《液压与气动》答案要点.docx

《液压与气动》答案要点.docx

《《液压与气动》答案要点.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《液压与气动》答案要点.docx（37页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

《液压与气动》答案要点

1、柱塞缸是单作用缸，活塞缸既有单作用的也有双作用的。

（√）

2、减压阀不工作时，其进出油口是连通的。

（√）

3、旁油路节流调速回路中，节流阀的开口越大，执行元件的运动速度越快。

（X）

4、高压系统宜选用粘度高的液压油。

（√）

5、限制管内液体的流速可防止气穴现象。

（√）

6、调速阀工作时，如进、出口压差低于规定的最小压差，则其减压阀不起减压作用。

（√）

1、电液动换向阀中的电磁换向阀是主阀。

（X）

2、活塞缸和柱塞缸的缸筒内壁均须进行精加工。

（X）

3、液控单向阀控制油口不通压力油时，其作用与单向阀相同。

（X）

4、双作用叶片泵是变量泵。

（X）

5、我国液压油的牌号一般用该油的运动粘度值表示。

（X）

6、液压马达的实际流量小于理论流量。

（X）

7、中低压齿轮解决困油现象的办法是增大吸油口或减小压油口。

（X）

8、泵的吸油口有一定的真空度有利于泵吸油。

（√）

9、限制管内液体的流速可减轻液压冲击和气穴现象。

（√）

10、调速阀中的减压阀如果不起减压作用，（）

7、容积调速回路既无节流损失又无溢流损失。

（√）

8、机动换向阀的换向平稳性比电磁换向阀好。

（√）

9、液压传动无法保证严格的传动比。

（√）

10、液体总是由压力高的地方流向压力低的地方。

（X）

1、与机械传动相比，液压传动可在较大范围内实现无级调速。

（√）

2、环境温度高时应选用粘度较高的液压油。

（√）

3、节流阀采用薄壁小孔式节流口时的节流刚度比采用细长孔式节流口时好。

（√）

4、直轴斜盘式轴向柱塞泵是双向泵。

（X）

5、先导式溢流阀的远程控制口接油箱时，其先导阀是关闭的。

（√）

6、柱塞泵的柱塞为奇数时，其流量脉动率比为相邻偶数时要小。

（√）

7、旁油路节流调速回路中的溢流阀起安全保护作用。

（√）

8、液控单向阀控制油口不通压力油时，其作用与普通单向阀相同。

（√）

9、组合机床、专用机床等中等功率设备的液压系统应采用容积调速回路以提高回路效率。

（X）

10、限压式变量叶片泵能根据外负载的大小自动调节其输出流量。

（√）

1、液压传动能保证严格的传动比。

（√）

2、作用于活塞上的液压推力越大，活塞的运动速度越快。

（X）

3、液体总是由压力高的地方流向压力低的地方。

（X）

4、容积式液压泵的排量与泵的转速无关。

（√）

5、单作用式叶片泵是单向泵，双作用式叶片泵是双向泵。

（X）

6、作用在滑阀阀芯上的稳态液动力总有使滑阀阀口关闭的趋势。

（√）

7、与活塞缸相比，柱塞缸特别适合于行程较长的场合。

（√）

8、温度越高，油液的粘度越低。

（√）

9、溢流阀远程调压时其远程调压阀的调定压力须比主溢流阀的调定压力低。

（√）

10、有些液压泵既可当泵用，又可当马达用。

（√）

1、执行元件运动速度较低时宜采用粘度较低的液压油。

（√）

2、如果某液压泵也可用作液压马达，则该泵为双作用泵。

（X）

3、中低压齿轮减小流量脉动率的措施是将齿轮的齿数设计为奇数。

（√）

4、在液压传动系统中，为了实现机床工作台的往复速度一样，采用双出杆活塞式液压缸。

（√）

5、普通单向阀如换上较软的弹簧时可作背压阀用。

（X）

6、电液动换向阀中的电磁阀的中位机能不能为O型。

（√）

7、与机械传动相比，液压传动能在更大的范围内实现无级变速。

（√）

8、液压泵的转速越高，其排量就越大。

（X）

9、柱塞缸是单作用缸，回程需借助于外力或成对使用。

（√）

10、单作用叶片泵无径向不平衡液压力。

（X）

1、双作用叶片泵无径向不平衡液压力。

（√）

2、作用于活塞上的液压推力越大，活塞的运动速度越快。

（X）

3、节流阀的节流孔采用细长孔可减小温度变化对节流阀通过流量的影响。

（X）

4、压力继电器的动作压力与复位压力之差越小越好。

（X）

5、利用远程调压阀的远程调压回路中，只有在溢流阀的调定压力高于远程调压阀的调定压力时，远程调压阀才能起调压作用。

（√）

6、三位四通阀有三个工作位置，四个油口。

（√）

7、若先导式溢流阀的阻尼孔堵塞，该阀将没有溢流量。

（√）

8、在执行元件运动速度快的场合应选用粘度较高的液压油以减少泄漏。

（X）

9、电液动换向阀的电磁换向阀的中位机能如为O型则在电磁铁失电时电磁阀不能复位。

（X）

1、从原理上看，液压泵和液压马达是可以互逆使用的。

（√）

2、调速阀是由定值减压阀与节流阀串联而成的组合阀。

（√）

3、旁油路节流调速回路中的溢流阀起安全保护作用。

（√）

4、双联泵是将两个定量叶片泵串联起来，共用一个泵体和泵轴的液压泵。

（X）

5、调节斜盘式轴向柱塞泵的斜盘倾角就能调节其输出油压。

（X）

6、温度越高，油液的粘度越低。

（√）

1、液控单向阀可双向通流。

（√）

2、单作用叶片泵是变量泵。

（X）

3、柱塞泵的柱塞为奇数时，其流量脉动率比（相邻）偶数时要小。

（√）

4、三位五通阀有三个工作位置，五个油口。

（√）

5、在流量相同的情况下，液压缸直径越大，活塞运动速度越快。

（X）

6、在液压传动系统中，为了实现机床工作台的往复速度一样，可采用双出杆活塞式液压缸。

（√）

7、（泵用）电动机是液压系统的动力元件。

（X）

8、我国液压油的牌号一般用该油的动力粘度值表示。

（X）

9、电液动换向阀中的液动阀的中位机能不能为O型。

（X）

10、减压阀不能用作背压阀。

（√）

7、限制管内液体的流速度有利于减小液压冲击。

（√）

8、旁油路节流调速回路中，节流阀的开口越大，执行元件的运动速度越快。

（X）

9、我国液压油的牌号是以该油的相对粘度来表示的。

（X）

10、作用在滑阀阀芯上的稳态液动力总是力图使滑阀关闭。

（√）

10、调速阀是由定差减压阀与节流阀并联而成的组合阀。

（X）

1、单作用叶片泵是单向泵，双作用叶片泵是双向泵。

（X）

2、调节限压式变量叶片泵定子和转子间的初始偏心量即可调节泵的输出流量的大小。

（√）

3、液压冲击可能使压力继电器、顺序阀等元件产生误动作。

（√）

4、调速阀工作时，如进、出口压差低于规定的最小压差，则其减压阀不起减压作用。

（√）

5、液压马达的实际流量小于理论流量。

（X）

6、环境温度较高时，宜选用粘度高的液压油。

（√）

7、旁油路节流调速回路中的溢流阀起溢流调压作用。

（X）

8、液压泵的转速越高，其排量就越大。

（X）

9、容积节流调速回路既无节流损失又无溢流损失。

（√）

10、液压泵的工作压力决定于其额定压力。

（X）

1、与节流调速回路相比，容积调速回路既无节流损失，又无溢流损失。

2、很多齿轮泵的吸、压油口的孔径不一样大，孔径小的油口是压油口。

3、按用途可将液压阀分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀三类。

4、三位换向阀的阀芯未受操纵时，其所处位置上各油口的连通情况称为换向阀的中位机能。

1、根据结构特点，叶片泵可分为双作用和单作用两种。

2、溢流阀若接在定量泵的出口，其作用一般是溢流定压。

3、按用途可将液压阀分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀三类。

4、和大气直接接触的地方所承受的压力均为零。

5、如改变斜盘式轴向柱塞泵的斜盘倾斜角，就能改变泵的排量。

1、某差动液压缸，如要求快退速度与快进速度相等，则无杆腔面积是有杆腔面积的2倍。

2、根据节流阀在油路中的位置，节流调速回路可分为__进油路__节流调速回路、__回油路_节流调速回路和旁油路节流调速回路三种。

3、液压系统中的压力损失有__沿程压力损失_和 ____局部压力损失___两种。

4、三位换向阀的阀芯未受操纵时，其所处位置上各油口的连通情况称为换向阀的中位机能。

5、常用的粘度有绝对粘度、运动粘度和相对粘度。

6、双活塞杆液压缸安装时，缸筒固定式比活塞杆固定式的占地面积大。

7、如果仅考虑压差流动，完全偏心圆环缝隙的泄漏量是完全同心圆环的倍。

8、我国以下（上、下）临界雷诺数作为管道的临界雷诺数。

9、附图1所示的双泵供油回路中，泵1的输出流量为q1，泵2的输出流量为q2，阀3的调压为3Mpa，阀5的调压为5Mpa，若A点处的压力为4Mpa，至系统的流量为q1。

10、附图2为相同规格和开度的节流阀和调速阀的压力-流量特性曲线，两曲线有一部分重合的原因是调速阀中的定差减压阀没工作。

附图1附图2

6、柱塞缸的有效作用面积为пd2/4d为柱塞外径。

7、液压马达的机械效率为To和Tt之比值。

8、液压系统的工作压力决定于负载。

9、液体在管中流动时是层流还是紊流，取决于雷诺数。

10、液压泵的安装高度越高，泵吸油口处的真空度越大。

5、液压系统中的压力损失有___沿程压力损失和 __局部压力损失两种。

6、液压系统的泄漏主要是指内（内、外）泄漏。

1、换向阀“O、H、Y、M”型中位机能中，液压缸停止运动时能使缸处于锁紧状态而液压泵处于卸荷状态的是M型。

2、外啮合齿轮泵的吸、压油口的孔径不一样大，孔径小的油口是压油口。

3、先导式溢流阀的调定压力主要由导阀（主阀、导阀）的弹簧力决定。

4、液体流经弯头、阀口等所引起的能量损失称为局部压力损失。

5、液压马达是一种将压力能转换为机械能的液压装置。

6、节流调速回路通过改变节流面积来调速。

7、普通单向阀如欲作背压阀用，须改用较硬的弹簧。

8、机床中液压夹具夹紧工件的夹紧油路常用减压回路，当工件夹紧时，其电磁换向阀应处于失电（得电、失电）状态。

9、为了使柱塞缸能双向往复运动，可采取借助外力或自重等措施。

10、斜盘式轴向柱塞泵的柱塞数目不宜为偶（奇、偶）数。

7、理想液体是指既无粘性又不可被压缩的液体。

8、普通单向阀如欲作背压阀用，须改用较硬的弹簧。

9、根据结构特点和工作原理，减压阀分为直动式和先导式两种。

10、液压泵的总效率等于其容积效率和机械效率之积。

1、齿轮泵由于泄漏和不平衡径向力，压力不易提高。

2、液体的流态与管内液体的平均流速、运动粘度及管子的水力直径有关。

3、三位五通换向阀有五个油口。

4、液压缸差动连接工作时，缸的运动速度变快，缸的输出力变小。

1、通过细长孔的流量与油液的粘度无关。

（X）

2、单向阀用作背向阀时，应将其弹簧更换成软弹簧。

（X）

3、我国液压油的牌号一般用该油相对于水的相对粘度值来表示。

（X）

4、液压马达的理论流量大于其实际流量。

（X）

5、中低压齿轮解决径向不平衡力的办法是增大吸油口或减小压油口。

（X）

6、调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。

（√）

7、调节限压式变量叶片泵弹簧的预压缩量可调节泵的输出流量的大小。

（X）

8、关闭阀门的速度过快易产生液压冲击。

（√）

9、与机械传动相比，液压传动可在较大范围内实现无级调速。

（√）

10、压力继电器的动作压力与复位压力之差越小越好。

（X）

5、外啮合齿轮泵是单向泵，其原因是减小压油口。

6、两个调定压力分别为p1和p2的溢流阀串联，其调定压力为p1+p2。

7、液压泵的吸油口如离油箱液面的距离过高（高、低），易产生空穴现象。

8、先导式溢流阀中导阀的弹簧刚度比主阀的大。

9、若进入液压马达的流量为q，液压马达的排量为V，容积效率和机械效率分别为ηv和ηm，则马达的转速n=qηv/V。

10、换向阀“O、M、Y”型中位机能中，液压缸停止运动时能使泵卸荷的是M型。

1、根据结构特点，齿轮泵可分为外啮合和内啮合两种。

2、根据结构特点，液压缸可分为活塞式、柱塞式和摆动式三类。

3、液体在直径不变的直管中流动时产生的能量损失称为沿程压力损失。

4、直轴斜盘式轴向柱塞泵，若改变其斜盘倾斜角，就能改变泵的排量。

5、活塞杆固定的液压缸，其进、出油口应开在空心活塞杆上。

6、在液压传动中，实现快速运动有差动、双泵供油和用蓄能器补充供油等方法。

7、液压马达输出功率的表达式为PO=To2пn。

8、为减轻和消除齿轮泵的困油现象，在泵的两侧开的困油卸荷槽，应保证被密封的容积由大到小变化时与压油腔连通，由小到大变化时与吸油腔连通。

9、附图1所示液压泵中，曲柄1长度为r，连杆2长度为，柱塞3直径为d，该泵的排量为пrd2/2。

10、附图2中，调速阀A的开口应比阀B的开口大。

附图1附图2

1、液体流动时的雷诺数相同，则其流动状态也相同。

2、液压泵的总效率为其容积效率和机械效率之乘积。

3、某差动液压缸，如要求快退速度是快进速度的2倍，则无杆腔面积是有杆腔面积的3倍。

4、溢流量相同时溢流阀的开启曲线与闭合曲线不重合的原因是摩擦力方向不同。

5、液压系统的压力损失分为局部压力损失和沿程压力损失两种。

6、压力继电器的动作压力与复位压力之差称为返回区间。

7、如果仅考虑压差流动，完全偏心圆环缝隙的泄漏量是完全同心圆环的倍。

8、液压马达的实际等于进入液压马达的流量与之比值。

9、附图1为流量阀的压力-流量特性曲线，其中曲线1是调速阀的压力-流量特性曲线。

10、附图2中溢流阀A的调定压力须比阀B的调定压力大。

附图1附图2

1、液压传动中两个最重要的基本参数是压力和流量。

2、压力继电器是利用液体压力信号来启闭电气触点的液压电气转换元件。

3、调速阀比节流阀的调速性能好，是因为无论执行元件的负载如何变化，节流口前后两端的压力差__基本不变。

4、节流调速回路通过改变节流面积来调速。

5、直轴斜盘式轴向柱塞泵，若改变斜盘倾斜角，就能改变泵的排量。

6、外啮合齿轮泵的吸、压油口的孔径不一样大，孔径大的油口是吸油口。

7、根据工作方式的不同，叶片泵可分为双作用和单作用两种。

8、液压传动中的控制阀，可分为方向控制阀、 __压力_控制阀和__流量_控制阀。

9、图1中，两溢流阀的调定压力分别为py1=5Mpa，py2=2Mpa，外负载无限大，则电磁铁不得电时及得电时A点的压力分别为Mpa和Mpa。

1、直轴斜盘式轴向柱塞泵，若改变斜盘倾斜角，就能改变泵的排量。

2、为减轻和消除齿轮泵的困油现象，在泵的两侧开的困油卸荷槽，应保证被密封的容积由大到小变化时与压油腔连通，由小到大变化时与吸油腔连通。

3、齿轮泵由于泄漏和不平衡径向力，压力不易提高。

4、机动换向阀必须装在运动件运动范围附近的位置。

5、液体流动时的流态，与管内液体的平均流速、运动粘度及管子的水力直径有关。

1、容积调速回路通过改变变量泵或变量马达的排量来调速。

2、根据结构特点，齿轮泵可分为外啮合和内啮合两种。

3、溢流阀若接在变量泵的出口，其作用一般是溢流定压。

4、某差动液压缸，如要求快退速度是快进速度的3倍，则活塞直径是活塞杆直径的

倍。

5、液压泵的吸油口离油箱液面越高，吸油口处的真空度越大。

（大、小）

6、斜盘式轴向柱塞泵的柱塞数目不能为偶（奇、偶）数。

7、作用在滑阀阀芯上的稳态液动力总是力图使滑阀关闭（打开、关闭）。

8、液体在流动时的压力损失有局部压力损失和沿程压力损失两种。

9、附图1中，调速阀A的开口应比阀B的开口大。

10、附图2中，泵1的额定流量比泵2的额定流量小。

附图1附图2

6、容积调速回路通过改变变量泵或变量马达的排量来调速。

7、管路系统的总压力损失包括局部压力损失和沿程压力损失两大部分。

8、理想液体是指既无粘性又不可压缩的液体。

9、普通单向阀如欲作背压阀用，须改用大刚度弹簧。

10、压力继电器的动作压力与复位压力之差称为压力继电器的返回区间。

1、液压传动系统由哪几部分组成？

答：

液压传动系统主要由以下几个部分组成：

①动力装置②执行装置③控制调节装置④辅助装置⑤工作介质。

2、选用液压油要考虑哪些因素？

答：

合适的粘度，粘温特性好，有良好的润滑性、防腐性和化学稳定性，不易起泡，杂质少，闪点高，凝固点低等。

其中，粘度是选择液压用油的主要依据。

一般来说，工作温度高、压力大、速度低，宜选粘度较高的油；反之，则选用粘度较低的油。

3、为什么节流阀的节流孔应尽量做成薄壁小孔？

答：

①薄壁小孔的m取0.5，最小。

②薄壁小孔的K与密度有关，而密度受温度的影响小。

③不易堵。

1、什么是气穴现象？

试简述2～3点防止措施。

2、某先导式溢流阀与先导式减压阀的铭牌掉了，在不拆开阀的情况下，如何区分它们？

答：

注水。

通过的为减压阀，不能通过的为溢流阀

3、下图a）为外反馈限压式变量叶片泵的工作原理图，图b）为其压力流量曲线，如欲将曲线AB上下平移，应调节图a）中的元件7（2分），如欲将曲线BC左右平移，应调节图a）中的元件4（2分），如欲改变曲线BC的斜率，可改变弹簧刚度。

（1分）

4、为什么大流量液压系统的主油路换向，不宜采用电磁换向阀？

答：

稳态液动力有使阀口关闭的趋势。

电磁铁力小，不能平衡稳态液动力。

4、调速阀在使用时，为什么要规定其最小压差？

答：

若小于最小压差则定差减压阀不工作。

1、压力损失和压力差有何区别？

2、试画一简单液压系统图，要求图中的溢流阀起安全保护作用。

3、试将下列液压元件的详细名称填在其下方的括号里。

4、下图为电液动换向阀的结构原理图，试说明其中的电磁换向阀的中位机能为什么不能为O型？

因为O型是使液压缸锁紧的。

必须采用使液压缸浮动的。

1、在密闭容器中，施加于静止液体内任一点的压力能等值地传递到液体中的所有地方，这称为（D）。

A、能量守恒定律B、动量定理C、质量守恒定律D、帕斯卡原理

1、将压力能转换为机械能的能量转换元件是（B）。

A、动力元件   B、执行元件   C、控制元件

2、通过（A）的流量不受粘度的影响。

A、薄壁小孔B、短孔C、细长孔

1、下列各液压泵中，价格最低的是（A）。

A、齿轮泵B、叶片泵C、柱塞泵D、螺杆泵

2、在液压系统的组成中液压缸是（B）。

A、动力元件B、执行元件C、控制调节元件D、辅助元件

3、泵常用的压力中，（A）是随外负载变化而变化的

A、泵的输出压力B、泵的最高压力C、泵的额定压力

4、在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算得到的流量称为（B）。

A、实际流量B、理论流量C、额定流量

5、节流阀的节流孔采用（A）时，其流量与油温无关。

A、薄壁小孔B、短孔C、细长孔

6、减小缝隙泄漏量的较有效途径是减小缝隙的（C）。

A、长度B、宽度C、高度

7、大功率液压设备的调速方案宜用（B）调速。

A、节流B、容积C、联合

8、要提高齿轮泵的工作压力，首要的问题是解决（A）的泄漏。

A、齿轮端面的端盖侧面间B、齿顶圆处C、啮合处

9、将先导式溢流阀的远程控制口接油箱，将会发生（D）。

A、没有溢流量B、进口压力为无穷大

C、进口压力随负载增加而增加D、进口压力调不上去

10、液体总是由（D）高的地方流向低的地方。

A、压力B、位置C、速度D、能量

3、齿轮泵的吸油口制造得比压油口大，是为了解决（B）问题。

A、泄漏B、径向不平衡力C、困油D、流量脉动

4、流体力学中的（C）是能量守恒定律在流体中的表现形式。

A、帕斯卡原理B、连续性方程C、伯努利方程D、动量方程

5、小功率的液压系统的调速方案一般采用（A）。

A、节流调速B、容积调速C、联合调速

6、调速阀中的定差减压阀的作用是使（B）两端的压力差保持不变。

A、调速阀B、节流阀C、减压阀

7、执行机构运动部件快慢速差值大的液压系统，应采用（B）的快速回路。

A、差动连接缸B、双泵供油C、有蓄能器

8、机床中工件夹紧油路常用减压回路，当工件夹紧时，其电磁换向阀应处于（B）状态。

A、通电B、断电

9、叶片马达的叶片的布置形式为（C）。

A、顺转向前倾B、顺转向后倾C、径向布置

10、关于背压及背压阀，下列叙述不正确的是（D）。

A、背压可提高执行元件的运动平稳性B、背压造成系统工作压力升高

C、溢流阀、顺序阀、单向阀均可作背压阀用

D、节流阀和减压阀不能用背压阀

2、在没有泄漏的情况下，泵轴转过一转时泵输出的油液体积，称为泵的（A）。

A、排量B、理论流量C、实际流量D、额定流量E、平均流量

3、轴向柱塞泵的柱塞数目一般为（C）。

A、6个或8个B、6～8个C、7个或9个D、7～9个

4、若其他条件不变，液压缸差动连接比非差动连接工作时，缸的（  A　）。

A、运动速度增大了，输出力减小了B、运动速度增大了，输出力增大了

C、运动速度减小了，输出力减小了D、运动速度减小了，输出力增大了

1、我国采用的相对粘度为（C）。

A、国际赛氏秒B、商用雷氏秒C、恩氏粘度

2、齿轮泵由于（B），压力不易提高。

A、泄漏、困油现象B、泄漏、径向不平衡液压力C、泄漏、流量脉动大

3、若先导式溢流阀的阻尼孔堵塞，该阀将产生（AC）。

A、没有溢流量　　　　　　　　　B、进口压力为无穷大

C、进口压力随负载增加而增加　　D、进口压力调不上去

4、利用远程调压阀的远程调压回路中，溢流阀的调定压力必须（A）远程调压阀的调定压力。

A、高于B、等于C、低于

5、三种调速回路中，效率最高的是（B）调速回路。

A、节流B、容积C、容积节流

6、在进油路节流回路中，若发现溢流阀在系统工作时不溢流，很可能是（AC）。

A、溢流阀有故障B、系统超载

C、溢流阀调定压力太高D、系统工作正常

7、在没有泄漏的情况下，泵轴转过一转时泵输出的油液体积，称为泵的（A）。

A、排量B、理论流量C、实际流量D、额定流量E、平均流量

8、阀不工作时，（B）的进出油口互通。

A、溢流阀B、减压阀C、顺序阀

9、直动式溢流阀不适于做高压大流量溢流阀是因为（D）。

A、压力调不高B、压力损失太大C、阀开口太小易堵塞D、调压偏差太大

10、压力增大时，液体的粘度将（A）。

A、小幅增大B、显著增大C、不变D、小幅减小E、显著减小

5、液压马达属于（B）。

A、动力元件B、执行元件C、控制元件D、辅助元件

6、关于活塞缸与柱塞缸，下列说法不正确的是（D）。

A、活塞缸的缸筒内壁要精加工，而柱塞缸的缸筒内壁不必精加工

B、双杆活塞缸适宜于往复运动速度相等的场合

C