县“三客两危”交通安全隐患排查整治工作方案.doc
- 文档编号:5564663
- 上传时间:2022-12-27
- 格式:DOC
- 页数:6
- 大小:22KB
县“三客两危”交通安全隐患排查整治工作方案.doc
《县“三客两危”交通安全隐患排查整治工作方案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《县“三客两危”交通安全隐患排查整治工作方案.doc(6页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
县“三客两危”交通安全隐患排查整治工作方案
为了认真贯彻落实近期中省市领导关于道路交通安全工作的重要指示精神,深刻汲取“8.10”特别重大道路交通事故教训,切实加强全县交通运输行业安全生产工作,有效防范和坚决遏制重特大道路交通事故的发生,保障人民群众生命财产安全。
根据《***市道路交通安全委员会关于全市“三客两危一隧道”交通安全隐患排查整治工作方案的通知》(榆交安委发〔202***〕2号)文件要求,县政府决定自即日起至202***年2月底,在全县范围内开展交通安全隐患排查整治工作,重点排查治理班线客车、旅游包车、校车、危化品运输车以及危险路段(以下简称“三客两危”)存在的交通安全隐患。
具体方案如下:
一、工作目标
按照有关技术标准全面深入开展“三客两危”交通安全隐患排查治理工作,进一步夯实道路交通安全工作基础,有效预防和减少道路交通安全事故,努力实现事故起数、受伤人数、死亡人数、直接经济损失四项指标“负增长”,维护全县道路交通安全形势持续稳定。
二、组织领导
为确保此次隐患大排查活动取得实效,县政府研究决定成立县交通安全隐患排查整治工作领导小组,成员如下:
组长:
县委常委、副县长
副组长:
县交通运输局局长
成员:
领导小组在县交通运输局下设办公室,办公室主任由**兼任,具体负责此次隐患排查的组织协调、督导落实和材料收集等工作。
三、工作重点及责任分工
(一)排查整治班线客车、旅游包车、危险品运输车辆及所属企业源头风险隐患(交通运输部门牵头,公安、安监等部门配合)。
1.客运车辆安全监管。
重点排查是否全面停止审批800公里及以上的长途客运线路;客运企业申请新增的750公里以上客运线路里程,是否超过800公里;“0时至5时”停车休息制度、22时至次日6时禁止在三级以下山区道路通行制度和日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息不少于20分钟等制度落实情况;客运企业是否规范使用包车客运管理信息系统,是否规范包车客运标志牌申领、审核、发放和信息备案情况;夜间行驶客车是否落实接驳运输制度;对不符合客运安全通行条件的线路和车辆的取缔落实情况;汽车站严格落实“三不进站、八不出站”、实名制售票等安全管理制度和道路客运安全告知制度落实情况。
2.危险品运输车辆安全监管。
重点排查清理企业、车辆无资质或超资质经营行为;车辆运输过程中未按要求配备押运员或配备无证人员上岗的行为。
3.重点车辆动态监管。
重点排查班线客车、旅游包车、营运性危险品运输车辆是否安装符合交通运输部标准的卫星定位装置;企业是否履行实时监控、提醒、告知责任;是否给卫星定位系统异常的车辆安排运输任务。
(二)排查整治校车及接送学生车辆的安全隐患(教育部门牵头,交通、公安、安监等部门配合)。
1.用车单位对校车及接送学生车辆的安全管理情况。
重点检查校车安全管理制度落实情况;校车“六定”管理模式(即定人、定车、定座位、定检、定线路、定时间)落实情况;定期对校车驾驶人进行安全教育情况;学习道路交通安全法律法规及安全防范、应急处置、应急救援常识等情况。
2.校车及接送学生车辆安全情况。
重点检查校车日常安全监管、日常运行维护与车辆审验情况。
3.从业人员管理情况。
重点检查校车驾驶人驾驶资格是否符合相关规定及驾驶人是否存在交通违法等情况。
(三)排查整治重点车辆及驾驶人安全隐患、开展路面交通违法纠查(公安部门牵头,交通、教育、安监等部门配合)。
1.路面执法管控方面。
依托公安交警路面巡检、执法站、农村劝导站以及监控、缉查布控系统等,适时组织多部门联动,协同共治。
一是严格落实班线客车、旅游包车、危化品运输车、校车等重点车辆路面检查登记制度;二是严查重点车辆“三超一疲劳”行为;三是严查使用报废、拼装、未检验车辆、违规聘用驾驶人驾驶校车以及超员接送学生等违法行为;四是严查危化品运输车违反禁行规定行驶等严重违法行为。
2.重点车辆驾驶人监管方面。
要定期对大中型客、货车辆驾驶人的交通违法、驾驶资格等情况进行集中梳理;对驾驶证被注销或降级、严重交通违法记录未及时处理、违法记分满12分、逾期未提交身体条件证明或未换证的,要通过互联网平台、短信、微信、电话或书面告知所属企业,提示法律责任,建议予以解聘。
3.重点车辆监管方面。
一是梳理班线客车、旅游包车、危化品运输车、校车等重点车辆逾期未检验、未报废等安全隐患,督促企业、学校及车主及时办理,确保车辆检验率、报废率以及交通违法记录及时处理率均达到100%;二是督促客运企业严查安全带的完好率和使用率,对安全带缺损、司乘人员未尽到提示和督促义务的,要依法进行处罚,同时追究客运企业的安全主体责任;三是协同有关职能部门建立长效机制,督促客运、货运企业在重点车辆隐患监控、企业安全制度落实、车辆安全状态、驾驶人健康评估等方面切实负起主体责任。
(四)排查整治重点道路、路段安全隐患(交通、公安、安监等部门分工负责)。
1.重点道路安全设施及日常监管方面。
重点排查危桥、险涵、急弯、陡坡、高边坡、临崖临水等危险路段和事故多发路段是否有专人进行不间断巡查;是否设置有规范、齐全、醒目的安全标志、标线;是否在危险及事故多发路段提前设置警告提醒标志及减速带;所有危险路段上的生命安全防护工程是否完善且能完全发挥作用。
2.事故多发路段治理方面。
全面检查省市挂牌督办的危险路段及事故多发路段的隐患治理情况,确保真正治理到位,消除安全隐患。
四、工作要求
(一)高度重视,加强领导。
各单位要充分认识做好当前道路安全工作的重要性、紧迫性,要把开展“三客两危”交通安全隐患排查治理工作作为当前一项重要工作来抓,加强领导,集中力量,扎实开展。
各单位一把手必须亲自领导,全面负责,保证整个工作落到实处。
(二)精心组织,务求实效。
各单位要认真安排部署,制定工作方案,明确任务目标,细化措施,落实责任。
要主动互通情况,搞好协调配合,根据统一部署,统一行动,形成合力。
要加强对道路交通安全形势的分析研究,结合实际提出对策建议,改进方式方法,增强针对性和实效性,确保工作全面彻底,不走过场。
(三)深入检查,及时整改。
各单位要坚持边检查边整改,以检查促整改,对检查中发现的各类安全隐患和问题,要下发整改通知单,限期整改,暂时不能整改到位的,要立即采取防范措施,指定专人盯守,限期整改、跟踪落实;隐患严重,不能保证安全的,要立即停工停业进行整改,并对整改情况进行跟踪督导。
(四)强化宣传,严格监督。
要广泛深入开展交通安全宣传工作,通过各种形式宣传交通安全常识和交通违法行为的危害性,争取广大交通参与者的理解和支持,提高全民交通安全意识和文明交通素质,确保全县交通安全形势持续向好。
各单位要定期收集汇总相关工作情况和经验做法,及时报县交通安全隐患排查整治工作领导小组办公室。
(联系人:
-5-
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 三客两危 交通安全 隐患 排查 整治 工作方案