轨道下山信号硐室施工安全技术措施.docx
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轨道下山信号硐室施工安全技术措施
平禹方山分公司方山矿二1煤新井
轨道下山信号硐室施工安全技术措施
施工单位:
巷修队
施工队长:
技术负责:
编制日期:
2013年3月3日
平禹煤电方山分公司方山矿二1煤新井会审签字表
会审议题
会审地点
会审时间
参加单位
会审意见及签名
施工单位
开拓科
机电科
通防科
调度室
安检科
安全副总
总工程师
会审意见:
轨道下山信号硐室施工安全技术措施
一、概况
为了保证轨道下山无极绳绞车的运输安全,根据矿井安排,决定分别在轨道下山距-120联络巷5米处,巷道北帮;轨道下山11061机片向上3米处,巷道南帮;各施工一个信号硐室。
为确保施工安全及工程质量特制定此安全技术措施,
(附图:
信号硐室平面位置示意图)。
二、支护形式及规格
(一)轨道下山-120联络巷处信号硐室规格:
1、该硐室采用工字钢支护,支护规格:
上净宽2.2m下净宽3m
净高2.2m棚距(中-中)500mm
深度4m巷道净断面5.72㎡
2、支护后,对该硐室进行喷浆,喷浆厚度不低于100mm。
(附:
支护断面图)
(二)轨道下山11061机片处信号硐室规格:
1、该硐室采用锚杆、锚网支护,支护规格:
硐室净宽2.3m净高2.2m
深度4m巷道净断面5.06㎡
帮锚杆间排距:
800mm×800mm允许误差:
±100
顶锚杆间排距:
700mm×800mm允许误差:
±100
2、支护后,对该硐室进行喷浆,喷浆厚度不低于100mm。
(附:
支护断面图)
三、施工方法及工艺
1、落煤:
首先采用风镐破喷层,然后进行人工手镐落煤。
2、运输:
采用矿车提升运输出煤。
工作面→轨道下山→+84平台→副井底→地面。
3、施工顺序
(1)轨道下山-120联络巷处信号硐室施工顺序:
交接班→采取措施保护好施工地点的线路→拆除原巷道喷浆支护→敲帮问顶→按照标定的位置刷帮成巷→上工字钢梁→挖柱窝→立棚腿→处理煤矸→背板(填充)→喷浆。
(2)轨道下山11061机片处信号硐室施工顺序:
交接班→采取措施保护好施工地点的管线→拆除原巷道喷浆支护→敲帮问顶→按照标定的位置刷帮成巷→打锚杆挂网→处理煤矸→喷浆。
四、工程质量标准及要求
1、严格按照设计施工,宽、高允许误差±50mm,锚杆间排距允许误差±100mm,锚索排距允许误差±100mm。
2、锚杆安装要牢固,托板紧贴顶板不松动,锚杆外露长度为30~50mm;锚杆打设要成排成线。
3、锚网铺设要做到平、直,锚网搭接长度100mm,且搭接处每隔300mm用14#铁丝连接;锚索外露长度200mm。
4、工字钢棚背板和撑木搭设齐全,每棚不低于20根背板,6根撑木。
4、喷射混凝土配比为水泥:
沙子:
米石=1:
2:
2。
5、喷层基础深度100mm。
6、喷层表面平整一致,平整度≤50mm。
7、喷射质量:
喷射前必须清洗喷射断面,清理浮矸、活矸、网兜、喷射均匀、无裂隙。
五、安全技术措施
(一)干部跟班带班制度
1、严格执行队干、班组长跟班制度。
2、严格现场交接班制度,交清工程质量及安全状况和遗留安全隐患。
3、跟班干部必须对当班安全生产、工程质量、安全状况负责。
4、跟班干部必须按矿规定执行安全生产每班三汇报制度,必须按矿规定执行现场隐患排查整改制度。
(二)一通三防
1、工作面悬挂便携式瓦斯报警仪,工作期间发现瓦斯浓度出现异常,要停止作业,撤出人员,上报调度室。
2、防尘工要经常检查防尘管路,发现问题要及时处理。
3、每班施工前后必须洒水降尘,保持巷道整洁。
(三)、机电运输管理制度
1、严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,严禁扒蹬坐车。
2、在斜巷中装卸车时,必须遵守下列规定:
(1)在矿车的下方支设戗柱。
(2)上提或下放矿车时,必须有可靠的信号联系,不得用口令传递信号,待人员全部躲到附近安全地点后,方可发出开车信号。
3、下山半路装卸车时必须设置挡车装置。
4、矿车运行时,绳道内和矿车的下方不得有人。
巷道内的所有人员必须全部躲到安全地点;红灯熄灭后,方可行走。
5、下放或提升矿车时使用保险绳和声光信号。
(四)、巷道顶板管理
1、认真坚持“敲帮问顶”制度,及时处理危岩,对顶板破碎地点必须先用长钎子把碎矸全部放掉,施工人员要站在巷道上部安全地点,并且有专人观山;检查巷道断面的规格是否符合设计要求,符合要求时应及时架设临时支护,施工人员必须在临时支护下打设锚杆。
2、处理危岩必须2人配合1人处理,1人观山。
并清理好退路替换下来的材料必须及时打走,保持巷道清洁严禁影响通风和行人。
3、处理危岩时,由上向下先顶后帮,处理危岩范围内严禁其他人员进入。
4、顶板遇到大块岩石或较大面积离层时,应先设置临时支护,保证安全后再由上向下处理。
5、在顶板破碎时,要适当缩小工字钢棚距或锚杆间排距。
6、打锚杆眼前,必须按设计进行布眼,其间排距不得超过设计±100mm。
7、锚杆安装要牢固,托板紧贴顶板不松动,对不合格的锚杆必须重新补打,严禁截短锚杆使用,锚杆外露、角度符合规定。
8、锚杆质量符合设计要求,托板、螺帽齐全完好,杆体,锚固剂规格材料符合设计要求。
(五)、煤质管理制度
施工过程中产生的矸石、喷浆皮、背板等,应单独装入一个矿车由副井提升至地面。
必须采取煤矸分装分运。
(六)、喷射混凝土
1、准备工作:
(1)检查巷道支护是否合格,经检查验收合格后,方准进行喷浆;
(2)清理喷射现场的矸石杂物,接好风、水管路,输料管路要平直、不得有急弯,接头要严密,不得漏风,严禁将非抗静电的塑料管做输料管使用;
(3)检查喷浆机是否完好,并送电空载试运转,紧固好摩擦板,不得出现漏风现象;
(4)喷射人员要佩戴齐全有效的劳保用品。
2、喷射混凝土的工艺要求:
喷射顺序为先墙后拱,从墙基开始自下而上进行,喷枪头与受喷面应尽量保持垂直。
喷枪头与喷面的垂直距离以0.8m~1.0m为宜。
人工拌料时采用拌潮料,水泥、砂子、米石应清底并翻拌3遍使其混合均匀。
喷射时,喷浆机的供风压力为0.4Mpa,水压应比风压高0.1Mpa左右,加水量凭喷射手的经验加以控制,最合适的水灰比是0.4~0.5之间。
喷射过程中应根据出料量的变化,及时调整给水量,保证水灰比准确,要使喷射的混凝土无干斑、无流淌、粘着力强、回弹料少、依次喷射混凝土厚度30~40mm,并要及时复喷,复喷间隔时间不得超过2h。
否则,应用高压水重新冲洗受喷面。
3、喷射工作:
喷射工作开始前,应首先在喷射地点铺上旧胶带或旧风筒,以便收集反弹料,反弹率不得超过15%。
若喷射地点有少量淋水时,可以适当增加速凝剂掺入量;若出水点比较集中时,可设好引水管,然后再喷浆。
喷料要一次喷射完毕,喷完后应立即收集反弹料。
当班喷射工作结束后,必须卸开喷头,清理水环和喷浆机内外部所有灰浆或材料。
开动喷浆机时,必须先给水,再开风,最后上料;停止喷浆机时,要先停料,后停机,再关水,最后停风。
喷射工作开始后,严禁将喷射枪头对准人员。
喷射中突然发生堵塞故障时,喷射手应紧握喷头,并将喷口朝下。
4、喷射质量:
喷射前必须清洗喷射断面,清理浮矸、活矸、网兜,喷射均匀,无裂隙,无“穿裙”、“赤脚”。
六、避灾路线
1、避灾路线(附:
避灾路线图)
工作面—轨道下山—+84大巷—副井底—地面
2、其它仍按《煤矿安全规程》、《质量标准化标准》及《各工种操作规程》中的有关规定严格执行。
避灾路线图
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