正本云南省硅藻土改性沥青指南.docx
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正本云南省硅藻土改性沥青指南
云南省硅藻土改性沥青混合料路面设计与施工技术指南
云南省交通厅
二OO三年十一月修订
云南省硅藻土改性沥青混合料路面设计与施工技术指南
主编单位:
云南省交通厅
参编单位:
云南省公路科学技术研究所
云南省交通厅工程质量监督站
编审委员会
主任:
杨光成
副主任:
康仲明吴卫平杨家福吴忠彩
委员:
谢凤禹赵志武夏保祥申海平
陈炳云姜亚龙苏为新李德才
郭丽华李桓兴张贤康
主编:
吴卫平
副主编:
吴忠彩赵志武夏保祥姜亚龙
编写人员:
张贤康陈炳云李桓兴苏为新郭丽华
梅庆斌李俊锋肖俊杰陈鸿毅吴东明
张树阳谭昆华胡鸿
前言
随着国民经济的高速发展,国家对交通运输的需求不断加大,我国公路建设得到快速发展。
云南省的公路建设也取得了令人瞩目的成就,高速公路建设取得了迅速发展,产生了巨大的社会效益和经济效益。
为了进一步提高沥青路面的使用性能,我省自1997年以来采用硅藻精土、橡胶粉、SBS、玻璃纤维等多种沥青改性材料,进行改性沥青混合料路用性能的应用研究,取得很好的研究成果。
经过深入的研究、试验、比选、实体工程铺筑和回访观测等技术手段验证,硅藻土改性沥青混合料路面与目前广泛使用的重交通道路沥青路面相比,具有提高抗车辙能力50%以上、抗疲劳性能50%和水稳定性提高10%以上的良好性能,适于极端最低气温-37℃以上地区使用等特性。
硅藻土作为沥青改性材料,投资增加不多,却能明显提高沥青路面的主要性能指标,具有优越的性价比,同时,硅藻土是我省特有的矿产资源,储量丰富,具有广阔的应用前景。
云南省“九五”科技攻关项目“改性沥青混合料关键技术研究”成果之一“硅藻土改性沥青路面应用研究”,自1998年在我省铺筑首段试验路以来,历经近五年多时间,并于今年通过交通部西部科技项目验收,已有的研究成果和实体工程实践证明,采用硅藻土作为掺加剂,用于不同气候条件、不同地区的沥青路面新建、改建和大中修工程中,具有较好的抗反射裂缝、抗高温车辙变形、抗低温开裂性能,路面密实,强度提高,能有效降低沥青路面水损害,且投资增加较少,施工简便,现在已在我省近600公里沥青路面的新建、改建工程中得到应用。
为贯彻“精心施工、质量第一”的方针,指导硅藻土改性沥青混合料路面在我省更大范围的推广应用,确保硅藻土改性沥青混合料路面的施工质量,加强工程质量管理,提高投资效益,我们根据几年来对此项技术的研究成果和已有的实践经验,编写了《云南省硅藻土改性沥青混合料路面设计与施工技术指南》,供各单位使用。
各单位应结合具体路段交通、气候、材料、施工水平、管理水平、经济条件等因素,合理应用该项技术。
我省各级公路的硅藻土改性沥青混合料路面新建、改建及大中修工程施工除应满足本指南外,尚应符合国家现行相关标准规范的规定。
指南发布一段时间后,根据各单位反馈的信息,进行了修订。
由于硅藻土改性沥青混合料路面在全国尚属前期推广应用阶段,各单位在实际应用中应继续注意积累资料、总结经验,将发现的问题和意见及时反馈,以便今后修改和完善。
云南省交通厅
二○○三年十一月
1总则………………………………………………………………1
2术语………………………………………………………………2
3基层与底基层……….………………….…………………………………...3
4材料……………………………….…………………………………..4
4.1一般规定…………………………………………………….……………..4
4.2基质沥青……………………………………………………….…………..4
4.3集料与填料………………………………………………………………..5
4.4沥青路面专用硅藻土…………………………………………………….6
5硅藻土改性沥青混合料路面结构设计……………………………..…...8
5.1一般规定…………….……………………………………………….…….8
5.2硅藻土改性沥青混合料路面结构设计……………………………….…10
6硅藻土改性沥青混合料的配合比设计………………………………….13
6.1基质热拌沥青混合料的配合比设计……………………………………13
6.2硅藻土改性沥青混合料配合比设计…………………………………14
7硅藻土改性沥青混合料路面的施工………..……………………………18
7.1一般规定………………………………………………………………..…18
7.2施工准备…………………………………………………………………19
7.3硅藻土的掺配工艺………………………………………………………..20
7.4硅藻土改性沥青混合料的拌制………………………………………..…21
7.5硅藻土改性热拌沥青混合料的运输………………………..…………....23
7.6硅藻土改性热拌沥青混合料的摊铺……………………..….…………...24
7.7热拌沥青混合料的压实及成型………………………………………….26
7.8接缝……………………………………………………………………….29
7.9开放交通及其他…………...……………………………….……………..31
8硅藻土改性沥青混合料路面的施工质量管理与检查验收……………32
8.1一般规定………………………………………………………………….32
8.2施工前的准备工作检查……………………………………………….…32
8.3铺筑试验路段……………………………………………..………………35
8.4施工过程中的质量管理与检查…………………………..………………36
8.5交工验收阶段的工程质量检查与验收…………………………………..37
附录A材料质量要求与试验方法……………………………………………39
附录B硅藻土改性沥青混合料技术条件…………..………….……………46
附录C质量控制指标…………………………………..………………………50
修订说明………………………………………………………………………..…54
主要参考资料
1总则
1.0.1为了适应硅藻土改性沥青混合料铺筑路面的需要,保证硅藻土改性沥青混合料路面施工质量,提高路面使用性能,延长使用寿命,特编写本《硅藻土改性沥青混合料路面设计施工指南》。
1.0.2本指南适用于采用热拌热铺硅藻土改性沥青混合料路面的各级公路新建、改建及养护工程。
使用者应根据道路的使用环境和交通条件要求,与普通沥青路面进行技术经济比较,以确定是否采用硅藻土改性沥青混合料路面。
1.0.3硅藻土改性剂、改性沥青混合料的使用及改性沥青混合料路面的设计与施工,除应符合本指南的规定外,尚应符合国家现行有关标准、规范的规定。
1.0.4硅藻土改性沥青混合料面层不得在雨天施工,当施工中遇雨时,应停止施工,雨季施工应采取路面排水措施。
1.0.5硅藻土改性沥青混合料路面的施工应确保施工安全,施工人员应有良好的劳动保护。
1.0.6本指南所指硅藻土为已经通过全面路用性能试验的小环藻定型产品。
1.0.7硅藻土改性沥青混合料路面施工前,应进行详细的改性沥青混合料试验,并编制施工组织设计。
实施中应严格控制施工质量。
1.0.8硅藻土改性沥青混合料用于特殊工程,应进行单独的设计和试验。
1.0.9云南省公路工程试验检测中心负责全省用于改善沥青混合料性能的硅藻土产品质量及使用效果的试验和检测。
2术语
2.0.1沥青路面专用硅藻土:
是一种生物成因的硅质沉积岩,主要是由硅藻(一种单细胞的水生藻类)遗骸和软泥固结而成的沉积矿,除去与其共生的粘土、砂砾、碎屑矿物等杂质后,把硅藻富集起来达到一定纯度的硅藻土(或称为硅藻精土)。
2.0.2基质沥青:
用于生产改性沥青,掺加改性剂进行改性的基础沥青。
2.0.3改性剂:
在沥青或沥青混合料中加入的天然或人工合成的有机或无机材料,可熔融或分散在沥青或沥青混合料中,以改善或提高沥青或沥青混合料的路用性能。
2.0.4改性剂剂量:
改性剂与基质沥青相比的质量百分数。
2.0.5改性沥青:
基质沥青与一种或数种改性剂通过适宜的加工工艺形成的混合物。
2.0.6改性沥青混合料:
由改性沥青(或由改性剂、基质沥青)与矿料按一定比例拌和而成的混合料的总称。
2.0.7结合料:
在沥青混合料中,把集料粘合在一起的胶结料,包括各类沥青和改性沥青。
2.0.8改性沥青路面:
沥青面层中任一层采用改性沥青为结合料铺筑的路面。
2.0.9硅藻土改性沥青混合料路面:
沥青路面面层中任何一层采用沥青路面专用硅藻土作为改性剂拌制的沥青混合料铺筑的路面。
2.0.10路用性能试验:
指影响沥青路面稳定性、耐久性和使用性的试验,一般应包括沥青混合料的水稳定性试验、热稳定性试验、低温稳定性试验、抗疲劳试验、劈裂抗拉强度试验、抗压强度试验、抗剪强度试验及试验路段的长期观测试验。
3基层与底基层
3.0.1硅藻土改性沥青混合料路面基层和底基层的材料要求、施工工艺应符合现行《公路沥青路面设计规范》(JTJ014-97)和《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)的规定。
在沥青面层施工前应按《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)对基层进行检查,只有在基层的质量检查符合要求时才能进行沥青面层的施工。
3.0.2基层、底基层应具有足够的强度和稳定性,在冰冻地区还应具有一定的抗冻性。
3.0.3高级路面下的半刚性基层应具有较小的收缩(温缩及干缩)变形和较强的抗冲刷能力。
3.0.4旧路面作为基层加铺沥青面层时,应根据旧路质量,确定对原有路面进行处理、整平或补强,并遵循下列原则:
1.旧沥青路面因整体强度不足需加铺补强层时,原有沥青面层除回收再生利用外,一般可不铲除,但应对局部的松散、坑槽、拥包及软基等病害进行处治,裂缝严重的路段应在采取防止反射裂缝产生的措施后,再进行补强。
2.旧沥青路面的整体强度符合要求,但平整度差,或路面产生车辙,或沥青老化开裂等,可在局部处理这些病害后,直接加铺沥青面层。
3.在旧水泥混凝土桥面或路面上加铺沥青面层时,应对已破损的路面进行修复,处治好砼路面的伸缩缝,防止混凝土路面的裂缝反射到沥青面层。
4.只有在补强层或旧路面处治结果检验合格后,才能进行沥青面层的施工。
4材料
4.1一般规定
4.1.1采购材料时应向材料供货商提出材料规格、质量、技术条件、供货时间等要求,并签订相关的合同。
4.1.2材料出厂应有质量检验单,材料到场后应进行检测验收,并签发材料验收单,验收单应包括材料来源、品种、规格、数量、使用目的、购置日期、存放地点及其他应予注明的事项,不符合要求的材料不得使用,也不得进入施工现场。
4.1.3材料进场后应按规定进行贮存管理。
4.2基质沥青
4.2.1本指南所指的基质沥青是指道路石油沥青。
4.2.2高速公路、一级公路或某些特殊工程的硅藻土改性沥青混合料面层,应选用符合现行规范“重交通道路石油沥青技术要求”的石油沥青;二级及二级以下公路的硅藻土改性沥青混合料面层,可采用符合“中、轻交通道路石油沥青技术要求”的沥青,有条件时,也宜选用符合现行规范“重交通道路石油沥青技术要求”的石油沥青。
4.2.3硅藻土改性沥青混合料面层所采用的沥青标号,宜根据当地气候条件、沥青路面类型、交通状况等,按《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)选用。
4.2.4同一工程使用不同沥青时,应明确记录使用各种沥青的时间、数量、路段和部位。
4.2.5所有用于硅藻土改性沥青混合料路面的沥青,均应按交通主管部门的规定进行例行抽检,严禁使用不符合要求的沥青。
4.2.6沥青储运站
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