引增合一及相关烟道改造施工方案.docx
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引增合一及相关烟道改造施工方案
引增合一及相关烟道改造
施工方案
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目录
1.编制依据1
2.工程概述1
3.施工准备1
3.1工器具及材料准备1
3.2人力资源准备2
4.主要施工方案2
5.安全技术措施6
1、编制依据
1.华能威海发电有限公司2×330MW机组烟气脱硝改造工程招标文件
2.华能威海发电有限公司2×330MW机组引增合一图纸及其他技术资料
3.华能威海发电有限责任公司现场勘察情况
4.《电力建设施工质量验收及评价规程》DLT/5210.7-2010
5.《电力建设施工与验收技术规范》DL/T5047-95
6.《电力建设安全工作规程》DL5009.1-2002
7.《国家电网公司基建安全管理规定》国家电网基建[2010]1020号
8.《电力建设施工及验收技术规范》(锅炉篇)。
9.《火电施工质量检验及评定标准》(锅炉篇)。
10.华能威海二期2×320MW机组烟气脱硝改造工程《施工组织设计》。
11.其它有效的法律、法规、标准和规定。
2、工程概述
本工程包括扩容后新引风机安装及电除尘后烟道改造项目。
具体如下:
1)增压风机、引风机拆除及“引增合一”引风机安装。
2)相关烟道拆除、加固和安装(含电除尘出口膨胀节)。
3)烟道支架等基础设施的施工。
4)改造引起的工艺、电气、热控等相关专业范围内的安装。
5)旁路烟道拆除、封堵
6)净烟道挡板门后烟道拆除更换、玻璃鳞片防腐。
7)吸收塔出口烟道拆除更换、玻璃鳞片防腐,更换膨胀节。
3、施工准备
3.1机具准备
序号
名称
型号
单位
数量
备注
1
电动切割机
φ450mm
台
1
自有
2
汽车吊
250t
台
1
自有
3
角向砂轮机
φ180mm
把
1
自有
4
电焊机
逆变400
台
2
自有
5
手拉葫芦
2t/5t
T
6
自有
6
对口管钳
T
1
自有
7
水平尺
200mm
个
1
自有
8
百分表
个
4
自有
9
塞尺
套
2
自有
3.2人力资源准备
序号
单位
数量
备注
1
安全员
名
1
2
技术员
名
2
3
架子工
名
6
4
电焊工
名
6
5
安装工
名
15
6
探伤工
名
1
7
辅机技师
名
2
4、主要施工方案
一)引风机拆、安方案
1.作业程序、方法和内容
首先应办理引风机拆除工作票并停止供电,将与电机及附件(电控原件等)电源拆除后正式拆除引风机。
引风机拆除按照安装步骤反向进行分解拆除,在拆除前要检查原风机各部件的连接部位,确任各部件的连接方式及位置后在进行拆除。
各部件在拆除吊卸时要注意保护,吊车缓慢起钩,指挥吊拆人员在确认好各部件的连接螺栓已经拆卸完成后,才能将部件吊到0米制定存放位置,以便一起移交电厂保管。
在拆除过程中尽量少使用气割进行切割作业,如连接部位无法拆除,必须动用气割时要通知技术人员确认。
2.安装作业流程
2.1作业前应作的准备工作和必须具备的条件
2.1.1作业前仔细学习有关施工图,规范及作业指导书,明确作业范围,掌握作业顺序、工艺要求、质量标准及其它要求。
2.1.2土建基础验收及中间交接已完成,基础的轴线及标高基准点准确无误。
2.1.3施工场地道路通畅无杂物,风机构件预存无障碍。
2.1.4地脚螺栓已预先试装,螺栓牙扣完好无损,所有的螺母都能用手拧下。
2.1.5现场具有良好的排水设施。
2.1.6现场照明条件能满足夜间施工需要。
2.1.7风机及其附属设备全部到货并进行了开箱检验。
2.1.8施工机具、特殊工种人员、设备、材料、计量器具已报审。
2.1.9电焊机已按要求布置,并接通电源。
2.1.10施工用临时脚手管、脚手板、照明用灯全部已到。
2.2风机基础划线,地脚螺栓检查
2.2.1基础表面不应有裂缝,孔洞,剥落及露筋现象。
基础外形尺寸与图纸要求相符。
2.2.2设备安装前,先进行基础复查,其纵横中心线以吸收塔中心线为基准,允许偏差为±10mm。
2.2.3核对相关图纸,确认地脚螺栓锚垫箱的位置是否正确。
2.2.4地脚螺栓孔内部必须清理干净。
2.2.5所有地脚螺栓预先试装,螺栓牙扣完好无损,所有的螺母都能用手拧下。
2.2.6将地脚螺栓置于地脚螺栓孔中、螺纹部分需涂上黄油并用塑料布包裹,防止损坏螺纹。
2.3水平垫铁和斜垫铁的安装
将机壳、电动机底板地脚螺拴孔两侧安放垫铁的位置在基础表面上划线作出记号。
根据图纸标高和基础实际高度计算坐浆平垫铁的标高值。
用角向磨光机及铁水平尺进行基础研磨,研磨后基础应保证水平,基础和平垫铁接触面达到75%,并记录各平垫铁表面的标高值,根据图纸配置相应高度的斜垫铁。
垫铁配置原则为负荷集中处、台板主筋、地脚螺栓两侧,进气箱用180~120垫铁组,电动机为180×120垫铁组,扩压器为180~120垫铁组。
每组垫铁由1~2块平垫铁和1组斜垫铁组成,平垫铁表面应打磨平整,不能有氧化铁、毛刺且放置要稳固,厚的放在下面,垫铁之间要求接触严密,用0.1mm塞尺塞入深度不能超过垫铁塞入方向接触长度的20%。
对垫铁下进行灌浆(二次灌浆)时,派专人监护,并且垫铁都已点焊牢固,以防垫铁移动,造成标高及水平度偏差。
2.4设备清点
应对照图纸和发货清单,核对构件数量。
根据图纸核对构件编号是否正确。
2.5设备检查
检查构件在运输过程中有无变形损坏,材料有无受到腐蚀。
对到场的主要构件应根据图纸复查其外形尺寸、规格。
检查过的设备都要作好记录。
按照设计图纸,对设备外形,材料不符者应及时书面通知有关部门,以确定处理方案。
2.6机体下部安装
机体下部安装前,应预先将底脚及各接触表面清洗干净。
根据图纸安装风机进气箱(安装前应将进气箱组焊好,先用螺栓将进气箱部分的两样部分角钢连接起来,然后在流道侧将剖分的两部分焊接起来,进气箱出口喇叭上下焊接,再将整体的出口喇叭口焊接在进气箱本体上。
检查其外形尺寸,必要时进行调整。
随后将地脚螺栓插入一次灌浆孔内。
),通过垫铁进行进气箱初步找正,找正后用垫圈及螺母将地脚螺栓稍加固定。
安装风机外壳及调节门的下半部分(安装前应将风机外壳及调节门用螺栓组合并检查其外形尺寸,必要时进行调整),将地脚螺栓插入一次灌浆孔内,通过垫铁进行风机外壳初步找正。
找正后用垫圈及螺母将地脚螺栓稍加固定。
安装扩压器下半部分,通过垫铁进行扩压器初步找正。
找正后用垫圈及螺母将地脚螺栓稍加固定。
调整进气箱、调节门、风机外壳、扩压器相互之间的间隙,再次检查各部分是否达到规定标高并检查其水平度。
以上工作完成后进行地脚螺栓一次灌浆。
2.7转子部件安装
2.7.1带主轴承的转子安装
首先将主轴承和风机外壳上的固定法兰清洗干净,然后将转子小心地插入风机外壳的连接法兰盘中(由于转子叶轮端较重,插入过程必须十分小心,以免转子倾斜受损),用塞尺检查法兰接触面间隙,符合要求后用螺栓将轴承与风机外壳下部牢固地固定在一起。
2.7.2中间轴保护装置安装
将中间轴保护装置轻轻放入进气箱的孔中临时存放,待中间轴找正完后进行螺栓固定。
2.7.3中间连接轴安装
将中间连接轴从外部轻轻放入中间轴保护器中并加以临时固定。
2.8机体上部安装
一次灌浆强度达到70%后安装风机外壳、调节门上半部分,安装前必须确认各法兰连接表面均已清理干净,安装时必须确保壳体不碰叶片,螺栓连接的法兰接口必须按照图纸要求进行密封,并确保其密封性能;图纸要求焊接的,应按照图纸要求进行焊接。
找正进气箱、风机机壳和扩压器,要特别注意进气箱到风机机壳以及风机机壳到扩压器的过渡。
另外必须对进气箱、风机机壳到扩压器之间的总图要求进行控制。
安装扩压器上半部分及扩压器内心筒,(安装时应将扩压器按照图纸组焊,并检查其外形尺寸必要时进行调整)扩压器按照图纸用螺栓及支持角钢固定到扩压器上,并按照图纸要求进行焊接。
振动测量装置及主轴承箱温度控制装置安装
按照热控图纸安装振动测量装置及主轴承温度控制装置,把接线由空心导叶从内腔引出至风机接线盒。
2.9电机安装
将电机侧半联轴器安装在电机轴上(安装前,必须将法兰表面清理干净,并喷涂上一层薄薄的石墨涂层),注意联轴器编号,联轴器必须成对使用,可采用油浴加热的方法将半联轴器安装于马达轴上,联轴器仅允许使用紫铜棒轻敲,以免损坏加工面,按同样的方法安装风机侧的半联轴器。
按安装说明要求,将电机就位,调整两半联轴器间隙符合要求,并利用调整垫片调整电机,使两半联轴器圆周及端面跳动值符合要求,插入螺栓,并紧固到规定的紧固力矩。
进行电机地脚螺栓一次灌浆,灌浆达到强度后进行联轴器二次找正复检。
2.10基础灌浆
按图纸要求进行二次灌浆,灌浆前应将地脚螺栓孔及基础表面的水及杂物清除干净,二次灌浆强度达到要求后,应对各找正部位复测其找正值,如超出标准要求,应重新进行找正。
2.11密封冷却风机安装
按图纸要求就位密封冷却风机并进行找正,找正完成后用销钉固定。
2.12油系统及管路安装
按图纸要求就位油箱并进行找正,找正完成后用销钉固定。
安装油系统管路(通往液压系统及轴承),管路的布置应做到正确、合理、工艺漂亮、管路接头处不应有渗漏现象,回油管路向下倾斜3~5度。
不允许将管路支架装设于风机壳体上。
安装的油管及弯头必须经过酸洗,并在安装时进行吹扫,保证内部无杂物。
油管焊接时全部采用气体保护焊(氩弧)进行焊接,以防止管路内部因焊接出现杂物。
油系统管路焊接安装完毕后进行压力试验,压力试验时应将油管进入轴承箱部卸下并临时堵死,在管路进口侧安装油泵进行1.25倍压力试验。
油系统及管路安装并打压试验完成后,应按要求进行油循环,油循环前应将通往液压系统及轴承处的接头卸下,用软管使进油与回油管路形成回路,并装设滤网,油循环过程中,应定时清洗滤网,直至油质符合要求(根据图纸要求)后,重新恢复系统。
2.13冷却水系统安装
安装冷却水系统管路,管路的布置应做到正确、合理、工艺漂亮、管路接头处不应有渗漏现象,进水管路上应装水流指示器,便于运行时观察。
2.14焊接作业
所以焊缝必须严格按照安装图纸说明进行焊接,油管路系统采用氩弧气体保护焊。
焊接人员必须持证上岗,焊接时保证焊接工艺及技术要求。
作业结果的检查验收和达到的标准要求及作业中的记录要求
3.质量控制标准
3.1基础检查划线及地脚螺栓安装:
(1)基础纵横主中心线偏差±10mm
(2)标高偏差±5mm
(3)设备检查:
设备表面无气孔、裂纹和疏松等缺陷;外壳无变形,焊缝无裂纹和漏焊;
叶轮与轴装配必须紧固,并符合设备技术文件的要求;调节叶片应灵活、同步、固定牢靠。
设备安装:
安装标高允许偏差≤10mm
安装中心线允许偏差≤10mm
轴水平度允许偏差≤0.10mm/m
叶片顶部与机壳径向间隙6-8mm
联轴器圆周及端面偏差≤0.07mm
动叶调整装置应灵活正确,开度指示与实际相符。
管路安装应按设备技术文件,应整齐美观,固定牢靠。
风道安装对口时,严禁强行对口,以免影响风机运行工况。
3.2质量检查
(1)按照施工质量检验项目划分表对施工项目进行分段检查、验收。
(2)设备检验由班组进行,工地质检人员和项目质量员确认,主要构件设备质量检查由质保部会同监理公司等检验。
(3)技术记录:
基础中间交接验收签证。
设备检查记录。
设备安装签证和设备运行签证。
基础二次灌浆记录。
各种设计修改通知单。
(4)质量保证措施
(4.1)严格按照电力建设施工及验收技术规范及厂家安装说明书要求,并尊重厂方代表的意见,在厂方代表的正确指导下严格按照技术要求施工。
(4.2)设备安装过程中随时注意并保证结合面密封,结合面涂以密封胶。
(4.3)紧固螺栓使用配套的力矩扳手。
(4.4)轴系找正时轴向和径向同时进行,使用的百分表要经过检验才能使用。
(4.5)用精密水平仪找设备标高和水平,确保准确程度。
精密水平仪、钢卷尺、百分表、试压用压力表等测量器具必须经检验合格并在有效期内。
二)烟道制作安装方案
1.材料的检查与验收
1.1原材料必须附有原材料生产厂家提供的材质证明书或加盖供材单位检验公章和经办人员章的有效复印件。
1.2烟道制造所用的原材料以板材为主,型材为辅(H型钢、工字钢、槽钢、角钢、无缝钢管等)。
对于用来制造内部敷有衬里烟道的原材料,在采购以及成品出厂时,对表面状况要严格要求。
必须要求制造商根据图纸所要求的原材料规格进行采购,保证原材料质量。
1.3材料进场应按设计文件要求对材料的规格、型号、厚度、外观进行检查。
1.4钢制烟道的交货状态应为需方设计图纸规定的直段和管件(包括加固筋、开孔、接管等)。
1.5根据设计图纸及其他要求对到货进行验收,保证到货产品质量。
1.6出厂包装应稳固,使构件不损坏、不变形。
直段和管件按每一平面分片,分片应合理,使焊缝互相错开并避开开孔等,分片数应尽量少。
交货的直段和管件内的焊缝按内衬要求处理完毕。
2.除锈及防腐
2.1防腐工艺为:
手工除锈、刷防锈漆。
2.2金属结构表面采用手工除锈法进行处理,被处理基体表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。
2.3除锈后的金属表面不得受潮,当施工环境相对湿度大于90%,金属表面温度低于露点以上3℃时,除锈作业应停止。
2.4涂漆的技术要求
1)施工应根据设计文件规定或产品说明书的要求进行,不同厂家、不同品种的防腐蚀油漆不宜掺和使用。
2)施工环境相对湿度低于85%,被涂覆表面的温度至少应比露点温度高3℃,环境温度低于5℃时不宜涂漆作业,对于满足低温条件下的油漆产品除外。
3)应将待涂刷的金属表面的粉尘及残留物吹扫干净,金属表面且有一定粗糙度。
4)经手动除锈后的基体表面应尽快涂刷,其间隔时间越短越好,涂漆要均匀,颜色一致,无流挂、起皮、气泡、无针孔和破损等现象。
5)每涂层间隔时间不一超过24h,对于固化已久的涂层应用砂纸打磨后再涂刷下一道漆。
6)涂漆厚度执行设计标准或者油漆厂家的说明书,按照常规,干膜最大厚度不应超过1.25倍的规定干漆层厚度。
3.烟道下料及组对
3.1烟道下料切割
3.1.1管道预制钢板下料前应按设计施工图核实管道尺寸、材料规格、材质、管道与设备接管的配合尺寸无误后方可放线下料。
3.1.2钢板下料时应考虑切割加工焊接的收缩余量,接口部件应留有余量,便于安装时长度调整。
3.1.3板材下料划线,边线成90°,长度公差不超过±1.0mm。
钢板下料应标明管段号及组合位号(内支撑、外加强圈标明长度即可)。
3.1.4切割后的端口应将氧化铁、溶渣、毛刺清理干净。
3.1.5板材、型钢类表面除锈并防腐,构件边沿角50—100mm不涂漆,便于接口修整和焊接。
3.2坡口加工及组对
3.2.1坡口加工形式
对接焊缝V形双面焊(见图A)。
V型对角焊(见图B)。
图A图B
3.2.2坡口面及焊缝内外壁距边沿20—25mm,范围内打磨至见到金属光泽,不得有油、漆、垢、锈等影响焊接质量的污物。
3.2.3烟道组对:
烟道预装组对按板材下料的管段号用汽车吊按照顺序在组装平台上组对。
3.2.4组装完成后运至现场。
3.2.5烟道组合接点采用V形对角焊,实际操作时按设计要求
A、烟道组合接点焊接示意图
B、急转导向弯头转角接点示意图
烟道
C、直管段接口、接点图
D、烟道接口坡口:
底板为V形内坡口,双面焊。
顶板左右墙板为V形外坡口,双面焊。
烟道顶板就位点焊,并符合下列要求:
矩形烟道管对角线长度差不大于2mm。
组件长度偏差≤2‰,长度且≠3mm。
③组件水平度偏差≤1‰,全长不超过10mm。
烟道组对点焊成型、几何尺寸符合要求时,烟道外壁加强圈就位,点焊。
左右墙板外壁加强圈就位,临时点焊。
顶部面板外壁加强圈就位,点焊。
加强筋与管外壁紧贴,不得有空隙,符合要求时与烟道外壁点焊牢固。
烟道的焊接在工型钢加强圈已点焊牢固并符合要求时,可正式施焊。
壁板与加强筋的焊接方法按设计规定操作。
4.烟道焊接
4.1焊接人员必须是有对应项的合格持证焊工,施焊前必须作焊接试件,试件经检测合格后方可上岗施焊。
4.2工程施焊用的焊条应有制造厂的质量证明书,并符合相应标准的规定,施焊单位应按质量保证体系的规定验收与复检,合格后方可使用。
4.3施工现场应设置焊材仓库,由专人管理,焊条应收在干燥、通风良好的库房内。
库房保持干净整洁,各种型号、规格的焊材应分类堆放,防止混淆。
4.4焊材使用前按规定烘干,烘干的焊条应收在恒温箱内恒温,焊条使用时应装在100℃—150℃的保温筒内,随用随取。
碱性焊条领用4小时、酸性焊条领用8小时就回收烘干。
重复烘干次数不超过2次。
焊条烘焙温度表
焊条(片)
烘干温度(℃)
恒温时间(h)
碳钢
150℃—200℃
1.0
低合金钢
350℃—400℃
1.5—2.5
不锈钢
200℃—250℃
1.0
4.5管道组对成型、正式施焊均采用对称焊接,减少管道变形。
4.6焊缝的焊脚高度及加强筋焊接应符合设计规定。
4.7定位焊缝的长度、厚度与间距应能保证焊缝正式焊接过程中不致开裂。
4.8在焊接根部焊缝前应对定位焊缝进行检查,当发现缺陷时应处理后方可施焊。
4.9焊缝外观检查,焊缝表面不得有裂纹、气孔、灰碴、未溶合等。
焊缝宽度为盖过坡口宽度2mm,焊缝余高小于2mm。
焊缝高度严格按图纸进行施工;所有烟道焊缝均两面焊接,且须经渗透探伤检验合格。
4.10焊接设备及环境
4.10.1所用的焊接设备必须具有参数稳定、调节灵活、满足焊接工艺要求的安全可靠的性能。
4.10.2施焊环境应保持整洁干净,做到文明施工。
4.10.3施焊现场通风良好,照明充足。
4.10.4施焊遇到下列情况无妥善防护措施不准施焊。
①下雨、下雪。
②风速:
焊条电弧焊>8m/s,气体保护焊>2m/s。
③相对湿度>90%。
4.11内衬烟道的焊接
a.加衬的表面始终要采用连续焊,在附件安装在壳体上时,同样也要采用连续焊。
b.原则上,采用平对焊且加衬的表面都要预先加工坡口。
如果将不同厚度的库存材料焊接到一起时,要注意不能有未对准的问题。
c.加衬的表面上的焊道应用砂轮修整光洁平滑(最次也要压缩在1mm以内)。
d.所有焊渣都要清除掉。
e.所有焊接密封的地方都要设有排气口。
5.烟道安装
5.1安装前准备工作
5.1.1烟道预制应符合要求并经业主、监理检查确认后进行。
5.1.2烟道与设备连接应自然对口,不得强行对口。
5.1.3烟道与烟道对接时,内壁应齐平,内壁错边量不宜超过壁厚的10%。
且不大于2mm。
5.1.4法兰连接面平整,垫片位置正确,螺栓受力均匀,螺栓安装方向一致,密封良好。
5.1.5烟道运输采用10T平板车进行运输。
5.1.6烟道与已有烟道连接时,严禁强力对口,以免已有烟道受到不应有的外力而产生位移。
5.1.7烟道安装结束后,应将烟道内外杂物清理干净,临时加固件全部拆除。
6.烟道保温
6.1保温层厚度120毫米(两层岩棉板δ=60/层),两层之间错缝压缝,用保温钩钉、弹性压板和镀锌铁丝网固定;外护板使用自攻螺丝固定。
6.2施工顺序为:
先焊接保温紧固件及外护支撑件(不允许焊接的设备可采用打包箍的方式),再铺设岩棉板达到设计厚度,最后安装外护板。
6.3岩棉板施工时厚度必须符合设计要求,对缝与环缝包扎严密。
6.4保温层厚度较大(矿纤材料超过100mm)时,应分层施工。
并要错缝压缝,不得有空隙,以减少热损失。
三)旁路烟道封闭方案
1)将脱硫原旁路烟道挡板门拆除;拆除旁路挡板门驱动执行机构并送到甲方指定厂内地点。
2)自脱硫旁路挡板门西侧割开,割除四周面部分金属件,将烟道物理断开。
3)用钢板封堵旁路烟道,并用型钢加固,保证端面耐压、不变形。
钢板外侧除锈、刷防锈漆后焊接保温固定装置、安装一层岩棉(单层δ=60mm),然后安装彩钢板(δ=0.75mm)。
4)拆除净烟道及旁路烟道挡板门的密封风管道及密封风机。
并将挡板门密封风进口封堵严密。
四)玻璃鳞片施工措施
在烟道各零件焊接,支吊架施工,以及保温工作完成以后方可进行内壁的防腐涂层施工。
待烟道全部焊接及安装完成后,安装在原烟道位置时内壁刷耐高温防锈漆,净烟道位置及部份原烟道将内壁刮涂玻璃鳞片防腐处理。
1.1施工要求:
1.1.1鳞片施工要求
(1)对涂刷面要进行喷砂除锈去污处理,使其达到GB8923—88 Sa2.5级标准后再施工。
(砂子:
石英砂)
(2)施工中如遇气温低应延长间隔时间,以前道鳞片树脂固化为准。
(3)最后一道鳞片树脂在常温(25℃)下,要48小时以后方能使用。
(4)施工中避免涂层和水接触,如遇雨天要停止施工,把已涂抹好的鳞片树脂膜保护好。
涂层须经七天养护后方可下水使用。
(5)施工现场通风好,严禁明火,产品贮存时要远离火源。
要通风好、干燥阴凉,禁止日晒雨淋。
(6)玻璃鳞片使用前应对种类,稀释剂是否符合说明书的技术要求,玻璃鳞片的配制应严格按照产品说明书的技术要求进行调配,玻璃鳞片的调配应采用真空搅拌机,玻璃鳞片充分搅拌均匀后,放置5-10分钟使其充分熟化后方可使用,工程用量应按说明书的规定控制。
(7)玻璃鳞片防腐材料主要有分散不连续的玻璃鳞片及粘稠树脂专用设备混合而成的复合材料。
因此,施工是用抺子,刮板涂抺到钢板表面,每道涂刮厚度为0.8mm-1mm,第一道固化后(间隔不少于24小时)再涂刮第二道。
(8)玻璃鳞片施工用料在施工作业过程中严禁随意搅动,托料、上抺依次循序进行,无意翻动,堆积等习惯尽可能减少。
(9)涂抺时抺刀应与被涂抺面保持适当角度,且沿尖角的锐角方向按适当的速度推抺,使涂料沿钢材表面逐渐涂敷,使空气在涂抺中不断从界面间推挤出,严禁将料堆积于防护表面,然后四面摊开式的摊涂。
(10)控制一次涂抺厚度,多层施工,从而使涂层内存留气泡的体积较小,达到使残余气泡生成较小、分散且封闭的目的。
(11)由于玻璃鳞片填料量大,十分粘稠,在大气中任何条件下翻动及堆放都会裹入大量空气形成气泡。
因此涂抺完鳞片以后要进行滚压消泡。
(12)气泡消除:
使用专门制作的除泡滚,滚子外包裹一层2-3mm厚的羊毛毡,在滚压过程中,滚子表面的羊毛刺受压力作用不断扎入鳞片表层内,形成一个个导孔,同时气泡内空气在滚动压力作用下从导孔溢出,使气泡消除。
(13)涂抺界面及端面处理:
防腐施工界面粘结强度历来为防腐的重点,施工界面处理的好坏,将直接影响施工质量及防腐寿命,在施工过程中,施工界面必须保护清洁,无杂物及明显的流淌痕迹应打磨掉。
端面处理必须采用搭接,不允许对接,因为端界面形状自由性较大,对接不能保证相互间有效贴合,为保证防腐层及设备的使用寿命,应增加二层玻璃钢加强。
(14)玻璃鳞片固化后,修理找补缺陷后,刷一道封闭面鳞片树脂。
(15)玻璃鳞片涂层的质量控制:
玻璃鳞片涂层的质量好坏直接影响其防腐蚀性能和使用寿命,因此应对玻璃鳞片涂层质量加强严格控制。
5、安全技术措施
1.
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