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物流期末论文中小零售企业共同物流模式管理与策略研究
广东金融学院GuangdongUniversityofFinance
期末论文
题目中小零售企业共同物流模式管理与策略研究
作者华凤莲
所属系工商管理系
专业年级2012届工商管理专业
学号121522133
指导老师陈刚职称XX
写作时间2014年12月27日
摘要
多种物流模式共存是目前国内零售业物流的现实状况,这种状况的存在是零售业应对市场环境变化的结果。
因此,企业物流模式的选择对提高物流绩效,提高物流服务水平有很大的影响。
本文从我国现阶段零售企业物流的现状分析,提出我国中小零售企业物流目前存在的问题。
与国外企业相比,国内零售企业对物流应用比较有限,并且存在运作效率低、统一配送率低、物流成本高、信息共享低以及信息化水平低等问题。
通过对各种物流模式的探索和认识,分析其利弊,最后提出实施共同物流是中小零售企业提高物流服务的有效手段之一。
中小零售企业在消费者需求、经营理念、和经验方式、商品及其相关经营技术、市场竞争等方面发生了深刻的变化,这就迫切需要推进共同物流。
本文从确立中小零售企业共同物流模式理念、培育和壮大中小零售企业共同物流模式主体、整合中小零售企业物流资源等方面具体阐释了我国中小零售企业物流绩效提高及服务的完善合理化建议和管理策略。
关键词:
中小零售企业零售物流物流模式共同物流模式
管理策略
Abstract
Coexistenceofmultiplelogisticmodelistherealityofthedomesticretaillogistics,theexistenceofthissituationischangingretailmarketenvironmentshouldresult.Therefore,thechoiceofenterpriselogisticsmodeltoimprovethelogisticsperformancetoimprovetheleveloflogisticsserviceshasagreatimpact.Inthispaper,thestatusofourcurrentretaillogisticsanalysis,logisticsChinesesmallandmediumretailenterprisesexistingproblems.Comparedwithforeignenterprises,thedomesticretailbusinesslogisticsapplicationsmorelimited,andthereisinefficientandlowuniformdistribution,logisticscostsarehigh,informationsharingandinformation-basedlow-lowlevelofproblem.Basedonthevariousexplorationandunderstandingofthelogisticsmodelstoanalyzetheprosandcons,andfinallyputforwardthejointlogisticsisthelogisticsservicestoimprovesmallandmediumretailenterprisesaneffectivemeans.SmallRetailersinconsumerdemand,businessphilosophy,andexperiencemeansproductandrelatedbusinesstechnology,marketcompetition,profoundchangeshavetakenplace,isanurgentneedtoadvanceacommonlogistics.Inthispaper,theestablishmentofsmallandmediumretailenterprisesfromacommonlogisticsmodelconcept,todevelopandstrengthensmallandmediumretailenterprisesthemaincommonlogisticsmodel,integratedlogisticsresources,smallandmediumretailenterprisessuchasthespecificinterpretationofthelogisticsofoursmallandmediumretailenterprisesimproveperformanceandservicestoimprovetherationalizationoftherecommendationsandmanagementstrategies.
Keywords:
Smallandmediumretailenterprisesretaillogisticslogisticsmodelcommonlogisticsmodelmanagementstrategy
目录
一、绪论1
二、中国零售企业物流发展现状1
(一)零售企业物流1
(二)我国零售企业物流中存在的问题2
1.物流效率低.........................................2
2.物流信息化程度低...................................2
3.配送中心建设落后...................................2
三、零售企业的物流模式3
(一)零售企业的物流模式3
(二)物流模式选择对物流绩效的影响4
四、中小零售企业实施共同物流模式的建议5
(一)确立共同物流理念5
1.物流绩效最优化......................................5
2.顾客价值最大化......................................6
3.物流服务社会化......................................6
4.物流流程整合........................................6
(二)培育和壮大共同物流主体6
(三)整合共同物流资源6
1.客户资源整合........................................7
2.能力资源整合........................................7
3.信息资源整合........................................7
4.物流流程整合........................................7
五、结束语7
参考文献8
一、绪论
近年来,科学技术的飞速发展促使了物流管理发生了巨大的发展和变革,产生了众多新颖的管理理念和先进的方法。
零售企业物流是社会大物流的组成部分,我国中小零售企业占零售企业总数的绝大多数,是零售业的主体,其在促进经济增长、方便群众生活、提供就业岗位、促进市场繁荣、满足市场需求、创造特色等方面发挥着独特的不可替代的重要作用。
中小零售企业是指将产品和服务出售给消费者供其使用的一种商业企业,是连接制造商和消费者的分销渠道的最终业务环节。
零售企业从事的活动是:
把产品和服务出售给消费者,从而使产品和服务的价值得以增加的商业活动。
大力发展我国中小零售企业,努力提高企业竞争力和现代化水平,对保证我国经济持续快速健康发展和社会稳定具有十分重要的战略意义和现实作用。
本文的主要内容包括:
中国零售企业的发展现状,零售企业的物流模式,物流模式选择对物流绩效的影响,共同物流模式及其内容和主体模式,中小零售企业如何实施共同物流模式等。
对于上述内容本文分四个部分作出了具体的阐述。
本文的研究意义在于,从中国中小零售业的发展现状出发,对中小零售企业的物流模式选择及其对企业物流绩效的影响做出了分析,并提出改善当前中小零售企业物流存在问题的建议和看法。
实施共同物流模式是中小零售企业提高物流服务的有效手段。
实施共同物流有助于中小零售企业整合物流资源,优化物流绩效,创造最大化顾客价值,为社会经济发展提供更具高价值的物流服务,从而达到改进企业物流服务的目的。
二、中国零售企业的发展现状
(一)零售企业物流
零售企业的经营活动可以分解成购、销、运、存四大环节。
其中的运和存,就涉及零售企业基本的物流活动。
一般而言,运和存是零售物流的核心内容,围绕着这两项核心内容,会发生大量的辅助性活动,如商品包装、商品保管、商品的装卸和搬运、流通加工以及物流信息的收集、处理和传送等(高艺林,2001)。
物流对于零售企业非常重要。
主要是因为:
第一,零售物流不仅是零售企业必须的,而且需要占用大量的人、财、物资源,是零售渠道成本的主要来源之一。
第二,零售物流也是零售企业降低成本,提高市场竞争力的一个重要途径。
第三,目前理论界对零售物流的研究主要有人通过对沃尔玛进行深入研究(Stalk等,1992),将其成功的关键要素归结为其独具特色的“跨码头(cross-docking)”存货和运输系统。
(二)我国零售企业物流中存在的问题
1.物流效率低
我国零售业物流效率低的主要表现有:
物流活动现代化程度低,大量操作依然靠人工完成,能处理的货物数量相当有限:
物流设备的使用不合理,配送车辆的货物装载不当、空载率高,配送路线选择不合理;物流环节多、流程不合理,导致运输、储存时间过长,工具周转速度慢。
物流效率低下的直接后果是物流成本的提高。
2.物流信息化程度低
众所周知,信息技术对零售业物流效率的提高、运营成本的降低有着巨大的作用。
据报道,我国零售行业的IT总体投资占零售总额的比例还不到0.2%,而国际零售巨头基本占到2%以上。
我国流通企业信息化投资占总资产平均不到2%,而国外大企业的平均水平为8%一10%。
另外,物流信息化设备得不到充分的利用。
就现在零售企业已经广泛使用的POS机(POS是英文PointofSale的缩写,即销售点终端机。
它是一种多功能终端,把它安装在信用卡的特约商户和受理网点中与计算机联成网络,就能实现电子资金自动转帐,它具有支持消费、预授权、余额查询和转帐等功能,使用起来安全、快捷、可靠。
)来说,这种设施及相关设备系统能生成大量数据,但企业真正应用的还不到3O%,其他先进设备的普及率和利用率就更低了,国内真正用上EDI(EDI是英文ElectronicDataInterchange的缩写,中文译为电子数据交换,它是一个交换商业数据的标准格式。
)的零售企业几乎没有。
物流信息化运用层次低,我国大多数零售企业物流信息化的运用主要停留在信息的采集和传输上,对信息的处理、分析、挖掘还很少,企业物流信息系统并没有发挥应有的作用。
3.配送中心建设落后
配送中心是供应商与店铺的桥梁和纽带,对于零售业的物流活动至关重要。
目前我国零售企业配送中心建设相当落后,主要表现为:
(1)配送率低。
我国零售企业配送中心的作用未能得到充分发挥,配送中心进行统一配送的比例非常低。
据零点研究集团调查报告显示,在我国304家已经开展配送的商业企业中,20%的企业统一配送率在40%左右,67%的企业的配送率介于50%一70%之间,配送率达到7O%一9O%的商业企业不足15%。
而在零售业高度发达的国家,零售业物流中统一配送率一般在8O%以上。
物流中心不能实现统一配送,连锁零售企业各门店的“统一采购”就无法实现,综合采购成本的优势也无法发挥。
(2)配送中心设施陈旧、落后。
我国许多企业的配送中心,设施落后,没有专业的分拣设备和电子扫描装置,作业中手工仍占很大的比例;配送中心功能不完善。
许多企业的配送中心功能相对比较单一,缺乏对商品的深加工能力。
随着我国零售业的完全对外开放,外资零售巨头在我国的扩张必将更加疯狂。
要想在残酷的竞争中生存与发展,我国零售企业必须及时解决物流系统中存在的问题。
三、零售企业的物流模式
(一)零售企业的物流模式
零售企业可以通过与供应商、物流企业进行合作与协商,采用不同的物流模式。
在零售企业的交易活动中,零售物流的承担者不同,发生物流的地点及路径也不同。
根据零售物流的承担者(物流费用由谁承担),可以将零售物流分为三种基本模式:
供应商主导的物流模式(M1);零售商主导的物流模式(M2);物流商主导的物流模式(M3)。
物流商主导的物流模式又称为“第三方”物流模式。
(1)供应商主导的物流模式,包括:
①供应商→消费者(M11),即零售物流全部由供应商承担,零售企业只起展览商品、媒介交易的作用;②供应商→零售商→消费者(M12),即由供应商将商品送至零售商,再由零售商负责将商品送至消费者或消费者自己取回;③供应商→零售商→物流商→消费者(M13),即供应商将商品送至零售商,零售商委托物流商将商品送至消费者。
(2)零售商主导的物流模式,主要是①供应商→零售商→消费者(M21),即零售商到供应商处提货,并负责将商品送至消费者或由消费者自己取回。
M12和M21从形式上看是相同的,但实际上有根本区别:
M12物流费用由供应商承担,而M22物流费用则由零售商承担;②供应商→零售商→物流商→消费者(M22),即零售商到供应商处提货,然后在需要时委托物流商将商品送至消费者。
(3)物流商主导的物流模式,主要是物流商→消费者(M3),即由供应商或零售商委托第三方物流商承担全部的物流工作,零售商只需将订购与销售信息传递给物流商,物流商则根据要求完成全部的物流任务。
图1零售企业的物流模式
(二)物流模式选择对物流绩效的影响
物流系统是零售企业的经营条件,国内外专家一致认为,在中国物流业相对发展滞后但零售业的竞争已经国际化的同时,物流已成为零售业成功的关键。
物流绩效是一定时间内物流活动所创造的价值,是指物流活动过程中一定量的劳动消耗和劳动占用与符合社会需要的劳动成果的对比。
零售企业物流绩效评价是对物流价值的事前计划与控制以及事后的分析与评估,以衡量企业物流运作系统和活动过程的投入与产出状况的分析技术和方法。
依托现代信息技术和分析工具,零售企业物流绩效评价成为一个不断分析、控制和修正的动态过程。
物流绩效提供所带来的周转时间缩短使企业能够快速反应,因而更具灵活性。
这种灵活性会增强零售企业应对市场变化的能力,从而对其整体绩效产生正面影响。
零售企业的物流模式是其为了实现物流战略目标,对零售物流各个要素进行有机组合而形成的物流运作和管理系统。
这一“运作和管理系统”即为零售业绩效评价的对象,具体而言,零售企业绩效评价的内容就是这一“运作和管理系统”的效率和效果,也就是说是对整个供应链体系中多个群体利益的协调、平衡和兼顾。
因此,对于不同物流模式的零售企业,其物流绩效的评价体系的构成会有较大差别,或者说,零售物流模式会对零售绩效评价体系各要素的内容产生直接影响。
由此可知,零售企业的物流模式选择具有很重大的意义。
结合当期中国零售企业的发展现状及存在的问题,本文提出实施共同物流模式是提高物流服务的有效手段之一。
实施共同物流有助于中小零售企业整合物流资源,优化物流绩效,创造最大化顾客价值,为社会经济发展提供更具高价值的物流服务,从而达到改进企业物流服务的目的。
四、中小零售企业实施共同物流模式的建议
本文认为实施共同物流是中小零售企业提高物流服务的有效手段之一。
所谓共同物流是围绕全部物流服务需要,运用供应链系统集成和区域集成工程技术,协调物流服务资源与服务能力,形成物流绩效最优化的基本运行方式目。
实施共同物流有助于中小零售企业整合物流资源,优化物流绩效,创造最大化顾客价值,为社会经济发展提供更具高价值的物流服务,从而达到改进企业物流服务的目的。
以河南省恩瑞新能源有限公司为例,这是一家做太阳能系列产品的小型零售企业,他的经营活动可以分解成购、销、运、存四大环节。
其中的运和存,就涉及零售企业基本的物流活动。
一般而言,运和存是零售物流的核心内容,围绕着这两个核心内容,会发生大量的辅助性活动,如商品包装、商品保管、商品的装卸和搬运、流通加工及物流信息的收集、处理、和传送等。
综合上述共同物流模式的可取优点所在,本文结合该企业的情况对中小零售企业如何实施共同物流,提出了以下的建议。
(一)确立共同物流理念
首先要推广共同物流理念,普及相关知识。
在零售企业共同物流理念中,只有着重推广以下四个理念,共同物流协作关系才可能真正地建立起来,也才有可能共享共同物流紧密协作所带来的效果。
1.物流绩效最优化
共同物流模式的建立与选择就是以物流绩效的持续优化改进为衡量依据的。
在激烈的市场竞争中,要想实现零售企业供应链合作,整合企业物流资源,有效提高物流服务水平,零售企业双方或多方必须建立基于物流绩效评价基础上的合作伙伴关系。
2.顾客价值最大化
推行共同物流模式就是以顾客需求为导向,以提高顾客满意度为目标,通过优质、高效的物流服务创造最大化颐客价值,从而实现零售企业的效益最大化。
只有真正认识到顾客价值最大化才能建立不断优化发展的共同物流体系,才能促进零售企业在统一目标的指引下达成协调一致的共同行动。
3.物流服务社会化
不论中小零售企业构建共同物流体系采取何种共同物流模式,其发展的主要趋势就在于物流服务的社会化。
既要积极吸纳社会物流资源改进共同物流服务绩效,同时,也要通过提高共同物流服务管理水平为社会经济发展提供更具高价值的共同物流服务。
加强中小零售企业供应链合作,促进物流服务社会化发展。
4.物流技术标准化
建立中小零售企业共同物流模式就是利用先进的物流信息系统实现信息共享,从技术上以及物流服务手段上为实现顾客价值最大化作保障。
中小零售企业在推进共同物流模式的应用与发展过程中,需要加强现代物流技术设施设备的标准化,提高协作零售企业之间建立的开放式共同物流技术系统以及物流服务信息体制的绩效水平。
(二)培育和壮大共同物流主体
中小零售企业共同物流要顺利实施,以及实施的效果如何依赖于提供共同物流服务的主体企业的服务能力。
中小零售企业共同物流主体企业要发展壮大,离不开一个完善的物流市场环境,而培育完善的物流市场,必须推进物流市场管理体系的建设,明确政府在物流市场管理中的职能,切实加强政府对现代物流市场发展的宏观管理。
据国家有关政策的要求以及我国物流市场的现状,本文建议有必要建立政府统一领导和指挥的、跨地区、跨部门的现代物流工作协调委员会。
要培育和壮大中小零售企业共同物流主体应鼓励有实力、有物流管理运作经验的供应商、零售企业、第三方物流积极投身中小零售企业共同物流体系,促进中小零售企业共同物流的发展与不断完善。
重点发展物流专业主体型企业、引导实力雄厚且具有物流运作管理经验的货主企业(供应商及零售商)开展共同物流、推动物流主体多元化等。
同时,政府应该给予这些主体企业相当的政策支持。
(三)整合共同物流资源
要想整合物流资源,首先必须整合思想。
只有从思想理念上寻找突破口,才能真正推进共同物流的快速发展。
在现阶段,必须实现集成思想、协同思想、网络化客户关系管理、价值链管理、供应链管理、企业资源规划、全球运筹管理和业务流程重组等现代管理理念的整合,并将这些整合的理念贯穿于对以下各种相关物流资源的整合过程。
1.客户资源整合
客户资源整合是在现代物流的活动中,将客户资源集中在一个系统中进行统一设计和运用,根据客户价值为其提供差异化的产品和服务,提高客户的满意度,并把满意的客户转变成为忠诚有客户,建立起长期合作的战略伙伴关系,从而最终实现客户服务成本最低化、客户服务效率和效益最大化的目标。
物流企业必须依据系统优化和供应链管理思想,采用各种客户资源整合的方法,对客户资源进行持续的整合,从而形成规模化、集成化和个性化的客户服务。
2.能力资源整合
能力资源整合就是要在互信和共赢机制作用下,通过对物流企业的无形资源和有形资源进行系统化的整合,以形成一个有机的资源整体,从而达到系统功能倍增的效果。
能力资源整合的途径主要有以下几种:
物流企业间的并购或参股;建立广泛的战略联盟:
物流服务创新。
3.信息资源整合
信息资源整合是指紧紧围绕系统的战略目标,从整体利益出发,利用价值链的思想合理化系统内业务开展的流程,借助技术,实现信息在系统内快速、安全、畅通地流动,带动物流和资金流在系统内的快速运动,并利用现有的数据建立合理的数据模型,为系统的决策提供科学合理的依据。
由于网络技术、通讯技术和软、硬件技术支持的保障,共同物流的协同可以实现成员企业之间、功能小组之间、人员之间以及与顾客之间的一对一、一对多、多对一、多对多等多形态的协同方式,从而更好地将各自的优势资源整合起来,共同为顾客提供优良、快捷的物流服务。
4.物流流程整合
物流流程整合是指经过创新、自动化、清除和简化的流程重新结合,保证整个物流流程顺畅、连贯,更好地满足顾客需求。
共同物流系统从生产、分配、销售到顾客的运作过程不是孤立的行为,是一环扣一环的,相互制约,相辅相成的,并且物流作业与活动具有跨功能,跨企业的特性,因此,必须协调一致,才能发挥其最大经济效益和社会效益,故物流流程整合则是确保物流管理成功的必要件。
五、结束语
长期以来,零售企业对自身物流过程的认识几乎是一片空白,尤其在经营成本的核算中,根本没有物流成本的概念,这就直接导致零售企业物流绩效低下,阻碍了物流服务水平的提高和完善。
多种物流模式共存是目前国内零售业物流的现实状况,这种状况的存在是零售业应对市场环境变化的结果。
因此,企业物流模式的选择对提高物流绩效,提高物流服务水平有很大的影响。
中小零售企业在消费者需求、经营理念、和经验方式、商品及其相关经营技术、市场竞争等方面发生了深刻的变化,这就迫切需要推进共同物流。
在此过程中,零售企业需要积极运用实现信息共享、建立信任关系、形成学习机制、加强项目管理和实行绩效考评等主要管理策略。
参考文献
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