鲁东大学《汽车构造 》期末考试题库9.docx
- 文档编号:5638840
- 上传时间:2022-12-29
- 格式:DOCX
- 页数:13
- 大小:231.23KB
鲁东大学《汽车构造 》期末考试题库9.docx
《鲁东大学《汽车构造 》期末考试题库9.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《鲁东大学《汽车构造 》期末考试题库9.docx(13页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
鲁东大学《汽车构造》期末考试题库9
9
一、名词解释(本题共5小题,满分10分)
1、制动器间隙:
2、独立悬架:
3、前轮前束:
4、离合器间隙:
5、万向节:
二、填空题 (本题共9小题,满分20分)
1、轮式汽车行驶系统一般由__________、___________、___________、_________四部分组成。
2、前轮定位包括 ___________、___________、___________和__________四个参数。
3、我国的交通规则规定,右侧通行,故转向盘都安置在驾驶室的__________。
4、循环球式转向器中一般有__________级传动副。
5、按照伺服系统的输出力作用部位和对其控制装置的操纵方式不同,伺服制动系统可分为__________和___________两种类型。
6、根据车桥作用的不同,车桥可分为__________、___________、___________和_____________四种。
7、钢板弹簧纵向安装时,它可以同时起__________________和_______________作用。
8、_________的作用是:
当前后促动管路压力P1和P2由零同步增长到一定值后,即自动将P2限定在该值不变。
9、转向器通常按其传动副形式和作用力的传递情况来分可分为齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式和___________等几种。
得分
评卷人
三、判断题 (本题共10小题,满分10分)
1、汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。
( )
2、转向半径R愈小,则汽车在转向时,所需要的场地面积就愈小。
( )
3、转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。
( )
4、单向自增力式车轮制动器在汽车前进和后退时,制动力大小相等。
( )
5、十字轴式刚性万向节在转动时,由于其主动叉轴转一圈,从动叉轴也转一圈,故两轴的角速度相等。
( )
6、转向系的角传动比越大,转向越省力,所以转向系的角传动比越大越好。
( )
7、离合器踏板自由行程过大,离合器则会打滑;自由行程过小,会分离不彻底。
( )
8、为了保证速度大时,阻尼力减小,伸张阀和压缩阀的节流阻力设计成随活塞运动速度变化。
速度低时,液体通过常通缝隙流入另一个腔,阻尼力大。
速度高时,阀开启,流通面积大,阻尼力小。
( )
9、变刚度钢板弹簧主在下、副在上,渐变刚度;主在上、副在下,厚度不同,刚度增加突然。
( )
10、轿车的前桥无一例外采用独立悬架。
( )
得分
评卷人
四、选择题 (本题共10小题,满分10分)
1、东风EQ1090E型汽车离合器盖用钢板冲压而成,在其侧面与飞轮接触处有四个缺口,制成这四个缺口的主要目的是( )。
A、减轻离合器总成的质量 B、使离合器通风散热
2、汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮( )。
A、只有自转,没有公转 B、只有公转,没有自转 C、既有公转,又有自转
3、对于三轴式变速器,变速器挂倒档时,第二轴的旋转方向( )。
A、与发动机曲轴旋转方向相同 B、与发动机曲轴旋转方向相反
4、越野汽车的前桥属于( )。
A、转向桥 B、驱动桥 C、转向驱动桥 D、支承桥
5、汽车用减振器广泛采用的是( )。
A、单向作用筒式 B、双向作用筒式 C、摆臂式 D、阻力可调式
6、外胎结构中,起承受负荷作用的是( )。
A、胎面 B、胎圈 C、帘布层 D、缓冲层
7、转向盘自由行程一般不超过( )。
A、10°~15° B、25°~30°
8、液力张开的简单非平衡式车轮制动器,在轮缸内两活塞大小相等的情况下,其制动蹄摩擦片的长度是( )。
A、前长后短 B、前后等长 C、前短后长
9、真空增压器在维持制动时,真空阀和大气阀的开闭情况是( )。
A、大气阀开真空阀关 B、双阀关闭 C、大气阀关真空阀开
10、变速器换档装置中,( )可消除换档时的冲击,缩短换档时间,简化换档过程。
A、接合套式换档装置 B、直齿滑动齿轮式 C、同步器式
得分
评卷人
五、问答题 (本题共6小题,满分30分)
1、下图是什么类型的转向系统?
标注该转向系统零部件名称,并说明转向时驾驶员操纵力传递过程。
(5分)
2、变速器操纵机构中有哪些安全装置?
为什么要设置这些安全装置?
这些安全装置的作用是什么?
(5分)
3、说明捷达02KA型汽车变速器各档动力传递路线。
(5分)
4、下图离合器是什么类型的离合器?
标注图中零件名称以及离合器的三种不同状态并叙述其工作过程?
(5分)
5、说明汽车行驶系统中悬架的组成及各组成部分的功用?
(5分)
6、下图为液压制动系统工作原理图,请叙述其工作过程。
(5分)
得分
评卷人
六、论述题(本题共2小题,满分20分)
1、画简图说明行星齿轮式差速器的基本结构,标明主要零件的名称。
并说明动力传递路线,说明其运动特性和转矩分配特点。
(10分)
2、标注下图CA1091型汽车用串联双腔制动阀零件名称,并叙述其工作原理。
(10分)
鲁东大学《汽车构造2》期末考试试题三
标准答案及评分细则
课程号( 2800042 ) 考试形式(闭卷) 时间(120分钟)
一、名词解释(本题共5小题,满分10分)
1、制动器间隙:
制动蹄在不工作的原始位置时,其摩擦片与制动鼓之间应该保持合适的间隙,一般在0.25~0.5mm之间。
2、独立悬架:
车桥做成断开的,每一侧的车轮可以单独地通过弹性元件与车桥(或车身)连接,两侧车轮可以单独跳动,互不影响。
3、前轮前束:
为了消除车轮外倾带来的不良后果,在安装车轮时,使汽车两前轮的中心面不平行,两轮前边缘距离B小于后边缘距离A,A-B之差称为前轮前束。
4、离合器间隙:
当离合器处于正常接合状态,分离套筒被复位弹簧拉到后极限位置时,在分离轴承和分离杠杆内端之间应留有一定量的间隙,以保证摩擦片在正常磨损范围内离合器仍能完全接合。
5、万向节:
是实现转轴之间变角度传递动力的部件。
二、填空题(本题共9小题,满分20分)
1、车架 车桥 车轮 悬架
2、主销后倾 主销内倾 前轮外倾 前轮前束
3、左侧
4、两级
5、助力式 增压式
6、驱动桥 转向桥 转向驱动桥 支持桥
7、导向装置 减振器
8、限压阀
9、循环球式
三、判断题(本题共10小题,满分10分)
1、√ 2、√ 3、√ 4、× 5、×
6、× 7、× 8、√ 9、× 10、√
四、选择题(本题共10小题,满分10分)
1、B 2、C 3、B 4、C 5、B
6、C 7、A 8、A 9、B 10、C
五、问答题(本题共6小题,满分30分)
1、下图是什么类型的转向系统?
标注该转向系统零部件名称,并说明转向时驾驶员操纵力传递过程。
(5分)
答:
(1)机械转向系统。
(0.5分)
(2)如图所示。
(2分)
(3)转向盘-转向轴-转向万向节-转向传动轴-转向万向节-转向器-转向摇臂-转向直拉杆-转向节臂-左转向节-(左)梯形臂-转向横拉杆-(右)梯形臂-右转向节。
(2.5分)
2、变速器操纵机构中有哪些安全装置?
为什么要设置这些安全装置?
这些安全装置的作用?
(5分)
答:
(1)自锁、互锁、倒档锁。
(2)设自锁:
换档过程中,若操纵变速杆推动拨叉前后移动的距离不足时,则滑动齿轮(或接合套)与相应的齿轮(或接合齿圈)将不能在全齿宽上啮合,因而影响齿轮的寿命。
即使达到全齿宽啮合,也可能由于汽车振动或其他原因,使滑动齿轮(或接合套)自动产生轴向移动,因而减少了齿的啮合长度,甚至完全脱离啮合(即自动脱档)。
(1分)
设互锁:
若变速杆同时推动两个拨叉,则可能同时挂上两个档。
由于两个档位的传动比不同,必将造成齿轮间的机械干涉,变速器将无法工作甚至损坏。
(1分)
设倒档锁:
汽车行进中若误挂倒档,变速器轮齿间将发生极大冲击,导致零件损坏。
汽车起步时若误挂倒档,则容易出现安全事故。
(1分)
(3)自锁:
为防止变速器自动脱档,并保证齿轮(或接合齿圈)以全齿宽啮合。
(1分)
互锁:
为防止变速器同时挂入两个档位。
(0.5分)
倒档锁:
为防止误挂倒档。
(0.5分)
3、说明捷达02KA型汽车变速器各档动力传递路线。
(5分)
答:
1档:
接合套28右移,动力传动路线为:
19-18-22-24-25-28-29-21(1分)
2档:
接合套28左移,动力传动路线为:
19-16-32-31-30-28-29-21(1分)
3档:
接合套12右移,动力传动路线为:
19-11-12-13-14-15-33-21(1分)
4档:
接合套12左移,动力传动路线为:
19-11-12-10-9-8-34-21(0.5分)
5档:
接合套3右移,动力传动路线为:
19-2-3-4-5-6-35-21(0.5分)
倒档:
中间齿轮26左移,动力传动路线为:
19-17-26-27-29-21(1分)
4、下图离合器是什么类型的离合器?
标注图中零件名称以及离合器的三种不同状态并叙述其工作过程?
(5分)
答:
(1)膜片弹簧摩擦离合器。
(0.5分)
(2)见图。
(1.5分)
(3)工作工程:
①在离合器盖未固定于飞轮上时,膜片弹簧不受力,处于自由状态,此时离合器盖与飞轮安装面之间有一距离L,如图(a)所示。
(1分)
②当离合器盖用螺钉固定到飞轮7上时,由于离合器盖靠向飞轮,钢丝支承圈压膜片弹簧使之发生弹性变形(锥角变小)。
同时,在膜片弹簧外端对压盘产生压紧力而使离合器处于接合状态,如图(b)所示。
(1分)
③当分离离合器时,离合器分离轴承左移,推动分离指内端左移,则膜片弹簧以支承环为支点发生转动(膜片弹簧呈反锥形),于是膜片弹簧外端右移,并通过分离弹簧钩拉动压盘使离合器分离,如图(c)所示。
(1分)
5、说明汽车行驶系统中悬架的组成及各组成部分的功用?
(5分)
答:
组成:
一般都具有弹性元件、减振器、导向机构。
多数轿车和客车上还设有辅助弹性元件横向稳定器。
弹性元件的功用:
使车架(或车身)与车桥(或车轮)之间作弹性联系,缓和冲击。
减振器的作用:
具有减振作用,使振动迅速衰减(振幅迅速减小)。
导向机的作用:
使车轮按照一定轨迹相对于车架和车身跳动,即起导向作用。
横向稳定器的作用:
当车辆高速行驶中转向时,为减少车身产生很大的横向倾斜和横向角振动。
6、下图为液压制动系统工作原理图,请叙述其工作过程。
(5分)
答:
制动系统不工作时,制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面之间保持一定的间隙,车轮和制动鼓可以自由旋转。
(1分)
要使行驶中的汽车减速,驾驶员应踩下制动踏板1,通过推杆2和主缸活塞3,使主缸内的油液在一定压力下流入轮缸,并通过两个轮缸活塞7推使两个制动蹄绕支承销转动,上端向两边分开而以其摩擦片压紧在制动鼓的内圆上。
(1分)这样不旋转的制动蹄就对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩MU,其方向与车轮旋转方向相反。
制动鼓将该力矩MU传到车轮后,由于车轮和路面间的附着作用,车轮对路面作用一个向前的周缘力Fu,同时路面也对车轮作用着一个向后的反作用力,即制动力FB。
(1分)
制动力FB由车轮经车桥和悬架传给车架和车身,迫使整个汽车产生一定的减速度。
制动力越大,则汽车减速度越大。
(1分)当放开制动踏板时,复位弹簧13即将制动蹄拉回复位,摩擦力矩MU和制动力FB消失,制动作用停止。
(1分)
六、论述题(本题共2小题,满分20分)
1、画简图说明行星齿轮式差速器的基本结构,标明主要零件的名称。
并说明动力传递路线;说明其运动特性和转矩分配特点。
(10分)
答:
(1)画图标注。
(3分)
(2)差速器的动力传递路线:
主减速器主动锥齿轮—从动锥齿轮—差速器壳—行星齿轮轴轴(1分)—行星齿轮—左右半轴齿轮—左右半轴。
(1分)
(3)差速器的运动特性:
①差速器不起差速作用时,两半轴角速度均等于差速器壳转速(即n1=n2=n0)。
(1分)
②差速器起差速作用时,一侧半轴增加的转速等于另一侧半轴减少的转速(即△n1=△n2)。
(1分)
③左右两半轴转速之和永远等于差速器壳转速的两倍,与行星齿轮转速无关(即n1+n2=2n0)(1分)
(4)差速器的转矩分配特点:
①当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左右两半轴:
MI=M2=1/2M0(1分)
②当左右驱动车轮存在转速差时(左1快右2慢):
M1=1/2(M0-Mr) M2=1/2(M0+Mr)
由于Mr很小,可以认为无论左右驱动轮转速是否相等,而转矩基本上总是平均分配的。
(1分)
2、标注下图CA1091型汽车用串联双腔制动阀零件名称,并叙述其工作原理。
(10分)
答:
标注(2分)
(1)制动时:
驾驶员将制动踏板踩下一定距离,通过推杆4使平衡弹簧5及上腔活塞8向下移动,消除排气间隙(上腔阀门11至上腔活塞8之间)而推开上腔阀门11。
(1分)此时从储气筒来的压缩空气经A1阀门11与中阀体上的进气阀座间的进气间隙进入G腔,并经出气口B1进入后制动气室,使后轮制动。
(1分)与此同时,进入G腔的压缩空气通过通气孔F进入大活塞2及下腔小活塞12的上方,使其下移推开下腔阀门14,此时从前桥储气筒来的压缩空气经下腔阀门14与下体13的阀座之间形成的进气间隙进入H腔,并经出气口B2充入前制动气室,使前轮制动。
此时排气阀关闭,进气阀打开。
(1分)
(2)维持制动:
当踏板保持在某一位置时,压缩空气在进入G腔的同时由通气孔E进入上腔活塞8的下方,并推动8上移,使G腔中的气压作用力与回位弹簧9的张力之和与平衡弹簧5的压紧力相平衡。
(1分)与此同时,H腔中的气压作用力与弹簧1的张力之和与下腔活塞上方的气压作用力相平衡,此时阀门11和14均关闭,G和H腔的气压保持稳定状态,即为制动阀的平衡位置。
此时进、排气阀均关闭。
(1分)
(3)当驾驶员感到制动强度不足时:
可以将制动踏板再踩下一些,上述的上腔阀门和下腔阀门又重新开启,制动气室进一步充气,直到再次达到平衡状态。
(1分)
(4)放松踏板时,操纵摇臂复位,芯管上移,平衡弹簧恢复到原来位置,8上移到使下端与上腔阀门11之间形成排气间隙。
后制动气室的压缩空气经G腔排气间隙和下面的排气口排入大气;(1分)与此同时,2和12受1张力的作用上升,14与13的阀座接触,关闭储气筒与前制动气室的通路,并且由于2及12的上移,使小活塞的下端与14之间也形成排气间隙,前制动气室的压缩空气经H腔排气间隙及14和排气口排入大气。
此时排气阀打开,进气阀关闭(1分)
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汽车构造 鲁东大学汽车构造 期末考试题库9 大学 汽车 构造 期末考试 题库