钣金油漆试题.docx
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钣金油漆试题
饭金油漆试题
一、单项选择题
在下列每小题的四个备选答案中选出一个正确的答案,并将其字母标
号填入题干的括号内。
1.产生气孔的原因之一为()。
A.焊接表面及坡口有水、油、锈、漆等脏污物
B.焊接电流过小,熔渣来不及浮出即凝固
C.焊缝金属中的低熔点共晶物在快速冷却时造成晶间偏析
D.焊接电流过大
2.甲说:
分割涉及在厂家焊缝以外的位置切割部件。
乙说:
经常需要分
割立柱和车门槛板。
正确的是()
B.只有乙正确
A.只有甲正确
C.甲和乙都正确
D.甲和乙都不正确
3.汽车车身用来吸收碰撞冲击的部分是
A.防撞挤压区
B.凹陷区
C.
发动机组
D.乘客
车厢
4.以下拆分焊点最好的方法是(
A.用等离子电弧焊枪烧熔焊点
B.
钻除焊点
C.用乙块焊炬将它们烧熔
D.
用高速砂轮磨掉焊点
5.技师甲说“承载式车身汽车比车架式汽车要重的多”,技师乙说“承
载式车身汽车比车架式汽车具有更好的燃油经济性”。
以下正确的选项
A.技师甲
B.技师乙
C.两者都正确
D.两者都不正确
6.技师甲:
焊接PC塑料(热塑性),技师乙:
焊接RRIM塑料(热固
性)。
正确的选项是()A.技师甲
B.技师乙
C.两者都正确D.两者都不正确
7.技师甲说:
“承载式车身汽车正面碰撞中,在顶盖变形中可以发现惯
性损伤。
”技师乙说:
“承载式车身汽车被设计成为能够吸收碰撞能量。
”以下正确的选项是()
A.技师甲B.技师乙
C.两者都正确D.两者都不正确
8.技师甲:
在拉伸前将所有损坏的结构部件都切割下来。
技师乙:
拆卸
前先拉伸受损结构部件。
以下正确的选项是()
A.技师甲B.技师乙
C.两者都正确D.两者都不正确
9.关于车门槛板和立柱截面,以下说法正确的是()
A.开口截面B.防撞挤压区
C.复合截面D.封闭截面
10.技师甲用对角法检查测量轻型货车驾驶室下的菱形变形。
技师乙不
检查整体式车身车辆是否存在菱形变形。
以下说法正确的是()
A.技师甲B.技师乙
C.两者都正确D.两者都不正确
11.整体式车身的强度来自()
A.部件的重量
B・部件的刚度和厚度
C.部件的形状和设计D.所有的上项
12.技师甲通过从一个孔的内侧到另外一个孔的外侧的测量,得到孔径相同两孔的中心距,技师乙以同样的方法,测量孔径不同的中心距。
以下正确的选项是()
A.技师甲
B.技师乙C•两者都正确D•两
者都不正确
13.下列车身板件中不属于车身结构件的是()
A.顶盖B.前围板C.地板
风窗支柱
D•前
14.“天圆地方”构件常用的展开方法是()
A.平行线法B.三角线法C.纬线法
D.放
射线法
15.对整体式车身的碰撞吸能区,可釆用的修理方法是()
A•焊接加强筋B.拉伸C.更换D.以
上都是
16•棱柱面和圆柱面常用展开方法是()。
A.三角线法
B.放射线法
C.平行线法D.圆
弧法
17.若车辆遭受的撞击方向与车身纵向轴线平行,则车身左右两侧的板件易造成()
A.皱褶
B.凹陷
C.断折
D.拉
18.氧气瓶应距热源不少于()
B•10m
D.
25m
19.
电弧阴极区和阳极区之间的区域称为位置
A.弧柱
B.辉点
C.
极区
D.焊
接区
20.
乙烘与氧气混合燃烧所产生的温度可达(
A.300〜33CTC
B・
3000〜3300°C
21.
C.30000〜3300(TC
气焊焊幺幺的直径的选择依据是(
A-焊件厚度
C.焊炬移动速度
D.
B.
D.
33000〜36000°C
氧一乙块焰的温度
焊件材料
22.
A•焊炬移动速度过快
B.焊丝未被熔化
气焊时,若熔池突然变大,且无流动金属,则表明()
C.焊件烧穿D.焊炬移动速度过慢
23.焊条末端沿焊缝纵向作来回直线摆动运条法称为()
A.直线形运条法B.直线往复形运条法
C.球形运条法D.波浪形运条法
24.最常用的立焊方法进行施焊的是()
A.由下而上B.由上而下
C.上半段由上而下,下半段由下而上D.上半段由下而上,下
半段由上而下
25.
焊件冷却后,仍然存在的应力称为()
A.凝缩应力
B.温度应力
C.残余应力
D.焊接应力
26.
喷漆工喷涂作业时必须佩戴的防护用品是(
)
A.棉纱口罩
B.过滤纸口罩
C.复合式活性碳口罩
D.头罩
27.
喷漆/烘漆室空气入口的过滤棉应定期检查,
堵塞应及时更换。
检查
间隔时间是()
A.每个月B•每日
C.每年
D.每季度
28.定温至60度,烘干20分钟,出烤房冷却后即可抛光作业的清漆是
()A.超固化清漆
B.快干清漆
C.速干清漆D.高硬度清漆
29.压缩空气净化(除水和精细过滤)不严格造成的首要喷涂缺陷是
()A.疵点
B.漆膜附着力不良
C.针孔
D.光泽下降
30.选择膏状研磨剂抛光时,操作的要领是(
)
A.不用水
B.少用水少抹蜡
C.多用水多抹蜡
D.多用水少抹蜡
31.除去旧涂膜安全、彻底、快速、不损伤飯金的方法是()
B.
A.脱漆剂
树脂软砂盘
C.手工砂布D.合金钢铲刀
32.喷漆/烘漆室墙体板和门缝密封不良可产生的喷涂缺陷是()
A.失光B.缩孔C.疵点过多
D.漆膜脱落
33.排除喷枪损坏和堵塞的因素,喷涂图形呈葫芦状的原因是()
A.喷幅大流量小气压大B.气压大
C.流量大D.喷幅大
34.保证清洁作业稳定、可靠、安全、有效的材料是()
A.汽油B.硝基漆稀释剂C.专业清洁剂
D.酒精
35.为增强金属底色漆的附着力和清漆的耐石击性,应采取的措施是
()
A.选择产品B.底色漆加5-10%固
化剂
C.清漆加柔软剂D.厚喷
36.选择极易研磨的腻子,并使用水砂纸研磨会使下道工丿宇大量出现
()
A.浮色缺陷B.砂眼缺陷C.起皱缺陷
D.咬边缺陷
37.保证金属漆喷涂均匀不发花的最合适的温度和湿度应该是()
A.+20度55%
B.+25度75%
C.+15度35%
D.+20度75%
38.漆面龟裂处理的方法是()
A.双组份底漆隔离B.除去旧漆
C.红灰隔离D.腻子隔离
39.金属漆颜色调到和车身一致时,喷涂后颜色与车身相比()
A.变深B.变浅C.一致
D.鲜艳
40.如喷第一道面漆时发现漆面有轻微鱼眼现象,喷第二道时应
()
A.厚喷涂B.薄喷涂C.加1%化鱼眼剂
D.磨平后再喷涂
41.按涂装行业标准,修补喷涂作业必须使用的中涂底漆是()
A.硝基底漆B.灰色底漆C.快干底漆
D.双组份底漆
42.实色漆颜色调到和车身一致时,喷涂后颜色与车身相比()
A.变深B.变浅C.一致
D.鲜艳
43.选择膏状研磨剂抛光时,操作的要领是()
A.不用水B.少用水少抹蜡C.多用水多抹蜡
D.多用水少抹蜡
44.修补喷涂产生腻子下陷的主要原因是()
A.腻子不良B.底漆不良C.面漆不良
D.干燥不彻底
45.喷涂面漆时产生爆皮的原因是空气湿度大、压缩空气含油水多和
()A.水磨作业B.干磨作业
C.面漆不良D.底漆不良
46.刮涂腻子工序中加压薄刮涂、充填刮涂和修饰刮涂使用的工具是
()
A.钢刀钢片胶片B.钢片塑片胶片C.钢片
D.胶片
47.为增强金属底色漆的附着力和清漆的耐石击性,应采取哪项措施
()A.选择产品
B.底色漆加5-10%固化剂
C.清漆加柔软剂D.厚喷
48•板金后裸露的铁板,平整作业速度最快的工艺是()
A.环氧底漆/腻子B.合金底漆/腻子
C.腻子D.板金腻子/腻子
49.定温至60度,烘干20分钟,出烤房冷却后即可抛光作业的清漆是()
A.超固化清漆B.快干清漆C.速干清漆
D.高硬度清漆
50.修补喷涂产生砂纸痕透现的主要原因是()
B.底漆不良
A.砂纸运用不合理
C.面漆不良
D.腻子不良
答案:
1.A2・D3D4.B5.B6.A7・C8.B9.D
10.D
16.C17.A18.B
11.C12.A13.A14-B15.C
19.A
21.A
29.B
31.B
39.B
41.D
20-B
22.C
30.B
32.C
40.C
42.A
23.B
33.A
24.A
34.C
44.D
25.C
35.B
45.C
36.B
27.B
37.A
47.C
48.D
49.A50.A
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