、施工劳动力计划表

序号

工种

人数

备注

1

木工

80

地下车库部分

2

钢筋工

80

地下车库部分

3

砖工

20

地下车库部分

4

砼工

48

地下车库部分

5

架子工

12

地下车库部分

6

电焊工

6

地下车库部分

7

电工

2

地下车库部分

8

机操工

5

地下车库部分

9

普工

30

地下车库部分

10

安装工

8

地下车库部分

合计

六、质量保证措施

6.1钢筋制作绑扎

每分部分项部位钢筋，应按图纸及规范要求，详细配料，认真焊接绑扎，通过监理公司现场检查验收后方可关模板。

同时要求钢筋绑扎尺寸准确，位置正确，每浇砼前对墙、柱进行校正，浇砼过程中安排两至三人守钢筋，发现偏斜移位的及时扶正。

6.2模板支设

整体浇筑楼层对模板支设要求严格，除常规的垂直度、平整度、截面尺寸应保证达到规范要求外应达到下例条件：

6.2.1剪力墙部分洞口位置准确，窗洞下口应比图纸要求尺寸底

下10—20mm以满足后期装修需要。

6.2.3.楼层整浇砼输送泵对作业面的冲击力特大，满堂架特别是

外围一圈应满设扫地杆和剪力撑以减小泵管对模板的冲击，防止整浇楼层整体偏移。

6.2.4因本工程施工中模板、料具周转使用次数高，所以对损坏

的模板应及时修复或调整，对个别板缝可用1:

2水泥砂砂浆补缝处理达到平整严实。

6.3.1砼

6.3.1.1砼浇筑每次用量千余方，正处夏季施工，除满足常规施工要求外，应作到以下几点：

6.3.1.2.机械

每楼层砼浇筑应同砼供应商提前联系，保证8～10台运输灌车，

两台50型以上能保证连续泵料的砼泵车，施工前对现场电路、砼振动捧、养护水泵进行复检，要能正常使用或运转。

6.3.1.3.材料：

浇筑前一天同砼供应商联系，应保证24小时连续供料，根据当

时的气温及条件砼坍落度应控制在14～18mm之间，（每层应在料单上注清），同时要求送料的同时将商品砼的水泥复试报告、配合比单、砂、石料合格证等质量保证书，随车送现场。

6.3.1.4.取样及试验：

对每车砼应现场做坍落度测试，试验不合格退回。

浇砼应按每部

位每台班，每200m3取样一组，并多做一组放置于楼层内即同条件养护，以试验为依据，确定梁、板的拆模时间。

对现场取样不合格的试件应及时报监理及甲方，以便根据情况作相应的处理。

6.3.1.5.砼浇筑及振捣：

每次浇筑保证每台泵车不少于18人，每台泵车不少于四台振

动捧，每振点间距不大于500mm，柱、墙浇筑层不大于500mm应振捣一次，达到不胀模不漏捧，上表面用2m尺扛结合50标高线收平，如遇特殊情况砼施工缝应留在柱帽下10cm处或框架梁1/3跨中部位，柱、墙浇筑时对密实度随浇随排查。

6.3.1.6.砼的养护

夏天施工，气温高，砼凝结快，浇筑的砼达到初凝应及时开启水

泵抽水养护，以避免砼表面的干缩裂缝，初凝后应保证4～6小时浇水养护一次，保证表面湿润。

6.4.1.检验及手续

楼层施工顺序为：

放线→墙、柱钢筋扎（焊接应提前）→墙、

柱模板支设→梁板模板支设→梁板钢筋绑扎→砼浇筑→养护→拆模要求每道工序应在自检的基础上，经现场专职质检员验收通过后方可进行下道工序施工，特别是钢筋分项中，墙、柱筋扎完必须经监理公司验收合格后方可关模板，梁、板钢筋监理公司验收通过后方可浇筑砼，浇砼前应按规定程序办理砼浇灌令。

6.4.2.浇筑砼时现场管理值班应人员到位，行为负责，有情况应

及时处理，不留隐患。

七安全文明施工措施:

7.1全部施工人员应戴好安全帽，外边沿及悬空作业人员应系

好安全带，夏天施工不穿拖鞋，不光背，遵守现场安全生产纪律。

7.2.模板、架子支设应先低后高，先内后外顺序，模板、架子拆除应先高后低，先外后内。

7.3.施工外架上不能放置材料或机具，特别是外架上施工人员不能坐卧或小息。

7.4.特殊工种人员应持证上岗，坚持操作原则，不能超拉多吊，过载工作。

7.5.现场生产安全第一，预防为主，发现安全隐患应及时汇报现场管理人员，及时处理，把事故消灭在萌芽中。