申通快递优化方案.docx
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申通快递优化方案.docx
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申通快递优化方案
黄河水利职业技术学院
毕业设计
申通快递黄河水院
快件操作流程优化设计
学生姓名:
XXX学号:
2015103XXXX
指导教师:
张XX职称:
讲师
专业:
物流管理
系(部):
管理系
二零一七年十月二十九日
申通快递黄河水院
快件操作流程优化设计
XXX
(黄河水利职业技术学院,河南开封475003)
一、申通快递概况
(一)申通快递公司简介
申通快递简称上海申通,上海申通物流公司拥有247个独立城市营业所,179个营业厅,1220个操作点,快递初创于1993年,是一家以经营快递为主的国内合资(民营)企业。
申通快递基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市,尤其是在江浙沪地区,基本实现了派送无盲区。
2014年2月申通开始内测海淘转运业务。
2015年9月16日申通、天天快递宣布重大战略重组。
12月14日,申通快递借壳上市了!
(二)申通快递黄河水院分部
申通快递黄河水院分部,建于2016年,位于黄河水院12号宿舍楼和14号楼中间的简易小房子中,营业厅占地二十平米左右,有业务员两名。
申通快递黄河水院分部的主要经营业务为同城快递、省际快递、国际快递等;主要服务人群是黄河水院的广大师生。
由于互联网的普及,网上购物已经成为一种趋势,学生的网购量也是非常惊人,因此这也给申通快递带来了丰厚的业务量,尤其是在学校开学或放假之际,正是申通快递业务繁忙的时候。
因此,在黄河水院设这个网点给公司带来不少的利益,同时也给广大师生及居民带来了便利。
2、申通快递黄河水院快件操作流程
(一)申通快递黄河水院分部快件操作流程
1.寄件过程
寄件人A到申通网点把需要寄出去的快件交到网点,然后网点人员让其办理相关手续,办完手续后,网点人员把快件放到待寄类处,然后在固定的时间送往开封市申通物流总部,然后再由总部人员进行分发,这整个过程就是发件过程。
图1寄件过程
2.派件过程
黄河水院网点人员在接到开封申通物流总部的取件通知后,然后派车去领属于该网点的件,运回网点后网点人员对其进行分类后,发短信通知收件人B前来领件,收件人在接到短信后前来领件。
派发完成后把客户签收信息录入系统官网,这个过程就是派件过程。
取件人
图2派件过程
三、申通快递黄河水院分部快件操作流程中存在的问题
1.上门取件
申通快递黄河水院分部在黄河水院学校对面,由于服务人群都是黄河水院广大师生和附近居民,离申通快递的营业网点较近,因此,申通快递黄河水院分部这个网点并没有执行上门取件这一服务,一般寄件人想要寄件都是需要把自己所寄的东西带到申通快递网点,然后在网点询问寄件地址该网点是否此承担业务范围内,以及寄件人的包装问题也需要到网点才知道是否符合规格,这样就显得很麻烦,让客户降低了想要在申通快递寄件的欲望。
在学校附近不仅有申通快递,而且还有圆通、韵达等多家快递公司网点,同时其他快递还有上门取件的服务,这样就更增加了其竞争力,容易造成客户的流失。
2.快件处理
在申通快递黄河水院分部,快件摆放杂乱,没有现代化设备,对于需要待寄的和准备派送的件,申通物流黄河水院分部对于需要待寄的和准备派送的件并没有非常明确的分类,都是随意放在一堆的,看起来杂乱无章。
我们可以看到营业网点的快件大多摆放到地上,占据的空间比较大。
3.快件运输
快件的运输主要的针对开封总部到各个网点的快件的派送,申通快递黄河水院分部采用的是网点营业员每天亲自去开封申通物流总部领取当天到的快件和送去要寄发的快件,而且交通工具是机动三轮车,这种露天的车,如果遇见阴雨天气的话,对快件的安全性则大大降低,同时也在这个环节浪费大量时间。
4.派件
由于申通快递黄河水院分部离学校较近,服务人群主要是学校师生和附近居民,因此在申通快递该网点并没有严格执行快递上门送货的服务,校园员工都是在快件到达后,经过扫描、分拣后发短信通知客户到该网点取件,但这样会发生客户没有看到短信,不能及时来领件。
派件时间上也没有严格的规定,在该网点下班之前都可以来领件,这样做使在派件上浪费大量时间,不利于整个快件流程的流畅性。
四、申通快递黄河水院快件操作流程优化
(一)根据申通快件操作流程所得出的优化
1.上门取件优化
申通快递黄河水院分部应该增加上门取件这一服务。
业务员上门取件时,业务员接到客户电话后,首先确认客户的快件是否在本公司可提供服务的范围内,如果超出公司服务区域,但是收件地址附近有公司服务网点,应询问客户是否愿意自取件,并向客户详细介绍自取件操作流程,如果客户不愿意自取,需向客户致歉并说明快件不能替客户寄送的原因。
确认该物品在公司服务范围内,业务员到客户处收取需寄货物,到达客户处需向客户说明需要托寄物品检验,在征得客户同意后,按照要求对托寄物品进行详细检验,检验物品是否完好,是否是违禁品、危险品,如果属于公司规定不能托寄的物品范围,须向客户解释原因并将托寄物品退回。
检查快件的包装,如果包装未达到标准,须要求客户改进包装,改进符合标准后正常收取,如果客户拒绝或无法改进包装,需向客户解释并致歉表明无法收取,并向客服人员回馈备案,如果客户坚持进行寄送,则需要客户在面单上写上:
“因本人提供的包装不合格,本人同意货物损坏后,无需赔偿”字样,并由本人签名。
2.快件处理优化
在快件处理上,我的解决方案是,网点应充分利用立体多层小货架,货架三层,下层摆放重量大、体积大的快件,中层摆放小型快件,最上层摆放体积大、重量轻的快件。
然后每层应该对其分类,如衣服、鞋、或其他分开来放,这样可以使业务员快速取货,提高其效率,也让营业网点的空间显得更大点,另外对于当天没有取件的客户快件单独分类以便于下次派件方便。
3.快件运输优化
快件运输上,我解决的方案是,交通工具换成有车厢的标准物流小货车,这样可以保障在雨雪天气下快递的安全。
快件装车或捆扎必须遵循“大不压小,重不压轻”的原则,一次来确保快件的完整性。
如果在运输快件的车需在雨雪天气使用雨具,确保员工健康,防止快件受损。
4.派件优化
申通快递黄河水院分部应该实行送货上门这一服务,并且在派件的时候对派件人员有严格的送货时间规定。
一般情况下,该网点从早上7:
30开始收取从中转中心分拨过来的快件,直到9点---10点为止,网点人员应对接到快件按规范操作对快件分类、扫描,把附近居民和学校师生的快件进一步分类,由于该网点所收快件大多是学校师生的,因此在派送时应该先将附近居民的快件进行派送,派送时间应该把握在12点之前对其派送完成,然后,再对属于黄院师生的快件在12点学生放学之后对其进行派送,派送人员应进入学校对客户一一进行派送,并且派送人员应在14点之前将快件安全送到客户手中,送件时间最迟不得超过15点,如果超过送货时间,则应对该送货人员做出相应的罚款以作警示。
送件时间15点之后,送货人员应统计快件未送出的件数,把无人领取的快件带回网点,并联系客户确认其下个收件时间,直至送达到客户手中。
(二)优化后的快件操作流程
作为一个快递公司,想要在众多快递公司中脱颖而出,就必须以顾客为中心,提高对顾客、市场的响应速度,消除内部环节的重复、无效的劳动力,一较小的成本实现高效率。
因此,作为在黄河水院的申通快递分部想要在众多同类快递中脱颖而出,那么一个高速有效的快递操作流程则极为重要。
以下是我对申通快递黄河水院分部件和派件方面进行的快件操作流程优化
1寄件流程
该网点在收件之前应先准备好收件所需的弹簧秤、卷尺、大头笔、圆珠笔、美工刀、收派网兜、绑带等操作所需工具,还需准备运单、贴纸(易碎贴纸、贵重物品贴纸)、包装材料(文件袋、包装袋、纸箱、胶带)等。
在接到客户订单时,该网点人员确认订单无误后,确定客户位置,然后使用网点用于收派快件的交通工具迅速到达客户处,对客户货件进行检验,业务员确认客户寄递的快件是在我公司可提供的服务范围内,然后让客户填写运单后,再对货件进行包装,进行称重计费、收取运费,将其运单信息扫描上传,这样可以节省时间好让下个环节的工作人员能及时的查到运单信息以好提前做好运输准备。
然后把快件运回网点,然后经分类整理后迅速发往开封申通快递总部,以此来减少快件流程上浪费的时间,提高其工作效率。
接收并整理
图3寄件流程优化
2.派件流程
在接到开封申通快递总部发来的快件后,网点人员对其快件进行分类整理,看是否有外包装破损,分错件、地址错误、超范围、件数明显有误、到付价格明显有问题的快件没,如果有则视为异常快件,并将其异常快件情况迅速反映到总部,让其尽快解决。
若快件确认无误后则将其物流信息扫描上传到系统网络,之后网点人员对其属于该区域的快件进一步分类,该网点在派件之前派件人员应准备派件所需的工作证、收据或发票、身份证、行车证件、小剪刀、交通工具及相关工具准备。
由上门派件人员按照快件的远近顺序进行按片区派送,派件人员在派件时应对收件人进行身份确认,确认无误后应提醒客户验收快件,客户验收无误后应对客户收取相应的应收款项,随即把客户接收快件信息扫描上传,然后派件人员回网点后进行核单核件。
图4派件流程优化
五、总结
本设计是针对申通快递操作流程方面所做的一个简单的设计方案,通过我的调查,结合相关的资料及导师的指导完成。
本方案是对快递操作从快件的收取、处理、运输、派送这样的一个流程来进行优化设计的。
现在本人还是在校大学生,还没有真正的踏入社会,本人对企业的了解也是仅仅处于表面,并没有实际的去经历,因此设计起来就不那么容易,这就需要本人到真正的快递公司去调查,然后再自我总结,得出比较合理的设计方案。
通过调查了解,我知道了一个快件从收件到发件到快件安全到客户手中需要的环节有很多,而且是环环相扣的。
因此,本人以后做什么是都需要谨慎认真,一个环节出错下一个环节就可能无法进行。
在大学的学习过程中,毕业设计是一个重要的环节,是本人步入社会参与实际项目的规划建设的一次极好的演示,此次毕业设计是本人从大学毕业生走向未来工作重要一步。
从最初的选题,开题到分析调查、绘图直至完成设计。
其间,查看资料,老师指导,与同学交流,反复修改设计,每一个过程都是对自己能力的一次检验和充实。
在毕业设计期间,如果没有老师的细心指导,而是自己一个人独自做设计,不与任何人交流,这是完全不行的。
通过这次的毕业设计,我了解到自己的很多不足,在今后的工作与学习中,我会不断的提高与改进。
通过这次毕业设计我收获良多,获得了许多珍贵的知识,学到了许多在书本上不可能学到的东西。
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