中建三局后湖大道站大里程端素砼地连墙施工方案无锁口扣管.docx
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中建三局后湖大道站大里程端素砼地连墙施工方案无锁口扣管
中国建筑工程总公司
CHINASTATECONSTRUCTIONENGRG.CORP.
武汉市轨道交通21号线土建施工部分BT项目第一标段工程
后湖大道站大里程端素砼地连墙
施工方案
编制:
审核:
审批:
中建三局集团有限公司
武汉市轨道交通21号线土建施工部分BT项目第一标段工程
第一项目部
二0一六年三月
第1章编制说明
1.1编制依据
1、武汉市轨道交通21号线工程后湖大道--百步亭花园路站盾构端头加固及接口设计图;
2、施工场地条件和地下管线的实际调查;
3、国家和行业内规定的工程建设标准强制性条文;
4、地铁施工有关的施工技术规范、规程、标准:
1)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)2003版;
2)《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008);
3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)2011版;
5、我单位多年从事市政、桥梁、地铁等工程的施工经验。
1.2编制原则
1、执行国家及武汉市政府所制订的法律、法规,并做到模范守法、文明施工。
2、针对城市施工的特点,科学安排,合理组织、严格管理、精心施工,以减少对周围环境及居民正常生活的影响。
3、根据现场的实际施工条件,优化施工安排,均衡生产,保证工期。
4、以企业诚信、服务为宗旨,以安全为保证,以质量为生命,以管理为手段,实现本工程安全、优质、快速的目标。
1.3编制范围
编制范围:
武汉市轨道交通21号线土建工程后湖大道站、小里程端头加固区素混凝土地下连续墙施工。
编制内容:
后湖大道站大、小里程端头加固区素混凝土地下连续墙施工工期安排、施工方案及相应保证措施等。
第2章工程概况
2.1工程简介
后湖大道站大里程端轨面埋深约24.4m,隧道主要位于(4-1)粉砂和(4-2)粉细砂中。
为保证加固效果,后湖大道站大里程端采用三轴搅拌桩+三重管旋喷桩相结合的方式,靠近车站端头采用单排Φ800@500三重管旋喷桩,搅拌桩采用Φ850@600三轴搅拌桩,加固长度12m,加固宽度为盾构隧道结构外侧3m,竖向加固范围为盾构隧道结构上下各3m,加固体外侧施做800厚素地连墙作止水帷幕,素砼地连墙墙底标高同车站大里程端围护结构底标高,素墙顶面混凝土标高低于地面1m。
加固后确保开洞时无渗漏水,素墙强度标号C20,地面以下35m范围内接头位置采用冲击锤清理,外侧做1组三轴搅拌桩(加固深度砼端头加固深度),在三轴搅拌桩两端分别打一根高喷止水,并在接缝位置预留袖阀管注浆,保证接头止水效果。
加固后的土体应有一定的均质性、自立性,无侧限抗压强度为1.0MPa,渗透系数小于1×10-7/cm/sec。
盾构始发或接收之前,进行降水辅助施工,确保盾构端头水位位于隧道底板以下不小于1.0m,必要时辅助注浆措施。
图2.1-1后湖大道站大里程端头加固平面布置示意图
图2.1-2后湖大道站大里程端头加固剖面布置示意图
2.2工程地质与水文地质
根据《武汉市轨道交通阳逻线(21号线)后湖大道--百步亭花园路站盾构端头加固及接口设计图》,后湖大道站--百步亭花园路站区间地处长江北岸(左岸)Ⅰ级阶地,地势开阔、地形平坦,地面标高20.5m~20.9m。
场地东距长江约3.0km。
本工程的岩土工程地质、水文地质情况如下:
1、工程地质概述
1)杂填土(1-1):
以沥青、混凝土地坪、碎石、砖块等建筑垃圾为主,夹有生活垃圾、工业废料,结构松散。
该层分布于场地表层,厚度1.0m~5.5m,厚度0.5m~3.3m,分布较连续,堆积年限2年以上。
2)素填土(1-2):
为粘性土,褐黄色,混杂少量砂土,偶夹碎块石,可塑状。
厚度1.0m~4.5m,分布不连续,一般堆积年限10年以上。
3)淤泥质粉质粘土(1-3):
也称上层淤泥,呈灰色、灰褐色,软塑状,主要为暗埋原塘、沟、浜内沉积物,含有机质及少量砖、碎石等杂质。
厚度0.8m~2.8m。
分布不连续。
4)粘土(3-1):
褐黄色为主,夹有少量灰褐色,呈可塑状,含少量铁锰质结核,该层厚度一般0.5m~4.1m。
5)粉质粘土、粉土、粉砂互层(3-5):
粉质粘土以灰褐色--灰黄色为主,粉土、粉砂呈灰黄--浅灰色,粉质粘土呈软塑--可塑状,粉土、粉砂呈松散--稍密状,具水平层理,粉土呈千层饼状,局部单层厚度约0.3m。
本层厚度0.6m~7.2m。
分布连续。
6)粉砂(4-1):
灰色为主,见有灰黄色,含少量云母,饱和,呈稍密--中密状态,下段局部呈密实状态。
本层厚度6.6m~14.5m。
分布连续。
7)粉细砂(4-2):
灰--青灰色,含云母及少量有机质,饱和,主要呈中密状态,局部呈密实状态。
偶夹厚0.1m~0.4m的软可塑状粉质粘土薄层。
本层厚度12.3m~26.6m。
分布连续。
8)砂砾卵石(5):
杂灰色,砾卵石含量50%~75%,粒径一般0.2cm~10cm不等,少量大于10cm,呈次圆状--次棱角状,成分多为石英岩、石英砂岩。
砾卵石间多充填中粗砂,密实状。
揭露厚度2.0m~19.9m不等,分布不连续。
9)粉细砂(5a):
灰色,粘粒含量较高,饱和,中密--密实状态,局部夹粘性土团块及粉土透镜体,底部含粗颗粒夹层较多,局部渐变为中粗砂、砾砂。
该层厚度0.7m~12.5m,夹层厚度一般小于0.3m。
10)粘土夹砾卵石(5b):
杂灰色,密实状。
砾卵石含量约5%,粒径一般2.0cm~3.0cm,呈次圆状--次棱角状,成份以石英岩为主。
该层厚度0.8m~9.6m不等。
11)泥岩(15a):
主要呈灰绿色、灰色,局部为棕红色,泥质结构,胶结较差,成岩差,遇水易泥化。
岩芯多呈柱状。
12)泥质粉砂岩(15c):
主要呈棕红色、紫红色,夹灰绿色条带,粉砂质结构,多见泥质胶结,成岩差。
岩芯多呈短柱状、柱状,少量呈碎块状。
2、水文地质概述
地下水按埋藏条件主要为上层滞水、承压水和碳酸盐岩岩溶裂隙水三种类型。
(1)上层滞水:
主要赋存于人工填土层中,含水率与透水性不一,水位埋深为1.9~4.1m。
(2)承压水:
为主要地下水,主要赋存于第四系全新统冲积粉砂(4-1)、粉细砂(4-2)、砾卵石(5)和粉细砂(5a)层、粘土夹砾卵石(5b)中,与上覆粉质粘土、粉土、粉砂互层(3-5)构成统一承压含水层。
含水层顶板为微弱透水的粘性土,顶板埋深3.4m~7.4m,标高12.8m~16.5m,底板为白垩--古近系东湖群或二叠系栖霞组基岩,埋深50.1m~57.4m。
含水层厚度约38.9m~52.6m。
(3)碳酸盐岩岩溶裂隙水:
主要赋存于碳酸盐岩中,水量整体不大,与上部的孔隙承压水连通性较好。
上层滞水和承压水对混凝土结构均具微腐蚀性。
2.3工程施工条件
1、交通:
施工场地位于市区,车站位于后湖大道上,根据我单位的交通流量数据统计,显示上下班高峰期车流量较大、交通拥堵。
2、水:
沿用后湖大道站车站围护结构施工用水,从附近市政自来水管道接入。
3、电:
沿用后湖大道站车站围护结构施工用电,以满足现场施工用电要求。
4、场地:
沿用后湖大道站车站围护结构施工场地。
2.4工程环境条件
周边建筑物:
后湖大道道路红线宽60m,建设大道道路红线宽60m。
车站北侧为汉口城市广场商业区,沿后湖大道分布下沉广场、地下室及高2~3层的楼房,距车站基坑边线约25m;西端为武汉市轨道交通3号线后湖大道站。
在车站围护结构施工时,已将车站范围内种类繁多的管线(雨污水管、给水管、电力、通信、路灯、燃气等)改迁至基坑两侧或者从车站端头绕行。
2.5工程重点、难点以及措施
2.5.1特殊地层成槽施工
车站地质从上到下依次为:
杂填土;素填土;淤泥质粉质粘土;粘土;粉质粘土、粉土、粉砂互层;粉砂;粉细砂;砂砾卵石;粉细砂;粘土夹砾卵石;泥岩。
其中粉砂、粉细砂及砂砾卵石等地层对成槽施工影响很大。
施工处理措施:
1、在竖向节理发育的软弱土层或流砂层成槽,应降低速度,适当加大泥浆密度,控制槽段内液面保持高于地下水位0.5m以上。
2、成槽应根据土质情况选用合格泥浆,并通过试验确定泥浆密度,应不小于1.04;泥浆配置后,必须使其充分溶胀,严禁将膨润土,纯碱等直接倒入槽中。
3、槽段成孔检验槽深后快速浇筑混凝土,防止塌孔。
4、单位槽段长度不超过6m,注意地面荷载不要过大;加快施工速度,缩短挖槽时间与混凝土浇筑时间。
5、局部坍塌,可采用加大泥浆比重的方式控制;严重塌孔时,需回填高质量粘土重新成槽。
2.5.2闹市区施工的环境影响
后湖大道站位于后湖大道上,早晚班交通流量较大。
车站施工设备均为大型机械,施工噪音大、浮尘多,对周边居民干扰影响大,夜间不可施工。
同时,泥浆处理不当,容易造成地下水污染和堵塞地下管道。
施工处理措施:
1、合理安排作业时间,噪音大的设备避免休息时间作业。
同时,根据设备不同类型,采取合适的降低噪音措施。
2、车辆出工地前先洗车,及时清除场地内杂土,炎热天气派专人洒水,控制扬尘。
3、泥浆池选择定制的泥浆箱拼装而成,避免泥浆泄漏。
泥浆采用泥水分离器处理,快速分离循环泥浆中的渣土,废渣及时外运。
第3章总体施工部署
3.1施工总体安排
根据本工程的现场施工条件,素混凝土地下连续墙施工完成后再施工端头加固区搅拌桩施工。
素混凝土地下连续墙总共14幅,连续墙成槽采用SG60型成槽机2台,幅段与幅段之间采用跳槽法施工,连接幅施工前采用冲击锤将地面以下35m范围内接缝位置进行清理。
3.2施工场地平面布置及临时设施
1、布置原则
1)施工场地作为施工组织的重要资源,必须严格按照施工现场和设计图纸提供的施工条件,因地制宜进行规划安排,做到合理可行。
2)符合本工程的施工特点,便于施工。
并尽量利用公用设施,减少临时设施建设。
3)充分考虑环境保护,尽力减少扰民,做到临时房屋及其它设施布置安全、经济、合理、实用。
4)施工设施布置满足生产规模和施工工艺要求,做到紧凑、美观、安全、防火,并减少对周围环境和公共交通的影响。
2、施工场地平面布置及临时设施
详见车站围护结构施工阶段《施工场地平面布置图》。
施工围挡、泥浆池、临时堆土场地、排水与防洪设施、洗车槽布置、施工用水用电采用车站围护结构施工阶段布置。
3.3施工进度计划
素砼地下连续墙施工部署:
导墙计划工期为6天,地下连续墙计划工期为37天。
导墙施工3天后地下连续墙开始施工。
素混凝土地下连续墙施工总体工期详见下表。
表3.3-1素混凝土地下连续墙施工进度表(具体以现场实际为准)
序号
工序名称
开始时间
结束时间
工期
备注
1
导墙(110m)
2016.5.10
2016.5.20
6
具体开始时间以端头打围提供可供施工场地为准
2
素混凝土地下连续墙(14幅)
2016.5.20
2016.6.25
37
3.4施工准备
3.4.1技术准备
1、施工前完成专项施工方案、三级技术交底,即技术负责人→管理人员→施工班组长→施工操作人员。
交底以书面形式下达到班组,施工班组认真执行施工意图。
2、配置施工所需的计量、测量、试验等器具。
3、对地下连续墙分幅编号、定位,地连墙转角处分幅进行适当调整。
3.4.2现场准备
1、根据业主提供的测量控制点,建立施工所需的测量控制点。
在导墙顶面上画出分幅线,用红漆标明单元槽段的编号,同时测出每幅墙顶标高,并标注在施工图上。
2、现场重型道路和导墙龄期满足施工机械要求。
3、施工所需机械设备进场并调试运转正常。
4、施工所需物资及人员根据现场施工进度分批次进场。
3.4.3物质准备
根据工程图纸,做好施工所需物资计划。
主要施工材料计划见下表(现场材料使用工程量以实际施工计划为准):
表3.4-1主要施工材料配置计划
序号
工程项目
单位
数量
备注
1
混凝土
m3
3573
C20
3.4.4机械设备准备
为确保地下连续墙施工顺利按照计划进行,结合工期要求及场内布置,根据施工需要和现场进度情况及时安排各种机械设备的进场。
所需主要机械设备及检测仪器见下表:
表3.4-2主要机械配置计划
序号
名称
型号
单位
数量
备注
1
成槽机
SG60
台
2
2
冲击锤
/
台
2
3
泥浆搅拌机
/
台
2
4
泥浆泵
BW-850
台
10
5
排污泵
3NWL
台
6
6
泥砂分离器
/
台
1
7
室外施工照明
/
套
6
8
打会架
/
套
2
.
表3.4-3主要测量、试验仪器配备表
序号
仪器设备名称
数量
仪器状态
标定情况
1
索佳全站仪
一套
良好
已标定
2
棱镜组
一套
良好
3
GPS工程测量仪
一套
良好
已标定
4
苏光水准仪
一套
良好
已标定
5
对讲机
2部
良好
6
HSP-50钢卷尺
2把
良好
7
钢卷尺5m
5把
良好
8
测绳60m
6把
良好
9
泥浆三件套
一套
良好
10
抗压试模
15只
全新
11
抗渗试模
6只
全新
3.4.5劳动力准备
素混凝土地下连续墙施工期间现场主要劳动力需求如下:
表3.4-4劳动力配置计划表
序号
类别
人数
工作内容
1
泥浆工
4
泥浆配制操作
2
吊车司机
2
机械操作
3
成槽机司机
4
机械操作
4
司索工
2
机械指挥
5
自卸反斗车司机
2
机械操作
6
挖土机司机
2
机械操作
7
修理、电工
2
机械维修、用电操作
8
卷扬机工
4
砼浇筑
第4章施工总体目标
4.1安全目标
本工程的安全生产管理目标为合格,确保达到“六无”目标:
1)不发生因工死亡事故,年重伤率不大于万分之五;
2)不发生重大设备事故、重大交通事故及火灾事故;
3)不发生因施工造成的周边建(构)筑物沉降超限、倾斜、结构损伤以及施工导致的交通中断、电力中断、通讯中断、漏水和漏气等重大险情或事故;
4)不发生10人以上集体中毒事故。
4.2环保目标
预防和消除施工造成的环境污染,控制排污、控制扬尘、降低噪音、减少大气污染、按指定位置堆放弃土弃浆、保护植被、塑造绿色工地,施工排污达标率100%。
4.3文明施工目标
合格,争创武汉市文明施工标准化示范工地。
4.4职业健康管理目标
杜绝群体性中毒事件和公共卫生突发事件发生,职业病发生率≤1‰。
第5章施工组织机构设置及主要管理人员职责
5.1施工组织机构设置
为保质、保量、按期完成后湖大道站东端头加固的施工任务,项目部组建由14人组成的工区,工区组织机构见下图5.1-1所示。
图5.1-1施工组织机构图
5.2管理机构职责划分
主要管理人员职责:
序号
职务
主要职责
1
土木工总
1、主持工区施工生产工作,下达生产任务,落实生产进度。
2、协助项目经理进行日常的项目管理工作。
3、及时落实完成项目经理安排的重要工作。
4、协调工区内部各部门之间的工作交叉,协调工区与各分包、分包与分包之间的关系,解决施工中出现的各种问题。
5、负责监督分部计量资料的完成情况及配合项目各部门的工作。
6、主持图纸内部会审、施工组织设计交底及技术交底。
7、及时组织技术人员解决工程施工中出现的技术问题。
8、领导工程资料管理组对工程资料进行收集、归纳、存档及管理。
9、及时组织相关单位和部门开展各阶段质量验收工作。
2
施工员
1、在工区经理的领导下,直接负责整个工区的质量管理工作,对本项目中各种规范、规程、技术标准的落实和执行情况负责。
2、监督和检查各工序的施工情况,贯彻落实工序验收制度,上道工序未经验收,不允许进行下道工序。
3、负责检查材料的进货检验情况,参加对不合格品的评审和处置,避免不合格品用于工程之中。
4、负责组织工程的质量检查和工程质量分析会,对施工中发现的问题本着“三不放过”的原则及时进行处理,避免留下质量隐患。
5、负责技术质量资料的收集和整理,参与工程质量的评定及工程的中间交工验收和竣工验收。
3
技术员
1、负责主要施工方案的编制,给施工现场提供技术支持,并监督现场方案执行情况。
2、负责技术文件收发、归档,技术资料及声像资料的收集整理工作,竣工档案资料的审核、移交工作。
3、负责整个工程技术资料的收集、整理、归纳工作。
4
质检员
1、贯彻国家、湖北省及武汉市有关工程施工规范、工艺标准、质量标准,确保工程阶段质量目标和总体质量目标的实现。
2、负责实施过程中工程质量的质检工作,加强各分部分项工程的质量控制,对达不到质量要求的部位行使“一票否决权”,并要求限期整改。
3、加强对各专业分包单位的质量检查和监督,确保各专业分包单位的质量符合规范要求。
4、负责工程竣工验收备案工作。
在自检合格的基础上向业主提交工程质量合格证明书,并提请业主组织工程竣工验收。
5
测量员
1、负责工区日常施工测量工作和测量资料编制归档及上报工程,参加编制工程项目测量施工方案和工作计划,负责落实施工测量的准备工作。
2、负责整个工程测量资料的收集、整理、归纳工作。
6
物资员
1、负责工区物资设备的采购和供应工作,负责与采购供应之间的协调联系工作。
2、负责要求各专业分包单位及时报送材料采购计划、材料报审资料,及时采购和进场工程所需的各种材料,并对材料进行检验,保证质量。
3、负责对现场的材料进行管理,积极配合其它部门的施工现场管理和文明施工管理。
4、负责备足各类安全设施搭设和雨季施工所需要的物资和设备,并保证其质量。
7
安全员
1、负责工区安全生产、文明施工和环境保护工作。
2、负责编制工区职业健康管理计划、环境管理计划及其管理制度并监督实施,制定员工安全培训计划,并负责组织实施。
3、负责每周的全员安全生产例会,定期和不定期组织安全生产和文明施工的检查,加强安全监督管理、消除施工现场安全隐患。
4、负责安全目标的分解落实和安全生产责任制的考核评比,负责工区安全应急预案的编制,进行安全应急演练,保证工区施工生产的正常进行。
5、负责对各专业分包单位的安全监督和管理工作,督促各专业分包单位作好安全防护工作,消除施工过程中的安全隐患,确保安全生产。
8
机电员
1、负责全线施工用电的管理。
2、负责各种配电设施的使用管理、维修和保养工作。
9
试验员
1、负责项目日常试验工作和试验资料编制归档及上报工程,负责原材料、半成品的取样、送检和现场的试验工作。
做好现场的砂石质量、混凝土坍落度、砂浆稠度等的检测工作。
2、负责整个工程试验资料的收集、整理、归纳工作。
10
设备员
1、负责各种机械设备的使用管理、维修和保养工作。
2、负责对现场的设备、机械进行管理,积极配合其它部门的施工现场管理和文明施工管理。
第6章素混凝土地下连续墙施工方案
后湖大道站东端头加固区,素混凝土地下连续墙总计10幅,宽度为0.8m,总长度为55m。
地下连续墙施工采用液压抓斗成槽,泥浆护壁,导管法灌注水下混凝土。
6.1素混凝土地下连续墙施工工艺流程
素混凝土地下连续墙施工工艺流程图详见下图6.1-1所示。
图6.1-1素混凝土地下连续墙施工工艺流程图
6.2测量放线
根据提供的基点、导线点及水准点,在施工场地内布设施工测量控制点和水准点,经监理单位验收无误后,对地下连续墙中心线进行定位放样,施工过程中经常对基点进行复测。
6.3导墙制作
6.3.1导墙结构
在地下连续墙成槽前,应先施作导墙。
导墙应做到精心施工,导墙质量的好坏直接影响地下连续墙的边线和标高,是成槽设备进行导向、存储泥浆稳定液、维护上部土体稳定、防止土体坍落的重要措施。
本工程采用倒“┐┌”型的导墙,导墙顶部高出地面100mm~200mm,肋厚200mm,深度为1.7m,砼采用商品砼,强度等级为C20,导墙脚宜座落于密实的老土上。
导墙断面示意如下图6.3-1所示。
在导墙施工前,先进行管线交底,查看该范围内是否有未改迁的其他管线。
若有,则挖探沟探明管线再施工;若无,则可直接施工。
图6.3-1导墙结构示意图
6.3.2导墙施工允许偏差
表6.3-1导墙施工允许偏差表
序号
项目
单位
允许偏差
1
轴线距离
mm
±10
2
导墙顶面
整体
mm
±10
局部
mm
±10
3
内外导墙净距
mm
±10
4
墙面不平整度
mm
<5
6.3.3导墙施工方法
测量放样:
根据地下连续墙轴线定出导墙挖土位置。
挖探槽:
在导墙施工范围内开挖一个断面,确定导墙施工范围内是否有正在使用的管线。
挖土:
先用混凝土路面切割机沿导墙外放边线切槽,再用挖机破碎锤破除切槽范围内路面,最后采用人工配合小挖机开挖导墙。
立模及浇砼:
在底模上定出导墙位置,再绑扎钢筋。
导墙外边以土代模,内边立钢模。
如下图6.3-2所示。
图6.3-2导墙模板安装
拆模及加撑:
砼达到一定强度后可以拆模,同时在内墙上面分层支撑150×150mm方木,防止导墙向内挤压,方木水平间距1m,上下间距可根据实际情况做适当调整。
在导墙混凝土未达到设计强度前,禁止任何重型机械和运输设备在旁边行走,以防导墙受压变形。
加支撑完毕后,在有条件的情况下应立即用土回填导墙。
如下图6.3-3所示。
图6.3-3导墙拆模支撑
施工缝:
导墙施工缝处应凿毛,增加钢筋插筋,使导墙成为整体,施工缝应与地下连续墙接头错开。
导墙养护:
导墙制作好后自然养护到70%设计强度以上时,方可进行成槽作业,在此之前禁止车辆和起重机等重型机械靠近导墙。
导墙分幅:
导墙施工结束后,立即在导墙顶面上画出分幅线,用红漆标明单元槽段的编号;同时测出每幅墙顶标高,标注在施工图上,以备有据可查。
如下图6.3-4所示。
图6.3-4连续墙幅段划分
6.4泥浆工艺
泥浆系统施工工艺流程图见下图6.4-1所示。
图6.4-1泥浆系统工艺流程图
净化泥浆
回收槽内泥浆
施工槽段
新鲜泥浆贮存
沉淀池分离泥浆
劣化泥浆废弃
劣化泥浆
新鲜泥浆配置
6.4.1泥浆性能指标
在地下连续墙施工时,泥浆性能的优劣直接影响到地下连续墙成槽施工时槽壁的稳定性。
根据本工程的地质情况,拟采用膨润土、纯碱、高浓度CMC和自来水为原材料,制拌泥浆。
泥浆性能指标要求详见下表6.4-1。
表6.4-1成槽护壁泥浆性能指标要求
泥浆性能
新配置泥浆
循环泥浆
废弃泥浆
检测方法
粘性土
砂性土
粘性土
砂性土
粘性土
砂性土
比重(g/cm3)
1.04~1.05
1.06~1.08
<1.10
<1.15
>1.25
>1.35
比重计
粘度(s)
20~24
25~30
<25
<35
>50
>60
漏斗计
含砂率(%)
<3
<4
<4
<7
>8
>11
洗砂瓶
PH值
8~9
8~9
8
8
>14
>14
PH试纸
护壁泥浆在使用前,应进行室内性能试验,施工过程中根据监控
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