石诺台区10kV配变改造工程石岩台区施工方案.docx
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石诺台区10kV配变改造工程石岩台区施工方案.docx
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石诺台区10kV配变改造工程石岩台区施工方案
石城镇石诺台区改造工程石岩#3台区停电施工方案
风险等级:
批准:
归口管理审核:
调度审核:
运行审核:
工程管理审核:
监理审核:
编写:
施工单位:
编写日期:
二0一二年十一月
石城镇石诺台区改造工程石岩#3台区停电施工方案
一.施工概况:
工程原因:
石城镇石岩台区原有配变一台,在用电高峰期时该配变严重超负荷运行,存在安全隐患,根据广东电网云浮供电局委托为解除次安全隐患,本次新增一台容量为S11-500KVA配变及敷设相关电压电缆。
项目实施后,提高电网设备发输变供电能力和可靠性。
1.工程施工范围:
1)工程简介:
●本次施工将新增石岩#3台区配变一台,编号为#3配变,容量为S11-500KVA,原有的变压器容量保持不变。
变压器同时接入原有的10kV线路,新架设低压电线BLV-240导线路径长度180米,导线长度为4×180m,新组立12米混凝土电杆1条,10米混凝土电杆1根,8米混凝土电杆6根。
●全部工程项目中的施工、调试、验收、移交、维护、保管、保修等项工作。
●本工程采用包工、部分包料、包安全、包质量、包工期、包青苗赔偿、包征地、包一切不可预见费用的方式承包。
●自然环境:
本工程位于云浮市境内,沿线地貌多为一般山地及丘陵,经过少量水田,沿线均未发现矿场与不良地质带,沿线地形分类:
一般山地80%,丘陵20%。
当地年均气温20℃,最高气温40℃。
2)工程涉及的专业详情
●线路设备:
10kV上洞线石岩支线
2.编制依据:
本施工方案依据石城镇石诺台区改造工程图纸、建设单位的相关文件及要求、现场勘查资料编制。
3.参建单位:
1)建设单位:
2)施工单位:
3)监理单位:
二.施工地点、施工计划时间:
1.施工地点:
1)停电施工地点:
#3配变、10kV上洞线支线
2)不停电施工地点:
#3配变基础、原线混凝土电杆
3)施工计划时间:
本工程计划从2012年11月01日开工,2012年12月02日竣工
三.停电设备、范围及计划停电时间:
序号
停电时间
停电设备名称
工作内容
1
11月05日08:
00分
至11月25日18:
30分
不停电
1、新#3变压器基础制作及电杆组立、台架安装
2、新#2变压器低压线电杆组立及敷设
2
11月28日08:
00分
至11月28日18:
30分
10kV上洞线石岩支线
办路台区#3配变接入10kV燎原线石岩支线
(以上停电时间为计划时间,具体停电计划还须结合现场实际情况及施工进度,和其它各种因素)
四.施工组织措施及机构:
1.施工人员
⏹工作票签发人:
联系电话:
⏹项目总工(技术负责人):
联系电话:
⏹施工队长:
联系电话:
1.1现场安全负责人:
(TEL:
)负责对本次施工安全监督工作。
●认真执行安全生产的有关规定,制订现场安全措施;
●监督现场施工人员遵守电力安全操作规程的有关规定;
●督促施工人员现场安全措施的实施;
●及时指出现砀不安全的行为,并责令其改正;
●督促现场施工人员文明施工。
1.2本次工作工作负责人:
(TEL:
)对本次工作负有以下责任:
●正确安全地组织安排本工段的工作;
●结合实际对本工段全体施工人员进行安全思想教育、质量教育,提高每个职工的自我防护意识和质量意识;
●工作前,对全体人员交待安全措施和技术措施,工作结束后应向工作负责人汇报工作、安全、质量等情况,及时开好工后会,总结经验,纠正不安全苗头,以确保顺利完成改造工作;
●严格执行“两票三制”,对工作票所列的安全措施,必要时加以补充;
●督促、监护工作人员遵守部颁《电业安全工作规程》及本方案中的措施,合理地分配工作。
1.3技术负责人:
:
(TEL:
)负责以下工作:
●组织施工技术交底;
●负责本次工作的技术工作和深入施工现场掌握施工情况,解决施工技术问题,督促工作人员安全施工;
●推广施工新技术、新工艺,积极开展技术革新活动;
●负责联系协调工作;
●保证施工工器具和材料的供应工作。
2.主要施工机具及相关人员配置表:
●施工器具:
工序
设备名称
规格
数量
单位
备注
基
础
施
工
经纬仪
J2
1
台
红外线测距仪
1
台
发电机
10KW、24KW
2
台
架
线
施
工
卡线器10个
150-240
滑轮10套
5T
地锚
10t
1
个
液压机
QY125
2
台
防扭钢丝绳
∮11、∮13
300
米
钢丝绳2m/条
∮14
10
组
交流弧焊机
BX-330
2
台
材料站用
对讲机
10
台
接地电阻摇表
2
台
常用工具
不等
5
套
●安全工器具情况:
序号
安全工器具名称
规格
单位
数量
备注
1
验电笔
10kV
支
2
经检验合格
2
接地线
10kV
组
4
经检验合格
3
安全带
双保险差速器
条
20
经检验合格
4
安全帽
顶
若干
经检验合格
5
绝缘手套
付
2
经检验合格
●交通工具情况:
序号
车辆类型
规格
单位
数量
备注
1
工具车
5t
辆
1
经检验合格
2
小汽车
吨
辆
1
经检验合格
五.施工步骤、方法、施工危险点分析及对策:
(一).本次施工主要作业流程表:
施工准备
复测与定位
立杆
主要作业内容
基础回填
台架安装
变压器安装
一次接线附件安装
质量检验
架空线路
(二).本次施工的具体工作步骤:
1.办理相关开工手续:
1)工作负责人向项目负责人报开工,并由项目负责人完成向监理单位开工报审手续。
2)施工组织、安全技术交底(项目部级)。
3)根据需要办理涉及进入工作场所的手续、证件。
2.施工准备:
1)材料及施工器具的配备应足够与准确,根据现场情况使用的工器具、机械符合相关要求。
2)施工人员精神状态应良好,现场施工负责人参照本单位的“电力工程危害辨识清单及风险评价、控制措施”和施工方案、现场情况制定控制措施;根据本单位的“识别环境因素和环境影响的控制措施”和施工方案及现场情况制定可行的危害环境的相应预防控制措施。
3)现场施工负责人向进入本施工范围的所有工作人员明确交代本次施工设备状态、作业内容、作业范围、进度要求、特殊项目施工要求、作业标准、安全注意事项、危险点及控制措施、危害环境的相应预防控制措施、人员分工并签署(班组级)安全技术交底表。
4)工作负责人负责办理相关的工作许可手续,开工前做好现场施工防护围蔽警示措施,夜间施工的,须有足够的照明。
5)现场施工负责人组织检查确认进入本施工范围的所有工作人员正确使用劳保用品和着装按安规规定佩戴统一的安全帽、统一佩戴有个人相片的作业证(或胸卡证)、穿着统一的工作服,并带领进入作业现场。
3.混凝土杆复测与定位与开挖:
1)施工前应根据设计图纸汇同设计人员和审批方案对线路进行交桩;
2)为防止原设计所定桩位位移、偏差或丢失,必须对线路的起点、转角点和终点间各个线段桩位进行复测与补桩或参考桩。
3)混凝土杆分坑应使用仪器测定。
4)钢筋混凝土电杆基础坑的深度允许误差为+100MM,-50MM,坑底应填平,底盘放置要平稳,中心要找正,直线杆垂直线路方向不应超过50mm,∏杆两底盘根开误差不应超过30mm深度差不应超过20mm。
5)当混凝土杆基础坑超过深度的时侯应采用填土或沙、碎石夯实等办法处理,每层厚度不超过100mm,夯实后的耐压力不应低于原状土;
6)钢筋混凝土杆的杆身弯曲度不得超过电杆全长的2‰。
电杆表面应平整光滑无露筋跑桨等现象,没有纵、横向裂纹;
7)钢筋混凝土杆焊接应符合规范要求,电杆钢圈焊接处应将表面铁锈、焊渣与氧化层除净,并进行防腐处理。
4.混凝土杆立杆:
1)抱杆立杆:
Ø抱杆分双抱杆(人字扒杆)和单抱杆两种型式,材质有圆木、角钢或合金钢等;
Ø抱杆起吊点与锚固点的距离,可选取抱杆高度的1.2~1.5倍的长度,锚固点、抱杆、电杆必须设置在同一直线上。
Ø桩锚或锚固点的设置应视现场实际情况确定,通常使用两联桩锚、三联桩锚或多联桩锚的型式,或选现场合适的锚固点,但各锚固点必须设专人看管;
Ø起吊牵引机械有多种型式,常用的有:
人力绞磨、汽(柴)油机绞磨、汽车或拖拉机机动绞磨。
因制动和通信等原因,严禁使用汽机或拖拉机直接牵引起吊电杆;
Ø牵引场(点)的设置要合适可靠,牵引钢丝绳要由有经验的专人看管;
Ø电杆起吊滑轮分单滑轮和滑轮组两种类型,但必须使用闭环滑轮。
使用时应根据用途及起吊重量来确定。
电杆重量为500~1000kg时,可采用走一起一滑轮组牵引;电杆重量为1000~1500kg时,可采用走一起二滑轮组牵引;电杆重量为1500~2000kg时可选用走二起二滑轮组牵引。
Ø吊装15米以下的电杆时可用单点绑扎,绑点可选取抱杆起吊的有效高度加适当裕度或选取重心点以上,钢丝绳不易滑动的位置;
Ø吊装18米及以上电杆时,由于电杆吊点处承受弯矩力较大,必须连接一条补强钢丝绳,而且该钢丝绳要穿在吊钩上并与吊点一致,使电杆在离地时承受抗弯矩力;
Ø如果现场土质较差时,必需在抱杆脚部绑扎横道木或在底部加垫木(板),以防止抱杆起吊受压后下沉;
Ø双抱杆的根开应根据抱杆的高度来确定,一般取抱杆高度的0.35~0.4倍为宜。
如根开过小抱杆稳定性差,容易在起吊过程中倒杆,而根开过大,则下压力集中在抱杆中部,容易造成抱杆折断;
Ø抱杆倾角(又称初始角)的大小对抱杆的有效高度、本身强度和受力情况有直接关系,一般不应超过15°;
Ø电杆起吊应设2根或以上调整绳,每根绳由1~2人拉住控制电杆起吊;
Ø钢筋混凝土电杆起吊不宜附挂过多的横担、金具等重物,以免损伤电杆;
Ø现场应设专人指挥,明确指挥信号;
Ø抱杆立杆属悬吊式立杆,起吊速度应均速缓慢进行,避免冲击力冲击抱杆,电杆起吊过程中应避免碰撞抱杆,电杆起吊至离地0.5~1m时,应停止起吊全面检查拉线及各锚固点的受力情况是否牢固,检查电杆的弯曲度及焊接口情况无异常后,继续起吊;
Ø电杆竖立进坑时应特别注意抱杆和各锚固点的受力情况,要用人扶持电杆找正坑中,并须缓慢放松牵引绳。
2)起重机吊杆:
Ø起重机按施工方案中的起重机吊装工作半径就位,支腿承点必须牢固可靠,在土质松软的地方应加设垫木或钢板;
Ø起吊过程中应设现场指挥员,明确指挥信号,因障碍影响视线时可适当增设信号传递员,吊车司机接收到任何人发出的停止信号,必须立刻停止起吊;
Ø起重机起吊电杆,吊钩防脱装置必须有效可靠,防止电杆脱钩伤人;
Ø在邻近带电线路吊装电杆时,起重机必须接地良好,与带电体的最小安全距离应符合安全规程的规定;
Ø电杆起吊应设2~3根调整绳,每根绳由1~2人拉住控制电杆起吊。
按吊装重量及钢丝绳的安全系数选取吊装钢丝绳套及卸扣;
Ø吊装15米以下的电杆时可用单点绑扎,绑点可选电杆重心高1~2米处,或重心点以上,钢丝绳不易滑动的位置;(图1-12)
Ø吊装18米以上电杆时,由于电杆吊点处承受弯矩力较大,必须连接一条补强钢丝绳,而且该钢丝绳要穿在吊钩上并与吊点一致,使电杆在离地时承受抗弯矩力;
Ø钢筋混凝土电杆起吊不宜附挂过多的横担、金具等重物,以免因重量增加吊点裂纹而损伤电杆;
Ø电杆起吊至离地0.5~1m时,应停止起吊检查吊车支承点的受力情况和电杆的弯曲度及焊接口情况,如吊点不理想,可校正钢丝绳套的吊点位置,一切正常后则可起吊就位,电杆竖立进坑时要用人扶持找正坑中。
5.基础回填:
1)回填时应清除坑内积水,杂物,回填土中的树根、杂草等物应清除;
2)普通土回填,应用原坑挖出的土进行回填。
当原坑土不足时,可以另行取土回填。
但取土的地点必须在杆位边缘5m外且应除去植被;
3)回填土时,应在基坑内同时进行夯实,打夯时一夯压一夯,夯夯相接;
4)每回填300mm厚度夯实一次,坑口的地面上应筑防沉层,防沉层的上部边宽不得小于坑口边宽,其高度视土质夯实程度确定,一般以300~500mm为宜;
5)基础顶面低于防沉层时,应设置临时排水沟,以防基础顶面积水,经过沉降后应及时补填夯实,工程移交时坑口回填土不应低于地面;
6)回填土经过沉降应及时补填夯实,在工程移交时坑口回填层应不低于地面。
6.台架安装:
1)电杆的组立按照本册架空线路施工“第一章杆塔工程”相关部分的要求进行施工。
2)钢圈连接的混凝土电杆焊接应符合规范要求,电杆组立后金属部分涂防锈漆做防腐蚀处理。
3)双杆式配电变压器台架宜采用槽钢,槽钢厚度应大于10mm,并经热镀锌处理,其强度应满足载重变压器的要求。
4)台架离地面不应少于2.5m;安置配电变压器的槽钢台架应保持水平,双杆式配电变压器台架水平倾斜不大于台架根开的1/100。
5)容量为315kVA及其以上的变压器槽钢台架,应加装槽钢撑臂或顶桩支撑
7.变压器安装:
1)杆上变压器的台架紧固检查后,才能吊装变压器且就位固定。
2)变压器在装卸、就位的过程中,设专人负责统一指挥,指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。
3)采用起重机具装卸、就位时,起重机具的支撑腿必须稳固,受力均匀。
应准确使用变压器油箱顶盖的吊环,吊钩应对准变压器重心,吊挂钢丝绳间的夹角不得大于60度。
起吊时必须试吊,防止钢索碰损变压器瓷套管。
起吊过程中,在吊臂及吊物下方严禁任何人员通过或逗留,吊起的设备不得在空中长时间停留。
4)变压器就位移动时,应缓慢移动,不得发生碰撞及不应有严重的冲击和震荡,以免损坏绝缘构件。
5)变压器底部用枕木垫起,变压器在台架固定牢靠后,才能松开变压器顶的吊钩。
(见
6)变压器安装后,套管表面应光洁,不应有裂纹、破损等现象;套管压线螺栓等部件应齐全,且安装牢固;油枕油位正常,外壳干净。
8.一次接线及附件安装:
1)一次接线:
Ø导线在施工前应先用尺子实际测量各跨安装点的准确长度,根据施工需要进行切割。
Ø导线压接后不应使管口附近导线有隆起和松股,管表面应光滑,无裂纹。
金具压接后,均应导棱,去毛刺。
Ø导线连接可靠,搭接面清洁、平整、无氧化层,涂有电力复合脂,符合规范要求。
Ø两端遇有铜铝连接时,应设有过渡措施。
Ø铜接线端子搭接面必须进行搪锡处理。
Ø高压跌落式熔断器、避雷器的引线应安装牢固、排列整齐美观。
引线相间距离及对地距离应符合规定要求,相间≥300mm,对地≥200mm。
Ø高压跌落式熔断器上引线与铜三角符的连接应采用带电夹头。
Ø避雷器引线的连接不应使端子受到超过准许的外加应力。
Ø高压避雷器的引线其截面应满足以下要求:
铜线
铝线
引上线
≥16mm2
≥25mm2
引下线
≥25mm2
≥35mm2
Ø变压器外壳、台架应可靠接地;避雷器接地引下线、低压侧中性点均应与两条电杆的接地引线分别可靠连接(两点接地),接地线与主接地网的连接应满足设计及规范要求。
Ø双电缆出线接线端子必须分别在设备接线端子两侧搭接。
Ø裸露带电部分宜进行绝缘处理,导线应相色标识正确清晰。
Ø户外一次接线应采用热镀锌螺栓连接,所用螺栓应有平垫圈和弹簧垫片,螺栓紧固后,螺栓宜露出2~3扣。
。
2)附件安装:
Ø呼吸器安装时取下隔离片,呼吸器必须与油枕连通,硅胶干燥、不受潮。
全密封(不带油枕)变压器运行前必须打开释放阀压片。
Ø变压器台架悬挂标志、警告牌等参照设计图纸上级单位10kV配网验收相关标准及文件的要求设置
9.质量检验:
1)主要工序完成后,现场工作负责人根据《电气装置安装工程质量检验及评定规程》(DL/T5161-2002)第3部分:
电力变压器、油浸电抗器、互感器施工质量检验的表1.0.2“1600kVA及以下油浸变压器的安装”、第10部分:
35kV及以下架空电力线路施工质量检验的表3.0.2“杆上电气设备安装”和上级单位10kV配网验收相关标准及文件的要求组织自检并生成相关表格。
2)现场工作负责人根据GB50173-1992:
《电气装置安装工程35KV及以下架空电力线路施工及验收规范》第1节电杆组立及拉线安装规定和上级单位10kV配网验收相关标准及文件的要求组织自检并生成相关表格;
(三).施工危险点及安全措施:
办路台区#3配变接入10kV燎原线停电安全措施:
工作票要求的安全措施
应拉断路器(开关)和隔离开关(刀闸)(注明厂站及双编号)
110kV上洞线D03开关、D031、D034隔离刀闸
210kV上洞线D02开关、D021隔离刀闸
310kV上洞线光和地支线N001开关、N0011、N0014隔离刀闸
应合接地刀闸(注明编号)、装接地线(注明确实地点)
1在10kV上洞线D03开关靠D031隔离刀闸侧装设接地线一组
2在10kV上洞线石岩支线#6杆石岩公变低压侧装设接地线一组
3在10kV上洞线石岩支线#2杆石岩#2公变低压侧装设接地线一组
4在10kV上洞线石岩支线#2杆张仲明厂公变低压侧装设接地线一组
应设遮拦、应挂标示牌(注明位置)
1在10kV上洞线D03开关、D031、D034隔离刀闸操作把手上悬挂“禁止合闸,线路有人工作!
”标示牌.
2在10kV上洞线D02开关、D021隔离刀闸操作把手上悬挂“禁止合闸,线路有人工作!
”标示牌.
3在10kV上洞线光和地支线N001开关、N0011、N0014隔离刀闸操作把手上悬挂“禁止合闸,线路有人工作!
”标示牌.
应装设的接地线
线路名称及杆号
10kV上洞石岩支线线#1大号侧
接地线编号
#1a、#1b、#1c
保留的带电线路或带电设备:
无
其他安全注意事项:
工作中要做好防高空坠落安全措施和严禁进入带电线路侧横担,并应带安全帽,穿棉质工作服,高空作业应使用双保险安全带,施工地点必须验电挂接地线,佩戴施工色标增加监护人,并使用合格的工器具。
拉开石岩公变及石岩#2公变、张仲明厂公变跌落式熔断器和隔离开关
1)石岩台区新增#3台变不停电安全措施;
应采取的现场安全措施及安全注意事项
1.安全措施:
1施工现场应配置专职安全员,焊接现场应配置足够的灭火器,严禁扩大工作范围,严禁攀登铁塔。
雷雨天禁止接地体的安装施工。
2.注意事项(防范措施):
1挖掘伤人---挖掘电杆及地网沟深度应严格按标准开挖,土壤松软处应适当增加撑板。
2触电伤人---挖掘过程中发现地下有隐埋电缆及通讯光缆应进行对其保护,或者绕开施工。
必要时对上级汇报。
3高温烫伤---地网焊接口,应冷切后进行防锈处理。
4机具伤人---技工应持证上岗,专人监护施工,严禁违章作业,防止机具伤人。
5引发火灾---施工现场应配备灭火器;山上施工应先清理施工现场,以防止焊渣引起杂草、枯树燃烧引发火灾;工作人员互相监督,告诫,抽完烟应将烟蒂熄灭;工作间断时,小组负责人应重复检查施工现场,确认没有任何火灾隐患后,方可退场。
2)施工危险点分析及对策
序号
工作内容内容
危险点
防范措施
一、
作业前的准备工作
作业现场情况核查的不全面、不准确
●布置作业前,必须核对图纸,勘察现场。
●对大型作业等较为复杂的施工项目,有关人员必须在施工前深入到现场,对现场周围的带电部位、大型施工器械的行走路线和工作位置,以及对施工构成障碍的物体等核查清楚,以便确定可行的施工方案,查明作业中的不安全因素,制定可靠的安全防范措施。
●对设备缺陷的处理工作必须在工作前将缺陷发生的原因、处理方式以及处理工作时对现场条件的要求,工作中的安全注意事项等核查清楚。
作业任务不清
●对大型作业等较为复杂的施工项目,应按有关规定编制施工安全技术组织措施计划,并需组织全体作业人员结合现场实际认真学习。
●对常规的一般维护作业,班组长要在作业前将人员的任务分工,危险点及控制措施予以明确地交待。
作业组的工作负责人和工作班成员选派不当
●选派的工作负责人应有较强的责任心和安全意识,并熟练地掌握所承担工作的检修项目和质量标准。
●选派的工作班成员需能在工作负责人指导下安全、保质保量完成所承担的工作任务。
行车中发生交通事故,造成人员伤害
●工作负责人有交通安全责任,应协助司机了望和控制车速。
●乘车人员严禁在车上打闹,严禁将头部伸出车外。
●注意防止随车装运的工器具挤、砸、碰伤乘车人员。
●乘车人员不应和司机进行非必要的谈话。
二
保证安全的组织措施
不按规定填写、签发、送交办理工作票
●在电气设备上(包括高压设备区内)工作,必须按规定执行工作票制度。
●按有关规程、制度、规定正确填写和签发工作票。
●按有关规程、制度、规定及时送交办理工作票。
未办理工作许可手续,工作班人员即进入现场
●工作负责人必须在办理许可手续后,方可带领工作班人员进入作业现场。
工作负责人在开工前和次日复工前不认真检查作业现场的安全措施
●工作负责人检查现场所做的安全措施正确完备后,方可在工作票上签名,然后带领工作班成员进入现场。
●次日复工时,工作负责人须事前重新认真检查安全措施,符合工作票的要求后方可工作。
工作负责人不向工作班成员交待工作现场
●工作负责人应检查工作班成员着装是否整齐、符合要求。
安全用具和劳保用品是否佩带齐全。
●工作班人员列队并面向工作地点,由工作负责人宣读工作票,交待现场安全措施、带电部位和其他注意事项。
非工作需要的情况下,单人留在作业现场
●除工作需要外,所有工作人员(包括工作负责人)不得单独留在作业现场。
工作负责人(监护人)参与作业,违反工作监护制度
●工作负责人(监护人)在全部停电或部分停电时,只有安全措施可靠,人员集中在一个工作地点,确无触电危险的情况下,方可参加工作。
●专责监护人不得做其他工作。
违反现场作业、作业纪律(说笑、打闹、喝酒等)
●工作负责人需及时提醒和制止影响作业人员精力的言行。
●工作负责人需注意观察工作班成员的精神状态和身体状态,必要时可对作业人员进行适当的调整。
擅自变更现场安全措施
●不得随意变更现场安全措施。
●特殊情况下,需要变更安全措施时,必须征得工作许可人的同意,完成后及时恢复原安全措施。
工作不协调
●几人同时进行工作时,需互相呼应,协同作业。
●几人同时进行工作,又呼应困难时,应设专人指挥,并明确指挥方式。
使用通信工具时需事先检查工具是否完好。
施工过程
触电事故
A、在带电线路工作工作时应办理线路第一种工作票并严格执行工作许可制度。
B、工作人员工作完毕撤离工作现场后,如又发现问题需要处理时,必须向工作负责人汇报,禁止擅自处理。
C、恶劣及雷雨天气时应停止户外露天作业,防止感应电伤人。
跨越施工
防止触电
A、交叉跨越公路时,放、撤线应先取得主管部门的同意,做
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