基坑开挖安全技术交底.docx
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基坑开挖安全技术交底.docx
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基坑开挖安全技术交底
杭长高速公路第十二合同段段
安全技术交底记录表
单位工程名称
交底时间
分部(分项)工程
基坑开挖
交底人
交底内容:
1.所有操作人员应严格执行有关“操作规程”。
2.现场施工区域应有安全标志和围护设施。
3.基坑施工期间应指定专人负责基坑周围地面变化情况的巡查。
如发现裂缝或坍陷,应及时加以分析和处理。
4.坑壁渗水、漏水应及时排除,防止因长期渗漏而使土体破坏,造成挡土结构受损。
5.对拉锚杆件、紧固件及锚桩,应定期进行检查,对滑楔内土方及地面应加强检查和处理。
6.挖土期间,应注意挡土结构的完整性和有效性,不允许因土方的开挖遭受破坏。
7.其他可参照建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)。
项目经理
被交底人
杭长高速公路第十二合同段段
安全技术交底记录表
单位工程名称
交底时间
分部(分项)工程
预制管桩
交底人
交底内容:
1.现场所有施工人员均须戴好安全帽,高空作业需系好安全带。
2.施工现场应全面规划,并有施工现场平面布置图;其现场道路应平坦、坚实、畅通,交叉点及危险地区,应设明显标志及围护措施。
3.凡患有高血压及视力不佳的人员不得进行机械操作业,各工种应持证上岗。
4.机械设备应由专人持证操作,操作者应严格遵守安全操作规程。
5.施工中所有机操人员和配合工种,必须听从指挥讯号,不得随意离开岗位,并经常注意机械运转是否正常,发现异常应立即检查处理。
6.机械设备都应有漏电保护装置和良好的接地接零。
7.打桩前,桩头的衬垫严禁用手拨正,不得在桩锤未落到桩顶就起锤,或过早刹车。
8.登上机架高空作业时,应有防护措施,工具、零件严禁下抛。
9.硫磺胶泥的原料及制品在运输、储存和使用时应注意防火,熬制胶泥时,操作人员应穿戴防护用品,熬制场地应通风良好,胶泥浇注后,上节柱应缓缓下放,防止胶泥飞溅。
10.定期检查钢丝绳的磨损情况和其他易损部件,当发现问题及时更换。
11.每天下班后,应有专人负责关闭、切断电源。
12.施工时尚应遵守施工现场的常规建筑安装工程安全操作规程和国家有关安全法规、规则、条例等。
项目经理
被交底人
杭长高速公路第十二合同段段
安全技术交底记录表
单位工程名称
交底时间
分部(分项)工程
泥浆护壁机械成孔灌注桩
交底人
交底内容:
1.进入施工现场人员应戴好安全帽,施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。
2.在施工全过程中,应严格执行有关机械的安全操作规程,由专人操作并加强机械维修保养,经安全部门检验认可,领证后方可投入使用。
3.电气设备的电源,应按有关规定架设安装;电气设备均须有良好的接地接零,接地电阻不大于4Ω,并装有可靠的触电保护装置。
4.注意现场文明施工,对不用的泥浆地沟应及时填平;对正在使用的泥浆地沟(管)加强管理,不得任泥浆溢流,捞取的沉渣应及时清走。
各个排污通道必须有标志,夜间有照明设备,以防踩入泥浆,跌伤行人。
5.机底枕木要填实,保证施工时机械不倾斜、不倾倒。
6.护筒周围不宜站人,防止不慎跌入孔中。
7.吊车作业时,在吊臂转动范围内,不得有人走动或进行其他作业。
8.湿钻孔机械钻进岩石时,或钻进地下障碍物时,要注意机械的震动和颠覆,必要时停机查明原因方可继续施工。
9.拆卸导管人员必须戴好安全帽,并注意防止扳手、螺丝等往下掉落。
拆卸导管时,其上空不得进行其他作业。
10.导管提升后继续浇注混凝土前,必须检查其是否垫稳或挂牢。
11.钻孔时,孔口加盖板,以防工具掉入孔内。
项目经理
被交底人
杭长高速公路第十二合同段段
安全技术交底记录表
单位工程名称
交底时间
分部(分项)工程
模板安装
交底人
交底内容:
1.进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽,扣好帽带。
操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。
2.高处和临边洞口作业应设护栏,张安全网,如无可靠防护措施,必须佩带安全带,扣好带扣。
高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。
3.工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。
工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。
4.安装模板时操作人员应有可靠的落脚点,并应站在安全地点进行操作,避免上下在同一垂直面工作。
操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。
5.支模应按规定的作业程序进行,模板未固定前不得进行下一道工序。
严禁在连接件和支撑件上攀登上下。
6.支模时,操作人员不得站在支撑上,而应设立人板,以便操作人员站立。
立人板应用木质中板为宜,并适当绑扎固定。
不得用钢模板或5cm×10cm的木板。
7.支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。
拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。
模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。
8.竖向模板和支架的支承部分,当安装在基土上时应加设垫板,且基土必须坚实并有排水措施。
对湿陷性黄土,尚须有防水措施;对冻胀性土,必须有防冻融措施。
9.模板及其支架在安装过程中,必须设置防倾覆的临时固定设施。
10.现浇多层房屋和构筑物,应采取分段支模的方法:
1)下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力或加设支架支撑;
2)上层支架的立柱应对准下层支架的立柱,并铺设垫板;
3)当采用悬吊模板、桁架支模方法时,其支撑结构的承载能力和刚度必须符合要求。
11.当层间高度大于5m时,宜选用桁架支模或多层支架支模。
当采用多层支架支模时,支架的横垫板应平整,支柱应垂直,上下层支柱应在同一竖向中心线上。
12.支设高度在3m以上的柱模板,四周应设斜撑,并应设立操作平台,低于3m的可用马凳操作。
13.支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。
通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高度以上。
14.二人抬运模板时要互相配合,协同工作。
传递模板、工具应用索具系牢,采用垂直升降机械运输,不得乱抛,组合钢模板装拆时,上下有人接应。
钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处掷下。
高空拆模时,应有专人指挥。
地面应标出警戒区,用绳子和红白旗加以围拦,暂停人员过往。
15.模板上施工时,堆物(钢模板等)不宜过多,且不宜集中一处。
16.大模板施工时,存放大模板必须要有防倾措施。
封柱子模板时,不准从顶部往下套。
17.地下室顶模板,支撑还另需考虑机械行走、材料运输、堆物等额外载荷的要求,顶撑及模板的排列必须考虑施工荷载的要求。
18.高空作业要搭设脚手架或操作台,上、下要使用梯子、不许站立在墙上工作;不准站在大梁底模上行走。
19.遇六级以上的大风时,应暂停室外的高空作业,雪雷雨后应先清扫施工现场,待地面略干不滑时再恢复工作。
项目经理
被交底人
杭长高速公路第十二合同段段
安全技术交底记录表
单位工程名称
交底时间
分部(分项)工程
模板拆除
交底人
交底内容:
1.侧模,在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后,方可拆除。
2.底模,应在同一部位同条件养护的混凝土试块强度达到要求时方可拆除(见表1)。
表1现浇结构拆模时所需混凝土强度
结构类型
结构跨度(m)
按设计的混凝土强度标准值的百分率计(%)
板
≤2
50
>2,≤8
75
>8
100
梁、拱、壳
≤8
75
>8
100
悬臂构件
≤2
75
>2
100
注:
本表中“设计的混凝土强度标准值”系指与设计混凝土强度等级相应的混凝土立方体抗压强度标准值。
3.拆除高度在5m以上的模板时,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。
4.模板支撑拆除前,混凝土强度必须达到设计要求,并经申报批准后,才能进行。
拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上。
在拆除楼板模板时,要注意整块模板掉下,尤其是用定型模板做平台模板时,更要注意,防止模板突然全部掉落伤人。
5.拆模时必须设置警戒区域,并派人监护。
拆模必须拆除干净彻底,不得保留有悬空模板。
拆下的模板要及时清理,堆放整齐。
高处拆下的模板及支撑应用垂直升降设备运至地面,不得乱抛乱扔。
6.拆摸时、临时脚手架必须牢固,不得用拆下的模板作脚手板。
7.脚手板搁置必须牢固平整,不得有空头板,以防踏空坠落。
8.拆除的钢模作平台底模时,不得一次将顶撑全部拆除,应分批拆下顶撑,然后按顺序拆下搁栅、底模,以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。
9.预应力混凝土结构构件模板的拆除,除应符合规范GB50204—92第2.4.1条或2.4.2条的规定外,侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构构件建立预应力后拆除。
10.已拆除模板及其支架的结构,在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后,方可承受全部使用荷载;当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时,必须经过核算,加设临时支撑。
11.预制构件模板拆除时的混凝土强度,应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定:
1)侧模,在混凝土强度能保证构件不变形、棱角完整时,方可拆除;
2)芯模或预留孔洞的内模,在混凝土强度能保证构件和孔洞表面不发生坍陷和裂缝后,方可拆除;
3)底模,当构件跨度不大于4m时,在混凝土强度符合设计的混凝土标准值50%的要求后,方可拆除;当构件跨度大于4m时,在混凝土强度符合设计的混凝土强度标准值的75%的要求后,方可拆除。
项目经理
被交底人
杭长高速公路第十二合同段段
安全技术交底记录表
单位工程名称
交底时间
分部(分项)工程
钢筋绑扎作业
交底人
交底内容:
1.进入施工现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,佩带并正确使用个人劳动保护用具。
2.作业人员必须身体健康,取得有效钢筋操作证后,方可独立操作。
学徒必须在师傅的指导下进行工作。
3.密切注意基坑土方及围护情况,关注基坑排水状况,发现问题应立刻上报。
4.雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。
钢筋断料、配料、弯料等工作应在钢筋加工棚内进行,不宜在绑机现场进行断料、弯料或配料。
5.搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。
6.起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时不准吊。
7.起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不准吊。
8.钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠,多点起吊。
单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。
9.起吊钢筋骨架时,下方禁止站人,必须待骨架降到距模板1m以下才准靠近,就位支撑好方可摘钩。
10.绑扎立柱和墙体钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。
3m以内的柱钢筋,可在地面或楼面上绑扎,整体竖立。
绑扎3m能上能下的柱钢筋,必须搭设操作平台。
项目经理
被交底人
杭长高速公路第十二合同段段
安全技术交底记录表
单位工程名称
交底时间
分部(分项)工程
钢筋绑扎高处作业
交底人
交底内容:
1.进入现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用具。
2.操作人员必须身体健康,并经过专业培训考试合格,在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后,方可独立操作。
学员必须在师傅的指导下进行操作。
3.悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置防护网、栏杆或其他安全设施。
悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备,均需经过技术鉴定或检证方可使用。
4.钢筋
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