物流货运的社会实践报告.docx
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物流货运的社会实践报告.docx
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物流货运的社会实践报告
物流货运的社会实践报告
社会实践即假期实习或是在校外实习。
下面是小编精心收集的物流货运社会实践报告,希望能对你有所帮助。
物流货运社会实践报告 暑假刚开始时,我们班就与老师一起去长沙进行本专业的生产实习,我收获了很多。
走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会的变化。
曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会的复杂与艰辛。
在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。
我们学到的知识好少。
没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到环境工程虽是一个新兴产业,现在国家开始重视环保,所以具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。
但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作与应变能力的人员,而管理层人才需求也较多。
因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。
志当存高远,事应求卓越。
前途是光明的,道路是曲折的。
所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。
自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。
在现今社会,招聘会上的大字报都总写着有经验者优先,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?
为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践.
实践,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。
只学不实践,所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面,实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。
因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。
要学会从实践中学习,从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已.
是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。
如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?
经过这次实践,虽然时间很短。
可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。
在货运部要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的货运部门的同事相处好,那工作起来的结果才高,人们所说的和气生财在我们的日常工作中也是不无道理的。
而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社会实践的目的了。
物流货运社会实践报告 寒风凛冽,年关将至,我们依然踏上了社会实践之路。
1月8日,是我们启程奔赴社会的第一天,对于我来说,能够亲身体验社会实践是让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的韧性,通过社会实践找出自己的不足和差距所在。
1月11日,是我们正式开始上班的第一天,我们接触了我们生活中会常常,也是必不可少的一些东西,在十足便利店里是应有必有,有零食、日常用品、玩具等等。
我们刚去第一天在店里就是先熟悉店里的陈列,检查货架上的物品的保质期,在刚开始的几天里,我们接触的就是擦货架和看保质期,慢慢熟悉了之后,就学着收银了,其实收银也是一门很大的学问,跟钱打交道是最细心的工作,我本来就是一个比较粗心的人,在收银的工作中我也学会了很多小细节的东西,但是我的收银溢缺也让我觉得无论干什么事情都要学会专心、耐心、细心;在接待顾客的时候要随时保持微笑,进门时高唱“欢迎光临”,出门时高唱“欢迎下次光临”,这样会使顾客有一种亲切感、一种尊重感,虽说“十足”的东西比一般超市东西都贵上一、二块钱,但是顾客还是愿意到“十足”来买东西,究其原因,就是服务态度好。
在实践的这段时间内,我们接触了各种各样的人和事,有厌恶的,喜欢的,同时也交到了很多新朋友,有我们陕西的,还有外省的,甚至还有一个外国人,他们给予过我许多帮助,让我懂得了朋友的重要性,“在家靠父母,在外靠朋友”这句话的真正含义,朋友在你需要帮助的时候会无条件的给予你帮助,朋友就是雪中的碳,雨中的伞,黑夜中的一盏明灯。
在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在委屈的更高的成绩而努力,工作中,则不同,因为你要给别人分担工作的压力,但是无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断的学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,其实在学校里我们不仅要学会理论知识,最重要的一点也要学会做人,不论在什么地方,都要汲别人之所长,补自己之所短,是自己早日成为一个知识面广泛的人。
记得老师曾经告诉过我们,大学就是一个小社会,但我总觉得校园里总是没有社会上的那种工作的压力,那种为了挣钱而有的精神高度集中,尽管是大学高校,学生还始终保持着学生的身份。
接触那些刚毕业的学长学姐,他们总是对我说要好好珍惜在学校的时间,我们的店长他也是刚毕业不久,他是咸阳国际商贸学院毕业的,他告诉我说“你们现在在学校里还有老师的呵护,关心,可是当你们离开学校以后,社会是很残酷的,要自己挣钱养活自己,说句很实在的话,你今天不工作,今天就没有饭吃,就是这么的现实,虽说外面的工资高,但是消费也高,我们上学期间有父母养活我们,当我们毕业后,也还得到社会上去打拼,去挣钱,在学校里,我们大部分学到的都是理论知识,实践是很少的一部分,在工作中,可能会遇到书本上的知识一点也用不到的情况。
回想这次的实践活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到很多社会经验,自己的能力也得到的提高,而这些在学校是学不到的。
在社会上要善于与别人沟通,以前虽说有过打工的经历,但是这次更让我体会到了更多。
人在社会中都会融入社会这个大团体中,人与人之间合力做事情,使其做事的过程更加融洽,会达到事半功倍的效果。
别人给你的意见,你要听取,耐心、虚心的接受。
物流货运社会实践报告 炎炎夏日,苏北的天气异常炎热,许多学生都选择在家中吹着空调,玩着游戏,享受着假期的乐趣。
而我想暑假时间这么长,不应该贪图安闲在家里悠忽过日,高温酷热虽然难忍,丹也恰能磨练自己的意志。
暑假社会实践正是锻炼自己能力的好机会。
如何把学校学习的理论知识和具体的工作衔接到一起,是每个学生在今后要面临的重要问题,它一定程度上反映了一个人的适应能力,关乎到个人的前途和发展。
为了以后在工作中更好的将自己所学的知识贡献给社会,提升自我价值,完善自我素质,实现自我理想,参加社会实践是必要的,也是十分有意义的。
7月10日,经他人介绍我来到位于宿豫区经济开发区的雪龙粮油有限公司。
当日公司领导就安排我到与专业相关的岗位上,从事仓储管理工作,当天下午正式上班。
在正式了来到雪龙公司上班之前,我查阅了一些关于公司的资料,这是一家专业从事粮食产品,食用油的加工销售企业,公司规模中等,拥有各类员工150余人,该公司的主打品牌有,××牌面粉,×××牌大米,×××牌食用油,产品销售主要面向××的广大农村地区和一些食品加工企业。
我所在的岗位主要负责货品的进出库工作以及日常的货品统计,整理收发货单据,清点管理仓库内的货物。
由于企业规模及其他条件所限,雪龙公司的仓库还是传统的钢架彩塑结构,仓库内部也鲜有现代化自动设施,收发货是采用的仍是手工填制的单据,操作管理起来十分的繁琐。
而搬运设施更是简陋,偌大的仓库内仅有两部小型叉车,根本满足不了日常需要,绝大多数情况下出入库是的货品搬运还是靠工人们的肩扛手抬。
在正值三伏天的七月,在这样严酷的环境下工作,对人的体能和耐力着实是巨大的考验,在厂里工作了约一周左右,当时气温持续升高,仓库里更是达到了40度以上,在这样的天气,这种环境下,即使是不干活也是汗流浃背。
何况还要干繁重的体力活呢?
那几天在厂里我浑身上下都是湿漉漉的,晚上换衣服是,工作服上已是有一层盐霜。
那段时间里我想过放弃,心里极度的后悔,我一遍一遍的问自己为何在家舒服日子不过,跑出来到厂里面受罪?
这让我的心情极度低落,甚至产生了抵触情绪,影响到日常的工作。
不过值得庆幸的是,我很快从低谷中走了出来,不再怨天尤人,既然自己当初选择了这份工作,就不应该怕苦怕累,遇到困难就退缩,那不是一个男子汉的所为。
别的工人能干下去,我就能干下去。
抱着这个朴实的信念,那段难熬的日子我坚持过去了,并且在工作中更加认真卖力,得到了工友和领导的肯定,这对我无疑是很大的鼓励。
到8月10日,我在厂里办理了各项离职手续,结算了工资和其他各项费用,结束了我为期一个月的实践生涯。
在这次实践中,我心里有许多的感触,也通过对所在公司的观察研究中发现了不少问题,我想选取一些比较关重要的,关键性典型问题说一下,从××公司这个个案说一下中小企业的生存和发展问题。
××公司虽是老牌公司,但是企业效绩却不经如人意,销售额年年下滑,现在也就是勉强生存,究其不外乎原因外
部环境和内部原因,近年来随着中粮集团等大企业的扩张,大公司所占市场份额越来越大,严重影响到中小粮油企业的发展。
中小企业在成本,管理,和营销方面远不如大公司的实力雄厚。
以前物流产业不发达,远距离运输成本高,中小公司可以凭借运输成本的优势造成产品的价格优势,获得一定的市场份额,但是随着各大型粮油企业规模的扩张,各个公司在许多城市都设有分厂,并建有了配套的物流中转基地,建立了完善科学的管理模式,这使得产品的物流成本得到有效控制,产品的价格自然就有所下降。
而中小企业由于规模,成本和资金等问题,物流设施仍停留在90年代的发展阶段,由于库存成本增加,管理模式落后,原本由于运输成本低所产生的价格优势现在就显得不明显了,再加上大企业的品牌效应和产品营销优势,中小企业的产品市场份额变得越来越少,其生存也越来越困难。
另一方面中小企业有个致命的难题就是融资困难,许多时候当企业的资金周转出现困难时,因为银行担心中小企业的信用和还款能力害怕产生不良贷款,很少发放贷款给企业,这就容易造成企业的资金链断裂,继而影响到生产经营,严重情况下甚至会让企业陷入无法生存的窘境,为此不少中小企业企业甚至面临着破产倒闭的窘境。
对于引发中小企业生存困境的原因,除了大公司的市场垄断,中小企业自身规模和结构缺陷外,×家的政策也是重要方面。
长期以来×家都加大对大型企业的扶持,在政策上对大企业倾斜,而忽视了中小企业的发展,不可否认,大型企业对×民经济的健康发展有着重要的作用,尤其是×企,更是×家整个经济的根本和支柱,重视×企是无可厚非,但是也不能因此忽视了中小企业的发展。
中小企业对于丰富人民生活,打破垄断,促进市场多元化具有重要的意义。
中小企业由于自身的弱势和市场的冲击,抵御风险能力较差,如果在政策上不予以照顾,其发展前景让人忧心。
所以建议×家能在政策方面对中小企业有所倾斜。
当然这是对宏观的外部社会政策所提的建议。
单从中小企业节约物流成本,提升自身竞争力的角度来说,为了缩减成本,企业应该把原材料和成品的流通,集散,运输外包给专业的第三方物流公司。
这样公司不仅可以节省大量的物流成本,还可以裁剪不必要人员。
当然更重要的是企业不用花大价钱去进行物流的建设。
这样,把货品的流通运输交给物流公司不仅可以提高效率,减少流通环节还分担转移了流通过程中的各种风险损失。
但是我们面临一个严峻的问题是,现在×内物流企业良莠不齐,很少有成规模的,多数的所谓物流公司设施简陋,实力不强,很难承担一些长期的,大范围的业务。
所以现在的当务之急是发展第三方物流,扶持物流产业发展。
这不光对中小企业,而且对整个×民经济的发展也有着重要的推动作用。
以上是我的一些拙见,鉴于水平有限,在观点可能有所偏颇,甚至有不对的地方,还请指正批评。
这个暑假匆匆就过去了,短短的实践生涯虽然辛苦,但也有不少收获,让我得到了很好的锻炼,相信这次实践活动一定会对我以后的发展有所裨益。
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