应急救援预案.docx
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应急救援预案
应急预案版本号:
2012-001
加油站事故应急救援预案
颁布日期:
2012年3月1日
实施日期:
批准页
根据《中华人民共和国安全生产法》(主席令第70号)、《生产安全事故应急预案管理办法》(国家安全生产监督管理总局令17号)、《云南省安全生产条例》、《云南省安全生产应急预案管理办法(暂行)》(云南省安全生产监督管理局公告第8号)等有关法律法规的规定,结合本单位实际情况制定《加油站生产安全事故应急救援预案》,通过专家评审并按评审意见完成修改,现予以批准发布实施,加油站所有员工务必认真学习、参加演练,严格执行。
(单位盖章)
(负责人签名 ):
2012年3月2日
一.总则
1.1编制目的
为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针,规范本单位应急管理工作,提高应对风险和防范事故的能力,保证职工安全健康和公众生命安全,最大限度地减少财产损失、环境损害和社会影响的重要措施。
根据《中华人民共和国安全生产法》(主席令第70号)的规定,结合本单位的实际情况,制定本预案。
1.2编制依据
(1)《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第70号)
(2)《中华人民共和国消防法》(中华人民共和国主席令第83号)
(3)《中华人民共和国职业病防治法》(中华人民共和国主席令第60号)
(4)《中华人民共和国环境保护法》(中华人民共和国主席令第22号)
(5)《危险化学品安全管理条例》(国务院令第591号)
(6)《关于特大安全事故行政责任追究》(国务院令第302号)
(7)《安全生产违法行为行政处罚办法》(国家安全生产监督管理局令第1号)
(8)《危险化学品经营许可证管理办法》(中华人民共和国国家经济贸易委员会令第36号)
(9)《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》(国务院令第352号)
(10)《安全生产许可证条例》(国务院令第397号)
(11)《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)
(12)《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》(AQ/T9002-2006)
(13)《生产安全事故应急预案管理办法》(国家安全生产监督管理总局令第17号,2009年5月1日施行)
(14)《危险化学品重大危险源辩识》(GB18218-2009)
(15)《危险化学品名录》(2010版)
(16)《安全技术规范说明书》(GB16483-2000)
1.3适用范围
本文件规定了加油站紧急事故发生时的应急处理办法。
1.4应急预案体系
本加油站的应急预案包括综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案,明确事前、事发、事中、事后各个过程中相关部门和有关人员的职责。
本预案为综合应急预案。
1.5应急工作原则
应急救援的指导思想:
应急救援坚持以人为本、关爱生命的原则,以最快的速度、最大的效能,有序地实施救援,最大限度减少人员伤亡和财产损失,把事故危害降到最低点,维护周边地区的安全和社会稳定。
应急救援原则:
以人为本、立足自救、快速反应、统一指挥、分级负责、职责明确、程序规范、分工协作、企地联动、保障有力、常备不懈。
消除或控制:
消除或有效控制导致突发事件的危险源,如:
火灾爆炸和环境污染事故中的泄漏源、着火源,群体感染或中毒事件中的传染源及感染源,群体事件和恐怖袭击事件中肇事带头人、恐怖袭击者,洪涝灾害中的洪水,等等。
隔离警戒:
对可能使突发事件扩大的危险区域或危险对象实行分级、分区隔离警戒。
疏导与转移:
对可能受到突发事件威胁的人、财、物等,疏散、转移至安全地带,对不能转移的设施和环境,采取保护措施。
救护与抢险:
对已受到突发事件伤害或破坏的人员和设施进行救护和抢修。
检测与监控:
对突发事件的扩展态势进行全面检测、监控和预测。
资源保障:
对整个应急救援工作提供人、财、物、信息、技术等资源全面的供给和保障。
危机管理:
发布事件态势、应对措施及进展,开展危机公关。
二经营单位的危险性分析
2.1加油站基本情况
加油站实行站长负责制,站长全面负责加油站的生产经营,并设兼职安全员,负责加油站日常安全工作。
加油站成立安全领导小组及义务消防队,并任命了站长及兼职安全员。
制定了较完善的安全责任制、安全管理制度、安全操作规程,并编制了事故应急救援预案。
2.2危险目标及其危险特性
2.2.1危险目标及特性
1.危险目标名称:
卸油区(油罐车或储油罐)、加油区、配电室
2.油罐车或储油罐所装油品为汽、柴油,具有易燃、易爆、易流动扩散、易产生静电荷等特性。
3.油品的挥发气体与空气可形成爆炸性混合物,遇明火、雷电、静电、高热极易发生火灾爆炸事故。
4.油品泄漏、燃烧产生出有毒有害气体,人员吸入造成急性、慢性中毒事故。
5.油品发生泄漏及燃烧造成环境污染。
2.2.2危险目标发生事故对周边的影响
1.发生火灾产生的热辐射造成人员灼伤,并有可能引起邻近油罐及周边构建筑物起火燃烧。
2.发生爆炸所产生的冲击波不但造成人员伤亡,并有可能造成邻近油罐燃烧爆炸,引起大面积火灾,严重的将扩大到站外周边的建筑物燃烧或群众伤亡。
3.油品燃烧所产生的有毒有害气体使处于下风方向人员中毒、窒息。
4.泄漏油品遇明火燃烧,造成巨大财产经济损失。
5.对环境造成污染。
2.2.3发生火灾事故的原因及火灾特点
(一)油罐火灾事故的原因及火灾特点
(1)油罐火灾事故的原因
1.油罐量油口用非金属制作,当计量时,钢卷尺或温度计金属罩在放入或提起时与量油口壁摩擦产生火花,引燃油罐内油面上油气混合气酿成火灾。
2.油罐阻火器失效或油罐附件封闭不严,外来的火星飞入引燃油气与空气的混合气体,造成火灾或爆炸事故。
3.在油罐上作业时,使用不防爆工具、移动通讯、电工具或明火等造成火灾。
4.油蒸汽积聚较多的地方,由于铁器相互碰击,爆发火星或穿钉子鞋与油罐碰击爆发火花引燃爆炸造成事故。
5.油罐未安装静电导除装置或失灵,集聚的静电荷达到放电条件产生电火花,造成火灾爆炸事故。
6.油罐防雷接地装置失效遇雷击造成火灾爆炸事故。
7.在油罐中,未清除油垢或油罐内尚存有大量油蒸气的情况下,使用明火修理油罐设备时造成爆炸事故。
8.罐区杂草或其它易燃物燃烧,蔓延引燃造成火灾。
9.地震时,油罐体断裂产生火花引燃一定条件下的油蒸气而造成火灾。
(2)油罐火灾事故的特点
油罐发生火灾、火势猛烈、火焰温度高、辐射热强、气浪大、蔓延速度快,往往会造成严重的火灾事故。
油罐火灾由于油罐式和储油种类不同,火灾特点有以下几种情况:
1.先爆炸后燃烧。
这种情况是因为油罐内充满着大量的油蒸气与空气的混合气体,混合比达到爆炸极限范围,遇明火或其它具有点燃能量的火花,就会瞬时爆炸,随着爆炸产生高温并加热油液,使液面油气量迅速增加,在充足的空气空间中进行猛烈的燃烧。
油罐火灾发生爆炸,对罐体及其固定罐体上的灭火装置,将导致极大的破坏作用,会造成罐顶盖炸开,脱离罐体,使罐体变形或破裂,致使大量可燃液体流散,从而扩大蔓延燃烧范围。
2.燃烧中爆炸。
这种燃烧主要因为油罐液面上的气体空间,油蒸气浓度很高,在一定条件下发生燃烧,在燃烧过程中,由于大量空气吸入罐内,使油蒸气浓度达到爆炸极限范围,就会在燃烧状态瞬间发生爆炸。
在油罐火焰高温的作用下,油蒸气压力极剧增加,当这个压力超过油罐所能承受的强度极限压力时,油罐罐体就会发生物理性爆炸。
3.稳定性燃烧。
油罐内储油液位较高,液面上的气体空间的油蒸气与空气混合浓度达不到爆炸极限范围上下限以内,当遇到明火火源时,仅是在油罐内液面上进行稳定的燃烧,如果液面上外界条件变化不大,达不到爆炸极限范围,那么这种稳定燃烧将一直延续到油面燃完为止。
4.爆炸后不再燃烧。
油罐内油品的温度低于其闪点,而其蒸气浓度又接近爆炸极限范围内或油罐内只有油蒸气的爆炸混合气体(没有油品),当遇到明火将引起爆炸,爆炸后罐内没有可燃液体,所以不能继续燃烧。
5.沸腾和喷溅。
油罐储存重质油品,粘度较大,导热性能良好。
若油罐内油底层积有水层或油品内含有水份,当在燃烧过程中,由于高温火焰影响,热波传递速度大于燃烧速度,使水遇热汽化,会形成一般有一定压力的水蒸汽,从油品内沸腾而冲出,使油罐内发生燃烧后的油品沸腾或喷溅,这种现象危害性很大。
(二)油罐车发生火灾事故的原因及火灾特点
(1)油罐车发生火灾事故的原因
1.金属部件碰击发火。
如收油过程时进行收车计量或在卸油时由于操作不慎。
与罐口或卸油口碰击发火引燃油蒸汽。
又如关启罐口盖时,使用铁制工具碰击或敲打产生火花,也会引燃油蒸汽。
2.油罐车卸油作业在敞盖时,外界飞入的火种也会引燃油蒸汽。
3.在卸油品过程中,使用不防爆的电气。
4.卸油作业过程中,未设置静电接地装置或装置失灵,集聚的静电荷达放电条件产生电火花,造成火灾爆炸事故。
5.其它意外事故造成的火灾。
(2)油罐火灾事故的特点
1.属于爆炸后燃烧情况。
油罐车首先引燃油蒸气发生爆炸,而后就猛烈燃烧。
2.燃烧过程是稳定的。
爆炸后燃烧,火势猛烈,火柱从油罐车上窜,火柱高达数十米。
3.由于爆炸燃烧,破坏性极大。
将卸油管或油罐崩裂破损,造成油品流散喷溅蔓延燃烧。
4.对盛装粘度大的重油油罐车发生火灾时,在燃烧过程中,还会出现沸腾和喷溅。
5.油罐车的火灾是属于油蒸汽爆炸而后燃烧火势猛烈,汽浪很强,因此由于爆炸崩出油品四溅燃烧并危及附近周围。
(三)加油过程中发生火灾事故的原因
1.加油机静电接地不良或连接失效,使在加油地过程中加油枪与加油车辆油箱连接产生高电位放电,引起火灾事故;
2.在加油过程中,加油员操作不当,冒油或溅油在地面,站时排气管火星或外来火种(如燃市面上的烟头等)而引起火灾事故;
3.电气短路引起的火灾事故。
三应急组织结构与职责
3.1应急组织机构
说明:
加油站所有员工要做到“一岗多能”,岗位间可以互补,保证可以在任何应急小组内开展应急救援工作。
3.2应急救援组织机构组成人员
3.2.1指挥组
总指挥:
站长 电话:
副总指挥:
安全员
注:
总指挥不在,由副总指挥履行总指挥职责;总指挥、副总指挥不在,由值班管理人员履行总指挥职责
3.2.2抢险救援组
组长:
安全员
成员:
加油员
3.2.3警戒组
组长:
当班班长
成员:
加油员
3.3应急职责
3.3.1应急总指挥:
对事故现场进行总体协调决策。
当事故发生后,实施应急救援行动,当应急总指挥不在时依序由副总指挥长代替应急总指挥行使挥权。
3.3.2现场指挥:
指挥现场人员应急救援行动。
应急总指挥长到达现场后,移交指挥权,服从总指挥长统一指挥,当现场指挥长不在现场时,由现场副指挥长依序代替应急指挥长行使指挥权。
3.3.3安全警戒组职责:
设置警戒区域,阻止无关人员及车辆进入警戒区域,疏散人群,指挥车辆安全撤离现场。
引导当地消防机构和医疗机构等救援车辆到达火场目的地。
3.3.4应急抢险作战组职责:
在指挥部的指挥下进行抢险救援,并负责组织当班人员在事故发生时将发生区域内的人员、物资抢救到安全地点,防止事态扩大。
3.3.5通讯联络组职责:
负责向加油站应急指挥部报告,及时与当地公安部门、消防部门、急救中心取得联系,同时负责现场的通讯联络任务;按事故现场指挥部命令告知加油站周边单位及村组人员撤离到警戒区域外。
3.3.6后勤保障组职责:
负责事故现场所需的各种抢险救援器材物资的供应和事故发生区域的救护工作,协助医疗卫生部门搞好受伤害人员的抢救,做好危险区域附近人员的疏散和重要物资抢险工作。
四.预防与预警
4.1危险源监控
本加油站对危险目标采取人员定期巡查的方式进行监控,油罐区按要求储存,便于处置,并设置相应的应急救援器材。
4.2预防
加油站应通过以下途径,获取预报信息:
1.经风险评估得出的可能发生的重大突发事件;
2.加油站员工反馈的预警信息;
3.政府通过文件、新闻媒体公开发布的预警信息;
4.政府主管部门告知的预报信息。
5.有关部门根据预报信息,分析判断突发事件的危害程度、紧急程度和发展态势,进行预测。
根据对突发事件的预报和预测结果,以及政府发布的预警等级,加油站对预警的突发事件采取以下措施:
1.下达预警指令;
2.及时向加油站员工发布和传递预警信息;
3.及时跟踪事态发展,采取防范控制措施,做好相应的应急准备;
4.加油站应急机构进入应急准备,采取相应防范控制措施:
5.一旦突发事件达到响应条件时,启动本应急预案。
4.3应急处理措施
一.油品跑、冒、滴、漏应急预案
1.当班员工或巡检人员发现作业现场或油罐区有油品跑、冒、滴、漏现象,立即将情况报告应急组长;
2.应急组长立即组织人员对跑、冒、滴、漏现场进行查看,并查明原因;
3.如属非设备、设施原因造成且跑、冒、滴、漏出的油品数量较少,则立即组织人员对现场已跑、冒、滴、漏出的油品用沙土覆盖,待油品被充分吸收后将附有油迹的沙土放至指定的场所进行专业处理;
4.如属设备、设施及不当操作原因造成且跑、冒、漏出的油品数量较多危及现场生产经营时,视情况按响警铃及停止营业,对现场实施监控,全站进入戒备状态,严禁现场所有危害行为;
5.立即将情况上报法定代表人;
6.当班员工立即停止作业,按职责开始进行紧急处理;
7.抢险救援组人员立即推来沙土将油品团团围住及将消防器材放置事故现场,防止油品进一步外溢,同时用不产生静电的容器进行回收,并关闭油站生产、生活用电;
8.回收后,对无法回收的油品用沙土覆盖其表面,待其充分被吸收后将沙土清除干净,待油品被充分吸收后将附有油迹的沙土放至指定的场所进行专业处理;
9.警戒组人员作好警戒、疏散工作,加油现场车辆全部推出;
10.待跑、冒、滴、漏油品处置完毕后,检查周围是否有残留油液,是否有其他可能产生危险的隐患存在;
11.确认无误后,随即仔细查找跑、冒、漏油的事故根源,酌情处理:
如属于计量失误,罐内油品数量已达到最大安全容量,须停止继续卸油作业,做好未卸完油品的移站处理;如属于管线与接卸油闸阀未密闭而造成的跑、冒、漏油应重新对管线进行连接,确保其密闭完好性,然后开启接卸油闸阀继续进行接卸油作业;如管线破损或其他原因,需加油站与施工单位联系,待现场确认再做处理。
12.隔离疏散:
跑、冒、漏油事故严重时,马上关闭站内电源开关停止加油作业。
并报告公安、消防部门,以便及时封堵附近的交通道路。
站长及时组织人员进行现场警戒,疏散站内人员,推出站内车辆,检查并清除附近的一切火源、电源,禁止其他人员及车辆进入站内。
并通知毗邻单位或居民,注意危险,禁用火种。
13.现场急救:
如在事故处理过程当中,有人员被油品沾染浸湿的时候,马上进行防火处理:
夏天应立即用清水冲洗,更换衣物,避免附着在身体及衣物上的油品大量挥发成油蒸气从而引发明火,烧伤人员;冬天应脱下被浸湿的外套、鞋袜等衣物,过程中注意动作缓慢,以防产生静电和皮肤中毒,并及时更换衣服。
14.注意事项:
在处理事故的同时,首先应保证绝对禁止产生明火、静电的行为。
其次,对充分吸收了油品的沙土要严格按照规定进行放置、处理,以免造成环境污染和额外事故。
事故发生后,必须依照“四不放过”原则,对事故认真分析、调查,并对事故责任人进行追究、对群众进行教育。
二.火灾应急预案
(1)引发原因
1.人为操作(向塑料容器灌装油品、现场穿、脱和拍打化纤服装、车辆不熄火加油、使用手机和烟火、敲击铁器和加油设备、油品跑冒滴漏、用油枪敲打油箱口、设备维修及施工作业等)。
2.设备故障(加油机电气线路故障、加油胶管不导静电、加油机未做静电接地等)
3.其它(自然灾害、意外事故等)
(2)加油现场发生火灾应急处理
1.加油机及加油区域发生火灾应急处理
1.1抢险救援组
1.1.1操作人员发现现场加油机或现场起火后,应立即大声喊叫告知其他人员,停止加油作业,并迅速提起就近的消防器材进行火灾扑救;
1.1.2当班安全员听到呼救,在油站指挥组长未到达现场时,为临时指挥员。
立即指挥本班人员停止作业,迅速跑至配电室关闭电源,而后重返着火现场进入指挥扑救工作;
1.1.3加油现场当班救援组人员听到呼救后,立即停止作业,迅速提起就近的消防器材投入火灾扑救工作;
1.1.4救援组其他人员听到报警后,立即停止作业,迅速赶往着火现场,拿起就近的消防器材投入火灾扑救工作。
注:
如小组人员不齐或人员多出时,指挥员按现场情况另行调配。
1.2警戒组
接到报警信号后,指挥员迅速组织人员,分配警戒力量及通讯联络工作
1.2.1按照指挥组长的命令,向地方政府报告险情,请求支援,并将上报情况及回复向总指挥汇报。
1.2.2根据指挥组长指令,报警:
110、120、119,并将报警情况及回复向总指挥汇报。
1.2.3根据指挥组长指令,一人站外迎候消防及急救车辆,一人留守办公室接听值班电话。
注:
如小组人员不齐或人员多出时,指挥员按现场情况另行调配。
2.加油现场车辆发生火灾应急处理
2.1抢险救援组
2.1.1操作人员发现现场车辆起火后,应立即大声喊叫告知其他人员,停止加油作业,并迅速提起就近的消防器材进行火灾扑救;
2.1.2当班安全员听到呼救,在油站指挥组长未到达现场时,为临时指挥员。
立即指挥本班人员停止作业,迅速跑至配电室关闭电源,而后重返着火现场进入指挥扑救工作;
2.1.3加油现场当班救援组人员听到呼救后,立即停止作业,迅速提起就近的消防器材投入火灾扑救工作;
2.1.4救援组其他人员听到报警后,立即停止作业,迅速赶往着火现场,拿起就近的消防器材投入火灾扑救工作。
注:
如小组人员不齐或人员多出时,指挥员按现场情况另行调配。
2.2警戒组
接到报警信号后,指挥员迅速组织人员,分配警戒力量及通讯联络工作。
2.2.1安排1-2人负责加油站出入口周围的警戒巡逻;
2.2.2其他人员负责疏散站内的加油车辆及人员。
注:
如小组人员不齐或人员多出时,指挥员按现场情况另行调配。
2.2.3按照指挥组长的命令,向地方政府报告险情,请求支援,并将上报情况及回复向总指挥汇报;
2.2.4根据指挥组长指令,报警:
110120119,并将报警情况及回复向总指挥汇报;
2.2.5根据指挥组长指令,一人站外迎候消防及急救车辆,一人留守办公室接听值班电话。
注:
如小组人员不齐或人员多出时,指挥员按现场情况另行调配。
(3)罐区发生火灾应急处理
1.罐区建筑物及附属、附件着火应急处理
1.1抢险救援组
1.1.1巡检人员发现罐区着火后,应立即大声喊叫告知其他人员,停止当前作业,并迅速提起就近的消防器材进行火灾扑救;
1.1.2当班安全员听到呼救,在油站总指挥未到达现场时,为临时指挥员。
立即指挥本班人员停止作业,迅速跑至配电室关闭电源,而后重返着火现场进入指挥扑救工作;
1.1.3加油现场当班救援组人员听到呼救后,立即停止作业,迅速提起就近的消防器材投入火灾扑救工作;
1.1.4救援组其他人员听到报警后,立即停止作业,迅速赶往着火现场,拿起就近的消防器材投入火灾扑救工作,对现场油渍较大、密封不严处,应立即使用消防沙、灭火毯等进行阻隔。
注:
如小组人员不齐或人员多出时,指挥员按现场情况另行调配。
1.2警戒组
接到报警信号后,指挥员迅速组织人员,分配警戒力量及通讯联络工作。
1.2.1安排1-2人负责加油站出入口周围的警戒巡逻;
1.2.2其他人员负责疏散站内的加油车辆及人员。
注:
如小组人员不齐或人员多出时,指挥员按现场情况另行调配。
1.2.3按照指挥组长的命令,向地方政府报告险情,请求支援,并将上报情况及回复向总指挥汇报;
1.2.4根据指挥组长指令,报警:
110120119,并将报警情况及回复向总指挥汇报;
1.2.5根据指挥组长指令,一人站外迎候消防及急救车辆,一人留守办公室接听值班电话。
注:
如小组人员不齐或人员多出时,指挥员按现场情况另行调配。
2.卸油过程发生油品或车辆火灾应急处理
2.1抢险救援组
2.1.1当班操作人员在卸油过程中发生油品或车辆着火,应立即大声喊叫告知其他人员,停止作业,并迅速提起就近的消防器材进行火灾扑救;
2.1.2当班安全员听到呼救,在油站总指挥未到达现场时,为临时指挥员。
立即指挥本班人员停止作业,迅速跑至配电室关闭电源,而后重返着火现场进入指挥扑救工作;
2.1.3加油现场当班救援组人员听到呼救后,立即停止作业,迅速提起就近的消防器材投入火灾扑救工作;
2.1.4救援组其他人员听到报警后,立即停止作业,迅速赶往着火现场,拿起就近的消防器材投入火灾扑救工作;
2.1.5如油罐车罐口着火(刚燃烧),当班作业人员应迅速拿起灭火毯爬上罐车,密封罐口;
2.1.6如油罐车罐口着火,当班作业人员无法预测是否能对火势进行控制,应立即告知总指挥启动应急撤离程序。
注:
如小组人员不齐或人员多出时,指挥员按现场情况另行调配。
2.2警戒组
接到报警信号后,指挥员迅速组织人员,分配警戒力量及通讯联络工作。
2.2.1安排1-2人负责加油站出入口周围的警戒巡逻;
2.2.2其他人员负责疏散站内的加油车辆及人员。
注:
如小组人员不齐或人员多出时,指挥员按现场情况另行调配。
2.2.3按照指挥组长的命令,向地方政府报告险情,请求支援,并将上报情况及回复向总指挥汇报;
2.2.4根据指挥组长指令,报警:
110120119,并将报警情况及回复向总指挥汇报;
2.2.5根据指挥组长指令,一人站外迎候消防及急救车辆,一人留守办公室接听值班电话。
注:
如小组人员不齐或人员多出时,指挥员按现场情况另行调配。
三.电器线路火灾应急处理
(1)发、配电室火灾应急处理
1.1抢险救援组
1.1.1操作人员或巡检人员在操作和巡检过程中,发现发、配电室电器线路着火,应立即关闭总电源,并大声喊叫告知其他人员,迅速提起室内的二氧化碳灭火器进行火灾扑救;
1.1.2当班安全员听到呼救,在油站总指挥未到达现场时,为临时指挥员。
立即指挥本班人员停止作业,迅速提起就近的消防器材进行初起火灾的扑救;
1.1.3加油现场当班救援组人员听到呼救后,立即停止作业,迅速提起就近的消防器材投入火灾扑救工作;
1.1.4救援组其他人员听到报警后,立即停止作业,迅速赶往着火现场,拿起就近的消防器材投入火灾扑救工作。
注:
如小组人员不齐或人员多出时,指挥员按现场情况另行调配。
1.2警戒组
接到报警信号后,指挥员迅速组织人员,分配警戒力量及通讯联络工作。
1.2.1安排1-2人负责加油站出入口周围的警戒巡逻;
1.2.2 其他人员负责疏散站内的加油车辆及人员。
注:
如小组人员不齐或人员多出时,指挥员按现场情况另行调配。
1.2.3按照指挥组长的命令,向地方政府报告险情,请求支援,并将上报情况及回复向总指挥汇报;
1.2.4根据指挥组长指令,报警:
110、120、119,并将报警情况及回复向总指挥汇报;
1.2.5根据指挥组长指令,一人站外迎候消防及急救车辆,一人留守办公室接听值班电话。
注:
如小组人员不齐或人员多出时,指挥员按现场情况另行调配。
(2)其它生活、办公区域电器线路火灾应急处理
1.1抢险救援组
1.1.1生活、办公区域发生电器线路火灾,第一发现人应立即大声喊叫告知其他人员,迅速关闭场所内的电源开关,并迅速提起就近的消防器材进行火灾扑救;
1.1.2当班安全员听到呼救,在油站指挥组长未到达现场时,为临时指挥员。
立即指挥本班人员停止作业,迅速跑至配电室关闭电源,而后重返着火现场进入指挥扑救工作;
1.1.3加油现场当班救援组人员听到呼救后,立即停止作业,迅速提起就近的消防器材投入火灾扑救工作;
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