汽车4s店个人工作总结与汽车4s店会计工作总结多篇范文汇编doc.docx
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汽车4s店个人工作总结与汽车4s店会计工作总结(多篇范文)汇编
汽车4s店个人工作总结
第一篇:
4s店年度个人工作总结
第二篇:
4s店年终个人工作总结
第三篇:
4s店个人工作总结
第四篇:
4s店个人工作总结
第五篇:
汽车4s店工作总结
正文
第一篇:
4s店年度个人工作总结
从事客服工作已接近七年,在七个春秋冬夏的轮回交替中写了好多次总结了吧,感觉总结就象是一个驿站,可以静下心来梳理疲惫的心情,燃烧美好的希望,为下一段行程养精畜锐。
不管客服工作是多么的平凡,但是总能不断地接受各种挑战,不断地去寻找工作的意义和价值,而且总在不断地告诫自己:
做自己值得去做的事情,走自己的路,让别人去说吧。
以下是我的个人工作总结报告:
对于一个客服代表来说,做客服工作的感受就象是一个学会了吃辣椒的人,整个过程感受最多的只有一个字:
辣。
如果到有一天你已经习惯了这种味道,不再被这种味道呛得咳嗽或是摸鼻涕流眼泪的时候就说明你已经是一个非常有经验的老员工了。
我是从一线员工上来的,所以深谙这种味道。
作为一个班长,在接近两年的班长工作中,我就一直在不断地探索,企图能够找到另外一种味道,能够化解和消融前台因用户所产生的这种“辣”味,这就是话务员情绪管理。
毕竟大多数的人需要对自己的情绪进行管理、控制和调节。
在每一个新员工上线之前,我会告诉她们,一个优秀的客服代表,仅有熟练的业务知识和高超的服务技巧还不够,要尝试着在以下两点的基础上不断地完善作为一个客服代表的职业心理素质,要学会把枯燥和单调的工作做得有声有色,学会把工作当成是一种享受。
首先,对于用户要以诚相待,当成亲人或是朋友,真心为用户提供切实有效地咨询和帮助,这是愉快工作的前提之一。
然后,在为用户提供咨询时要认真倾听用户的问题而不是去关注用户的态度,这样才会保持冷静,细细为之分析引导,熄灭用户情绪上的怒火,防止因服务态度问题火上烧油引起用户更大的投诉。
另外,在平常的话务管理中,我一直在人性化管理与制度化管理这两种管理模式之间寻找一种平衡。
为了防止员工因违反规章制度而受到处罚时情绪波动,影响服务态度,一种比较有效的处理方式是在处罚前找员工沟通,最好的方式是推己及人,感觉自己就是在错误中不断成长起来的,一个人只要用一定的心胸和气魄勇敢面对和承担自己因错误而带来的后果,就没有过不去的关。
俗语云:
知错能改,善莫大焉。
所以没有必要为自己所范下的错误长久的消沉和逃避,“风物长宜放眼量”,于工作于生活,这都是最理性的选择,同时这也是处理与员工关系最好的一种润滑剂,唯有这样,才会消除与前台的隔阂,营造一种轻松的氛围,稳定员工情绪及保持良好的服务态度。
当然,在不断地将自己以上的经验和想法得以实施并取得一定成效的同时,我们在这个举足轻重的位置上,更象是一颗螺丝钉,同本部门的前台、后台、组长、质检及部门经理之间作着有效的配合,同时也与其它各组或各部门之间作着较为和谐的沟通和交流,将话务管理工作进行得有条不紊。
在我尽自己最大的努力去做好份内事情的过程当中,对团队二字体会特别深刻。
第二篇:
4s店年终个人工作总结
时间如梭,转眼间xx年已从身边悄然滑过,来ss工作有2年了,我也熟悉并融入了这个职业,回望xx,工作建议如下:
1,建立更加合理的价格体系。
建议所有的配件价格都参照4s店的配件价格,4s店配件价格一定要询问准确,以4s店的配件价格下浮15—20点为我们的配件价格,整理常修车型,常用配件的,做成我们自己的配件价格表,无论单位,个人,原厂件,副厂件统一价格。
这样一方面方便做结算单,不会一个配件几个车子,几个单位几种价格。
另一方面清晰4s店价格,知已知彼有利于追求利益更大化。
2,紧抓质量不放松,机修和钣金方面主要要结合返修率,对返修方面要重视起来,为什么要返修?
配件本身的质量还是因为员工的疏忽大意造成,整理返修清单每月,都要总结处理。
油漆是最直观的,对客户产生的印象也最直观,好与坏很好分辩,现在虽然用了打分制,但效果一般,员工并没有积极重视起来,打的60分和90分有什么区别?
该交的车还是交了,只是单子上60与90的区别罢了。
还有就是强调明确各班长的责任。
现在的班组长好像只修车了,做为班组长不仅修车,还要有更多的责任。
如修车后对车辆的质检,有时车多,好多车没有经班组长的手有的是小工或中工修的,修完就直接交车了,班组长根本不检,这样就更容易出质量问题,所以修理完车后,必须要由班组长亲检,检完后,一定要亲自在接车单上签字,才能转单。
出现返修,班组长是一定有责任的。
3,工公工具与值班工具问题。
配全一套工公工具与值班工具放在仓库,有仓管统管,像领料一样的领,一样的还,明明白白的。
这样就不会等到用工具时到各班组到处找,还找不到。
每天值班前清点值班所需工具,抢修时也才会不慌不忙。
4,整理各班组车辆的进厂里程,在厂里空闲时,主动提醒车主的发动机保养等项目,深挖可利用资源。
5,要真正让大家意识到节约的重要性。
如:
从仓库领了一瓶表板蜡或清洗剂,只用了半瓶子,剩下的或当垃圾或之永不再用,反正都不见了。
虽然客户付了钱,但这就是浪费。
开源节流才是企业生存的根本。
6,要爱惜客户的车辆,不管客户是高档还是底档车,是熟客还是生客,在厂里不放垫子,穿工装上去,然后拼命的死踩油门一路狂飙这都是不对的。
7,厂容厂貌,厂地卫生还是一天都不能放松的。
这是客户对企业最直观的印象呀。
最后想要说的是分组后,工作清晰明了,好处是显而易见的,但好像员工与员工间,班组各班组间,整个企业间总觉少了什么,是凝聚力,向心力吗?
很抽象,但绝对有。
第三篇:
4s店个人工作总结
XX年工作总结
尊敬各位领导:
光阴似箭,转眼间已在庆淮工作一年了。
XX年在公司领导带领下,公司各部门的大力支持下,通过全体工作人员的共同努力,克服困难、努力进取,圆满完成了总公司下达的销售任务。
每一次进步都是在不断的反复总结经验或得失中得以提高,每一次总结都是在促使我们查找自身工作不足的同时,结合工作当中好的方面,为新一轮工作顺利进行做更好的铺垫和准备。
为了扩大优势、对比不足,更好地开展明年的工作,有效促进公司和谐、稳健发展,确保销售团队能为公司创造更好的销售业绩和树立品牌文化,在此,本人对XX年全年的工作总结如下。
一、高标准、高要求,不务虚名、但求实绩
XX年全年,本人主动制定行动准则,在高标准、高要求的行动目标下,通过发掘产品价值、引导客户潜在需求、主动为客户提供价值服务等营销手段,提升客户对庆淮品牌价值感,有效激发客户的购买欲望,共销售汽车***(这时最好用具体数据)台,有效订单***笔,共建立客户档案***份,不仅完成了公司下达的销售任务,还将公司品牌和信誉推销给客户。
二、树品牌、立意识,变被为主、提升价值
虽然本人全年个人实际销售量不是最高,但本人时时刻刻树立大局意识和整体意识,为公司树立知名品牌、为客户提供优质服务。
全年,本人结合自己的特长,变被动服务为主动服务,积极跟客户和准客户跟踪联系,主动提供技术支持和顾问式服务,为客户和同事客户解决一些技术上的问题,使客户对庆淮公司和江淮厂充满信心,提升客户对公司品牌的认知和价值感。
三、学技能、享资源,相互学习、提升素质
全年,本人抱着空杯心态积极向上级领导虚心请教,和同事们沟通,交换销售技巧和共享资源,大大提升了本人的个人素质,也从一定程度上提升了销售团队的整体素质。
本人在三维公司有过一些工作经验,但对比当前的工作内容和工作特点,未能取长补短、做到博观约取,将优秀的经验和方法借鉴过来,本人也深感惭愧,但本人自始至终都在为公司的发展和进步谏言献策,做到了处处为公司的利益着想。
四、勤思考、常总结,寻找突破、大胆创新
XX年全年,本人将一些重要的工作逐步常态化、日常化,每日认真做好工作记录,每天进行工作小结,用科学的方法建立客户档案和分析客户的需求,争取将有效的工作时间用到最有购买需求的客户身上、用最有效的方法将公司品牌灌输给最需要了解品牌的潜在客户思维中。
五、查问题、找不足,分析问题、客观改进
全年,鉴于一些客观原因,本人的工作还存在一些不足,主要有以下几方面:
1、在平时的工作和生活中,有些粗枝大叶,不注意工作细节,导致有时工作过程中疏忽了重要环节和流程;
2、虽然个人沟通能力和交际能力很强,但文字功底不足,书面语言组织能力欠缺,本人将在XX年多看、多学、多写、做作,全面发展。
有了XX年的一些工作经验,有了创造更高效益的决心,本人在明年,将积极贯彻公司领导的指导思想和工作方针,积极落实各项工作措施和加大工作执行力度,多向公司领导学习,多借鉴公司领导成功的经验,团结同事、突破创新,全额完成公司下达任务。
以下是我对公司的一些建议:
一、合理配臵和调控资源,提高工作效率
目前公司前坪和后坪车辆展示区摆放的商品车,有些型号空缺,有的则多达七八台。
如此一来,客源多时就出现了资源浪费现象。
比如,客户要看未摆车型,而销售员要满足客户需求,就要到地下车库取车,客户试车量大的时候,势必浪费大量人力资源。
结合我们的实际情况,建议商品车库管正常保证公司前坪、后坪的车辆的每种车型各有2台车,至少1台车,避免每次试车都去地下车库取车的情况,这样的可以节约销售人员的工作时间,又可以为客户节省等待取车时间,为客户留下高效工作的良好印象。
二、建立良好的展厅文化、营造良好的购车环境、打造和谐进步的销售团队
1、结合当前实际,统一工作人员服装,制定相关的服装管理约束制度;
2、根据客观实际将销售人员分组,明确小组职能、细化组员责
任,避免出现问题时踢皮球现象;
3、出台每周例会工作制度和每日晨会办法,日事日毕、日清日升,每天通过工作会议分享亮点、总结不足,逐步打造优秀团队;
4、出台展厅值班轮值制度,明确值班责任,出台周末主管值班制度;
5、每月评比团队销售之星,提升员工工作积极性和主动性,公开出台考核细则和评比标准。
三、积极利用中南展厅内外场资源提升市场知名度
要积极确保中南外场、内场的工作正常运作,利用中南区域宣传品牌。
比如每天安排一人到中南展区发放企业宣传资料、利用车辆本身自早上8:
30至下午17:
30时间段进行宣传等。
以上就是本人XX年的工作总结和促进公司又快又好发展的愚见,望各位领导和同时指正。
最后,祝各位领导和同事兔年大发、身体健康、家庭幸福、万事如意。
*******(职务)严宇
二○一一年一月十三日
第四篇:
4s店个人工作总结
1、前台接待的日常工作描述
来访人员接待及指引,配合人事部门做好应聘者信息登记;
⑴负责前台电话的接听和转接,做好来电咨询工作,重要事项认真记录并传达给相关人员,不遗漏、延误;
⑵负责来访客户的接待、基本咨询和引见,严格执行公司的接待服务规范,保持良好的礼节礼貌;
⑶负责公司前台大厅的卫生清洁及桌椅摆放,并保持整洁干净;
以上的工作内容描述可按照自己的工作去撰写,注意要有条理性去描述自己的日常工作内容。
2、前台接待工作的收获与体会
在实践中学习,努力适应工作。
这是我毕业之后的第一份工作,作为一个新人,刚加入公司时,我对公司的运作模式和工作流程都很生疏,多亏了领导和同事的耐心指导和帮助,让我在较短的时间内熟悉了前台的工作内容还有公司各个部门的职能所在。
也让我很快完成了从学生到职员的转变。
都说前台是公司对外形象的窗口,短短的三个月也让我对这句话有了新的认识和体会。
接待公司来访的客人要以礼相迎,接听和转接电话要态度和蔼,处理办公楼的日常事务要认真仔细,对待同事要虚心真诚等等,点点滴滴让我在工作中学习,在学习中进步,受益匪浅。
将自己对前台接待工作的一些体会撰写出来,还有你在工作上的收获。
3、工作的不足之处
做事情不够细心,考虑问题不全面,有时候会丢三落四。
目前公司人员流动较大,进出门人员多且频繁,出现了一些疏漏。
勇于承认自己的不足之处,能让别人感觉到你谦虚的个性。
4、工作计划
撰写工作总结中,比较重要的一项是你的工作计划。
撰写你的下个月、下半年、明年的工作计划。
5、最后总结话语
虽然前台接待的工作有时是比较的琐碎,但大小事都是要认真才能做好。
所以我都会用心的去做每一件事。
感谢部门领导的教诲和公司给予我的机会,在以后的日子里我将加强学习,努力工作!
随着汽车用品竞争的日趋激烈,一些求创新,寻突破的汽车用品经销商、代理商、汽车用品生产厂家,在保持和巩固原有汽车后市场销售渠道的同时,纷纷选择与汽车4s店合作,以拓展新的销售渠道和通路,在汽车售中过程中实现产品的销售,并且已经形成了事实。
有的汽车用品厂家或经销商代理商,有的产品,并且还取得了不错的成绩,起到了示范作用。
而汽车4s店,随着车市的竞争激烈,或为了构筑自己的经营特色,或为了寻求新的利润增长点,或为了满足顾客一站式服务的要求,在原有经营项目的基础上,纷纷根据自己的特点和要求,引进了汽车用品进行销售。
在外部市场环境的压力下和各取所需的基础上,汽车用品经销商、代理商、厂家与汽车4s店的合作,正在逐步磨合和发展中。
自己接触汽车用品这一行业,与4s店进行业务往来已经有一段时间了。
现就工作中的一些体会与方法记录下来,和大家一同分享交流。
一、开拓篇:
如何进入4s店
1、首先要了解4s店选择汽车用品的原则和顾虑
汽车用品生产厂家、代理商或经销商要想进入4s店,必须首先弄清4s店选择汽车用品的原则和顾虑。
众所周知,每一个4s店,其所经销的汽车,都是一个品牌的,汽车厂家为了保护自己的汽车品牌,是严格限制自己的品牌经销商从外部采购一些非厂家提供的零部件和用品的,几乎每个汽车生产厂家都有这样的要求。
之所以如此,是因为汽车生产厂家,怕因为更换或加装一些非厂家提供的、质量没有保证的零部件或汽车用品影响自己品牌汽车的整车性能和质量,一旦因此出现质量问题,必将影响自己的品牌声誉,造成恶劣影响。
这完全是不必要的麻烦,所以厂家索性来一刀切的要求。
同时,汽车4s店也有这方面的顾虑,因为在目前中国的汽车销售市场环境中,毕竟厂家是占据主导地位的,拥有绝对的话语权。
所以汽车用品生产厂家、代理商或经销商,要想使自己的产品进入4s店销售,首先必须保证一点,那就是提供的产品质量一定要合格有保证,性能稳定,经久耐用(最好能有相关的各种质量认证和检验报告)。
每一个企业,都是追求利润最大化的,汽车4s店也是如此。
汽车4s店选择汽车用品经销时,考虑的另外一点就是:
汽车用品生产厂家、代理商或经销商提供的产品是否给其预留了足够大的利润空间,市场价格是否透明,售后服务是否多。
如果一种汽车用品在别的渠道或市场上到处都是,市场价格非常透明,汽车4s店一般是不会选择经销的。
特别是那些汽车用品生产厂家、代理商或经销商提供的产品还要涉及到具体安装或车辆改装的,需要售后服务和承担产品本身与车辆本身质量风险的,向上述那种情况,汽车4s店就更不会选择经销了。
当然,除非是一些大的、国际知名品牌的汽车用品生产厂家提供的产品,要么就是一部分本身附加值就低但顾客会经常购买的消耗性产品,象上述那种情况下,汽车4s店会有所考虑经销的。
汽车4s店选择汽车用品还有一条重要的原则就是:
汽车用品生产厂家、代理商或经销商提供的产品,在其4s店里销售,究竟能有多大的量。
一般每个4s店的客户保有量都是比较稳定的,虽然会随着新车的售出而成缓慢的增长,但其一部分老客户同时也在流失。
因此,如何在现有客户的基础上,挖掘出他们的最大价值,这是汽车4s店选择汽车用品时要考虑的一个问题。
那些销量大,利润高,质量有保证,售后服务少的消耗性汽车用品,当然就成为他们的首选了。
当然那些销量一般,但利润很高,质量有保证,售后服务又不太多的汽车耐用品,他们也会非常乐意选择的。
另外汽车4s店选择经销汽车用品还有一条原则是(大多数情况下):
要求汽车用品生产厂家,代理商或经销商,必须是铺货才能合作,并且还要提供增值税票。
这完全可以理解。
一是因为汽车4s店每人是各司其责,现款进货涉及环节多,程序复杂,手续比较麻烦,不如铺货合作省事简便易操作。
二是因为其出于自己利益的考虑(不压自己的现金与库存)和自己所处的强势地位。
2、其次要弄清4s店内部的组织结构
汽车用品生产厂家、代理商或经销商要想进入4s店,还有一点就是必须弄清4s店内部的组织结构。
只有弄清了里面的组织结构,我们才能找对相关的主管人员,我们的产品才有可能进入,进入以后我们的产品才能销售的好。
4s店内部的组织结构一般如下图所示(大致)。
由于每个4s店的情况各不相同,在实际当中,有的4s店有可能在职务设置结构和职务名称上与上图不一定相同,但这并不重要。
关键一点就是,汽车用品生产厂家、代理商或经销商要知道从售后这一块,来寻找出象服务经理这样具有产品能否进入4s店的决策权与谈判权的主管人员;象客户主管(前台维修接待)、技术主管(维修工)这种产品进入4s店后具体负责销售的人员;象配件主管(库管)、财务经理等这种与进货、结款等后续工作密切相关的人员。
并且在日后的工作过程中,能够很好地理顺以上各种复杂的关系,以实现产品销量的最大化,这才是最重要的。
(例如:
在奥迪的4s店里:
相当于上图服务经理的职务名称是服务总监,相当于客户主管的职务名称是服务经理;例如:
在有的4s店里,有的副总经理兼售后服务经理等等,情况不一而同)
3、与4s店主管人员电话沟通
在了解了以上两点以后,我们的产品进入4s店的工作,就好开展了。
我们应该找有决定权利的售后服务经理或者跟其工作职责相近的其他人员。
事先跟其电话沟通(电话沟通的技巧及一些应注意的问题,日后单辟主题另行交流),说明意图,然后约定面谈的时间。
约定时间以后,准备面谈需要的产品资料等其它一些文件资料及产品样品。
4、当面谈判进入4s店的方式
跟4s店的服务经理面对面谈判后,无非最后涉及到一个问题;是对方现金进货还是给对方铺货。
一般情况下,是以给4s店铺货为结局,这也是由4s店处于强势地位的现实情况所决定的。
当然也有4s店现款进货的,在谈判的过程中,但这样的情况比较少。
如果是以给4s店铺货的合作方式进入4s店,当场要敲定前期的铺货量及结款的方式。
是月结,还是压批结(是压前一批结后一批,还是压后一批结前一批),并最终以合同或协议的形式把其及其它一些方面的问题确定下来。
接下来就是安排往4s店上货的问题了。
在上货的过程中,一定不能忘记给其配备必需的终端宣传品。
二、维护篇:
如何扩大稳定4s店的销量
产品进入4s店后,如何扩大稳定4s店的销量,就成了摆在汽车用品厂家、代理商或经销商面前的一大问题,这个环节如果做不好,就等于前功尽弃。
一般4s店上货十几天后,如果还没出货,就应该考虑:
是不是以下哪个方面还没做到位了,或者是哪个销售环节上出了问题了;就应该赶紧采取相应的措施。
1、是否与服务经理沟通及时制订了产品的销售政策,并宣布落实了下去?
产品虽然进入了4s店了,但由谁去负责具体销售呢?
当然,服务经理不可能亲自去销售,只能由其下面的维修接待人员或维修人员直接来推荐和销售、安装等。
而维修接待人员或维修人员为什么或者说凭什么要做到老是不断地向每一位顾客推荐该产品呢?
这就需要物质的刺激和奖励,这就需要服务经理针对该产品制定相应的销售奖励政策,并宣布贯彻执行下去,已调动相关人员的工作积极性。
顺便需要说明一下,由于各个4s店的管理规定不一样:
①有的4s店不允许顾客进入维修车间,只能在销售大厅和客户休息室呆着;②有的4s店既允许顾客在在销售大厅和客户休息室呆着,又允许顾客进入维修车间观看施工;所以针对每一个4s店要弄清楚谁是具体的负责销售的人员,以便好开展工作,理顺销售环节。
前面第一种情况,重点负责销售的是前台维修接待;第二种情况应该是前台维修接待和车间维修人员并重,并且车间维修人员的对顾客的说服力应该是更强一些,由于技术方面的原因。
所以弄清以上这点很重要。
2、对相关销售人员进行产品知识和销售技巧的培训:
产品既然已经进入4s店了,接些来就应该对相关的销售人员或安装人员进行产品知识、销售技巧、安装方法的培训。
这是很重要的一环,如果销售人员对该产品一无所知或一知半解,又怎么能把它很好的销售给顾客呢,又怎么能结合产品知识来很好的运用自己的销售技巧呢?
汽车用品生产厂家、代理商或经销商由于对自己的产品比较熟悉,应该在实际当中积累总结了一些该产品零售时销售技巧方面的知识,这也需要培训给4s店的相关销售人员,以减少他们在该产品销售技巧方面的摸索时间。
从而尽快开始产品的销售。
(1)销售技巧中的解说介绍技巧:
对产品的介绍,最好分为以下三个层次来介绍,根据实际情况,可适可而止。
①产品的功能介绍,即向顾客介绍为什么要购买此产品;②产品的特性介绍,即向顾客介绍此产品为什么值如此多的价钱③产品的卖点介绍,即向顾客介绍为什么必需购买此产品,给顾客做投入产出比物有所值的分析。
(2)销售技巧中的实证技巧:
3、产品展示和终端宣传:
这也是在产品进入4s店后,需要做仔细的一个工作。
由于4s店本身就非常注重自己的店面和公司的整体形象,再加上汽车厂家的市场巡查人员经常不定期的对其进行检查,所以在终端宣传方面,汽车用品生产厂家、代理商或经销商既要做到不影响4s店的企业形象和汽车厂家的品牌声誉,又要做到能对自己的产品销售起到显著的作用,这需要颇费一些脑力进行思考才行(希望大家能给一些借鉴:
方法、形式方面的)。
汽车用品在4s店终端宣传最常规最(请你继续关注好:
)常见的方法就是:
在4s店销售大厅里和客户休息室里各摆放一个x展架或易拉宝(因为这两个地方是客户经常呆的地方,并且也是最容易看到的),或者是在前台售后维修接待的办公桌上放一些产品的宣传彩页。
这些还得是在4s店同意的情况下,有的4s店连这些甚至都不让摆放,比如一些高档车如奥迪、宝马的4s店。
其摆放的宣传品主要是汽车厂家的或是给其配套厂家的产品的。
所以在产品进入4s店后,为了促进产品的销售,在保证这些常规的终端宣传方式的基础上,要另辟蹊径。
至于产品展示方面,感触体会不多,所以这里就略了。
现在每个4s店都有专门的精品部,或是自营的,或是联营的,或是承包给他人经营的,在产品展示方面应该还可以,我觉得。
在产品进入4s店后,除了前期需要抓好以上3个方面,以稳定产品的销量外,还应该了解4s店每年度保养及其它活动的大致安排,在接下来的时间里结合其每一次活动销售推广产品,从而扩大销量。
4s店每年度常规的保养活动,就是春秋两季的换季保养活动,一般规模都比较大,时间持续也比较长。
当然还有象“xx周年店庆”这样比较大的临时性活动等。
总之,汽车用品生产厂家、代理商或经销商应该提前了解情况,制定自己的产品促销方案,努力争取借者东风实现产品的销量最大化。
至于促销方案,应以4s店的大促销方案为基础,可以有
(1)赠送形式
(2)买赠形式等,这里不再展开,体会经验不足。
为了扩大稳定4s店的销量,除了上述几个常规性的问题需要重视外,另外最重要的一点就是:
多拜访多沟通多问候增进与相关主管人员销售人员的感情。
人都是有感情的,相处时间长了,要把最初的单纯的商业合作关系上升到一种朋友的关系的高度,如果4s店的相关主管人员和销售人员,已经都把你当作朋友来对待了,他们能不重视你的产品吗?
能不给你尽力去销售产品吗?
感情来源于哪里?
来源于见面的次数和接触时间的长短。
所以要增进与4s店相关主管人员和销售人员的感情:
一是要多拜访沟通,有事没事,隔一段时间,一定要找个借口,去拜访一下4s店的相关主管人员和销售人员,询问一下产品的销售情况,有什么问题没有,可以不必呆多长时间;二是要多问候,每逢重要的节日,一定要用电话或短信的形式问候一下对方,或者采取其它的方式或形式也可以。
三、拓展篇:
进入其它4s店
汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品,如果已经成功的进入某汽车品牌的某个4s店,再进入该汽车品牌的其它地方的4s店或者再进入该地区其它品牌的多个4s店,也就相对容易了。
一是我们有了怎么进入汽车
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