新建风雨棚方案.docx

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新建风雨棚方案

驼峰楼峰顶平台新建站台及风雨棚

施工方案

青藏铁路公司房建生活段

2013年9月2日

一、编制依据

1.《铁路技术管理规程》

2.《铁路线路设备修理规则》

3.《铁路工务安全规则》

4.《营业线施工安全管理办法》（铁运〔2012〕280号）

5.《青藏铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则》（青藏铁总〔2013〕16号）

6.青藏铁路公司铁计统《2013》53号文关于更新改造的计划通知

7.现场环境条件

二、工程概况

1.工程项目

1.工程项目

驼峰楼峰顶平台新建站台及风雨棚施工。

2.工程地点

兰青线（K171+811-K171+927），共计长116m。

3.工程日期

2013年9月2日—2013年9月30日

4.主要作业内容

（1）、既有站台新建风雨棚长6米，宽2.5米计15m2。

立柱用175H型钢，风雨棚顶采用单彩板封顶。

（2）、既有站台面大修230m2，将既有站台混凝土面用电风搞破碎外运（人工背），再将砂石料、水泥、模板、材料用人工背到施工地点；既有站台向西延伸新建站台长74米，宽2米，并安装护栏。

5.限速条件

无限速。

6.封锁范围

非分锁（每日由乙方与甲方确定，利用停轮修时间进行）。

7.施工影响范围：

驼峰线和迂回线116米（K171+811-K171+927）

8.行车设备变化情况

行车设备无变化。

三、组织机构

（一）施工领导小组

为了加强施工组织，成立驼峰楼峰顶平台新建站台及风雨棚施工领导小组。

组长：

张志东

副组长：

沈卓、肖玉平

组员：

赵国仓、张永斌、周建国、徐树友、韩建军、马进祥、马德英、苏俊明、程　刚、陆籽安、赵炜

领导小组职责：

负责组织编制方案，按方案做好各项准备工作；对施工人员进行强化培训；确认施工备品、机具、材料齐全完好，各项安全措施的落实；掌握工程施工进度及工程质量；负责施工的组织、协调，对安全工作全面负责。

（二）施工人员组织

施工队伍共配置职工12人，劳务工30人。

施工负责人：

赵国仓。

电话：

。

职责：

对整个工

程施工全面负责。

要全面细致做好施工前的各项准备工作，及时准确掌握施工进度，按标准严把施工质量，及时协调解决施工过程中出现的问题。

安全包保人：

苏俊明。

电话：

。

职责：

对整个工程施工安全负责，熟知各项规章制度，严把施工安全，对施工过程中的安全隐患及时提出整改措施，监督整改

质量监督人：

程　刚。

电话：

。

职责：

对整个工程施工质量负责，具有较强的专业能力，严把施工质量，及时解决施工过程中出现的质量问题，并提出质量整改措施，组织落实

驻站联络员：

马晓娟，电话：

。

职责：

驻站联络人员负责联系和盯控各类工程机械车辆的开行，掌握施工现场和列车运行情况，转达有关列车运行情况、调度命令和上级指令，并做好详细记录。

现场防护员：

丁　尕、。

职责：

施工前应与驻站（台）联络人员取得联系，并相互核对当日施工项目、地点（里程、股道、道岔号、信号机号、供电柱号）等，准确及时向施工负责人汇报驻站（台）联络人员转达的有关列车运行情况、调度命令，做好邻线通过列车时的防护工作，发现异常及时通知车站值班员和施工负责人，并用专用登记本做好记录。

各带班人员：

基坑开挖：

魏明三。

职责：

土石方开挖。

木工班：

吕生荣。

职责：

模板支护。

混凝土班：

李国胜。

职责：

混凝土灌注。

钢筋班：

宋生福。

职责：

钢筋加工绑扎。

上述人员原则上不得变动，如确需变动时，施工单位须提前3天以书面形式通知安监室、主管业务部室、运输部、调度所、设备管理单位。

四、施工流程

（一）前期工作

1.现场调查

对施工地段设备状况进行详细调查，调查内容包括：

（1）、站台两侧轨道分布情况及里程。

（2）、站台面光电缆分布情况。

（3）、站台照明灯具及站台面附着设备。

2.核对施工图

已核对。

3.技术交底

开工前现场进行交底。

4.签订安全协议

按照《青藏铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则》（青藏铁总〔2013〕16号）要求与相关配合单位签订安全协议。

5.编制上报月度施工计划

按照《青藏铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则》（青藏铁总〔2013〕16号）要求上报月度施工计划。

6.岗前培训考试

开工前培训考试，合格后上岗作业。

7.材料、机具及备品配置

材料已联系到位，机具及备品已准备。

8.上报施工日计划

按照《青藏铁路公司营业线施工安全管理办法》（青藏铁总〔2013〕16号）要求上报日施工计划。

9.下达配合通知单

按照《青藏铁路公司营业线施工安全管理办法》（青藏铁总〔2013〕16号）要求给相关配合单位下达配合通知单并签字。

配合单位：

西宁工务段、西宁车站

10.其它

工程竣工后、由公司建管部组织相关单位进行验收。

（二）施工前工作

1.材料、机具及备品的清点

专人负责对材料、机具及备品的管理，清点数量。

机具进行编号管理，夜间作业时必须有反光标识。

使用的机具必须保证良好状态。

2.机械设备管理

严把机械设备进场关，证照不全或安全性能不符合规定的一律不得进入工地，做好设备日常检查、保养和维修等工作；严禁设备带病作业；操作人员必须持证上岗，熟悉作业环境，严格按规程操作，严禁违章作业，防止因设备故障引起生产安全事故。

3.人员的分工落实

赵国仓：

对整个工程施工全面负责

张永斌：

负责工程技术工作

苏俊明：

负责工程安全工作

程　刚：

负责工程质量监督

赵　炜：

负责劳务组织管理

徐树友：

负责工程材料供应工作

韩建军：

负责后勤保障后勤工作

4.其它

施工用水：

就近从既有上水管接引，装表计量

施工用电：

就近从既有电源接引，装表计量

施工道路：

一站台从东头路口出入，二站台从东地道内出入

（三）钢结构吊装专项施工方案

钢立柱（175H型共计3根）高2.8米，采用龙门吊进行吊装。

先柱后梁再檩条及支撑。

1、机械设备准备清单

机械名称

规格

数量

备注

起重设备

龙门吊

2×2.5

1台

现场组装

起重倒链

5吨

4个

安装校正

千斤顶

2~5吨

2个

卡环

2~5吨

12个

钢丝绳

6分绳

10条

高强螺栓力矩器

10套

安装紧固

梅花扳手

10套

安装紧固

测量仪器

经纬仪

J2

2台

水准仪

S3

1台

钢卷尺

30米、50米

各１把

水平尺

1把

焊接设备

交流电焊机

1~2台

角向磨光机

4把

打磨

钢刷

10把

清理表面

焊缝检验尺

2个

焊缝检验

气割设备

1套

碳弧气刨

1套

焊缝处理

2、安装工艺流程：

场地三通一平→构件进场→龙门进场→钢柱安装→　钢梁安装→支撑杆件安装→屋面系统安装→零星构件安装→收尾拆除施工设备

3、钢柱的吊装和安装

钢柱采用龙门吊及起重倒链吊装法。

初校垂直度，焊接固定在预埋钢板上后方可松钩。

4、钢梁的吊装

在钢柱吊装完成后，即可安装C型钢梁。

钢梁的校正主要是标高、垂直度、轴线和跨距的校正。

钢梁校正后，紧固连接螺栓，并将钢垫板用电焊固定。

五、验收标准及程序

1.验收标准

《铁路工程施工质量验收标准》

2.验收办法

《铁路建设项目竣工验收交接交接办法》铁建设[2008]23号

六、施工安全措施

（一）施工组织管理

施工前对施工图纸进行全面的核对，了解现场施工条件，做好施工前的准备工作，为工程顺利开工创造条件。

为确保工程的顺利进行，成立驼峰楼峰顶平台新建站台及风雨棚施工领导小组，下设项目经理，由项目经理负责，同时成立了技术组、安全组、材料组、后勤保障组。

项目负责人：

沈　卓

技术组组长：

张永斌

安全组组长：

周建国

材料组组长：

徐树友

后勤保障组组长：

韩建军

施工现场负责人：

赵国仓

驼峰楼峰顶平台新建站台及风雨棚拟定于8月28日开工，9月30日竣工，工期33日历天。

具体进度计划如下：

8月27日～8月31日

对峰顶平台既有站台混凝土地面进行破碎，垃圾外运。

9月1日～9月5日

开挖新建风雨棚立柱基础，将既有站台边破碎50㎝×50㎝的口，垃圾外运，风雨棚安装。

9月6日～9月16日

材料人工背进场，新建站台挡墙支模加固。

9月17日～9月20日

新建站台挡墙人工搅拌浇注。

9月21日～9月25日

新建站台地面硬化.

9月26日～9月29日

铁艺护栏安装。

9月30日

现场清理撤场。

（二）施工防护

1、作业前驻站（台）联络员首先到施工车站办理非封锁施工、维修作业登记，登记后施工人员方可进入站场。

2、进入施工地点核实施工计划范围，设立安全隔离带。

3、核对对讲机规定的频率，检查对讲机通话是否良好。

4、驻站（台）联络员、施工负责人、防护员必须经公司业务部门培训合格的人员担任，并携带《岗位安全培训合格证书》上岗。

施工负责人、驻站（台）联络员、防护员在施工没有销号前不得离开工作岗位，驻站（台）联络员和防护员不得安排从事别的工作。

5、驻站（台）联络员和防护员严格执行3-5分钟通话，及时填写通话记录。

6、施工人员必须穿戴规定的劳动保护用品和黄马甲，佩戴上岗证，持《岗位安全培训合格证书》上岗。

7、施工负责人、驻站（台）联络员、防护员必须由业务精、责任心强的路工担任。

8、施工人员严格执行标准化作业，遵守人身安全注意事项。

（三）人身安全

1、严禁施工人员穿越股道。

2、外运垃圾和运送材料时，和驻站联络员取得联系，在无车通行时方可进行。

2、在电气化线路上，严禁人员直接或间接地（通过任何物件，如棒条、导线、水源等）与接触网的各导线及其连接部件接触。

3、作业人员携带工具、材料与牵引供电设备带电部分需保持2m以上距离。

4、发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物件时，人员不准与之接触；在接触网整修人员未到达，应距断线接地处10m以外设置防护，禁止人员进入。

5、电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，汽车货物载装高度（从地面处起）不得超过4.5m，在装载高度超过2m的货物上严禁座人，高长杆应水平通过。

6、在电气化区段施工严禁在雷雨天作业，施工人员必须穿防绝缘鞋。

手持木杆、作业梯等工具通过接触网时必须水平通过，不准超过安全距离（离接触网距离2米以上）。

7、遇有6级及以上大风或恶劣天气时，应停止露天高处作业。

（四）自轮运转设备运行安全

无　

（五）路料及机具安全

1、堆放材料必须在隔离带以内堆放，材料堆放高度不得超过1.5米，

2、人工开挖探地下管线，开挖过程加强对光电缆的防护，光电缆防护措施不得随意移位，拆卸。

3、基坑周边必须做好安全防护。

4、每日施工要做到工完料尽。

（六）劳务工管理

1、与劳务工签订劳务合同。

2、建立劳务工化名册，并附身份证复印件，建立劳务工信誉档案。

3、使用的劳务工必须经过安全培训、法制教育培训，持证上岗。

4、使用架子队施工必须与段安调科签订安全协议。

施工负责人、驻站（台）联络员、防护员必须有路工担任。

架子队无条件服从施工负责人、驻站（台）联络员、防护员安全管理

七、应急预案

本项目施工突发事件应急预案遵照《青藏铁路公司房建生活段应急救援预案》执行，结合我项目部工作的实际情况和工作特点，特制定此项目施工突发事件应急预案：

职工重大伤亡事故应急实施方案

一、重大伤亡事故报告、抢救和现场保护

（一）事故报告

1、发生重大伤亡事故后，施工负责人立即将事故情况报告车间，车间接到事故报告后立即将事故情况报告房建生活段安调科，房建生活段安调科并在24小时内写出书面报告，上报公司安监室，事故报告内容：

（1）事故单位及事故发生的时间、地点；

（2）事故简要经过、伤亡人数、伤亡人员自然情况；

（3）事故原因、性质的初步判断；

（4）事故抢救处理采取的应急措施，需上级协助事故抢救和处理的有关事项；

（5）事故报告单位、报告人及报告时间。

2、事故报告方式：

电话、传真或电报。

有关重大伤亡事故的通话，按“117”应急通信级别，按“立接制”紧急办理。

（二）、事故抢救和现场保护

重大伤亡事故发生后，为最大限度减少人员伤亡，控制事故蔓延和降低经济损失，事故发生单位应立即组织人力和运输车辆，将受伤人员紧急送往就近医院救治，并电话请求急救中心（电话：

120）给予大力支持。

事故发生后，事故发生地的有关车间、班组必须严格保护事故现场，凡与事故有关的物体、痕迹、状态均不得随意挪动和破损，因抢救人员、防止事故扩大及疏通等原因需要挪动现场物体时，应当做出标志，绘制现场简图并写出书面记录，妥善保存事故现场的重大痕迹、物证、书证等证据。

（三）、现场警戒保卫和秩序维护工作

由公安局、派出所等有关部门迅速开展对事故现场和区域内群众及财产的安全保卫工作，预防和制止各种破坏活动和过激行为，维护好单位和社会治安秩序。

（四）应急救援处理

1、重大伤亡事故发生后，立即启动本应急预案，我段应急救援指挥部成员迅速采取措施，封闭和保护事故现场，要立即赶赴现场，安排协调各方力量，迅速组织开展事故抢救工作。

2、相关业务部门接到重大伤亡事故报告后，事故抢险救援组立即按救援组织程序，实施事故的专业抢救、医疗救护、警戒保卫、通讯联络、生产秩序维护和家属安抚等工作。

3、各有关部门和单位必须从全局利益出发，服从事故救援指挥部统一指挥，做好人员调集、车辆、物资和设备的调配，各负其责、各司其职，共同做好事故抢救和救援等工作，并定期做好模拟演练，具备突发紧急事故的应对能力。

触电事故应急实施方案

1、发现有人触电时，救护人员应设法迅速切断电源，如拉开电源开关、刀闸，拔除电源插头等；或使用绝缘工具、干燥的木棒、木板、绝缘绳子等绝缘材料解脱触电者；也可抓住触电者干燥而不贴身的衣服，将其拖开，切记要避免碰到金属物体和触电者的裸露身体；也可用绝缘手套或将手用干燥衣物等包起绝缘后解脱触电者；救护人员也可站在绝缘垫上或干木板上，绝缘自己进行救护。

为使触电者脱离导电体，最好用一只手进行

2、触电伤员如神志清醒者，应使其就地仰面平躺，严密观察，暂时不要使其站立或走动。

3、触电伤员如神志不清者，应就地仰面平躺，且确保气道畅通，并用5秒时间，呼叫伤员或轻拍其肩部，以判断伤员是否意识丧失，禁止摇动伤员头部呼叫伤员。

4、触电后又摔伤的伤员，应就地仰面平躺，保持脊柱在伸直状态，不得弯曲；如需搬运，应用硬模板保持仰面平躺，使伤员身体处于平直状态，避免脊椎受伤。

高处坠落事故应急救援措施

1、现场值班人员及兼职救援人员立即赶到现场，控制事态，疏导人员。

2、清理事故现场闲杂人员，清理救援车辆行走线路，保证救援线路畅通无阻。

3、组织抢救伤员，根据伤势情况决定急救措施，分别采用人工呼吸、心脏按摩、止血、包扎、骨折临时固定等。

4、根据伤势采用背、抱、扶及担架搬运等方法，将伤者送上救急车。

5、根据情况需要随时征调一切车辆进行救援，在最短时间内将伤员送到最佳医院救治。

6、保护现场，了解事故及伤亡人员情况。

7、向主要领导和安全管理部报告。

附件：

1.施工流程控制图

2.施工平面图

3.施工进度计划表

施工流程控制图

站台施工安全带→既有站台破碎外运→风雨硼台柱基础开挖→

钢风雨硼安装→新建站台挡墙施工浇筑→站台地面硬化→

铁艺护栏安装→施工现场清理→零星收尾→竣工验

8月27日～8月31日

对峰顶平台既有站台混凝土地面进行破碎，垃圾外运。

9月1日～9月5日

开挖新建风雨棚立柱基础，将既有站台边破碎50㎝×50㎝的口，垃圾外运，风雨棚安装。

9月6日～9月16日

材料人工背进场，新建站台挡墙支模加固。

9月17日～9月20日

新建站台挡墙人工搅拌浇注。

9月21日～9月25日

新建站台地面硬化.

9月26日～9月29日

铁艺护栏安装。

9月30日

现场清理撤场。

施工进度计划表