县商务局发展现代物流年度工作总结多篇范文与县商务局局长述职述廉报告多篇范文汇编.docx
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县商务局发展现代物流年度工作总结多篇范文与县商务局局长述职述廉报告多篇范文汇编.docx
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县商务局发展现代物流年度工作总结多篇范文与县商务局局长述职述廉报告多篇范文汇编
县商务局发展现代物流年度工作总结(多篇范文)与县商务局局长2018年述职述廉报告(多篇范文)汇编
县商务局发展现代物流年度工作总结
县商务局发展现代物流年度工作总结
,我局在县委、县政府、市商务局和各兄弟部门的配合支持下,按照促进物流资源的优化组合和生产要素合理配置的发展要求,遵循现代物流业发展的内在联系和市场经济规律,坚持“政策引导、打破垄断、整合资源、扩大开放、企业为本、规范运作”的发展原则,我县现代物流业取得了好成绩。
现将的重点工作总结如
下:
一、加强领导,密切配合,促进现代物流业又快又稳发展。
目前,现代物流业正处于起步发展阶段,总体规模较小,发展水平较低,但发展潜力巨大。
尤其是的煤炭、玉米、中药材等。
在市场经济的影响下,一些传统物流企业对原有的购、销网络已不适应市场的发展要求。
为促进我县现代物流的发展,特成立了以县委政府常务副县长刘皓为组长,商务局局长邱金亮为副组长,各相关部门负责人为成员的现代物流发展领导组,下设办公室,负责现代物流企业的监督管理和各相关单位的协调配合工作。
在经济持续增长的带动和我们的努力下,我县建立了现代物流园区1个,现代物流企业4家,九州超市物流配送中心1家,全县物流业营业总额达7500万元。
有力的推动了现代物流业的发展。
二、政府调控,统一规划,构筑现代物流业发展平台
建立政策引导和宏观调控为主的政策平台,加大物流业的管理力度,为物流业发展提供竟争公平、运作规范、服务优良的外部环境。
促进我县大宗工矿产品、农副产品销售体系和重要工、农业生产资料采购与配送体系及城市农村消费体系建设,有力地保障了我县工、农业生产及城乡居民的生活需要。
1、本着“加强领导、统一规划、注重协调、做好服务”的工作思路,县商务局协调规划、计委、土地、财政、税务、交通等政府职能部门为推进现代物流业发展提供有利条件,清除地方保护主义,统一协调各行业主管部门责任和义务,落实规划任务。
2、发布物流园区、物流配送中心建设指南,贯彻执行国家物流产业技术标准,建立物流设施开发运营招标制度,引导社会各种所有制成份合理投资,允许外资投资物流产业。
县物流园区建设成效显著,对我县经济发展起到了明显的拉动和带动作用。
3、鼓励物流企业扩大物流经营范围和提升服务内容,对入驻物流园区企业、第三方物流企业和物流配送中心企业的建立和发展给予积极支持;要依照市场经济原则,规范运作,合理分担相关费用。
今年,我县4家物流企业(三鑫运业、安捷运业、华能运业、平方货运公司)和九州超市物流配送中心发张态势良好,有力地推动了我县域经济的发展。
4、建立了物流业统计体系和考核指标,具体、翔实掌握了物流业企业的发展态势,更便利于我们对物流业企业的监督管理和指导。
三、立足实际,合理利用,提高信息技术现代化水平。
要着眼于现代物流链式管理系统各个环节服务功能的增强和技术水平的提高,对仓储、运输、分拣、加工、配送、包装、网络服务等物流要素运用现代化电子信息技术进行更新改造,为物流产业的发展奠定坚实的基础。
(1)配合公用信息交互平台建设,着手电子商务交易平台的建立,加快现代信息技术在物流企业中的应用步伐。
引导、鼓励现代物流企业运用电子信息技术进行改造,提升物流企业信息技术普及程度和应用水平;扩展、延伸物流企业供应链的范围和半径,通过电子网络促进信息流、商流、资金流的有效结合。
(2)改造、盘活、挖潜传统物流企业闲置资产,优化、整合社会闲散物流资源。
与此同时,要加强现代化物流技术的普及,推广运用现代物流技术标准,提高物流管理标准化、规范化水平。
,我们现代物流业在我县有了较快的发展,取得了较大成效。
但是,我们在看到成绩的同时,也存在了一些问题。
一是条块分割,自成体系,传统的行业管理制约着现代物流业的规模发展。
二是观念陈旧、自我封闭,造成物流专业化水平较低。
三(请帮助宣传网:
)是设备老化,技术落后,制约现代物流业发展速度。
四是人才缺乏,难以保证现代化物流业高起点和高水平发展。
XX年,我们要在过去的基础上,更进一步的发展现代物流业,促进县域经济发展。
从以下四个方面着手:
(一)发挥政府调控作用。
建立物流业的统一协调管理机构,规范市场准入,改进市场监管,加强行业管理。
要引导物流企业增强竞争意识、忧患意识,引入激励机制,按市场机制指导现代物流业健康有序的发展,促进物流企业规范化运作。
(二)加大现代物流业宣传力度。
通过开设专栏、举办讲座、短期培训等多种形式,积极推介现代物流知识,树立发展现代物流业有利社会、有利企业的观念,建立社会各界入世后国际竞争加剧的紧迫感,树立和增强办好物流企业,参与国际竞争的信心。
(三)强化市场竞争主体。
深化物流体制改革,积极发展第三方物流企业,按照现代化、专业化、集约化、规模化的标准,鼓励企业投资物流领域,通过市场运作,实现资本优化配置和制度创新,做强做大现代物流龙头企业集团。
对物流企业经营活动予以保护,在工商登记、办理证照、交通管理、查验通关等方面提供便利。
(四)加快专业人才培养。
按照建设一支高素质、拥有现代物流专业知识队伍的标准。
有计划的开展专业人才培养和引进工作。
同时,采取切实可行的奖励、激励机制,吸引和引进优秀人才,使现代物流业实现高起点的发展。
第二篇:
县商务局发展现代物流年度工作总结
县商务局发展现代物流年度工作总结
XX年,我局在县委、县政府、市商务局和各兄弟部门的配合支持下,按照促进物流资源的优化组合和生产要素合理配置的发展要求,遵循现代物流业发展的内在联系和市场经济规律,坚持“政策引导、打破垄断、整合资源、扩大开放、企业为本、规范运作”的发展原则,我县现代物流业取得了好成绩。
现将XX年度的重点工作总结如下:
一、加强领导,密切配合,促进现代物流业又快又稳发展。
目前,安泽现代物流业正处于起步发展阶段,总体规模较小,发展水平较低,但发展潜力巨大。
尤其是安泽的煤炭、玉米、中药材等。
在市场经济的影响下,一些传统物流企业对原有的购、销网络已不适应市场的发展要求。
为促进我县现代物流的发展,特成立了以县委政府常务副县长刘皓为组长,商务局局长邱金亮为副组长,各相关部门负责人为成员的现代物流发展领导组,下设办公室,负责现代物流企业的监督管理和各相关单位的协调配合工作。
在经济持续增长的带动和我们的努力下,我县建立了现代物流园区1个,现代物流企业4家,九州超市物流配送中心1家,全县物流业营业总额达7500万元。
有力的推动了现代物流业的发展。
二、政府调控,统一规划,构筑现代物流业发展平台
建立政策引导和宏观调控为主的政策平台,加大物流业的管理力度,为物流业发展提供竟争公平、运作规范、服务优良的外部环境。
促进我县大宗工矿产品、农副产品销售体系和重要工、农业生产资料采购与配送体系及城市农村消费体系建设,有力地保障了我县工、农业生产及城乡居民的生活需要。
1、本着“加强领导、统一规划、注重协调、做好服务”的工作思路,县商务局协调规划、计委、土地、财政、税务、交通等政府职能部门为推进安泽现代物流业发展提供有利条件,清除地方保护主义,统一协调各行业主管部门责任和义务,落实规划任务。
2、发布安泽物流园区、物流配送中心建设指南,贯彻执行国家物流产业技术标准,建立物流设施开发运营招标制度,引导社会各种所有制成份合理投资,允许外资投资物流产业。
安泽县物流园区建设成效显著,对我县经济发展起到了明显的拉动和带动作用。
3、鼓励物流企业扩大物流经营范围和提升服务内容,对入驻物流园区企业、第三方物流企业和物流配送中心企业的建立和发展给予积极支持;要依照市场经济原则,规范运作,合理分担相关费用。
今年,我县4家物流企业(三鑫运业、安捷运业、华能运业、平方货运公司)和九州超市物流配送中心发张态势良好,有力地推动了我县域经济的发展。
4、建立了物流业统计体系和考核指标,具体、翔实掌握了物流业企业的发展态势,更便利于我们对物流业企业的监督管理和指导。
三、立足实际,合理利用,提高信息技术现代化水平。
要着眼于现代物流链式管理系统各个环节服务功能的增强和技术水平的提高,对仓储、运输、分拣、加工、配送、包装、网络服务等物流要素运用现代化电子信息技术进行更新改造,为物流产业的发展奠定坚实的基础。
(1)配合安泽公用信息交互平台建设,着手安泽电子商务交易平台的建立,加快现代信息技术在物流企业中的应用步伐。
引导、鼓励现代物流企业运用电子信息技术进行改造,提升物流企业信息技术普及程度和应用水平;扩展、延伸物流企业供应链的范围和半径,通过电子网络促进信息流、商流、资金流的有效结合。
(2)改造、盘活、挖潜传统物流企业闲置资产,优化、整合社会闲散物流资源。
与此同时,要加强现代化物流技术的普及,推广运用现代物流技术标准,提高物流管理标准化、规范化水平。
XX年,我们现代物流业在我县有了较快的发展,取得了较大成效。
但是,我们在看到成绩
的同时,也存在了一些问题。
一是条块分割,自成体系,传统的行业管理制约着现代物流业的规模发展。
二是观念陈旧、自我封闭,造成物流专业化水平较低。
三是设备老化,技术落后,制约现代物流业发展速度。
四是人才缺乏,难以保证现代化物流业高起点和高水平发展。
XX年,我们要在过去的基础上,更进一步的发展现代物流业,促进县域经济发展。
从以下四个方面着手:
(一)发挥政府调控作用。
建立物流业的统一协调管理机构,规范市场准入,改进市场监管,加强行业管理。
要引导物流企业增强竞争意识、忧患意识,引入激励机制,按市场机制指导现代物流业健康有序的发展,促进物流企业规范化运作。
(二)加大现代物流业宣传力度。
通过开设专栏、举办讲座、短期培训等多种形式,积极推介现代物流知识,树立发展现代物流业有利社会、有利企业的观念,建立社会各界入世后国际竞争加剧的紧迫感,树立和增强办好物流企业,参与国际竞争的信心。
(三)强化市场竞争主体。
深化物流体制改革,积极发展第三方物流企业,按照现代化、专业化、集约化、规模化的标准,鼓励企业投资物流领域,通过市场运作,实现资本优化配置和制度创新,做强做大现代物流龙头企业集团。
对物流企业经营活动予以保护,在工商登记、办理证照、交通管理、查验通关等方面提供便利。
(四)加快专业人才培养。
按照建设一支高素质、拥有现代物流专业知识队伍的标准。
有计划的开展专业人才培养和引进工作。
同时,采取切实可行的奖励、激励机制,吸引和引进优秀人才,使安泽现代物流业实现高起点的发展。
第三篇:
湘乡市XX年现代物流工作总结
湘乡市商务局现代物流工作总结
现代物流业是推动第三产业快速增长的主要力量。
加快发展现代物流业,对于降低社会物流成本,提高物流效率,优化资源配置,促进经济结构调整和增长方式转变,推动我市第三产业乃至整个社会经济发展都具有十分重要意义。
为加快推进我市现代物流业的发展,构建湘中重要的现代物流中心,将现代物流业发展成为我市经济支柱产业之一,我局今年以来做了大量工作,现将各项工作总结如下:
一、全年工作完成情况
二、存在的主要问题
我市物流业尚处于传统物流业状态,现代物流初显雏型阶段,与国内外先进水平差距较大,绝大多数产业与物流业衔接不畅、效率较低,区位优势尚未有效转化。
一是对现代物流业的认识不深,多数物流企业仍采用传统运作方式,包括许多新引进的工业企业仍然安排大量物流用地,而公共型货运站场建设滞后,物流领域无序竞争且散乱小现象比较严重,第三方物流企业刚刚起步,导致物流业层次不高。
二是条块分割的管理体制割裂了物流业的内在联系,造成服务责任不够明确,功能不够完善。
三是内部物流信息管理和技术手段落后,缺乏必要的公共物流信息交流平台,难以做到资源共享、数据共用、信息互通,极大地影响了企业运作效率和行业整体竞争力的提高。
四是现代物流人才缺乏,物流人才的培养和引进尚未得到足够的重视,人才培养方面尚有较大缺陷。
五是项目用地瓶颈未得到妥善解决,阻碍了物流园区、
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