出口各种费用英文简称资料.docx
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出口各种费用英文简称资料.docx
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出口各种费用英文简称资料
件数:
PCS
箱数:
CTNS
毛重:
G.W.
净重:
N.W.
尺码:
CUFT
1)ORC(OriginReceiveCharges)本地收货费用(通常为141/20,269/40’)
(2)THC(TerminalHandlingCharges)码头操作费(RMB370(45)/20’,RMB560(68)/40’)
(3)BAF(BunkerAdjustmentFactor)燃油附加费
(4)CAF(CurrencyAdjustmentFactor)货币贬值附加费(通常为基本海运费的?
%)
(5)YAS(YardSurcharges)码头附加费
(6)EPS(EquipmentPositionSurcharges)设备位置附加费
(7)DDC(DestinationDeliveryCharges)目的港交货费(适用美洲,美国东西岸收费不同)
(8)PSS(PeakSeasonSurcharges)旺季附加费(船公司的变相加价)
(9)PCS(PortCongestionSurcharge)港口拥挤附加费
(10)DOC(Documentcharges)文件费
(11)O/F(OceanFreight)海运费
(12)B/L(BillofLading)海运提单
(13)MB/L(MasterBillofLading)船东单
(14)MTD(MultimodalTransportDocument)多式联运单据
(15)L/C(LetterofCredit)信用证
(16)C/O(CertificateofOrigin)产地证
(17)S/C(SalesConfirmation)销售确认书(SalesContract)销售合同
(18)S/O(ShippingOrder)装货指示书
(19)W/T(WeightTon)重量吨(即货物收费以重量计费)
(20)M/T(MeasurementTon)尺码吨(即货物收费以尺码计费)
(21)W/M(WeightorMeasurementton)即以重量吨或者尺码吨中从高收费
(22)CY(ContainerYard)集装箱(货柜)堆场
(23)FCL(FullContainerLoad)整箱货
(24)LCL(LessthanContainerLoad)拼箱货(散货)
(25)CFS(ContainerFreightStation)集装箱货运站
(26)TEU(Twenty-feetEquivalentUnits)20英尺换算单位(用来计算货柜量的多少)
(27)A/W(AllWater)全水路(主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式)
(28)MLB(MiniLandBridge)迷你大陆桥(主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式)
(29)NVOCC(Non-VesselOperatingCommonCarrier)无船承运人
transportdocument运输单据
CombinedTransportDocuments(CTD)联合运输单据
shippingdocuments装船单据
Billoflading(B/L)提单
OnboardB/L已装船提单
ShippedB/L已装船提单
receivedforShipmentB/L备运提单
DirectB/L直达提单
transhipmentB/L转船提单
ThroughB/L联运提单
CleanB/L清洁提单
UncleanB/L或FoulB/L不清洁提单
StraightB/L记名提单
OpenB/L不记名提单
BearerB/L不记名提单
OrderB/L指示提单
LongFormB/L全式提单
ShortFormB/L简式提单
OnDeckB/L舱面提单
StaleB/L过期提单
AnteDatedB/L倒签提单
AdvancedB/L预借提单
FreightatDestinationB/L运费到付提单
FreightprepaidB/L运费预付提单
30、SPS上海港口附加费(船挂上港九区、十区)
31、YAS日元升值附加费(日本航线专用)
包干费国际物流里没有这个叫法,为了方便大家都这么叫!
称为大陆费用(也称国内费用)
运用于海运,指地面上的费用,如:
报关费、港杂费、港口操作费、单据录入费等等;它与海运费不同,后者是指从装货港口到目的港口这个过程中所发生的一切费用。
空运费-AIRFREIGHT
海运费-OCEANFREIGHT
包干费-LOCALCHARGE
电放费-SURRENDEDFEE
并单费-COMBINEDCHARGE
改单费-AMENDFEE
集卡费-TRUCKINGFEE
快递费-COURIERFEE
熏蒸费-FUMIGATIONCHARGE
制单费-DOCUMENTFEE
注销费-LOGOUTFEE
改配费-RE-BOOKINGFEE
查验费-INSPECTIONFEE
订舱费-BOOKINGFEE
保险费-INSURANCECHARGE
外拼费-CO-LOADFEE
内装费-LOADINGFEE
报关费-CUSTOMSCLEARANCEFEE
商检费-COMMODITYCHECKINGFEE
特殊操作费-SPECIALHANDLINGCHARGE
码头操作费-TERMINALHANDLINGCHARGE
附加费表述:
AMS-AutomaticManifestSystem自动舱单系统录入费,用于美加航线
BAF-BunkerAdjustmentFactor燃油附加费
CAF-CurrencyAdjustmentFactor货币贬值附加费
DDC-DestinationDeliveryCharge目的港卸货附加费,常用于美加航线
EBA-EmergencyBunkerAdditional紧急燃油附加费,常用于非洲、中南美航线
EBS-EmergencyBunkerSurcharge紧急燃油附加费,常用于澳洲航线
FAF-FuelAdjustmentFactor燃油价格调整附加费,日本航线专用
GRI-GeneralRateIncrease综合费率上涨附加费
IFA-InterimFuelAdditional临时燃油附加费
ORC-OriginReceiptCharge原产地收货费,一般在广东地区使用
PCS-PanamaCanalSurcharge巴拿马运河附加费
PCS-PortCongestionSurcharge港口拥挤附加费
PSS-PeakSeasonSurcharge旺季附加费
SPS-ShanghaiPortSurcharge上海港口附加费(船挂上海港九区、十区)
THC-TerminalHandlingCharge码头处理费
WARS-WarSurcharge战争附加费
YAS-YenAscendSurcharge日元升值附加费,日本航线专用
EBS:
EmerentBunkerSurchanges,中文意思是紧急燃油附加费,EBS,CIC东南亚地区收取
YAS:
是码头附加税(YardSurcharges)的缩写
CIC:
是containerinbalancecharge的缩写,指的是集装箱不平衡附加费
GBF:
燃油附加浮动费GBF,关于日本航线征收燃油浮动附加费(GBF)
BAF:
油价调整指数附加费(即燃油附加费Bunkeradjustmentfactor
THC:
费用是“码头费”的意思,他的英文全称为:
“TERMINALHANDLINGCHARGE",即"码头操作费"
EDI:
电子资料联通费用
CAF:
costandfreight成本加运费价格,离岸加运费价格,货币调整附加费
ENS:
(EntrySummaryDeclaration),是“入境摘要报关单”的英文缩写,指的是欧洲海关提前舱单规则。
AMS:
America manifest system(美国仓单系统),又称反恐舱单费,信息费
ENS(EntrySummaryDeclaration),是“入境摘要报关单”的英文缩写,指的是欧洲海关提前舱单规则
ECRS,日本台湾线紧急成本附加费
ERC(EmergencyRevenueCharge),东南亚紧急成本附加费。
FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一,FOB的全文是FreeOnBoard,即船上交货(指定装运港),习惯称为装运港船上交货
欧洲加ENS美国和墨西哥AMS蒙特利尔,温哥华,多伦多另外加AMS
换单费只有美线有
TUE是什么意思,TUE(TWENTYEQUIVALANTUNIT);20英尺货柜;国际上是以长度为20英尺的集装箱为国际计量单位,也称为国际标准箱单位。
通常用来表示船舶装载集装箱的能力,也是集装箱港口吞吐量的重要统计,换算单位。
1个40英尺柜或45英尺柜就是2个TEU.相当于一个20英尺等于一个TEU
RT:
是体积重量的单位,立方吨的意思,主要散货用这个,一般体积和重量哪个大按照哪个计算费用
DDU:
英文为"DeliveredDutyUnpaid(…namedplaceofdestination)",即"未完税交货(……指定目的地)"。
它指卖方将备好的货物,在进口国指定的地点交付,而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险(不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用),另外须承担办理海关手续的费用和风险。
MSDS(MaterialSafetyDataSheet)即化学品安全说明书,亦可译为化学品安全技术说明书或化学品安全数据说明书。
是化学品生产商和进口商用来阐明化学品的理化特性(如PH值,闪点,易燃度,反应活性等)以及对使用者的健康(如致癌,致畸等)可能产生的危害的一份文件。
规定msds要有十六部分的内容
AMS:
美线舱单信息费。
各类附加费缩写简析
1、BAF燃油附加费,大多数航线都有,但标准不一。
2、SPS上海港口附加费(船挂上港九区、十区)
3、FAF燃油价调整附加费(日本航线专用)
4、YAS日元升值附加费(日本航线专用)
5、GRI综合费率上涨附加费,一般是南美航线、美国航线使用
6、DDC、IAC直航附加费,美加航线使用
7、IFA临时燃油附加费,某些航线临时使用
8、PTF巴拿马运河附加费,美国航线、中南美航线使用
9、ORC本地出口附加费,和SPS类似,一般在华南地区使用
10、EBS、EBA部分航线燃油附加费的表示方式,EBS一般是澳洲航线使用,EBA一般是非洲航线、中南美航线使用
11、PCS港口拥挤附加费,一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用
12、PSS旺季附加费,大多数航线在运输旺季时可能临时使用
·13.THC(TerminalHandlingCharges)码头操作费
·CAF(CurrencyAdjustmentFactor)货币贬值附加费
·EPS(EquipmentPositionSurcharges)设备位置附加费
·DDC(DestinationDeliveryCharges)目的港交货费
·PSS(PeakSeasonSucharges)旺季附加费
·PCS(PortCongestionSurcharge)港口拥挤附加费
·DOC(DOcumentcharges)文件费
·O/F(OceanFreight)海运费
·B/L(BillofLading)海运提单
·MB/L(MasterBillofLading)船东单
·MTD(MultimodalTransportDocument)多式联运单据
·L/C(LetterofCredit)信用证
·C/O(CertificateofOrigin)产地证
·S/C(SalesConfirmation)销售确认书(SalesContract)销售合同
·S/O(ShippingOrder)装货指示书
·W/T(WeightTon)重量吨(即货物收费以重量计费)
·M/T(MeasurementTon)尺码吨(即货物收费以尺码计费)
·W/M(WeightorMeasurementton)即以重量吨或者尺码吨中从高收费
·CY(ContainerYard)集装箱(货柜)堆场
·FCL(FullContainerLoad)整箱货
·LCL(LessthanContainerLoad)拼箱货(散货)
·CFS(ContainerFreightStation)集装箱货运站
·TEU(Twenty-feetEquivalentUnits)20英尺换算单位(用来计算货柜量的多少)
·A/W(AllWater)全水路(主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式)
MLB(MiniLandBridge)迷你大陆桥(主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式)
NVOCC(Non-VesselOperatingCommonCarrier)无船承运人
BAS:
基本海运费。
BAF:
燃油附加费。
所有航线和港口均有此费用。
CAF:
货币调节费。
仅欧洲航线(包含地中海)征收此费用。
一般是基本海运费的一定百分比。
PSS:
旺季附加费。
CON:
港口拥挤费。
又称塞港费。
IHI:
又称IHL。
内拖费。
从港口到内陆门点的陆路运输费用。
SER:
反恐费。
目前征收标准为6USD每个自然箱(不分大小箱)
PTF:
巴拿马运河费。
通过巴拿马运河到中美州和加勒比海地区港口征收的费用。
目前征收标准为115USD每个自然箱(不分大小箱)
OHC:
又称OTHC。
起运港码头操作费。
DHC:
又称DTHC。
目的港码头操作费。
DTHC一般由收货人支付,不过有部分港口的DTHC需由发货人支付。
托运之前确认价格时必须核实清楚。
ODF:
单证费。
AMS:
美线舱单信息费。
FTS:
运费税。
目前到尼日利亚和贝宁的港口有此费用
唛头:
外贸中的“唛头”是运输标志另一种称呼,是为了便于识别货物,防止错发货,通常由型号,图形或收货单位简称,目的港,件数或批号等组成。
通常是由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成,其作用在于使货物在装卸、运输、保管过程中容易被有关人员识别,以防错发错运。
(1)收货人代号;
(2)目的港(地)名称;(3)参考号(信用证号、合同号),(4)件数、批号,原产地、合同号、许可证号
FOB(FreeOnBoard的首字母缩写),也称“离岸价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一。
按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。
货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方
海运DDC(DestinationDeliveryCharges)指的是目的港交货费,也称:
到港提货费,其性质类似HKG之THC(吊柜费)。
当然可以预付也可以到付,美国加拿大航线出现此类费用较常见。
BL:
AMS$25/BL即每票提单25美金的AMS申报费。
国际快递:
DHL郭豪,UPS,FEDEX美国联邦,TNT,马士基,日本邮轮
MSDS(MaterialSafetyDataSheet)即化学品安全说明书,亦可译为化学品安全技术说明书或化学品安全数据说明书
CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,(指定目的港,其原文为Cost,InsuranceandFreight(...namedportofdesti-nation)按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费
FOB(FreeOnBoard的首字母缩写),也称“离岸价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一。
按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。
货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方
DDU/DDP
S/O吧,SHIPPINGORDER,装货单(SHIPPINGORDER--S/O)装货单(SHIPPINGORDER)是接受了托运人提出装运申请的船公司,签发给托运人的用以命令船长将承运的货物装船的单据。
它既能用作装船的依据,又是货主用以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一,所以又叫关单。
对于托运人来讲,它是办妥货物托运的证明。
对船公司或其代理来讲是通知船方接受装运该批货物的指示文件。
FAK:
freightallkinds均一运费费率
MCC运输(MCC)是马士基航运(MAERSK)旗下亚洲支线的实体公司,全称为MCC运输新加坡有限公司
低标:
如果是CIF的货物,运费是由中国厂家付的。
所谓的低标就是厂家付的运费少,而目的港收的费用高。
电放费
一般情况下,发货人通过银行交提单或将提单寄给收货人。
提单是货物所有权的凭证,因此收货人只有拿到正本提单后才可以提货。
但在近洋运输中(如上海到日本韩国),由于船期很短,一两天就到了,但这时通过银行或邮寄提单可能还没有到,这时为不影响收货人,收货人会要求发货人将提单电传、传真或EMAIL,收货人不需要正本提单,凭提单传真等就可以提货,所以所谓电放就是凭电传或传真件等电子放行的意思。
提单电放在办理时,先与船公司联系,告诉提单需要电放,这样船公司就可以通过电报让目的港的船公司机构凭传真件提货。
最好在未出提单前办理,如果已经出具正本提单,要将正本提单交回船公司,让船公司电放提单。
另外,船公司会要求发货人出具一份保函(船公司和货代有现存的格式),保证电放造成的一切后果与其无关。
由于电放后发货人不再掌握货权,因此办理前一定要确认发货人能够安全收款,否则极易造成钱货两空的局面!
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