汽机机超速轴系断裂油系统火灾处置方案.docx
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汽机机超速轴系断裂油系统火灾处置方案
汽轮机超速、轴系断裂、油系统着火
现场处置方案
1事件类型及危险性分析1
1.1危险性分析1
1.2可能发生的区域、地点、装置名称3
1.3事发前可能出现的征兆3
2应急指挥机构及职责3
2.1应急指挥机构3
2.2应急指挥机构职责3
2.3应急处置工作组职责4
3应急处置4
3.1汽轮机超速、轴系断裂、油系统着火事故特征4
3.2报告程序4
3.3应急处置措施4
3.4应急救援人员的引导7
3.5应急扩大7
3.6公司24小时应急电话7
4注意事项7
4.1佩戴个人防护器具注意事项7
4.2使用抢险救援器材的注意事项7
4.3采取救援对策或措施的注意事项7
4.4现场自救和互救注意事项7
4.5现场应急救援处置和人员安全防护等事项8
4.6应急救援结束后的注意事项8
5附件8
5.1应急物资与装备8
5.2应急部门、机构及人员的联系方式9
5.3发布公告9
汽轮机超速、轴系断裂、油系统着火现场处置方案
1事件类型及危险性分析
1.1危险性分析
1.1.1汽轮机超速、轴系断裂危险性分析
1)危急保安器故障,可能造成汽机超速和轴系断裂事故影响汽轮机安全运行;
2)汽轮机振动值超过保护动作值而保护拒动时,将会造成设备损坏;
3)汽轮机轴系统联轴器脱开,可能造成汽轮机超速,设备损坏;
4)主汽门阀杆断裂、卡涩、关闭不严,可能造成超速和轴系断裂事故;
5)调节汽门阀杆断裂、卡涩、关闭不严,可能造成汽机超速和轴系断裂事故;
6)油动机卡涩,可能造成汽机超速和轴系断裂事故;
7)转速传感器故障,可能造成汽机超速和轴系断裂事故;
8)主油泵与汽轮机间的联轴器脱开,可能造成汽机超速和轴系断裂事故;
9)汽轮机保护装置故障,可能造成汽机超速和轴系断裂事故;
10)EH油系统故障,可能造成汽机超速事故;
11)机组检修后做超速试验时,操作不当可能造成汽机超速和轴系断裂事故;
12)机组带负荷发电机解列时,可能造成汽轮机超速事故;
13)运行人员操作不当使主汽温度急剧下降时,引起汽轮机突然冷却汽缸变形,可能造成汽轮机轴系断裂事故;
14)透平油和抗燃油的油质不合格或油系统长期油中带水时,使部件生锈,调节保安系统失灵,可能造成超速和轴系断裂事故;
15)汽轮机转子材料存在缺陷,运行中在交变应力作用下造成轴系破坏而发生超速和轴系断裂事故;
16)汽轮发电机组的轴系扭转振动,使某些联轴器螺栓因扭转机械应力过大断裂或疲劳损坏;
17)汽轮机在额定蒸汽参数下,调节系统不能维持汽轮机在额定转速下稳定运行,甩负荷后不能将机组转速控制在危急保安器动作转速以下;
18)机组正常启动或停机的过程中,未严格要求投入二段抽汽,可能造成汽轮机超速事故;
19)机组甩负荷或事故状态下,汽轮机的抽汽逆止门不严密、联锁动作不可靠,可能造成汽轮机超速事故;
1.1.2油系统火灾危险性分析:
1)汽轮机发生超速和轴系断裂事故时,可能伴随油系统着火,危及人身安全;
2)主油箱内部存有汽轮机运行使用的大量润滑油,遇到明火容易发生火灾事故;
3)油动机靠近高温汽轮机一旦漏油将会着火;
4)汽轮机密封油系统管道长、连接部件多,泄漏可能性大,遇到明火易发生火灾;
5)汽轮机油系统泄漏的油遇明火着火,或油气与空气混合后遇明火发生燃烧、爆炸,危及人身安全和设备安全;
6)汽轮机的润滑油和液压调节油的油管道连接法兰接头等大部分布置在高温管道、热体附近,汽轮机正常运行时一旦发生泄漏,压力油喷到高温管道、热体上容易被点燃引起着火,将酿成火灾事故;
7)润滑油系统为汽轮发电机组轴系的支持轴承、推力轴承和盘车装置提供润滑油,同时为机械或超速遮断系统提供压力油,润滑油在高温高压区域泄漏易引发火灾事故。
1.2可能发生的区域、地点、装置名称
1.2.1汽轮机超速、轴系断裂
汽轮机超速、轴系断裂可能发生在汽机房运转平台上。
装置名称有:
汽轮机,发电机,励磁机,主油泵,各个轴承箱,汽轮机转子,发电机转子、汽轮发电机联轴器等
1.2.2油系统火灾
油系统火灾可能发生的区域、地点:
汽轮机运转平台、主油箱周围,给水泵周围,汽轮机的润滑油系统、顶轴油系统、EH油系统周围。
装置名称有:
汽轮发电机各个轴承箱,主油箱,给水泵,润滑油系统、EH油系统
1.3事发前可能出现的征兆
汽轮机转速表指示超过高限并继续上升,压力油、润滑油压也明显升高,汽轮发电机组振动加剧,运转声音异常,机组突然甩负荷。
油系统压力下降,油箱油位下降,轴封处冒烟,油系统漏油、管道破裂、泄漏到热体上引起冒烟、轴承箱,油箱,油系统有火光并伴有浓烟。
2应急指挥机构及职责
2.1应急指挥机构
总指挥:
生产副总经理(总工程师)
副总指挥:
运行分场主任
成员:
当值值长、运行分场各专工、检修分场专工,安培部专工、生产部专工、当值运行人员、消防队、综合后勤部
2.2应急指挥机构职责
2.2.1总指挥职责:
全面指挥突发事件的应急救援及处置工作。
2.2.2副总指挥职责:
配合总指挥工作,指挥突发事件的应急救援及处置工作。
2.2.3运行分场主任、生产部、检修分场部门负责人职责:
组织、协调本部门人员参加应急处置和救援工作。
2.2.4值长职责:
将突发事件汇报有关领导,组织现场人员进行现场前期处置。
2.2.5运行人员职责:
发现异常情况及时汇报,做好运行方式的调整和故障设备的隔离。
2.2.6运行分场、检修分场专工职责:
及时赶到事发现场,了解、分析现场状况,消除设备缺陷。
2.2.7安培部部长、安培部专工职责:
监督安全措施执行情况和人员到位情况。
2.2.8消防队职责:
赶到现场进行火灾扑灭,预防火灾的扩大。
2.2.9综合后勤部人员职责:
提供救援保障车辆等后勤工作。
2.3应急处置工作组职责
运行分场操作应急组职责:
发现异常情况,及时汇报,做好运行方式的调整和故障设备的隔离,为设备和设施的抢修恢复创造条件。
检修分场应急组职责:
及时赶赴现场,了解、分析现场状况,指导消除设备缺陷,开展应急救援及处置工作。
综合后勤部应急组职责:
负责保障事故应急处理所需的各种物资、设备和工具,提供救援保障车辆等后勤工作,对事故现场进行隔离。
3应急处置
3.1汽轮机超速、轴系断裂、油系统着火事故特征
汽轮机超速、轴系断裂、油系统着火是火电厂最为严重的事故之一,事故突然性强,危害性大,造成的损失也是巨大。
3.2报告程序
发生汽轮机超速、轴系断裂、油系统着火时,发现人及时拨打119报警电话,同时报告运行当班值长,值长立即向运行分场主任汇报、运行分场主任通知生产部部长、安培部部长检修分场主任并汇报、总工程师、公司总经理。
汇报内容要包括发现手段、险情位置、险情大小,但要做到语言精练。
3.3应急处置措施
3.3.1汽轮机超速、轴系断裂
汽轮机发生超速和轴系断裂事故时,运行值班人员应迅速解除对人身和设备的威胁,根据仪表指示和设备外部特征,正确地判断事故原因,采取措施、缩小事故范围,防止设备进一步损坏,同时应注意保持相邻正常运行机组的安全运行,并汇报值长。
汽轮机的转速超过额定转速的110%~112%时超速保护拒动或转速继续升高时,运行值班人员应立即紧急停机。
汽轮机轴承振动达保护动作值时,应紧急停机。
具体操作如下
1)当发生汽轮机超速、轴系断裂时,由运行人员立即按下打闸按钮,或在机头将汽轮机脱扣手柄打至脱扣位置。
2)立即关闭电动主汽门,立即关闭本机来汽门
3)打开主汽系统疏水,打开集液箱扩容器疏水尽快泄压。
4)检查汽轮机及管道疏水阀已开启,各抽气逆止门未关闭时立即关闭。
5)立即打开真空破坏门,同时停止射水泵。
6)打开关闭的汽轮机本体及管道上的疏水阀。
3.3.2油系统火灾
1)当发现油系统着火时,汽轮机就地发现有火苗、烟气时,发现人应立即报告值长,值长应迅速派人赶到着火现场核实着火情况,并立即向应急指挥部汇报。
2)应用干式灭火器灭火,设法不使火势蔓延,尽快将火扑灭。
3)应急指挥通知各应急小组负责人,应急小组应迅速进入火灾现场参加灭火工作。
4)当发生火灾事件时,运行值班人员应加强运行监视,做好停机准备;当火势威胁机组运行时,手动脱扣紧急停机。
在破坏真空紧急停机的同时;威胁主油箱或高位油箱安全时,开启事故放油门,但必须保证在汽轮机转子惰走时间内润滑油不中断,以避免火灾扩大或造成更大的损失。
5)由于油管道泄漏、法兰垫破裂导致喷油起火,应立即关闭阀门,隔离油源或设法用挡板改变喷射方向,不使其喷向火焰或热源上。
3.3.3紧急停机的条件
1)汽轮机运行中,如果属于油系统设备或法兰面损坏引起着火,严重威胁设备安全时。
2)当汽轮机油系统火势无法控制或危急到主油箱时。
3)发生汽轮机超速和轴系断裂事故而引起的油系统着火时。
3.3.4检修分场方面的现场处置:
1)办理工作许可手续;
2)组织抢修力量,准备抢修所需材料、工器具等,装设照明。
3)对相关设备设施采取紧急隔离措施,包括:
设警戒线、切断电源、油源。
4)当着火设备附近有运行设备且无法停运时,应设法用不可燃物可靠隔离。
5)火灾事故现场除必要的应急救援人员外,其他人员应疏散到指定区域。
6)人员疏散后,应迅速撤离火灾事故现场易燃易爆物,阻止火势蔓延。
7)在汽轮机油系统发生火灾初期时,应设法切断油源,立即进行扑救。
8)当发生喷油起火时,要迅速堵住喷油处,或改变油流方向,使油流不向高温热体喷射,并立即用二氧化碳、干粉灭火器灭火。
如着火点位于油箱、油管路、油净化装置、等位置,可以开始灭火。
10)防止大火蔓延扩大到邻近机组及设备,应组织消防力量用水或泡沫灭火器等将大火封住,控制火势,使大火无法蔓延。
3.4应急救援人员的引导
当需要外部医疗部门或太原市消防队支援时,现场指挥应指派专人在办公楼门口等候急救车和消防车,并负责引导救援车辆迅速赶到事故现场。
3.5应急扩大
对受伤人员数量比较多或发生人身伤亡事故时,及时汇报公司应急办公室,并及时启动《人身事故专项应急预案》、《灼烫伤亡事故专项应急预案》。
3.6厂(公司)24小时应急电话:
4注意事项
4.1佩戴个人防护器具方面的注意事项
正确佩戴好个人防护器具;如戴安全帽系好下额带;防护眼镜无破损、镜片清晰;防尘口罩无破损;防烫伤手套无破损;个人防护用品必须有质检部门检验合格证。
4.2使用抢险救援器材方面的注意事项
所有应急设备、器材应有专人管理,保证完好、有效、随时可用;各应急处置组建立应急设备、器材台帐,记录所有设备、器材名称、型号、数量、所在位置、有效期限等,应设专人管理,明确管理人员联系电话。
4.3采取救援对策或措施方面的注意事项
参加救援人员都应听从救援应急组长的安排,不要盲目行动,以免造成人员伤害及事故扩大,同时要及时疏散闲杂人员。
4.4现场自救和互救注意事项
及时将受伤人员,救离事故现场,以免造成二次伤害;按照自救、互救正确方法进行施救,及时拨打太原市急救电话120。
4.5现场应急救援处置和人员安全防护等事项
4.5.1疏散无关人员,迅速隔离事故现场。
4.5.2现场抢险救援应两人以上为一组,做好安全互保。
4.5.3事故现场救援时,应急指挥应设专业技术人员时刻监视事故现场的险情,如发生或预计次生、衍生灾害时,应立即通知现场指挥,为现场指挥下达抢险人员撤离现场的命令时,提供决策依据。
4.6应急救援结束后的注意事项
4.6.1清点被救人员、救援人员,确定没有人员失踪现象发生。
4.6.2妥善救治和安置受伤人员。
4.6.3事故次生、衍生隐患得到消除。
4.6.4整理和清理现场,使抢险工具、机械、抢险车辆归库。
4.6.5清理现场卫生,解除警戒;整理事故资料,为事故分析做好准备;整理资料,为财产理赔工作做好准备。
5附件
5.1应急物资与装备
序号
名称
型号
数量
使用地点
1.
手提式灭火器
MFZ/ABC-4型手提式
4
8米1#机2#机发电机平台
2.
手提式灭火器
MFZ/ABC型手提式
4
8米平台高位油箱旁
3.
手提式灭火器
MFZ/ABC型手提式
3
8米1#机机头处
4.
手提式灭火器
MFZ/ABC型手提式
3
8米2#机机头处
5.
手提式灭火器
MFZ/ABC型手提式
8
1,2#机4.5米主油箱处
5.2应急部门、机构及人员的联系方式
序号
岗位
姓名
办公电话
手机
备注
1
总经理
2
生产副总经理
(总工程师)
3
生产部部长
4
运行分场主任
5
安培部部长
6
运行汽机专工
7
运行电气专工
8
运行锅炉专工
9
生产部汽机专工
10
生产部电气专工
11
生产部锅炉专工
12
生产部热工专工
13
生产部化学专工
对外上报联系方式
序号
单位名称
联系电话
传真
备注
1
2
3
4
5
5.3发布公告
本现场处置方案由公司突发事件管理领导小组提出,由设备部组织各专业相关人员进行编制。
整理与汇总
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- 汽机 超速 断裂 系统 火灾 处置 方案