施工便桥施工方案.docx
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施工便桥施工方案
╳╳╳╳╳╳╳╳╳施工便桥施工方案
一、编制依据
1.1国家法律、法规和铁道部规章制度;
1.2╳╳╳╳指导性施工组织设计;
1.3╳╳╳╳标实施性施工组织设计;
1.4╳╳╳╳施工现场调查情况;
1.5我单位同类工程施工经验。
二、工程概况
╳╳╳╳╳╳中心里程为DK76+132.16,孔跨型式为41×32m+2×24m+15×32m,全长487.96m。
桥址区间为山间河谷,地势较平。
╳╳╳╳与三道河成27°斜交,设计流量1778.69m3/s,设计水位高程142.404m,设计流速6.61m/s。
为了缩短跨河运输运距,保证施组要求,需在三道河河道内线路右侧施工漫水便桥一座。
三.施工工序
1、便桥施工工艺
图一便桥施工工艺图
2、施工方法
1)按图纸要求,定出基础边线,并埋设定位桩。
2)基坑开挖
①基坑开挖应保持良好的排水,基坑开挖前,应对河流进行改引以便施工。
②基础开挖采用挖掘机配合人工开挖,开挖时注意随时掌控基坑深度,挖至设计深度为至。
③基坑开挖视现场情况确定放坡坡率,坑底宽度12.0m,深度2.5m,并对地基进行夯实处理。
3)基础施工
①为防止河流冲刷,基础采用类似地下连续墙的结构形式。
②基础采用浆砌片石,分两层施做,第一层回填100cm厚,选用水稳性高、塑性指数小于6且压缩性小、渗透性强的粗大颗粒;第二层覆盖100cm厚,选用洁净的砂砾,分两层填筑,每层填筑25cm厚,砂砾最大粒径不大于10cm;具体以试验室数据为准。
③待基础施工完毕,浇筑40cm厚C20混凝土垫层,混凝土浇注前,基底表面应保持干净、无淤泥及杂物。
振捣密实并整平。
混凝土由滚筒搅拌机拌和,混凝土所用砂石料、水泥均应符合技术要求,严格按实验室给定的施工配合比拌制混凝土,拌和均匀。
4)桥台施工
桥台采用浆砌片石砌筑,在迎水面采用护坡石保护,以减小河流对桥台的冲刷。
5)埋设涵管
①运输、装卸过程中,应采取防止涵管碰撞损坏的措施。
安装前检查确认管涵无裂纹、破损等缺陷。
②放出涵管安装轴线后开始安装,各管涵应顺水流方向安装平顺,当管壁厚度不一致时应调整高度使下部内壁齐平。
管口内沿低于河床10cm,管涵净距2.0m,安装前注意铺筑2~3cm管涵座浆, 确保座浆与管涵紧密贴合,使管涵受力均匀。
③安装管涵采用人工配合吊机安装,安装时从下游开始,使接头面向上游,每节涵管应紧贴于基座上,使管涵受力均匀; 所有管涵应按正确的轴线安放,并应保证内壁齐平,管内清洁无杂物。
④便桥共埋设内径150cm的涵管15组;每组均为四根2m长涵管对接,接缝宽度为10~20mm,并用1:
3水泥砂浆抹带,形成密封层。
管涵之间用浆砌片石填筑。
6)桥面施工
①桥面浇筑30cm厚C30混凝土。
②混凝土由7#拌合站供应,混凝土所用砂石料、水泥均应符合技术要求,严格按实验室给定的施工配合比拌制混凝土,拌和均匀。
采用50型插入式振捣棒振捣,振捣时应快进慢出,振捣均与、密实,混凝土表面无气泡方可停止振捣。
混凝土养护采用塑料薄膜覆盖洒水养护,待砼强度达到要求后方可恢复河流。
四.主要工程数量
序号
项目
单位
数量
备注
1
混凝土
m³
168
2
浆砌片石
m³
803.2
3
钢筋混凝土水管
m
184
五.主要设备配置
便桥施工主要用到的设备有挖掘机二台、抽水机一台、普通水准一台、生活用车一辆。
六.劳动力配置
序号
项目
人数
工程项目
1
驾驶员
6
施工车辆
2
操作手
3
工程机械操作
3
施工管理人员
3
现场管理
4
安全质量管理人员
3
现场安全管理及质量验收
5
测量人员
6
现场施工测量
6
普通工人
30
配合现场施工
七.便桥平面布置图
便桥布置图见附图。
八、管理措施
1、质量管理措施
(1)根据本工程质量目标,我工区建立质量管理组织机构如下。
质量管理领导小组;
组长:
╳╳╳
副组长:
成员:
(2)质量管理组织机构图
运行质量保证体系,控制施工质量。
(3)施工前的技术交底制度
工程施工前,由主管技术员向全体施工人员进行技术交底,明确该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用及与其他工程的关系、施工方法和注意事项等,使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。
(4)对工序实行严格的“三检”及工序交接制度
“三检”即:
自检、互检、交接检。
上道工序不合格,不准进入下道工序,确保各道工序的工程质量。
2、安全管理措施
(1)根据本工程安全目标,我工区建立安全管理组织机构
安全管理领导小组;
组长:
╳╳╳
副组长:
╳╳╳
成员:
╳╳╳
(2)安全管理组织机构图
运行安全保证体系,保证施工安全。
(3)施工现场安全管理措施
1)施工中发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工,待处理完毕后方施工。
2)挖掘机、装载机等常用施工机械及机具在操作和使用时,检查和观察其安全性能和安全状态。
如有特殊情况,及时维修。
3、工期控制措施
(1)根据本工程工期计划目标,我工区建立工期控制管理组织机构
工期控制管理领导小组;
组长:
╳╳╳
副组长:
╳╳╳
成员:
╳╳╳
(2)工期控制管理组织机构图
运行工期控制管理体系,控制施工工期。
(3)领导小组安排专人提前完成施工点的征地拆迁工作,积极协调施工中遇到的各种困难,保证工期目标。
4、环境保护措施
(1)根据本工区环境保护目标,我工区建立环境保护管理组织机构
环境保护管理领导小组;
组长:
╳╳╳
副组长:
╳╳╳
成员:
╳╳╳
(2)环境保护管理组织机构图
运行环境保护保证体系,控制施工环境。
(3)洞口环境保护措施
对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。
机械车辆途经居民区及驻地时应减速慢行,不鸣喇叭。
合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工不得使用噪音大的机械。
适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。
5、文明施工管理措施
(1)根据本工程文明施工目标,我工区建立文明施工管理组织机构
文明施工管理领导小组;
组长:
╳╳╳
副组长:
╳╳╳
成员:
╳╳╳
(2)文明施工管理组织机构图
(3)文明施工保证
1)认真贯彻落实国家和京沈客专辽宁公司对建筑工程施工现场的管理办法及文明施工的要求,促进建筑工程质量和安全水平的提高,增强施工人员的现代化文明意识,编制本工程的文明施工措施。
做好施工现场污梁治理;全面推进文明工地的创建和管理工作,创建“文明施工工地”。
2)严格遵守国家、业主有关文明施工的规定。
认真贯彻业主有关文明施工的各项要求,制定出以“方便居民生活,利于生产发展,维护环境卫生”为宗旨的文明施工措施。
加强宣传教育,统一思想,使全体职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映,是安全生产的保证,提高员工文明施工的自觉性。
3)实行施工现场管理标准化的管理制度,各类临时设施、施工便道、加工场、堆放场和生活设施均按经过业主审定的施工组织设计和总平面布置图实施,如因现场情况变化,必须调整平面布置,画出总平面布置调整图报上级部门批准,不得擅自改变总平面布置或搭建其他设施。
4)合理安排施工,尽可能使用低噪音设备,严格控制噪音,对于特殊设备采取降噪消音措施,以尽可能减少噪音对周边环境的影响。
5)在施工通道和作业面,挂设醒目的、具有针对性的警示牌、安全标志,如指令标志、提示标志、警告标志、禁止标志、高处作业标志等。
工地主要出入口设置交通指令标志和警示灯,保证车辆和行人安全。
6)工地排水严格按照防汛要求,在施工现场设连续通畅的排水设施和其它应急措施,经净化处理后排至城市污水管道,防止污水、废水外流或堵塞下水管道。
7)工地采用发电机发电,现场所有用电事宜由专业电工统一安排,做到灯明线顺。
8)加强施工现场的检查与监督,从严要求、持之以恒,使现场文明施工管理真正抓出成效。
同时经常征求业主和市政环保及城管部门对文明施工的批评意见,及时采取整改措施,切实搞好文明施工。
6、防洪防汛管理措施
(1)根据本工程质量目标,我工区建立雨季施工管理组织机构
组长:
╳╳╳
副组长:
╳╳╳
成员:
╳╳╳
(2)防洪防汛管理组织机构图
(3)防洪防汛保证措施
1)当工地发生灾情时,现场人员应立即将受灾信息以电话、口头传达等方式报告给项目部管理人员或项目部应急指挥机构的任何成员,使消息迅速报告到项目经理部应急领导小组。
2)当有人员伤害时,报警员负责打急救电话120,报告发生伤亡伤害的地点、伤害类型,同时告知工程附近醒目标志,以利急救中心迅速判断方位。
3)项目经理部迅速将事故情况向指挥部应急领导小组逐级快速上报。
4)在上一级应急领导小组未到达现场前,下一级的应急领导小组要立即组织义务抢险队员和施工现场员工进行初步抢险,对事态进行控制,防止灾情事故进一步扩大。
6)人员疏散,将受灾范围内的人员进行疏散,减少人员伤亡,一旦发生安全事故,首先组织现场人员撤离至安全区域。
7)抢险队应首先按照初步方案进行抢险,待专家组研究制定出详细方案后,再按详细方案组织实施。
专家组应根据现场的实际情况,在尽可能短的时间内研究、制定出具体抢险方案。
8)一般情况下,可采取的抢救措施
河堤发生坍塌后,应先检查是否还有二次塌方危险,当确认无危险后,积极组织抢救人员,然后组织人员采取草袋堆码、插打木桩等措施进行加固。
河堤出现冲洞
对一般小冲洞,派专人监视看守,观察线路几何尺寸变化情况,找出河堤有无积水、下渗或塌陷之处,及时挖开下渗、塌陷和边坡小洞,用灰土或堆码草袋填堵。
出现较大冲洞,河堤处必然发生陷坑,塌落。
采取的办法,打木桩、堆码草袋、卸山皮土加固河堤。
河堤边坡一般溜坍
a、用草袋或编织袋装土堆码。
b、清理溜坍面,挖路基台阶,卸山皮土,分层夯实,恢复路基边坡。
河堤严重溜坍
a、桩间距1~1.5米,梅花形布置桩,特别是高河堤区段。
桩间用草袋或编织袋装土堆码。
打桩的目的,是阻止草袋、编织袋下滑,起固定作用。
b、清理溜坍滑动面,下部投抛片石,上部用草袋或编织袋堆码,或卸山皮土覆盖。
也可以在清理干净全部滑面后,上下部全部投抛片石。
河堤出现裂缝
a、下雨时用塑料布覆盖,防止雨水渗入引起更大水害。
b、下雨停止后,开挖路基裂缝,回填夯实。
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