有轨电车规划设计建设和运营情况调研问卷.docx

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有轨电车规划设计建设和运营情况调研问卷

附件：

有轨电车规划、设计、

建设和运营情况调研问卷

一、政府部门调研问卷

1、贵省（市、自治区）目前有无有轨电车规划与立项情况？

若有，请列举并请提供项目介绍等相关情况的电子文件或复印件；

2、贵省（市）在有轨电车规划、立项、建设过程中，除了依据国家目前已有规范、标准与导则外，是否制定了本省（直辖市、自治区）和本市的相关标准（包括建设标准、规范、管理规定及政策文件等）？

请列举并请提供该规定的电子文件或复印件；

3、贵省（市）对有轨电车立项与建设的管理有哪些要求与建议？

二、设计部门调研问卷

填写说明

1.请填写以下表格及回答相关问题，如有补充，可另附电子文件或复印件；

2、请根据项目目前所处的阶段（设计或运营阶段）进行归类填写，需注明“项目建议书/预可”、“工程可行性研究”、“初步设计”、“施工图设计”、“已运营”等具体阶段。

3、填写内容应精炼，尽量用数字，短语句；

项目

线路1

线路2

线路3

线路4

设计阶段

线路

平面曲线最小半径

平面最小圆曲线长度

平面最小安全线长度

平面最小夹直线长度

纵断面最大坡度

道岔最大坡度

车挡最大坡度

区间纵坡连续最大提升高度

最小竖曲线半径

最小竖曲线长度

车站最大纵坡

客流预测

项目沿线人口、岗位

有轨电车占机动化出行比例

初/近/远期全日客运量

初/近/远期高峰小时最大断面客流量

平均运距

车辆

车辆品牌（引进技术）

车辆编组

长度/宽度

定员标准

定员

车辆轴重

铰接形式

行车组织

初/近/远期高峰小时开行对数

初/近/远期平峰小时开行对数

旅行速度

运用车

配属车

运营管理

售票方式

检票方式

机构设置

初/近/远期运营机构定员

车辆基地

占地面积

建筑面积

停车列位数

功能定位

最小曲线半径

停车线的最小线间距

轨道

钢轨选型

正线

车场线

扣件选型

高架线

地面/地下线

道岔选型

正线（号数/半径）

车场线（号数/半径）

轨枕及道床型式

正线

车挡型式/防冲撞速度

铺设无缝线路的最小曲线半径

轨道工程综合单价（万元/单线km）

正线

车场线

车站建筑

车站形式

（岛式/侧式/分离侧/分离岛）

规模

（站台：

长/宽，雨棚覆盖长/宽）

客流组织

（进、出站及接驳换乘客流）

与其他公共交通的接驳形式

（地下通道/天桥/地面等）

边界条件与设计规模不匹配问题

车站与规划、交通等市政部门的协调机制情况

车站结构

设计基准期及使用年限

结构形式及施工方式（采用现浇还是采用预制拼装）

桥梁工程

新建桥梁总长度

改造利用既有桥梁总长度

桥梁占线路总长度比例

标准段桥梁梁型

标准段桥梁墩型

标准段桥梁跨度

桥梁施工工法

桥上线间距及桥面宽度

桥上轨道结构型式及高度

桥上二期恒载总重

路基

沉降标准

分层结构形式

填料要求

典型断面尺寸

路基排水形式

道路工程

道路最少车道数

车站站台与交叉口的结合设计形式

供电系统

供电系统构成

外部电源方案

牵引网制式

中压环网方案

变电所布点

电缆敷设方式

变电站型式

变电站占地面积

接触网材料

变电所保护与测量配置方案

变电所设备配置

动力照明方案

防雷接地方案

杂散电流防护方案

车辆对供电系统的接口要求

通信系统

通信传输组网方案

车地无线组网方案

无线通信系统方案

乘客WiFi系统

弱电系统集成管理方案

信号

列车进路控制模式

列车空闲/占用检测方式

岔区车-地通信实现方式

岔区进路表示器显示方式及含义（颜色、图标等）

列控信息传递（自建车地网络或租用公网）

路口优先实现方式

与交警交通控制系统的接口方式

工程筹划

各关键步骤完成周期

总建设周期（开工至通车）

投资及经济评价

投融资模式、融资方案

项目投资（估算、概算等）

车辆购置费用

财务评价及收益分析

1.贵单位在进行有轨电车设计过程中对以下内容有哪些要求和规定？

a）线路功能定位

b）线路长度；

c）平均站间距；

d）线路敷设方式；

e）路权；

f）规划控制保护地界；

2.贵单位在进行有轨电车规划、设计和建设过程中有哪些经验与建议？

3.车站建筑采用什么景观方案？

与客流、市政配套、城市规划及城市设计的关系如何？

4.请描述断面形式（路中/路侧）的选择与道路等级、宽度的关系

5.道路改造后断面车道数多少如何确定？

（“占一还一”或“占用不复建”）

6.道路改造含哪些专业，是否纳入有轨电车的工程投资估算，还是单独立项？

7.请提供车辆的检修修程、周期与检修时间。

8.路基的断面形式是什么？

请图纸示意。

9.如何确定环境景观的形式与绿化类型（含车站、区间与车辆段）？

10.有轨电车的环境景观设计如何与周边景观设计结合？

11.弱电系统是否集成？

集成深度如何？

12.请提供控制中心调度岗位设置情况以及职责内容。

13.请提供供电系统每公里造价。

14.外部电源接入点的方式（供电局对房间型式、设备配置、计量等方面有何要求）

三、运营公司调研问卷

填写说明

1.请填写以下表格及回答相关问题，如有补充，可另附电子文件或复印件；

2、请各市按线路进行填写；

3、填写内容应精炼，尽量用数字，短语句；

项目

线路1

线路2.

线路3

客流

初期全日客运量

初期高峰小时

最大断面客流量

现状全日客运量

现状高峰小时

最大断面客流量

车辆

车辆品牌（引进技术）

车辆编组

长度/宽度

定员标准

定员

车辆轴重

铰接形式

行车组织

现状高峰小时开行对数

现状平峰小时开行对数

旅行速度

运用车

备用车

检修车

运营管理

售票方式

检票方式

机构设置

初/近/远期运营机构定员

车辆基地

功能定位

检修周期

停车列位数

大架修工艺流程

主要救援设备

洗车作业形式

梳子型道岔运营使用情况

公寓住宿人数

轨道

钢轨选型

正线

车场线

扣件选型

高架线

地面/地下线

道岔选型

正线（号数/半径）

车场线（号数/半径）

正线轨枕及道床型式

车挡型式/防冲撞速度

铺设无缝线路的最小曲线半径

钢轨磨耗情况

平交道口开裂情况

主要维修作业

车站建筑

车站规模需求

（实际需求与设计差距）

运营中的车站客流组织

车站商业与运营联系和关系

桥梁工程

列车在桥上运行速度

桥梁运营维养频率

既有桥检测频率

列车过桥时振动、噪音情况

路基

工后沉降情况及处理措施

供电系统

供电设备维护与保养频率

接触网维护与保养频率

供电设备故障率

电缆管沟清理与排水方式

设备耗电量比例

通信系统

通信系统组成

信号

列车进路控制模式

列车空闲/占用检测方式

岔区车-地通信实现方式

岔区进路表示器显示方式及含义（颜色、图标等）

列控信息传递

（自建车地网络或租用公网）

路口优先实现方式

与交警交通控制系统的接口方式

弱电系统是否集成，

集成深度

控制中心调度岗位设置情况以及职责内容

工程筹划

各关键步骤完成周期

总建设周期（开工至通车）

投资及经济评价

投融资模式、融资方案

项目投资（估算、概算等）

车辆购置费用

票务政策及票务收入、其他收入方案

运营成本

盈亏分析

1.请提供车辆的检修修程、周期与检修时间。

2.请提供车站选址与用地审批流程。

3.车站如何与其他公共交通衔接及协调？

4.请提供通信传输组网方案或传输节点设置情况。

5.请提供车地无线系统承载业务情况。

6.无线通信系统方案采用何种方式（租用公网、WLAN、LTE），若采用LTE，轨旁设备如何设置？

7.如何确定环境景观的形式与绿化类型（含车站、区间与车辆段）？

8.有轨电车的环境景观设计如何与周边景观设计结合？

9.有轨电车的绿化设计的运营期如何保养和维护？

10.对于半路权路段（比如混行路段、交叉口），运营后的道路养护责任方是谁？

11.供电设备运行稳定性如何？

故障率如何？

12.变压器负载率多大？

13.对有轨电车各专业设计有何建议？