心得体会 对机构与零件的学习心得.docx
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心得体会对机构与零件的学习心得
对机构与零件的学习心得
对机构与零件的学习心得
机构创新实验心得体会
机自101李希东xx10301146
转眼间机构创新实验结束了,但通过这次实践性的实验让我学习到了许多东西,其中最重要的就是团队合作是非常重要的,这种东西决定着做事的快慢以及做出的事的成败。
这次实验我们做得也比较成功,这不仅体现了我们的合作意识比较强,也体现了我们的动手能力非常出色。
虽然这次实践性质的实验只有短短的两天——二十个学时,但是我相信大家都会深刻的记住这次试验。
因为这次是我们自己设计自己制造的产品,虽然其中还有许多的缺陷但毕竟是自己通过思考并将其付诸于实物的表现,在其中含带了我们的心思与劳动。
两天的实验课并不算长,但通过这两周我们学习到的能力能陪我们一辈子,也会让我们终身受益。
由于我们搬入新校区,所以实验就会有些麻烦,但是我们没有抱怨什么,还是利用周末完成了学校给我们安排的实验。
实验开始时由段老师给我们讲了许多关于此实验的关键问题以及对我们的创新实验做了认真的分析,使我们了解到了此次实验的重要性和完成此实验的关键性理论。
老师爷给我们分析了本专业的一些问题,使我们也认识到了许多关于我们这个专业的一些问题。
我们听得非常入神,也为我们在今后的发展中明确了学习方向,这对于我们是非常的有用。
此次的机构创新实验其实就是将我们心中的创新的想法通过实验器材真实得表达了出来,这不仅仅是一次实验,更是一次对我们思维的锻炼,也是对我们的团队意识的一次锻炼以及动手实践能力的提升。
让我们从书本到实践之间实现了一次跨
越,使得我们由以前的理性认识上升到了现在的感性认识,这将对我们的将来产生一个好的开始,一个好的开始是成功的一半,也就是说如果我们像这样一直下去的话,那么我们离成功就会越来越近,这是我们的理想。
我们也相信会成功的。
接下来就是我们进行实验,由于进入实验室前的准备不够充分,加上本学期学习任务繁重,所以没有足够的准备时间准备预想的方案,导致了刚开始上去的时候整个团队忙得手忙脚乱,在实践中不断提出了许多方案,一直也没有最终确定方案,以至于我们组在实践中不断摸索可行的方案,我感到很惭愧,白白浪费实验老师给我们的机会,但经过了一天的摸索,到了第二天的时候我们组提出了可行的方案,在组员之间的配合下,我们以最快的速度完成了作品,并在剩余的时间里面进行不断的改进,最终终于达到了老师给我们安排的最终任务,这次我们的收获还是比较大的,看着自己完成的作品我们的心理才松了口气,在紧张的工作中,我们感受到了团队合作的必要性,要是没有队友的合作我也许也可能完成工作,但是效率就根本没有团队一起动手的高,作品也不会有团队一起做出来的完美,在此我也要感谢我的队友,我争取在以后的学习中,学习更多的理论知识,抓住机会,争取在下次进入实验室有更大的收获。
将所学的知识用于实践中,这将会是我的综合能力得到全面的提高。
对于我来说,这样的实验,这样的实验环境是一个难得的机会,我们都应该珍惜,并且一定要抓住机会,展现自己的能力,创造出属于自己的产品。
在实验过程中,我们也看了许多学长学姐们的设计自动化机构照
片,使我们收到许多的启发,学长们制作出来的产品都那么的有实际美观,在实际动手过程中,我也知道在他们制作出产品之前花了很多精力和时间,这更激发了我认真学习,希望能像他们一样设计出优秀的作品。
这样的实验环境是一个难得的机会,让我们意识到自己的动手能力弱,以及对许多机械构件的不认识,这次实验让我们增强了对理论知识认识。
经过两天的实践,我有几个小小的建议,实践是检验真理的唯一标准,目前学生们的实践能力并不高,学院应当多给学生亲自动手的机会,同时缩短培训时间,让学生自己摸索和体会,让学生自己提出方案,发现问题,解决问题,制造出完美的产品,达到实验的目的。
老师首先给每组学生一个机构的名称,让学生去了解该机构的运动原理、功能,然后要求学生用各种现有的零件组合起来,并且学生要自己动脑,充分发挥自己的想象力,在原机构的基础上进行创新,优化机构,最后学生自己为自己的机构重新命名一个名字。
经过两天的实践,我又掌握了以前没有掌握的知识,更重要的是我懂得了什么才叫实践是检验真理的唯一标准,发现现在90后的我们真的太缺乏实践能力了,我们应该多实践,只有实践才能有想法,才有创新。
第二篇、企业考察学习心得
对机构与零件的学习心得
企业考察学习心得体会
首先此次奔驰企业考察是在德国工业4.0商务考察中的一环,大家都在说的工业4.0,它的起源就是德国。
德国的工业发展水平很高,居于世界前列,人均GDP很高,究其原因:
第一是德国的国家制度,德国实行联邦制,联邦政府的作用是对各个州进行协调和总体把控,各个州之间是竞争关系,类似于一种赛马机制,各个州为了发展和获得先机,努力向上发展。
第二是德国中小企业蓬勃发展,广大中小企业是德国经济的载体,中小企业的产值占到整个德国国民总产值的45%左右,中小企业的定义是员工人数在1-1000人,其特点是传承和创新,家族企业占到70%以上。
我们通常所说得隐形冠军大部分都是中小企业,他们在各自的细分市场上做到了极致。
隐形冠军总共有1000家以上,1000个隐形冠军涉及500个以上的行业。
此外,隐形冠军的优点是能够避免无序竞争,大家各自有细分领域,政府也可以有针对性的扶持中小企业。
第三是德国成功的原因是德国出口非常强大,欧洲商务考察中其它的任何一个国家都无法与之相比,其1/3以上生产都用于出口,出口面涉及非常广,各行各业各种产品什么都卖,国家体量小,只有依靠强大的出口,依靠全球广阔的市场才能带动强大的工业生产体系。
第四个因素来源于德国的教育体系,主要是双元制教育体系。
在德国,家长如果无故不让孩子上学或者在孩子该受教育得时间带孩子出去玩是犯法的。
16岁以后义务教育结束,开始选择学习方向,选择大学还是职业教育,其中,40%以上的学生选择去职业教育。
德国双元制教育非常成功,大企业很多员工都是走这个道路,从数据上来说,德国一共8200万人口,有4500万人从业人口,其中大量的熟练工人,这就从人才层面保证了德国工业的发
展。
去德国教育考察主要就是学习这个教育体系。
第五个因素,总体上来说,德国矿产资源匮乏,几乎四分之三的国土都在二战被夷为平地,能够这么快的发展,它的成功很大程度上也是依靠德国人民的头脑和勤劳的双手。
大致了解了以上基本信息回到奔驰标杆企业学习上,奔驰公司是工厂大规模自动化生产的应用典范,从零部件生产到冲压车间,再到汽车的焊接、粘贴和组装,全过程的自动化达到90%以上,只有在最后的组装环节,有部分人工组装。
我们参观的是焊接、粘贴车间和组装车间。
仅仅是焊接车间和粘胶的车间就有1400台库卡机器人,我们在酷卡看到的是库卡机器人的生产过程和组装过程,而在奔驰看到了库卡机器人的大规模应用。
在参观的过程中可以看到,人几乎没有参与到生产的过程中,全过程都是由机器人进行生产、组装和粘胶等一系列的工艺。
从视觉感官上来说,自动化生产的场面非常的震撼。
我们所参观的工厂生产A级车和相关车型,生产线上可以生产A级车车,GLC车型,A级AMG型,生产的是三大系列的车型,三大系列车型在同一条生产线进行生产组装等各个环节,同时在每辆生产的车上又可以根据客人的要求进行配置等方面的定制,比如AMG车型的刹车和发动机性能较好,比如可以生产全景天窗不带天窗的车,配置也有高中低各不相同,汽车的颜色也各不相同。
可以说,奔驰真正做到了大规模自动化生产的同时实现了,每一辆车的私人定制,是定制化生产和柔性化生产的典范。
同时奔驰的智能化生产还在于奔驰对所有工厂资源的保护和原料供应的把控,我们所参
观的工厂中,每辆车都是由客人先下订单才开始进行生产的,那么奔驰工厂就可以基于其大数据的分析进行订单,给每个工厂和生产车间进行生产订单分配以及原料的供应的分析。
奔驰内部采用了一种因为鱼骨的软件系统,从感官上来说,就像是一条鱼的鱼刺,底盘的生产与组装和外壳的生产与组装是两条主要的鱼骨,而每条主要的鱼骨外有很多细小的鱼刺作为分支,当整车的骨架向前行进的时候,每到一个环节都会分别安装各个零部件,而整体的骨架在顺着主要的鱼骨向前行进的同时,各个零部件也顺着顺着细小的鱼刺向鱼骨活动,当鱼骨上的整车部件和一次上的零部件,合并的时候就是每个零部件的组装环节。
标杆考察在奔驰智能化工厂的大规模生产线中,每辆车从开始生产到下线出厂,仅仅需要24小时的时间,而我们所参观的生产线,每天最多可以生产1200辆汽车,虽然工厂的生产效率很高,需要很多很多的零部件,但是基于其大数据和智能化的管理,奔驰工厂每天都是进行来料加工,也就是说每天早晨会把当天所需要的,原材料运到工厂,进行生产,而不再进行原材料和零部件的积压,真正做到了使用多少运来多少。
奔驰工厂是大型的制造业生产工厂向智能化工业4.0迈进的典范工厂,在生产的绝大部分环节由机器人替代人,这样生产效率大大提高,产品质量也有了更好的保障,而人发挥其高智商的特性,进行机器人编程和研发等高级工作。
一句话正是因为像奔驰这样的标杆企业站在了技术创新的顶端,加上高效的团队管理成就了其无可替代的品牌价值。
第三篇、机械认识实习心得体会
对机构与零件的学习心得
认识实习总结福州大学机械学院
xx级机制一班
姓名:
赵飞
学号:
0xx0133
xx年六月
一、实习目的和意义读了将近二年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,尤其是很多的人对这个专
业的理解还比较抽象,不能很好的感受到这个专业的用途和魅力,尤其在理论联系实际这一
环节,对很多人来说是一个缺陷和弱势;在大二开学初学院曾为我们组织了一个多星期的金
工实习,但这对于对设计思想和实际操作能力要求很高的机械自动化专业来说,是远远不够
的,再加上由于当时所学知识还不多,尤其涉及本专业知识不多,所以这次的实习就显得尤为
重要了。
为了加深同学们对自动化专业的理解和认识,对自动化设备及器材比较直观而感性的认
知,理论联系实际;为了培养我们的设计思想和动手能力,对自动化设计及运行有宏观的把
握,整体提高我的综合设计,局部掌控的能力;为了以后能更好的胜任工作,了解自动化在
我国以致世界发展的具体概况,同时树立我们远大的理想和抱负;另外,我们还可以趁这次
实习更多、更好的与同学们进行交流,学会与人相处,达到专业的空前团结与统一。
所以,
这次实习意义非常重大,从我们实习的结果来看,我们也确实达到学习认知的目的,基本圆
满完成任务。
二
福州机床厂之行
在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工
程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过我们老师总体介绍.粗略了解了该厂的
产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点.福州机床厂是中国机械电子工业部所属重点企业,是中国机床工具工业协会会员.标准型
φ800mm系列卧式(马鞍)车床专业制造厂,从事机床制造已有38年历史,产品质量符合
国际标准(iso、iec),具有精度保持性好,噪音低,操作方便等优点,产品远销东南
亚、欧、美、澳等30多个国家和地区。
企业从xx年开始贯彻iso9000标准,连续多年被
评为aaa级信用企业,xx年获机床产品全国统一检验合格认证和表彰。
福州机床厂主要产品有回转直径800毫米和400毫米系列的数控车床,普通车床,马鞍车
床,轻便车床,球面车床,长轴车床,开式压力机以及特种车床和专机.我们参观了各种机床的加工过程,从毛胚到零件加工。
主要的有cw6180c卧式车床。
其
加工过程如下:
大陆最早投资并取得成功的厂家之一,公司座落在福州市福兴投资区。
公司投资金额为2100万美元,建厂于xx年,投产于xx年,占地面积4万平方米,建筑面积3.2万
平方米,现职工人数1500余人。
专业生产各种汽车、摩托车、空压机、柴油机、舷外机等各
种铝合金活塞,连杆和有色金属铸件,现活塞年产销量已超过xx万只,销售收入近3亿元,
活塞产销量居全国活塞制造业之首,企业经济效益近几年均居全国活塞行业榜首,已成为中
国汽车零部件行业知名的“小巨人”企业和摩托车行业活塞制造厂商中的龙头企业。
在老师和该厂的相关人员指导下我们参观了其相应的加工流程和产品生产过程。
在指导
人员的介绍下我们了解了该厂采用新的生产工艺,使其更加环保安全,效率更加,其流程如
下,新工艺流程:
高温铝液(940℃)—→利用余热合金化—→利用余热进行新变质处理—
→精炼处理(除气、除渣)—→浇注毛坯—→铣冒口—→铸造余热直接淬火+时效(通过高效
连续时效热处理炉)热处理—→全自动机加工—→表面处理—→包装入库。
篇二:
机械专业认
识实习总结认识实习总结姓名:
###单位:
山东大学机械工程学院##级#班学号:
######xx年五月
1.千佛山校区实验中心之行关于机械实验中心:
“机械工程学院实验中心”是在xx年底按照国家“标准化实验室”的建设标准,对本
科教学实验室的管理体制和运行机制进行重大改革,将各教研室分管的教学实验室合并为由
校、院二级管理的“机械实验管理中心”的基础上建设发展起来的。
中心成立以来,特别是
近年来,在学校的指导、支持和学院的领导下,“机械工程实验中心”建设进入“高要求、高
速度、正规化”的全新时期,中心的面貌焕然一新。
中心以大机械学科为依托,实行优势互
补、资源共享、全面开放的规范化管理模式,努力建设机械实验教学大平台;以培养学生创
新思维能力为核心,以机械基础实验为根基,构建以综合、设计、开放、创新为模式的多层次
实验课程新体系;以实现前瞻、新颖的可持续制造为目标,培养适应新世纪国民经济建设与社会发展需要,知识、能力和素质全面协调发展的具有国际竞争力的复合型创新人才!
首先我们参观了机械基础实验室,在老师的介绍下我们认识了一些常见零件和机构.如
螺母、曲轴、齿轮、凸轮和连杆机构、齿轮机构、斜面机构、棘轮机构等.各种机构在配合下
展现出了各种复杂的运动.接着我们参观了机光电一体化柔性制造模拟生产线和各种机床如:
主要用车刀对旋转的
工件进行车削加工的车床;主要用铣刀在工件上加工各种表面的铣床;主要利用磨具对工件
表面进行磨削加工的磨床;主要用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的直线运动刨
床和主要是用镗刀在工件上镗孔的镗床等.然后我们又参观了各种特种加工装备.如电火花加工,高压水射流加工等.其中我们参观
最细致的是电火花加工.
电火花加工是利用浸在工作液中的两极间脉冲放电时产生的电蚀作用蚀除导电材料的特
种加工方法,又称放电加工或电蚀加工,英文简称edm。
电火花加工的主要用于加工具有复
杂形状的型孔和型腔的模具和零件;加工各种硬、脆材料,如硬质合金和淬火钢等;加工深
细孔、异形孔、深槽、窄缝和切割薄片等;加工各种成形刀具、样板和螺纹环规等工具和量
具。
脉冲放电的能量密度高,便于加工用普通的机械加工方法难于加工或无法加工的特殊材
料和复杂形状的工件。
不受材料硬度影响,不受热处理状况影响.而电火花加工也有一定缺点,
比如加工过慢等.接着我们又参观了一些加工中心.通过这次参观,我认识了一些常见机械零件机构,车床和设备等.深深感到机械行业涉及
面之广,学问之深,且绝不是什么夕阳产业,而是对国家有重要影响,有大好发展前景的产业.
2.山东交通学院之行.关于山东交通学院:
山东交通学院始建于1956年,建有70余个实验室,其中省级重点实验室1个--汽车运
用技术实验室;中央与地方共建实验室4个--汽车结构与测试实验室、道路工程实验室、电
子信息与智能交通实验室、现代制造技术实验室;交通部重点建设实验室2个--汽车故障测
试诊断实验室、工程机械电液控制实验室;省级实验教学示范中心2个--交通土建实验中心、
工程训练中心(筹);校级重点实验室6个--篇三:
机械认知实习报告班级:
总结报告学号:
姓名:
xx年04月14日机械认知实习总结报告
一、实习目的
实习:
顾名思义,就是在实践中学习。
在经过一段时间的学习之后,我们需要了解自己
的所学需要或应当如何应用在实践中。
因为任何知识源于实践,归于实践。
所以要付诸实践
来检验所学。
认知实习是我们工科学生的一门必修课,通过机械认知实习,要初步了解常用
的机械加工设备的结构、各主要部件的功能,掌握设备的操作方法,实践演练机械中常见加
工工艺刨、车、铣、磨和钻(钳)的产品加工过程,了解设备的受力特点和常见的运动原理,
了解产品图纸与设备加工的关系,从而为日后的专业课学习提供感性的认识和实践的基础。
同时,实习的目的还在于开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、和解决问题
的能力。
加强我们对机械制造专业感性的认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。
通过
实习中接触实际的加工过程,从而达到对所学专业的性质、内容及其机械设备,加工工艺有
更多的更具体的认识,为了解和工作专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热
爱专业。
通过实习,让我们能在学习与实践中巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自
己的理论知识更加扎实,为成为一个专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际,更符合一
个当代大学生的技术及理论的要求的工程技术人员奠定必要基础。
对机构与零件的学习心得
二、实习内容
在本次机械认知共有五个工位,分组轮换,每个工位上都有一位指导老师。
实习中,经
指导老师的详细讲解使我们初步了解常用的机械加工设备的结构、各主要部件的功能。
在老
师规范的示范操作以及在操作过程中的讲解,是我们掌握设备的操作方法,同时在老师指导
之下,实践演练机械中常见加工工艺刨、车、铣、磨和钻(钳)的产品加工过程,从而更直
观了解设备的受力特点和常见的运动原理。
在操作过程中了解产品图纸与设备加工的关系。
由此在实习中应能深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量
的完成指导老师所布置的任务。
本次实习包括五道工序,具体如下:
1、铣床加工
经指导老师的讲解,我们对铣床x5032的结构及个主要部件的功能有了大致的了解。
铣
床是一种以铣刀旋转运动为主运动的用铣刀在工件上加工各种表面切削的机床。
操作前首先
要进行检查,再装夹工件、刀具,选择合适的各参数。
对刀后进行切削,结束后关闭电源。
2、刨床加工
刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的机床。
他利用刀具和工件之间
产生相对的直线往复运动来达到刨削的目的。
本次我们所了解的刨床型号是b6050。
实习过
程中首先检查检查设备,进行安全和润滑检查。
检查安全过后,夹装工件以及刀具。
在规定范围内进行切削,切削过程中保持清洁,不能终止。
老师用诙谐幽默的
方式为我们讲解,让我们能够在娱乐中学习,在学习中得到快乐。
在讲解过操作方法及注意
事项后,在一旁指导我们动手操作,亲身体会操作刨床的加工,加深学习的记忆。
3、磨床加工
磨床加工工艺的实习主要以听讲、观察为主,认识设备各个部件,了解加工原理及受力
特点,认真观察老师的操作,听取老师的讲解。
4、钻(钳)加工
钻床是具有非常广泛用途的通用性机床,我们在老师指导下对工件钻孔。
钻孔后,对孔
进行攻丝。
同时,练习对工件划线,沿着画好的线用钢锯锯开,制作鸭嘴锤零件。
5、车床加工
我们要了解的车床型号是沈阳机床ca6140。
这是机械制造和修配工厂中使用最广的一类
机床。
指导老师为我们讲解机床结构、运动原理及操作方法,为我们规范地示范操作了机床,
加工完成鸭嘴锤的杆部分零件。
另外车床加工是本次实习的最后一道工序,何老师十分重视,
他为我们讲了许多关于安全问题的事例,在操作前尤其地强调了安全问题,再三嘱咐我们要
注意安全。
五道工序结束后,实习要求加工工件鸭嘴锤也顺利完成了。
本次实习就此告一段
落。
三、心得体会
周末的认知实习很快就要结束了,我觉得这种形式的认知实习非常有意义,我在本次实
习中也受益颇多。
由于这比坐在课堂里听课更加实际、直观,通过实地参观和亲身操作,我
对进行实际生产的设备、工艺以及生产的各个环节也有了一定的认识。
我们在实习中认真听
学习指导老师的讲解,仔细观察老师的规范操作示范以及总结分析自己在学习中的实践操作
存在的问题。
我感动自己真的学到了很多知识,这不仅仅是讲义上的理论知识,更重要的是
我或多或少了解了的与机械设备操作专业相关的知识,提高了在生产实践中认知和分析问题
的能力。
这次认知实习过程中,给我印象最深的是在加工现场各种车、铣、刨、磨、钻等
各种机床加工过程中指导老师们的操作以及他诙谐幽默的讲解下,让我们能在娱乐中学习,
在学习中得到快乐。
老师们在操作过程中都非常认真仔细,他们做事的有条不紊,细微谨慎
让我深感敬佩。
一个优秀的技术工程人员,不仅要有过硬的技术水平,还要有做事认真谨慎
的态度。
这样才能在保证产品质量的同时保证自己的人身安全。
所谓安全第一,如果连自身
安全都不能保证,还谈何生产,谈何工艺?
所以在走入车间之前就应该做好准备,以防人身
伤害。
身为当代的大学生应该树立严谨的工程思想,在技术方面做到精细与高效,因为细节决
定水准的高低。
同时我们要注重平日篇四:
机械专业实习心得在这一个月的实习中我们尝到了什么叫做真正的酸、甜、苦、辣,泥巴裹满裤腿、汗水
湿透衣背这就是我们工作时的情景。
当你付出努力工作却迎来别人不信任的目光的时候、当
你遇到问题不知道怎样解决的时候、当你觉得心里委屈不知道向谁倾诉的时候,这时的自己
感觉好无助,以使让自己情不自禁的就想到了家,好想回家。
每当打电话回家听见妈妈那熟
悉的声音叮咛以前相同的话语觉得是那么的亲切,以前总觉得妈妈太唠叨可现在却不在有唠
叨的感觉。
当妈妈还在电话那头不断询问的时候,这头的我早已泪流满面却不知如何开口,
因为我想起了人才市场黎总曾对我们说过的一句话:
同学们你们来这的目的是什么,知道吗?
那就是提前步入社会、体验生活、熟悉工作岗位,这也是在证明你们不再是父母羽翼下的小
鸟的最好机会,所以我希望你们带给家里面的是喜事而不是让家人担心的事情,也就是报喜
不报忧,你们如果遇到什么伤心的事、委屈的事、困难的事情就尽管的向我诉说吧,我会做
你们最忠实的听众和为你们解决困难的。
黎总那铿锵有力的话语不断的萦绕在我耳边,这也
是对我们的一种鼓励和安慰同时也启发了我,坚定了我坚持下去的决心。
到最后只对妈妈说
了一句:
妈妈,我们很好,你们不用为我哦担心。
外在心里默默的加上一句:
我好想你们。
这
是我第一次一个人背着行囊出远门,但我知道这只是一个开始,在我的人生里面还有许许多
多的第一次等着我去追求、去适应,一担习惯就没事了。
所以我必须努力,努力学会适应,
适应新的生活环境、学习在陌生的岗位上怎样去处理身边的人际关系,在工作方面怎样去取
得别人对你的信任以至于让自己在学到东西的同时让别人对自己的工作得到认可并留下深刻
的印象。
十多年的寒窗苦读,终于可以派上用场了。
带着一股年轻的冲劲,踏上了进入我那漫长的
职业生涯的第一块试验田。
然而在现实中我发现了在大学校园里对未来对社会的理解是一种
理想,而在现实生活中理想和现实之间的差距又是如此之大。
我所在的实习单位是吉利成都高原汽车有限公司。
租好了房子,安顿下来,调整好了心情,
换上了干净的衣服,准备好了去大干一场。
可是真正实习了我才发现,怎么总是觉得找不到感觉,我确实是留心的学习,观察前辈的
每一个工作步骤,每一个细节,可是觉得真正的东西却怎么也没有掌握,时间久了发现自己好
象只是一个跟班的,干苦力的.我依然没有从前辈那里得到他的真传。
眼看时间一天一天的过
去,我开始考虑为什么会是这样?
细细的琢磨之后发现其实我和前辈之间有一层无形的隔膜,
它使我们成为两个毫无联系的独立体,使我不能够和他真正的沟通交流,这个隔膜成为了阻碍
我学习的屏障!
这时我想起了班主任在我们实习之前对我们说过的话:
实习重要的不是怎样
去提高自己的业务水平,而是怎样去处理好人际
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