某知名国外S品牌皮具产品质量检测标准.doc
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某知名国外S品牌皮具产品质量检测标准.doc
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某知名国外品牌皮具产品质量检测标准
A:
主材料要求:
一:
所有产品重要组成材料必须出具有效的《环保检测报告》;
二:
材料检测尺度:
1.皮革、织物必须按照国家有害物质限量标准(C类标准)不得含有对人体有害物质。
(银包类产品应符合B类标准)
2.皮革、织物色泽与样本一样,色差必须控制在正负5%以内。
3.皮革选材要求
1)皮革厚薄均匀,无裂面、裂浆、变色、脱色、掉漆现象;
2)皮革不允许有松面、褶皱、皮胚松弛现象;
4.织物
1)提花布料必须过防水PU,并保证面料无抽纱、不爆丝、不散口;
2)要求面料摩擦色牢度、无脱色、不染色、不变色;
3)花纹为方格、条纹的布料。
要求花纹方正,无偏斜、起皱;
5.PVC印花料
1)要求质量强、手感好、柔软度适中;
2)PVC成分中需添加防冻剂和耐刮剂,并保证在零下25肚不出现爆裂,有较强的耐损度,磨损度;
3)要求印刷色牢度强、无脱色、染色、变色。
并不能出现斑马色;
6.高低温试验
皮料、辅料的耐寒性、潮湿气候变化情况、高低温气候变情况应在表1要求值下保持不发生爆裂、变形、变色、掉色等异常情况。
表1高低温试验要求值
程式
温度
湿度
时间(小时)
备注
1
-25
2
2
-25
2
3
55
85
2
4
55
85
1
注:
程式1表示在常温下降到零下25度,检测过程为2小时。
程式2表示在零下25度保持2小时。
程式3表示在零下25度上升到55度,并增加湿度85%过程为2小时。
程式4表示在55度,湿度85%保持1小时。
如果有特别要求程式按要求值调整。
7:
色牢度检测
色牢度检测要求:
在包体上直接取样,检验沾色牢度,皮革、人造革、合成革、再生革类面料按照QB/2537进行检验,测试头质量1KG,干擦50次,湿擦10次。
要求干擦≥4级,湿擦≥3级,不出异样为合格。
8:
五金得检测:
1)光亮无绣残,无漏镀、无毛刺,无尖锐的边角。
不允许有针孔、起泡、起皮、脱落和明显刮痕,使用功能良好。
2)普通五金件盐雾测试时间必须达到24小时;
3)锁类产品盐雾测试时间必须达到36小时;
盐雾测试得各项参数依照中国国家标准《表面处理用盐水喷雾试验法》
4)拉杆旅行箱五金配件测试时,应将拉杆全部拉出,在拉杆与箱体拉连接的伸缩节处另外加载5kg负荷。
5)提把与肩带五金件受力测试:
在规定负重条件下进行震荡冲击,分别检验背带、提把、侧提带,振荡冲击次数为:
双背带、双提把各500次,单背带、单提把各300次,侧提带200次。
测试后,五金与包体无开裂:
五金部件不变形,无断裂、损坏。
6)包锁开关500次以上,密码锁无卡死、跳号、脱勾、乱码及密码失控现象。
注:
双背带、双提把只在产品相应对称部位具有的相同部件。
9:
边油检测:
必须严格采用符合国际标准的环保边油,在低温小于-30度,高温大于38度,不断裂,不粘手,不变色等不良现象。
B:
:
拉链要求:
1)拉链必须采用进口YKK双面拉链。
2)选取拉链长度大于20CM,以20次∕min得速度进行测试,开、合记一次。
测试大于300次。
要求:
无掉牙、错牙、损坏。
双向拉链布密度要高。
3)拉链测试时间必须达到48小时;
C:
生产工艺要求:
一、肩带
1.必须用公司专用织带(特许工艺及颜色除外)
2.必须用公司专用五金(特殊五金除外)
3.加贴皮的肩带不允许有起皱,歪斜现象;
4.肩带上所有的LOGO必须正面向着前幅;
5.织带剪口处必须烫边;
6.活动介仔必须松紧适度。
二、手挽
1.单手挽(盖顶做法):
a.手挽五金的坚固螺丝必须上在钢片上,而且必须上螺丝胶水;
b.两个手挽五金必须对称、平行一致;
c.手挽得坚固螺丝必须上螺丝胶水;
d.手挽得坚固螺丝必须上穿内托得衬物(比如钢片等);
e.手挽不能起皱、爆裂、脱胶、脱线现象;
f..特殊设计风格就实际情况鉴定。
2.双手挽(前后幅做法):
a.手腕的补强必须做到位(加织带)
b.前后手挽必须对齐,顶部前幅手挽必须低一卡位;
c.手挽不能严重起皱、爆裂、脱胶、脱线现象;
d.前后插袋尽量避免磁扣做法,入无法避免,手挽处必须加一条织带到底,而且必须车实线在底上。
三、盖头
1.盖面必须平整;至尊系列不允许有松面、牙签纹、血筋等缺陷。
大众系列允许在后幅部位不超过2公分的牙签纹或者血筋;
2.不允许皮面有明显折皱折痕;
3.不允许有皮裂、皮筋、牙伤疤等物理性缺陷;
4.油边(折边)要符合工艺要求;
5.五金必须安装端正(入唛头、锁头等);
6.盖底抛位一定要做够,不能有明显起皱,不平盖面边位现象
7.盖底中央托料不能顶出印痕(如边位支撑的钢片等);
8.车缝线路等必须符合车缝技术工艺要求。
四、前后幅、插袋
1.大面必须平整,至尊系列不允许有松面、牙签纹、血筋等缺陷。
大众系列在后幅部位小件上允许轻微松面或者有不超过2公分的牙签纹或者血筋;有弧度的位置必须弧线自然、流畅;
2.需要补强得部位必须做到补强(入插袋口等);
3.与横头围埋反(对贴)得边位必须平顺,不能起皱,不能爆线、漏针;
4.与盖头的组合五金上下位置必须吻合(入磁扣等);
5.插袋边必须做平顺,不能起皱,凹凸不平;
6.入有装锁,锁底边必须做足补强,(加PV胶片和里布补强)而且孔位大小要适度;
7.袋口(插袋口)拉链不允许起皱、起波纹,而且拉链的边距要一致;
8.所有开框折边得角必须平整,不能有爆角、烂角;有车拉链的,拉链边距必须一致;
9.车缝线迹必须符合车缝工艺要求。
五、横头
1.横头边位必须平顺、自然;休闲包允许有自然皱褶,但必须对称。
因为翻袋等特殊工艺做法的横头皱褶位置需处理平整。
处理后的印痕不可以太明显;
2.横头耳仔位置必须端正,不允许歪斜;
3.补强必须到位;(加织带补强)
4.横头耳仔钉必须加螺丝胶水;母的螺丝钉要先放满胶水,再上螺丝;横头侧夹做法尽量避免或者改成八字耳仔做法;
5.至尊系列横头不允许有松面、牙签纹、血筋等缺陷。
大众系列允许轻微松面或者有不超过2公分的牙签纹或者血筋。
六、底部
1.底面必须平整,不能有严重程度的起皱;允许轻微松面或者有不超过2公分的牙签纹或者血筋
2.边位必须平顺;
3.接驳位不允许有凹凸不平现象;
4.有安装脚钉、螺丝钉得做法,脚钉、螺丝钉必须对称、牢固。
螺丝孔位必须加螺丝胶水。
5.手抓包得中格底部位置允许有轻微程度的皱褶现象。
七、内袋
1.内袋必须保持清洁;
2.所用里料必须符合里料基本要求;
3.所有内袋所有拉头必须用公司专用拉头(特殊工艺除外);
4.所有功能部件(如内里风琴)得角位必须加补强,必须加整块里布垫车三角线;
5.里袋必须车上内标、内标反面加盖该款款号。
八、针车工艺要求
1.所有车缝线路得针距、边距要一致,线的颜色、型号必须和产前板相同;
2.车缝线迹与边缘平行,线路平滑顺畅,底面线松紧适度,上下线迹平滑一致;
3.所有线路不能跳线、车裂现象,重针要美观,线迹要重在原针孔内;耳仔的重针一定要避开角位;
4.产品埋袋和拉骨要到位,不能有食骨、皱皮现象。
角位要圆顺对称;
5.面线一定要拉线,不能有线头到外面,线头接线必须拉进底面,底线必须打结,用胶水粘死。
九、特殊工艺
1.丝印:
产品丝印、烫印字体要清晰,不能有脱色、断开现象,字体大少、颜色、位置及深浅度要同产前板一致;
2.压唛:
压唛不能有压烂、烧焦、起浮等现象;
3.激光工艺:
激光的花纹图案一定要清晰,深浅要适度,不能有严重变色脱色现象,激光穿透皮胚的做法,不可以掉皮屑等杂物,上色的位置必须处理干净。
十、油边工艺要求
1. 所有部件的油边要求保持光滑,无沙粒,无遭缝,不能太厚;
2. 2.所有部件的油边不上面,保持清洁;
3. 边油要能保持不爆裂,不脱落和不粘手;
4. 散口油边得手挽、耳仔、利仔、内贴等部件油边时,底面边缘必须涂边油至少2分以上;
5. 产品的边油颜色必须和产前板一致。
十一:
箱包的特别要求
a.拉杆耐疲劳试验:
拉杆升降机检测3000次以上,要求拉杆无变形、卡阻、松脱现象。
b.行走试验
表2规定负重
旅行箱规格/mm
规定负重/kg
旅行包规格/mm
规格负重/kg
优等品
合格品
优等品
合格品
≤455(18英寸)
14
12
<300
5
3
480~535(19~21英寸)
18
16
300~400(不包括400)
7
5
560~610(22英寸~24英寸)
20
18
400~500
9
7
635~710(25英寸~28英寸)
22
20
>500
12
10
735~785(29英寸~31英寸)
28
25
——
——
——
≥810(32英寸)
30
28
——
——
——
注:
规格负重不包括箱体、包体自重。
在规定负重条件下进行行走试验,合格品连续行走测试8km,优等品连续行走测试12km.测试后走轮转动灵活,无卡阻,无变形:
轮架、轮轴无变形、开裂;走轮磨损不大于2mm;拉杆拉合顺畅,不变形、不松动、无卡阻,拉杆与箱体结合无开裂、松动;箱(包)锁开启正常
D:
包装要求:
1. 产品外观要对称、整洁,不能有歪斜现象;
2. 产品内外要清洁彻底,不能有多余的胶水、边油、线头、皮渣及笔痕等;
3. 产品内填充物品饱满度要合适,不能用带颜色的填充物,防止染色;
4. 送货数目必须准确,摆放合理,必须放置防压保护纸,有盖头的产品必须在盖底加防护纸。
5. 前后幅度必须塞海绵,海绵必须包好,中间加上适当的低,外包装一定要包拷贝纸,油边包外包装一定要包油性拷贝纸。
6. 五金拉头必须包透明保护膜。
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